一汽大眾朗逸市場調查報告

Ⅰ 大眾朗逸這輛車怎麼樣！越詳細越好

大眾朗逸這輛車保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素，滿足了消費者更為本土化的需求。

大眾朗逸車頭雙幅式中網與前大燈融合度良好，格柵的電鍍裝飾也可以加裝為交錯式方格狀來增加整體的豪華效果。前大燈設計比較簡潔明快採用近遠光分離設計，後視鏡可視面積較大，集成的轉向輔助燈設計成細長的線條形狀，也為新朗逸增加了幾分時尚質感。

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購買汽車的准備：

列出所有汽車，列在價格範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。因此，汽車的比較是非常必要的。

在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。

Ⅱ 家用轎車曾經的銷冠如今只需8萬即可入手朗逸優惠行情調查

作為曾經家用轎車市場的銷量冠軍，上汽大眾朗逸憑借著價格低、車型種類豐富、空間大等優點，受到廣大消費者的追捧，可以算得上是10萬級轎車市場最火爆的車型之一了，就在剛剛過去的10月份，朗逸的銷量還突破了4萬輛。那麼這款車如今有著怎樣的優惠呢？近日小智也來到了上海地區的交運起元上汽大眾4S店，實地探訪了這款車最新的優惠詳情。

推薦車型方面，小智首推1.5L自動視野版，作為全系的中配車型，可以滿足大部分消費者對於配置的需求，而且1.5L+6AT的動力總成也十分成熟可靠，優惠之後的售價僅為10萬出頭，還是很不錯的；如果想追求動力的話，還可以選擇280TSIDSG豪華版，擁有充沛動力的同時，配置方面也安排得十分到位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 單月銷量近5萬台，大眾朗逸為何會成為中國賣的最好的家轎車

除了中國非常火爆的SUV市場之外，國內緊湊型汽車市場一直是消費者最關注的地方。在日系車中，有「神車」卡羅拉，「移動大沙發」軒逸，「 1.5T地球夢」等，德國車有速騰，高爾夫等實用汽車代表，今天我們在談論大眾汽車品牌的汽車。根據最新數據，今年九月大眾朗逸的銷量為48546輛，可以說是所有國內汽車銷量榜首。

新的朗逸製造商的指導價為11.29-16.1.9萬元。實際上，大眾汽車是最早進入中國的德國品牌之一。它一直在國內消費者的心中享有良好的聲譽，甚至大多數人都購買它。買車將首先考慮大眾。持久和經濟一直是我們心中的印象。大眾汽車一直秉承物有所值的價格比和卓越的聲譽，是面對家用汽車消費者的需求的典範，並不斷鞏固其在主流市場的地位。

Ⅳ 朗逸月均銷量過萬，大眾為什麼不推向全球

目前全球各個市場的需求大相徑庭，歐洲市場主要偏好於Jetta（即國內的速騰）和高爾夫一類的車型，印度市場則是A0級車的天下；日本市場偏向混動和K-car；美國市場則是中大型SUV和皮卡的領域……需求的不同，決定了朗逸必然在其他市場或難有出色的銷量表現，這是朗逸沒有推向其他市場的根本原因。

或許隨著後續市場的成熟和發展，年輕消費者會更傾向於選擇開起來更運動，設計上更犀利的車型。不過就目前來看，朗逸仍舊能以其高性價比、高配置以及大眾本身的影響力成為銷量冠軍，達到這一成就的原因，恰恰還在於這是一款針對中國市場開發的特供車型。

Ⅳ 朗逸的市場定位

Lavida朗逸的市場定位一直是消費者關注的焦點，作為上海大眾未來銷量的基石之一，Lavida朗逸在定位上將瞄準目前市場上銷量最好的緊湊型轎車，卡羅拉。Lavida朗逸未來將首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、預計四個型號的車型。其中1.6升車型將主要針對上海通用新凱越、標致307和福特福克斯等車型；而2.0升Lavida朗逸則將目標瞄準了卡羅拉、思域、速騰等車型。其中，新凱越和卡羅拉這兩個細分市場的銷量標桿車型將成為未來上海大眾Lavida朗逸的主要競爭對手。
上海大眾希望在未來通過兩款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市場上做到「上下通吃」。其中1.6升排量的Lavida朗逸將對新凱越、標致307和福克斯產生不小的沖擊，這三款車型中，Lavida在軸距上最具優勢，同時作為一款全新車型，Lavida也具有標致307和福克斯所不具備的新車效應。
另一方面，上海通用新凱越盡管已經發布，但其價格尚未公布，可未來新凱越在定價時，仍將會把北京現代伊蘭特-悅動作為其定價的主要考慮對象。而上海大眾Lavida朗逸在定價上則更對地會綜合考慮福克斯和標致307的價格因素。在國內市場11至13萬價格區間上，Lavida朗逸1.6車型只要定價合理，相信未來將會在銷量上有不錯的表現。筆者預計未來Lavida朗逸1.6升車型的價格區間將在12至14萬之間，略低於上海大眾的斯柯達明銳。
而在13至16萬價格區間上，Lavida朗逸未來的主要競爭對手將是豐田卡羅拉和本田思域。為了在競爭中突出大眾品牌優異的性能和技術優勢，Lavida朗逸有可能將2.0車型的競爭對手鎖定豐田卡羅拉1.6和1.8。
在品牌口碑方面，豐田和大眾可謂旗鼓相當，難分上下。但上海大眾Lavida朗逸無論外觀還是內飾，都更像是一款大眾版「卡羅拉」。憑借年輕的外觀、穩定的性能和運動的風格，相信未來Lavida朗逸2.0和卡羅拉之間的競爭將會日趨白熱化。筆者預計未來Lavida朗逸2.0升車型的價格區間將在13至16萬之間，主要競爭對手將為豐田卡羅拉、本田思域。

Ⅵ 大眾朗逸這車怎麼樣

不知道諸位有沒有注意到一個細節，就是朗逸在很多部位的保護上達到滿分。我們可以從官方的說明上得到數據：朗逸的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗得分達到了13.67分，其中頭部、頸部和大腿方面的保護都得到了滿分；在40%正面偏置碰撞試驗中，朗逸得到了16分的滿分成績，而在側面碰撞試驗，朗逸的腹部和骨盆碰撞結果都得到了4分的滿分成績，此項測試的得分也達到了15.74分，僅差0.26分就可以獲得滿分，這一成績是C-NCAP有史以來A類乘用車中的最好成績。

1在主動安全系統方面，朗逸採用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系統，更好地結合了ABS、EBD、MSR發動機阻力矩控制和MASR發動機介入的牽引力控制，大大降低車輛失控的可能性。剎車片採用了NAO陶瓷材質，配有米其林輪胎，非常適合車速較低的中國道路，而且還能顯著降低制動噪音，在低溫狀況下，也延長了制動盤的壽命，降低了保養成本。

2此外，當輪胎壓力低於標准超過25-30%時，輪胎氣壓監控系統TPR就通過儀錶板中的警告燈提醒駕駛員，避免行車威脅。朗逸還有一個同級車中獨有的裝備，當ABS判斷出駕駛員採取了緊急制動時，緊急制動報警裝置會打開車尾雙跳燈，以提醒後方車輛及時作出反應，防止追尾。

在工藝應用上保持了為了製造高質量的LAVIDA朗逸，上海大眾建造了全新的符合大眾集團最新康采恩標準的LAVIDA朗逸車身生產線，增加了61台工業機器人，包含2台激光焊接機器人，並首次引入了奧迪柔性製造中心技術，大量使用了更節能環保的一體式中頻點焊設備，以及國際上最先進的機器人滾折邊技術和中頻凝膠技術。大眾備受贊譽的激光焊接工藝此次也應用在了LAVIDA朗逸上，其激光焊縫總長度近10m。

3另外，為了打造LAVIDA朗逸的完美車身，此次上海大眾還採用國際先進的模具設計和製造技術，全新開發了LAVIDA朗逸沖壓模具，以確保零件尺寸的精確和表面質量的優良。與此同時，在LAVIDA朗逸的生產過程中，還大量應用了整體沖壓成形技術，採用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強了車身的整體性，不僅使車身剛度得到加強，在碰撞時具有更高的安全性，也提高了車身裝配尺寸精度，使產品更加精細美觀。
高分秘密在於精良的製造工藝

首先是沖壓工藝，作為生產製造的第一步，沖壓工藝在很大程度上決定了產品品質的高低。據悉，此次上海大眾採用國際先進的模具設計和製造技術，全新開發了朗逸沖壓模具，並且生產過程中，還大量應用了整體沖壓成形技術，採用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強了車身的整體性。這種設計不僅使車身剛度得到加強，在碰撞時具有更高的安全性，還提高了車身裝配尺寸精度，使產品更加精細美觀。另外，在與車身安全性密切相關的門板防撞板、中柱內板等安全件上，上海大眾還應用了熱成形工藝。熱成形工藝本來是用於航空航天領域的一種技術，主要用於加工在常溫下不容易成形的超高強度材料，目前國內僅有極少數汽車廠家使用這種高端技術。

沖壓工藝主要是為了塑造身板，接下來就是車身製造，了確保朗逸的車身質量，此次上海大眾依照大眾集團最新康采恩標准，對朗逸車身生產線進行了全面提升，增加了61台工業機器人，包含2台激光焊接機器人，並首次引入了奧迪柔性製造中心技術，大量使用了更節能環保的一體式中頻點焊設備，以及國際上最先進的機器人滾折邊技術和中頻凝膠技術。 據介紹，大眾備受贊譽的激光焊接工藝此次在朗逸上也有廣泛應用，其激光焊縫總長度近10米，這在同級別車里是不多見的，甚至可以和一般的中高級轎車相媲美。

轎車製造過程中最難安排、最難控制的就是總裝工藝，轎車的密封性和駕駛過程中的噪音大小都取決於總裝工藝。為了將朗逸打造成名副其實的精品轎車，此次上海大眾也採用高標准嚴格把好總裝這一關。在朗逸的裝配過程中，上海大眾使用了大量高精度電動擰緊工具，並實現重要螺栓擰緊數據上網，以確保裝配精度和 100%合格率。這種嚴密的數據記錄方式一般只用於發動機裝配，在總裝生產線上廣泛使用這項技術使上海大眾在國內同行業處於絕對領先水平。朗逸還採用了駕駛艙模塊化裝配，大大提高了整車的剛度和密封性、安全性，減少了行車過程中的噪音，並能經受住同行業中時間最長的雨淋測試的考驗。

眾所周知，日系車在汽車碰撞測試中屢創佳績，常常獲得五星的美譽，但這畢竟是碰撞試驗，現實中我們目睹更多的情況卻是日系車在觸目驚心的交通事故中被撞得面目全非，甚至出現一分為二的慘像，日系車津津樂道的吸能這時也通常啞然失語，開始羨慕車身強度驚人的德系車。還是那句話，主被動安全配置要重視，精益求精的製造工藝更要提倡，不過說到底，自己養成良好的駕駛習慣是關鍵。

人性化

LAVIDA朗逸的空間和動力雖然值得稱道，不過充滿中國元素的內飾更能體現上海大眾的造車理念，那就是為普通消費者製造高品質的大眾車。與外形設計一樣，LAVIDA朗逸的內飾設計也是全新的。運用大眾的設計理念，結合中國消費者的審美觀念，上海大眾的本土設計團隊設計出了更加貼近中國市場的內飾。 LAVIDA朗逸的內飾保持了大眾車系整潔、嚴謹的設計理念，同時融入中國消費者追求高級的思想，在形體設計上採用了以曲線和圓形為主的元素，這與大眾車系方正而傳統的設計，有很大的不同，沒有了老式的呆板增加了幾分時尚高雅，給人眼前一亮的感覺。

朗逸的不少小細節做得很細致，讓我有"驚喜"的感覺。」一位在上海大眾4S店中做保養的朗逸車主這樣評價自己的愛車。長、寬、高分別為4608mm、1743mm和1465mm的LAVIDA，其軸距達到了2610mm。寬敞的空間讓駕駛者和乘坐者倍感舒適。而朗逸外觀車燈上的設計科技感和時尚感非常強，在實用性上也超越了不少車型，這更讓不少購車者「一見鍾情」。

內飾上，朗逸擺脫了德式風格的古板和嚴肅，添加了不少充滿情趣的中式風格。在配置方面，2.0L的後視鏡、三輻式多功能方向盤等標配讓人感到滿意；USB介面和MP3功能、真皮打孔座椅等諸多配置也都顯出不同一般的細致；定速巡航、倒車雷達則主要為安全駕駛考慮，非常實用和必要。
轉向燈後延

延伸轉向燈的長度，能夠更為有效的提醒後面的行人及車輛。這個細節可能會被很多消費者所忽視，不過它的作用卻不可小覷，尤其是在晚上轉彎時會非常實用，過往車輛有更多機會看到轉向燈，在安全性方面就多了一份保險。
倒車雷達

當距離障礙物1.2m時會發出「嘀嘀」聲，當車輛與障礙物距離縮小至0.3m時將轉變成連續音。如果倒車時車速大於15Km/h，那將出現雷達無法識別障礙物的情況。倒車雷達對於剛從駕校畢業的菜鳥車主來說可謂得力助手，當車子在小區里的停車位上穩當挺好後，想必會有小小的成就感吧。
自動感應雨刷

雨刷調節按鈕一般在方向盤上，駕駛員可以根據雨量的大小自己調節，遇到雨雪等惡劣天氣時的確有些麻煩；而雨刷自動感應，通過車內後視鏡下面的一個感應器，來控制雨刷的速度。雨越大，雨刷速度就越大，非常方便。

後備箱鎖的設計

後備箱沒有鎖眼，所以通過撬壞鎖芯的方法偷盜物品在朗逸上行不通。開啟後備箱只能通過遙控鑰匙或者駕駛員門上的開啟按鈕。值得一提的是，朗逸在後備箱內還設置了一個逃生拉線，如果你被困在後備箱內，可以通過拉動這個拉線從內部打開後備箱逃生。盡管這個功能正常情況下不大用到，不過有備無患啦。

發動機下護板

行車時防止石礪飛入機艙室，一般來說，家用車輛的底盤都不會很高，這樣的結果是為了降低汽車的重心從而獲得更好的穩定性，不過弊端就是遇到坎坷的道路會損壞底盤，而發動機護板就能起到很好的保護作用。另外平滑的地盤讓氣流通過更加順暢，減少阻力的同時還能在一定程度上保證行車時車身更加穩定。

音響系統

朗逸配置的虛擬6碟CD/MP3播放機，可以通過抓軌技術將CD-AUDIO格式碟片的音樂存入車輛內置的FLASH存儲介質中，可存儲播放音樂大 7.5小時。當您聽完1/4盤CD，整張CD的內容就已經存儲完畢。支持SD、USB、AUX介面，確保了各種媒體文件的方便導入，以上介質中所能被識別的播放文件格式包括ISO-MPEG、AUDIO、LAYER-3(MP3)和WINDOWS MEDIA AUDIO(WMA)等，對於喜歡音樂、追求時尚的潮人很有吸引力喲。

此外，除了不錯的音響系統，朗逸還配備了義大利Pasubio高透氣真皮座椅，而車內甲醛含量控制在1mg/100g，比國家室內空氣質量標准嚴格9倍。

環保

Tiptronic 6擋手自動一體變速箱不僅使得朗逸的動力輸出表現出色，而且也起到了節油環保的作用。這款6速Tiptronic手/自動一體變速箱的動態換擋程序可提供D檔（標准型－經濟省油）和S檔（運動型－動力澎湃）兩種不同換檔模式。它可以根據駕駛者提出的駕駛要求自行分析行駛情況，自動尋找與行駛條件相匹配的換檔時機。當然，如果想追求更此次駕乘感受的用戶也可以將自動擋轉換為手動擋。

在Tiptronic 6速變速箱的設定中，不用超過60 km/h車主就能享受到第6檔齒輪的省油體驗，而傳統4速自動變速箱可能還只工作在第3檔。發動機轉速的差異決定了兩者油耗成績的高低。據調查，朗逸車主對朗逸的油耗情況基本滿意，有一位接受采訪的車主說當他駕駛2.0L自動版車型在「全程滿載並開啟空調的國道路段」行駛時，平均油耗約為 8L/100km左右。

除此之外，當駕駛者使用「最佳化模式」時，這款變速箱可以更合理的利用發動機在不同轉速下的動力輸出，即充分發揮出其動力潛能。而在換檔模式自動學習功能的幫助下，換檔時上下檔位間沖擊小，使得駕駛更平穩舒適。

Ⅶ 朗逸質量怎麼樣

車廂人體工程設計很適合中國人體形和習慣
6擋自動變速箱換擋極為順滑平順，科技含量高
底盤保持了大眾一貫的厚實感
作為新車，底盤不屬於大眾的最新一代技術
風噪較早出現，高速行車風聲容易構成滋擾
車型名稱：朗逸
2010款
1.4tsi
運動版朗逸
08款
1.6
手動品悠版朗逸
08款
1.6
自動品悠版朗逸
08款
1.6
手動品雅版車型名稱：朗逸
08款
1.6
自動品雅版朗逸
08款
1.6
手動品軒版朗逸
08款
1.6
自動品軒版朗逸
09款
2.0
手動品悠版車型名稱：朗逸
09款
2.0
自動品悠版朗逸
08款
2.0
手動品雅版朗逸
08款
2.0
手動品軒版朗逸
08款
2.0
自動品雅版車型名稱：朗逸
08款
2.0
自動品尊版朗逸
08款
2.0
自動品軒版廠商指導價(元)：16.28萬11.28萬12.48萬12.28萬廠商指導價(元)：13.48萬13.38萬14.58萬11.68萬廠商指導價(元)：12.88萬12.68萬13.78萬13.88萬廠商指導價(元)：16.48萬14.98萬廠商：上海大眾上海大眾上海大眾上海大眾廠商：上海大眾上海大眾上海大眾上海大眾廠商：上海大眾上海大眾上海大眾上海大眾廠商：上海大眾上海大眾級別：緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車級別：緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車級別：緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車級別：緊湊型車緊湊型車發動機：1.4t
131馬力
l41.6l
105馬力
l41.6l
105馬力
l41.6l
105馬力
l4發動機：1.6l
105馬力
l41.6l
105馬力
l41.6l
105馬力
l42.0l
120馬力
l4發動機：2.0l
120馬力
l42.0l
120馬力
l42.0l
120馬力
l42.0l
120馬力
l4發動機：2.0l
120馬力
l42.0l
120馬力
l4變速箱：7擋雙離合5擋手動6擋手自一體5擋手動變速箱：6擋手自一體5擋手動6擋手自一體5擋手動變速箱：6擋手自一體5擋手動5擋手動6擋手自一體變速箱：6擋手自一體6擋手自一體長×寬×高(mm)：4608*1743*14654608*1743*14654608*1743*14654608*1743*1465長×寬×高(mm)：4608*1743*14654608*1743*14654608*1743*14654608*1743*1465長×寬×高(mm)：4608*1743*14654608*1743*14654608*1743*14654608*1743*1465長×寬×高(mm)：4608*1743*14654608*1743*1465車體結構：4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車車體結構：4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車車體結構：4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車車體結構：4門5座三廂車4門5座三廂車最高車速(km/h)：200180174180最高車速(km/h)：174180174191最高車速(km/h)：185191191185最高車速(km/h)：185185官方0-100加速(s)：9.811.812.811.8官方0-100加速(s)：12.811.812.810.9官方0-100加速(s)：11.710.910.911.7官方0-100加速(s)：11.711.7實測0-100加速(s)：----實測0-100加速(s)：--13-實測0-100加速(s)：----實測0-100加速(s)：-11.9實測100-0制動(m)：----實測100-0制動(m)：--42.3-實測100-0制動(m)：----實測100-0制動(m)：-42.4實測油耗(l)：----實測油耗(l)：--10.2-實測油耗(l)：----實測油耗(l)：--工信部綜合油耗(l)：6.57.37.97.3工信部綜合油耗(l)：7.97.37.97.8工信部綜合油耗(l)：8.67.88.68.6工信部綜合油耗(l)：8.68.6整車質保：兩年或6萬公里兩年或6萬公里兩年或6萬公里兩年或6萬公里動力不錯！而且相當省油。是款不錯的好車！

Ⅷ 大眾朗逸究竟好在哪裡，能夠達到月銷量五萬輛

翻一下緊湊型車的銷售名單，可以發現，頂級車總是那些，比如長期占據榜首的日產Sylphy，緊追不舍的大眾朗逸。事實上，一輛車的市場銷量可以解釋很多問題，這與消費者的認可程度密切相關。根據此前協會發布的數據，大眾朗逸2020年11月全國銷量為48278輛，與排名第一的Sylphy的差距逐漸縮小。來說說這款10萬級的大眾合資車，看看朗逸有哪些值得關注的亮點。

總結：作為上汽大眾的「拳頭」產品，朗逸為整個大眾汽車陣營貢獻良多。我認為朗逸出色的銷售業績也是有道理的。一方面，大眾在中國的品牌影響力是得天獨厚的。作為一個很早進入中國市場的合資汽車品牌，在幾十年的發展中積累了很多市場口碑；另一方面，由於朗逸的產品實力，起步價11.29萬，可以買合資品牌的車，配置也比較豐富，綜合性價比還是挺高的。

Ⅸ 大眾朗逸的客戶消費特徵

消費者市場的基本特徵如下:

1.非盈利性。消費者購買商品是為了獲得某種使用價值，解決自身生活消費的需求，而不是為了盈利去轉手銷售。

2.非專業性。消費者往往缺乏專業的商品知識和市場知識，消費者在購買商品時容易受到商家，廠家宣傳，服務態度和商品質量的影響。

3.層次性。由於消費者的收入水平不同，所處社會階級不同，因此消費者的需求會表現出一定的層次性。

4.廣泛性。消費者市場不僅購買者人數眾多而且分布地域廣，從國內到國外，從城市到農村，消費者無處不在。

5.替代性。消費者市場除了少數商品不可替代外大多數商品都能找到互換使用的商品和替代品，因此消費者市場的商品具有較強的替代性。

6.流行性。消費需求不僅受到消費者的內在因素影響，也會受到時尚，環境，價值觀等外在因素影響。因此消費者市場的商品具有一定的流行性。

Ⅹ 杭州汽車4s店調查報告怎麼寫啊 ！（急求）

杭州一汽大眾4S店調研報告1．杭州一汽大眾公司擁有正式員工100多人，其中大中專以上學歷佔71%。公司把員工培訓作為企業發展的永恆課題，設有專門的培訓機構，為持續提高員工的服務意識和操作技能提供專業培訓和考核。作為地區特許經銷商，公司按一汽-大眾公司要求，派送業務骨幹接受一汽-大眾的專門培訓。目前，公司擁有一支高素質、高技能的技術隊伍和服務意識強、服務態度優、善於溝通的業務營銷隊伍，為向顧客提供各種服務奠定了基礎。 2．專業教師就專業課程教學中，學生對專業基礎知識的掌握情況和教學需求向專業基礎課教師作了描述，希望專業基礎課老師在授課時，能夠結合專業課程的特點，開展有針對性的教學。如在《機械識圖》、《機械制圖》的教學中，加強學生讀圖能力的培養，並具備基本的零件測繪能力，這樣有利於學生對《汽車構造與維修技術》、《汽車維修中級工考工》等專業課程的掌握；如《汽車電子技術》課程要求學生具備較好的《電工與電子技術基礎》和《液壓與氣動技術》知識基礎，在學習時方能對各類感測器的工作原理掌握自如。
專業課老師和專業基礎課老師均對自己的課程教學發表了意見和看法，機電一體化教研室主任周國平老師表示，為滿足專業課程的教學需求，將在下一輪的教學大綱修訂和梳理的過程中，進一步突出知識要點，對重點知識進一步深化、加強，並有所側重，真正做到專業基礎課程的教學為專業課程的教學作鋪墊。 3．拱晨橋東上塘路口5分鍾內車輛品牌調查： 5分鍾內經過 23輛大眾轎車 14輛別克轎車 11輛馬自達轎車 3輛三菱轎車 6輛尼桑轎車 2輛gard轎車 2輛奧迪轎車 2輛寶馬轎車和1輛賓士轎車 而麵包車5分鍾內經過數量為43輛 大貨車和小貨車經過24輛 4．每年的春季是人才招聘的黃金時期，夏季因大部分應屆畢業生工作塵埃落定，企業人才也趨向穩定，人才市場步入淡季。但今年7月的人才市場卻不平淡，一份來自前程無憂的調查表明：剛剛過去的七月，杭州的房地產、汽車成為招聘市場上的用人大戶，而且這些招聘都屬於補充型招聘。補充型招聘是相對於替換型招聘而言的。替換型招聘大多是由於人員更換、新老員工接替所造成的，而補充型招聘所招聘的人員大多是由於行業的發展壯大而帶來的。這一點，在汽車業上表現得尤為明顯。汽車行業典型性補充招聘專業技術人員補充量最大「拿著現金買不到現車！」這似乎是最近幾個月來汽車新車市場的一個普遍現狀。杭州白領周欣在6月份訂了一輛自動擋的大眾朗逸，隔了兩個月還沒有拿到車。不僅是大眾如此，幾乎所有的汽車品牌都遇到同樣的情況。大眾申華4S店的銷售經理趙經理介紹，由於目前不少車企實行訂單制管理，再加上1.6升汽車的購置稅減半等政策的出台，讓汽車銷售比起同期來說，要火爆不少。「眼下，汽車行業的這一波招聘屬於補充型招聘。」前程無憂杭州分公司的史利鵬分析，由於國家出台了振興規劃支持，汽車類的招聘職位需求從今年1月起有所回升，並在4月之後出現大幅增長，這種增長一直持續到目前。在汽車業總的招聘職位中，工程管理類、車工和采購類人才成為招聘的重點，可以看出，汽車行業對專業技術人員的招聘需求明顯高於其他職位類型。雖然全球汽車業的疲軟使得不少跨國汽車生產企業並未放開在中國的人才招聘，對汽車銷售的熱度能持續多久的看法不一。但從前程無憂透露的好消息是，一些汽車生產企業下半年在中國的招聘已經得到海外總部的批准，校園招聘也在准備啟動。由於汽車人才在中國比較短缺，今年汽車人才的就業會變得比較容易。5．4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。 6．我所調查的杭州一汽大眾4S店 所在杭州市大關路291號 交通比較方便。銷售車型為寶來高爾夫捷達開迪邁騰速騰新寶來 店面大小一般 但比較整潔 維修車間設備不太先進，齊全客戶休息服務區有電視 但沒有免費茶點及上網服務。 7．接待人員比較和藹 氣質可嘉。電話接線員態度親切。 現在介紹汽車的專業人員專業程度很高 能很快介紹出該種車的配置及優點。並且很耐心。銷售人員誠信度一般 購車提供免費試駕。 8．維修工維修質量不錯 但是速度比較慢，服務態度一般 維修間上方有攝像頭 但車主不能看到修車過程。 工時費一般。配件價格並不透明 修理完畢不提供免費洗車。