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鋼結構安全培訓知識完整版

發布時間:2022-09-28 00:23:59

❶ 施工鋼結構及鐵件製作工程安全操作規程需要注意什麼內容呢

1、鋼結構及鐵件製作施工人員必須熟悉圖紙、鋼結構製作工藝及安全規定。
2、大錘、手錘的木把應質地堅實、安裝牢固,打錘時禁止戴手套,二人打嚴禁相對站立。
3、多人抬材料和工作時要有專人指揮,精力集中,行動一致,互相照應,輕抬輕放,以免傷人,並應將道路清理好。
4、各類機具必須做到人機固定,持證上崗,並按操作規程操作。
5、焊工應持證上崗,並按規定穿戴勞動防護用品。
6、施焊場地應清除易燃、易爆物品,並應對周圍的易燃、易爆物品進行覆蓋、隔離。氧氣瓶、乙炔瓶與明火之間的距離不得小於10m,氧氣瓶、乙炔瓶之間的距離不得小於5m,乙炔瓶使用時不得傾倒。
7、噴砂除銹,噴嘴接頭應牢固,不準對人。噴嘴堵塞時,應停機,消除壓力後,方可進行修理或更換。
8、鋼構件操作平台及加工機械應有良好的接地,接地電阻值不得大於10 。
9、電源的拆除應由電工來完成,電焊機外殼必須有良好的接零保護,並設有獨立開關箱,室外開關箱應有防雨措施,並有門鎖。
10、焊鉗與電纜必須絕緣良好,連接牢固。更換焊條應戴電焊手套,在潮濕地點操作時,應站在絕緣膠板或木板上。雷雨時,應停止露天焊接作業。
11、操作者的頭部不得靠近機械旋轉部位,禁止戴手套進行鑽孔操作。
12、砂輪機應有防護罩,使用者應戴防護眼鏡。
13、卷板或平板時,操作人員應站在卷板機的兩側,鋼板滾到尾端時,應留足夠的餘量,防止脫落回彈傷人,大直徑筒體卷制時,應用吊具配合,並防止回彈。
14、使用型鋼調直機調直型鋼時,應安放平穩,移動型鋼時,手應在外側。
15、用剪板機剪切鋼板時,鋼板應放置平穩,機的上剪未復位不可送料,手不得伸入壓刃下方。禁止剪切超過規定厚度的鋼板。下班操作完成後應關閉機械,切斷電源。

❷ 鋼結構施工中的安全措施有哪些

鋼結構施工安全措施
1管理上的措施
1、應建立健全《安全生產責任制》和安全管理制度,簽訂各級管理人員到每位員工的《安全管理責任狀》,明確各自的安全職責。
2、應強化安全知識培訓教育,樹立「安全第一,預防為主」思想,努力提高安全防範意識
3、所有從事施工作業人員及管理人員,都必須嚴格執行安全操作規程。
4、施工作業人員應熟知本工種安全技術操作規程,了解各自安全生產崗位職責,認真執行各項安全管理制度。
5、建立各級安全檢查制度並嚴格執行。
6、施工作業前,應做好對員工上崗質量安全技術和危險點的交底工作。
7、施工作業中應做好安全檢查、施工日誌等工作。
8、施工現場應懸掛醒目的質量安全警示標語標識。
1、構件進場安全措施
(1)構件運輸時應根據構件長度、重量選用車輛。
(2)構件在運輸車上要用木塊墊平,超長構件要設標志,綁扎要穩固,保證構件運輸不變形,不損傷油漆塗層。
(3)裝卸作業中,嚴防構件坍塌掉下傷人,裝卸貨物時應按照指揮人員的指令作業。
(4)校對裝運構件的相關清單。
(5)吊裝時,起吊工具應牢固可靠,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經牢固綁扎不允許起吊作業。
(6)吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,並保持平衡,方可起吊。
3、防止起重機傾翻措施
(1)吊裝現場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟,應單獨鋪設道路。
(2)禁止斜吊。斜吊會造成超負荷,從而造成拉斷繩索和翻車事故。
(3)綁扎構件的吊索須經過計算。
(4)綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。
(5)所有起重工具,應定期進行安全檢查。
(6)嚴格遵守起重機械作業的「十不弔」規定。
4、防止高空墜落措施
(1)高處作業,嚴格執行《建築施工高處作業安全技術規范》。
(2)操作人員在進行高空作業時,必須設置安全網,正確使用安全帶。
(3)不允許徒手攀爬鋼柱
(4)工人如需在高空作業時,應搭設工具式臨時操作台,寬度為0.8~1.0m。
(5)如需在懸高空的屋架上弦上行走時,應在其屋架上弦設置生命線。
(6)登高用的梯子必須牢固,使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。
(7)操作人員若正在鋪設的屋面板上行走時,應保持注意力高度集中,以防踏上挑頭板,摔下傷人。
(8)安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時,應及時設置安全護欄。
(9)操作人員不得穿硬底皮鞋登高作業。

❸ 鋼結構施工安全注意事項

對鋼結構工程施工安全技術進行管理時,在施工前期要做好各方面的准備工作。下面是我整理的一些鋼結構施工安全注意事項,供大家參閱。

鋼結構施工安全注意事項一.安全施工措施

項目經理為安全施工第一責任人,對現場的安全施工全面負責.

施工隊長為安全施工的具體領導者,負責現場本隊施工區域的安全施工的實施.

安全文明管理員為現場安全施工的專職人員,負責安全施工的教育、監督、檢查.

班組長安全員負責本班組施工區域的安全施工,執行具體安全施工措施.

明確安全施工責任,責任到人,層層負責,切實地將安全施工落實到實處.

貫徹國家勞動保護政策,嚴格執行本公司有關安全、文明施工管理制度和規定.

施工現場建立項目經理負責,貫徹"誰施工,誰負責安全"的制度.

加強"安全第一"的教育,堅持班前交底,班中檢查,周一例會制度.

加強安全施工宣傳,在施工現場顯著位置懸掛標語、警告牌,提醒施工人員..

進入施工現場需配戴安全帽.

施工機械、機具每天使用前例行檢查,特別是鋼絲繩、安全帶每周還應進行一次性能檢查,確保完好.

安裝過程中應考慮到現場機具、設備、已完成工程的安全防護.

當風速為10m/s時,有時吊裝工作應該停止,當風速達到15m/s時,所有工作均須停止.

安裝和搬運構件、板材時須戴好手套.

吊裝時鋼絲繩如出現斷膠、斷鋼絲和纏結要立即更換.

特殊工種持有效證上崗.

一天工作結束時,要將安裝得建築物得到正確支撐,以免發生意外.

鑽孔時始終要戴好防護鏡.

做好現場的安全防護措施,按規定搭設腳手架並經檢查合格,方可使用

在安裝牆板時,使用的移動腳手架的每層操作平台要固定牢固,並做防滑措施,拉好防護繩,扣好安全帶.

移動腳手架與牆體有兩個以上拉接點,並在外側設兩道拋撐.拋撐需固定在堅實有承載力的地面上.

移動前要清除前方道路的障礙物,填平坑窪地,壓實路面方可向前移動

在實施每一項任務前,應對安裝工人反復講明安全事項.

公司採用二級安全監督體系,實現安全教育和安全檢查.

鋼結構施工安全注意事項二.專項安全注意事項

(一)防止高空墜落

現場施工人員均應帶安全帽,高空作業人員應佩帶安全帶,並要高掛低用,並系在安全可靠的地方,現場作業人員穿好防滑鞋.

吊裝工作區應有明顯標志,並設專人警戒,非吊裝現場作業人員嚴禁入內,起重機工作時,起重臂下嚴禁站人,同時避免人員在吊車起重臂回轉半徑內停留.

登高用梯子、吊裝操作平台應牢靠,吊車移動操作平台時,上面嚴禁站人.

吊裝時,高空作業人員應站在操作平台、吊籃、梯子上作業,吊裝鋼梁時在其上弦加設安全防護支架,並在人工作上方拉安全鋼絲繩,以便施工人員在樑上弦上能安全操作,嚴禁在未加固定的構件上行走.

在結構基礎安裝完畢,檁條就位安裝後,需拆除樑上弦安全支架,在拆除安裝支架前,在整榀梁的檁條之上,從兩邊柱底固定拉一個直徑15mm長度90m的棕繩作安全繩掛安全帶,才允許拆除安全支架,並進行其上方剩餘檁條的安裝.

高空操作必須配戴安全帶,穿絕緣軟底鞋,並作好安全措施.

在可以安全行走之前,屋面板必須完全連接在檁條上,是每側均與其他屋面板連接,絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走.不得踩在板的邊肋上,板邊附近的鄒折處,離未固定板邊緣5寸范圍內.

單層屋面板不得當作工作平台.人不得站在毫無承垂強度的保溫棉上.

一旦發現屋面板留有油性物質,立即抹去以防滑倒或翻落,處在板邊時,工人應時時注意防止危險情況,使用安全帶,安全網和扶手.

人手腳須遠離移動重物及起吊設備.吊物和吊具下不可站人.

(二)防止高空墜物傷人

高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人.

吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應用專用袋子上、下傳遞.

構件綁扎必須牢固,起吊點應通過構件的重心位置.吊開時應平穩,避免振動或擺動,在構件就拉或固定前,不得解開吊裝索具,以防構件墜落傷人.

對於鋼梁的吊裝,由於鋼梁為不規則工字鋼,綁扎點容易滑動,故特製一弔裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,並用螺栓與鋼樑上弦緊固.

起吊構件時,速度不能太快,不能在高空停留太久,嚴禁猛升、降,以防構件脫落.

構件安裝後,應檢查各構件的連接和穩定情況,當連接確實安全可靠,方可松鉤、卸索.

吊裝高空對接構件時需綁好溜繩,控制其方向.

雨天作業時,應採取必要的防滑措施,夜間作業應有充足的照明.

特別指出,對於夾層吊裝時的松鉤、卸索,施工人員應站在穩固可靠的梯子之上.

嚴禁在高空向下拋擲物料.

(三)起重設備作業要求:

吊裝時吊機應有專人指揮,指揮人員應位於吊機司機視力所及地點,應能清楚地看到吊裝的全過程,起重工指揮手勢要准確無誤,哨音要明亮,吊機司機要精力集中,服從指揮,並不得擅自離開工作崗位.

吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時,必須採取措施進行處理,不得使構件長時間處理懸空狀態.

風力大於6級時禁止吊裝作業.

非司機人員不能擅自進入駕駛室,起重機停止作業時,應剎住回轉及行走機構.

起重設備不允許在斜坡道上工作,不允許起重機兩邊高低差相差太多.

如場地條件差,土質松軟,履帶吊下雖有走道板鋪墊,但雨後土質會變得更松軟,為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒,現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實,避免發生事故.

(四)防止吊裝後結構的失穩

構件吊裝就位後,應經初校和臨時固定或連接可靠後方可以卸鉤,最後穩定後方可拆除固定工具或其他穩定裝置.

屋蓋構件吊裝,及時進行固定並按好屋面支撐系統,以保持結構穩定.

長細比較大的構件,未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前,應設溜繩子加地錨固定.

對於整體較正後符合要求的空間體系,應對所有連接螺栓進行檢查,並緊固達到要求,以保證其成為一個穩定的空間剛度單元.

(五)防止觸電事故

現場用電要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改.

不要站在潮濕得地方使用電動工具或設備.不要站在潮濕得地方使用電動工具或設備.

現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內,停電後必須拉下電閘.

各種用電設備必須有良好的接地、接零,對於現場用手持電動工具,必須有漏電保護器,其操作者必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋.

構件吊裝時,應防止碰撞,臨時拉線以防觸電.

各種電線要經常檢查,有問題及時處理.

現場臨時電源須按國家有關安全規程和公司有關規定架設,電源裝漏電保護裝置,用電施工機械做好接地接零.

施工用的電動機和設備均須接地,絕對不允許使用破損的電線和電纜,電源應設觸電保護器.

(六)現場防火防爆

現場備好消防器材、工具,並有專門消防保衛人員.

現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施,絕對禁止向地上拋擲,猛摔,同時避免在陽光下爆曬,並與火源保持10米以上距離.

施工時還應注意防火,乙炔、氧氣按規定擺放,保證安全距離,現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄,應集中堆放於安全位置.

❹ 鋼結構工程質量施工安全防護知識

鋼結構工程質量施工安全防護知識

施工企業,在鋼結構安裝與防護工作中,應建立科學有效的保障體系和操作規范,可以以項目經理為安全施工第一責任人,對現場的安全施工全面負責。下面是我為大家分享鋼結構工程質量施工安全防護知識,歡迎大家閱讀瀏覽。

一、鋼結構工程施工中的安全防護要點

(一)對高空墜落問題的預防

安裝使用的工具,如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應採用安全保護繩,防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業中所有可能墜落的物件,應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時,應採取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。

(二)對高空墜物傷人問題的預防

高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固,起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩,避免振動或擺動,在構件就拉或固定前,不得解開吊裝索具,以防構件墜落傷人。對於鋼梁的吊裝,由於鋼梁為不規則工字鋼,綁扎點容易滑動,故特製一弔裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,並用螺栓與鋼樑上弦緊固。起吊構件時,速度不能太快,不能在高空停留太久,嚴禁猛升、降,以防構件脫落。構件安裝後,應檢查各構件的連接和穩定情況,當連接確實安全可靠,方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩,控制其方向。雨天作業時,應採取必要的防滑措施,夜間作業應有充足的照明。特別指出,對於夾層吊裝時的松鉤、卸索,施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。

(三)對起重設備的作業要求

吊裝時吊機應有專人指揮,指揮人員應位於吊機司機視力所及地點,應能清楚地看到吊裝的全過程,起重工指揮手勢要准確無誤,哨音要明亮,吊機司機要精力集中,服從指揮,並不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時,必須採取措施進行處理,不得使構件長時間處理懸空狀態。風力大於6級時禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室,起重機停止作業時,應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作,不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差,土質松軟,履帶吊下雖有走道板鋪墊,但雨後土質會變得更松軟,為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒,現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實,避免發生事故。

(四)對吊裝後結構失穩的'預防

構件吊裝就位後,應經初校和臨時固定或連接可靠後方可以卸鉤,最後穩定後方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝,及時進行固定並按好屋面支撐系統,以保持結構穩定。長細比較大的構件,未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前,應設溜繩子加地錨固定。對於整體較正後符合要求的空間體系,應對所有連接螺栓進行檢查,並緊固達到要求,以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。

(五)對現場觸電事故的預防

現場施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的"三級配電兩級保護措施"。其電箱設門、設鎖,編號並註明責任人,要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲,嚴禁使用金屬代替電熔絲。現場施工電源,按施工場地總平面圖布置的主電箱,施工時按區域分別連接,線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現場檢查,關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患,現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內,停電後必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。

(六)對現場防火防爆問題的預防

防火防爆措施要配備滅火器,並由專人監護。高空焊割必須設接火花斗,接火花斗內使用阻燃材料接熔珠,防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶,要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施,絕對禁止向地上拋擲,猛摔,同時避免在陽光下爆曬,並與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火,乙炔、氧氣按規定擺放,保證安全距離,現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄,應集中堆放於安全位置。現場備好消防器材、工具,並有專門消防保衛人員。

二、高層建築鋼結構的安全施工措施

施工企業,在鋼結構安裝與防護工作中,應建立科學有效的保障體系和操作規范,可以以項目經理為安全施工第一責任人,對現場的安全施工全面負責。施工隊長為安全施工的具體領導者,負責現場本隊施工區域的安全施工的實施。安全文明管理員為現場安全施工的專職人員,負責安全施工的教育、監督、檢查。班組長安全員負責本班組施工區域的安全施工,執行具體安全施工措施。明確安全施工責任,責任到人,層層負責,切實地將安全施工落實到實處。貫徹國家勞動保護政策,嚴格執行本公司有關安全、文明施工管理制度和規定。施工現場建立項目經理負責,貫徹"誰施工,誰負責安全"的制度。加強"安全第一"的教育,堅持班前交底,班中檢查,周一例會制度。加強安全施工宣傳,在施工現場顯著位置懸掛標語、警告牌,提醒施工人員。進入施工現場需配戴安全帽。施工機械、機具每天使用前例行檢查,特別是鋼絲繩、安全帶每周還應進行一次性能檢查,確保完好。安裝過程中應考慮到現場機具、設備、已完成工程的安全防護。當風速為10m/s時,有時吊裝工作應該停止,當風速達到15m/s時,所有工作均須停止。安裝和搬運構件、板材時須戴好手套。吊裝時鋼絲繩如出現斷膠、斷鋼絲和纏結要立即更換。特殊工種持有效證上崗。一天工作結束時,要將安裝得建築物得到正確支撐,以免發生意外。鑽孔時始終要戴好防護鏡。做好現場的安全防護措施,按規定搭設腳手架並經檢查合格,方可使用。在安裝牆板時,使用的移動腳手架的每層操作平台要固定牢固,並做防滑措施,拉好防護繩,扣好安全帶。移動腳手架與牆體有兩個以上拉接點,並在外側設兩道拋撐。拋撐需固定在堅實有承載力的地面上。移動前要清除前方道路的障礙物,填平坑窪地,壓實路面方可向前移動。在實施每一項任務前,應對安裝工人反復講明安全事項。採用二級安全監督體系,實現安全教育和安全檢查。

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❺ 鋼結構工程項目安全教育的問題與實施措施論文

鋼結構工程項目安全教育的問題與實施措施論文

無論是在學校還是在社會中,大家對論文都再熟悉不過了吧,通過論文寫作可以培養我們獨立思考和創新的能力。你知道論文怎樣才能寫的好嗎?下面是我幫大家整理的鋼結構工程項目安全教育的問題與實施措施論文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

摘要: 在現代建築工程項目中,鋼結構由於具備良好的結構性能、強度、可塑性和韌性的優勢,並且施工效率高,能夠有效提高工程建設的速度,因此在實際工程中得到較廣泛的應用。但是在鋼結構安裝過程中也存在較多的風險因素,比如高空作業風險、重物起吊風險、高空墜物風險、臨時支撐風險,等等。這些都會增加鋼結構安裝工程的事故發生率。通過科學、有效的安全教育,能夠提升施工人員的安全施工意識,規范施工操作過程,降低施工中的安全風險。本文以鋼結構安裝工程的安全教育為研究基礎,對目前的鋼結構安全教育現狀進行分析,並對存在的問題提出可行性的應對策略,以供同行業從業者研究、參考。

關鍵詞: 鋼結構安裝工程;安全教育;現狀;提升對策;

1、鋼結構安裝工程的主要安全風險分析

在現階段的鋼結構安裝施工中,主要有以下幾方面的安全風險:

(1)高空作業的安全風險。鋼結構的安裝施工經常需要進行高空作業,較容易引發作業風險。據IPAF統計可知,每年因高空作業而墜落引發的安全事故中,有將近60%的死亡概率,並且在建築工程施工過程中,有3/4以上的工程事故都是由高空墜落引起的。事故的主要原因是施工中的安全措施檢查不到位,未有效落實各類安全設備的維護和巡查工作,造成工程中的較大安全隱患。除此以外,沒有全面檢查施工前的作業環境,也是引發高空作業事故的原因之一。

(2)重物起吊風險。進行鋼結構施工的吊運和安裝作業時,物體構件多具有大尺寸、大重量的特點,並且起吊頻率非常高,作業時需要大量人員參與,一旦出現吊車側翻、鋼絲斷裂、吊車配重擺動、吊運物體滑落等問題,必然會導致安全事故的發生,主要原因是吊車超載、支架設置不規范、鋼絲繩檢查不到位、施工現場安全協調不規范等,究其根本在於施工管理和作業人員缺乏責任和安全意識,沒有提前對設備、設施進行全面細致的檢查、規劃和管理。

(3)高空墜物風險。在鋼結構安裝施工過程中,一般情況下高層和低層結構都會同時作業,如果缺少防墜物措施,比如未設置防墜網等設施,一旦出現高空墜物,很容易引發安全事故。

(4)臨時支撐風險。進行跨度較大的鋼結構施工時,為了便於施工和保證施工安全,需要設置臨時性的支架或支撐,起到輔助承載的作用。如果支架或支撐的設計不夠合理科學,承載力或者穩定性不足,都會引發安全事故。對於上述各類安全風險,除了提高安全管理的工作力度外,還需提升施工技術人員和管理人員的安全責任意識和安全管理能力水平,需要充分發揮安全教育的重要作用,通過科學有效的安全教育培訓,使所有施工技術人員和管理人員都能夠規范自身行為,在施工過程中發揮技術和管理的重要作用,實現鋼結構工程的安全生產責任目標。

2、鋼結構工程項目安全教育存在的問題

雖然目前多數施工企業都會開展針對鋼結構工程的安全教育,但實際工作中仍然存在不少的問題和不足之處,嚴重影響安全教育的有效性。

2.1教育手段單一,教育缺乏針對性

所有建築工程從業人員在上崗前都必須接受安全教育,這項工作也將貫穿從業者的職業生涯始終,這是由工程建設行業的特點決定的。目前的鋼結構工程安全教育,仍依照傳統的方法灌輸理論知識和實踐技能,比如講解分析工作流程操作、安全規范、事故案例,等等。教育者僅機械地傳授教案、講義中的內容,教育過程中並未考慮過安裝施工人員自身的文化素養、能力水平、崗位特點等情況,雖然在一定程度上也能提升施工技術人員的安全意識,但效果較差,同時還會消耗較多人力和物力成本。

2.2安全教育師資力量較弱,安全教育常態化不足

企業進行鋼結構工程安全教育,一般會選擇外派學習或者組織專題會議的方式開展施工人員的安全培訓,負責具體培訓工作的多為工程建設中的安全員和工程項目負責人,雖然這些人員具備較高的安全管理和操作水平,但缺乏專業的培訓和輔導經驗,在培訓過程中多採用理論知識宣講的方式,缺乏科學的培訓教育理念和培訓教育技巧,難以實現安全培訓的有效性。雖然部分情況下也會選擇具有培訓資質的管理人員負責安全培訓,但由於管理人員缺乏一線作業實踐經驗,僅僅傳授理論知識,缺乏足夠的案例教學實踐,不能提升施工技術人員現場的安全操作水平,同時接受培訓的施工技術人員及管理人員,缺乏對各種安全技能和安全規范的熟練掌握,難以實現安全培訓的重要作用。除此以外,還有較多鋼結構安裝項目,雖然也進行了安全教育,但是並未將其納入常態化管理工作中,使安全教育的重要作用無法得到發揮,施工技術人員普遍缺乏安全責任意識。

2.3安全教育重製度輕技術,一線作業

通過對大量事故的調查分析可知,鋼結構工程中的大部分事故或隱患,是由於技術人員在工程建設中的違規操作所引起的,這與技術人員的安全意識、能力水平、文化素質等因素有關,但是最重要的原因在於缺乏系統、科學的安全教育,具體體現在下述幾方面:

(1)鋼結構工程的施工,多存在分包情況,所以現場技術人員的'安全教育,須包含多個不同分包商的標准與要求,但此前各分包商之間並未溝通,所以安全教育培訓內容缺乏系統性,存在多項內容反復重復,或個別內容未曾涉及的情況,培訓缺乏針對性,不能提高施工技術人員的整體安全責任意識,對其安全技能水平的提高也十分有限。

(2)根據不同項目要求,鋼結構工程的施工要求也會各有不同,相應的施工方案也會存在不同程度的差異。但在實際施工中,較多鋼結構施工人員都會忽略鋼結構工程的特點,也沒有根據項目要求調整方案的意識,再加上缺乏實際操作經驗,知識儲備和經驗水平不僅無法為施工人員在實際工作中提供技術支持和幫助,同時還會形成錯誤的認知,進而引發安全事故。

(3)工程中較多施工作業人員學歷有限,年齡較大,學習能力和認知水平較差,對其進行安全教育培訓時,他們很難接受新知識,同時容易出現記憶不清、理解不透、認知較慢等方面的問題,教育培訓效果難以保證,也無法實現安全教育的目標。不能建立安全責任意識,無法熟練掌握安全操作技能,對鋼結構工程的施工建設,造成了較大的安全風險。

2.4安全教育考核缺乏有效性

安全教育考核是安全教育工作中的重要內容,施工技術人員的安全教育考核成績,能夠反映安全教育的培訓效果,同時培訓管理者也能明確工作中存在的主要問題,根據實際情況實施科學的管理措施提高培訓工作的效果,不斷提高安全教育的有效性。如果鋼結構工程施工單位缺乏對考核工作的足夠重視,結束培訓後,未對培訓者實施考核評價,或考核評價工作僅注重形式,管理者無法真正掌握施工人員的安全技能水平,如果有未達到施工安全要求的技術人員參與項目施工,會對鋼結構安裝工程形成較大的安全隱患。

2.5安全教育的監管力度薄弱

政府職能部門能對工程安全教育培訓工作起到監督管理的作用,但是在實際工作中,較多政府部門並沒有發揮安全教育監管的作用。國家建設部對施工培訓制定了明確的法規,其中指出政府部門在安全培育工作中要充分發揮監管作用。各級政府職能部門,應在當地經濟發展的實際情況基礎上,使用科學的管理方式,保證各施工單位及企業嚴格實施安全培訓計劃,提升工程施工技術人員的綜合素質。目前仍有較多地區和企業,未全面貫徹落實政府的計劃要求,其具體體現為:政府監管多強調現場安防措施、安全資金配置投入等方面,而缺乏對安全教育培訓工作的監管,即便進行安全檢查,檢查的內容多為書面文字記錄或者培訓設施設置,並未涉及施工單位開展的安全培訓教育活動。除此以外,政府的執法工作存在薄弱環節,對所發現的問題未設計有針對性的管理方案,簡單地督促或者警示根本起不到應有的震懾作用。

3、建築工程項目安全教育的實施對策

3.1創新安全教育的培訓形式

安全教育不僅需要注重理論知識的培訓,還應組織各種類型的培訓教育活動,實現教育模式的創新,採用科學的教育方式,提高安全教育工作的效率和效果,實現安全教育有效性不斷提升的目標。首先,擴大培訓覆蓋面。除了組織企業范圍內的大型安全教育培訓外,還要對安全教育培訓工作做進一步的細化,在各項目部、各施工班組內部開展安全教育培訓活動。其次,在做好傳統安全教育宣講培訓的基礎上,還應採用多種不同的教育形式和教育方法,比如班前安全講話、安全生產周活動、安全激勵、安全實踐演練等,全面提升安全教育培訓工作的多樣性和有效性,其中最重要的就是安全實踐演練,模擬鋼結構工程建設中的各種安全事故場景以及常見安全風險隱患,增強施工技術人員及管理人員的安全技能和安全責任意識,使參與者充分認識到安全管理和安全作業的重要性。在實踐演練過程中,必須結合鋼結構工程的具體施工要求以及相關安全標准,強調制度和安全的重要性,明確其中的利害關系,通過參與實踐演練和案例教學,使施工人員能夠在短時間內提升自身的安全意識,掌握安全作業的相關知識。

3.2做好培訓需求分析,提升安全教育的有效性

為了提升安全教育工作的有效性,提高各項安全教育資源的利用率,培訓開始前需要詳細、細致地研究鋼結構工程安全培訓內容,對接受培訓人員的基本情況進行綜合評估和分析,然後再制定合適的培訓計劃,確保接受培訓後,不同能力層次的施工管理人員都能得到能力素養上的提升。鋼結構安裝工程中,主要涉及管理和施工兩類人群,管理人員需要從HSSE目標、管理要求、管理程序等方面制定培訓內容和培訓計劃,施工人員,則需要根據各自不同崗位的特點進行有針對性的專項安全培訓,對於危險或者難度較大的施工技術項目,更需要對各種安全技術流程、規程、要求等方面內容,進行細致的講解和演練,確保每個人都能夠掌握技術流程和規程的具體要求。同時,對於接受能力較差或者文化程度較低的人員,加強培訓力度的同時還要對其進行嚴格考核,只有確定培訓人員達到上崗要求後,才能准許其上崗。除此以外,為了保證安全培訓教育工作的有序開展,管理者應注重培訓師資的儲備和培養工作,除了從單位內部選聘優秀的培訓人才,還可以從社會上聘請實踐經驗豐富、理論知識扎實、教育水平優秀的專業培訓師負責安全培訓工作,進一步提升安全教育師資的整體實力和工作水平。

3.3優化考核獎懲機制

科學合理的考核機制,能夠最大化實現安全教育培訓的效果。在安全教育結束後,應從理論知識和實踐技能兩方面進行全面細致的考核評估,考核培訓參與人員的學習水平。理論知識的考核可按書面考核形式,考查專業知識的掌握情況,實踐技能的考核,一方面可按技能實踐演練的考核形式,考查參與培訓人員的實際操作能力,另一方面可將其日常工作中的表現作為評估依據,這樣能夠確保考核的全面性和有效性。除此以外,還應建立科學的獎懲機制,進一步管理和規范培訓人員在工作中的行為,將培訓參與人員在安全教育過程中取得的成績作為績效薪酬的評定依據之一,增強培訓人員對安全培訓教育的重視度和積極性。

3.4加大對安全教育的監管力度

政府職能部門應充分發揮安全教育監督的監管作用,結合地區經濟發展規劃和地方工程特點,制定適合本地區發展的安全教育評價方案,做好對工程項目安全教育的跟蹤監督和評價管理工作,定期對施工企業的安全教育工作進行考核評估,定期進行各類安全設施設備的檢查,落實政府的安全監督監管責任,確保施工企業的生產安全無事故。

3.5規范施工流程,確保安全操作

提升鋼結構安全教育培訓的有效性,可從規范施工作業的操作流程入手,幫助施工人員正確掌握各個環節的操作要求和操作技巧,這樣才能提高作業人員的施工技術水平,實現施工操作的規范性,保障施工過程安全可靠。在具體的安全教育培訓工作中,必須結合鋼結構工程的實際工作要求,進行技術操作的業務知識及作業技能的培訓,並在培訓後不定期、不定場地抽查施工人員的專業知識學習和技能操作水平的情況,如果考核不達標,相關人員或者班組需要重新學習培訓並扣除績效,以此增強所有人對安全培訓教育的重視力度,促使人人都積極主動地參與鋼結構安裝技術和專業知識的學習過程,避免在工程建設中發生各類不規范操作行為,降低安全事故的風險發生率,確保鋼結構工程的施工質量和安全生產。

3.6做好安全教育的常態化

因為鋼結構工程施工具有周期較長的特點,施工過程中的環境變化,極易影響鋼結構工程的安全建設。不同環境條件下的安全管理工作內容存在一定的差異,因此安全教育需貫穿於鋼結構施工的全過程,根據不同施工階段的環境條件和施工技術特點,制定詳細的常態化安全教育實施方案,提高安全教育工作的針對性和時效性,並落實到具體施工過程中,通過科學、有效的安全教育提升鋼結構安裝施工的安全性,降低安全風險發生的概率,保障施工過程的安全性和可靠性。

4、結語

綜上所述,安全教育與鋼結構安裝工程的施工質量、項目進度和安全生產都有重要直接的關系,管理者應針對鋼結構安全教育工作中存在的問題和不足之處進行分析研究,提出科學、有效的解決措施,結合鋼結構安裝施工項目的特點和要求,將安全教育工作融入鋼結構施工過程中,充分發揮安全教育的重要作用,提升安全教育的有效性,為鋼結構安裝施工營造良好的作業環境。

5、參考文獻

[1]呂冉.基於總承包模式的項目管理體系下的勞務分包商安全管理體系研究[J].建築安全,2020,35(7).

[2]任貽升,任楠楠.班組安全教育要內容和形式兼顧[J].中國電力教育,2017(10).

[3]吳淞.大跨度空間鋼結構安裝的施工安全及質量控制[J].中華建設,2018(9).

[4]劉海玲.淺談鋼結構廠房施工危險因素及安全管理對策[J].現代物業(中旬刊),2019(4).

[5]余林峰,翟洪昆,黃成恭.淺析建築施工安全管理中的教育培訓-以迪士尼項目為例[J].建築安全,2018,33(3).

[6]譚立.全員安全教育的普及與水平提高[J].施工技術,2017,46(S2).

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❻ 鋼結構施工安全防護措施

一、鋼結構工程施工中的一些安全防護重點

1針對於高空墜落問題的預防措施

在安裝過程中常使用的工具,如扭矩扳手、撬棍、角磨機等必須要採用安全保護繩,以便防止墜落。而隨手用的螺栓墊片等應該放人的工具袋中。在施工作業中所有可能會產生墜落的工具,應全部先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時落下的金屬、熔珠或火花,應採取措施防止其墜落導致人員傷亡。

2針對於高空墜物傷人問題的預防措施

高空作業人員所攜帶的多有工具、螺栓等都應在專用工具袋中放置好,無論在高空傳遞任何物品,一律應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防導致人員傷亡。吊裝時不得在構件上堆放或懸掛任何零星物件,所有零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件的綁扎必須牢固,起吊點一律應通過構件的重心位置。吊開時應保持平穩,避免產生振動或擺動,在構件就拉或固定前,一律不得解開吊裝索具,否則構件墜落導致人員傷亡。對於鋼梁的吊裝來說,由於鋼梁為不規則工字鋼,而綁扎點又容易滑動,因此特別製做了一弔裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,並且用了螺栓與鋼樑上弦定固。對於起吊構件時,速度應該不能太快,又不能在高空停留時間太久,一律嚴禁猛升、降,以防構件脫落。而構件安裝之後,應檢查所有構件的連接和穩定的安全情況,當確定連接確實安全可靠時,才可以松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需要綁好溜繩,並控制好它的方向。當雨天作業時,應該採取必要的防滑措施,當夜間作業時應該保證有充足的照明。在此特別聲明,對於夾層吊裝時人員應站在穩固可靠的梯子進行松鉤、卸索,施工的動作。嚴禁在高空向下拋擲任何物料。

3針對於起重設備的一些作業要求

吊裝時吊機應有專人負責指揮,指揮人員應位於吊機司機視力范圍之內,應能完全清楚地看到吊裝的整個過程,起重工的指揮手勢要准確無誤,哨音要求明亮,吊機司機要全神貫注,服從一切指揮,不得擅自離開工作崗位。對於吊裝過程中因設備問題出現故障時而導致作業中斷,必須採取措施進行處理,不得使構件長時間處於懸空狀態。當風力大於6級時應該禁止吊裝作業。非司機人員不能擅自進入駕駛室,當起重機停止作業時,應該剎住回轉及行走機構。起重設備不得在斜坡道上進行工作,杜絕起重機兩邊高低差相差過大。如施工場地條件比較差,土質比較松軟,履帶吊下即使有走道板加以鋪墊,但雨後的土質會變得更松軟,為了預防履帶吊在行走和吊裝時傾倒,施工現場需有其他機械的配合進行再一次的平整、壓實,以便於避免事故的發生。

4針對於吊裝後結構失穩的防範措施

在構件吊裝就位後,應經採取初校和臨時固定或連接可靠後才可以卸鉤,一直到最後確定穩定後才可以拆除採用的固定工具或者採用的其他穩定裝置。對於屋蓋構件吊裝,應該及時採取進行固定並按好屋面支撐系統,以便於使結構保持穩定。而對於長細比較大的`構件,如果未經固定而組成一穩定單元體系之前,應採用溜繩子加地錨進行固定。而針對於整體較正後並符合要求的空間體系來說,應對所有連接螺栓進行一系列的檢查,並緊固達到符合要求范圍之內,以保證成為一個比較穩定的空間剛度單元。

5針對於觸電事故的預防措施

對於現場施工電應採用一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。對於電箱設門、設鎖,編號都應該註明責任人,必須有專業負責人負責安裝、維護、管理、杜絕非電工人員隨意進行拆改等任何動作。而機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。對於電箱內所配置一些的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載等必須與設備額定電流相等。不能使用偏大或偏小額定電流的電熔絲,杜絕使用金屬取代電熔絲。對於現場施工電源來講,按施工場地總平面圖布置的主電箱,在施工時分別按區域分別連接,並且對線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施必須分段、分區根據施工需要臨時採取布置。在工人下班前應該派專人對施工現場全面進行檢查,關閉電源及消滅現場遺留火種等一切可能引起的安全隱患,而對於現場的各種電線插頭與開關一律安裝在開關箱之內,停電後必須拉下電閘。

6針對於現場防火防爆問題的預防措施

對於防火防爆措施要一律配備滅火器,並由專人進行監護。對於高空焊割必須設接火花斗,接火花斗內採用阻燃材料接熔珠,以便防止熔珠濺出。電、氣焊火花杜絕濺落到氧氣瓶和乙炔瓶之上。工作人員不能用油手接觸氧氣瓶,並且還要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。如果現場有乙炔、氧氣瓶的,要採取防震措施,絕對的禁止將其向地面上進行拋擲,猛摔,同時還要避免在陽光下進行爆曬,並與火源應該保持在10米以上距離。在施工時還應採取防火措施,乙炔、氧氣應該按規定擺放在適當的位置,並保證安全距離,對於現場易燃物品處理措施:不得將其隨意堆放、拋棄,應集中堆放於比較安全的位置。並且現場還應備好消防器材、工具,而且要求必須有專門消防保衛人員進行負責。

二、對於高層建築鋼結構採取的安全施工措施

1、對於施工企業,在鋼結構安裝與防護工作中,應建立科學有效的保障體系和操作規范,比如:讓項目經理作為安全施工的第一責任人,對現場的安全施工進行全面負責。施工隊長可以設為安全施工的具體領導人,負責對現場本隊施工區域的安全施工。安全文明管理員可以指派為現場安全施工的專職人員,其工作是負責安全施工的教育、監督、檢查。班組長安全員可以負責本班組施工區域的安全施工,必須執行具體安全施工措施。還應該明確安全施工的責任,把責任分到個人化,確保將安全施工落實到位。必須貫徹國家勞動保護的政策,嚴格執行該公司規定的有關安全、文明施工管理制度和規定。

2、對於施工現場應該建立項目經理負責,落實到“誰施工,誰負責安全”的制度。並加強“安全第一”的教育,應堅持班前交底,班中檢查,周一例會等一系列的制度。大力宣傳安全施工,在施工現場顯著位置懸掛安丘標語、警告牌,隨時提醒施工人員。進入施工現場的人員一律需配戴安全帽。對於施工機械、機具在每天使用前必須進行例行檢查,尤其是鋼絲繩、安全帶每周必須進行一次性能檢查,以確保完好。

.3、對於在安裝過程中應考慮到現場機具、設備、已完成工程的安全防護。當風速達到10m/s時,吊裝工作應該停止,當風速達到15m/s時,所有工作全部停止。在安裝和搬運構件、板材時工作人員必須戴好手套。如果在吊裝時鋼絲繩出現斷膠、斷鋼絲和纏結時要立即替換掉。對於那些特殊工種應該持有效證上崗進行工作。當一天工作結尾時,要確保將安裝好的建築物得到正確支撐,以免發生意外。鑽孔時從始至終都要戴好防護鏡。確保現場的安全防護措施,按規定搭設腳手架並合格,才可以投入使用。在安裝牆板時,使用的移動腳手架的每層操作平台一律要固定牢固,而且做好防滑措施,拉好防護繩,扣好安全帶等一系列安全措施。移動腳手架與牆體應該保持有兩個以上拉接點,並在外側設兩道拋撐。對於拋撐必須固定在堅實有承載力的地面上才可以。移動前要清除前方道路的所有障礙物,填平所有坑窪地,壓實路面方可向前移動。在每一項任務實施前,必須對安裝工人反復講明安全注意事項。並且採用二級安全監督體系,實現安全教育和安全檢查的政策

❼ 施工鋼結構吊裝安全操作規程需要注意什麼內容呢

1、進入現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,並正確使用個人勞動防護用具。
2、操作人員必須身體健康,並經過專業培訓考試合格,在取得有關部門頒發的操作證或特殊工種操作證後,方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。
3、懸空作業處應有牢靠的立足處,並必須視具體情況、配置防護網、欄桿或其他安全設施。
4、懸空作業所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平台等設備,均需經過技術鑒定或檢驗方可使用。
5、在柱、梁安裝後而未設置澆築樓板用的壓型鋼板時,為了便於柱子螺栓等施工的方便,需在鋼樑上鋪設適當數量的走道板。
6、在鋼結構吊裝時,為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故,需鋪設安全網。安全平網設置在梁面以上2m處,當樓層高度小於4.5m時,安全平網可隔層設置。安全平網要求在建築平面范圍內滿鋪。安全豎網鋪設在建築物外圍,防止人和物飛出造成安全事故,豎網鋪設的高度一般為兩節柱的高度。
7、為了便於接柱施工,在接柱處要設操作平台,平台固定在下節柱的頂部。
8、需在剛安裝的鋼樑上設置存放電焊機、空壓機、氧氣瓶、乙炔瓶等設備用的平台,放置距離符合安全生產的有關規定。
9、為便於施工登高,吊裝柱子前要先將登高鋼梯固定在鋼柱上,為便於進行柱樑節點緊固高強螺栓和焊接,需在柱樑節點下方安裝掛籃腳手。
10、施工用的電動機械和設備均須接地,絕對不允許使用破損的電線和電纜,嚴防設備漏電。施工用的電動機械、設備和機械的電纜,須集中在一起,並隨樓層的施工而逐節升高,每層樓面須分別設置配電箱,供每層樓面施工用電需要。
11、高空施工,當風速達到15m/s時,所有工作均須停止。
12、施工時還應該注意防火,提出必要的滅火設備和消防監護人員。

❽ 鋼結構安全規范是什麼

一、嚴把材料關,材料的質量直接決定鋼結構廠房以後的使用安全及使用壽命。二、嚴把人員素質關,高素質的人才,對於鋼結構房屋的建設,方能有最大化有效的保障。三、鋼柱的安裝,這是鋼結構廠房的基礎之一,只有基礎打好,對於後續的安裝才會更加的有幫助。四、鋼結構的連接,保證鋼結構安全有效的進行,保證以後使用廠房的一個安全性。五、預埋地腳螺栓偏位,最大化的發揮鋼結構廠房的一個大跨度作用。六、構件拼裝偏差,以便保證鋼結構廠房的順利施工。七、鋼結構廠房防火,使鋼結構廠房的一個使用安全性,以及耐久度都大為的提高。八、鋼結構防腐可以有效的防止室外受到風雨等自然力的侵蝕,生銹老化等現象,延長鋼結構廠房的使用壽命。九、鋼結構屋面防水,更好更為規范的保證鋼結構廠房出租的工作效率的持久性。

❾ 淺談鋼結構安裝安全防護措施

1、鋼結構安全防護:鋼結構施工(安裝)一般每柱在工廠按照一定的高度製作,塔架按照每層層高12~13m製作,到現場施工速度就比較快。安裝操作人員大部分作業時間均在狹窄的主、次樑上作業或行走,依我項目鋼結構每層層高12~13m為例,按照高空作業標准2m為基點,它已超出高空作業安全防護的要求,因此在安裝完柱腳——3.5m時,條件允許的情況下,應該張掛雙層水平安全網進行防護,並在每安裝一節主體結構柱時增加一層水平安全防護網,水平安全防護網與高空作業人員的防護距離一般不超過10m。
2、考慮到安全網懸掛後,在進行焊接時飛濺的火星極易引起安全網的燃燒而引起火災事故,依我項目具體情況,在安裝柱子時,事先已把樑柱接點——牛腿焊接好,固定好柱子後,安裝梁時,直接利用牛腿作為操作平台,在柱頭焊接「O」型圓環作為系安全帶之用。如此成了一道既經濟又實用還方便、快捷的安全防護網。
3、樓層臨邊安全防護:鋼結構施工樓層臨邊防護是整個安全防護中的重要防護工作之一,它不同於常規的臨邊防護,在鋪設樓面板之前,必須設置兩道安全防護繩,防護繩的高度應不低於1.2m,在鋪設樓面板時臨邊防護應同步設置為鋼管式安全防護欄,此時的防護欄一般可採取吊掛式。臨邊防護的高度應在1.2-1.5m之間,但不得低於1.2m,上下兩道水平桿並刷紅、白兩色相間油漆表示禁止跨越。

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