鋰電池市場調查報告

A. 2010-2012年中國鋰電池正極材料行業投資分析及前景預測報告 誰有全文，我找了半天，只找到目錄。

這是我在智研咨詢里幫你找到的，這個網站里有免費的報告，你自己去看看關於這個行業的，我也不知道你具體是要什麼樣的！這個網站的網址：http://www.ibaogao.com
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第一章 2008-2009年中國鋰電池正極材料行業運行環境分析
一、2008-2009年中國經濟發展環境分析
（一）2009年第一季度中國宏觀經濟運行情況
（二）全球金融危機對中國產業格局影響
（三）中國應對金融危機的措施
二、2008-2009年中國鋰電池正極材料行業政策環境分析
（一）產業政策分析
（二）相關產業政策影響分析
（三）進出口政策分析
三、2008-2009年中國鋰電池正極材料行業社會環境分析

第二章 2008-2009年全球鋰電池產業發展狀況分析
一、2008-2009年全球鋰電池市場發展概況
（一）全球鋰離子電池產業特點分析
（二）全球鋰離子電池產業商業格局
（三）全球鋰離子電池市場分析
二、2008-2009年全球鋰電池主要地區運行分析
（一）北美地區鋰電池市場預估分析
（二）日本大型鋰電池市場規模不斷擴大
（三）德國多家企業共同開發新一代鋰離子電池
三、2009-2012年全球鋰電池產業發展趨勢分析

第三章 2008-2009年中國鋰電池行業發展態勢綜述
一、2008-2009年中國鋰電池行業發展概況
（一）國內鋰離子電池行業發展的有利條件
（二）我國鋰離子電池需求大幅增長
（三）我國鋰電池發展取得的成果
二、2007-2009年中國鋰離子電池產量分析
（一）2007年全國及重點省市鋰離子電池產量分析
（二）2008年全國及重點省市鋰離子電池產量分析
（三）2009年全國及重點省市鋰離子電池產量分析
三、2008-2009年中國動力鋰電池產業發展分析
（一）動力鋰電池產業發展的重要意義
（二）我國動力鋰電池產業發展已處於國際領先水平
（三）我國動力鋰電池產業發展現狀
（四）國內動力鋰電池產業發展亟待解決的問題
（五）推動我國動力鋰電池產業發展的建議
四、2008-2009年中國鋰電池行業競爭分析
（一）鋰電池產業競爭格局
（二）跨國巨頭發力鋰電池市場
（三）中國鋰電池行業競爭力分析
（四）中國鋰電池發展面臨國外巨頭競爭考驗
（五）鋰電池競爭趨向分析
五、2008-2009年中國鋰電池行業發展面臨的挑戰與對策
（一）中國鋰電池研發存在的主要問題
（二）鋰離子電池行業發展的制約因素
（三）我國應積極發展鋰動力電池產業

第四章 2008-2009年中國鋰電池正極材料行業發展形勢分析
一、2008-2009年中國鋰電池正極材料相關概述
（一）鋰電池正極材料簡介
（二）主要鋰電池正極材料概述
（三）鋰離子電池正極材料好壞評估
（四）鋰電池正極材料的性能與一般制備方法
（五）不同鋰離子電池正極材料性能比較
二、2008-2009年中國鋰電池正極材料行業主要企業動態分析
（一）陝西應用理化研究所鋰電池正極材料銷售增長迅速
（二）北京礦冶研究總院已進入鋰電池正極材料生產領域
（三）日礦金屬欲提升鋰電池正極材料產能
（四）太陽集團已成功完成鋰電池正極材料測試
三、2008-2009年中國鋰電池正極材料行業發展存在的問題分析

第五章 2008-2009年中國鋰電池正極材料市場運行動態分析
一、2008-2009年中國鋰電池正極材料市場分析
（一）鋰電池正極材料市場容量與顧客需求特點
（二）鋰電池正極材料市場細分與主要生產廠家分析
（三）鋰電池正極材料市場競爭影響力分析
二、2008-2009年中國鋰電池正極材料研發進展分析
（一）日本成功探明用於鋰電池正極材料的硅酸亞鐵鋰結晶結構
（二）鋰電池正極材料研發取得重大突破
（三）鋰電池納米復合正極材料研發獲得決定性進展
三、2007-2008年中國鈷酸鋰產品市場進出口數據分析

第六章 2008-2009年中國新型鋰電池正極材料：磷酸鐵鋰
一、2008-2009年中國磷酸鐵鋰相關概述
（一）磷酸鐵鋰（LiFePO4）簡介
（二）磷酸鐵鋰性能
（三）LiFePO4主要優點表現
（四）磷酸鐵鋰材料主要生產商
二、2008-2009年中國磷酸鐵鋰產業發展概況
（一）磷酸鐵鋰在電池行業中的發展分析
（二）中國磷酸鐵鋰產業化進展快速
（三）磷酸鐵鋰材料安全優勢凸顯
（四）國內磷酸鐵鋰市場發展分析
三、2008-2009年中國磷酸鐵鋰行業發展面臨的問題與對策
（一）磷酸鐵鋰產業發展面臨的挑戰
（二）我國磷酸鐵鋰產業發展存在的問題及建議
（三）磷酸鐵鋰行業的發展對策

第七章 2008-2009年中國其它鋰電池正極材料發展走勢分析
一、鈷酸鋰
（一）鈷酸鋰產業發展概況
（二）鈷酸鋰材料市場發展分析
（三）鈷酸鋰材料發展走向
二、錳酸鋰
（一）錳酸鋰材料發展分析
（二）錳酸鋰材料優勢分析
（三）萬噸錳酸鋰項目進展情況
三、鎳鈷錳鋰
（一）鎳鈷錳三元材料簡介
（二）高鎳錳鈷酸鋰介紹
（三）鎳鈷錳三元材料前景展望

第八章 2008-2009年中國鋰電池正極材料市場競爭格局分析
一、2008-2009年中國鋰電池正極材料競爭現狀分析
（一）市場競爭程度分析
（二）技術競爭分析
（三）成本競爭分析
二、2008-2009年中國鋰電池正極材料重點省市競爭分析
（一）北京
（二）天津
（三）廣東
三、2008-2009年中國鋰電池正極材料提升競爭力策略分析

第九章 中國鋰電池正極材料行業重點企業分析
一、寧波杉杉股份有限公司
（一）企業概況
（二）企業財務分析
二、中國寶安集團股份有限公司
（一）企業概況
（二）企業財務分析
三、廈門鎢業股份有限公司
（一）企業概況
（二）企業財務分析
四、中信國安盟固利電源技術有限公司
（一）企業基本概況
（二）企業財務分析
五、石家莊市中洲實業總公司
（一）企業基本概況
（二）企業財務分析
六、湖南瑞翔新材料有限公司
（一）企業基本概況
（二）企業財務分析
七、寧波金和新材料有限公司
（一）企業基本概況
（二）企業財務分析
八、北京當升材料科技有限公司
（一）企業基本概況
（二）企業財務分析
九、北大先行科技產業有限公司
（一）企業基本概況
（二）企業財務分析
十、深圳市振華新材料股份有限公司
（一）企業基本概況
（二）企業財務分析

第十章 2008-2009年中國鋰電池正極材料資源發展態勢分析
一、鋰
（一）鋰資源分布與開發利用現狀
（二）鋰資源供需分析
（三）我國西藏鋰資源開發前景樂觀
（四）鋰資源讓中國在新能源中異軍突起
（五）鋰產品應用前景展望
二、鈷
（一）國際鈷市場供需概況
（二）我國鈷礦資源供需分析
（三）提高我國鈷礦供應保障能力的建議
三、錳
（一）錳礦資源儲量與分布
（二）我國錳礦資源分布概述
（三）錳礦資源供需回顧
（四）錳礦石和錳產品發展展望
四、鎳
（一）鎳資源狀況
（二）鎳儲量分布
（三）鎳市場供需回顧與展望

第十一章 2009-2012年中國鋰電池正極材料發展及投資分析
一、2009-2012年中國鋰電池行業發展前景預測分析
（一）鋰電池行業發展前景看好
（二）車用鋰電池行業發展前景展望
（三）鋰電池將在3G中扮演重要角色
（四）2009年鋰電池行業將實現飛躍
二、2009-2012年中國鋰電池正極材料發展前景展望分析
（一）未來鋰電池正極材料發展趨勢
（二）鋰電池正極材料發展方向
（三）鋰電池正極材料前景樂觀
三、2009-2012年中國磷酸鐵鋰行業發展前景展望
（一）磷酸鐵鋰市場前景看好
（二）磷酸鐵鋰發展潛力巨大
（三）2010年磷酸鐵鋰行業發展預測
四、2009-2012年中國鋰電池正極材料行業投資分析
（一）中國鋰電池正極材料行業投資環境分析
（二）中國鋰電池正極材料行業投資機會分析
（三）中國鋰電池正極材料行業投資風險分析

圖表目錄（部分）：
圖表：2007-2009年國內生產總值實際增長率（當季）
圖表：2007-2009年三大產業增加值增長率（累計）
圖表：2007-2009年工業增加值增長率（當月）
圖表：2007-2009年城鎮投資和房地產開發投資增速反彈
圖表：2007-2009年社會消費品零售總額增長率
圖表：2007-2009年居民消費價格指數與工業品出廠價格指數走勢圖
圖表：2007-2009年進出口總值增長走勢圖
圖表：2007-2009年貨幣供應量增長走勢圖
圖表：2008年1-9月份我國部分行業調整變化（同比增長率%）
圖表：2008年1-9月份我國周期性行業調整變化（同比增長率%）
圖表：2008年1-9月份耐用消費類產業出現負增長（同比增長率%）
圖表：近期公布的刺激經濟的政策一覽表
圖表：提高出口退稅率的商品清單
圖表：略……
更多圖表見報告正文

B. 2010年鋰電池的發展前景怎樣呢

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。隨著筆記本電腦、手機等信息通訊製造業迅速發展，直接拉動了對鋰電池的需求。國內鋰電池的產業化始於1997 年後期，走過了一條從引進學習到自主研發的道路。進入2001年以後，隨著深圳比亞迪、比克電池、天津力神、深圳邦凱、深圳華粵寶等鋰離子電池企業的迅速崛起，中國的鋰電池產業開始進入快速成長的階段。

2009年以來，受全球金融危機的影響，我國注冊鋰電池企業的1500多家，實際在市場活躍的卻只不過百家左右，面對全球性的金融危機，將給鋰電行業帶來長遠的推動作用。然而我國發展鋰離子電池具有獨特優勢：除了鋰離子電池本身所具備的性能優勢外,以鋰離子電池作為為混合動力汽車乃至純電動汽車的儲能設備,發展鋰電汽車我國具有得天獨厚的條件,其一,資源優勢。鋰電汽車的最主要關鍵部件是鋰離子動力電池和永磁同步電機,鋰離子動力電池的主要原材料鋰、錳、鐵、釩等在我國都是富產資源。而我國更是永磁同步電機中永磁材料——稀土資源的大國,為鋰電汽車提供了材料保證。其二,技術優勢。我國的小功率鋰離子電池早已經產業化,形成了上下游結合的完整產業鏈,電池產品超過世界市場的三分之一,鋰離子動力電池技術已經達到國際先進水平,產業化條件也基本成熟。因此,無論是鋰離子電池本身特點,還是我國目前的現狀,發展鋰離子動力電池都將是我國新能源汽車產業化的主要方向。在未來動力能源市場，鋰離子電池將是一枝獨秀。

2009年及未來幾年，鋰電池還有課題需要繼續攻關,如安全性,因此商業化尚需時日。但是未來鋰電還是動力電池市場的主流。據推算，鎳氫電池的主流地位將可延續至2011年,但是2011年之後鋰電池將逐漸侵蝕鎳氫電池的市場份額。據統計,2008-2009年,國內共有50-60家電芯廠商即將或已經完成生產線的購置,進行產能擴張,2010年,國內混合動力汽車產業化初期,磷酸鐵鋰的年需求量將超過1.5萬噸。預計到2012年，國內新能源汽車的年產量將達到100萬輛，屆時我國新能源汽車鋰電池產值將達700億元。

中商情報網發布的《2010-2015年鋰電池行業全景調研及投資咨詢報告》主要依據國家統計局、國家發改委、國家商務部、國際電池協會、中國電池工業協會、中商情報網、國內外相關刊物的基礎信息以及鋰電池行業研究單位等公布和提供的大量資料，結合深入的市場調查資料，立足於世界鋰電池行業整體發展大勢，對中國鋰電池行業的發展情況、經濟運行數據、主要細分市場、競爭格局等進行了分析及預測，並對2010-2015年鋰電池行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研判，最後在前面大量分析預測的基礎上，研究了鋰電池行業今後的發展與投資戰略，為鋰電池生產、貿易、經銷等企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了准確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

2010-2015年鋰電池行業全景調研及投資咨詢報告下載.doc

C. 化學電池的調查報告

單體電池名稱 種類 電壓 優點 缺點點 環保
鹼性電池 一次電池 0~1.5V 價格便宜 不能充放電 不
鎳鎘電池 二次電池 1.0~1.8V 價格適中 有記憶效應 不
鎳氫電池 二次電池 1.0~1.4V 安全 電壓低 環保
鉛酸電池 二次電池 1.6~2.3V 安全穩定 重，不環保，低溫特性差 不
錳酸/鈷酸鋰電池 二次電池 2.5~4.2V 電壓高能量密度大 貴，需要加外部保護 環保
磷酸鐵鋰電池 二次電池 2.0~3.8V 相對錳鋰更安全 新種類電池需要市場檢驗 環保 化學電池的種類
化學電池按工作性質可分為：一次電池（原電池）；二次電池（可充電電池）;鉛酸蓄電池。其中：一次電池可分為：糊式鋅錳電池、紙板鋅錳電池、鹼性鋅錳電池、扣式鋅銀電池、扣式鋰錳電池、扣式鋅錳電池、鋅空氣電池、一次鋰錳電池等。二次電池可分為：鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池、二次鹼性鋅錳電池等。鉛酸蓄電池可分為：開口式鉛酸蓄電池、全密閉鉛酸蓄電池。
1.鋅-錳干電池
鋅-錳電池又稱勒蘭社（Leclanche）電池，是法國科學家勒蘭社（Leclanche）於1868年發明的由鋅（Zn）作負極，二氧化錳（MnO2）為正極，電解質溶液採用中性氯化銨（NH4Cl）、氧化鋅（ZnCl2）的水溶液，面澱粉或漿層紙作隔離層製成的電池稱鋅錳電池，由於其電解質溶液通常製成凝膠狀或被吸附在其它載體上而呈現不流動狀態，故又稱鋅錳干電池。按使用隔離層區分為糊式和板式電池兩種，板式又按電解質液不同分銨型和鋅型電池紙板電池兩種。
干電池用鋅制筒形外殼作負極，位於中央的頂蓋上有銅帽的石墨棒作正極，在石墨棒的周圍由內向外依次是A：二氧化錳粉末（黑色）------用於吸收在正極上生成的氫氣（以防止產生極化現象）；B：用飽和了氯化銨和氯化鋅的澱粉糊作為電解質溶液。
電極反應式為：負極（鋅筒）：Zn – 2e- === Zn2+
正極（石墨）：2NH4+ + 2e - === 2NH3 ↑+ H2↑
H2 + 2MnO2 === Mn2O3 + H2O
總反應：Zn + 2NH4+ + 2MnO2 === Zn2+ + 2NH3 + Mn2O3 + H2O
干電池的電壓大約為1.5V，不能充電再生。
2.鹼性鋅錳電池
20世紀中期在鋅錳電池基礎上發展起來的，是鋅錳電池的改進型。電池使用氫氧化鉀（KOH）或氫氧化鈉（NaOH）的水溶液做電解質液，採用了與鋅錳電池相反的負極結構，負極在內為膏狀膠體，用銅釘做集流體，正極在外，活性物質和導電材料壓成環狀與電池外殼連接，正、負極用專用隔膜隔開製成的電池。
3.鉛酸蓄電池
1859年法國普蘭特（Plante）發現，由正極板、負極板、電解液、隔板、容器（電池槽）等5個基本部分組成。用二氧化鉛作正極活性物質，鉛作負極活性物質，硫酸作電解液，微孔橡膠、燒結式聚氯乙烯、玻璃纖維、聚丙烯等作隔板製成的電池。
鉛蓄電池可放電也可以充電，一般用硬橡膠或透明塑料製成長方形外殼（防止酸液的泄漏）；設有多層電極板，其中正極板上有一層棕褐色的二氧化鉛，負極是海綿狀的金屬鉛，正負電極之間用微孔橡膠或微孔塑料板隔開（以防止電極之間發生短路）；兩極均浸入到硫酸溶液中。放電時為原電池，其電極反應為:
負極：Pb + SO42－－ 2e － === PbSO4
正極：PbO2 + 4H+ + SO42－ + 2e －=== PbSO4 + 2H2O
總反應式為：Pb + PbO2 + 2H2SO4 ====== 2PbSO4 + 2H2O
當放電進行時，硫酸溶液的的濃度將不斷降低，當溶液的密度降到1.18g/ml 時應停止使用進行充電，充電時為電解池，其電極反應如下：
陽極：PbSO4 + 2H2O－ 2e － === PbO2 + 4H+ + SO42－
陰極：PbSO4 + 2e －=== Pb + SO42－
總反應式為：2PbSO4 + 2H2O ====== Pb + PbO2 + 2H2SO4
當溶液的密度升到1.28g/ml時，應停止充電。
上述過程的總反應式為：
放電
Pb + PbO2 + 2H2SO4 ====== 2PbSO4 + 2H2O
充電
4.銀鋅電池
一般用不銹鋼製成小圓盒形，圓盒由正極殼和負極殼組成，形似紐扣（俗稱紐扣電池）。盒內正極殼一端填充由氧化銀和石墨組成的正極活性材料，負極蓋一端填充鋅汞合金組成的負極活性材料，電解質溶液為KOH濃溶液。電極反應式如下：
負極：Zn + 2OH－ －2e－=== ZnO + H2O
正極：Ag2O + H2O + 2e－ === 2Ag + 2OH－
電池的總反應式為：Ag2O + Zn ====== 2Ag + ZnO
電池的電壓一般為1.59V，使用壽 篩選 500x673 24k jpg
電池-深圳市迪生陽光實業有... 872x1062 100k jpg
大鋰電池 1024x634 94k jpg
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紐扣式鋰電池cr2430 - rfid... 1280x960 116k jpg
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... 電瓶 簡介 電池的蓄又稱電... 612x556 44k jpg
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鎳氫電池 640x480 22k jpg
萬勝電池|深圳市聯潤實業有... 1024x833 106k jpg
蓄電池托架插頭參考資料

D. 有關「常用可充電電池」的調查報告

調查報告 目前市場上可充電電池的種類很多，有的外形與普通電池相同，可以在多種場合代替普通電池使用；有的則只能配合特定型號的行動電話、數碼相機、攜帶型計算機使用。為了了解可充電電池與普通電池的異同，我決定對以下三個問題開展調查： 1、常用可充電電池按電極材料和電解液性質可以劃分為多少種類？ 2、可充電電池在充電時要注意什麼？ 3、哪些種類的電池對環境有較大污染，哪些則相對干凈？ 以下是調查結果： 1、 常用可充電電池按電極材料和電解液性質可以劃分為多少種類？ 按電池所用正、負極材料劃分，包括：鎳系列電池，如鎳鎘電池、鎳氫電池等；鉛系列電池，如鉛酸電池等；鋰系列電池、鋰鎂電池。 按電解液種類劃分包括：鹼性電池，電解質主要以氫氧化鉀水溶液為主的電池，如：鎳鎘電池、鎳氫電池等；酸性電池，主要以硫酸水溶液為介質，如鉛酸蓄電池；中性電池，以鹽溶液為介質；有機電解液電池，如鋰電池、鋰離子電池等。 2、 可充電電池在充電時要注意什麼？ [鎳電池] 1）使用非智能的充電器一定要控制充電時間，充電時間=電池容量除充電器的充電電流乘1.2倍，過度充電會造成電池壽命縮短。 2）鎳氫充電電池一使用完最好立即充電，不要等待與其他電池一起充電，放完電的電池存放容易造成電池過放電造成極板短路，造成電池永久損壞。 3）電器長期不用，應將充電電池從電器上取下，將電池充滿電，裝入電池盒中，並保持每年至少充電一次。新電池或者長期不用的充電電池，初使用容量不足是正常的，一般的條件下只要經過3-5次循環充放電使用即可恢復容量。 4）在使用充電電池時，建議最好將一對同品牌、同容量、同年終獎的電池用於同一種設備上，並將它們一同充電。最好不要混用不同品牌和容量的電池。這是因為市面上大多充電器出於成本和體積的考慮，並不對單個電池獨立充電、獨立控制的，而是將兩個電池串聯後再接入同一組充電和控制迴路中。這樣串聯的兩個電池的充電電流和、充電時間都是一樣的，一旦串聯的兩個電池容量不同，或電池內的剩餘電量有差異的話，其中容量較小的或剩餘電量較多的電池必然先充滿電。這樣由 於另一支電池尚未充滿，充電器將繼續對電池組充電，這就必然導致先充滿電的那支電池過充，發熱量劇增，從而損壞電池，嚴重的甚至發生爆炸。 5）鎳鎘和鎳氫電池的記憶效應不容忽視，電池容量隨充放電次數的增加而減小。尤其是當它們使用於耗電量較大的DC或相機伴侶時，當電池還有大量的殘余電能時，其輸出電量已無法滿足設備的要求。殘余電量的累積，將增加電池的記憶效應。要減小電池的記憶效應，最簡單的方法就是對充電電池進行放電。對電池放電也是有一定技巧的。首先，絕對不能使用短路電池正負極或採用大電流的方法放電。因為充電電池內電阻小，短路時將產生非常大的電流從而可能損壞電池的電極，造成電池損壞。同時，大電流放電也會產生大量熱量，可能損壞電池。建議將電池放入用電量較小的設備中進行自然放電，如MP3或者收音機。當這些設備無法正常開機或使用時，放電也就差不多了。這樣既不會過度放電，也避免了大電流放電造成的損壞。 6）按充電的速度，充電器可以分為慢速充電器和快速充電器。慢速充電器和快速充電器並沒有什麼明顯的界限，而是和使用的充電器及充電電池的容量有關。不管電池是1200mAh還是1600mAh，其容量都被定義為1C。在充電時，充電電流小於0.1C時，為涓流充電。充電電池為0.1到 0.2C時，為慢速充電。充電電流大於0.2C小於0.8C時為快速充電，而當充電電流大於0.8C時為超高速充電。即200mA電流，對於800mAh 的電池，其充電電流為0.25C，為快速充電，對於1600mAh的充電電池，其充電電流為0.125C，剛為慢速充電。 慢充和快充各自的優缺點： 一、 慢速充電器 優點：充電電流較小，充電過程中發熱量較小。即便是短時間過充，其電池發熱量也不會太大，對電池容量和壽命的損害較小。 缺點：大多數沒有相應的控制電路，只有切斷充電器電源，才會結束充電。充電時間太長，會考驗你的耐心。 二、 快速充電器 優點：充電速度快。 缺點：為了避免快速充電時產生的熱量對電池的損害，目前的快速自動充電器採用了各種方法來降低充電時電池溫度。最常用的是餘弦法。該方法使電流像餘弦波變化解熱量的積聚，從而將電池溫度控制在一定范圍內。此外，為了解決過充問題快速充電器一般都採用電壓斜率判斷法等方法來判斷電池電量是否接近充滿。當電池電量接近充滿時，快速充電器的控制電路會自動轉入涓流充電模式，對電池進行涓流充電。涓流充電能將電池充得很滿，也不用擔心過充的問題，還不用再去計算時間，使得快速充電器的易用性大大提高，由此也使得快速充電器的價格往往高於慢速充電器。 [鉛酸蓄電池] 1）蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對於普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對於干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由 於極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h後再用。 2）蓄電池經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間「沸騰」，除了活性物質表面的細小顆粒易於脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架鬆散剝離。 3）由於蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極 板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。 [鋰電池] 1）在使用鋰電池中應注意的是，電池放置一段時間後則進入休眠狀態，此時容量低於正常值，使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經過3—5次正常的充放電循環就可 激活 電池，恢復正常容量。由於鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應 。因此用戶新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的方法和設備的。 2）對於鋰電池的「激活」問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便激活電池。這種「前三次充電要充12小時以上」的說法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續下來的說法。所以這種說法，可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區別。因而充電最好按照標准時間和標准方法充電，特別是不要進行超過12個小時的超長充電。此外，鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充，並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的「涓流」充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿後，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性永不變化和質量的萬無一失，所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個理由。 3、 哪些種類的電池對環境有較大污染，哪些則相對干凈？ 環保的包括目前已投入使用的鹼性電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池，正在推廣使用的燃料電池、太陽能電池（光伏電池）等。而傳統的鋅汞電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池對環境污染較大。

滿意請採納

E. 最新電池市場調查報告

太寬泛，不好回答。
可以區分以下市場：
1、干電池
2、鎳電池
3、鋰電池
4、動力電池

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我是鋰電池工程師，有疑問請到我的博客留言咨詢。
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F. 凱聯資本產業研究院2021年12月動力電池跟蹤月度報告

目錄：

1、規模：12月國內動力電池產量及裝機數據

1.1  12月國內動力電池產量及裝機量持續創新高

1.2  12月磷酸鐵鋰電池裝機量大幅領先三元電池

2、廠商：動力電池廠商裝機量排名

2.1  12月國內動力電池市場集中度進一步提升

2.2  1-12月國內頭部動力電池廠商競爭較為穩定

2.3  中國動力電池廠商的全球份額進一步提升

3、上游原材料：12月動力電池重要上游原材料價格變化

3.1  磷酸鐵鋰和三元鋰在正極材料上成本差別較大

3.2  12月碳酸鋰和硫酸鈷漲價幅度較大

3.3  六氟磷酸鋰和負極材料在高位保持穩定

4、資本市場：12月動力電池賽道一二級市場數據跟蹤

4.1  動力電池全產業鏈指數於12月出現下跌

4.2  12月發生9起動力電池相關融資

研究背景

在「雙碳」基調下，2021年新能源汽車銷量在汽車產銷下行大背景下逆勢上揚，迎來爆發式增長。動力電池作為新能源汽車的核心環節，從性能、產能和成本等方面影響汽車電動化的發展進程。

凱聯產業研究院為及時、快速、有效的追蹤乘用車電動化趨勢，從上游原材料成本波動、中游四大關鍵材料的研發生產，以及下游動力電池廠商的產量和裝機量數據等多維度長期關注動力電池全產業鏈的變化，持續推出動力電池月度、年度跟蹤報告。

1、國內動力電池產量及裝機量數據

1.1  12月國內動力電池產量及裝機量持續創新高

2021年全年新能源汽車產銷兩旺大大超出市場預期，由此帶來對動力電池需求持續提升。自2021年6月以來國內動力電池產量維持在10%月環比增速，同比增速保持100%以上。

2021年全年產量219.68GWh，裝機量達154.5GWh，相比於2020年的產量81GWh和裝機量63.6GWh均有100%以上同比增幅。

凱聯產業研究院長期持續關注新能源汽車及其相關產業鏈的發展，擴展、更新、迭代分析角度與范圍，將持續以月度周期輸出新能源汽車、動力電池、汽車智能化關鍵零部件的月度跟蹤報告，歡迎和期待與產業界、研究界、投資界的同仁探討。歡迎聯系凱聯產業研究院，郵箱：[email protected]

G. 可充電電池調查報告

1.常見可充電電池按電極材料和電解質性質可以劃分為多少種類？
按電池所用正、負有為材料劃分包括：鋅系列電池，如鋅錳電池、鋅銀電池等；鎳系列電池，如鎘鎳電池、氫鎳電池等；鉛系列電池，如鉛酸電池等；鋰系列電池、鋰鎂電池；二氧化錳系列電池，如鋅錳電池、鹼錳電池等；空氣（氧氣）系列電池，如鋅空電池等
按電解液種類劃分包括：鹼性電池，電解質主要以氫氧化鉀水溶液為主的電池，如：鹼性鋅錳電池（俗稱鹼錳電池或鹼性電池）、鎘鎳電池、氫鎳電池等；酸性電池，主要以硫酸水溶液為介質，如鉛酸蓄電池；中性電池，以鹽溶液為介質，如鋅錳干電池（有的消費者也稱之為酸性電池）、海水激活電池等；有機電解液電池，主要以有機溶液為介質的電池，如鋰電池、鋰離子電池待。

2.各種可充電電池分別適用於什麼設備？
汽車用啟動電源
鉛酸電池
二次電池
酸性
方型

普通攝像機電池
鉛酸電池
二次電池
酸性
方型

火車啟動電源、電動車
鎳鎘/鎳氫電池
二次電池
鹼性
方性、圓柱型

手機電池
鎳氫/鋰電池
二次電池
鹼性/有機介質
方型

手電筒
鋅錳電池
一次電池
酸性/中性/鹼性
1號/2號/5號

傳呼機
鋅錳電池
一次電池
鹼性
5號/7號

高檔模擬相機
鋰電池
一次電池
有機介質
圓柱型

3.可充電電池充電時要注意什麼？
對於充電電池的前期充電應該和手機一樣先把電池給充開了,把所有的離子都激活了最好,以後充電也不要時間太長了就行!
充電時候不要把所有的安全問題交給電池內部的保護電路，因為那個有時候會失效，比如de ll的電池爆炸事故就是個活生生的例子。
所以正常充滿就行了!絕對不能放完電!!!

5.哪些種類的電池對環境有較大的污染，哪些則相對干凈？
環保的包括目前已投入使用的金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池，正在推廣使用的無汞鹼性鋅錳原電池，及燃料電池、太陽能電池（光伏電池）等。

H. 誰能幫我做一份電池調查報告。。急啊要快，高分

電池的種類很多，常用電池主要是干電池、蓄電池，以及體積小的微型電池。此外，還有金屬-空氣電池、燃料電池以及其他能量轉換電池如太陽電池、溫差電池、核電池等。
干電池
常用的一種是碳－鋅干電池（圖3）。負極是鋅做的圓筒，內有氯化銨作為電解質，少量氯化鋅、惰性填料及水調成的糊狀電解質，正極是四周裹以摻有二氧化錳的糊狀電解質的一根碳棒。電極反應是：負極處鋅原子成為鋅離子（Zn++），釋出電子，正極處銨離子(NH嬃)得到電子而成為氨氣與氫氣。用二氧化錳驅除氫氣以消除極化。電動勢約為1.5伏。
蓄電池
種類很多，共同的特點是可以經歷多次充電、放電循環，反復使用。
鉛蓄電池
最為常用，其極板是用鉛合金製成的格柵，電解液為稀硫酸。兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電後，正極處極板上硫酸鉛轉變成二氧化鉛，負極處硫酸鉛轉變成金屬鉛。放電時，則發生反方向的化學反應。
鉛蓄電池的電動勢約為2伏，常用串聯方式組成6伏或12伏的蓄電池組。電池放電時硫酸濃度減小，可用測電解液比重的方法來判斷蓄電池是否需要充電或者充電過程是否可以結束。
鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。
由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電後的正極板是棕褐色的二氧化鉛（PbO2），負極板是灰色的絨狀鉛（Pb），當兩極板放置在濃度為27％～37％的硫酸(H2SO4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（Pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由於正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔Pb（OH4〕）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由於負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板後與鉛正離子結合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上，由於電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），並立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適於乾式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。採用新型鉛合金，可改進鉛蓄電池的性能。如用鉛鈣合金作板柵，能保證鉛蓄電池最小的浮充電流、減少添水量和延長其使用壽命；採用鉛鋰合金鑄造正板柵，則可減少自放電和滿足密封的需要。此外，開口式鉛蓄電池要逐步改為密封式，並發展防酸、防爆式和消氫式鉛蓄電池。
鉛晶蓄電池
鉛晶蓄電池應用的是專有技術，所採用的高導硅酸鹽電解質是傳統鉛酸電池電解質的復雜性改型，無酸霧內化成工藝是定型工藝的革新。這些技術工藝均屬國內外首創，該產品在生產、使用及廢棄物中都不存在污染問題，更符合環保要求，由於鉛晶蓄電池用硅酸鹽取代硫酸液作電解質，從而克服了鉛酸電池使用壽命短，不能大電流充放電的一系列缺點，更加符合動力電池的必備條件，鉛晶電池也必將對動力電池領域產生巨大的推動作用。
鉛晶蓄電池較鉛酸電池具有無可比擬的優越性：
1、鉛晶電池的使用壽命長
一般鉛酸電池循環充放電都在350次左右，而鉛晶電池在額定容量放電60%的前提下，循環壽命700多次，相當於鉛酸電池壽命的一倍。
2、高倍率放電性能好
特殊的工藝使鉛晶電池具有高倍率放電的特性，一般鉛酸電池放電只有3C，鉛晶電池放電最大可以達到10C。
3、深度放電性能好
鉛晶電池可深度放電到0V，繼續充電可恢復全部額定容量，這一特性相對鉛酸電池來講是難以達到的境界。
4、耐低溫性能好
鉛晶電池的溫度適應范圍比較廣，從-20—50℃都能適應，特別是在-20℃的情況下，放電能達到87%。對廣大低溫地區是不可多得的首選佳品。