汽車銷售基礎知識培訓資料

⑴ 作為一名汽車銷售 所該了解的基本知識 越全面越好

1、先要熟記汽車系統是英文縮寫的意思。（比如：ABS是什麼？）
2、知道汽車的每個部回件的官方答名稱。（如：什麼是方向機）
3、能熟知各類汽車品牌標志。（要能輕易的辨認汽車品牌）
4、熟記汽車各類數據。（如：離地間隙是多少）
5、你要讓你的客戶對你有信任感！這點是最重要的。
要是你能做到這幾點，你就是一名優秀的汽車銷售！

⑵ 汽車4S店銷售人員基礎知識

你不能把自己定位在光是賣車這個位置上，如果你是買家你對汽車有那方面要求專！這樣你才能了解買家的心裡！屬汽車不論什麼版本他都有主要性通用配件！比如發動機，變速箱，底盤！有差別無非是其他功能配件的差異！買家買車都是根據自己的需求來看待什麼車型的！如果要求功能多舒適度好的車型，你就可以介紹頂配車型！如果比較懂車的人，你可以介紹性價比較高的車型！買車的人無非是要求以下幾方面，一是車的配置，二是維修和售後，三是貸款優惠問題！現在各種同檔次車的各種版本配置都是差不多的！所以你的賣點就是在同檔次車中突出此車的優勢，讓消費者對此車有從新的認識和好感！他才願意掏錢買！所謂幹啥吆喝啥，所以你非常有必要了解汽車的原理與構造等硬體知識！比如人家一問此車的發動機多大馬力，扭矩多少千瓦（KW)變速箱是不是進口的MTX75手動變速箱！等相對專業點的知識，你什麼也不知道~那麼買家就會失去興趣額了！另外不要讓人家覺得你是在一味的推銷此車，而是讓買家在體驗車的同時，也在感受你們溫暖的服務態度！就是所謂買賣不成仁義在！一樁成功買賣往往是從有好感開始的，雖然車好，但是車是不會說話的！所以銷售人員是關鍵！

⑶ 我想學習汽車銷售的知識，請問我該從怎樣的基礎知識學習呢

個人認為，首先應該熟悉各類汽車品牌、性能、價格，其次對汽車的結構、零部件、工作原理也要有所掌握。

⑷ 誰有汽車銷售的入門知識啊

汽車技術術語解釋

4WD-四輪驅動系統
4WD-4 Wheel Drive system四輪驅動系統, 4WD系統是將發動機的驅動力從2WD系統的二輪傳動變為四輪傳動,而4WD系統之所以列入主動安全系統,主要是4WD系統有比2WD更優異的發動機驅動力應用效率,達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發揮,因此就安全性來說, 4WD系統對輪胎牽引力與轉向力的更佳應用,造成好的行車穩定性以及循跡性,除此之外4WD系統更有2WD所沒有的越野性。4WD目前大致可分短時(PART TIME 4WD)及全時(FULL TIME 4WD)四輪傳動系統,短時四輪傳動系統可依駕駛者的需求,選擇二輪傳動或四輪傳動,這種傳動系統是屬於比較傳統的4WD系統,從越野性的觀點來看,這種傳動系統當選擇四輪驅動模式時前後輪系直接連結,可確保前後輪的驅動力輸出,因此此種系統系屬於適合越野的4WD系統。另一種為全時4WD系統,此種系統不需駕駛人操作,車輛總是處於四輪驅動系統,此種系統可經由前後驅動力的分配,可達到更完美的胎驅動力及轉向力的最佳化配置,屬於高性能傳動系統,除了配置於一般的越野吉普車外,常用於一些高性能的轎跑車上。
ABS-防抱死制動系統
ABS-Anti-Lock Brake System, ABS防抱死制動系統,近年來由於消費者對安全的日愈重視,大部份的車子都已列為標准配備,記得在沒有ABS時代,當緊急制動通常會造成輪胎抱死,此時你將會發覺制動距離反而變長,並且如果是前輪抱死時車子由於失去側向轉向力,會造成仍會一直向前行無法轉向的現象,而如果為後輪抱死時則可能會造成後輪失去側向抓地力,而變成車行方向無法控制,因此一些熟練的駕駛人在沒有ABS車型緊急制動時,為避免輪胎抱死將會採用的間歇踩放制動踏板的方法,來避免輪胎抱死的現象。近來ABS的發展則是採用電子機械的控制,以更快更精密控制制動油壓的收放,來達到防止輪胎抱死,確保輪胎的最大制動及轉向能力,增進車輛緊急制動狀況的危險迴避能力。ABS車型其正確的操作方式就是一腳踩到底,不要慌張,冷靜的進行危險障礙物的迴避,相信必能將出事率降至最低。
ADS-可調減振系統
ADS-Adaptive Damping System可調式減振系統,此套系統可依據各人的喜好,路面的狀況及使用的條件,由駕駛人來調整減振器的軟硬度,以適合不同的需求,例如駕駛者想享受駕馭的樂趣時,可選擇較硬的模式享受跑車式的駕駛樂趣,當然您也可以選擇較軟的模式,享受舒適的乘坐感覺。
ADS系藉由變化減振器的阻尼減震力,來達到較硬模式有較大的阻尼減震力,加強激烈操駕的減震力,較軟的模式則提供較低的阻尼減震力,提供較柔合的乘坐感。先進的可調減振系統採用電子式無段可調減振系統,更可根據不同的路況以及操作條件主動自動的調整最適合減振阻尼力,但此套系統由於價格較昂貴,通常只在高級豪華房車才會配備,可調減振系統除可提高舒適性外,也有助於行車操控安全。
ALS-自動車身水平系統
ALS-Automatic Leveling System自動車身水平系統,此系統會於當車尾高度因載重量的變化而使車尾高度降低或升高時,調整至原來高度的一項系統。大致可區分為兩種,一種是完全獨立的套件,只負責車尾高度的調整工作,另一種即是整合於懸架控制系統中,此系統的大致作用方式如下,當車輛載重時,如後座因坐人或行李箱有放重物而使車尾下沉,位於後懸架下控制臂上的高度或位置感測器,便會告知電腦此一狀況,在電腦確認此一狀況一段時間後,認為此車尾高度的改變確實來自車重的增加,而非路面狀況的暫態影響,便會起動一空壓機將空氣灌入後減振器中,使後減振器重新將車尾頂起,至車高恢復至原車有車身正常的車姿,相反的,若車尾車重降低至使車尾高度升高,則ALS系統會將減振器內的部分高壓氣排出,使車身保持標准,此種調整除可以保持車身一定的舒適乘坐姿勢外,又可以維持一定的操安性能。
ASL-排檔鎖定裝置
ASL-Automatic Shift Lock排檔鎖定裝置,當暴沖爭議頻傳之後,自排檔鎖定裝置頓時成為車商競相配置的安全配備,到底ASL是什麽,它與市面上加裝的排檔鎖有何不同呢！底下為各位來說明, ASL亦是配置於自動排檔的裝置,所不同的是加裝位置不同, ASL系設置於整個排檔系統裡面,而自排檔鎖是外加於排檔上,另外當然功能也不相同,排檔鎖是當車輛被偷時,竊賊無法排檔防止車輛被偷。而ASL是防止車輛暴沖的防範措施,此套系統可以在駕駛人在起動後,必須在踩制動的情形下,才能將檔位由P檔或N檔排到R檔或D檔時,以防止車輛在未踩制動的情形下,直接排入前進或後退檔位時,有可能造成車輛突然行進而引起駕駛人慌張,造成車毀甚至人亡的災害。雖然沒有ASL的車輛,會發生暴沖的機會仍然很低,但是如能養成起動後排檔前先踩制動的安全習慣,那是再好不過了。
ASPS-防潛滑保護系統
Anti-Submarining Protection System防潛保護系統,這套系統系於座椅下面的鈑件設計成後端下陷式成型設計,其目的是防止車輛突然制動時,防止車內乘員向前滑動發生危險的現象,但是ASPS最重要的功能,仍在於當車輛承受前面撞擊時,配合安全帶的使用,把人限制在座椅上並且產生下沉的力量而不會向前滑動,如此可以降低由於人體向前滑動所造成腳部撞擊儀錶板,或是頭部胸部撞擊方向盤所造成更大的傷害。此套系統與安全帶及輔助氣囊相互配合可以達到相輔相成的效果,也就是說如果不系安全帶,那ASPS是很難發揮其功能,所以再一次奉勸大家,為了您個人的安全以及家庭的幸福,記得開車請系安全帶。
ASR-加速防滑控制系統
ASR-Acceleration Skid control system加速防滑控制系統,或Acceleration Stability Retainer加速穩定保持系統,顧名思義就是防止驅動輪加速打滑的控制系統,其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子,在起步、再加速驅動輪打滑的現象,以維持車輛行駛方向的穩定性,保持好的操控性及最適當的驅動力,保證行車安全。但是您可能並不清楚為什麼輪胎打滑會造成車輛行駛方向的不穩定呢！
其原因與制動時ABS會避免輪胎抱死的道理是相同的,主要是輪胎能產生的力量在同一負載是有一定的,一般輪胎除了要產生使車輛前進的驅動力外,也要產生使車輛轉彎的轉向力,或者是使車輛停止的制動力,因此不論是單純產生驅動力、轉向力、制動力,或同時產生驅動力及轉向力、制動力及轉向力,其輪胎產生的總合的力量在某一負載條件下是一定的,也就是說當前進急起動造成輪胎打滑時,而此打滑的現象系指輪胎所有的抓地力全部用在驅動力上,因此此時能控制車子轉彎的轉向力,由於力量全部被驅動力使用掉,因此將會失去使車輛轉彎或保持車行方向的轉向力,因而會造成車行方向不穩定的現象。
ASS-全功能座椅系統
ASS-Adaptive Seat System全功能座椅系統,這個系統是在座椅中設計十組氣囊藏於座椅裡面,分別位於座墊的下方、前方、兩側、腰部、腰際等,當車輛起動後,每個氣囊就會因應每個駕駛人身材與姿勢而作不同的充氣,達到最佳的人體支撐,這一套系統每四分鍾還會解讀一次,可依駕駛人的乘坐姿式再進行充氣調整,可使駕駛人隨時都保持著最舒適的駕駛姿式,減少駕車的疲勞,增進行車安全。
BAS-制動輔助系統
BAS-Brake Assist System制動輔助系統,此系統與ABS的配合下,可以使緊急制動效果提升,並縮短制動距離。
Body Rigidity-高剛性車體結構
Body Rigidity高剛性車體結構,系針對歐洲共同市場對車輛安全結構新標准所設計出來的一種新車體結構名稱。
CATS-主動懸架系統
CATS-Continuity Adjustable Tracing System主動懸架系統,是一組具有連續動作的電子循跡控制系統,能隨時依照路面的動態而自動調整懸架系統軟硬需求的裝置,除可提高舒適度外對於操控性亦頗有幫助。
DATC-數字式防盜控制系統
DATC-Digital Anti-Thief Control數字式防盜控制系統,通常是一組數據式防盜密碼控制鎖,可防止偷車賊使用沒有密碼的控制鎖來偷車。
DSTC-動態穩定牽引控制
DSTC-Dynamic Stability Tracing Control動態穩定牽引控制,是一套比較具有主動管理車輛動態平衡穩定系統的裝置,是由DSA所發展而來的。
DLS-差速器鎖定系統
DLS-Differential Lock System差速器鎖定系統,此裝置主要是使用於4WD四輪傳動系統,其功能乃在輔助差速器先天的不足,確保驅動力的發揮,至於傳統差速器有什麼的先天不足呢！傳統的差速器主要是來吸收車輛轉彎時內外輪的轉速差,進而使車輛可以順利轉彎,但是一旦此種差速器碰到特殊的路況如惡路或泥巴地,很容易造成單輪懸空或輪胎打滑的現象,而此種單輪懸空或輪胎打滑會造成另外一輪失去動力,至使車輛無法前進脫困,此原因系差速器差速的原理造成打滑的那一輪轉速很快

⑸ 汽車銷售員應該具備哪些基本知識

1、
要有良好的思想道德素質
做業務員要經常挾很多的貨款，有的是現金或是專匯票，如思想不端正，則會屬給公司帶來不必要的損失。
2、
要有扎實的市場營銷知識
業務人員不僅僅是要作好自己的業務，而是要站到一定的高度去考慮自己的這塊市場如何去良性的運作，銷售的速度才會最快、成本才會最低。這也為自己將來升為業務經理打下堅實的基礎。
3、
要有吃苦耐勞的精神
作為一名業務員，我認為只有吃別人不能吃的苦，才能賺別人不能賺的錢，每天走訪2個客戶和5個客戶效果是截然不同的。
4、
要有良好的口才
要說服客戶購買自己的產品，除了憑有競爭力的產品質量和價格外，就憑業務員的嘴怎麼去說，怎樣讓自己的語言既有藝術性又有邏輯性。
5、
有良好的心理承受能力
6、
有堅定的自信心，永遠不言敗。
7、
要有創新精神，作好一名合格的業務人員一定要打開自己的思路，利用自己獨特的方法去開辟一片市場。
業務人員除了要具有以上的素質外，還應做到以下幾點：
1、
要極度熱愛自己的產品，對產品不熱愛的業務人員永遠做不好業務；
2、
要懂得自己的產品，這一點相當重要，沒有客戶願意和不懂產品的業務人員打交道，因為你根本無法說服客戶購買你的產品

⑹ 汽車銷售基礎知識如何學習

這個主要還是靠實踐中學習，但就對銷售的汽車方面的基礎知識我的建議是你學好汽車的6方位，而且要對汽車的6方位的熟悉程度高於你自己天天在用的手機。

⑺ 汽車營銷人員需要知道哪些基礎知識

1.汽車復構造及工作原理
2.手續辦理制流程及注意事項
3.你所營銷車輛的所有需要了解的東西
4.營銷知識以及顧客的購買心理
5.找到店內的銷售冠軍並學習他的成功模式,這樣避免少走彎路,最後並形成自己的銷售模式!!!
以上就是你需要知道並注意的事項,相信不久的以後一定是一個好的營銷員!
給你的一條注意:你可以具體查一下哦,銷售和營銷的概念是有區別的哦!!!

⑻ 要成為一名汽車銷售人員，應該具備的專業知識和技能有哪些方面呢

汽車銷售，給人的一個直觀理念就是不怕苦，不嫌棄，記得有個電視裡面說的是一個老人來買車，其他的銷售都愛答不理，連小領導都不想搭理，但是主角接納了這個老人，帶他吃飯，老人一下子買了三輛車，這就說明，銷售，起碼不能帶有色眼鏡去看別人，更不能忽略任何一個細節。

第一、學會講話，如何講話更為關鍵，因為買汽車就是一個溝通說話的過程，會說話會講話，不但能拉近消費者的心，也能為自己在消費者心目中留下好的印象。

第二、就像開頭說的，不能忽略任何一個客戶，消費者看車本身就是潛在的一種消費，就是為了買車而看車，不能說人家穿的不好或是老人，就冷落消費者，這樣消費者在選擇的時候，在他們心裡就有一桿秤，大不了去其他家看，不見得你們的汽車比別人的好多少。

第三、尤其是新手，建議就是跟著老手學一段時間，很多說話的方式或和工作技巧，跟著老手學的話，要少走很多彎路的，有時候別人的經驗對於自己來講在前段時間的工作中足夠用了。

第四、還有就是著裝和自己心態的問題，總不能穿個運動服跟消費者溝通吧，還有一個就是不管人家買不買，也至少做到笑臉相迎，別一副全世界都欠你的一樣，天天板著個臉，現在是服務的年代，更是做好服務的市場。

最重要的一點，就是銷售人員一定要了解汽車的性能和產品性能，就像是你賣東西，但是別人問你，你懟你賣的東西一無所知，更不要說汽車遮陽一個大件，不管是消費者還是銷售者，都是比較關心的一個問題。你只有知道他所有的優點，並且把優點介紹給別人，別人才能心儀，這樣自己的業務也就不斷了。

(8)汽車銷售基礎知識培訓資料擴展閱讀：

不止是汽車銷售人有一些需要學習和積累經驗的地方，其實往往所有的銷售都是有幾共同的特徵和特點。

1、不要怕見客戶，很多人都說自己靦腆，說不敢跟別人交流，其實這個往往是銷售，不管是汽車銷售還是其他的銷售，都是比較忌諱的一點，因為你從開始就束手束腳，怎麼可能把自己的產品推銷給別人，所以見客戶，談事情，是所有銷售開頭必須要做好的。

2、不要老是覺得客戶或消費者整人，天天讓你提供一些這個材料哪個材料的。往往汽車銷售更應該要學會這種「無理取鬧」，畢竟在中國人眼中，除了房子，車子也算是一個大件，人家在購買之前，肯定也要做足功夫，這樣才能不後悔，所以多做多干，並不見得是件壞事。

3、不要怕別人嗆你，也不要怕自己沒有什麼業績。很多剛開始做銷售的業務員，都是從0開始做起來的，不是誰都有那麼好的運氣，說第一天就有接單，第一天就能賣出去騎車，如果有，這個就是運氣，往往很多時候要把心靜下來，不離不棄的做同一件事，才是更難為可貴。

⑼ 請問大家我想學做汽車銷售鍛煉自己的口才首先要掌握哪些基礎知識呢

你好，想學抄汽車銷售首先你要襲對汽車非常了解。
汽車銷售有新車銷售和二手車銷售，兩者有所區別。新車銷售一般只賣幾款車，你要對這些車非常了解，同時，你還要了解你的競爭汽車的詳細情況。學習汽車知識可以到專業類的網站或者APP學習，比如汽車之家一車360汽車，懂車帝等等。
銷售二手車所需要了解的汽車知識需要更廣泛，因為他接觸到市面上大多數的汽車，你要了解汽車的保值率，包括汽車的事故，鑒定等基礎知識都要了解一些，包括平時汽車的保養故障是否影響行駛等等。
賣汽車肯定要會開車，所以你必須要有駕駛證。
至於口才方面，你可以看一看汽車視頻，一些專家的汽車視頻解說，這些在汽車之家，今日頭條優酷視頻裡面都有，而且非常清楚。也可以每天看一些關於汽車類的新聞報道，多聽多說你的能力就會進步，但銷售最重要的不是銷售產品，而是銷售你的服務，你要對客戶尊重，有耐心，並且人了解客戶真正的需求，而不是一味的演說，做好售後服務，這樣，你的客戶就會源源不斷，客戶才是銷售的生命，不管是銷售任何產品，放手去干吧，只要你做好這些，一定會做的很好。