滴滴市場調查

A. 不想跑滴滴，私家車怎麼賺錢，有什麼好的賺錢方法嗎

隨著社會的發展，人們生活水平的提高，給出行帶來很大的便捷，從而敷衍了網約車這個行業。從一開始的共享經濟，到現在的全職網約車，有多少人知道這行業的心酸呢？

網約車用戶數據安全問題得到了保障，那麼下一步會是什麼操作呢？毫無疑問，滴滴為首的網約車出行公司被加大調查力度，針對的會是網約車陣營里的「黑車」，沒有將車輛注冊為營運車輛，車輛沒有營運證且司機沒有網路預約計程車駕駛員證的話，這些車輛都屬於黑車。所以下一步就是對非標網約車的清退，在這個過程中會加大對黑車的處罰力度。

這份職業是服務乘客的，雖然大部分乘客不壞，但作為司機在工作中，還是會不斷遇到之前難以想像的各種事件。少數的這部分乘客，可能無理取鬧、沒臉沒皮、毫無素質、道德低下……司機哪怕有寬廣的心胸，都可能會被氣出病來。

乘客和司機在平台和社會的眼中，地位實際並不是平等的。乘客罵人，司機要忍；乘客打人，司機還是要忍；乘客頤指氣使，司機繼續忍。乘客的錯，最後往往歸為司機的責任。

B. 全職做滴滴代駕靠譜嗎一個月多少收入有做這行的嗎

全職也靠譜，前提是你車的排量要小，月收入現在最低也要7到8千吧，努力點月入上萬也是有可能的。

國內代駕業務主要以酒後代駕為主，而用戶商務、旅遊、陪練、代辦等多元化的潛在需求使得代駕具有廣闊的市場空間。

以韓國為例， 5000萬人口的韓國目前注冊的代駕司機超過30萬人，每年所創造的產值超過1500億元人民幣。相比而言，中國汽車擁有量已超1.3億，但代駕市場還遠未飽和。艾瑞咨詢的研究數據顯示，未來5年國內代駕市場產值高達500億。

C. 滴滴問卷調查有影響嗎

滴滴問卷調查沒有影響。調查普洱市民使用滴滴出行的狀況，為了了解到消費者選擇使用滴滴出行的原因、目的，和過程中的感受，以及對其提出的意見，可以准確反映消費者的對滴滴打車意見和需求，有利於促進滴滴出行行業的優化和改進，此問卷的發布是為了了解消費者使用滴滴出行的情況以及採納意見，對被調查者不會產生任何危害。

滴滴問卷調查說明

鞭牛士5月22日消息，據Tech星球消息，疫情期間，滴滴推廣一款問卷類線上辦公產品桔研問卷，桔研問卷於2019年下半年上線，是滴滴首次入局辦公領域，目前可在網頁端與微信小程序內同步使用，桔研問卷分為問卷調查、NPS評分、在線考試、投票評選、在線報名五個應用場景，下設用戶反饋、市場調研、疫情、招聘、滴滴專用等多種細分場景。

D. 成為滴滴司機，被運管抓了怎麼辦。

第一、如果被查說什麼都沒有用的，先打電話給客服備案（記住對客服一定要客氣，人家才會幫住你）然後配合運管就行，其它做什麼都是無意義。

第二、跑滴滴最好是人車一致（對報銷罰款很重要，人車不一致除非能找到關系很強硬的更改違法通知書，不然後續報銷無望，關系再強硬罰款多少問題，一分錢不罰基本上是不可能，因為舉報人還有獎勵）。

第三、去處理的時候客氣點，把罰款的金額降到最低，態度不好或者鬧事會影響罰款額度，無論哪個環節都要提醒公章一定要蓋清晰，然後保存好票據、處罰決定書和違法行為通知書。

第四、等待工作人員聯系你。聯系你會告知你需要做的一切，只要是接單過程中人車一致，罰款基本上都能報銷，多少只是比例問題。如果你的車符合當地網路車要求，會影響你的報銷比例，這個要做好心理准備。

(4)滴滴市場調查擴展閱讀：

滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、 順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加價功能 。

2018年1月17日，滴滴宣布共享單車平台（滴滴出行App內標簽為「單車」）將在北京、深圳上線，平台目前包括小藍單車和ofo小黃車，其中小藍單車免押金騎行。

2018年8月24日，溫州樂清發生滴滴順風車司機強奸殺人案件，現嫌疑人已被警方控制。隨後，浙江省道路運輸管理局要求滴滴平台立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。8月26日，滴滴就樂清順風車乘客遇害一事發表聲明，決定自8月27日零時起，在全國范圍內下線順風車業務，內部重新評估業務模式及產品邏輯，並免去黃潔莉的順風車事業部總經理職務，免去黃金紅的客服副總裁職務。

2018年8月，南京市政府率市交通運輸、公安、物價、工商等職能部門對滴滴網約車平台公司進行了約談。

2018年9月，陝西省交通廳和西安市交通局聯合公安部門約談滴滴等網約車公司 。9月4日，滴滴宣布將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23：00-5：00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。9月5日，交通運輸部等10部門及相關專家組成的檢查組進駐滴滴公司。9月14日，滴滴發布公告稱，9月15日起將恢復深夜出行服務。

E. 從目前來看，滴滴打車出現的優缺點都有哪些

我感覺那是這樣的，滴滴在很大的程度上是一種全新的出行的方式，滴滴的出現無疑是滿足了大家對於出行的更加的便利的選擇，但是我感覺那就是這樣的，任何的事情的出現都會伴有著優點和缺點的。所以那，我們現在就從我自己的角度來說一下滴滴的優點和缺點。

首先那來說一下優點。第一點，那就是滴滴打車可以提供很准確的定位，提供了一種全新的打車的方式。你可以在自己的住處就可以簡單的打到車，而且你也不需要去等待，當滴滴的司機到了以後就會告訴你，你就可以上車了。這樣的方式就減少了很多的時間的浪費，也不用去很遠的地方打車，也不用擔心在上班高峰期的時候會堵車甚至是打不到車的情況的出現。

現在的滴滴不單單是需要收取用戶路程數進行金額的計算還會有時間的費用。其實我感覺這樣的就是不太好的，畢竟你收取了兩種錢。這就是一種欺騙消費者的行為，至少我感覺是這樣的。

最後那，希望滴滴可以帶給我們用戶更好的服務的體驗，希望千帆過盡你可以做最初的那個你。

F. 滴滴的背景調查是什麼呢

主要調查的是司機有無重大刑事犯罪前科及吸毒、精神病未治癒的司機等。這是為了保證滴滴乘客的人身安全。對於有重大刑事犯罪記錄、吸毒以及精神病史的人員名單。對於這部分司機，滴滴已開始進行清退。

除了司機身份證、駕駛證、行駛證驗真以及犯罪記錄篩查、吸毒、精神病篩查之外，滴滴還建立了全職駕駛員入職及年度體檢制度；滴滴同時正在抓緊與國家相關部門協商對接，以避免一年內有交通違法記滿12分，或三年內有重大交通事故的申請人進入平台。

拓展資料

「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。

較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。

網路滴滴

G. 市值從800億美元跌到不足80億美元，滴滴出行到底怎麼了

滴滴出行經歷過赴美上市和暗淡退場，逐漸失去諾大的計程車市場和消費者的信賴。公司發展受到很大的限制，最終導致市場價值大幅下跌。

反觀如今的網約車市場，人們很難使用滴滴打車完成訂購網約車的過程，反而其他的網約車公司在極短的時間內完成融資。對於滴滴打車公司來說，眾多競爭對手卷土重來，逐步向滴滴打車佔領的市場消耗殆盡。更何況人們更加信任富有隱私安全保護的網約車平台與公司，而滴滴公司出現安全問題後，引發無數用戶對滴滴公司安全信息保護的質疑。

總的來說，一家公司必須保證用戶個人信息和員工個人隱私，如此一來，公司面對棘手問題時，不會因為泄露隱私而失去用戶信賴。假如滴滴公司已經做好重新上市的各項准備，不可避免會遇到用戶信任感等問題。

H. 滴滴出行、美團、高德等11家平台被約談！官方對他們提出了哪些要求

滴滴出行、美團、高德等11家平台被約談！官方對他們提出了要求：

值得注意的是訪談還涉及到確保用戶信息和數據安全。各平台公司應嚴格執行用戶信息和數據安全相關法律法規的要求，未經用戶同意，不得向第三方提供用戶個人信息。各平台公司應依法建立相關的數據安全管理體系，並採取必要的安全技術和管理措施。總之，把客戶的安全信息放在第一位，切實為客戶著想。

I. 國家這次調查滴滴會有什麼結果

滴滴的結局會怎麼樣，目前還不得而知，但必定會受到處罰，被要求整頓，大概率會有兩種情況。

第一種，滴滴失去壟斷霸主地位，市場格局發生大變化。目前，美團重啟了下載，再次發力網約車市場，而T3、高德等玩家都紛紛加大了投入，圍獵滴滴。

滴滴雖然被下架了，但現有的用戶並不受影響，據滴滴的數據顯示，它們全球年活躍用戶為4.93億，非常龐大。但如果一直處於下架狀態，市場份額必定會被分食。之前滴滴順風車下架，市場份額就被嘀嗒出行等搶占。

第二種，退市重組，有人分析滴滴之所以那麼著急上市，就是存在僥幸心理，認為上市了被調查，總比上不了市強。占據這么大的市場份額，坐擁這么多用戶，似乎有點「有恃無恐」。

然而，央媒經濟日報也發聲了，發表了一篇題為《不存在大而不倒，壟斷再無僥幸空間》的文章，明確指出很多巨頭抱著「法不責眾」的心態，做出一些違法違規行為。由此可見，即便是上市了，即便是規模這么大，也不存在大而不倒。所以，滴滴退市重組也不是沒有可能。

對於滴滴的調查才剛剛開始，結果會怎麼樣我們拭目以待，但想著上市套現的股東們，日子就沒那麼好過了。

滴滴到底出了什麼問題？

滴滴出了什麼問題，其實從各種公告中也能得知一二，7月2日被宣布審查，有這么一句話：「維護國家安全，防範風險擴大」，這說明涉及到國家安全的問題。

之後APP被下架，又是：存在嚴重違法違規收集使用個人信息的行為。可見，用戶的個人信息被侵犯，濫用，還有可能有更大的問題。另外，滴滴在網約車市場一家獨大，占據的市場份額超過了90%，很有可能存在壟斷行為。

至於其它還有什麼問題，那需要等待調查結果才知道。

滴滴為何赴美上市？

滴滴自2012年創立以來，先後獲得了20多輪融資，總額超過200億美元，背後有十幾家資本，國內和國外的都有，還有國資資本。另外，滴滴先後「吞並」了對手快的、優步中國，最終成為了網約車行業的霸主。

簡單來說，滴滴就是靠資本催熟的一個巨頭。網約車市場就好比一塊蛋糕，剛開始有很多人來搶食，老大和老二，老三搶得最多，但它們是不滿足的，繼續競爭，不斷地投入。

後來，它們覺得與其內耗，還不如合在一起做大做強。結果，老大滴滴兼並了老二老三，其它小對手很快被打敗，滴滴幾乎就把整塊蛋糕都占據了。

前期投入了這么多，滴滴背後的金主肯定要收回成本，並大賺一筆，唯一的方法就是上市，推高股價，然後套現，讓其它投資者來接盤。滴滴大股東軟銀、二股東優步，都是滴滴上市的幕後推手。

至於為什麼是在美國上市，據說是因為估值更高，香港會低一點。對於投資人來說，肯定是希望滴滴市值越高越好。

不過，說實話，滴滴挑選的上市日子透露著一股不尋常，而且是火速上市，從提交申請到上市，僅用了20天。