A. 汽車銷售專業知識
經常聽汽車廠家和經銷商的經理、HR、老闆等說起,銷售顧問如何不爭氣,如何不努力,素質如何低下,等等。同樣,銷售顧問也天天都在說自己的品牌如何不好,產品如何垃圾,公司管理如何低能,老闆如何小氣,雲雲。雙方的矛盾由來已久,各不相讓。那麼,到底誰是誰非?我個人認為,根源產生於前幾年汽車行業日子太好過,一旦生存環境惡化,大家都不適應。雙方的底子本來都就很薄弱,相對於成熟汽車市場來說,經銷商有幾個管理真正優秀的,銷售人員中間又有幾個真正合格?這兩者其實也都是半斤與八兩的區別。去爭論誰是誰非這樣的問題毫無意義,一定要判別的話,各打五十大板。但有一點必須要說明白:之所以產生這樣的問題,是因為相對於競爭密集和激烈的汽車市場,中國缺乏高素質、訓練有素的一線銷售顧問;也缺乏合格的中高層汽車經理主管人員。對於如何做好銷量這樣一個問題,大家的理解都比較片面,而且往往相互沖突,乃至最終相互推委。
分析這個問題,我要借用全球最成功的汽車公司豐田汽車有一個成功定理叫做二輪定理。豐田的概念是,一個產品是否能暢銷,取決於兩點:一是產品,曰產品力;一是營銷,曰營銷力。我們現在來深入分解一下這兩個要素,就能得出一個產品是否銷售得好的原理了(註:下面的比例和權重是我個人的估算,不是豐田的概念)。產品力包括:1)產品設計--本身是否符合市場需求,亦即定位是否准確,是否能滿足目標市場的需求;2)產品性價比--過於便宜或過貴都會導致產品不暢銷。產品力約占暢銷營銷因素的40-50%。如果銷售顧問想偷懶,找一家賣凱美瑞這樣產品力強大的品牌4S店去做,肯定能賣出個樣子—因為這些產品好得不需要賣了。不過,老闆可能不會給你象樣的提成。因為他知道車子賣得好,不是你的功勞。我們接著分析。營銷力包括:1)廠家影響--在品牌影響、產品策劃包裝、上市推廣、廣告投放、事件影響等方面,給市場造成了影響,而且也產品形成了價值概念,這個影響約占營銷力的50%,沒有這個影響,估計消費者對產品看都不會願意看上一眼;2)經銷商影響:經銷商實力、規模、活動、促銷、宣傳等,拉客戶上門的措施,這個影響約占營銷力的20-30%;3)銷售能力:一線銷售顧問的客戶開發與銷售成交能力,銷售顧問拉客戶上門和客戶進店後留客和成交的能力,最終決定消費者找哪個品牌、哪個4S店買單。要是按照這個理論來理解,大部分責任應該都是經銷商的,銷售顧問只管成交客戶就好了。不過很顯然,如果就干這么點活,銷售顧問的差使估計人人都能幹,這個環節似乎就沒什麼價值了。只會待在4S店裡等顧客的銷售顧問就相當於一個人人能做的擺設。如果到了當顧客買車都不需要去4S店瞧上一眼的時候,這樣的人估計得被活活餓死了。
所以,銷售顧問不要認為銷售業績是個人能力的體現,它體現的是一個龐大團隊的成果。很多情況下,因為這個龐大團隊里的其他人付出得多,付出有效,結果銷售顧問不需要努力也就收獲了。但這並不意味著其個人能力如何優秀,更不意味著當同樣優秀的團隊和產品的出現並直接競爭時,他還具備任何競爭力!
汽車是一個極其復雜的產品,汽車行業是一個極不簡單的行業。有幾人能數出構成一輛汽車的數萬個零部件?有幾人真正能全面熟悉主要的汽車部件工作原理?有幾人真正挖掘出了自身潛力,月收入超過五位數?……但是,在信息發達的今天,你不知道的東西不代表客戶不知道。當客戶認為你不符合他或她的要求時,你的客戶就變成了他人的客戶。汽車需要賣嗎?--需要!現在客戶面臨的選擇很多,不會賣的銷售人員就不會有業績。賣車還需要培訓嗎?--需要,而且是極有必要!客戶在飛速地學習,如果被客戶超越,銷售人員顯然是多餘的!汽車銷售行業不缺人,但是十分需要懂車、懂銷售、懂客戶的人才。不進取、不學習、不努力、彷徨、抱怨、等待,終將釀成惡果。預計三年內,汽車銷售領域至少有30-50%的人面臨被淘汰命運。現實社會的競爭極其殘酷:作為員工,必須創造價值,不能為企業帶來贏利的員工,企業不需要;由於競爭激烈,只能更加勤奮,現代社會不是一分付出一分回報,恐怕是兩分付出才有一分回報----如果不願意干,走人,別人願意。傳統教育導致了我們的員工不肯挖掘潛力、不肯改變現狀、不肯進步、不肯努力。當然業績做不好,而業績不好又起了埋怨。如此惡性循環著。因此我們只能對員工保持洗腦,但又是何其不易。
其實,汽車銷售行業,雖然不是暴利,但是絕對不是雞肋。只要有足夠的決心、足夠的知識和能力和足夠的付出做依仗,不賺錢不發展是很難的。但是,勝利的果實,決非不努力、不學習、不付出、光會抱怨和觀望得來的。這樣等來的結果只有一個,就是被淘汰出局。最後我要說的是,這個行業不是人人能做,做不好的就將被「清理」出來。正當市場發生大變化、大整合之期,乃是亂世出英豪的難得機遇。是選擇脫穎而出還是主動放棄?選擇前者,意味著必須徹底更新頭腦,首先必須停止抱怨,解除借口,積極進取,挖空心思,尋找方法,完善自我,勇敢出擊,持之以恆;如果是選擇後者,你就不需要任何改變,相信不出一年,你就如願以償了。我個人認為,其中關鍵之關鍵,還在於你是否喜歡汽車,是否將汽車行業定義為自己的職業領域。如果這個問題都答不上來,多半就是不適合做這個行業了。
其實,賣什麼產品不是一樣的道理呢?汽車這樣的產品,它復雜、昂貴、專業,但它畢竟需要人去賣。那麼,作為賣產品的人,銷售顧問,你是否應該具備銷售人員的基本素質呢?我們汽車行業的銷售顧問,比照其他行業去反思一下,你是否已經具備了作為銷售人員的基本素質、是否符合做銷售的基本要求呢?
文字看來枯燥,這里有幾段多媒體課程供下載參考:/sa.htm。
參考1:中華汽車培訓網推薦課程,「汽車銷售顧問」,網址:http://www.che600.com/sa/
參考2:中華汽車培訓網推薦課程,「二手車評估師」,網址:http://www.che600.com/uc/
汽車銷售員手冊
http://book.jqcq.com/proct/832608.html
汽車是改變世界的機器。在當今世界,越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著,人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。 作為一名汽車銷售員,我們絕不是在簡單地銷售汽車,而是在銷售生活——銷售一種人類不斷追求的美好的生活,舒適的生活,方便的生活,有?...
挑戰喬·吉拉德:汽車銷售代理職業訓練教程
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如果您是一位汽車銷售人員或者正有興趣加入這個行業,您也許會希望您是惟一獲得這本書的人!它不是一本學院派的普通知識課本。它是一本一群多年的國內汽車流通業進行咨詢、培訓的營銷顧問和培訓專家的豐富經驗總結。它是一本立足國情,並取材於銷售一線實例, ...
從 0到100 打造汽車銷售高手
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B. 哪裡有關於汽車培訓方面的知識
博世吧,宣傳很多,實力也很強。博世的專業課真的很專業
C. 哪裡有關於汽車培訓方面的知識
博世啊!教的沒話說,老師專業,而且實訓課也多,能學到真東西啊!
D. 哪裡有關於汽車培訓方面的知識
當然去博世了,這還用問嗎?學過的人都說好
E. 汽車技能培訓
汽車專業設置一般有:抄1、汽車檢測與維修;2、汽車運用技術;3、汽車營銷與服務;4、汽車裝配與製造;對口就業單位是汽車維修企業、4S店的售後服務崗位;汽車4S店的銷售崗位;汽車製造企業的裝配崗位等,建議根據個人興趣與需求進行選擇!專業成就夢想,技術助你成功!望採納,謝謝!
F. 如何對汽車銷售員產品知識培訓
成為汽車銷售人員需要掌握以下知識和能力。
必須熱愛汽車,對汽車感興趣。這是最重要的前提,對車的愛好會使你更加了解汽車。這也是奠定你汽車銷售行業的基礎。
自信及性格外向。作為一名合格汽車銷售顧問性格很重要,不但要性格外向口才和善於交際這也是必不可少的。自信當然需要,自信來源於你對汽車的了解。
需要更正的是你要成為一名更好的汽車銷售顧問,而不是銷售人員!這點很重要。顧問式銷售就是用自己的專業和對產品的了解以及對客戶的需求幫客戶挑選出最合適他的產品推薦給他,客戶買到了合適自己的車子,你也順利的,賣出了汽車。這樣就做到雙贏,客戶滿意了對你自然也就信任了這樣也可以維持以後的關系營銷。
專業產品知識。全面掌握六方位繞車技巧,部分汽車的內部結構,甚至到鋼板厚度,輪胎205R1691V代表的是什麼,車上所有按鍵的功能,等等,因為你賣的是汽車,你必須全部了解你的產品,不然客戶問你這個是什麼的時候你卻回答不了 ,客戶自然對你就失去信任,不會找你買車。
競品知識:全面掌握我們產品的競品車型,了解競品的缺點,熟練掌握我們產品的對比優勢。做到知己知彼。
駕車技術熟練當地路況熟悉:想作為一名頂尖的銷售顧問肯定開車時必須熟練的,而且必須對當地各車城市內等路況熟悉,只要接到客戶咨詢電話就主動出擊去接客戶,只要有主動出擊的意識,才能獲得更高的成績。
個人形象:必須隨身攜帶名片見人就發,上班時間襯衣和西服要干凈得體。標準的禮儀規范及微笑時你的第一形象,可以增加客戶對你的信任。
車界內朋友圈:真正拔尖的銷售顧問他永遠不會是只在店上抓單。一定要發展車界朋友圈,通過車界朋友及老客戶的轉介紹往往會得到意想不到的收獲。
熟練八大銷售流程:銷售准備--客戶接待--需求分析--產品介紹--試乘試駕--報價成交--交款交車--回訪跟蹤。其中最重要的就是 需求分析!這一點是整個顧問式銷售流程中了解客戶的環節,比如了解誰用車,商用還是家用,預算多少等等,,只有分析了這些才好推薦給客戶合適他的產品。
附加業務的知識:比如保險,全面掌握保險的各個險種及索賠條件等,熟練掌握精品優勢,落戶上牌流程,二手車業務,銀行按揭利率手續等等,這是一個合格的銷售顧問所必須的基礎知識。熟練掌握車輛所有業務知識,不但提高了你自身的工作效率更重要的是使客戶增加對你的信任度,從而開展關系式營銷方法。
G. 校車安全知識培訓內容
司機如何安全駕駛校車
1、校車是否符合有關規定,該車輛必須由公安部門定期檢驗合格,還要按交通部門要求進行一年一次的.檢驗。
2、校車駕駛員必須遵守有關交通法律法規,且持有與准駕車型相符的駕駛證和從業資格證書。
3、駕車前應當檢驗車況,車況良好才能出車。
4、平時要注意休息,不能疲勞駕車、酒後駕車、超速、超載,長途駕駛時要另配一名駕駛員。
5、行至路口及發現有車輛、行人橫過道路時應當提前減速。行車時注意力集中,不違規操作。
6、行車回校要注意車輛的保養和維修,確保車況良好。
7、遇大風、雨、雪等惡劣天氣,行車時要減速慢行,並開啟危險警示燈、防霧燈、示寬燈,制動時盡量點剎,不要一腳踩死,切忌突然加速、制動或猛打方向。
8、遇到事故或車輛出問題不能開動時,要及時將車內的學生轉移至安全地帶,並按交通法當中的要求,在來車方向放置警示牌及開啟危險報警閃光燈等。
學校管理方面
1、學校應嚴格按照有關規定租用具備校車許可的車輛,並與相關校車運營企業簽訂安全責任書,明確校車運營企業、駕駛人、校方的各項責任;還應配備隨車照管人員隨校車全程照管乘車學生。
2、配備校車的學校應當建立健全校車安全管理制度,配備安全管理人員,加強校車的安全維護,定期對校車駕駛人進行安全教育,組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規以及安全防範、應急處置和應急救援知識,保障學生乘坐校車安全。
3、學校應當對教師、學生及其家長進行交通安全教育,向學生講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應急處理技能,並定期組織校車安全事故應急處理演練。
4、隨車照管人員應當認真履行職責,學生上下車時,在車下引導、指揮,維護上下車秩序;發現駕駛人無校車駕駛資格,飲酒、醉酒後駕駛,或者身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的,制止校車開行;清點乘車學生人數,幫助、指導學生安全落座、系好安全帶,確認車門關閉後示意駕駛人啟動校車;制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;核實學生下車人數,確認乘車學生已經全部離車後本人方可離車。
5、老師應當加強學生的交通安全教育,提醒學生不要乘坐超員車,不要搭乘低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非載客車輛,自覺抵制黑校車、黑車、違法超員車輛,發現違法接送學生的車輛及時向公安交管部門舉報。
H. 哪裡有關於汽車培訓方面的知識
江西的話就是博世,名聲在外了,很多人都知道的