駕校培訓計劃

『壹』 駕校基於人力資源管理方面的整改報告怎麼寫

• 人力資源規劃

  - 人力資源規劃這個模塊當中有兩個重要的工作內容，第一個叫人力資源的供需情況，第二個叫其他五個模塊的工作規劃。那麼人力資源供需情況主要是包括我們企業當中人力資源的供應情況和需求的情況。

  - 我們現在有多少人是可以供應我們組織發展需要的，包括外部有多少人才可以填補進來。我們內部人才的缺口有多少需求，是哪些人，需要多少個，掌握我們的人力資源的供需情況。

  - 第二個是我們其他5個模塊的工作規劃應該怎麼做？比如說招聘、培訓、績效、薪酬、勞動關系的模塊應該怎麼樣去規劃它？也是在人力資源規劃的模塊當中，我們要界定清楚的。

  

『貳』 我已報名培訓駕照一年了，報名費640元而去年教練說:要報計劃要教上車費4620元已教，說過了年考理

那你只能留在當地等通知 或者明年在考 駕校培訓可以保留三年資格 超過三年 你就要從新交錢培訓 從頭開始 很麻煩··

『叄』 河南省雨露計劃短期技能培訓補助申請審批表怎麼填寫

1、省扶貧辦根據國務院扶貧辦和財政部下撥的貧困生補助資金數量，結合回各試點縣申報的貧答困家庭子女2011年春季學年教育基本情況和「兩項制度」銜接試點工作情況，擬定各試點縣資助貧困生計劃。
2、由各試點縣扶貧辦牽頭，組織本地財政局、教育局等相關部門成立雨露計劃實施方式改革試點工作組，根據補助任務數量，安排本地家庭經濟困難學生認定工作。
3、由貧困生向縣扶貧辦領取《山西雨露計劃實施方式改革試點縣農村貧困生補助資金申報審批表》。
4、貧困生到戶籍所在地村委和鄉（鎮）政府加蓋公章，證明其家庭經濟困難狀況。
5、貧困生就讀學校加蓋公章後向縣扶貧辦申報。
6、縣扶貧辦按照認定原則，評議、審核本縣貧困學生受補助資格。
7、由縣財政部門復核後，將擬資助貧困生名單公示，無異議後，以正式文件向省扶貧辦申報。
8、申報資料包括：雨露計劃實施方式改革試點縣擬資助農村貧困生名單（加蓋扶貧辦公章）、貧困生補助資金申報審批表、貧困生戶口本首頁及本人頁。
9、省扶貧辦按相關程序對《山西雨露計劃實施方式改革試點縣受資助農村貧困生名單》進行審定後，下發認定文件，並報省財政備案。
10、各試點縣的貧困生認定工作在11月底之前完成。

『肆』 怎樣考火車駕駛證

鐵路機車車輛駕駛人員資格許可辦法

第二章申請與考試

第五條初次申請駕駛證只能申請一個系列中的一種機車車輛類型，申請人應當具備以下條件：

（一）年齡在18歲至45歲；

（二）身體健康，符合國家對駕駛人員職業健康標準的要求，良好的漢字讀寫能力並能夠熟練運用普通話交流；

（三）機車系列申請人應當具有國家承認的中專及以上學歷，自輪運轉車輛系列應當具有國家承認的高中、技校及以上學歷；

（四）機車系列申請人應當連續機務乘務學習1年以上或者機務乘務學習行程6萬公里以上，自輪運轉車輛系列申請人應當連續自輪運轉車輛乘務學習6個月以上。

第六條增加本系列准駕機車車輛類型或者增加准駕系列稱為增駕。申請增駕時，只能申請某一系列的一種機車車輛類型。申請J1、J2或者J3類駕駛證時，年齡不超過45歲，應當擔任機車司機職務2年以上且安全乘務10萬公里以上，並經動車組駕駛適應性測試合格。

L2類持證人申請L1類駕駛證時，應當擔任大型養路機械司機職務2年以上且安全乘務1萬公里以上；

L3類持證人申請L1類駕駛證時，應當擔任軌道車或者接觸網作業車司機職務2年以上且安全乘務3萬公里以上。

第七條初次申請和申請增駕的人員應當參加國家鐵路局組織的考試，原則上每半年組織一次。考試包括理論考試和實際操作考試。理論考試內容包括行車安全規章和專業知識兩個科目。

實際操作考試內容包括檢查與試驗、駕駛兩個科目。經理論考試合格後，方准予參加實際操作考試。理論考試或者實際操作考試如有一個科目不合格，即為考試不合格。

第八條理論考試成績2年內有效。未在有效期內完成實際操作考試的，本次理論考試成績作廢。在理論考試合格證明有效期內，最多參加3次實際操作考試。

(4)駕校培訓計劃擴展閱讀

《鐵路機車車輛駕駛人員資格許可辦法》經2013年12月16日經中華人民共和國交通運輸部第13次部務會議通過，2013年12月24日中華人民共和國交通運輸部令2013年第14號公布。該《辦法》分總則、申請與考試、駕駛證管理、監督管理和法律責任、附則5章22條，自2014年1月1日起施行。

駕駛證分為機車系列和自輪運轉車輛系列。具體代碼及對應的准駕機車車輛類型為：

（一）機車系列：

J1類准駕動車組和內燃、電力機車；

J2類准駕動車組和內燃機車；

J3類准駕動車組和電力機車；

J4類准駕內燃、電力機車；

J5類准駕內燃機車；

J6類准駕電力機車。

（二）自輪運轉車輛系列：

L1類准駕大型養路機械和軌道車、接觸網作業車；

L2類准駕大型養路機械；

L3類准駕軌道車、接觸網作業車。

聘用鐵路機車車輛駕駛人員的企業（以下簡稱「企業」）應當落實安全生產主體責任，建立健全駕駛人員管理制度，加強對駕駛人員的管理、教育和培訓，為駕駛證申請人提供必要的學習、培訓條件，對取得駕駛證的人員實行聘用制度，崗前培訓合格後方可上崗，制定年度培訓計劃，提高駕駛人員的業務技能和安全意識。