① 請根據自己的理解結合今天的學習分析物流營銷對物流企業的作用有哪些
物流的營銷直接涉及到物流企業的形象,能夠對物流企業起到很好的宣傳和引導作用。有利於企業業務的發展。
② 試述物流在企業營銷戰略中的地位與作用
給你個參考吧
物流是企業生產和銷售中的重要環節。加快傳統物流向現代物流的轉變,是促進企業物流健康有序發展的有效途徑。傳統物流,信息滯後,功能單一,服務封閉,沒有連續性,極大地影響了物流的效率。而現代企業物流系統是運輸、倉儲、配送等多元、綜合物流功能的整合結果,是基於采購、生產、銷售、物流一體化的後勤保障系統,或者說是配套的商品供應系統。企業通過積極的促銷活動和靈活的經營方式走向市場,堅持「客戶需求至上、一切為客戶服務」的經營理念參與市場競爭,使物流從單一的運輸功能逐步轉化為多元、綜合的功能。加快物流的發展,既能滿足消費者的需求,同時也能提高企業的經濟效率。
一、物流對企業核心因素的影響
(一)物流對企業佔領市場的影響
物流的本質是服務,它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合,形成完整的供應鏈,為用戶提供一體化的綜合性服務。面對激烈的市場競爭,越來越多的企業開始關注客戶服務。作為為顧客服務的主要構成部分——物流服務,則成為影響企業發展的關鍵因素之一。特別是隨著網路技術的發展,企業間的競爭已突破了地域的限制。加快現代物流產業的發展,消除生產和消費之間溝通的障礙,是企業迅速出擊、搶占市場的捷徑。物流服務各環節的工作質量,直接影響到物流服務水平。因此,物流企業要快速發展,開拓並佔領市場,要把握市場對企業物流的本質需求,並逐步運用到企業生產經營實踐中,以提升企業物流服務能力和品質。
(二)物流對企業獲取信息的影響
傳統物流的信息獲取途徑單一、滯後,嚴重製約了物流信息的及時獲得和傳遞。現在市場需求瞬息萬變,誰及時、准確地掌握了全面市場的信息,誰就佔領了制高點。因此,企業為了謀求物流服務的高效率與高質量,必須建立一個能夠迅速傳遞和處理物流信息的管理系統,這是支持物流服務的中樞和保障,使物流全過程的動態協調、控制完全實現從網路前端到終端客戶的所有中間過程,才確保障企業物流的順暢通達。
(三)物流對企業營銷的影響
現在企業已充分認識到物流對企業市場營銷的巨大影響。從某種意義上說銷售就是物流,物流就是銷售。物流不僅是企業後勤服務的保障系統,而且更是企業戰略能否成功實施的關鍵環節。只有高效便捷的物流服務才能確保贏得客戶的青睞。幫助用戶滿足其需要,也就是使企業自身也尋求到與客戶協調發展、相互促進的途徑,從而實現雙贏或多贏的良好局面,使企業在激烈的競爭中永遠立於不敗之地。
二、我國物流企業發展存在的問題
(一)經營規模小、落後、粗放、物流市場不成熟
我國GDP指標占物流成本的比重較高,發達國家經過推行現代物流,這項指標已經控制在10%左右。我國自1998年降到21.4%以來,連續7年上下徘徊,20*年仍為21.3%。雖然產業結構有所不同,反映了我國物流的粗放與落後。少數企業只顧追求經濟效益,忽略了質量和效益,應該引起高度重視。我國物流基礎設施發展很快,但同物流需求的增長仍然不適應,存在物流供給明顯不足的「硬缺口」現象。
(二)供需不平衡,社會物流粗放
經權威機構調查數據表明,20*年我國的貨運總量為161億噸,貨物價值總額為38.4萬億元,貨運平均價值為2384元人民幣/噸,只有美國的40%。一方面,企業物流運作模式受「大而全、小而全」思想影響,習慣於自成體系,自我服務,大量潛在的物流需求還不能轉化為有效市場需求;另一方面,物流公司繁多,企業規模小,實力弱,功能單一,而且絕大多數企業都湧向運輸領域,造成我國運輸能力,特別公路運輸能力極為分散,形成惡性競爭,導致運價過低,服務質量和效率難以滿足社會化物流需要,影響專業物流服務的拓展。
(三)基礎設施的「瓶頸」制約較為突出。
當前,我國物流總體水平落後,既存在物流技術與裝備水平落後的「硬約束」,更有物流綜合協調能力薄弱的「軟約束」。一是體制性約束。20*年,我國需要運輸的實物量增長20%左右,而實際完成的貨運總量只增長了10.6%。二是市場發育不成熟。現存的地方保護、暗箱操作、惡性競爭等問題,更由於行業誠信體制不健全,造成物流效率低下。
(四)物流組織管理水平有待提高
我國物流粗放也明顯地表現在物流市場不成熟。我國物流外包業務絕大多數還只是集中在傳統的運輸、倉儲業務,一些新興的物流業務外包比重很低。從物流費用構成的差距,可以看出,我國與美國相比,差距最大的在於物流的組織管理水平。我國物流管理費用占總費用的14%,遠遠高於美國3.8%的水平。反映出我國無論社會物流專業化水平、還是社會物流組織能力和物流管理
水平都有待提高。
三、加塊我國現代物流企業與市場協調發展的途徑
從我國物流市場和物流企業狀況看,企業物流發展的根本要從產品到銷售的渠道上暢通;就要通過現代化的網路信息系統,滿足客戶服務水平達到降低物流成本;以超強的技術規模,加強企業物流的現代化管理和人才培養,降低生產銷售總成本;提高企業在市場中的競爭力,在提高效率的同時也提高企業的利潤率。
(一)從生產到銷售的渠道上暢通
企業之間的競爭主要體現在對市場需求的快速反應上。現代企業必須對市場做出正確預測,許多企業之所以發展遲緩,很大程度是由於對市場需求的轉化反應緩慢,最根本的還是企業從生產到消費的渠道不暢通。產品要以動態、經濟型、品牌意識為導向,提高產品發送的速度,保證准時送貨,方便顧客產品的實物配送,要考慮到顧客隨時能買到所需的產品,通過市場的需求促進產品的銷售,提高物流的流通效率,增加產品的透明度,以合理的營銷渠道帶動企業物流活動,充分認識銷售和物流是不可分割的關系,因此,物流是發展現代物流產業,激活溝通生產和消費的紐帶,是企業快速反應,迅速出擊搶占市場的捷徑。
(二)加強現代化的網路信息系統,滿足客戶服務水平,降低物流成本
未來物流業的競爭很大程度上是網路的競爭,現代物流要求企業在最短的時間內完成區域內的物流任務,因此在整個物流業務過程中,通過網路保持信息溝通,進行電子商務交易,加快訂單處理速度,通過對物流各環節的信息進行實時採集、分析、傳遞,向客戶提供物流服務全過程,提高顧客服務滿意度、產品的售後服務、實現網路化經營所帶來的規模優勢,提高企業的市場競爭,採取各種各樣的網路促銷手段,如電子商務促銷、廣告、宣傳等充分利用信息化的快節奏降低成本,提高銷售額,擴大市場份額,為企業應對市場競爭
-
和加強客戶感染力。現代物流企業必須主動發掘市場需求,並對市場需求迅速作出反應。加強市場開發能力以提高企業知名度,同時建立客戶的服務窗口,以樹立現代物流企業的品牌形象。在買方市場條件下,客戶具有終極話語權。因此,企業要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務要求。顯然,滿足客戶服務要求的過程還受到企業投入資源的能力制約。所以企業必須在物流服務成本和客戶服務要求之間進行技術經濟權衡。
(三)企業物流現代化的管理和人才培養
先進的物流技術和先進的物流管理是提高物流能力,推動現代物流發展的必要條件,兩者缺一不可。現代物流管理的系統化,就是可以形成一個高效、暢通、可調控的流通體系,減少流通環節,節約流通費用;管理的社會化趨勢,生產企業與零售商所需的原材料、中間產品,最終產品大部分由專門的物流中心提供,已實現少庫存與零庫存;最終目的就是降低成本。要著力培養一些既懂經營,又有掌握現代物流規律的復合型人才。
(四)加快我國物流發展的建議
(1)現代物流是橫跨眾多產業部門的復合性產業,必須打破部門分割、地區封鎖的束縛,建立健全綜合協調機制,加快制定「十一五」全國現代物流業專項規劃。(2)加大對物流基礎設施建設的投入,特別要加強鐵路、港口、多式聯運和重要物流節點建設,對於重要的公共服務設施,建議國家應該給予支持。(3)為企業經營創造適宜的政策環境,特別是工商登記管理、財政稅收、交通規費、配送車輛進城、土地管理、貨運代理、物流市場規范、快速通關等幾方面的政策,企業要求比較強烈。建議國家有關部門和地方政府要抓緊研究實施細則,把已經出台的政策落在實處。
總之,發展現代企業物流,企業的重心不能僅僅放在生產線的優化和技術創新上。通過卓越的物流效率,提高企業核心競爭力,提升企業物流服務水平來保證企業的長期競爭優勢,創造企業的成本優勢,增加企業市場份額和提高企業利潤。
③ 談談市場營銷對物流專業的影響
隨著時代的改變,效率、成本、等各個物流管理環節對市場營銷帶來很多影響。現代企業為了提高競爭力、保持持續的競爭優勢,已離不開先進的物流理念指導、通暢的物流環節支持。物流對市場營銷的影響與作用直接關繫到企業的可持續發展和競爭力的加強。
企業贏得競爭優勢主要是靠快速滿足消費者的需求,也就是從物流的速度上反應。物流也包含精練而強大的供應和儲運網路,為企業產品的敏捷製造提供快速反應能力。結合完整高效的商品配送網路,可以為企業保持所在市場上重要的地位,加上強而有力的銷售後勤支持滿足消費者的需求。
物流對市場營銷具有直接性、決定性的影響。
有效的物流,通暢和及時性能直接決定產品的生產與創新。
物流的通達和網路結構直接影響產品分銷渠道,影響消費者接受該產品的方便性。
物流的及時性與多功能直接影響促銷戰略的實施
針對制定產品的銷售價格,運輸費等物流費用是需要考慮的重要因素。市場營銷部門必須要估計到為顧客提供不同服務水平與物流費用之間的增減變化,制定出最佳的定價決策。物流系統研究對市場營銷的主要影響反映在成本削減上,據營銷專家估算,物流成本降低潛力比任何市場營銷環節要大得多。
物流服務的渠道選擇是客戶必須考慮的問題,在服務質量相同的情況下,客戶一般喜好較近的物流提供商,這樣可以提供極大的便利性,更能降低成本。有效的物流配送使分銷渠道更有競爭力,使產品更有吸引力;庫存點的增減、一定場所出入庫商品數的增減、輸送、通訊、訂貨處理或倉庫裝卸、在庫水準的變動等,都對銷售服務產生影響。
④ 市場營銷與物流管理之間的聯系 , 寫一篇論文!
淺議物流管理與市場營銷
陳新民
礦業公司貿易部
摘要分析了物流管理與市場營銷的關系, 物流管理和市場營銷有著密切的內在聯系, 企業
要將物流管理與市場營銷結合成一個共同的競爭戰略, 來提升企業的競爭能力。
關鍵詞物流管理市場營銷內在聯系
一個企業要想取得持續性競爭優勢, 離
不開市場營銷策略的正確運用, 物流代表一
個企業巨大的戰略潛力, 它是企業獲得持續
競爭優勢的一個關鍵因素。物流所涉及的活
動中很多都與市場營銷策略有關, 而市場營
銷活動的成功與否也與物流有著密切聯系,
這些活動構成了營銷與物流兩個系統的相互
聯系, 只有把營銷和物流結合成一個共同的
競爭戰略, 實行一體化, 企業才能實現自己的
目的, 提升自己的竟爭優勢。
及產品、價格、渠道、促銷等營銷策略, 使企業
的產品能在市場上順利地銷售出去。市場營
銷管理要求必須做好營銷調研、營銷環境分
析、市場細分與目標市場選擇、產品開發、產
品服務、價格制定、渠道決策、廣告宣傳、公關
促銷等各個環節的管理工作, 且各環節之間
要進行有機的協調。
物流管理與市場營銷的含義
物流管理是指物品從供應地向接收地的
實體流動過程。根據實際需要, 將采購、運輸、
儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息
處理等基本功能實施有機結合。物流管理是
為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服
務水平, 對物流進行的計劃、組織、協調與控
制。現代物流管理作為一種先進的組織方式
和管理技術, 是企業在降低物資消耗、提高勞
動生產率以外的一個重要利潤源泉。
市場營銷是個人或組織對思想或主
意、計策、貨物和勞務的構想、定價、促銷和
分銷的計劃與執行過程, 以創造達到個人或
組織的目標的交換。市場營銷是企業以滿足
用戶和消費者的需要為中心來進行的一系列
活動。根據用戶和消費者的需要, 結合企業營
銷環境的分析及企業本身的情況, 來選擇企
業的目標市場, 並且制定適當的營銷計劃以
物流管理與市場營銷的關系
市場營銷對物流管理的影響
充分了解市場營銷對物流管理產生的各
種影響, 有利於在營銷決策中考慮物流因素,
將產、銷、物緊密結合起來。
產品策略與物流活動中的顧客服務關系
密切。產品的生命周期一般要經過投人期、成
長期、成熟期和衰退期。進人成熟期後, 從表
面來看, 產品的規模不斷擴大, 是銷售的鼎盛
時期, 但實際上產品生產者和銷售者的利潤
都逐步下降。從市場營銷的角度來看, 這時龐
大的銷售額同時也意味著市場對該產品的需
求已達到飽和, 如果只生產該產品, 生產者將
開始逐步退出市場。此時企業必須立即向市
場推出新的產品, 或加寬、加深原有產品的系
列, 以抵消該種產品銷量下降而引起的利潤
減少, 成功的企業莫不如此。在策劃開發研製
新產品時, 必須要了解顧客的需求、開發何種
新產品最具市場潛力, 要大量搜集市場信息。
一個好的產品策略, 絕不可能獨立於銷售和
顧客服務活動之外。因為從事銷售和顧客服
年第期梅山科技
務的人員處在市場的前沿, 對市場信息最為
敏感, 這就要求從事物流活動的人員, 需要有
意識地收集該產品及相關產品的需求意見,
及時將信息反饋給市場營銷策劃部門, 為制
定產品策略提供可靠的依據。
在產品策略與物流之間還有一個關鍵的
交接面, 就是庫存控制。在產品的成熟期, 企
業往往要大量購進生產該產品的原材料, 如
果衰退期來得很快, 這些原材料可能由於生
產經營計劃的調整而造成庫存積壓。因此要
將產品策略與生產計劃、庫存控制進行有效
的結合, 避免造成庫存的積壓和浪費。
產品包裝決策及處理與產品包裝相關的
問題時, 需注意包裝的規格、標准等, 既要達
到保護產品質量和促銷功能, 又要符合降低
物流成本、方便商品的運輸。一種新的產品能
否成功推向市場, 除了本身的因素外, 還取決
於是否具有充足的貨源及成本合理的原材
料, 一個符合實際又有生命力的產品開發策
略, 是不能獨立於物流活動之外的。
價格策略對物流系統及其所提供的服務
也具有重要作用。其成功運用將影響物流活
動的順暢性。其中對顧客的數量折扣將直接
影響顧客的訂貨規模, 適宜的折扣優惠, 將吸
引顧客加大訂貨量, 倉庫的作業將趨向於處
理大批量物資, 搬運和運輸作業都將變得高
效, 在實行配送制時表現得尤為突出。
為了提高銷售量、擴大市場份額, 企業采
取的銷售策略對物流成本也產生一定的影
響。諸如某一產品實施特定促銷或商品折扣
活動時, 銷售量可能達到高峰, 與之相對應,
必須合理安排商品銷售高峰期的製造、運輸、
倉庫管理同時也要考慮促銷過後的相對應
的計劃管理、過剩產品的處理等因素。
在具體進行物資采購時, 市場營銷對物
流管理有著直接影響。運用成功的營銷策略,
將降低物資的采購成本。礦業公司貿易部對
軸承採用「 零庫存」管理, 利用軸承供應商的
庫存替代礦山的物資庫存, 節約資金多萬
元, 有效的降低了物資庫存, 減少了流動資金
的佔用, 增強了企業的市場競爭能力。
物流管理對市場營銷的影響
在進行市場營銷管理、制定營銷決策時,
也要充分考慮物流在市場營銷中的作用。現
代的物流管理方法為市場營銷提供了更大的
服務和發展空間, 如物流成本低, 產品更具市
場競爭力, 進而為深人開展營銷活動, 拓展市
場空間提供更多的機會。
某種產品的市場營銷能否成功, 銷售渠
道是否合理、暢通是至關重要的。無論企業利
用代理商、批發商還是零售商, 都必須按產品
的特性、價格、顧客需求的大小及地點來綜合
考慮決定自己的分銷渠道, 保持從生產到顧
客這一物流活動的暢通快捷。物流管理中有
關需求量預測、訂單的處理、產品包裝、運輸
等環節都與銷售渠道策略的運用密切相關。
物流活動中的顧客服務對市場營銷產生
重要影響, 能否讓顧客迅速、有效地滿足需
求, 保持物流服務的穩定和信賴將直接影響
到企業的信譽, 從而影響其市場競爭力。
如果物流系統不能及時把產品供應到顧
客手中, 市場份額將不能得到及時的保障和
擴大。採取高信賴和經濟性的運輸方式, 不僅
可以降低物流成本, 提高產品的市場競爭力
同時在物流和營銷部門之間建立快速傳遞的
信息系統, 不斷溝通並協調營銷活動與生產
庫存、產品運輸、顧客服務等物流環節。只有
努力地提高服務質量, 才能使營銷策略成功
地付諸實施。
物流對營銷有促進作用, 礦業公司鐵精
礦外銷近在咫尺的南京鋼廠, 不斷拓展市場
份額就是一個明顯的例子。年月北煤
南運, 造成全國鐵路車皮緊張, 在。天內, 僅
僅只供給節車皮, 嚴重影響客戶的原料正
常供應, 甚至影響公司的市場營銷形象。礦業
公司貿易部主動出擊, 積極走訪鐵路運輸部
門, 努力爭取更多的車皮, 與此同時與汽運公
司協調, 共同查看南鋼水運現場, 迅速組織運
陳新民淺議物流管理與市場營銷年第期
力, 將一部分礦粉改走水路, 僅兩天時間就運
達南鋼料場鐵精礦, 摺合車皮余
節, 解決了用戶的燃眉之急, 贏得了市場信
譽。近四年來, 由於保證了南鋼市場的物流暢
通和持續平穩, 加之運用成功的營銷策略, 梅
精粉的配比從提高到, 從起初年銷
量的萬逐年增長, 年有望超過
萬, 大大提高了梅山鐵精礦的市場佔有率。
結語
市場營銷工作過程中要加強物流管
理。在一個消費決策的制定過程中會出現五
個不同的角色發起者、影響者、決策者、購買
者、使用者, 市場營銷工作要對每一個角色都
引起重視。以鐵精礦銷售為例, 要對用戶選擇
供應商的策略進行掌握了解, 對影響決策的
采購供應部門、生產技術部門、生產使用單位
加強溝通, 建立友好的合作關系, 加強感情交
流。對鐵精礦銷售要強化過程管理, 全過程進
行信息跟蹤和管理。無論是鐵路運輸還是水
陸聯運, 加強物流服務的順暢性, 提供穩定信
賴的服務和產品, 是提升產品競爭力、促使營
銷成功的重要手段。
物流管理過程要重視市場營銷。物資
的采購決策要開展調研, 對供應商的生產規
模、企業性質、技術能力、設備狀況、資金信譽
等進行調查, 建立供應商檔案, 規范供應商的
管理, 建立供應商准人制度。要搜集市場信
息, 了解物資的市場價格動態, 進行分析預
測, 在物資采購過程中掌握主動權。運用市場
營銷策略, 降低采購成本, 及時了解生產經營
計劃, 盡量壓縮物資庫存量, 減少流動資金占
用, 避免造成庫存物資的積壓和浪費。對采購
的物資, 及時掌握了解到貨數量和質量信息,
加強與供應商的溝通和信息的反饋工作。
加強物流管理和市場營銷工作的合
作和溝通。市場營銷工作的直接對象是物資
采購供應商, 用戶的采購策略、經營理念可為
物資采購供應部門作借鑒而物資采購供應
部門直接面臨著市場上的銷售商, 他們的營
銷策略、促銷手段可以為我所學, 有利於市場
營銷工作的拓展。同時由於市場營銷人員、物
流系統的采購人員對市場信息反應敏捷, 加
強與他們的溝通和合作, 及時將信息反饋給
公司管理決策層, 有利於市場營銷策略的調
整、新產品的開發和物流管理工作的促進, 從
而全面提升梅山的市場競爭能力。
編輯於留春
上接第頁
面同時注重加強有關法制、法規的學習, 不
斷提高專兼職人員素質。科技咨詢服務是企
業科協工作的一個重要方面, 是保持科協活
力的物質基礎, 但它必須為科協的「 三主一
家」服務。在企業深化改革的進程中, 如果忽
視科協凝聚廣大科技人員為促進科技進步及
企業雙文明建設服務的功能, 忽視學術、科普
等公益性職能的發揮, 是不容易得到社會各
界認可的, 也談不上發展和上台階。在科協實
力發展上, 還開動腦筋, 設立科協獎勵基金,
爭取行政費用投人, 使科協「 三力」 的協調發
展不單純受交易項目的多少制約。
結語
從黨的群眾工作和科技工作的大局出
發, 如何更好地為企業改革與發展服務, 是企
業科協共同的課題, 科協工作的精神是「 獻
身、創新、求實、協作」 , 工作重心是服務、服
務、還是服務。「 有所為而有所不為」 、「 到位而
不越位」是工作的基點, 不斷加強自身建設,
提高服務力度, 堅持正確的方向, 發揮出「 不
可替代」 的作用, 企業科協一定會有廣闊的事
業發展空間和光明的前景
排版有點問題!
⑤ 現代物流對企業的作用
1、有效組織生產的基礎
現在的企業生產是在全球組織資源,在原材料采購、勞動力的利用和設計的開展等方面,已不局限於某一個國家或地區,要把分散在全球各地的資源組織起來開展生產,就必須有現代物流的幫助。
2、產品快速響應市場的關鍵
以蘋果產品為例,如果沒有現代物流的幫助,那麼復雜的供應鏈運作起來,必然會耗費大量的時間,也許目前流行全球的iPhone手機,可能要到2015年才能面市。
3、提高產品市場佔有率的抓手
眾所周知,現代的商業環境競爭十分火熱,同樣功能的產品具有各式各樣的替代品,小到日常用品,達到電腦、汽車等,品牌繁多,而長期忠誠某種品牌的消費者少之又少。
如果沒有現代物流的幫助,那麼企業生產地產品就很難遠銷到全球各地,如果某家企業的物流不行,那麼它的產品很快會被其他企業的產品所替代。
4、提升企業利潤的源泉
現代物流被稱為是第三利潤源泉,除了上述的三大理由外,還有很重要的一點是,傳統的物流作業耗時耗物,成本高,效率低。八十年代以前的我國企業,企業追求「大而全」。
通常都建有倉庫和車隊,倉庫空關、車輛空駛等現象十分嚴重,企業花費在物流作業上的成本相當高,現代物流通過專業化運作,大大提高了各種物流設施的利用率,相應也就極大地降低了企業的直接物流成本,為企業創造了利潤。
5、提高企業服務水平的基礎
一個現代化的製造企業,生產的產品不僅表現在質量上完美,更多地表現在服務上的到位,這些服務包括產品的售前、售中和售後服務,還應包括產品使用壽命結束後如何回收以達到保護環境和節約資源的社會責任,沒有現代物流的幫助,企業是無法提供那些服務的。
⑥ 物流與營銷之間關系是什麼
物流---指利用現代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地准確的、版及時的、權安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。營銷---如何發現、創造和交付價值以滿足一定目標市場的需求,同時獲取利潤的學科。營銷學用來辨識未被滿足的需要,定義、量度目標市場的規模和利潤潛力,找到最適合企業進入的市場細分和適合該細分的市場供給品。銷售就是物流,物流就是銷售,兩者是相互影響、相互制約的關系。高效的物流服務是確保競爭有利性和差別性的重要手段。只有充分認識到營銷和物流不可分割的關系,尋求到協調發展以相互促進的途徑,才能使企業在競爭中不斷推出特色服務,使企業立於不敗之地。
⑦ 結合案例,分析企業物流對整個企業的經營具有哪些意義
物流是一個大型企業成功的紐帶,詳細的物流調查對於企業所能帶來的好處有最快的到貨時間,最省力省時的運輸方式,最廉價的貨運單位,最好信譽的保證,再有就是回款的准確性和速度。
可以通過一些企業的物流案例分析出那些物流有合作的基礎和未來的發展方向。
⑧ 聯系實際說明電子商務和物流之間的相互影響
電子商務對物流配送的影響
(1)電子商務改變了原來的物流配送觀念。傳統的物流配送企業首先要具有大面積的倉庫。電子商務系統中的配送企業是將分散在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網路系統連接起 來,組成「虛擬倉庫」,並進行統一管理和調配使用。因此,電子商務系統中的配送企業的 服務范圍和貨物集散空間都放大了。
它在組織資源的規模、速度、效率和資源的合 理配置方面都比傳統的物流配送要優越得多,相應的其物流配送觀念也是全新的。
(2)電子商務促使物流配送時間大為縮短。在傳統的物流配送管理中,由於信息交流的限 制,完成一個配送過程的時間比較長,但是,隨著網路系統的介入,這個時間將變得相對較 短,任何一個有關配送的信息和資源都會通過網路管理在幾秒鍾內傳到相關部門。
(3)電子商務更新了物流配送的過程。傳統的物流配送過程是由多個業務流程組成的,受 人為因素、時間因素影響很大。電子商務下的物流配送業務流程是由網路連接的,當系統的 任何一個終端收到一個需求信息的時候,該系統都會在極短的時間內作出反應,並能夠擬定 出詳細的配送計劃,通知各環節開始工作。即電子商務下的物流配送業務可以實現 全過程的 實時監控和實時決策,並且這一切工作都是由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成的。
(4)電子商務簡化了物流配送環節。
傳統的物流配送整個環節極為繁瑣,而通過網路化的配送中心物流配送環節可以大大簡化。
在網路支持下的成組技術可以使物流配送周期大大縮短,其組織方式也會發生變化;計算機 系統管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單和容易;網路上的營業推廣可以使客戶購物 和交易過程變得更有效率、費用更低。
2 發展電子商務可以大力促進物流信息化
電子商務必須以信息化為基礎,離開信息化,電子商務將成為無源之水,無本之木。物流信 息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據化和代碼化、物流信息處理的電子化和 計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此,資料庫技術 、條碼技術、電子定貨系統EOS、電子數據交換EDI、快速反應QR、有效客戶反應ECR、企業 資源計劃ERP等技術和觀念,隨著電子商務的發展,在我國物流業中將得到普遍的應用。信 息化是一切的基礎,沒有物流的信息化,任何先進的技術裝備都不可能應用於物流領域,信 息技術和計算機技術的應用將徹底改變我國物流業的面貌。
1.3 電子商務的發展將有力推動物流技術的應用(1)條碼技術。(條碼技術是在計算機應用中發展起來的一種自動識別技術, 它是實現信 息的自動掃描、實現快速、准確而可靠地採集數據的有效手段。在物流技術中,條 碼技術提 供了一種對物流中的物品進行標識和描述的方法,它與自動識別技術、POS系統、EDI等現代 科學技術手段相結合,可以隨時了解有關產品在供應鏈上的位置,及時作出反應。在西 方發達國家興起的ECR有效客戶信息反饋、QR快速反應、ACEP自動連續補貨等物流管理策略 ,都離不開條碼技術的應用。
(2) GIS (Geographicai Information System,地理信息系統)是20世紀60年代開始發展起 來的地理學院新成果。它以地理空間數據為基礎,採用地理模型分析的方法,適時地提供 多種空間和動態的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。GIS的 基本功能是將表格型數據轉換為地理圖形顯示,然後對顯示結果進行瀏覽、操作和分析。它 可以比較直觀地顯示銷售情況、運輸路線等。
(3)EDI(Electronic Data Interchange,電子數據交換)是指按照同一規定的一套標准格 式、將標準的經濟信息,通過通訊網路傳輸,在貿易各方的計算機系統之間進行數據交換和 自動處理。EDI的使用消除了貿易過程中的紙面單證,從而避免了製作文件的費用,因而EDI 被稱為「無紙貿易」。另外,應用EDI技術可以高效率地傳輸發票和定單,從而使交 易信息瞬間送達,因而空前提高了商流和物流的速度。
(4)(Radio Frequency,射頻技術)適用於包括物料跟蹤、運載工具和貨架識別
等要求非 接觸數據採集和交換的場合,由於RF具有可讀寫能力,對於需要頻繁改變數據內容的場合尤 為適用。
⑨ 現代物流與市場營銷的關系怎麼樣
物流管理與市場營銷的關系探析
首先從服務的角度來說,二者殊途同歸。物流本質是在合理成本基礎上給予需求者最優的服務;而市場營銷的宗旨即是及時、高效地滿足消費者的需求並促進產品附加值的實現。
其次從競爭的角度來說,二者互相影響與促進。現代物流對企業的經濟價值主要體現在降低企業物流成本和實現企業競爭戰略等方面。在全球化經濟日漸興起的背景下,主要競爭模式不再是企業之間的單打獨斗,也不是一國的各區域之爭,競爭演變為世界舞台上供應鏈之間的競爭。因此供應鏈管理日益成為關注的熱點。其中物流管理發揮著舉足輕重的角色。在戰略外包形式中,第四方物流企業的資源、能力和技術同來自第三方物流企業的資源、技術和能力得到了有機結合,除契約或協議的管理問題外,幾乎所有物流職能都委託給了由兩者構成的聯盟體。由此形成的物流網路結構不僅影響著供應鏈上物流的速度、質量、成本及及時性,也決定性地影響原材料的采購及產品分銷渠道是否高效,可以滿足產品價值的順利實現。
而反過來說,當全球化趨勢愈演愈烈之時,產品的設計、生產、包裝及分銷技術差異性變得較小。加之,隨著電子商務快步走上商務舞台,並成為一種主要的商業模式,價格等信息日趨透明,而顧客的主動意識變得強大,個性化需求迅猛增長。這樣的環境下更要求企業一定要集中精力建設自己的核心競爭力,進行差異化競爭。這樣的競爭戰略與營銷戰略及形式的變化對現代物流提出了極高的要求,要求現代物流能夠提供定製化、一體化、敏捷化、電子化的服務,與企業營銷戰略緊密配合。
物流與市場營銷之間有著本質聯系,在對需求者滿足的過程中,為了提高客戶滿意度、自身競爭力、擴展市場份額等目標的實現,物流與市場營銷互相影響與促進,共同追求企業的最終利益。
現代物流崛起對市場營銷的影響
1、物流規劃是營銷戰略的重要組成部分
市場營銷強調在適當的地點和適當的時間,以適當的價格將適當的商品提供給目標市場,滿足顧客的需要[3]。而從物流的職能角度來講,物流使命就是把正確的物品,在正確的時間,以正確的數量,正確的方式,正確的價格,正確的質量,送到正確的地點,完成實體流動,滿足客戶的要求。因此,產品是否及時滿足市場,取決於物流中各環節運作效率;產品是否可以具有價格優勢,增加競爭力,取決於物流管理是否高效、合理、減少重復及無用活動;產品分銷渠道是否構建合理、通暢,取決於交易雙方的物流網路、設施設備水平及技術能力。由此說來,物流規劃也是營銷戰略的一個重要組成部分,不能簡單地解讀為後勤服務角色。
2、物流服務於營銷實施全程
現代營銷學之父菲利普·科特勒認為市場營銷是個人和群體通過創造產品和價值,並同他人進行交換已獲得所需所欲的一種社會及管理過程。定義突出強調了需要、慾望和需求;產品;價值、滿足和質量;交換、交易和關系以及市場幾大核心概念,其中物流管理要求其為產品價值實現全程服務,諸如采購、儲存、包裝及運輸和全程的信息提供與利用。
首先物流提供准確的庫存及生產在制情況輔助於市場預測,在企業下達采購要求以後,結合生產規劃,及時將原材料和零部件采購入庫;其次在生產過程中提供快速准確的組盤配貨供應於生產線;將產成品合理倉儲,最後根據客戶訂單要求,物流部門或企業合理規劃運輸與配送路線,採用合理的運輸方式,優化調配車輛及路線,以合理的成本滿足市場需求。與此同時,隨著消費需求的變化,物流系統會向消費者提供一系列的增值服務以提高客戶滿意度,諸如提供貨物交付全程查詢與追蹤服務、利用對數據的積累和整理,對客戶的需求預測,提供咨詢支持、貨運代理服務;隨著第四方物流的發展,也可以向客戶提供一體化的供應鏈解決方案,並對第三方物流企業管理、人力、技術、設施設備等物流資源進行整合優化,重構組織結構,優化作業流程對客戶物流決策提供咨詢服務等。
在這樣的過程中,物流決策水平決定了企業采購是否合理、原材料和產成品流動中是否出現各部門的效益背反現象、交貨期及其長短是否具有競爭優勢等影響企業經濟效益和顧客滿意度的關鍵性問題。科學合理的物流策略很大程度上增加了營銷戰略實施效果,降低企業的營銷成本。
3、現代物流崛起促進市場營銷發展
進入新世紀,計算機、通訊及網路技術飛速發展,電子商務、網路營銷等新的商業模式促進全球經濟一體化的形成。人們對於物流的認識也從最初的概念熱演變為深度挖掘其作為「企業第三利潤源泉」的真正意義。物流服務形式從傳統物流發展至第三方物流、第四方、第五方,服務范圍從企業的倉儲部或運輸部發展為企業的子系統,到了今天變成了包括整個供應鏈上所有成員企業的整合與協調控制者。
其中現代物流趨於系統化,在設施設備標准化、包裝標准化及倉儲自動化、運輸合理化、加工配送一體化、信息管理網路化等基礎上,物流管理水平得到了很大的改善。從企業或供應鏈整體效益出發,通過快速、准確的信息共享,制定優化調度方案,各環節之間銜接通暢,保證物流效率,有效降低貨損貨差率,提高了服務質量,使商品價值快速實現,契合了市場營銷的目的。
物流技術水平的突飛猛進也極大地增加了營銷戰略調整的靈活性,高效的物流活動可以快速適應企業采購、銷售及供應的調整;同時,網路技術、集裝箱運輸、電子數據交換(EDI)、電子訂貨系統及全球衛星定位系統(GPS)等先進技術在物流系統中廣泛採用,也擴大了市場營銷的范圍。
「兵無常勢,水無常形。」營銷理念也從以滿足市場需求為目標的4P理論演變為以追求顧客滿意度為目標的4C理論。21世紀,艾略特·艾登伯格提出了以建立顧客忠誠為目標的4R營銷理論,由此可以看出要在激烈的市場競爭中立於不敗之地,樹立「顧客至上」理念的重要性。
因此,在企業活動中,市場營銷與物流是密不可分的。激烈的市場競爭與價格、技術等日趨透明化,差異化服務成為企業的核心競爭力。市場營銷為企業正確分析市場,找到突破口;完善的物流體系又為營銷戰略的成功實施保駕護航,可以說,市場營銷和物流同為企業競爭力的兩個方面,缺一不可,相輔相成。
⑩ 物流企業該怎樣營銷
一、物流與營銷的關系物流代表了一個企業巨大的戰略潛力,它是企業獲得持續競爭優勢的一個關鍵因素。日本慶應義大學的充輝氏在「戰略性營銷理論」中的觀點認為:營銷達到調整需求功能手段的完成,所依靠的另一個極其重要的因素是物流。物流所涉及的活動中很多都與營銷策略有關,這些活動構成了營銷和物流兩個系統的相互聯系,物流企業只有首先了解客戶企業的物流活動與營銷活動的關系,才能在接攬客戶外包的物流業務時,明確客戶需求,切實為客戶提供相應的物流服務以支持客戶的營銷活動,也就是說物流企業為客戶所提供的物流服務最終還是以滿足客戶營銷活動為目標的。 1.客戶營銷產品策略與物流是交織在一起的。從產品策略的角度看,客戶企業的物流活動中的采購、推銷、顧客服務與之關系最為密切。產品的生命周期一般要經過導入期、成長期、成熟期和衰退期。進入成熟期後,從表面來看,產品的規模不斷擴大,是銷售的旺季,但實際上,產品生產者和銷售者的利潤都逐步下降。從營銷的角度看,這時龐大的銷售額同時意味著市場對該產品的需求已達到飽和,如果只生產該產品,生產者將開始逐步退出市場。此時,企業必須立即向市場推出新的產品,或加寬、加深原有產品的系列,以抵消該種產品銷量下降而引起的利潤減少,成功的企業莫不如此。物流系統的銷售人員對成熟期的到來最為敏感,能及時將這一信息反饋給營銷策劃部門。在策劃開發研製新產品時,由於銷售人員經常與顧客接觸,最了解顧客的需求是什麼,對開發何種新產品、系列產品應達到怎樣的廣度及深度才最有市場潛力、新產品應具備什麼功能等問題,銷售人員能為開發人員提供最有價值的信息。 2.客戶營銷價格策略與促銷活動對物流的影響。價格策略對物流及其所提供的服務也具有影響作用。價格策略的正確與否將影響物流活動的廣度和深度及其順暢性。價格策略中對顧客的數量折扣將影響顧客的訂貨規模。適宜的折扣優惠,將吸引顧客加大訂貨量,倉庫的作業將趨向於處理大宗貨物,搬運和運輸作業都將變得簡單而高效,在實行配送制時尤為突出。因此,只有從營銷和物流兩個角度綜合考慮,才能制訂出一個能夠滿足營銷和物流綜合需求的定價策略。促銷活動也影響物流活動。對廣告、公共宣傳等促銷活動大量投資是對推銷人員提高銷售量的一種支持。但是,如果物流系統不能及時把產品供應到顧客手中,銷售量將得不到如期的擴大。所以,需要在物流部門與營銷部門之間建立便於信息快速傳遞的信息系統,不斷溝通並協調促銷活動的規模與庫存、運輸、顧客服務等物流環節。 3.物流是營銷的大動脈。物流作為營銷的大動脈,在實施中,所有物流活動都與客戶企業的營銷目標、方案、市場活動、廣告宣傳、分銷零售、售後服務等息息相關。所以,客戶企業的物流戰略計劃定位應處於整個物流系統最上端,它規定了客戶企業的物流服務定位。而營銷系統處於中間層。這個層次具體體現了客戶企業物流能力與運作的表現,與顧客有著直觀互動和接觸。這一階段中,物流與營銷的關系表現得最為顯著和全面,營銷強調在適當的地點和適當的時間,以適當的價格將適當的商品或服務提供給目標市場,滿足顧客的需要。營銷能否取得滿意的效果,能否吸引和滿足顧客,在很大程度上受客戶企業物流管理能力和決策的制約。物流能力直接影響著企業的銷售業績。客戶企業的顧客化增值服務,則是與營銷密切聯系的個性化服務,它具有差異性和不確定性,因而對客戶企業的物流服務要求更高。物流過程中向顧客提供的服務水平是影響顧客購買和連續購買客戶企業產品的關鍵因素。為顧客服務的水平越高,預期的銷售量水平也就越高。服務水平的提高,同時意味著產生的費用上升。客戶企業應在較低的費用與顧客滿意的服務之間進行抉擇。物流是響應市場需求,改善營銷績效的極富潛力的工具。客戶企業要求物流企業通過改善物流管理,提高服務質量,降低價格,吸引新的顧客,提高企業競爭力和營銷效果。相反,如果不能及時將產品送達顧客手中,就必然失去顧客,喪失市場份額。物流管理是企業營銷管理的重要組成部分。 4.物流成本占營銷成本很大比重。一般認為,營銷物流總成本的主要構成部分是運輸(46%)、倉儲(26%)、存貨管理(10%)、接收和運送(6%)、包裝(5%)、管理(4%)以及訂單處理(3%)。物流成本往往在生產企業佔到全部營銷總成本的13.6%以上,所以物流成本與營銷成本息息相關,日益受到管理人員的重視。一些經濟學家認為,物流具有節約成本費用的潛力,並將物流管理形容為「成本經濟的最後防線」和「經濟領域的黑暗大陸」。如果物流決策不協調,則將導致過高的營銷成本代價。二、物流企業的營銷組合內容物流企業是一種服務企業,它向客戶提供的主要是服務,因此,在設計營銷組合時應當要遵循以下策略來開展物流活動: 1.產品策略。產品策略是指與物流企業提供的服務或產品有關的決策。它包括了若乾子因素:產品或服務的設計、包裝、品牌、組合等。而物流企業應該站在客戶的角度去考慮提供什麼樣的服務,物流服務主要是藉助運輸工具和信息技術幫助客戶實現貨物在空間上的位移、不同種類、品種性、包裝的產品以及產品生命周期的不同階段,都需要給予不同的物流服務。 2.價格策略。 價格策略是指企業如何根據客戶的需求與成本提供一種合適的價格來吸引客戶。它包括了基本價格、價格的折扣與折讓、付款方式等。價格優勢對企業分享市場和增加利潤至關重要。為此,降低生產成本是一方面,還需合理控制物流費用支出,因為物流費用在成本中佔有較大比重。物流企業應該根據客戶的需求,合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統優化,並根據企業針對的目標市場和客戶群體,結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平,制訂適當的服務標准和價格水平。 3.分銷渠道策略。分銷渠道策略是指物流企業如何選擇服務或產品從供應商順利轉移到客戶的最佳途徑。物流服務一般採用直銷的方式最多,許多時候也會採用中介機構,常見的有代理、代銷、經紀等形式。 4.促銷策略。促銷策略是指物流企業利用各種媒體向客戶傳遞對自己有利的信息,以引起客戶的興趣,提高企業知名度的各種措施。它包括廣告、人員推銷、營業推廣、公關等各種營銷溝通方式。三、物流企業如何優化營銷活動物流是為客戶的營銷活動服務的,物流要滿足客戶營銷的目標,高效的物流服務是確保競爭有利性和差別性的重要手段。物流企業取得可持續發展競爭優勢,離不開正確應用營銷策略。只有不斷優化物流企業的營銷活動,才能使物流企業在競爭中不斷推出特色服務,使企業立於不敗之地。 1.營銷渠道策略。營銷渠道策略是指物流企業再選擇採用何種營銷渠道去銷售現代物流服務的策略。這包括選用自行建立直銷服務網路的策略,借用他人服務營銷網路的策略和建立營銷戰略聯盟的策略等幾種。其中,自行建立直銷服務網路的策略是物流企業通過自己的電子商務網路或人員推銷網路將現代物流服務直接銷售給客戶的營銷策略;借用他人服務營銷網路的策略是通過他人的代理去銷售自己的物流服務的策略;而建立營銷戰略聯盟的策略是通過與同業或其他行業的企業建立戰略夥伴關系,共同推銷雙方的商品或服務的策略。 2.關系營銷策略。關系營銷策略是指通過吸引、開拓、維持和增進與顧客的服務關系,從而推動物流企業營銷的策略。這一營銷策略包括開發潛在的客戶使其逐步發展成為實際客戶,將實際客戶不斷地保持下去並進一步擴大實際客戶的服務業務總量等工作。這一營銷策略要求物流企業全面關注客戶的需求和利益,培養開放的物流服務想像力,確立主動服務意識,全面考慮客戶的價值取向和消費偏好,強調對於客戶的服務承諾和服務質量的保障,對於客戶的服務要有針對性地進行及時調整,拓寬服務面,在保證原有服務質量的基礎上不斷推出新的服務品種及增值服務,以提高客戶滿意度等等。對於物流企業而言,關系營銷策略應該是整個營銷策略組合中的核心策略。因為採用這一營銷策略可以使物流企業與客戶形成一種相互依存的關系,並通過這種依存關系獲得長遠的服務業務和銷售。 3.貫徹4Cs營銷組合策略。)瞄準客戶需求(Consumption)。物流企業首先要了解、研究、分析客戶的需要與需求,而不是先考慮企業能提供什麼樣的物流服務。現在有許多企業開始大規模興建自己的物流中心、配送中心等,然而一些較成功的物流企業卻不願意過多地把資金和精力放在物流設施的建設上,他們主要致力於對物流市場的分析和開發,爭取做到有的放矢。 (2)客戶願意支付的成本(Cost)。這就是要求物流企業首先要了解物流需求主體滿足物流需要而願意付出多少錢(成本),而不是先給自己的物流服務定價,即向客戶要多少錢。該策略指出物流的價格與客戶的支付願意密切相關,當客戶對物流的支付願意很低時,及時某物流企業能夠為其提供非常實惠但卻高於這個支付願意時,物流企業與客戶之間的物流服務交易也就無法實現。因此只有在分析目標客戶需求的基礎上,為目標客戶量體裁衣,設際一套個性化的物流方案才能為客戶所接受。 (3)客戶的便利性(Convenience)。此策略要求物流企業要始終從客戶的角度出發,考慮能為客戶提供物流服務能給客戶帶來什麼樣的效益。如時間的節約,資金佔用減少,核心工作能力加強,市場競爭能力增強等。只有為物流需求者對物流的消費帶來效益和便利,他們才會接受物流企業提供的服務。 (4)與客戶溝通(Communication)。即以客戶為中心,實施營銷策略,通過互動、溝通等方式,將物流企業的服務與客戶的物流需求進行整合,從而把客戶和物流企業雙方的利益無形的整合在一起,為用戶提供一體化、系統化的物流解決方案,建立有機聯系,形成互相需求、利益共享的關系,共同發展。在良好的客戶服務基礎上,物流企業就可以爭取到更多的物流市場份額,從而形成一定的物流服務規模,取得規模效益。 4Cs營銷組合策略以客戶對物流的需求為導向,積極地適應客戶的需求,運用優化和系統的思想去整合營銷,著眼於企業與客戶間的互動,通過與客戶建立長期、穩定的合作關系,把企業與客戶聯系在一起,形成競爭優勢,與目前我國的物流供求現狀相適應,達到物流企業、客戶以及最終客戶都能獲利的三贏局面。因此,該營銷組合將會成為我國物流企業目前和今後很長一段時間內,主要運用的營銷策略。 4.了解客戶的潛在需求。潛在需求指人們模糊、朦朧的需求慾望和意識,它是產品或服務誕生的土壤、物流企業創造市場的源泉,有潛在需求,必然存在潛在客戶,潛在客戶是現代物流企業發展的重要動力,是在激烈的市場競爭中尋求發展的主要目標。企業面對著優勝劣汰的市場競爭,要想長期紮根市場,除了穩固實際客戶之外,還要在潛在客戶上尋求突破,以求發展。物流企業要挖掘潛在客戶,就要善於發現物流購買者的潛在需求,全方位地滿足他們的需求,引導和創造物流服務的新需求,把潛在需求轉化為市場的實際需求。總之,需求是社會發展的前提,也是物流企業發展的前提。正確地了解客戶的潛在需求,對於促進物流企業持續、快速、健康發展,具有十分重要的意義。 5.科學細分物流市場。物流市場細分的原因:一是通過市場細分使物流企業能夠識別有相似需求的客戶群體,分析這些群體的特徵和購買行為,有效地提供專業的物流服務;二是市場細分可以為物流企業提供信息以幫助他們准確地尋求物流客戶,制訂符合一個或多個目標市場的特徵和需求的營銷組合;三是市場細分與營銷的目的一致,都是在實現組織的同時滿足客戶的需求。一般說來,市場細分計劃形成的市場細分規模必須足夠大,以保證發展和維持專門的營銷組合,既要擁有較多的潛在客戶和最大化利用物流資源。市場細分是一個有力的營銷工具,在營銷策略中起著關鍵的作用,市場細分可以准確地定義客戶的物流服務需要和需求,幫助決策者更准確地制訂營銷目標,更好地分配物流資源。物流企業按照一定的分類標志將整個物流服務市場劃分成若干個細分的市場以後,再根據自身的條件與外部環境、細分市場的規模和競爭情況以及細分市場客戶的服務需求、偏好與特點等各種要素確定出企業主攻的細分市場,並努力去開拓和佔領這一細分市場的營銷策略。由於在當前和今後一段時間內,中國物流市場的需求在地區和行業上存在著差別,因此物流市場細分可以根據地區和行業來進行細分,對不同地區和不同行業的市場又可根據產品的時效性要求、企業接受服務價格的能力和客戶在供應鏈中所處的地位等因素進一步劃分出於市場。 6.提供物流組合服務。物流組合服務(logistics Complex Combined Services)是指提供由不同物流服務所構成的服務集合,如計劃、供給、裝卸、倉庫管理、倉儲、運輸及信息處理等服務功能。任何一個物流企業,無論其規模和能力多大,服務如何多樣化,都無法滿足所有客戶的整體需求,而只能滿足一部分市場的需求。因此,物流企業必須將目標市場依據一定的標准進行細分,根據自身的條件來選擇一部分客戶作為目標市場,確定適當的物流組合服務策略以更好的滿足他們的需求,使企業在激烈的市場競爭中得以生存和發展。 7.建立相對穩定的客戶群。客戶是物流服務的對象,是物流企業利潤實現的源泉,建立相對穩定的客戶群是物流營銷實現的基礎。穩定的客戶群表現在:接受並長期消費企業的服務,能夠並願意參與企業的業務計劃,能夠理解企業的業務的調整,主動與企業溝通自己的要求,在通常情況下,有較強的抵禦其他物流企業競爭者的「利誘」。當然,物流企業穩定的客戶群是其長期提供物流優質服務創造形成的。在延續物流企業生命上,物流客戶群對於企業在營運、財力、管理、服務品質上有很大的影響,因此,物流企業必須像經營產品那樣去「經營」客戶,以獲得客戶的信賴為經營目的。首先要准確判斷客戶對物流服務的慾望;其次要准確判斷客戶「購買」能力;在此基礎上尋找收集客戶信息,加強服務的系統性,運用關系營銷策略,滿足客戶需求。小結物流企業優化營銷活動,實現物流與營銷相結合,可以使企業以客戶需求為「第一動力」,儲蓄內部核心力量,持續而健康地推動企業良性發展,不斷降低成本、擴大利潤,以便在競爭中保有充沛的體力、靈活的頭腦。只有把營銷和物流結合成一個共同的競爭戰略,實行一體化,物流系統才能夠成為一個有效的系統,為實現企業的目標、提高企業的競爭優勢提供強勁的支持。(作者單位:南京衛崗乳業有限公司物流管理中心)