叉車知識培訓

『壹』 求叉車培訓理論知識，不勝感激！

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『貳』 叉車的培訓內容有哪些

一般包括理論知識和駕駛操縱裝置運用、安全駕駛操作、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒樁、叉載裝卸、車輛保養及故障排除。鄭州有個發達學校就是。

『叄』 叉車培訓都培訓什麼內容

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『肆』 學習叉車的觀念和技能

基本條件
1、從事叉車證特種設備作業人員證考試需年齡在周歲以上；
2、身體健康並滿足申請從事的叉車作業種類對身體的特殊要求；
3、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的文化程度；
4、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的工作經歷；
5、具有叉車證特種設備作業人員相應的安全技術知識與技能；
6、符合叉車證特種設備作業人員安全技術規范規定的其它要求。
具體條件應當按照相關安全技術規范的規定執行。申請《特種設備作業人員證》的人員，應當首先向特種設備作業人員考試機構報名參加考試，並經考試合格頒發特種設備作業人員證書。
(4)叉車知識培訓擴展閱讀
工業搬運車輛廣泛應用於港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。
叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門，第二次世界大戰期間，叉車得到發展。
中國從20世紀50年代初開始製造叉車，特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。
市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強並且非常專業，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。
人機工程學是一門廣泛應用於產品設計特別是改善操作環境的科學，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，最大限度提高生產效率。
在叉車設計上，人機工程學體現在方方面面：
① 降低駕駛員操作時的疲勞度：獨特的設計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力；
② 舒適性：人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤；
③ 良好的視野：為叉車作業過程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時確保駕駛員安全。

『伍』 叉車培訓專業的主要課程

理論課來程：
基本知識、操作自規程、保養知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實踐操作課程：
（1）駕駛技術：駕駛裝置的認識和運用技巧，駕駛前的准備工作，駕駛姿勢，目標選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進，倒庫，轉向，載貨上下坡的操作等。
（2）操作技巧：叉車工作裝置的認識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業等。
（3）保養和維護：叉車結構與原理，內燃叉車（柴油機）發動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用，日常保養的具體內容和操作方法。
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『陸』 叉車培訓

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『柒』 叉車培訓要培訓那些東西

叉車培訓分理論和實踐兩部分，理論方面會有教材，主要講述叉車的結構，使用，維護等。實踐方面就是開叉車，實踐考試有轉向、倒庫等。本人叉車駕齡超十年，希望能幫到你！

『捌』 學習叉車要具備哪些條件

基本條件

1、從事叉車證特種設備作業人員證考試需年齡在18周歲以上；

2、身體健康並滿足申請從事的叉車作業種類對身體的特殊要求；

3、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的文化程度；

4、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的工作經歷；

5、具有叉車證特種設備作業人員相應的安全技術知識與技能；

6、符合叉車證特種設備作業人員安全技術規范規定的其它要求。

具體條件應當按照相關安全技術規范的規定執行。申請《特種設備作業人員證》的人員，應當首先向特種設備作業人員考試機構報名參加考試，並經考試合格頒發特種設備作業人員證書。

(8)叉車知識培訓擴展閱讀

工業搬運車輛廣泛應用於港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門，第二次世界大戰期間，叉車得到發展。

中國從20世紀50年代初開始製造叉車，特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。

市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強並且非常專業，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。

人機工程學是一門廣泛應用於產品設計特別是改善操作環境的科學，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，最大限度提高生產效率。

在叉車設計上，人機工程學體現在方方面面：

① 降低駕駛員操作時的疲勞度：獨特的設計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力；

② 舒適性：人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤；

③ 良好的視野：為叉車作業過程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時確保駕駛員安全。

『玖』 叉車安全知識

操作注意事項：
1、經培訓並持有駕駛執照的司機方可開車；
2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理後操作；
3、搬運時不應超過規定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，並使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；
4、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速；
5、裝物行駛應把貨物放低，門架後傾；
6、坡道行駛應小心行駛，在大於十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應後退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業；
7、行駛時應注意行人、障礙物和坑窪路面，並注意叉車上方的空隙；
8、不準人站在貨叉上，車上不準載人；
9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；
11、不要搬運未固定或鬆散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；
12、起升高度大於3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須採取防護措施；工作時應盡量使門架後傾，並在最小范圍內作前後傾；
13、加燃油時，司機不要在車上，並使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；
14、離車時，將貨叉下降著地，並將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火並斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養
要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：
1、日常維護，每班工作後。
2、一級技術保養，累計工作100小時後，一班工作制相當於2周。
3、二級技術保養，累計工作500小時後，一班工作制相當於一個季度。
一、 日常維護
1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、 檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
3、 檢查轉向器的可靠性、靈活性。
4、 檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，並檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加註同樣的防凍液。水溫高於70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭後插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小於300N，確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規定，沒有調整餘量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、 放去機油濾清器沉澱物。
二、 一級技術保養
按照"日常維護"項目進行，並增添下列工作。
1、 檢查氣缸壓力或真空度。
2、 檢查與調整氣門間隙。
3、 檢查節溫器工作是否正常。
4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、 更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、 檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、 檢查風扇皮帶松緊程度。
10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，並清除胎面嵌入的雜物。
11、 由於進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配後要進行叉車路試。
（1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊後，能可靠停車。
（2） 傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
（3） 路試一段里程後，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，並清洗或更換濾網。
三、二級技術保養
除按一級技術保養各項目外，並增添下列工作：
1、 清洗各油箱、過濾網及管路，並檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗後不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、 檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。
4、 檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5、 拆檢、調整和潤滑前後輪轂，進行半軸換位。
6、 清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、 清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。
8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。
10、 檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位並按規定充氣。
12、 檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
13、 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、 清洗水箱及油散熱器。
15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。
17、 檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。
四、全車潤滑
新叉車或長期停止工作後的叉車，在開始使用的二星期內，對於應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，並潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：
1、 潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。
2、 用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。
3、 在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑（機油等）。

『拾』 一般的叉車培訓主要學習哪些內容

一理論課程：基本知識、操作規程、保養知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修專理論、安全操作知識屬等；
二實踐操作課程：（1）駕駛技術：駕駛裝置的認識和運用技巧，駕駛前的准備工作，駕駛姿勢，目標選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進，倒庫，轉向，載貨上下坡的操作等。
（2）操作技巧：叉車工作裝置的認識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業等。（3）保養和維護：叉車結構與原理，內燃叉車（柴油機）發動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。