1. 適合新能源車的機油怎麼選
隨著新能源車不斷走俏,混合動力車市場保有量穩步增長,新能源車主更加關注對混合動力車的保養。與傳統的汽/柴油動力驅動不同,油電混合動力車需要在燃油驅動和電力驅動之間不斷進行切換,在機油選用方面,這意味著其與傳統汽/柴油發動機車型有迥異的要求。
新能源車的發動機在啟動or停止間切換,賽倍颯技術工程師Monica介紹稱,這對機油性能有兩方面的要求,一方面是機油要具備更好的抗磨性能,尤其是啟動時刻的抗磨性能。
另一方面是由於機油的溫度變化頻繁,同時燃燒室內酸、水分和硫等與金屬粉末混在一起,比較容易形成油泥,這就要求機油具有超強的清潔能力,以此對抗油泥的產生。
汽修技師介紹,針對新能源車型的機油,由於日本混合動力車市場保有量大,其專門針對混合動力車的機油種類較多,如賽倍颯cepsa金賽5W-20,該產品在西班牙原產地灌裝。目前已知的專門針對新能源車型國內有售的為賽倍颯cepsa和殼牌統一的產品。
此外,機油研發技術工程師解釋,油電混合動力車在日常的保養中,切不可隨心所欲胡亂用油,新能源車車主一定要向4S店詢問清楚,或者根據汽車保養手冊推薦,應當選擇抗氧化性能和清潔性能等規格更高的機油產品。
機油更換周期方面,可根據所選擇機油種類做出調整,與汽車生產廠商的建議周期保持一致即可。
以上內容參考搜狐-新能源車如何選擇機油?這倆性能是關鍵
2. 潤滑油發展趨勢
需求趨勢:車用潤滑油市場仍將保持增長
在需求前景方面,從我國潤滑油最大的應用領域-車用市場分析。一方面,2010年以來,我國汽車工業不斷發展、汽車產量、保有量總體增長,隨之帶動了車用潤滑油的需求增長。2020年,全國汽車產量為2462.5萬輛,保有量達2.8億輛:
——更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國潤滑油行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。
3. 本科新能源汽車方面的畢業論文題目有哪些
你的論文准備往什麼方向寫,選題老師審核通過了沒,有沒有列個大綱讓老師看一下寫作方向?
老師有沒有和你說論文往哪個方向寫比較好?寫論文之前,一定要寫個大綱,這樣老師,好確定了框架,避免以後論文修改過程中出現大改的情況!!
學校的格式要求、寫作規范要注意,否則很可能發回來重新改,你要還有什麼不明白或不懂可以問我,希望你能夠順利畢業,邁向新的人生。
(一)選題
畢業論文(設計)題目應符合本專業的培養目標和教學要求,具有綜合性和創新性。本科生要根據自己的實際情況和專業特長,選擇適當的論文題目,但所寫論文要與本專業所學課程有關。
(二)查閱資料、列出論文提綱
題目選定後,要在指導教師指導下開展調研和進行實驗,搜集、查閱有關資料,進行加工、提煉,然後列出詳細的寫作提綱。
(三)完成初稿
根據所列提綱,按指導教師的意見認真完成初稿。
(四)定稿
初稿須經指導教師審閱,並按其意見和要求進行修改,然後定稿。
一般畢業論文題目的選擇最好不要太泛,越具體越好,而且老師希望學生能結合自己學過的知識對問題進行分析和解決。
不知道你是否確定了選題,
確定選題了接下來你需要根據選題去查閱前輩們的相關論文,
看看人家是怎麼規劃論文整體框架的;
其次就是需要自己動手收集資料了,
進而整理和分析資料得出自己的論文框架;
最後就是按照框架去組織論文了。
你如果需要什麼參考資料和範文我可以提供給你。
還有什麼不了解的可以直接問我,希望可以幫到你,祝寫作過程順利
畢業論文選題的方法:
一、盡快確定畢業論文的選題方向 在畢業論文工作布置後,每個人都應遵循選題的基本原則,在較短的時間內把選題的方向確定下來。從畢業論文題目的性質來看,基本上可以分為兩大類:一類是社會主義現代化建設實踐中提出的理論和實際問題;另一類是專業學科本身發展中存在的基本范疇和基本理論問題。大學生應根據自己的志趣和愛好,盡快從上述兩大類中確定一個方向。二、在初步調查研究的基礎上選定畢業論文的具體題目在選題的方向確定以後,還要經過一定的調查和研究,來進一步確定選題的范圍,以至最後選定具體題目。下面介紹兩種常見的選題方法。 瀏覽捕捉法 :這種方法就是通過對佔有的文獻資料快速地、大量地閱讀,在比較中來確定論文題目地方法。瀏覽,一般是在資料佔有達到一定數量時集中一段時間進行,這樣便於對資料作集中的比較和鑒別。瀏覽的目的是在咀嚼消化已有資料的過程中,提出問題,尋找自己的研究課題。這就需要對收集到的材料作一全面的閱讀研究,主要的、次要的、不同角度的、不同觀點的都應了解,不能看了一些資料,有了一點看法,就到此為止,急於動筆。也不能「先入為主」,以自己頭腦中原有的觀點或看了第一篇資料後得到的看法去決定取捨。而應冷靜地、客觀地對所有資料作認真的分析思考。在浩如煙海,內容豐富的資料中吸取營養,反復思考琢磨許多時候之後,必然會有所發現,這是搞科學研究的人時常會碰到的情形。 瀏覽捕捉法一般可按以下步驟進行: 第一步,廣泛地瀏覽資料。在瀏覽中要注意勤作筆錄,隨時記下資料的綱目,記下資料中對自己影響最深刻的觀點、論據、論證方法等,記下腦海中涌現的點滴體會。當然,手抄筆錄並不等於有言必錄,有文必錄,而是要做細心的選擇,有目的、有重點地摘錄,當詳則詳,當略則略,一些相同的或類似的觀點和材料則不必重復摘錄,只需記下資料來源及頁碼就行,以避免浪費時間和精力。 第二步,是將閱讀所得到的方方面面的內容,進行分類、排列、組合,從中尋找問題、發現問題,材料可按綱目分類,如分成: 系統介紹有關問題研究發展概況的資料; 對某一個問題研究情況的資料; 對同一問題幾種不同觀點的資料; 對某一問題研究最新的資料和成果等等。 第三步,將自己在研究中的體會與資料分別加以比較,找出哪些體會在資料中沒有或部分沒有;哪些體會雖然資料已有,但自己對此有不同看法;哪些體會和資料是基本一致的;哪些體會是在資料基礎上的深化和發揮等等。經過幾番深思熟慮的思考過程,就容易萌生自己的想法。把這種想法及時捕捉住,再作進一步的思考,選題的目標也就會漸漸明確起來。
4. 新能源汽車保養時,一般用的什麼機油
純電動新能源汽車沒有機油,但剎車油、冷卻液和各種潤滑油依然存在,雖然檢查項目很少,但也不能完全忽略。但是純電動新能源汽車的冷卻液是完全無水的,燒冷卻液的概率比燃油車小很多,基本不用擔心。但是剎車油進水後還是有衰退的可能,所以兩年換一次比較安全。很多純電動新能源車的保養周期都是一萬公里,但大部分保養項目都是檢查動力電池系統,檢查電機系統,檢查電控系統,酌情排除故障。
最後討論了新能源汽車與傳統燃油汽車的維修里程差異。普通燃油車每次換不同位置的潤滑油都會有一個固定的里程參考,而新能源車的保養里程通常比燃油車大。如果共用的話,很明顯潤滑油是不能用的。電動汽車用潤滑油和燃油汽車用潤滑油的原理本質上是一樣的,但是兩種發動機的結構、製造和材料不同,所以電動汽車用潤滑油應該是一種特殊的潤滑油,不能用傳統的燃油汽車用潤滑油代替,兩者不能共用。
5. 我國潤滑油的發展現狀
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑。2019年,我國潤滑油產量約為630萬噸,表觀消費量達648萬噸。在國內潤滑油消耗總量中,車用潤滑油占的比重較大,2019年車用潤滑油約占潤滑油消費總量的58.5%。在我國汽車、基建等領域的發展推動下,我國潤滑油市場需求保持著穩定增長。未來,在車用潤滑油需求方面,隨著新能源電動車的推廣與普及,專用於新能源汽車的潤滑油產品將是更有利可圖的細分車油市場。在工業潤滑油需求方面,隨著我國政府對「新基建」領域的投資力度加大,我國工程機械行業的市場需求將快速增長,與此相關的工程機械的潤滑油需求也將隨著增長。
1、我國潤滑油市場供需量情況
——2019年我國潤滑油產量約為630萬噸
國家統計局統計數據顯示,2013-2015年,我國潤滑油產量逐年下降;2016-2019年,據imedia數據顯示,我國的潤滑油產量總體提升。2019年,我國潤滑油產量約為630萬噸。
—— 以上數據來源於前瞻產業研究院《中國潤滑油行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。
6. 新能源汽車存在的意義到底是什麼
簡單來說,新能源汽車的意義更多的不是在於用戶層面,而是國家戰略層面:
1、擺脫石油依賴;
2、電動化+智能化彎道超車。
所以,這也是為什麼近些年政府會大力扶持新能源汽車,並且不斷推出各種刺激政策。
7. 比亞迪混合動力汽新能源汽車應該用什麼潤滑油現在的潤滑技術對新能源汽車是否已經成熟
用專門的新能源汽車潤滑油,你可以看看韋爾斯的旗艦店,有個系列專門是適合新能源車的,因為新能源車的零件更復雜,需要潤滑油發揮作用、提供保護的地方更精細,所以普通的潤滑油是不如專用的。
8. 以後中國新能源汽車的發展方向是什麼
新能源汽車行業是一個當下乃至未來都火熱的專業,新能源汽車的出現才幾年,未來必定有非常廣闊的發展空間,而且國家對新能源汽車相關專業的教育經費投入也非常的大,現在正是新能源汽車人才緊缺的時間,學習新能源汽車專業肯定會前景非常好。