⑴ 如何練習輪滑
初學速度輪滑應做以下幾種練習。
1.移動重心的練習
(1)原地站立與踏步:
穿好輪滑鞋,兩腳平行站立與肩同寬,兩腿微屈,上體稍前傾,兩臂自然下
垂。身重心移至左腿,右腿稍抬起、放下。然後身重心移至右腿,左腿稍抬起、
放下。反復進行練習,逐漸加快速度。
(2)單腳支撐平衡:
在掌握原地踏步基礎上,保持原來姿勢,手扶欄桿或同伴,將重心移至一條
腿上,另一腿向側伸出再收回成開始姿勢,換腳重復以上動作。
(3)模仿滑行姿勢的蹲起練習:
速度輪滑的滑跑姿勢直接關繫到滑行速度的快慢。正確的滑跑姿勢,是上體
前傾接近水平,肩背稍高於臂部,腿部彎曲,上體與地面成15~20度角,大
腿和小腿成90~110度角,踝關節成50~70度角,兩手互握放於背後或
在體側自然擺動,頭部自然抬起,眼向前看5~10米處。
(4)「八」字行走練習:
兩腳成外「八」字站立,保持好站立的姿勢,重心移至左腳上,右腳向前邁
一小步,重心隨之移至右腳上,然後抬左腳向前邁一步,重心隨著移至左腿上,
然後抬左腳向前邁一步,重心隨著移至左腿上,重復上述練習。
(5)交叉步行走:
原地站立,先將重心移至左腿上,收右腿,向左腿前外側邁步交叉姿勢,重
心隨著移至右腿上,接著收左腿左側跨一步,成開始姿勢,反復練習。
2.直道滑行
(1)單腳蹬地雙腳滑行練習:
右腳用內刃蹬地,將重心推送至向前滑行的左腿上,右腳蹬地後迅速與左腿
並攏成兩腳滑行。接著用左腳蹬地,將重心推送至向前滑行的右腿上,左腳蹬地
後迅速與右腿並攏兩腳滑行。
(2)單腳蹬地單腳滑行:
上體前傾,兩臂自然下垂,兩腳稍分開,成外「八」字站立,重心移至右腿
上,用右腳內刃蹬地,左腳用力向前滑出,隨著蹬地動作結束,把重心推送至左
腿上,左腿成半蹲支撐慣性滑行,接著向前收右腿,同時左腳蹬地,隨左腿蹬地
運作結束,把重心推送至成半蹲支撐慣性滑行的右腿上。反復進行。
(3)初步體會直道滑行方法:
上體前傾,肩背稍高於臀部,兩手互握放於背後或自然擺動,腿部彎曲,上
體與地面成15~20度角,膝關節成90~110度角,踝關節成50~70
度角。保持這種姿勢做單腳蹬地、單腳支撐慣性滑行練習。
(4)直道滑行的擺臂動作:
有力的擺臂是順著身體縱軸前後加速擺動,當兩臂向上擺動時,可增加蹬地
腿的蹬地力量。同時,兩臂擺動越快,身重心心的移動也越快。所以要提高滑動
的頻率,就必須減小擺臂的幅度,加快擺臂的頻率。
3.彎道滑行
彎道滑行技術和直道滑行技術有明顯的區別。彎道滑行技術特點在於練習者
用交叉步滑行。由於向心力的作用,上體不僅前傾,而且還要向左傾。
(1)左腳支撐、右腳連續蹬地的滑行:
從站立姿勢開始,左腳用外刃支蹬地後迅速與左腳並攏,接著右腳再做一次
蹬地動作,左腳繼續做前外曲線滑行。
(2)在圓弧做不連貫的交叉步滑行:
在圓弧上用直線滑行步法,中間插入彎道交叉步。當左腳有穩定的平衡時,
右腳向左腳左側前方邁一小步;只要右腳有短暫的滑行之後,左腳就迅速從右腿
後方收回,同時右腳蹬左腳直線滑進。重復上述動作。
4.停止法
在滑行中,有時需要及時停止滑行,所以在初步掌握滑行基本動作的同時,
就要學會停止滑行的方法。常用的停止法有「T」形停止法和雙腳急停法。
(1)「T」形停止法:
在向前滑行中,將重心放在右腳上,右膝彎曲,同時抬起左腳橫放在右腳後
成「T」形,然後以左腳四輪的側面摩擦地面,減緩滑行速度,直到停止滑行。
(2)雙腳急停法:
在向前滑行中,兩腳並攏,兩腳同時向逆時針方向(或順時針方向)轉體9
0度,右腳以內側輪、左腳以外側輪壓緊地面,同時屈膝後坐,上體前傾,身體
向左(右)傾倒,兩臂前伸,兩腳用力壓緊地面,就會停止滑行
⑵ 怎樣才能快速的學會滑旱冰
滑旱冰技巧 a) 前溜: 先加速到適當的速度, 快到樓梯時呈高跪姿, 身體挺直, 不要往前或往後傾, 順勢溜下。膝蓋微蹲,兩腳前後分開約腳尖對腳跟先要傾斜約45度角下去,保持一定的速度 膝蓋要放輕松,兩腳的距離要保持一定,先從一階開始,然後兩階、三階、四階,有機會再把角度修正,60度...75度 沒有把握不要輕易嘗試90度,要注意膝蓋的柔軟,以免造成運動傷害,初學一定要配帶護具哦.. b) 後溜:先把後溜練熟練,一般說來後溜下比前溜下更穩,記得一定要配 帶護具。加速到適當速度, 快到樓梯時轉成後溜, 腳一前一後呈弓箭步, 順勢溜下.重心放在後腳, 最重要的是要克服恐懼感,重點是腳要撐住, 不要一到樓梯腳的姿勢就變形腳要打穩,無論發生什麼狀況都不可以合並雙腳。不要往前或往後頃. 1、站立 1)t型站立法:左腳跟頂住右腳內側,成T字形站立,上體稍向前傾. 2)平行站立法:2腳平行站立與肩同寬,上體稍向前傾。 注意:站立過程中角不要內收或者外展,保持刀架與地面垂直,並在平時的運動中注意養成良好的站立姿勢 3)蹲姿:上體前傾,肩背稍高於臀部,兩手互握或自然擺動,腿部彎曲,上體與地面成15-20度角,膝關節成90-110度角,踝關節成50-70度角。 注意在練習過程中體會各動作的蹲姿練習。 2、移動重心練習 1)原地站立與踏步 穿好輪滑鞋,兩腳平行站立與肩同寬,兩腿微屈,上體稍向前傾,兩臂自然下垂,身重心移至左腿,稍抬右腿後放下;重心移至右腿,稍抬左腿後放下,如此反復並逐漸加快速度。 2)單腳支撐平衡 在掌握原地踏步的基礎上,保持原來姿勢,手扶欄桿或者同伴,將重心移至一條腿上,另一條腿向側伸出再收回成開始姿勢,換腳重復以上動作。 3)「八」字形走練習 兩腳成外八字站立,重心移至左腳上,右腳向前邁一步,重心隨之移至右腳上,然後抬左腳向前邁一步,重心隨之移至左腿上,然後抬右腳邁一步,重心移至右腿,如此反復 3)交叉步行走 原地站立,先將重心移至左腿上,收右腿,向左腿前外側邁步成交叉姿勢,重心隨之移至右腿上,接著收左腿左側左買一步成開始姿勢,反復練習;同時也要練習向右邁步。 3、直道滑行 1)單腳蹬地雙腳滑行練習 右腳內刃蹬地,將重心推送至向前滑行的左腿上,右腳蹬地後迅速與左腳並攏成兩腳滑行,接著做左腳蹬地,並攏的動作,交替反復練習向前滑行。 2)單腳蹬地單腳滑行 上體前傾,兩臂自然下垂,兩腳稍分開,成外八字站立,重心移至右腿上,用右腳內刃蹬地,左腳用力向前滑出,隨著蹬地動作結束,把重心推送至左腿上,左腿呈半蹲支撐慣性滑行,接著向前收右腿,同時左腳蹬地,隨左腿蹬地運作結束,把重心推送至成半蹲支撐慣性滑行的右腿上,反復進行。努力讓單腳支撐的時間逐漸加長 在練習中注意體會單腳支撐要領,注意把鼻、支撐腿的膝蓋、腳尖放在同一重垂線上,支撐過程中不允旬用內刃支撐滑行,初學者建議保持刀架與地面垂直。 3)擺臂練習 自然擺臂即可,注意不要甩的太開。 4、彎道滑行 彎道滑行的特點在於由於向心力的作用,身體不但需要前傾,還需要向轉向內側傾斜。注意主要練習向左側轉向。盡量不要逆向滑行,逆向滑行時請減慢速度,選擇外圈滑行。 1)一腳支撐,另一隻腳連續蹬地的滑行 從站立姿勢開始,蹬地腳右腳用內刃蹬地後迅速與左腳叉攏,接著右腳再做一次蹬地動作,左腳繼續做前外曲線滑行。注意轉向側的腳放在前面,蹬地腳腳尖放在支撐腳中部前後。然後支撐和蹬地腳交換進行練習。 5、停止 1)藉助固定物體 向牆壁或任何合理地固定對象滑去,在接觸他們的同時使用你的胳膊緩沖。適用於低速情況(在接觸牆體是時候,記得轉頭,這樣就不至於把臉撞到牆上) 。注意要學會用胳膊作緩沖 (就象在站著做俯卧撐一樣) 可以這樣練習:穿上鞋在離牆1,2尺處站定,現在向牆壁傾倒,用手支撐。你應該會有輕微地反彈,前提是要避免頭和牆撞上。靠牆的速度越快,反彈的程度越小。人肉剎車會更加有效,注意選擇熟悉並且熟練的同伴,並在接近他的時候警告你的接近 2)剎車皮剎車 對於初學者這個方法也比較好用,但是水平提高後剎車皮可能成為阻礙,比如做交*步的時候可能絆到……先邁出右腿,同時腳趾離地,腳跟下壓。重心應該是在兩腿間的。在初學的時候,它可能會略微地處於你後面的腳上。這里的關鍵點是在做動作時背部要直,膝蓋要曲
採納哦
⑶ 你在駕校見過最笨的學員是什麼樣子的
我見過最笨的人估計就是我本人了,科目一基本上都是考理論答題,在這期間學校只是發了一本書,車是不讓碰的,考過科目一才可以學車,學習了一個月,還算可以,去考試考了96分,科目一順理過關!
科目二當時學的是五項,最難得也就是倒車入庫,把我激動的呀 ,終於可以練車了!也是第一次碰車,懷著激動的心,顫抖的手坐在車里還是很緊張,教練站在外邊指導,踩離合器,掛倒檔,看反光鏡,學車的毛病都知道,喜歡用眼睛看檔位,當我第一次掛完擋准備倒車時,檔位桿斷了 ,當時就尷尬了 教練說你已經寫進了校史,我教學員3000多人了!第一次見過把檔位桿掰斷的!
伴隨著磕磕絆絆的學習,中午迎來科目二的考試,我們那邊的考試是先考倒車入庫,合格了才可以考其它幾項,倒車入庫有兩次機會,第一次沒過,第二又沒過!然後等著其他人考完,我們再進行補考,結果沒及格的幾個人都過了 ,最後是我考,四個學校老師,站在兩邊給我指揮,結果還是沒過,屏幕上大大的三個字,不及格! 丟人啊
我就遇到三個,不能說他們笨,是可愛。
一個是二十多歲的小夥子,一個是三十來歲的美女,還有一個五十來歲的大叔。
先說小夥子,本來年輕人嘛,因為年輕,頭腦和肢體都應該比年齡大的人靈活好用。
可是,一個科目一,就讓他在考第九次的時候才過關,科目二考了四次,科目三四次,科目五倒是兩次過了。這小夥子雖然考試不行,但人還挺熱心,只要有新手來,他都會主動去指導別人,不知道的還以為他是教練,大家都把他當成一個活寶,自來熟。
那個美女,就一科目二的倒車入庫,左右老是分不清楚,你說她,她還嬌滴滴地一點都不生氣,就她能把教練折騰的死去活來,就差沒背過氣去,頭上的那幾根白發,估計就是被她氣出來的,臨到她終於科目二過關了,教練終於算是熬到了出頭之日。
那個大叔,皮膚黝黑,簡直就和黑人一樣,每天按部就班地都來練車,就是不去考試。別人剛來,他練科目二,別人畢業了,他還在科目二打轉。
後來,一問別人,別人告訴我說,這個大叔去年就報名了,科目一五次過關,科目二考試,直接把車子開上了S線邊上的花壇,後來,直接不敢去考了,就一直練著,他的皮膚,以前也沒這么黑,這都是天天練車,被太陽曬的。
我給這個大叔總結了一下,他練車費皮膚,駕校費油,估計駕校碰到這樣的學員,想不虧都難啊![捂臉][捂臉][捂臉]
感覺我是最笨的學員了,考了四年,科二還沒有過,今年打算去考,沒想到有點別的事又耽擱了,
說起來我的確是夠笨的了,起步就學了好幾天,離合就是不會踩,不是踩很了車不走了,就是踩輕了,車太快了,或是時快時慢,總是不能恰到好處,笨是一方面,另外一點也是教練實在是不負責任,脾氣又臭,又沒有耐心,又沒有方法,簡直就是一無是處,如果換個教練,也許我早就下證了,不說了,不要為失敗找借口,要為成功找方法
接下來的倒車入庫,更是因難,大家知道,學車是要有車感的,我車感太差,方向感更差,到了庫角,不知道往哪個方向打方向盤,經常打錯,有的時候看著不對,往回打,結果還是不對,教練也不吱聲,這個教練,太艮了,換哪個教練都能比他強,他太沒有 職業道德了,太不敬業了,太可氣了,為了學車,我給他人事,小心侍候他,還在每天看著他的大長臉,長這么大,我看過誰的面子呀?不就為學了個車嗎?我白讓你教嗎?我沒有交學費嗎?什麼人呢?這還不說,每次要去練車,他都用種種的借口不讓去,想到自己的水平,我也沒有投訴他,誰都不容易,一個聰明人不到半個月就過了,笨的學員兩個月都過不了,像我這么笨的也算是奇葩了吧。固然教練是一方面,另一方面也的確是咱們太笨了,雖然說只有不夠格的教練,沒有笨的學員,但客觀上,聰明人和笨人相差的不是一點半點
沒有最笨只有更笨,我見過學車最笨的是我媳婦,那年,寒冬臘月,我和媳婦一起報考駕校學車,我報b2,她c1,學車場地都在一起,所以我練完車就去看她練,她們學員班一共40多個學小車的,她技術水平墊底,按照教練講話:她要是能過,在方向盤上綁個骨頭狗都能過。
她開始上車的時候連基本的前後左右都分不清,副駕駛的教練天天扯個嗓子喊:回輪,回輪!打死!打死!笨死了,那眼瞅著有個桿子就往上干啊?媳婦呢,也不在乎,反正教練你說你的,我操作我的。這樣的情況持續了一個多月,倒車入庫六個立桿她能幹倒三個,壓大餅回回每個必壓,一個都躲不過,也不曉得怎麼這么准,s彎她能當直道開……
到了臨考,我和媳婦商量,我說不行給教練上點供吧,你這樣肯定是拿不到票的,聽說懟個千八的,教練還能通融通融,她一聽就急了:懟個屁,你也知道我過不去,那錢定是白花,那就不拿了,我考不過去我就再考!我擰不過她,只能在那天場外給她打氣,只是劇本沒有按照預想的來,那天她神仙護體有如神助,一頓神操作後教練都服了,各個項目都合格,只是,合格之後她把人家正考試的車給別掉了,還有一個項目合格後車直接干進了雪推上……氣的考官從監控房跑出來指著媳婦鼻子大罵怎麼開的車
好多年過去了,媳婦的票一直躺著睡覺,我不想讓她開車,我得為路上的廣大司機負責。
講一個發生在湖北武漢的王女士科目二考了14年都沒通過,最後放棄考證駕校歡呼的真實案例吧,想想整個過程確實挺 搞笑 的。
事件詳情王女士現在已經40多歲了,2001年的時候她在武漢一駕校報了名,很快她就通過了科目一的考試。當時她很興奮,心裡還在暗暗自誇,覺得自己一定是個學車的天才。
科目一通過後教練開始帶她上車實操,王女士她的方向感特別差,上車去聯系後每次只要遇到突發情況,她就會就丟掉手中的方向盤,用雙手捂著眼睛,嘴裡不斷的說著「我好怕、我好怕。」教練看著她每次如此都快要瘋了。
接下來王女士的學車生涯就開啟了,後來她因為反復補考,再加上時間的推移。 整整14年就這樣過去了,而此時的王女士已經交了5次學費了,當時她所在的駕校教練已經換了一批又一批,可是無論誰教他,她都是很快通過科目一的考試,到了科目二就卡殼了。
王女士成為了這個駕校的問題學員,可以說是這間駕校裡面響當當的人物了,每個教練提起她都得搖頭。最開始很多教練都認為沒有教不會的學員,躍躍欲試的想去把這個人物教會,那自己可謂是會收獲一個好名聲,後來均已失敗告退。
漫長的14年過去了,這個駕校的教練換了幾批,甚至連駕校的校長也換人了。後來王女士突然有一天突然想明白了,意識到可能自己真的不適合開車上路。於是就去找到校長,對校長說到「校長,我放棄考證了,我覺得自己不合適。」
校長一聽如釋重負,這14年的滑稽畫面在腦海里過了一遍,當即握住了王女士的雙手說到:「你能想明白是最好了,我很為你高興,如果就以你的技術真要是考到證了,廣大的司機朋友開車也不放心呀,我也會覺得對不起這個 社會 ,以後說出去你是在我這里考的,我都不好意思承認呀。」
緊接著校長高興的又對王女士說到:「這樣吧,今晚我請你吃飯,等下呢我讓財務把學費也退給你。」王女士也表示樂意接受,想想自己沒學成,校長也請自己吃飯,學費也退還了。當時王女士不再考證的消息在這個駕校傳開了,當時的教練也表示如釋重負,終於送走了這尊大佛。
說到這里我不得不說一下我自己了,我對開車的恐懼應該不亞於這個王女士。我今年已經30歲了,不怕大家笑話我連自行車上公路都不敢的。而我的自行車是也是在前年剛剛學會上去能騎走,我並不能掌握整個車的平衡。
大家不知還有沒有印象,小時候家裡的自行車是那種28杠的。我個子太矮了,每次想學總是架不住自行車。我這樣說其實也是在給自己找台階,跟我一般大的人他們照樣能把這28杠的自行車騎走。
我當時學的時候我哥還總在後面給我扶著,可是只要他一放手我就立刻摔倒。最後家人拿我沒辦法,就也安慰說我個子矮小,等長大了再學吧。
再到後來出了 社會 ,我發現很多人都會騎自行車,上班很多地方離住的地方都有點遠,這個時候大家不是騎自行車就是騎電瓶車,而我能想到的辦法就是要麼住廠里,要麼我就搬到離廠里最近的地方走路上班。就算這個工作很好,要是離我住的地方遠我都不會考慮的。
終於在前年我鼓起勇氣學會了自行車,當時我找到我閨蜜,去街邊和她一人掃了一輛共享單車。我就告訴她我要自己騎車從廠里回家,但是需要跟她一路。
好傢伙別人20分鍾可以騎車到家的路程,我硬是騎了一個鍾。當時在路上我只會選擇走街邊的人行道,遇到爬坡上坎的路的就下來推著車走,因為我騎上車後保持不了平衡,從後面看就是左轉右轉。
路上還有很多人是騎電瓶車的就開始在我後面猛按喇叭,我一聽喇叭就開始慌,索性只要路上有車我立刻就下來站在旁邊讓他們先走。所以最後這一路,我是騎了一半,推著車走了一半。
當天回到家我就想著這自行車還得還回去呀,沒辦法了只得叫我老公幫我騎回去還掉了。
我也是意識到自己真的是很怕騎車,所以這么多年過去了家裡人總是叫我考駕照我都不敢去,我深怕自己因為膽小進了駕校被教練罵,我也怕自己考了很久依然考不出來被朋友恥笑,我害怕就算我考出來了把車給我我依然是不敢開出去,我更怕就算我把車開出去後在路上蹭到別人。、
於是我把考駕照的時間一推再推,去年說今年,今年說明年。
你生活中有不會騎自行車的人嗎?其實我身邊好幾個女性都是不敢騎車,我認為女性的平衡力確實跟男性比差很多。也怪不得很多人一提到女司機就聞風喪膽,我也確實是不爭氣呀!
和我一個教練的女學員,跟我不是一個時間,所以沒見過。
聽教練說,那個女學員挺年輕,才三十齣頭,開了個工作室,生意還不錯,應該是有點頭腦的
她來駕校報名,正好分到了教練門下。自此,教練開啟了他的噩夢。那女子科目一考了四次,沒過,最後請教練吃飯,讓教練幫她找個培訓機構培訓下,教練給她推薦了個機構,好不容易,在第五次,科一過了。
到了科二,練了幾天,離合器,剎車都還搞不清楚,教練忍無可忍,找了個理由把她推給了另外一個不大忙的教練,大概過了三天吧,那個教練也找了個理由把她送回來了。我們教練沒辦法呀,人家也是花了錢的,不能隨隨便便把她趕走吧,只能硬著頭皮上了,聽教練說,他最大的心願就是,那個女子科二五次沒過,然後把她送走 。最後那女子又是在第五次的時候險過。
到了科三,有幸跟她見了一次,哦,對了,教練都是稱她為大寶貝的,哈哈 。
那次跟大寶貝一起練科三,教練讓我先,讓大寶貝看,幾圈下來輪到大寶貝了,直線開成曲線,掛三擋永遠給你掛到一檔,剎車離合器還是搞不清楚,啟動次次熄火,氣的教練大罵,學什麼破車,考什麼破駕照,電瓶車騎騎么好了。大寶貝也不說話,虛心聽教,教練罵了會沒勁了,冷靜下來繼續教,教完讓練,大寶貝絲毫沒有改變,教練一火,解散。
我在駕校最笨的一個學員,是一個女的三十多歲,人長得很漂亮,也很會說話,就是對學車方面有點笨,我和她一起學車的時候,她已經在這駕照學了第三個年頭了,科三還沒過,每次看她練車,我們都想笑,有時候教練都被她氣的哭笑不得。
她說她就上過兩年學,考科一就考了五次,才過得,我們考科一都是一次過,她說考科一的時候,經常頭一天晚上答題答的好好的,到第二天早上就忘的光光的。
我們練車的時候,每次她練車,我們在後面坐著,心裡都有點怕,她只要一坐在駕駛的位置上,就很緊張,最基本的動作都忘得一干二凈,不是忘了鬆手剎,就是忘了系安全帶。
每次車啟動之前,都要教練提醒,都練了那麼久的車了,和她同期的學員,已經畢業了好幾批,她還經常在車啟動的時候憋滅火,教練說她這幾年車白練了。
有一次練車,到了一個拐彎的地方,教練提醒她打轉向,打方向盤,她一緊張,手碰到雨刮器開關了,一看雨刮器一個勁的動,她就想關掉,一著急找不到地方,就低頭在方向盤那找,要不是教練及時踩剎車,就撞到馬路牙子上了,教練說她練車這么久了,還不知道雨刮器怎麼關,她就在那嘿嘿的笑,給教練氣的直咬牙,拿她也是真沒辦法。
類似的事情還有很多,我們一起聚餐的時候,教練說她是最笨的學員,她還不以為然,說女人學車就是慢,教練搖搖頭,一副無可奈何的表情,後來我考完駕照以後,她還在那學車,不知道現在有沒有拿到駕照。
我曾經做過駕校教練,我見過的最笨的學員(不是我評介她笨,是她自己說自己笨),是個年齡在30左右歲的年輕女學員。 講講她的奇葩:
她剛成為我的學員時(公司系統分配的學員),還沒見面。 她主動打電話來,說她是我的學員某某, 自己很笨 ,請教練多擔待。
我一聽,感覺不錯,這學員很謙虛呀!愉快地約她來練車。
過了兩天就見到了她本人,在從門店到訓練場的路上, 她不停的說著: 她老公說她太笨,說她學不會開車,根本考不到駕照。 一路上,說了不下10次類似的話。
我打量著她的人,看她是挺正常挺精神的女人,真不明白她說這些話要表達什麼?只是心裡稍稍不悅。
到了訓練場練車,第一節課她學習掛檔,只要在原地練習,學習前進一檔和倒車檔兩個檔的變換。
她練了20分鍾還沒練明白, 幸好我是個女教練,就戴上手套,將手放在她的手上,手把手的教她,告訴她檔位的路線和掛到位的感覺,結果她自己操作還是沒有掛對。
我又讓她自己練習差不多一小時,我來驗收,還是不行。
不會掛檔就沒有辦法操作車輛,第一節課只能就此做罷。
這是我教過的700多學員中,唯一的一個這種情況,我心裡暗暗想,看這樣,我得與她天長地久了(她得學很久才能考走)。回去的路上, 她又不停的跟我說, 是吧,我真的很笨,學東西很慢,我老公說我笨死了。
我的想法是,在深圳能混下去的年輕人,真沒有什麼笨的,即然花錢花時間來學車,都不是來消遣的。
我尊重每一位學員,盡力去教他們,一個教一個學,雙方合作才能達到目標(目標就是教會學員開車,通過考試、順利拿到駕照)。
還沒等開始學習,就自己給自己下個結論, 就總強調自己學的慢、自己笨 ,真不是什麼正常的思維。
接下來的日子裡,她來練車,也是打打醬油,根本沒有進步,還是一幅: 我早說過了我很笨、我學東西慢、我早就跟你說過了、你不要訓我 ……的面孔。
以後她練車的日子裡: 如果車速快了或者開錯了,她會尖叫著,把方向盤扔了,雙手捂住眼睛; 側方位停車的所有車庫,都是在右邊,她有時還會往左邊打死方向盤,真是不用腦子; 同樣的時間,別的學員可以練習5-6次,而她只能練2次還超時; 她沒有啥記憶力,感覺差,進不進步她貌似都不在意;
只要她練車,我一定是打起十二分精神的坐在副駕不敢放鬆一點,生怕出事。
她一成不變的叨叨, 她很笨、她老公總這么說她,教練不要訓我,我慢慢學,肯定能學會……
半年後,門店新來了一位教練,領導從每位老教練的學員中,隨機劃出8位學員,分給新教練帶教。
看到這位女學員被劃走,我心裡真是比考合格了10個學員還高興。
寫在最後:聽說,這位學員到底是考廢了……
我在練車的時候親眼見到駕校里的一場事故,想想都感到後怕。
那天上午 我們像平常一樣在練習著開車,因為是夏天,天很熱,所以好多教練都在樹蔭下、太陽傘下乘涼,學員自己在練車。(我當時是練的大車,線路和他們小車的不一樣)正好趕上我去練,當我快開到坡道下邊的時候,一輛桑塔納從坡道上直接沖了下來。還好我提前踩了剎車,就看見那小車直沖著小樹撞了過去。好像直接沒有踩剎車,就這樣撞到樹上了,樹都撞斷了。還好人沒事,還好我看見他那陣勢剎住了車,不然後果不堪設想啊。
好像那天駕校罰了那幾個教練,沒在車上的教練都罰了。那個學員退學了,不考了,嚇得說是坐在車上就哆嗦。所以啊,希望教練們不管天多熱也別拋棄學員自己在車上,很危險的。
勸導各位準備學車的朋友們,報名前一定要確定好駕校的教練是不是負責任。在此也希望所以有的教練能夠用心去教授自己的學生,不要為了自己偷懶而置學員的安全而不顧。
我當仁不讓。雖然我駕照拿上好幾個月了,但在駕校里依然有我的傳說。有時人家說的唾沫星子在我身旁開牡丹,身為主人公的我卻只能默不作聲。
18年8月底吧。與兄弟一起在甘肅定西報名,學費4070,期間無任何其他收費。發了一本書,我們兩個從來不看書,每天出去玩,從街頭轉到河邊,整天提著啤酒到山上思考人生。
終於到考科一的前幾天,才臨時抱佛腳,看書做題。從早學到晚。除吃飯時間外,我都一直在臨陣磨刀。在一個到處寒霜的早晨擠著公交去考科一,心裡拔涼拔涼的,想必荊軻也是這種心情吧。
在考場里,有的只認識字,不會做,先把會的做完,不會的留著,接下來慢慢推敲。很不幸,84分。立馬刷身份證進行第二遍。第二遍答了89分,只差最後一道沒做。題目是「車上沒放滅火器屬於違法犯罪行為」判斷對錯。不會做,慢慢猜,數著指頭算。足足盯了十七分鍾,終於魯莽戰勝了猜疑。他娘的,選錯。大不了下次再來。居然猜對了
回去依然擠公交,人山人海。一輛公交姍姍來遲,所有人皆摩拳擦掌,畢竟考場距離市區有二十公里。打車捨不得錢。我還准備先人後己,所有人像沖鋒一樣往門裡面擠。一看不行了,他娘的,再當君子就變成冤大頭了。本人指甲長,從門口左右開弓,擠到門邊處。此時傳出一個女高音「我的眼睛,誰的手」 趕緊奮勇擠,終於擠了上去。只有一位右眼留著眼淚的,眼珠子裡面紅血絲漫步的女大學生旁邊有個座位。我不敢過去。旁邊有人打趣道「小夥子害羞呀」我說;「留給專門來考駕照學生坐」我腰挺直了幾度,接受所有人投來的敬佩的目光。
接下來是科二。科二教練是女的,一雙單眼皮格外理智,彷彿能看出我所有的心思。地獄般的訓練來臨了……
半坡起步上不去,她眼神瞪一下,我嘴裡說個我草。如此往復。那兩分鍾內說了八句。後排座椅的三位姑娘前面還很含蓄的笑笑,大概是屬於林黛玉的那種銀鈴般的笑;後面直接屬於李逵張飛似的杠鈴般毫無顧忌我感受的笑,飈著甘肅等地的方言。教練的牙齒上下磨合的嘎嘣嘎嘣的脆響,一雙單眼皮的眼睛感覺能把我瞬間攔腰夾斷。把教練也氣的無可奈何的笑了。她慢悠悠的說;「 (我的名字),你把你們的方言少說幾句。」 那幾位姑娘下車時都彎腰,捂著肚子,對我數著大拇指,目測估計教練再讓我練,她們的下巴都能脫臼。眼淚就像黃河決堤一樣,有幹流,也有支流,淚珠子簌簌滾下。我凌亂在晚霞中!
其他項目,s彎,倒庫。側方,直角都有我的一幕幕慘慘怯怯的故事,就不必在一一細說了。只要感覺那天教練心情不好,我立馬跑到蘭州天水玩,玩個三四天,再裝模作樣的去練車。
總之,玩夠了,車也練的是歪七扭八。教練給我約上了,明天考試。我本以為當天解放了,沒去練車。結果在練車微信群里對我關懷備至,長長的語音一條接一條。也只能去練車。遇到s彎時第一次主動問。教練如數家珍般的說了一遍。當時說的很多,記住的就只有幾條。
第二天天空飄起來雪,撒點鹽,考試依舊進手機行。他娘的,緊張的要死。心臟就跟半坡起步時的發動機一樣。打開手機,玩把五子棋,卻在棋盤上殺的不分高下。隱隱約約聽到我的名字,心臟跳的更快了。看到桌子上有一包醋,咬開喝了一大口。穿著我的風衣悲壯的上去了。想必當年蘇聯紅軍也不過如此吧。
在考場里,按照教練教的,如甲殼蟲般,慢悠悠的恍了下來。奇跡!居然都合格,人生中第一次滿分。下車時腿僵了,卻依然不由自主的在跳動。打開車門,安全員過來扶了一下。問,好著沒。我說,見得大世面少,把魂都嚇沒了。剛從考場的門出去,就看的教練了。臉上冷冰冰的,單眼皮下的眼珠子都靜止不動。說;「考的咋樣?」把我嚇成結巴了。我說;「教練,我,我,...我日鬼(方言;包含混和碰巧的意思)了個一百分」教練立刻大笑。潔白的牙齒,粉紅色的牙齦格外可愛。旁邊另一個教練搭腔到;「你尕小夥子還日鬼的好。」我說;「沒,教練教的好。」教練謙虛的說道;「你練的好。」可惜。那天教練的掌上明珠沒通過。
一周後,駕校傳遍了。有個小夥子日鬼了個一百分。
科三今年六月初去練,點太多,在定西又閑著沒事。一天圍繞考試的地方轉三四圈。24天皮膚曬成紅銅色的了。
考試前一天的下午,靠邊停車我依然靠猜,時而合適,時而大或小。教練一腳把副剎踏死,問;「你自己看,自己找定點物,別猜了。」我瞅了一分鍾,唯唯諾諾的說,門把手邊緣距離實線之間有一根筷子的距離。教練說,看好了開上走,明天注意。
很遺憾,因為工地的大車干擾,第一把沒通過。第二把因等紅綠燈,起步失敗,扣十分考了個90,意味著其他項目都不能出錯,我按照平時練習的,心如枯槁的做了一遍。勉強及格。在解安全帶時手就像秋風中的枯枝似的,瑟瑟發抖,動作緩慢,呼吸急促;顫顫巍巍的手拿著安全帶,從右側滑過胸膛,塞到了左側的座椅與門框的縫隙處,還專門給裡面倒了三下,直到完全消失在黑暗中。如釋重負的把門拍上去,矗立在車窗旁靜候佳音,直到鍋蓋頭的安全員點擊一下電子屏幕,傳出考試合格的聲音,我剎那感覺解脫了。但無絲毫喜悅的心情,依然雄赳赳,踏著大步走。
回到考試起點,看到教練。雙方臉上的臉上都很平靜。問我考過了沒。我說通過了。他說第幾次。我說第二次,第一次被壓實線,第二次起步扣了十分。他欣慰的點了下頭。雙方的努力都有結果了,雖然有一絲絲的遺憾!
在練車的微信群里發了個紅包,死氣沉沉的群里就像春天的池塘一樣,各個都出來向我討取經驗。提的問題千奇百怪,例如;考試前到哪裡燒香去了,拜那個神仙,考試前一晚做了啥夢……我只說,「盡人事,聽天命」。他們認為,我故意賣關子,收取手續費。第二天七八位發煙,一大堆零食。問我有何秘籍,還望不吝賜教雲雲。誠懇的臉上,綿軟的話語。一時我不好拒絕。我說要麼去問教練,要麼自己苦練。他娘的,一堆人瞬間石化了。為緩解尷尬,幾人熱情的邀請我去喝酒打麻將掀硬子(類似於撲克一樣,四川叫長牌。)原來這些人天天不練車,躲在出租屋裡玩這些,不敢考,考不過也是有原因的。可憐了早出晚歸的教練!
科四又恢復了科一的狀態。很僥幸考了個90。
回駕校時,旁邊有兩個我們教練車上的女大學生。問我科四考的咋樣。我說「托您二位福,考了個九十分」 然後去裡面等著拿駕照,身後爽朗的笑聲久久不能散去。
把駕照拿上的一剎那,居然有種失落的感覺,可能是捨不得這幫皮皮的車友吧!
⑷ 美術生的逆襲,你與高手的距離只差一個暑假!
不怕同桌是學霸,
就怕同桌過暑假。
更怕差距越拉越大!
「暑假不學美術可以嗎?我想休息下。」
「其實美術的學習過程就像是800米跑道
春秋是直道,假期是彎道。
直線道大家都在學習,
很難拉開差距,
只有彎道才可能趕超。
而暑假正是機會難得的追趕與超越時間!
有人利用彎道超車,
有人卻在彎道被超越。」
人生就是如此,
當停下來沾沾自喜,就已經不再優秀!
北京清華大學游學
非高三階段的美術生在春秋季一般以文化課學習為主,專業為輔,大部分都選擇周末進行學習專業課。算下來專業課學習可能一周只有3-6小時,現在暑假班一天就相當於平時一周的訓練量!
平時專業學習斷斷續續,進步不快,暑假班相當於是平時一個學期的訓練量,美術生可以集中精力對專業課進行精準訓練,且連貫性的強化訓練會促進專業提成效果。
找准方法 :避免美術生在起步階段走彎路,學會正確的繪畫方法。
藝考趨難 :2019年江西省美術考生人數繼續攀升,考試難度也越來越大,如何在強手如雲的「戰場」中取得勝利,就要提前把專業基礎與名校銜接課程做好。
時間有限 :美術生到高三後,既要針對統考,又要沖刺校考,同時還要兼顧文化課學習,每一個環節時間緊,任務重,只有在高三集訓前,提前規劃好專業學習,打好專業基礎,那麼考入好學校的幾率就越大,實現名校夢想的希望就越大!
搶佔先機 :美術生寒暑假打過基礎,往往比高三臨時出來學習的同學基礎要好,統考校考的專業成績也要好很多,因此,美術生若想在高三集訓前超越對手一路領先,這個寒假一定要搶佔先機!
看機構
很多小型暑假美術培訓機構並不專業,只能提供簡單的美術培訓,並不能針對高考美術進行針對的訓練。
看師資
為節約成本聘用經驗欠缺的兼職代課老師,教學體系不完整。
大班集體授課,忽略個性。臨時外聘老師,良莠不齊。有的甚至沒有文化課安排。
看管理
散漫化管理,安全無法保障。
臨時租賃的校舍,環境臟亂差,教學環境非常不穩定,難以管理,毫無藝術氛圍可言。
看保障
過線率極差,一證難求,美院及校考過線率無法得到保障。
沿襲傳統的教學工具,很難讓學生在短時間理解知識點,致使學生在指定的考試時間無法達到考試要求。
(報名方式:官網咨詢預報名)
(報名方式:官網咨詢預報名)
⑸ 關於班級的詩句霸氣
大學班級口號霸氣押韻
1. 青春似火,超越自我。
2. 我們的目標是:要做NO1.
3. 我們的學風是:集中精力盡力以赴
4. 我們的班風是:有大局意識,有爭先精神,有和諧氛圍,有不凡境界
5. 我們的任務是:努力學習
6. 我們的口號是:肯定自我,創造自我,超越自我
7. 我們的作風是:自強不息,厚德載物
8. 我們的傳統是:精誠團結,親如一家
9. 我們的信念是:知識改變命運
10. 我們的希望是:不讓任何一位同學掉下隊
11. 我們的原則是:今日事今日畢
12. 我們的認識是:要注重小事情
13. 我們的要求是:馬上就去做,馬上寫下來,馬上記住它
14. 我們的精神是:我不堵槍眼,誰來堵槍眼!
15. 操之在我,確立目標,掌握重點,均衡發展
16. 操之在我:客觀條件主要受制於人,並不足懼。
17. 龍騰虎躍,雷霆萬鈞,無與倫比,萬眾一心。
18. 齊心協力,爭創佳績,勇奪三軍,所向披靡。
19. 英明神武,勇冠江山,史上最強,xxxxxx班。
20. 親密五班,合作無間,力挫群雄,舍我其誰。
1、細節決定成敗,態度決定一切。
2、小事成就大事,細節成就完美。 3、習慣決定成績,細節決定命運。
4、習慣改變命運,細節鑄就終身。 5、細節決定成功,點滴鑄就輝煌。
6、彩虹風雨後,成功細節中。 7、要成就大事,先做好小事。
8、莫放鬆點,莫輕視微。 9、繩鋸木斷,水滴石穿。
10、不積小流無以成江海,不積跬步無以至千里。 11、一步二步三步步步高升,一天兩天三天天天向上。
12、天下大事,必作於細;天下難事,必作於易。 13、態度決定一切,習慣成就未來。
14、一朝習慣,萬事易辦。 15、良好的習慣是成功的保證。
16、好習慣成就一生,壞習慣毀人前程。 17、好方法事半功倍,好習慣受益終身。
18、用習慣和智慧創造奇跡,用理想和信心換取動力。 19、北大清華少年心,花香鳥語春天事。
20、心態決定命運,自信走向成功。
一、求學,不時冷時熱,要持之以恆
二、言行,不浮躁輕妄,要穩重踏實
三、律己,不放縱苟且,要防微杜漸
四、待人,不狹隘爭斗,要豁達利他
五、遇挫,不自暴自棄,要自強不息
六、受榮,不驕傲自滿,要謙虛謹慎
七、受誨,不掩飾逃避,要改過加勉
八、任職,不徇私懶散,要盡責為公
有目標,有計劃 , 有行動
領先一步是財富,落後一步成包袱
父母養育辛苦,報恩唯有苦讀
直應天意別栽培
家法遙傳闕里訓
惟有嶺湖居第五
能將直道歷榮班
直應天意別栽培
家法遙傳闕里訓
今年花前五十五
又驅車入七人班
直應天意別栽培
家法遙傳闕里訓
國風沖融邁三五
紅綠層層錦綉班
直應天意別栽培
家法遙傳闕里訓
屈原離騷二十五
憶昨逍遙供奉班
直應天意別栽培
家法遙傳闕里訓
無雲世界秋三五
齊紈魯縞車班班
直應天意別栽培
家法遙傳闕里訓
東家有兒年十五
疏受辭榮豈戀班
我們班可謂群英薈萃,雖然我們班在學校流動紅旗評比中常常名落孫山,但如果以個人為單位分析解剖的話,發現幾個特點明顯的也並非難事,盡管班中能人如漫天星斗般數不勝數:聰明的、敏捷的、能言善辯的、甚至膽大包天挑戰老師的也不乏少數,但其中最令我贊嘆的是那位以「將軍」自居的黃暘珉先生。
瞧,他又在那兒抱著一本書如飢似渴地生吞活剝著知識了。先別急著看他的表現如何,讓我們目光一轉,一睹他的「芳容」再說。
一個圓溜溜的腦袋上蓋著一層濃密的「小寸釘」。白嫩的臉上掛著兩只端正的眼睛,烏黑的瞳孔里閃爍著智慧的光芒,讓人一看就覺得他有文采。
一隻小小的鼻子聳立在那張微微翹起的嘴巴上方。一搭配起來,他對著書苦思冥想緊鎖眉頭的樣子和古人「寒燈苦讀的模樣真的有點神似。
但他一咧開嘴笑就原形畢露了:一口淡黃色的牙齒在小白臉的襯托下顯得格外不堪入目、慘不忍睹。不過忽略掉這一點,他還挺憨態可掬的。
正所謂「人不可貌相,海水不可斗量」。別看他滿口大黃牙,但論學習他在我們班上可是出類拔萃、名列前茅的,他在學習方面可以毫無過分地用一個名言來形容他:「讀書破萬卷,下筆如有神。」
這個讀書我等會再講,先來看看這下筆是怎樣的一個奇。他寫起作文來,一個詞概括內容特點:古氣橫秋。
好,開始寫作文了,只見這位仁兄大筆一揮,大字便開始如雪花般紛紛揚揚的鋪蓋在紙上,飛速滑動著的筆頭,快的可以與「餘音繞梁」相媲美。很快,字勢如破竹地佔據了整張紙。
於是,我們的黃大文學家便大踏步的走到講台上伸手問老師要紙,班裡頓時一片嘩然,雖然此時大家已司空見慣,但能打破三面紙記錄的人卻寥寥可數,唯有他一枝獨秀。 好,接下來就是讀書了,這位小文學家博覽群書,他讀書的速度自然也不亞於他寫作文的時候。
而在各式各樣的書中,他則對歷史書籍情有獨鍾。唐宋元明清,沒有一個他不津津樂道的。
而在各朝當中,他則最喜愛《三國演義》。把書讀得滾瓜爛熟之後自然就能學著背幾段,這位先生曾創下背三國的班級紀錄。
有一次,老師讓我們講講三國歷史,我們的黃大講書先生便當仁不讓的奪走了發言權,大踏步的走上了講台。瞧,他清了清嗓子,便開始了他的滔滔不絕。
他從桃園三結義講到青梅煮酒論英雄,又從劉備三顧茅廬講到諸葛亮六齣祁山。他的氣勢如長江之水後浪推前浪,一直連著講了十多分鍾。
老師驚呆了,同學嘩然了,搞小動作的停止了「地下活動」,被奪走發言權急得跳腳的那些仁兄們也消停了,將目光完全鎖定在講台上那位先生。下課的鈴聲打響了,這意味著黃大先生剝奪了老師將近二十分鍾的講課時間,而他似乎還是不知足,還在繼續著他的精彩故事。
一邊被遺忘的老師實在等不下去了,勉強將黃先生請了下去,然後尷尬的讓大家下了課,拿起了教材匆匆的走出了教室。不知老師會作何感想。
這位先生真讓我佩服之極! (本內容查字典原文地址: /zuowen-199079)。
這是我在自己在張譯博客最後一篇文章留言上面看到的,我特喜歡張譯,不僅僅是因為他的戲,更重要的是他的人。我沒有很好的文采,所以也無法正確的表達自己的情感。故借用這首詩吧!作者是匿名的,所以我也無法知道作者本人大名!放在這就讓大家欣賞下吧!呵呵!
班長,你在他鄉還好嗎
——許三多獻給史今班長的詩
班長,你在他鄉還好嗎
還記得在上榕樹你那擲地有聲的承諾
你說,要用一年的時間把我帶成一個堂堂正正的兵
於是,你陪著我玩命似的沖刺
在由一名孬兵向強兵的征途上沖刺
班長,你在他鄉還好嗎
還記得你不顧伍六一的反對,一遍一遍鼓勵我掄起鐵錘
你說,如果不想再被你爹叫「龜兒子」,你就狠狠地砸
於是,這一次我砸得很准
我不願再砸傷你另一隻手,我不想讓你失望
班長,你在他鄉還好嗎
還記得夜深人靜的時候你陪著我練腹部繞杠
你說,你能行,再來一個
於是,第二天我超越極限做了三百多個
你是第一個說我「能行」的人,我不能辜負你的信任
班長,你在他鄉還好嗎
還記得你要我做很多意義的事
你說,這樣你就可以不走
於是,我做了一件又一件有意義的事
我也不再是別人眼裡的孬兵
班長,你在他鄉還好嗎
還記得你離去的那天,一個人擦車的背影
我痛哭著質問你,說好了不走,為什麼騙我
你說,我走了能夠除去你心中最後的那根草
可我不想那麼優秀,我只想不讓你走
於是,我將你的行禮包緊緊地壓在身下,不許人拿走
那裡面有你的車票,我要阻擋你離去的腳步
你說你是步兵,走也能走回去
你用力推開我,拿起行李轉身離去
我撕心裂肺的呼喊——班長!
你還是走了,從此我多了一份思念和牽掛
從此,我再也見不得別人擦坦克車的身影
班長,你在他鄉還好嗎
你走了,我必須一個人堅強地面對一切
一路拼搏,我終於成為老A中的一員
成為一位名副其實的兵王
可我並不覺得快樂,因為我的成功沒有你來分享
班長,你在他鄉還好嗎
你是我生命中的貴人,沒有你就沒有我的今天
無論我走到哪裡
你永遠都是我的班長----------望採納,謝謝
⑹ 秦始皇修建的馳道,直道是什麼
秦始皇修建的馳道是指,以咸陽為中心的、通往全國各地的道路。直道是指秦始皇下令從雲陽修造一條通往九原郡的道路。
公元前221年秦始皇統一六國, 秦始皇統一全國後第二年(前220年),就下令修築以咸陽為中心的、通往全國各地的馳道。
著名的馳道有9條,有出今高陵通上郡(陝北)的上郡道,過黃河通山西的臨晉道,出函谷關通河南、河北、山東的東方道。
秦始皇三十五年(公元前212年),秦始皇下令從雲陽修造一條通往九原郡的道路,是為秦直道,全長700餘千米,位於中華人民共和國內蒙古自治區、甘肅省和陝西省境內。
1974年7月,內蒙古自治區文化廳組織的文物幹部培訓班在伊克昭盟野外實習時發現了當地的秦直道遺存,此後又對當地遺存進行了進一步的確認,確認了當地秦直道的大致走向和范圍,並於此後確認了秦直道的北端終點為麻池古城。
1979年,考古人員調查了秦直道的南段起點,即漢代甘泉宮遺址。該遺址的北門與秦直道遺跡相連。
1991年至1994年,甘肅省文物局組織人員對甘肅省境內的秦直道遺跡進行探察,並發現了大量秦直道遺跡。
2006年,考古工作人員在陝西富縣發現了秦直道的路面和排水溝。
⑺ 作用型組織文化的舉例
根據不同的標准和不同的用途,理論界目前對組織文化有著不同的劃分方法,其中,最常見的劃分方法有以下幾種: (一)按照組織文化的內在特徵 艾莫瑞大學的傑弗里•桑南菲爾德提出了一套標簽理論,它有助於我們認識組織文化之間的差異,認識到個體與文化的合理匹配的重要性。通過對組織文化的研究,他確認了4種文化類型: 1.學院型組織文化 學院型組織是為那些想全面掌握每一種新工作的人而准備的地方。在這里他們能不斷地成長、進步。這種組織喜歡僱用年輕的大學畢業生,並為他們提供大量的專門培訓,然後指導他們在特定的職能領域內從事各種專業化工作。桑南菲爾德認為,學院型組織的例子有:IBM公司、可口可樂公司、寶潔公司等。 2.俱樂部型組織文化 俱樂部型公司非常重視適應、忠誠感和承諾。在俱樂部型組織中,資歷是關鍵因素,年齡和經驗都至關重要。與學院型組織相反,它們把管理人員培養成通才。俱樂部型組織的例子有:聯合包裹服務公司、德爾塔航空公司、貝爾公司、政府機構和軍隊等。 3.棒球隊型組織文化 棒球隊型這種組織鼓勵冒險和革新。招聘時,從各種年齡和經驗層次的人中尋求有才能的人。薪酬制度以員工績效水平為標准。由於這種組織對工作出色的員工給予巨額獎酬和較大的自由度,員工一般都拚命工作。在會計、法律、投資銀行、咨詢公司、廣告機構、軟體開發、生物研究領域,這種組織比較普遍。 4.堡壘型組織文化 棒球隊型公司重視創造發明,而堡壘型公司則著眼於公司的生存。這類公司以前多數是學院型、俱樂部型或棒球隊型的,但在困難時期衰落了,現在盡力來保證企業的生存。這類公司工作安全保障不足,但對於喜歡流動性、挑戰的人來說,具有一定的吸引力。堡壘型組織包括大型零售店、林業產品公司、天然氣探測公司等。 (二)按照組織文化對其成員影響力的大小 哈佛商學院的兩位著名教授約翰•科特(John P.Kotter)和詹姆斯•赫斯科特(James L. Heskett)於1987年8月至1991年1月,先後進行了四個項目的研究,依據組織文化與組織長期經營之間的關系,將組織文化分為三類: 1.強力型組織文化 在具有強力型組織文化的公司中,員工們方向明確,步調一致,組織成員有共同的價值觀念和行為方式,所以他們願意為企業自願工作或獻身,而這種心態又使得員工們更加努力。強力型組織文化提供了必要的企業組織機構和管理機制,從而避免了組織對那些常見的、窒息組織活力和改革思想的官僚們的依賴,因此,它促進了組織業績的提升。 2.策略合理型組織文化 具有這種組織文化的企業,不存在抽象的、好的組織文化內涵,也不存在任何放之四海而皆準、適合所有企業的「克敵制勝」的組織文化。只有當組織文化「適應」與企業環境時,這種文化才是好的、有效的文化。不同的組織,需要不同的組織文化,只有文化適應於組織,才能發揮其最大的功能,改善企業經營狀況。 3.靈活適應型組織文化 市場適應度高的組織文化必須具有同時在公司員工個人生活中和公司企業生活中都提倡信心和信賴感、不畏風險、注重行為方式等特點,員工之間相互支持,勇於發現問題、解決問題。員工有高度的工作熱情,願意為組織犧牲一切。 (三)按照組織文化所涵蓋的范圍 組織作為一個系統,是由各種子系統構成的,各個子系統又是由單個的具有文化創造力的個體組成。在一個組織中,除了整個組織作為一個整體外,各種正式的、有嚴格劃分的子系統,或非正式群體,相對於組織來說也都能夠作為一個小整體。從這個角度來說,組織文化又可以分化兩類: 1.主文化 主文化(dominant culture)體現的是一種核心價值觀,它為組織大多數成員所認可。當我們說組織文化時,一般就是指組織的主文化。正是這種宏觀角度的文化,使組織具有獨特的個性。 2.亞文化 亞文化是某一社會主流文化中一個較小的組成部分。在組織中,主文化雖然為大多數成員所接受,但是,它不能包含組織中所有的文化。組織中有各種小整體,在認同組織主文化的前提下,它們也有自己的獨特的亞文化。亞文化或者是對組織主文化更好的補充,或者是與主文化相悖的,或者雖然與主文化有區別,但對組織來說是無害的,在一定條件下又有可能替代組織的主文化。 (四)按照組織的有效性 許許多多的組織文化標准被提出來的一個原因是組織文化真是范疇太廣了,太包羅萬象了。它包含了一系列復雜、相互關聯、廣泛而又關系不明的要素。在如何決定最重要的要素時需要一個理論的構架。這就是用對立價值構架分析組織文化的目的,這個構架由經驗推出,有理論依據又有實踐經驗,同時可以整合其他作者提出的文化要素。 經過對39個所有可能出現的組織效率的指標的整合,最後指標被劃分為四組。圖1闡述了它們之間的關系。這些指標反映了人們對組織效率的評價。這四個象限的組合,換句話說,就是代表了做出不同評估的價值取向所在。 四個象限最明顯的特點就是它們代表了完全對立或者具有競爭關系的假設,每一個坐標的兩端都代表著一個極端。這是一個對角線完全對立的四象限。部落式這種組織表示其重視內部管理和靈活而又有生機,在這樣的組織內,人們可以互相共享,可以簡單地看成一個友善的工作場所。臨時體制式組織表示組織重視外部競爭同時又希望能有機管理,它的特點就是動態的、創業式的並且充滿創意的工作場所。等級森嚴式組織重視內部管理以及所有的控制權,它代表一個高度制度化和機構化的工作場所。市場為先式組織則比較關注外部事物和喜歡控制一切,這種組織的核心價值觀就是競爭力和生產力,是一個以業績為重點的文化。對他們而言,超越對手和成為市場主宰是最重要的指標。 (五)按照權力的集中或分散 卡特賴特(Cartwright)和科伯(Cooper)於1992年提出四種文化類型。這四種組織文化的區別在於權力是集中的還是分散的,以及政治過程是以關鍵人物還是以要完成的職能或人物為中心的。 1.權力型組織文化 也叫獨裁文化,由一個人或一個很小的群體領導這個組織。組織往往以企業家為中心,不太看重組織中的正式結構和工作程序。隨著組織規模的逐漸擴大,權力文化會感到很難適應,開始分崩離析。 2.作用型組織文化 也叫角色型組織文化。在這樣的組織里,你是誰並不重要,你有多大能力也不重要,重要的是你在什麼位置,你和什麼人的位置比較近,做每件事情都有固定的程序和規矩,人們喜歡的是穩重、長期和忠誠,有的甚至是效忠。這種文化看起來安全和穩定,但是當組織需要變革的時候,這種文化則會受到較大的沖擊。 3.使命型組織文化 也叫任務文化。在這種文化中,團隊的目標就是要完成設定的任務。成員之間的地位是平等的,這里沒有領導者,唯一的老闆就是任務或者使命本身。有人認為這是最理想的組織模型之一,但這種文化要求公平競爭,而且當不同群體爭奪重要的資源或特別有利的項目時,很容易產生惡性的政治紊亂。 4.個性型組織文化 這是一種既以人為導向,又強調平等的文化。這種文化富於創造性,孕育著新的觀點,允許每個人按照自己的興趣工作,同時保持相互有利的關系。在這樣的組織里,組織實際上服從個人的意願,但是很容易被個人左右。 (六)按照流程標准 也有人以流程為標准將組織文化分為四種類型: 1.功能型組織文化 在過去的一百多半年直道二十幾年前,組織的結構基本上屬於單一的功能型結構。其核心是制度化,強調穩定性和可靠性。許多傳統的產業,如鋼鐵企業、汽車製造業都具有較強的功能性組織文化特徵。 2.流程型組織文化 近年來,許多大中型企業,為了消除部門間的壁壘,能以最快的速度為客戶提供優質服務和產品,開始強調部門間的合作和團隊合作,於是就出現了以客戶為導向的強調團隊精神的流程型文化。它的最大特點是使客戶滿意最大化,強調客戶滿意和穩定的回報。 3.基於時間型組織文化 90年代以來,出現了一批基於時間型文化的企業,他們不僅僅滿足於產品質量和客戶滿意,還想辦法以最快的速度將新產品和服務推向市場。因此,對於組織來講,速度是第一位的,其次才是產品和服務。其主要特點是強調高增長和新市場進入。 4.網路型組織文化 這種類型的組織內部沒有嚴密的層級關系,它承認個人特殊性貢獻,強調以合夥方式為共同目標服務。其主要特點是以合夥人方式分配權力,核心是敢冒風險,捕捉機會,關注市場的開拓與滲透。 (七)按照文化、戰略與環境的配置 對文化和有效性的研究認為,文化、戰略和環境之間的適當配置與文化的四種類型相關聯。從而形成組織文化的四種類型,如圖2所示。這四種文化都有可能很成功,但要依賴於外部環境和組織戰略的需要。 1.適應性型組織文化或企業家精神型組織文化 以通過實施靈活性和適應顧客需要的變革,把戰略重點集中在外部環境上為特點。這種文化鼓勵那些支持公司去探尋、解釋和把環境中的信息轉化成新的反應性能夠為能力的准則和信念。持有這種文化的企業並不只是快速的對環境做出反應,而且能夠積極地創造文化,改革、創造性和風險行為被高度評價並得到激勵。 2.使命型組織文化 對於那些關注與外部環境中的特定顧客而不需要迅速改變的組織,適於採用使命型文化。使命型文化的特徵在於管理者建立一種共同願景,使成員都朝著一個目標努力。 3.小團體式型組織文化 主要強調組織成員的參與、共享,還有外部環境的快速變化的期望。這種文化類型強調企業實現優異績效對員工的依賴性。 4.官僚制型組織文化 具有內向式的關注中心和對穩定環境的一致性定位,其有一種支持商業運作的程式化方法的文化,遵循傳統和隨之確定的政策和實踐是達到目標的一種方式。 (八)按照組織實踐和價值 弗恩斯•特朗皮納斯(Fonts Trompenaars)根據他的組織文化緯度將組織文化分為四種類型:家族文化、保育器文化、導彈文化、埃菲爾鐵塔文化。 1.家族型組織文化 家族文化可能是最古老的一種文化,這是一種與人相關的文化,而不是以任務為導向的。在這種文化中,組織的領導者就像是組織的「父親」,有較高的權威和權利。組織更傾向於直覺的學習而不是理性的學習,更重視組織成員的發展而不是更好的利用員工。當組織出現危機,通常都不會被公布出來,所以盡管在組織內部溫暖、親密和友好,但是這種內部一體化是以較差的外部適應性為代價的,他們能夠在相互擁抱和親吻之中破產倒閉。屬於這類型組織文化的國家有:日本、巴西、土耳其、巴基斯坦、西班牙、義大利、菲律賓。 2.保育器型組織文化 這是一種既以人為導向,又強調平等的文化,典型的代表就是在矽谷。這種文化富於創造性,孕育著新的觀點。由於強調平等,所以這種文化的組織結構是最精簡的,等級也是最少的。在這樣的文化中,組織成員共同承擔責任並尋求解決辦法。 3.導彈型組織文化 這是一種平等的、以任務為導向的文化。在這種文化中,任務通常都是由小組或者項目團隊完成的,但是這種小組都是臨時性的,任務完成,小組就會解散。成員們所做的工作都不是預先設定好的,當有需要完成的任務時,便必須去做。屬於這類型組織文化的國家有:美國、英國、挪威、愛爾蘭。 4.埃菲爾鐵塔型組織文化 之所以稱之為埃菲爾鐵塔文化就是因為具有這種類型文化的組織結構看起來很像埃菲爾鐵塔,等級較多,且底層員工較多,越到高層人數越少。每一層對於其下的一層都有清晰的責任,所以組織員工都是小心謹慎的。對組織的任何不滿都要通過一定的章程和實情調查才有可能反映到高層管理者。在這種文化的組織中,組織成員都相信需要必需的技能才能保住現在職位,也需要更進一步的技能才能升遷。屬於這類型組織文化的國家有:德國、法國、蘇格蘭、澳大利亞、加拿大。 (摘自《管理心理學》第二十一章組織文化及其功能
⑻ 平面設計一般都學習哪些軟體
學習平面設計需要學習的軟體:
一、Photoshop
Photoshop主要處理以像素所構成的數字圖像。使用其眾多的編修與繪圖工具,可以有效地進行圖片編輯工作。ps有很多功能,在圖像、圖形、文字、視頻、出版等各方面都有涉及。
二、CorelDRAW
CorelDRAW Graphics Suite是加拿大Corel公司的平面設計軟體;該軟體是Corel公司出品的矢量圖形製作工具軟體,這個圖形工具給設計師提供了矢量動畫、頁面設計、網站製作、點陣圖編輯和網頁動畫等多種功能。
該圖像軟體是一套屢獲殊榮的圖形、圖像編輯軟體,它包含兩個繪圖應用程序:一個用於矢量圖及頁面設計,一個用於圖像編輯。這套繪圖軟體組合帶給用戶強大的互動式工具,使用戶可創作出多種富於動感的特殊效果及點陣圖像即時效果在簡單的操作中就可得到實現。
三、freehand
Freehand是Adobe公司軟體中的一員,簡稱FH,是一個功能強大的平面矢量圖形設計軟體,無論要做廣告創意、作書籍海報、機械制圖、還是要繪制建築藍圖, Freehand都是一件強大、實用而又靈活的利器。
四、PageMaker
PageMaker軟體是一種排版軟體,其長處就在於能處理大段長篇的文字及字元,並且可以處理多個頁面,能進行頁面編頁碼及頁面合訂。
PageMaker提供了一套完整的工具,用來產生專業、高品質的出版刊物。它的穩定性、高品質及多變化的功能特別受到使用者的贊賞。另外,在6.5版中添加的一些新功能,讓我們能夠以多樣化、高生產力的方式,通過印刷或是Internet來出版作品。
五、illustrator
Adobe illustrator,常被稱為「AI」,是一種應用於出版、多媒體和在線圖像的工業標准矢量插畫的軟體。
作為一款非常好的矢量圖形處理工具,該軟體主要應用於印刷出版、海報書籍排版、專業插畫、多媒體圖像處理和互聯網頁面的製作等,也可以為線稿提供較高的精度和控制,適合生產任何小型設計到大型的復雜項目。
⑼ 孩子喜歡汽車去上什麼培訓班好呢
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