高速路服務區文明禮儀培訓知識

❶ 收費站如何提高文明服務

收費站作為交通行業的窗口單位，文明服務始終是收費工作的重要組成部分。在市場同質化，趨同性越來越普遍的今天，文明服務是提高高速公路管理企競爭能力，促進企業經濟效益增長的重要手段，在高速公路綜合管理中起著重要的作用。

收費站自開通營運以來，不斷開展系列文明服務活動，同時也不斷建立各種機制，在文明服務方面得到很大的提升。當前員工的文明服務意識總體較強，大部分員工都樹立了「顧客至上」的服務理念，具備了用服務拓展事業、全力打造高速公路企業服務品牌的思想素質和業務素質，他們在工作實踐中，端正了服務態度，提高了服務質量。但在實際工作中也發現，少數員工由於全心全意為車主服務的意識不強、服務能力不強，存在一些不容忽視的問題：一是服務欠周到。有的是使用文明用語不標准，有的是普通話不標准，有的是語調生硬不標准，讓人感到語言不規范。二是幫助欠真誠。有的員工日常工作不扎實、文明禮貌服務流於形式，車來了，嘴上說你好，眼睛卻看著鍵盤或電腦，口是心非的舉動，讓人感覺不到你好，感覺不到你對他的真誠。三是微笑欠真誠。有的員工重形式而輕內容，微笑不是發自內心，只做皮笑肉不笑的「表面文章」，損害了文明窗口的形象。

如何提高服務質量，從而保持企業的可持續發展，不斷提高企業的經濟效益，是值得我們高速公路管理人員認真思考和關注的。

一、造成文明服務工作不到位現象的原因分析

（一）社會因素。由於一些司機素質較低，對收費員的文明服務視而不見，不正眼瞧你，甚至用低級下流的語言「回敬」員工的熱情，員工滿腔熱情換來一盆冰水，使部分員工文明服務積極性受到打擊，這部分員工在實踐中表現為重局部而輕整體，將社會上少數低級下流的司機對自己的不尊重誤解為多數司機對自己的不尊重。

（二）單位因素。據了解，有的員工認為本單位對文明服務工作的重視與研究不夠，甚至發現個別收費站認為文明服務是小事，在實踐中表現為重目的而輕手段，認為收費站的目的是收費，員工收了費就行，不必花過多的精力考慮文明服務問題；有的單位安於現狀，認為目前的服務水平過得去，總是與本單位的過去相比，認為比以前更好就OK了，不去作橫向比較，沒有與文明服務工作做得更好的單位比較。有的收費站未能形成文明服務工作體系或文明服務的工作氛圍，判斷文明服務行為優劣的標准存在一定程度的偏差等。

（三）個人因素。不僅僅體現在有形的外表上，更體現在員工個人的業務素質、思想素質、精神風貌等各方面。有的員工因業務水平不高，操作速度慢，文明服務顧不過來；有的員工對文明服務的意義理解不深刻，服務意識相對缺乏，在實踐中表現為重自由而輕紀律，有的員工心理承受能力不強，將工作之外不愉快的事情帶進收費崗亭，或有過多和過強的挫折感，情緒易波動，甚至低落，工作時精神面貌不佳，影響文明服務質量。

二、改進文明服務工作的對策、做法與建議

從造成文明服務工作不到位現象的社會因素、單位因素及個人因素的原因分析來看，本人認為要加強收費站收費工作中的文明服務管理，可以從以下幾點入手。

（一）認真做好兩項服務、建立兩個體系的推進工作，打造公司文明服務支持體系。做好兩項服務是指以內部顧客和外部顧客為服務對象的服務工作。建立兩個體系是指按照「6S」管理標准建立的收費站規范化、標准化管理體系，以及按照「6σ」（
六西格瑪）管理方法建立差錯糾正和績效評估的測量體系。

先搞好「內部顧客」服務工作，才能推進「外部顧客」的服務工作。員工就是企業的「內部顧客」，為內部顧客提供優質服務是促使員工向社會和消費者提供優質服務的力量源泉，讓員工舒心滿意，才可能使他們主動為顧客提供優質服務。要從「管理就是服務，服務就是細節，細節就是零缺陷」的角度出發，結合6s、6σ質量管理內容完善收費站的管理。

（二）加強員工的思想素質教育是搞好文明服務的關鍵。從對員工文明服務狀況的調查研究和造成文明服務欠佳現象的原因分析可以看出，在員工中牢固樹立「顧客至上」的服務意識十分重要。各收費管理單位要強化員工對文明服務工作重要性的思想教育。人的言行是自己思想的體現，思想指導著行動，只有思想上重視文明服務，員工的每一句問候才能發自內心。如果員工思想上有了偏向，必定他的言行也將偏軌，從而導致重形式而輕內容、重局部而輕整體、重目的而輕手段、重自由而輕紀律現象，進而導致文明服務工作的有待改進。

（三）以最大限度提高文明服務為目標，創建文明窗口形象。按照「三要三不」、「四美五心六有」的工作思路，這是提高文明服務質量的新思考。實踐證明，這一新的工作思路對樹立文明優質的窗口形象起到了至關重要的作用。

「三要」，即「要以雙向交流抓好文明用語、要以飽滿熱情抓好規范服務、要以鐵石心腸抓好收費紀律」。一是要求全體員工、尤其是所屬各單位駕駛員經過收費道時，要對收費員的文明言行做出回應，實現面對面、規范化的情感互動交流；二是針對少數收費員面向電腦說「你好」的「有口無心」的現象，要求收費員以飽滿熱情面朝司乘人員使用文明用語，同時要求收費工作各級管理人員要以飽滿熱情抓好收費工作的服務規范化建設，形成服務工作體系；三是嚴格依照公司的規章制度加強文明服務管理，任何無原則的寬容，都是對工作不負責任的表現，必須堅決杜絕。

「三不」，即「瞄準收費目標不放鬆、加強服務監督不松勁、確保文明收費不馬虎」。做到既重目的又不輕手段，加強監控力度。為使文明服務落實到位，公司修改和完善了一整套收費管理制度和考核管理辦法，對於違反規定的員工給予扣分處理，讓文明服務的意識在每位員工心中紮根。

「四美」，即「語言美、行為美、形象美、環境美」。一是通過使用「請」、「您好」、「請稍候」、「請拿好」、「歡迎下次光臨」等標准化的文明服務日常用語，做到「來有迎聲，問有應聲，走有送聲」來創造語言文明。二是通過列隊上下崗，進一步規范員工「站姿、坐姿、行姿」來創造行為文明。三是通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，給司乘人員留下親切、熱情、大方的好印象來創造形象文明。四是通過優化崗亭、站區環境，為過往車主提供茶水、應急葯品，政策咨詢服務來創造環境文明。

五心」，即「微笑服務真心、收費發卡用心、解釋說明耐心、判斷車型細心、便民服務熱心」。要求員工在收費過程中扎扎實實為車主服務，建立與車主共生共榮的觀點，形成了「五心」服務風尚，使員工每次服務都發自內心。

「六有」，即「思想有規范、行為有準則、服務有標准、業務有規程、制度有落實、工作有考核」。不斷提高服務標准和業務技能，不斷完善收費管理制度和考核辦法，強化優質服務意識，對司乘人員實行全方為、可操作、規范化和富有力度的服務，「使收費窗口成為高速公路傳播文明的亮點」。

（四）變服務觀念，提倡精細服務。為什麼要轉變服務觀念、提倡精細服務呢?從調查中我們可以看出，自高速公路開通至今，員工在服務態度、服務方式、服務水平等方面都有一定程度的提高，但隨著時代的變化，服務的要求也相應地在不斷變化，部分員工與新的要求相比存在一些差距，這些差距的存在既有主觀原因，也有客觀原因，但很多方面是主觀原因造成的。要通過精細服務來克服這些主觀原因，使司乘人員對我們的服務工作滿意度不斷提高。在轉變服務觀念、提倡精細服務的過程中，第一，要始終把優質服務擺在首位，端正員工工作作風，改變員工懶散、拖拉、馬虎的行為。第二，規范服務行為，糾正過去服務過程中存在的隨意行為，體現標准化服務的要求；第三，完善服務制度，努力提升服務質量和服務水平。第四、通過精細服務，使員工進一步增強服務觀念和服務意識，增強憂患意識，從自身做起，從小事做起，從一點一滴做起，認真做好每一件事，追求每一次服務都使司乘人員滿意。

（五）舉辦服務培訓，提高員工業務素質。為進一步提高服務水平，樹立服務車主、奉獻社會的文明窗口形象，展現良好的職業道德風采。通過培訓，員工的文明服務從儀容儀表、著裝要求、文明用語、坐姿站姿、列隊敬禮等方面進行了全面規范，使文明服務的形式多樣化、文明服務的要求規范化，讓收費人員為過往的司乘人員提供全方位的優質服務，美化了收費窗口形象。在開展服務禮儀培訓過程中通過共同總結，形成人人講禮儀，人人講文明，人人爭當收費窗口文明使者的良好氛圍，增強了員工服務意識，為車主提供了更優質更滿意的服務。

優質的服務質量是高速公路行業提高核心競爭力的重要組成部分，也是公司實現「一流的專業化營運管理」的外在體現，提高收費文明服務質量是我們收費管理人員的職責所在，總之，全力打造高速公路企業服務品牌，端正收費人員在工作實踐中的服務態度，提高服務質量，進一步塑造文明服務的窗口形象，是一項長期的工作。作為高速公路的管理人員，必須不斷的調查研究，並針對實際情況仔細分析，尋找解決的方法，使高速公路收費站文明服務管理再上新台階。

❷ 淺談如何提高收費員的文明服務水平

高速公路收費站做為文明服務的「窗口」，服務質量的好與壞直接影響到整個公路系統的形象。如何建立一整套符合實際操作，規范統一的收費站文明服務標准、制度、考核辦法，如何提高收費員文明服務意識，展現高速公路收費行業形象，更好的為司乘提供快捷便利的優質服務，值得我們在工作中不斷去探究。 一、收費員文明服務狀況的分析 高速公路管理單位的大部分收費人員都能樹立了"車主至上"的服務理念，具備了用服務拓展事業、全力打造高速公路企業服務品牌的思想素質和業務素質，他們能在工作實踐中，端正服務態度，提高服務質量。但少數收費員由於全心全意為車主服務的意識不強、服務能力不強，存在一些不容忽視的問題：一是服務欠周到。有的是使用文明用語不標准，有的是普通話不標准，有的是語調生硬不標准，讓人感到語言不規范。二是幫助欠真誠。有工作不扎實、文明禮貌服務流於形式，車子來了，嘴上說你好，眼睛卻看著鍵盤和電腦，口是心非的舉動，讓人感覺不到你好，感覺不到你對他的真誠。有時司機問個路、或想請收費人員給杯水喝，個別職工聰耳不聞讓人感覺不到真誠的幫助。三是微笑欠甜美。有的收費人員重形式而輕內容，讓人感覺不到微笑不是發自內心，只注重微笑的形式而不豐富甜美的"內容"，為笑而笑，大打折扣的微笑，只做皮笑肉不笑的"表面文章"，讓人看了惡心，不僅損害了自身的形象，更嚴重損害了文明窗口的形象。 二、造成文明服務工作不到位現象的原因分析 （一）社會因素。有的收費人員反映，由於一些司機素質較低，對收費員的文明服務視而不見，不正眼瞧你，甚至用低級下流的語言"回敬"收費人員的熱情，收費員滿腔熱情換來一盆冰水，使部分收費員文明服務積極性受到打擊，這部分收費員在實踐中表現為重局部而輕整體，將社會上少數低級下流的司機對自己的不尊重誤解為多數司機對自己的不尊重。 （二）單位因素。個別收費人員認為文明服務是小事，在實踐中表現為重目的而輕手段，認為收費站的目的是收費，職工收好費就行，不必花過多的精力考慮文明服務問題；個別收費站安於現狀，認為目前的服務水平過得去，總是與本單位的過去相比，認為比以前更好就OK了，不去作橫向比較，沒有與發達省份比較或與文明服務工作做得更好的單位比較等。 （三）個人因素。不僅僅體現在有形的外表上，更體現在收費人員個人的業務素質、思想素質、精神風貌等各方面。有的收費員因業務水平不高，操作速度慢，文明服務顧不過來；有的收費員對文明服務的意義理解不深刻，服務意識相對缺乏，在實踐中表現為重自由而輕紀律，想說文明用語時就說得到位，不想說文明服務時就出現"三欠"現象，即"服務欠周到、幫助欠真誠、微笑欠甜美"；有的收費員心理承受能力不強，將工作之外不愉快的事情帶進收費崗亭，或有過多和過強的挫折感，情緒易波動，甚至低落，工作時精神面貌不佳，影響文明服務質量。 三、改進文明服務工作的對策、做法與建議 從造成文明服務工作不到位現象的社會因素、單位因素及個人因素的原因分析來看，本人認為要加強收費工作中的文明服務管理，可以從以下幾點入手。 （一）、加強思想教育學習，教育和引導收費人員樹立正確的工作態度，增強責任心。收費工作要求收費員每天重復無數次同樣的動作，單調、枯燥。時間一長很容易產生厭倦心理，對工作缺少熱情。從對收費員文明服務狀況的調查研究分析可以看出，如果收費員思想上有了偏向，必定他的言行也將偏軌，從而導致重形式而輕內容、重局部而輕整體、重目的而輕手段、重自由而輕紀律的現象，進而導致文明服務工作的欠差，因此在收費人員中牢固樹立"車主至上"的服務意識十分重要。 所以，使收費員牢固樹立「以人為本、以車為本、以路為本」的服務理念。要強化收費人員對文明服務工作重要性的思想教育。人的言行是自己思想的體現，思想指導行動，只有思想上重視文明服務，收費員的每一句問候才能發自內心。 首先，以司乘人員需求為起點，以司乘人員滿意為終點，不斷增強高品位的服務意識，從延伸服務功能入手，拓寬服務內容，規范服務行為，為社會提供優質、文明、人性化服務，努力為司乘人員營造文明、快捷、舒適的通行環境。文明用語是我們收費工作中一項重要的考核內容，使用質量的高低直接影響到收費工作質量的好壞。有效地使用文明用語不但可以有效地提高我們的服務質量，進一步樹立收費站的"窗口"形象，而且可以真正地體現我處"暢、潔、舒、美、安"的理念，從而可以吸引更多的車輛上路，營造出良好的社會形象。 （二）加強文明服務，抓好文明用語。我們的收費工作中最直接的表現就是文明用語。我們的收費工作制度中所規定的"您好，謝謝"等文明用語，為我們在開展工作時提供了很多服務術語，但在使用過程中，總覺得有點形式化，缺乏人性化。其實，文明用語就是人與人之間的交流與溝通，關心別人，快樂自己的感覺在人際交往中我們都有體會，因此在講文明用語時我覺得重在關心，將文明用語情景化，人性化，講一些關心對方的語言，如：發現司機車有毛病，及時告知他進行整修，他一定會感激於你；發現司機心情不好，對他講"您好，祝您有個好心情"，或許他的煩惱會立刻煙消雲散，對你另眼相看。總之，人性化的語言任何人都愛聽，相信只要將文明用語說到司機的心裡，真正讓司乘人員感覺到你在關心他，那麼必將收到讓你滿意的效果。 文明用語是收費員與司乘人員進行溝通的一種途徑。而我們目前使用的文明用語比較單一，收費人員每天面對諸多的司機，每個司機的需求程度都不相同，文明用語對他們也是一樣，有的司機只需一聲"您好"就足夠了，而有的司機則不然。這就要求我們在講文明用語時要有所創新與突破，在保持原有風格的基礎上靈活地講好文明用語，在收費人員端正工作態度的同時，還需要制定一些科學合理的制度和考核辦法來保證它的實施，相信只有這樣，我們的文明用語才會更加精彩。我們作為服務行業人員來講，不妨與司乘人員做個換位思考，站在司機的立場上看需要用怎樣的語氣來講文明用語，從中找出立足點，從而找出我們的差距，讓我們以滿足司機需求為出發點，大膽加強語言技巧，將文明用語貼近司機的需求。 （三）轉變服務觀念，提倡精細服務。收費站職工來自不同的工作崗位，學歷、素質參次不齊。雖然在服務態度、服務方式、服務水平等方面都有一定程度的提高，但隨著時代的變化，服務的要求也相應地在不斷變化，部分收費人員與新的要求相比存在一些差距，這些差距的存在既有主觀原因，也有客觀原因，但很多方面是主觀原因造成的。要通過精細服務來克服這些主觀原因，使司乘人員對我們的服務工作滿意度不斷提高。在轉變服務觀念、提倡精細服務的過程中。第一，要始終把優質服務擺在首位，端正收費人員工作作風，改變懶散、拖拉、馬虎的行為。第二，規范服務行為，糾正過去服務過程中存在的隨意行為，體現標准化服務的要求；第三，完善服務制度，努力提升服務質量和服務水平。大力推行微笑服務，人人爭做微笑服務明星。第四，通過精細服務，使收費人員進一步增強服務觀念和服務意識，增強憂患意識，從自身做起，從小事做起，從一點一滴做起，認真做好每一件事，追求每一次服務都使司乘人員滿意 。 （四）加強社會輿論監督力度。面向社會積極開展法律法規的宣傳工作，建立多方位的監督舉報制度。收費站要積極利用電視、廣播、報刊等媒體面向社會宣傳收費工作的合法性以及收費公路的相關法律法規。同時加強服務前瞻性，發揮監督主體的職能作用，例如在收費廣場上為駕乘人員提供便利的路況信息、路網通行、施工路段行車動態情況及天氣情況、沿線風景旅遊地情況；建立群眾意見與咨詢的投訴電話或網上專欄等等，增加收費員與司機朋友的除業務外的進一步溝通，增進交流，爭取建立融洽的服務關系。 （五）抓好收費站文明創建工作，健全激勵機制，提高收費人員業務素質，強化優質服務意識。要深入開展「國家級巾幗文明崗」、「省級青年文明號」、「文明單位」等榮譽稱號的創建活動，讓職工在創建過程中，進一步增強文明服務的意識，提高職工的自覺性和責任感。同時內部可通過"星級收費員"、"微笑服務明星"、"業務標兵"等爭先創優評比活動，激勵職工隊伍營造"學、比、趕、幫、超"的積極工作氛圍。 舉辦文明服務培訓，提高一線收費人員業務素質。為進一步提高服務水平，樹立服務車主、奉獻社會的文明窗口形象，展現良好的職業道德風尚。管理處開展的「文明優質服務競賽」活動，舉辦的收費人員培訓班。開展了"三項培訓"：一是收費文明服務用語和普通話培訓，要求各站收費人員認真學習並落實到具體工作中去；二是重申收費人員著裝規范，糾正日常工作中存在的不規范著裝行為，對工作中的儀容儀表進行統一規范；三是定期組織規模型軍訓。加強收費人員交接班列隊培訓，對收費上下班列隊質量提出新要求：班前整隊准時、著裝整理到位、班長口令標准、列隊行進整齊、交接禮儀規范，使收費交接工作更加規范、整齊、有序，展現良好的收費隊伍形象。 通過培訓，收費人員的文明服務從儀容儀表、著裝要求、文明用語、手勢動作、坐姿站姿、列隊敬禮等方面進行全面規范，使文明服務的形式多樣化、文明用語的要求規范化，讓收費人員為過往的司乘人員提供全方位的優質服務，進而樹立收費窗口優質文明服務的良好形象。在開展服務禮儀培訓過程中通過共同總結，形成人人講禮儀，人人講文明，人人爭當收費窗口文明使者的良好氛圍，增強收費人員服務意識，為車主提供更優質、更滿意的服務。 （六）因地制宜的開展特色服務項目。收費站可根據沿線特點，在不影響工作的情況下，認真揣摩和分析司機的心理需求，推行系列延伸服務、滿意服務。例如我站自行製作《山東省高速公路文明導向圖》，標明各路段高速公路里程、站點名稱等相關信息，配備工具箱，為司乘人員免費提供常用葯品、飲用開水、維修工具。 收費站是個窗口，"責任重於泰山，形象高於一切"，每一位職工都應銘刻心中。僅有滿腔熱情是不夠的，關鍵在於行動，認識上要提高，思想上要轉變，這就要求我們從小事做起，規范自己的行為。把文明服務用到日常工作中，持之以恆，養成習慣，才能最大限度地滿足司機。在工作中只要你的態度端正，把司乘人員當作你的親人和朋友，就像見面打招呼一樣，對司機有一種親切感，讓他感到你的服務是真誠的，誠信的，這樣，文明服務就達到了滿意的效果。我們作為高速公路的一名工作人員，服務質量的好壞，直接影響到高速公路的形象，"司機就是上帝"，只有上帝滿意了，我們的工作就做到位了。當司機從很遠的地方帶著一身的疲憊來到收費亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，我想他一定會有一種回到家般溫暖的感覺。講文明用語就是要給司機營造一個家的氛圍，做到這一點，那麼文明用語就講好了。微笑服務是講好文明用語的前提。能夠提供微笑服務是收費人員有責任感和榮譽感的表現，是一種難能可貴的品質，微笑服務對司機的心情會起到愉快方面的影響，司機的情緒往往受到收費人員服務態度的影響，做好文明服務工作向司乘人員提供微笑服務的主動性，完全由收費人員自身決定，我們一定要高度認識服務在工作中的地位，主動提供微笑服務，將文明服務落實到實處，這樣服務質量一定提高。我們要切實做到「服務語言美、作業行為美、舉止儀表美、窗口環境美」。在高速公路飛速發展的今天，為司乘人員提供優質、文明的服務是收費站面臨的艱巨任務，也是收費站提供給社會監督和檢驗的一面鏡子，所以文明服務工作必將成為收費工作中的重中之重。 總之，全力打造同三高速公路服務品牌，大力推行省局提出的「標准化、規范化、集約化、人本化」四化管理，端正收費人員的工作態度，提高服務質量，進一步塑造文明服務的窗口形象，是一項長期的工作。

❸ 文明禮儀基本知識

• 禮儀指的是人們在社會交往中由於受歷史傳統、風俗習慣、宗教信仰、時代潮流等因素的影響而形成，既為人們所認同，又為人們所遵守，以建立和諧關系為目的的各種符合禮的精神及要求的行為准則或規范的總和。

• 「禮儀」一詞，最早見於《詩經》和《禮記》。現代社會「禮儀」一詞有了更加廣泛的含義，其內容包括行禮儀式、禮節及儀式、風俗規定的儀式、行為規范、交往程序、禮賓次序、道德規范等等。社會上對「禮儀」的理解和認識是多層次的，主要包括以下幾個層次的含義：

• 1. 禮是指社會生活中由於風俗習慣而形成的為大家共同遵守的儀式。同時也包括了道德品質的含義。

• 2. 禮節

• 3. 禮貌

• 4. 禮賓

• 5. 禮俗

• 6. 禮制

❹ 文明禮儀小知識

文明禮儀是人類為維系社會正常生活而要求人們共同遵守的最起碼的道德規范，它是人們在長期共同生活和相互交往中逐漸形成，並以風俗、習慣和傳統等方式固定下來的。

文明禮儀不僅是個人素質、教養的體現，也是個人道德和社會公德的體現，更是城市的素養、更是國家的臉面。所以，我們作為具有五千年文明史的「禮儀之邦」，就更應該用文明的行為舉止，合理的禮儀來待人接客。這也是弘揚民族文化、展示民族精神的重要途徑。

(4)高速路服務區文明禮儀培訓知識擴展閱讀：

文明是人類所創造的財富的總和，特指精神財富，如文學、藝術、教育、科學等，也指社會發展到較高階段表現出來的狀態。

文明一般是指有人居住，有一定的經濟文化的地區。它的含義有時與文化相同（但在考古學和人類學里，文明和文化有截然不同的含義）。文明經常與城市有很密切的聯系。文明一詞本身就有「城市化」和「城市的形成」的含義。

英文中的文明（Civilization）一詞源於拉丁文「Civis」，意思是城市的居民，其本質含義為人民和睦的生活於城市和社會集團中的能力。引申後意為一種先進的社會和文化發展狀態，以及到達這一狀態的過程，其涉及的領域廣泛，包括民族意識、技術水準、禮儀規范、宗教思想、風俗習慣以及科學知識的發展等等。

❺ 如何做好高速公路文明服務

陳燕（普洱管理處） 我們的服務應是在確保安全、暢通、快捷的基礎上，通過亮麗的環境、流暢的線型、安全的保障、員工熟練的工作技藝、真誠的微笑，友善的人際關系，勾勒出溫馨、舒暢、滿意的服務，形成"真誠與微笑"的核心服務理念文明服務，是隊伍形象問題，是企業管理問題，更是社會問題。高速公路作為社會公共服務設施，其文明服務工作質量和水平時刻要接受各方面的監督和挑戰，成為一個敏感性很強的社會問題，成了高速公路運營管理企業樹立對外形象的關鍵任務。可以這么說，加強文明、優質服務是增強高速公路運營管理發展活力的內在品質要求，也是相匹配於滿足社會多層面需求。 在充分認識加強文明服務工作的重要意義的同時，結合基層管理工作的實踐經驗，有必要通過著眼於"企業管理、社會評價、隊伍建設和事業發展"等方面的有效結合，形成對如何加強和完善高速公路文明服務工作的統一性理解和延伸。即高速公路的"文明服務"究竟應是什麼樣子。以及作為高速公路運營管理決策層，應如何加強和完善"文明服務"。 一、員工文明服務的現狀和問題 單位的大部分員工樹立了"車主至上"的服務理念，具備了用服務拓展事業、全力打造高速公路企業服務品牌的思想素質和業務素質，他們在工作實踐中，端正了服務態度，提高了服務質量。但也有少數員工由於全心全意為車主服務的意識不強、服務能力不強，存在一些不容忽視的問題：一是服務欠周到。有的是使用文明用語不標准，有的是普通話不標准，有的是語調生硬不標准，讓人感到語言不規范。二是幫助欠真誠。有的員工日常工作不扎實、文明禮貌服務流於形式，車子來了，嘴上說你好，眼睛卻看著鍵盤或電腦，口是心非的舉動，讓人感覺不到你好，感覺不到你對他的真誠。有時司機問個路、或想請員工討杯水喝，個別員工聰耳不聞，讓人感覺不到真誠的幫助。三是微笑欠甜美。有的員工重形式而輕內容，微笑不是發自內心，只注重微笑的形式而不豐富甜美的"內容"，為笑而笑，大打折扣的微笑，只做皮笑肉不笑的"表面文章"，讓人看了惡心，不僅損害了員工自身的形象，更嚴重損害了文明窗口的形象。 二、造成文明服務工作不到位現象的原因分析 （一）社會因素 有的員工反映，由於一些司機素質較低，對收費員的文明服務視而不見，不正眼瞧你，甚至用低級下流的語言"回敬"員工的熱情，員工滿腔熱情換來一盆冰水，使部分員工文明服務積極性受到打擊，這部分員工在實踐中表現為重局部而輕整體，將社會上少數低級下流的司機對自己的不尊重誤解為多數司機對自己的不尊重。 （二）單位因素 據了解，有的員工認為本單位對文明服務工作的重視與研究不夠，甚至發現個別收費站認為文明服務是小事，在實踐中表現為重目的而輕手段，認為收費站的目的是收費，員工收了費就行，不必花過多的精力考慮文明服務問題；有的收費站未能形成文明服務工作體系或文明服務的工作氛圍，判斷文明服務行為優劣的標准存在一定程度的偏差等。 （三）個人因素 不僅僅體現在有形的外表上，更體現在員工個人的業務素質、思想素質、精神風貌等各方面。有的員工因業務水平不高，操作速度慢，文明服務顧不過來；有的員工對文明服務的意義理解不深刻，服務意識相對缺乏，在實踐中表現為重自由而輕紀律，想說文明用語時就說得到位，不想文明服務時就出現"三欠"現象，即"服務欠周到、幫助欠真誠、微笑欠甜美"；有的員工心理承受能力不強，將工作之外不愉快的事情帶進收費崗亭，或有過多和過強的挫折感，情緒易波動，甚至低落，工作時精神面貌不佳，影響文明服務質量。 三、改進文明服務工作的對策、做法與建議 從造成文明服務工作不到位現象的社會因素、單位因素及個人因素的原因分析來看，本人認為要加強收費工作中的文明服務管理，可以從以下幾點入手。 （一）樹立高速公路文明服務理念 理念實際上是一種價值取向，規范著企業、員工和車戶、社會之間的關系。我們的服務應是在確保安全、暢通、快捷的基礎上，給人一種感覺，我們不單是為收費而微笑，功利性十分明顯，而是通過亮麗的環境、流暢的線型、安全的保障、員工熟練的工作技藝、真誠的微笑，友善的人際關系，勾勒出溫馨、舒暢、滿意的服務，形成"真誠與微笑"的核心服務理念。 首先，應該調整好心態，從心底里樹立為人民服務的意識。認識到我們是名服務人員而不是執行人員，只有充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。文明用語我們天天說、車車說，時間長了，我們的感覺變的遲鈍，工作變成機械化，但我們的服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛高速公路，所以我們應視每位司乘人員都是第一客戶，從"零"開始，做好服務工作。 其次是帶著感情收費，加強溝通，做到微笑服務、委屈服務。整個收費過程就是我們的整個服務過程，如何在這短短不到一分鍾的時間內把我們的工作做的更完美、更具魅力呢？ 1、"七字"文明用語堅持每車必說，但不可盲目的只為說給監控聽，要等司機搖下玻璃後遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度、和富有親和力的面部表情去講。當然我們還必須有過硬的收費技能，唱收唱付明確，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程做到快、准、穩；力爭用最快的速度做出最好的服務。 2、不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到能夠主動換位思考，將心比心，對不按標准交錢的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標准，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，耐心的口氣向司機解釋，使司機認識到定額交費是他應盡的義務，是維護公路建設的一份貢獻，這樣才能避免沖突的發生。平時，我們要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，所以我們提倡做到委屈服務，以理服人，以誠取勝，以情動人；使其成為解決收費工作糾紛的"法寶"，達到文明服務的最高境界。否則投訴事件天天有，我們就不能正常開展工作。 （二）確立高速公路文明服務的基本主張和定位 服務主張就是告訴消費者服務是什麼？高速公路文明服務的主張應是什麼呢？應是，安全、快捷、暢通、舒適、公益、人文，使這一服務主張體現出了與其他行業服務的差異性，定位了我們高速公路的文明服務。高速公路的文明服務應是車戶在享受高速公路過程中的一種感覺，全方位、大概念的，告訴車戶你上高速公路行駛是安全的、快捷的、暢通的、舒適的、很講人文關懷的。並由此把這種定位理解為品牌，樹立起高速公路的服務品牌，按照車戶與高速公路接觸的流程，設計我們的服務項目，挖掘不同的服務需求，讓車戶在高速公路上享受到品牌服務的感覺，而絕不是產品銷售型企業的售後服務，是過程中的服務。 （三）舉辦服務培訓，提高員工業務素質 為進一步提高服務水平，樹立服務車主、奉獻社會的文明窗口形象，展現良好的職業道德風采。應當舉辦以"爭當文明窗口使者"為主題的收費人員服務禮儀培訓班，開展"三要三不"、"四美五心六有"的工作思路。 "三要"，即"要以雙向交流抓好文明用語、要以飽滿熱情抓好規范服務、要以鐵石心腸抓好收費紀律"。一是要求全體員工、尤其是所屬各單位駕駛員經過收費車道時，要對收費員的文明言行做出回應，實現面對面、規范化的情感互動交流；二是針對少數收費員面向電腦說"你好"的"有口無心"的現象，要求收費員發自內心的面朝司乘人員使用文明用語，同時要求收費工作各級管理人員要以嚴肅的態度，抓好收費工作的服務規范化建設，形成服務工作體系；三是嚴格依照公司的規章制度加強文明服務管理，任何無原則的寬容，都是對工作不負責任的表現，必須堅決杜絕。 "三不"，即"瞄準收費目標不放鬆、加強服務監督不松勁、確保文明收費不馬虎"。加強監控和審查力度，防止"三欠"言行發生。為使"三要三不"落實到位，嚴格貫徹執行各項管理規章制度，讓文明服務的意識在每位員工心中紮根。 "四美"，即"語言美、行為美、形象美、環境美"。一是通過使用"請"、"您好"、"請稍候"、"請拿好"、"請慢走"等標准化的文明服務日常用語，做到"來有迎聲，問有應聲，走有送聲"來創造語言文明。二是通過列隊上下崗、進，一步規范員工"站姿、坐姿、行姿"來創造行為文明。三是通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，給司乘人員留下親切、熱情、大方的好印象來創造形象文明。四是通過優化崗亭、站區環境，為過往車主提供茶水、應急葯品，政策咨詢服務來創造環境文明。 "五心"，即"微笑服務真心、收費發卡用心、解釋說明耐心、判斷車型細心、便民服務熱心"。要求員工在收費過程中扎扎實實為車主服務，建立與車主共生共榮的觀點，形成了"五心"服務風尚，使員工每次服務都發自內心。 "六有"，即"思想有規范、行為有準則、服務有標准、業務有規程、制度有落實、工作有考核"。玉山處要求員工牢固樹立"車主第一，服務規范"的思想，嚴格按照收費員"八做到，八不準"來規范自己的行為，不斷提高服務標准和業務技能，不斷完善收費管理制度和考核辦法，強化優質服務意識，對司乘人員實行全方為、可操作、規范化和富有力度的服務，"使收費窗口成為高速公路傳播文明的亮點"。 （四）把服務管理提升到文化管理 服務也是一種文化。服務同樣表現為人的行為，人的行為從根本上來說，是由他的動機和意識控制的，所以要想從根本上來解決服務問題，實際上最重要的是解決員工的服務意識問題。如果一名員工沒有良好的服務意識，只把工作當作任務來完成，當別人有需要他工作以外的幫助時，就會怕麻煩，有反感心理，決不會做好服務工作。只有樹立優質服務意識，積極主動的急他人所急，想他人所想，才能真正做到優質服務。所以從這個意義上來說，我們進行服務管理，從根本上說是要進行企業文化的運作，因此從這個意義上來說，文明服務的管理是一種企業文化的管理。 高速公路的服務文化應是高速公路企業文化的重要組成部分。高速公路企業和員工有一個特點是，自建設初期以來就繼承和發揚開山劈海、百折不撓、艱苦奮斗、精益求精、追求卓越的工作精神，如果我們把這種精神從內涵上進行合理的延伸、拓展，積極培育"學而奮進、知而求實、行而卓越、善而為和"的企業和員工服務共同價值觀，開展以"創新發展、誠實守信、優質服務、真情奉獻"為主題的"真誠服務"文化建設，努力營造情連車戶、情系職工、情牽社會的和諧融洽的文化氛圍，相信我們會建設出一種適合我們高速公路運營管理實際需要的服務文化。 總之，全力打造高速公路企業服務品牌，端正收費人員在工作實踐中的服務態度，提高服務質量，進一步塑造文明服務的窗口形象，是一項長期的工作。文明服務工作是一個"沒有最好，只有更好"的系統工程，需要我們更加深刻的理解和持之以恆的拓展的工作還很多，但形成一個不變的基本主張和一套規范操作規程，是當前及今後一定時期的必需，只有這樣才能產生和樹立我們的服務品牌，才能實現企業的經濟效益和社會效益的"雙贏"，才能實現企業持續有力的發展。

❻ 文明禮儀知識

一、稱謂禮儀

1、對父母長輩不能直呼其名，更不能以不禮貌言詞代稱，要用准確的稱呼，如爸爸、奶奶、老師、叔叔等。

2、給他人取綽號。

二、問候禮儀

1、早起後問爸爸、媽媽早上好。

2、睡覺前祝爸爸、媽媽晚安。

3、父母下班回家：爸爸、媽媽回來啦。

4、過生日：祝長輩生日快樂、身體健康。

5、過新年：祝長輩、親友新年愉快。

6、當爸爸、媽媽外出時說：祝爸爸、媽媽一路平安、辦事順利。

7、當爸爸、媽媽外出歸來時說：爸爸、媽媽回來啦，辛苦了。

8、自己告別家人時：您放心吧，我會照顧好自己。如果離家時間較長，就要寫信或打電話問候家人。

9、自己回家時，應向父母、長輩打招呼。

三、餐桌禮儀

1、請長輩先入座。

2、等長輩先拿碗筷後，自己再拿碗筷。

3、吃東喝湯時要小口天咽，閉嘴咀嚼，要細嚼慢咽，盡量不發出響聲。

4、吃飯時，一手拿筷，一手扶住碗。

5、不敲碗，不翻揀菜餚。

6、別人給自己添飯菜，要說「謝謝」。

(6)高速路服務區文明禮儀培訓知識擴展閱讀:

具體內容

1.禮儀教育的內容涵蓋著社會生活的各個方面。從內容上看有儀容、舉止、表情、動作，語言，服飾、談吐、待人接物等；從對象上看有禮儀、公共場所禮儀、待客與做客禮儀、餐桌禮儀、饋贈禮儀、文明交往等。在人際交往過程中的行為規范稱為禮節，禮儀在言語動作上的表現稱為禮貌。加強道德實踐應注意禮儀，使人們在「敬人、自律、適度、真誠」的原則上進行人際交往，告別不文明的言行。

2.禮儀、禮節、禮貌內容豐富多樣，但它有自身的規律性，其基本的禮儀原則：一是敬人的原則；二是自律的原則，就是在交往過程中要克己、慎重、積極主動、自覺自願、禮貌待人、表裡如一、自我對照、自我反省、自我要求、自我檢點、自我約束，不能妄自尊大；三是適度的原則，適度得體，掌握分寸；四是真誠的原則，誠心誠意，以誠待人，不逢場作戲，言行不一。

3.文明用語：1、您好！ 2、請坐！3、請問…… 4、請稍候！ 5、對不起！6、請原諒! 7、很抱歉！8、沒關系！9、不客氣！10、謝謝！11、請不要著急！12、對不起，讓您久等了。13、您請講！ 14、我會盡量幫助您。15、為您服務是我應該做的。16、有不懂的地方您盡管問。17、非常感謝您的合作18、再見。

4.大千世界，芸芸眾生，人與人之間難免磕磕碰碰，有時甚至失禮失態，一句「對不起」 就能使怨氣煙消雲散，反之，可能會造成意想不到的後果，甚至釀成人間悲劇。在人際交往中，學會道歉，是我們從小學做人的很重要的一項道德修養，我們要學會說「對不起」，力爭做個文明青少年。

而且，語言是交際的工具，文明用語則是通往心靈的金鑰匙，在交際中能否使用文明用語，反映著一個人的修養，而且影響到整個社會風氣。講臟話粗話的世界是「黑白」的，講文明用語的社會才是「彩色」的。當然，生活中的文明禮貌用語還有很多，要注意各種場合使用的禮貌用語。

❼ 文明禮儀小知識

禮儀是屬於社會的，社會是由人組成的，我們每個人都是社會成員，禮儀規定了一條人們說走的固定軌道，遵循它就會得到社會認可，生活就會變得更加愉快，社會就會更加和諧，違背它或偏離它，往往會遭到社會的懲罰，甚至付出慘痛的代價。
禮儀極具感染性，是要我們處身設地為他人考慮，那麼即使一個看起來並不起眼的行為也會產生很大的效應。在飯店就餐，你對忙得不可開交的服務員報以微笑並對他們服務表示感謝，他會意識到大多數顧客會對她工作贊賞；在川流不息的人行道上不小心碰了陌生人，你會馬上說「對不起」，這會使對方消除懊惱，對別人更加和善，是種禮貌，周邊也許都是鎖碎之事，都會產生深遠影響。
人們之間互相尊重才能建立更加和諧的人際關系，懂得禮儀，使她感到與人交往的輕鬆快樂，也豐富自身的人格，當我們對她表現出和善和禮節時，會從中享受到特別的幸福感。

❽ 如何做到高速公路的文明優質服務

作為服務行業的窗口單位,文明服務工作是收費站必須要做而且要長期做一直做的工作。關於如何做好文明服務工作，我認為首先應該以發展的眼光來看待文明服務問題，應該從我們行業的特點著手，結合社會需求，借鑒當前服務型企業的先進經驗，把文明服務工作做扎實，做細致。首先是在文明服務思想觀念上的創新和管理方式上的創新，先把基礎夯實，再談服務形式和內容上的擴展和延伸。做到一步一個腳印，使文明服務水平穩步前進。就目前來講，我認為主要先從兩個方面來開展工作:
一、將現有的文明服務規范、文明服務措施和辦法落實到位，貫徹到底。
快捷的收費速度、微笑的面容、溫暖的話語、規范的肢體動作以及干凈整潔的形象，是過往的廣大司乘對我們文明服務的最基本的需求。通過經常的深入的思想教育工作，讓我們的職工端正態度，擺正位置，在思想上真正認識到我們的工作本質就是服務，我們是服務行業，為客戶提供優質的服務是我們的職責，是我們工作的主要內容。必須把文明服務貫穿到我們工作的每一個環節，並長期堅持。同時，在制度上和管理上要加大懲罰力度，使職工感覺到違反文明服務規范的成本增加，後果嚴重，其結果不等同於一般的違規違紀律，從而對於文明服務給予充分的重視和保持高度的警惕，不敢隨意違反服務規范。
二、站在司乘的角度來看待我們自己，全面深入了解司乘對我們的服務需求。
我們要走出去，改「坐」為「行」。可以安排人員到周邊市、縣，到服務區，充分徵求廣大司乘人員的意見，看一看問一問他們最需要什麼樣的服務，需要什麼樣的方便，對我們目前的工作有哪些不滿。知道了他們想什麼要什麼，再回來根據我們的實際情況和能力，有針對有目的性的提供適合司乘需要的服務，改進我們的工作。還要堅持長期或者定期進行調查走訪，與時俱進，使我們的文明服務工作不斷發展，提升我們的社會形象。
歸根結底，做好文明服務工作，是個態度問題。高速公路是服務行業，但是我們又與一般的服務行業尤其是服務型企業不同，在點到點之間只有一條高速公路通行，缺乏競爭。文明服務水平如何，在一定程度上並不能直接影響我們的效益，也不能決定我們的生存。所以，態度尤其是管理者的態度，決定了我們的文明服務水平。只有把對文明服務工作的重視提高到「質量就是生命」程度上，才能夠把文明服務工作從內到外、從小到大真正做好。才能夠實現經濟效益和社會效益的雙豐收，真正樹立交通人良好的社會形象。
(京滬處 梁棟)

❾ 高速公路收費員文明服務規程的具體內容。

一、企業文化的概念 企業文化指的是一個企業中所有職工共有的一整套觀念、信念、價值和行為准則，以及由此導致的行為模式。企業文化是以人為本的管理哲學，是精神文明建設同企業特點和市場對企業發展的要求結合起來的一個重要形式，良好的企業文化能促進企業全面發展。企業文化不僅強化了一些功能，而且還具有很多傳統管理不能替代的功能，如導向、凝聚、激勵、規范等功能，通過這些功能的發揮，可以直接或間接地提升企業核心競爭力。 二、企業文化的功能在文明服務中的作用 導向功能：企業文化使職工有一種歸屬感和認同感，能引導全體收費員把個人的目標和理想，聚焦在企業的目標管理和理想上，朝著一個共同的方向-不斷的提升優質文明服務，創建高速公路文明窗口而努力。凝聚功能：企業文化能減少企業內部的摩擦和內耗，形成和諧寬松的人際關系，無形的創造良好的收費空間，增強凝聚力和向心力，使全體收費員能團結一心，把精力花在高速公路收費的生產經營發展上。激勵功能：企業文化可以增強企業職工的榮譽感和責任感，使收費員能自覺維護收費站的聲譽，在工作中不斷的自律，努力工作。規范功能：企業文化中的價值觀念、道德規范、約定速成的行為准則，能約束收費員的言談舉止，從而保證收費站健康、穩定的向前發展。其次，要提高文明服務，在收費站培養高素質的人才隊伍是根本。 馬克思主義認為，人是生產力中最活躍的因素，人類智慧的能力發展決定著對物質資源開發的深度和廣度。人才問題是關系行業和單位發展的關鍵問題。好的發展思路確立了，要由人來具體地貫徹執行，由什麼樣的人來執行，是由高素質的人，還是由低素質的人來執行，結果不一樣。為此，要全面提高文明服務，就必須抓緊培養高素質的收費人才隊伍。要牢固樹立人才資源是第一資源的思想，充分發揮人才資源開發在行業和企業發展中的基礎性、戰略性、決定性作用，緊緊抓住培養、引進、用好收費人才三個環節，大力實施人才戰略，加強高素質的收費人才隊伍建設。要牢固樹立"以人為本"的觀念，尊重收費勞動，尊重收費人才，尊重收費工作創造，形成收費人才脫穎而出，人盡其才的良好機制，通過抓好高素質的收費管理班子和收費管理人才的建設和抓好高素質的收費人員隊伍建設，來開創收費站人才輩出並能充分發揮各種人才在收費崗位上的積極性和創造性的新局面。抓好高素質收費管理班子和收費管理人才的建設。這是提高文明服務的關鍵所在。收費站的管理班子和管理人員是收費站的"火車頭"和"帶頭羊"。管理班子和管理人員的素質、能力和管理水平如何，直接關繫到收費站的發展和收費事業的成敗。因此，必須堅持把事業心強、有理論素質、開拓創新、多謀善斷、作風務實、真抓實乾的人作為收費站管理人員的首選。 車輛通行費徵收工作是一項政策性強、涉及面廣的工作，收費站作為交通行業的窗口單位，文明服務始終是收費工作的重要組成部分，可以說，進一步塑造文明服務的窗口形象是十分重要的。因此，要提高收費員的文明服務意識，除了要認真分析在收費過程中存在的各種不良因素，還需要有相應的改進措施。 三、收費員文明服務狀況的分析 高速公路管理單位的大部分員工樹立了"車主至上"的服務理念，具備了用服務拓展事業、全力打造高速公路企業服務品牌的思想素質和業務素質，他們能在工作實踐中，端正服務態度，提高服務質量。但少數收費員由於全心全意為車主服務的意識不強、服務能力不強，存在一些不容忽視的問題：一是服務欠周到。有的是使用文明用語不標准，有的是普通話不標准，有的是語調生硬不標准，讓人感到語言不規范。二是幫助欠真誠。有工作不扎實、文明禮貌服務流於形式，車子來了，嘴上說你好，眼睛卻看著鍵盤和電腦，口是心非的舉動，讓人感覺不到你好，感覺不到你對他的真誠。有時司機問個路、或想請員工給杯水喝，個別員工聰耳不聞讓人感覺不到真誠的幫助。三是微笑欠甜美。有的員工重形式而輕內容，讓人感覺不到微笑不是發自內心，只注重微笑的形式而不豐富甜美的"內容"，為笑而笑，大打折扣的微笑，只做皮笑肉不笑的"表面文章"，讓人看了惡心，不僅損害了員工自身的形象，更嚴重損害了文明窗口的形象。 四、造成文明服務工作不到位現象的原因分析 （一）社會因素。有的員工反映，由於一些司機素質較低，對收費員的文明服務視而不見，不正眼瞧你，甚至用低級下流的語言"回敬"員工的熱情，員工滿腔熱情換來一盆冰水，使部分員工文明服務積極性受到打擊，這部分員工在實踐中表現為重局部而輕整體，將社會上少數低級下流的司機對自己的不尊重誤解為多數司機對自己的不尊重。 （二）單位因素。據了解，有的員工認為本單位對文明服務工作的重視與研究不夠，甚至發現個別收費站認為文明服務是小事，在實踐中表現為重目的而輕手段，認為收費站的目的是收費，員工收了費就行，不必花過多的精力考慮文明服務問題；有的單位安於現狀，認為目前的服務水平過得去，總是與本單位的過去相比，認為比以前更好就OK了，不去作橫向比較，沒有與發達省份比較或與文明服務工作做得更好的單位比較。有的收費站未能形成文明服務工作體系或文明服務的工作氛圍，判斷文明服務行為優劣的標准存在一定程度的偏差等。 （三）個人因素。不僅僅體現在有形的外表上，更體現在員工個人的業務素質、思想素質、精神風貌等各方面。有的員工因業務水平不高，操作速度慢，文明服務顧不過來；有的員工對文明服務的意義理解不深刻，服務意識相對缺乏，在實踐中表現為重自由而輕紀律，想說文明用語時就說得到位，不想說文明服務時就出現"三欠"現象，即"服務欠周到、幫助欠真誠、微笑欠甜美"；有的員工心理承受能力不強，將工作之外不愉快的事情帶進收費崗亭，或有過多和過強的挫折感，情緒易波動，甚至低落，工作時精神面貌不佳，影響文明服務質量。 五、改進文明服務工作的對策、做法與建議 從造成文明服務工作不到位現象的社會因素、單位因素及個人因素的原因分析來看，本人認為要加強收費工作中的文明服務管理，可以從以下幾點入手。 （一）加強員工的思想素質教育是搞好文明服務的關鍵。從對員工文明服務狀況的調查研究和造成文明服務"三欠"現象的原因分析以可看出，如果員工思想上有了偏向，必定他的言行也將偏軌，從而導致重形式而輕內容、重局部而輕整體、重目的而輕手段、重自由而輕紀律的現象，進而導致文明服務工作的欠差，因此在員工中牢固樹立"車主至上"的服務意識十分重要。在收費管理基層單位，要強化員工對文明服務工作重要性的思想教育。人的言行是自己思想的體現，思想指導行動，只有思想上重視文明服務，員工的每一句問候才能發自內心。 （二）以實現真正文明服務為目標，創建文明窗口形象。針對高速公路文明服務工作存在的問題應做好"三要三不"、"四美五心六有"的工作思路，這是以實現真正文明服務為出發點來提高文明服務質量的新思考。實踐證明，這一新的工作思路對樹立文明優質的窗口形象起到至關重要的作用。 "三要"，即"要以雙向交流抓好文明用語、要以飽滿熱情抓好規范服務、要以鐵石心腸抓好收費紀律"。一是要求全體員工，尤其是所屬各單位駕駛員經過收費車道時，要對收費員的文明言行做出回應，實現面對面、規范化的情感互動交流；二是針對少數收費員面向電腦說"你好"的"有口無心"的現象，要求收費員以飽滿熱情面朝司乘人員使用文明用語，同時要求收費工作各級管理人員要以飽滿熱情抓好收費工作的服務規范化建設，形成服務工作體系；三是嚴格依照公司的規章制度加強文明服務管理，任何無原則的寬容，都是對工作不負責任的表現，必須堅決杜絕。"三不"，即"瞄準收費目標不放鬆、加強服務監督不松勁、確保文明收費"不馬虎"。做到既重目的又不輕手段，加強監控和督查力度，防止"三欠"行為發生，讓文明服務的意識在每位員工心中紮根。 "四美"，即"語言美、行為美、形象美、環境美"。一是通過正確使用例如"請"、"您好"，、"請稍候"、"請拿好"、"歡迎下次光臨"等規范化的文明服務日常用語，做到"來有迎聲，問有應聲，走有送聲"來創造語言文明。二是通過列隊上下崗、進出收費亭，進一步規范員工"站姿、坐姿、行姿"來創造行為文明。三是通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，給司乘人員留下親切、熱情、大方的好印象來創造形象文明。四是通過優化崗亭、站區環境，為過往車主提供茶水、應急葯品，政策咨詢服務來創造環境文明。 "五心"，即"微笑服務真心、收費發卡用心、解釋說明耐心、判斷車型細心、便民服務熱心"。要求員工在收費過程中扎扎實實為車主服務，建立與車主共生共榮的觀點，形成"五心"服務風尚，使員工每次服務都發自內心。 "六有"，即"思想有規范、行為有準則、服務有標准、業務有規程、制度有落實、工作有考核"。要求員工牢固樹立"車主第一，服務規范"的思想，嚴格按照收費員職責來規范行為，不斷提高服務標准和業務技能，不斷完善收費管理制度私和考核辦法，強化優質服務意識，對司乘人員實行全方位、可操作、規范化和富有力度的服務，"使收費窗口成為高速公路傳播文明的亮點"。 （三）轉變服務觀念，提倡精細服務。為什麼要轉變服務觀念、提倡精細服務呢？自高速公路開通至今，員工在服務態度、服務方式、服務水平等方面都有一定程度的提高，但隨著時代的變化，服務的要求也相應地在不斷變化，部分員工與新的要求相比存在一些差距，這些差距的存在既有主觀原因，也有客觀原因，但很多方面是主觀原因造成的。要通過精細服務來克服這些主觀原因，使司乘人員對我們的服務工作滿意度不斷提高。在轉變服務觀念、提倡精細服務的過程中，第一，要始終把優質服務擺在首位，端正員工工作作風，改變員工懶散、拖拉、馬虎的行為。第二，規范服務行為，糾正過去服務過程中存在的隨意行為，體現標准化服務的要求；第三，完善服務制度，努力提升服務質量和服務水平。第四，通過精細服務，使員工進一步增強服務觀念和服務意識，增強憂患意識，從自身做起，從小事做起，從一點一滴做起，認真做好每一件事，追求每一次服務都使司乘人員滿意。 （四）舉辦服務培訓，提高員工業務素質。為進一步提高服務水平，樹立服務車主、奉獻社會的文明窗口形象，展現良好的職業道德風尚。高速公路公司應舉辦以"爭當文明窗日使者"為主題的收費人員服務禮儀培訓班，主要開展"三項培訓"：一是收費文明服務用語培訓，要求各站員工認真學習並落實到具體工作中去；二是重申收費人員著裝規范，糾正日常工作中存在的不規范著裝行為，對工作中的儀容儀表進行統一規范；三是定期組織規模型軍訓。加強收費人員交接班列隊培訓，對收費上下班列隊質量提出新要求：班前整隊准時、著裝整理到位、班長口令標准、列隊行進整齊、交接禮儀規范，使收費交接工作更加規范、整齊、有序，展現良好的收費隊伍形象。 通過培訓，員工的文明服務從儀容儀表、著裝要求、文明用語、坐姿站姿、列隊敬禮等方面進行全面規范，使文明服務的形式多樣化、文明服務的要求規范化，讓收費人員為過往的司乘人員提供全方位的優質服務，進而樹立收費窗口優質文明服務的良好形象。在開展服務禮儀培訓過程中通過共同總結，形成人人講禮儀，人人講文明，人人爭當收費窗口文明使者的良好氛圍，增強員工服務意識，為車主提供更優質、更滿意的服務。 （五）建議組織員工到外單位參觀學習。分期分批組織員工到發達省份或比本單位文明服務工作做得更好的單位去參觀學習並開展調研活動，有利於幫助員工開闊視野，克服安於現狀的不足之處，進一步細化判斷文明服務行為優劣的標准，逐步形成具有本單位特色的文明服務工作體系，在單位內部形成重視文明服務的工作氛圍，沒有橫向比較就沒有更好更快的發展。 總之，全力打造高速公路企業服務品牌，端正收費人員在工作實踐中的服務態度，提高服務質量，進一步塑造文明服務的窗口形象，是一項長期的工作。

❿ 文明交通小知識有哪些

交通安全小知識

1、安全橫過道路
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裡面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有「先行權」的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

2、乘車
乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

3、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作「游戲場」，放學以後在道路拉開「場子」踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳「橡皮筋」、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，後果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的「宣傳員」。

4、避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所佔用的空間往往大於車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與後輪的軌跡重合，也就是說，前後兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的「內輪差」。由於這種「內輪差」，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而後輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理後，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識
我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的「自行車王國」。
自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，並且不使用燃料，無廢氣污染，無雜訊，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動後輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。
從保證交通安全出發，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，准備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。
自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。
當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規范：
一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車並行，逆向行駛。
二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前後暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。
六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身並行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要佔總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規范，避免成為自行車的「犧牲品」。
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧