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本田冠道市場定位

發布時間:2022-06-19 01:06:25

⑴ 本田冠道,這款車怎麼樣

今天要介紹的這款車是冠道的2019款240TURBO兩驅尊享·星空限量版,這台定價在26.58萬的汽車,官方給出的定位屬於一台中型SUV,下面就讓我們看看這台冠道的顏色方面,最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆,這輛車還擁有可選擇的多種配色,這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面,該車採用1.5T發動機,這款發動機擁有足夠澎湃的動力,搭配的CVT無級變速變速箱,換擋順滑頓挫感小,最大輸出功率193馬力,懸架採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架,能夠緩解大部分的顛簸情況,城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是7.6,作為一款符合年輕人的家用車這台冠道完全及格!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 與漢蘭達比肩,本田冠道入手這款性價比最高

縱觀國內SUV市場,10萬以下的產品很難拼得過自主品牌,更關鍵的是沒啥利潤可言,而在15-25萬的價格區間,本田在國內已經投放了3款SUV車型,新車無論如何都會對自家產品造成影響,於是在22-30多萬區間上有了冠道的出現。

對於動力有一定需求的推薦370TURBO四驅尊享型,其配置日常使用也完全足夠,指導價不到30萬元就能入手如此大空間的四驅中型SUV,性價比超高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 本田冠道和URV有什麼區別冠道的優缺點

1.車身尺寸,URV在車身長度和高度上優於冠道,所以看起來更修長高達。

2.在外觀設計,URV採用了新的前臉設計,符合年輕人的需求。大量的鍍鉻裝飾和力量型線條的加入,讓整車更大氣從容,而冠道則外觀設計則更精緻運動。設計線條,UR-V更柔和,冠道則有更多稜角。

3.從產品層面來說,URV和冠道雖出自同一平台的兩款車,都基於同一概念車,本田concept D概念車打造。但在設計、內飾、定價方面,冠道力求以更低的入門級價格切入市場,而定位更高的URV則擔當著本田在國內SUV市場中的「旗艦」角色。

4.從內飾上來看,用料和配置上有著不同的配備,URV的布局和線條設計比起冠道內飾,更加簡潔大氣。在細節處也裝飾了更多的鍍鉻裝飾的點綴,所以看起來更加豪華一點。

5.在配置方面,URV和冠道的頂配車型的配置幾乎完全一樣。但在入門級車型上兩車有著不一樣的,這在1.5T和2.0T的入門款上都有體現。在1.5T車型,冠道的1.5T入門車型比UR-V便宜2.68萬元,但缺少了真皮座椅、全景電動天窗、倒車視頻影像、前霧燈等豪華配置。在2.0T的入門級車型,URV比冠道的稍高1萬元,但新增了諸如LED大燈,真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、全景電動天窗、前後排頭部安全氣簾、倒車視頻影像等高端配置。

6.在動力方面,兩車均搭載了本田1.5T和2.0T發動機,動力輸出一樣,連命名方式也一樣。不過因為東風本田和廣汽本田的動力調教技術不一樣,所以雖然動力相同,但官方給出的動力表現,東風本田URV要比冠道低一點點。

冠道的優缺點

優勢:外觀時尚,空間充裕,舒適性好,配置豐富,科技感強,油耗可以接受,跑開後動力還可以,操控性強。

不足:提速渦輪沒有介入時有那麼一丁點慢。

(3)本田冠道市場定位擴展閱讀:

2016年4月23日晚廣汽本田在其廣本之夜發布了全新SUV車型——冠道(AVANCIER),本田冠道是基於2015年上海車展首發的CONCEPT D概念車打造,採用現在流行的轎跑SUV風格,是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV,動力性和空間是其最大的優勢。

廣汽本田將為冠道裝備2.0T渦輪增壓發動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速時間7.45s[2],並配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統檔桿式換擋,具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式,在同級別中絕無僅有,實現了超越同級別的駕乘感受。

參考資料:本田冠道-網路

⑷ 冠道口碑如何值不值得購買

冠道口碑十分不錯,值得購買。

冠道值得購買的原因:

1、本田冠道外觀從Concept D概念車汲取靈感,展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。新車頭燈採用LED燈組,搭配「C」字形前杠燈組顯得很有力量感。側面設計頗有點跨界轎車的味道。

2、作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車型,冠道不僅擁有刷新SUV設計風尚新標桿的驚艷造型,而且在內飾上也非常考究,致力於營造出尊貴、優雅的車內氛圍,以尊貴感木紋飾板點綴,目光所及之處,豪華而不失動感,凸顯扎實質感和非凡氣質。

3、廣汽本田將為冠道裝備2.0T渦輪增壓發動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速時間7.45s。

選購本田冠道的注意事項:

1、在現款冠道的造型基礎上,新車換裝了新樣式中網,貫穿車標的鍍鉻條更加粗壯,現款中網下部網狀結構變為格柵式結構,視覺上的層次感和硬朗氣息有所增加。前杠新增了一條橫貫左右的鍍鉻條作為裝飾,拉伸了橫向視覺寬度。

2、除了輪轂換為造型效果更加新潮動感的密條輻式樣,新車的側面樣貌與現款沒有差別。車尾處最大的改變是排氣:由雙邊單出尾喉變為雙邊雙出,視覺效果頗為誇張。尾燈組造型和光源也稍有變化,以追求更具科技感的點亮效果。

以上內容參考網路-本田冠道


⑸ 冠道的性價比怎麼樣

本田冠道是本田旗下最高級別的SUV,和自家的高端品牌謳歌非常的像,設計和做工用料都體現著本田的最高造車水平,大家都知道本田的發動機性能非常強思域上的1.5T大家也都耳聞能詳。那麼本田冠道檔次和質量怎麼樣?冠道的定位其實和漢蘭達差不多都是在30萬這個級別,檔次感自然不低可以說它的品質要是換個BBA的車標估計都能賣五十萬直奔著奧迪Q5寶馬X3這些車型去。一般買它的人很多都是本田的真愛粉畢竟這車剛開始的時候還要加價。其實冠道概念車首發於2015年,僅僅時隔一年,它的量產版便亮相於世人面前,並取名冠道。本田歷史上出過很多不「本田」的車,但冠道,是本田玩的最大的一個。關於本田的認知,你可能要從冠道開始從新學習了。本田在中國的首款中型SUV目前只在中國市場生產及銷售其目標競爭對手主要鎖定在豐田漢蘭達、福特銳界別克昂科威等車型先期搭載2.0T+9AT動力總成,並配有四驅系統後期或將增加1.5T+CVT動力總成本田冠道雖然1.5T車型出了問題,不過官方回應的態度還是很積極,低溫容易機油增多的現象還是沒有採取實質性的發動機改進技術,官方提出發動機6年的延保政策,如果你很喜歡冠道特別是北方偏冷的地區建議還是考慮2.0T車型。

⑹ 本田冠道車怎麼樣

冠道是廣汽本田推出的一款全新中型豪華SUV,運動前衛的造型設計,體現了其張揚的個性。

冠道這款汽車具有較高的性價比,超順暢的體驗感受。車子的平穩性、濾震性、靜謐性都非常好,過彎時整車的剛性非常好,側傾不大。儲物空間也是一大亮點,現在的人都非常看重空間的舒適性。

(6)本田冠道市場定位擴展閱讀

購車技巧

1、看車底盤和電瓶。這個舉動可以讓車主看到新車有沒有漏油的情況。因為即使是新車也會出現漏油的可能,在檢查過後車主們就自然會避免買到漏油車。

2、拉出機油尺看機油顏色。這個辨別方法許多新手司機都不知道,但卻是很實用的存在。把汽車打著三分鍾後熄火,拉出機油尺看顏色,如果油呈現黑色的話,那麼可以不予考慮了。

3、仔細聽發動機的聲音。發動機作為一輛汽車的核心部分,通過對它的檢測可以給予人們直觀明了的判斷。一般汽車打火後,發出「呼嚕呼嚕」聲音的發動機就是好發動機。

⑺ 本田的冠道厲害在哪價格為什麼比沃爾沃XC60還貴

30萬左右的預算現在已經是很多人的購車預算,在這個價位當中,有很多產品力不錯的SUV車型值得消費者選擇,不過隨著豪華品牌不斷下探,如今在這個價位當中也有不少豪華中型SUV車型可供消費者選擇,我們今天就來看看差不多的預算在本田冠道、URV的2.0T車型以及沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5這四台車當中應該如何選擇。

那麼在XC60和XT5這兩台車當中應該如何選擇呢?這兩台車同為二線豪華品牌當中的標桿車型,其產品力都是非常出色的,而且和BBA同級別車型相比,這兩台車的性價比都是很高的。然而如果我們在繼續對比的話,我們會發現凱迪拉克XT5的性價比要比沃爾沃XC60更高,更何況,在寬大柔軟的座椅以及偏軟的底盤調校的加持下,XT5的舒適性是同級別車型當中最出色的,相比之下,XC60則顯得有些沒有特色。因此在這四台車型當中,凱迪拉克XT5會是一個更好的選擇。

⑻ 高端中型SUV對決 長安UNI-K VS 本田冠道

⑼ 新款冠道即將襲來!車長加長之後,能否保持中型SUV熱銷頭銜

對於中型SUV市場,日系、德系品牌的競爭向來不缺乏「火葯味」,因為隨著中國人均汽車保有量提升的同時,人們對於購車的需求也變得更為多樣化。其中,充分滿足一家人出行的中型SUV市場在最近幾年十分火熱,而廣汽本田的冠道逐漸在這一細分市場站穩腳跟,贏得多數用戶的青睞。

另外,通過此次冠道幾處細小的改變,我們可以發覺廣汽本田這款中型SUV產品也試圖將定位層級下沉,力圖爭取更多年輕的家庭用戶。而對於廣汽本田自身而言,冠道作為旗下首款主打豪華的中型SUV,勢必承擔著阻擊豐田漢蘭達、大眾途觀L這類熱銷車型的重擔,也在拓展廣汽本田SUV產品線的維度及高度,打造一個更加全面的廣汽本田SUV矩陣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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