海洋工程作業精度定位市場

1. 海洋工程類專業就業前景怎麼樣

工程類專業，可能比較苦逼，剛開始頭幾年可能要經常出海。如果你是女生就別考慮了。

2. 海洋工程就業前景

海洋工程與技術專業學生主要學習海洋高科技和海洋工程方面的基本理論和基本知識，受到海洋新技術的基本訓練，具有從事海洋調查和海洋科學研究方面的基本能力。

海洋工程與技術專業的畢業生可到海洋工程設計、研究、建造、檢驗等部門從事海洋結構物的研究、設計、製造、檢驗、貿易工作，也可從事海洋油氣開發以及航運管理、海上保險等，也可以到海洋開發、航務工程、船舶工程、道路與橋梁工程等相近專業部門工作。

3. 海洋工程前景怎麼樣

我國正處於工業、製造業發展的關鍵時期，是能源消費大國，目前我國石油對外依存度已經超過50%，國內優質資源少，石油等能源供應及安全已成為遏制我國發展的瓶頸。解決資源約束這一矛盾的重要途徑就是走向海洋，開發和利用海洋資源。

目前海洋油氣開發(特別是深水和超深水油氣資源勘探開發)已經成為世界油氣開採的重點領域，開發海洋油氣資源對於我國打造可持續能源和資源面積，維護國家經濟安全具有重要意義。

前瞻產業研究院發布的《2011-2015年中國海洋工程裝備製造行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示，海洋石油開發推動海洋工程裝備行業發展。我國目前還處於海洋工程發展的初步階段，約佔全球10%的市場份額，國際海洋工程裝備市場年需求量約400億到500億美元。

據其預測，2011-2015年全球海洋工程裝備新增需求840億美元，更新海洋工程設備新市場規模約1500億美元，合計2340億美元。假設五年後我國的市場佔有率上升至13%(中性估計)，則未來五年我國所面對的海工市場為304億美元，年均規模為61億美元。
http://wenku..com/view/5604733cb7360b4c2f3f6411.html

4. 海洋工程學的是什麼就業前景如何

現在貌似中國沒有專門的海洋工程這個專業，全名叫船舶與海洋工程，本科生沒有什麼區別，基本是學船舶，貌似天大在本科就有分海工和船工，其他學校沒聽說。到了研究生階段就開始分方向了，如果你是學海洋工程方面的，那麼可以肯定的是，就業前景挺不錯，畢竟國家現在在振興高端裝備製造業，有六個方向，其中一個就是海洋工程裝備製造（其他的為航空工程、過程裝備等）。中國還是很靠政策扶持的。
至於要學什麼，其實，本科是沒什麼區別的，畢竟海洋工程主要就是海上鑽井平台、浮式儲油等等，說白了，就是固定浮著的船。而研究生學的差別就挺大了，有些是鑽研錨鏈、有些學定位、有些學管路鋪設之類的，比較雜。
好好學啊，加油~

5. 海洋工程專業就業前景

船舶與海洋工程專業，船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設計建造，對國民經濟發展及國防建設現代化具有十分重要意義的工程領域。我國已成為世界造船大國之一，船舶製造是發展我國國民經濟的重要組成部分，海洋工程建設是我國海洋開發戰略的基礎之一。作為新世紀高新技術之一的海洋技術近年來發展迅猛，對我國的綜合國力發展有重要影響。

一、船舶與海洋工程專業就業前景

船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設計建造，對國民經濟發展及國防建設現代化具有十分重要意義的工程領域。我國已成為世界造船大國之一，船舶製造是發展我國國民經濟的重要組成部分，海洋工程建設是我國海洋開發戰略的基礎之一。作為新世紀高新技術之一的海洋技術近年來發展迅猛，對我國的綜合國力發展有重要影響。

我國雖然在該領域內碩果累累，但仍明顯落後於歐美國家，無法滿足國家海洋戰略的需求。因此，國家先後出台了一系列政策，扶持和帶動船舶工業全面發展。據調查顯示，船舶與海洋工程專業現在的就業率和就業質量都很高，局部還出現了供不應求的局面，至於未來，隨著中國經濟的發展和海洋戰略的推進，該專業的前景則會更好。

1、市場前景廣闊：

我國的地理特徵是水域多，有長達一萬八千公里的海岸線，上至遼寧大連，下至海南三亞，幾乎半個中國都沿海。我國還有長江、黃河和眾多的湖泊、河流。靠山吃山靠水吃水，有水的地方就要有船。

2、國家重視：

船舶業是和航運業、海洋開發、國防裝備息息相關的綜合性產業，對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備製造、電子信息等多個行業有較強的帶動作用。船舶業的發展，能帶動很多產業發展。

3、行業水平高：

從我國目前的船舶業發展水平來說，我國是世界造船大國，我國每年的造船完工量、承接新船訂單量均佔世界總量的三分之一，是世界上重要的造船中心之一；

4、軍工需求上升：

從國家安全來考慮，我國現在越來越重視海上權益和領海資源的開發，國家對船舶業的投入也越來越大。

二、船舶與海洋工程專業就業方向

船舶與海洋工程專業是研究各類船舶的設計、性能、結構、建造等的學科，主要培養從事船舶設計、研究、試驗等方面的高級工程技術人才。隨著現代科學技術的迅猛發展，船舶與海洋工程專業學科不斷與新興的電子技術、計算機技術、自動控制、激光、宇航等學科相聯合，獲得了新的生命力。

船舶與海洋工程專業學生畢業後可畢業後可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業和信息產業有關單位就業。

三、船舶與海洋工程專業就業崗位

結構工程師、船舶結構工程師、銷售代表等。

6. 測深儀中海達的數字測深儀在市場上處於什麼水平

中海達第 3 代全數字測深儀
◎ 無紙化記錄，數據高解析度永久保存
◎ Windows XP 操作風格
◎ 高解析度高亮度顯示屏，更適合野外作業
◎ 合成 PC 材料機身，防震、防水、防塵，輕便

精確
◎ 最新設計的 TVG 曲線為聲納傳輸衰減提供完美增益控制
◎ 先進的水底門跟蹤技術和脈寬選擇技術保證了水底探測的准確

高效
◎ 每秒鍾 30 次的水深采樣速率，提升了測深的效率，並且使回波圖更細致，精確
◎ 可調頻率使測深儀能匹配各種換能器，擴大了用途范圍

穩定
◎ 嵌入式 Windows Xp 操作系統，運行穩定
◎ 採用獨特的「快速映射還原」技術，保護 C 盤系統不被病毒入侵
◎ 雙電子盤存儲，雙系統保護，系統一鍵恢復
◎ 高強度 ABS+PC 材料外殼，防水、防震

方便
◎ 全自動量程換檔和手動換檔二者結合
◎ 數字化圖象處理技術，瀑布式圖象顯示及記錄，並可回放或列印
◎ 創新便攜設計，更美觀、更輕巧
◎ 1024x768dpi 高解析度高亮度液晶顯示屏陽光下清晰可見

兼容
◎ 可配置不同頻率的換能器
◎ 內置海洋及測深二合一軟體，可連接任何品牌的定位儀、姿態儀、涌浪儀協同作業
◎ 可外接 VGA 顯示器，支持多顯示終端
◎ 可外接 USB 鍵盤、滑鼠
HD-370 全數字變頻測深儀
HD-370 是國內第一款具有頻率可調的高頻測深儀，首次引入國際最先進的
變頻技術，降低了由於換能器產生的蜂鳴及表面噪音，並增強了回聲強度，從而
顯著地提升了深測儀的測深性能。另外，變頻技術還使 HD-370 可配置不同頻
率的換能器，適合不同海測工程的需求。
HD-370 測深儀根據聲納在水中的傳輸特性設計出完美的 TVG 曲線，優化
了測深性能，並有效地解決了淺水測深的難題。
HD-370 採用了最新的攜帶型設計，配置高亮度高清晰液晶顯示屏，大容量
存儲器，使野外測深作業得心應手。

HD-380 全數字雙變頻測深儀
HD-380 是國內首創具有兩個頻段自由可調的雙變頻測深儀，採用國際最先
進的變頻技術，將測深儀高低頻的測深效果發揮到極致，無論在復雜的水域還是
在深邃的遠洋，HD-380 都能輕松完成測深作業。
HD-380 可配置更多不同頻率的換能器，滿足不同海測工程的需要。
HD-380 測深儀根據聲納在水中的傳輸特性設計出完美的 TVG 曲線，優化
了測深性能，並有效地解決了淺水測深的難題。
HD-380 採用了最新的攜帶型設計，配置高亮度高清晰液晶顯示屏，大容量
存儲器，使野外測深作業得心應手。

軟體
中海達第 3 代全數字測深儀載入了中海達最新版本的測深軟體和導航測深軟體，軟體功能強大，操作簡便，使測深工作事半功倍。

中海達測深軟體
中海達測深軟體採用全自動設計，預先設置好參數，只需開機即可進行測深作業。測深數據以圖形顯示，直觀明了。回波圖像使用數字化加密文件保存，方便數據資料的長期保存、回放、查詢以及列印。

中海達導航測深軟體
融合了定位和測深的功能，藉助該軟體，只需要配置 GNSS 接收機和供電系統即可實現高精度的導航定位測深作業，有效提高了工作效率，並減少了系統配置成本。

軟體參數及環境設置
中海達測深及導航測深軟體設置非常方便，吃水、聲速、發射功率、增益及換檔等設置全部集成在一個設置界面，操作直觀簡單。

應用模式
工作站測深模式
中海達第 3 代全數字測深儀主機內集成高穩定性的工控電腦、測深儀、水深採集軟體及海洋測量軟體，測量時僅連接 GNSS 接收機和 12V 直流電池即可工作，大大簡化水深測量工作。

組合測深模式
中海達第 3 代全數字測深儀也可延用測深儀 + 手提電腦 + GNSS + 電池測量模式，滿足喜歡經典測深模式作業的用戶需要。

精確測深模式
中海達第 3 代全數字測深儀可連接涌浪儀，利用涌浪儀對水深測量中的波浪引起的誤差進行修正，從而進一步提高水深測量精度。

施工定位測量模式
中海達第 3 代全數字測深儀不純粹是一套全數字測深儀，還是一套穩定性的工控電腦，在海洋工程方面有效解決船上交流電源不穩定的情況，可直接用 12 伏
HD-370i 應用模式
工作站測深模式
HD-370i 是中海達全新一體化測深系統，主機內集成高穩定性的工控電腦、測深儀、水深採集軟體及海洋測量軟體，測量時僅連接 GPS 接收機和 12V 直流電池即可工作，大大簡化水深測量工作。

組合測深模式
HD-370i 也可延用HD-370i + 手提電腦+ GPS + 電池測量模式，滿足喜歡經典測深模式作業的用戶需要。

精確測深模式
HD-370i 數字測深儀可連接涌浪儀，利用涌浪儀對水深測量中的波浪引起的誤差進行修正，從而進一步提高水深測量精度。

施工定位測量模式
HD-370i 不純粹是一套全數字測深儀，還是一套穩定性的工控電腦，在海洋工程方面有效解決船上交流電源不穩定的情況，可直接用 12 伏直流電源供電，連接 GPS 接收機即可施工。

HD-370i軟體
HD-370i 全數字變頻測深儀載入了中海達最新版本的測深軟體和導航測深軟體，軟體功能強大，操作簡便，使測深工作事半功倍。

中海達測深軟體
中海達測深軟體採用全自動設計，預先設置好參數，只需開機即可進行測深作業。測深數據以圖形顯示，直觀明了。回波圖像使用數字化加密文件保存，方便數據資料的長期保存、回放、查詢以及列印。

中海達導航測深軟體
融合了定位和測深的功能，藉助該軟體，HD-370i 只需要配置 GPS 接收機和供電系統即可實現高精度的導航定位測深作業，有效提高了工作效率，並減少了系統配置成本。

軟體參數及環境設置
中海達測深及導航測深軟體設置非常方便，吃水、聲速、發射功率、增益及換檔等設置全部集成在一個設置界面，操作直觀簡單。

中海達 海洋產品一定發展相當成熟了 我支持國產的 可以給塘沽辦事處打電話問清楚

7. 海洋管道工程的海上定位

指導鋪管船沿著路由方向移動和確定在海域中施工船隊位置的作業。海上定位的方法是在岸上設置兩座以上已知其經緯度的定向電台，定向電台發射微波定向信號。作業船上安裝有無線電定向儀，可以精確地測定船與岸上各電台間的夾角，從而准確地測出船所在的位置。在近海作業時可以用微波發射信號；在遠海作業時一般用 200米的無線電長波發射信號。這兩種方法均能達到鋪管作業定位所需要的精度。