Ⅰ 汽車市場調查報告範文
QQ啊，騰訊新聞不是彈出來過，我記得北京第一，11月份就銷售了91000輛汽車，12月同比增長30%呢，咱們「首堵」一年銷售100多萬輛車呢
Ⅱ 汽車租賃行業的痛點在哪
1.汽車租賃業被稱為交通運輸服務行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。
2.據相關統計，截至2018年底，全國汽車駕駛人為3.69億，全國汽車保有量為2.4億輛。顯然，汽車駕駛人和汽車保有量之間存在很大缺口。隨著經濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習慣的養成等因素疊加影響，租車已經成為時髦的出行選擇。
Ⅲ 汽車租賃行業的發展趨勢怎樣
其一為豐富的企業資源;
其二為多樣化車型供應;
其三為成熟的車輛調度管理能力;
其四為靈活的定製化服務能力;
其五為充足的駕駛員隊伍;其六為強大的品牌影響力。
深圳市美途汽車擁有大巴、中巴員工接送車、賓士商務、別克商務、瑞風商務，豐田霸道、途勝、賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯、皇冠、天籟、凱美瑞、雅閣、花冠等各種類型的租賃車輛,車型齊全，服務周到。
Ⅳ 汽車租賃需求調查與分析論文開題報告範文
摘要:中小城市汽車租賃公司起步晚,發展速度快,不可避免地在經營管理上存在許多問題,使中小城市租賃公司的健康發展受到制約。
一般開題報告寫1000字,我已經給您寫了點思路,希望對你寫作有幫助,滿意記得採納我噢.
Ⅳ 我國目前的汽車租賃市場和公司相關資料
汽車租賃業被稱為「朝陽產業」，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。
將買車、養車的包袱全丟給汽車租賃公司，而把主要財力和精力放在自己的主業上，這是當今國際跨國公司流行的做法。據統計，一年下來，像桑塔納2000這樣的普通車，購車要比租車多花費10000元修理費，即以租車代替買車，成本就可以下降3成。另外，租車還為企業節省一筆管理成本，其根本原因在於對企業管理上「成本可控」理念認可——採用租賃，隨時可以調整開支，風險小，靈活性強，是降低成本的最好辦法。那些對中國地方性法規制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、年檢、繳費、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。客戶們還可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經濟型車到高檔車，所有汽車均有完備的手續。
租賃成汽車業發展潤滑劑
據了解，我國的汽車租賃行業從上世紀90年代開始起步，目前國內注冊的汽車租賃企業就有5000多家，可以提供汽車日租、汽車月租、道路救援、送車上門、順風車、異地還車等多種服務，逐漸為個人、家庭和企事業單位所接受。
據統計，早在2007年，中國就擁有超過1.6億的「本本族」，即有駕駛證但尚沒有購置私家車的人群，這些人普遍具有強烈的購車意願。如果完全靠私人購車來滿足，無疑會給環境、城市管理等方面帶來很多負面的影響。據相關預測數據，中國汽車租賃產業每年均以20%到30%的速度增長，2010年的全國租賃車輛數目預計將達到21萬輛。到2015年，國內汽車租賃市場的車輛需求將達到30萬到40萬輛，營業收入將達到180億元。汽車租賃作為一條在汽車流通領域中連接生產和需求的重要渠道，目前正發揮著越來越大的作用，除了提供實惠和便利外，也是一種資源共享，綠色、低碳的出行方式。按照成熟汽車市場的慣例，汽車後市場的利潤將遠高於前市場，後市場與汽車前市場的利潤分配比例為7：3。因此業內人士普遍認為，新興的汽車租賃業將是整個產業健康發展的最好潤滑劑和助推器，擁有很大的發展前景。
汽車租賃行業步入「春天裡」
以汽車租賃業最為發達、競爭最為激烈的北京為例。治堵新政後，搖號上牌對機動車交易有強烈的制約抑制。無論是新車還是二手車汽車經銷商，都面臨著業務轉型，開源渡難關。其實，很多二手車經紀公司對於汽車租賃業務已經輕車熟路，新政前後收購來的二手車出手難度加大，自營租賃或與汽車租賃公司合作將是一種降低庫存二手車閑置率的良策。
治堵新政在抑制汽車銷售的同時，也抑制了大量有用車需求的消費者，搖不到號，上不了牌，租車自然就成了不得已的權宜之計。從國外經驗來看，歐美國家租賃汽車甚至超過出租汽車數量，二者的比例大致為7：3，所以汽車租賃公司是每年新車銷量的最主要購買者，美國三分之一的銷量就是由汽車租賃企業消化的。相比，中國在這方面還有相當大的提升空間。
經過近十年的發展，中國汽車租賃業培育並發展成熟了一批龍頭企業集團，這些企業也陸續達到規模經濟，全國化布局初具雛形，業務服務趨向相對規范，行業整體進入良性發展期。
一嗨租車董事長章瑞平說，對於租車行業來說，限車令出台將會給租車更大的發展空間。在購車門檻和成本增加後，不少人將會選擇租車出行。
治堵新政出台前年銷89萬輛新車，出台後每年限制銷售24萬輛新車，這兩者之間的巨大落差，正是北京車市發生轉變的一個最清晰體現，沒有搖中號牌又有用車需求的消費者，自然將租車提到重要位置。
神州租車高級副總裁錢治亞坦言，北京限車會刺激租車需求的爆發，某種層面甚至會上升為一種剛性需求，對於汽車租賃企業來說是很好的市場機會。
事實上，包括神州租車在內的國內發展勢頭較好的幾大租車公司，最近兩年相繼獲得風投青睞，大手筆注資此起彼伏，各家公司規模不斷壯大，國內租車行業已進入跑馬圈地的「膠著」競爭階段。
以總部位於北京的神州租車為例，自2010年8月聯想控股宣布12億元現金入資後，其市場舉措頻出。先是全線產品直降30%～50%，直接拉動全國范圍內的汽車租賃價格回歸；緊接著斥資2550萬元收購上海華東租賃，布局華東市場；去年11月，更是拋出了中國汽車租賃史上最大的單筆車輛采購訂單，金額高達6億元，新采購6000輛運營車輛，目前已投入運營。
Ⅵ 球 對 研究 全國公路客運量 的意義
【報告名稱】 2009-2010年中國公路客運(公路客運市場分析)市場研究與發展前景預測分析報告
【出版日期】 2008年11月
【報告頁碼】 120頁
【交付方式】 email、EMS特快專遞
【報告價格】 中文--紙介版：6800元 電子版：7000元 合 版：7500元
英文--紙介版：14000元 電子版：14500元 合 版：15000元
摘要
本報告詳盡描述了中國公路客運(公路客運行業調研)行業運行的環境，重點研究並預測了其下遊行業發展以及對中國公路客運需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業發展面臨的機遇與威脅，提出了我們對中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展的投資及戰略建議。本報告以嚴謹的內容、翔實的數據、直觀的圖表幫助中國公路客運企業准確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。我們的主要數據來源於國家統計局、國家信息中心、海關總署等業內權威專業研究機構以及我中心的實地調研。本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多數據中提煉出了精當、真正有價值的情報，並結合了行業所處的環境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統一。這是我中心經過市場調查和數據採集後,由專家小組歷時一年時間精心製作而成。它是業內企業、相關投資公司及政府部門准確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！
正文目錄
第一章 公路客運行業基礎與市場特徵
第一節 交通運輸行業定義與分類
一、行業定義
二、行業分類
三、運輸特徵分析
四、運輸優勢分析
第二節 交通運輸行業的地位與作用
一、交通運輸與經濟發展
二、交通運輸與生產
三、交通運輸與產品分銷
四、交通運輸與商品、土地價格
五、交通運輸與企業物流整合
六、運輸與居民流動
第二章2007-2008年世界公路運輸行業背景研究
第一節2007-2008年公路運輸發展現狀及特點
第二節 2008-2010年公路運輸車輛發展趨勢
一、大客車向著大型、安全、舒適和美觀的方向發展
二、載貨汽車的構成向輕、重型車兩極發展
三、重型載貨汽車中，半掛車和汽車列車的使用十分廣泛
四、載貨汽車向著專用化的方向發展
五、汽車動力向柴油機化方向發展
第三章 2007-2008年世界公路客運行業發展現狀分析
第一節 2007-2008年世界公路客運行業發展概況
一、世界公路客運行業市場現狀
二、世界公路客運行業特點分析
三、世界公路客運行業發展面臨的問題分析
第二節 2007-2008年世界公路客運行業主要國家運行情況分析
一、美國
二、日本
三、加拿大
四、德國
第三節 2008-2010年世界公路客運行業發展前景分析
第四章 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展環境分析
第一節 2007-2008年中國經濟環境分析
一、中國GDP增長分析
二、工業發展形勢分析
三、中國固定資產投資情況分析
第二節 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展社會環境分析
一、居民生活水平提高
二、消費觀念的變化
第三節 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展政策環境分析
一、行業政策分析
二、產業相關法律法規分析
第五章 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展形勢分析
第一節 2007-2008年中國公路運輸(公路運輸行業調研)行業基本特點
一、運輸業基礎特點
二、旅客運輸基礎特點
三、貨物運輸的基本特點
第二節2007-2008年中國公路客運貨運(公路客運貨運市場分析)市場分析
一、中國公路客運業發展分析
二、中國公路貨運業發展分析
第三節2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展面臨的問題分析
第六章 2007-2008年中國重點(重點市場分析)市場-城市公交分析
第一節2007-2008年中國城市公交現狀分析
一、城市公交的定義和特點
二、中國城市公交發展的有利條件
第二節 中國城市公交(城市公交行業調研)行業(城市公交行業市場分析)市場現狀分析
一、城市公交需求分析
二、城市公交的贏利情況
三、城市公共交通的競爭格局
第三節 中國城市公交擁有量分析
一、中國城市萬人擁有公交車輛
二、各地區公交車輛擁有量
第七章 2007-2008年中國公路客運重點(公路客運重點市場分析)市場-計程車分析
第一節2007-2008年中國計程車(計程車行業調研)行業概述
一、計程車市場特點分析
二、計程車行業的壟斷性
三、計程車行業的贏利情況
第二節2007-2008年中國計程車(計程車行業調研)行業擁有量分析
一、中國計程車輛擁有量
二、各地區出租汽車擁有量
第三節2007-2008年中國計程車主要城市(計程車主要城市市場分析)市場分析
一、北京計程車市場主體
二、上海市出租汽車市場主體
第八章 2007-2008年中國公路客運重點(公路客運重點市場分析)市場-高速客運分析
第一節2007-2008年中國高速公路客運的主要特點
一、速度快、時間省，安全保障好
二、旅客層次高，對服務要求高
三、投放大、產出高
四、要與集約化、統一調度的經營方式相適應
第二節2007-2008年中國高速公路客運機遇及問題
一、高速公路客運機遇分析
二、高速公路客運問題分析
第三節2007-2008年中國高速客運盈利規模分析
一、高速客運的贏利性和競爭狀況
二、高速客運面臨的主要威脅
三、高速客運的發展趨勢
第九章 2007-2008年中國公路客運重點(公路客運重點市場分析)市場-汽車租賃分析
第一節2007-2008年中國汽車租賃產業概述
一、汽車租賃研究范圍界定
二、與相關企業關系分析
三、產業對社會經濟的影響
四、產業生命周期分析
五、產業發展前景分析
第二節2007-2008年中國汽車租賃業的地位與現狀
一、汽車租賃具備的獨特功能
二、在道路運輸業中的地位與現狀
第三節2007-2008年中國汽車租賃(汽車租賃市場分析)市場結構分析
一、租賃期限結構分析
二、用戶消費結構分析
三、租賃車輛結構分析
四、租賃價格分析
第四節2007-2008年中國汽車租賃(汽車租賃市場考察)市場(汽車租賃市場市場分析)市場規模分析
一、2008-2010年總量規模分析
二、商務汽車租賃市場規模分析
三、個人汽車租賃市場規模分析
第五節2007-2008年中國市場競爭格局分析
一、至尊汽車租賃
二、神州汽車租賃
第六節2007-2008年中國汽車租賃(汽車租賃市場分析)市場特徵分析
一、經營汽車租賃的盈利模式
二、汽車租賃市場前景廣闊
三、發展中國汽車租賃業建議
第十章 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業(公路客運行業市場分析)市場競爭格局分析
第一節2007-2008年中國道路旅客運輸(道路旅客運輸行業調研)行業進入壁壘
一、道路旅客運輸企業資質及其經營范圍
二、道路貨物運輸企業經營資質及其經營范圍
第二節 2007-2008年公路運輸中國行業盈利狀況評估
一、中國公路運輸(公路運輸行業調研)行業的主要競爭者
二、競爭狀況
三、收益情況
第三節 2007-2008年中國公路運輸(公路運輸行業調研)行業內競爭
一、競爭格局分析
二、競爭趨勢走向
第十一章 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業優勢企業競爭力與關鍵性財務分析
第一節 上海巴士
一、企業基本概況
二、2007-2008年企業經營與關鍵性財務分析
三、2007-2008年企業核心競爭力分析
四、企業未來發展走勢分析
第二節 大眾交通
一、企業基本概況
二、2007-2008年企業經營與關鍵性財務分析
三、2007-2008年企業核心競爭力分析
四、企業未來發展走勢分析
第三節 上海強生集團
一、企業基本概況
二、2007-2008年企業經營與關鍵性財務分析
三、2007-2008年企業核心競爭力分析
四、企業未來發展走勢分析
第四節 江西長運
一、企業基本概況
二、2007-2008年企業經營與關鍵性財務分析
三、2007-2008年企業核心競爭力分析
四、企業未來發展走勢分析
第十二章 2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展前景預測分析
第一節 2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展趨勢預測
一、2008-2010年中國城市公交(城市公交行業調研)行業發展趨勢
二、2008-2010年中國計程車(計程車行業調研)行業發展趨勢
三、2008-2010年中國高速公路客運(高速公路客運行業調研)行業發展趨勢
第二節2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業(公路客運行業市場分析)市場競爭預測
第三節2008-2010年中國公路客運(公路客運市場分析)市場趨勢分析
一、生產與消費趨勢
二、產品發展趨勢
三、技術創新趨勢
第十三章 2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業投資機會與風險分析
第一節2008-2010年中國公路運輸投資機會風險構成
一、促進公路運輸發展的有利因素
二、有礙公路運輸發展的不利因素
三、當前公路運輸企業面臨的主要威脅
第二節 2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業投資風險分析
一、市場競爭風險
二、技術風險分析
三、政策和體制風險
四、外資進入現狀及對未來市場的威脅
第三節 ****分析師觀點
Ⅶ 汽車租賃行業的前景怎麼樣
盡管國內汽車租賃業正處於起步階段，但卻有巨大的發展潛力。隨著專居民對汽車消屬費的越來越強烈願望和汽車租賃業良好的外部發展環境，都已經表明了中國的汽車租賃市場有著巨大的發展潛力。
目前我國的汽車保有量約為1.72億輛，而擁有駕駛執照的居民已經超過3.2億人，超過1億人是有駕駛執照而無車可開，在目前的汽車消費環境下，汽車租賃將是其中絕大多數人的首選。據前瞻產業研究院發布的《汽車租賃行業發展與企業競爭力提升策略分析報告》數據顯示，2016年，中國汽車租賃市場規模達586億元，同比增長16.7%，預計2017年賃市場規模將達700億元。
Ⅷ 廣州市新能源汽車租賃市場調研報告
廣州市的沒有，全國范圍的可以找到，你可以參考一下。希望對你有用。如果對你有用，請採納。
前瞻產業研究院《中國新能源汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
第一章 全球新能源汽車租賃行業發展情況分析
第一節 全球新能源汽車租賃行業分析
一、全球新能源汽車租賃行業特點
二、全球新能源汽車租賃行業動態
三、全球新能源汽車租賃行業動態
第二節 全球新能源汽車租賃市場分析
一、全球新能源汽車租賃消費情況
二、全球新能源汽車租賃消費結構
三、全球新能源汽車租賃價格分析
第三節 2015年中外新能源汽車租賃市場對比
第二章 中國新能源汽車租賃行業供給情況分析及趨勢
第一節 2014-2015年中國新能源汽車租賃行業市場供給分析
一、新能源汽車租賃整體供給情況分析
二、新能源汽車租賃重點區域供給分析
第二節 新能源汽車租賃行業供給關系因素分析
一、需求變化因素
二、原料供給狀況
三、技術水平提高
四、政策變動因素
第三節 2016-2020年中國新能源汽車租賃行業市場供給趨勢
一、新能源汽車租賃整體供給情況趨勢分析
二、新能源汽車租賃重點區域供給趨勢分析
三、影響未來新能源汽車租賃供給的因素分析
第三章 金融危機下新能源汽車租賃行業宏觀經濟環境分析
第一節 2013-2015年全球經濟環境分析
一、2015年全球經濟運行概況
二、2016-2020年全球經濟形勢預測
第二節 金融危機對全球經濟的影響
一、國際金融危機發展趨勢及其國際影響
二、對各國實體經濟的影響
第三節 金融危機對中國經濟的影響
一、金融危機對中國實體經濟的影響
二、金融危機影響下的主要行業
三、中國宏觀經濟政策變動及趨勢
一、2015年中國宏觀經濟運行概況
二、2016-2020年中國宏觀經濟趨勢預測
第四章 2015年中國新能源汽車租賃行業發展概況
第一節 2015年中國新能源汽車租賃行業發展態勢分析
第二節 2015年中國新能源汽車租賃行業發展特點分析
第三節 2015年中國新能源汽車租賃行業市場供需分析
第四節 2015年中國新能源汽車租賃行業價格分析
第五章 2015年中國新能源汽車租賃行業整體運行狀況
第一節 2015年新能源汽車租賃行業產銷分析
第二節 2015年新能源汽車租賃行業盈利能力分析
第三節 2015年新能源汽車租賃行業償債能力分析
第四節 2015年新能源汽車租賃行業營運能力分析
Ⅸ 汽車租賃市場前景，投資回報情況。
前景可以參考《中國汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，截至2015年底，中國私家車保有量為1.24億輛，但機動車駕照持有人數高達3.27億人，意味著有2億的駕照持有人有自駕需求卻沒有車開。這個數據未來還將大幅增加。
預測，十年後中國駕照持有人會達到10億人，而中國眼下的道路和相關基礎設施對汽車保有的最大容量僅為3億輛，有本無車一族將達到7億。同時，為緩解城市交通擁堵問題，多個城市紛紛出台汽車限行限購政策，城市用車的供需矛盾異常突出，這一現狀給租車市場帶來巨大發展機遇。
在智能手機技術發展的協助下，全球汽車業已經開始逐漸汽車共享新模式，這種商業模式的規模可能會在未來的五年內翻四番。未來，中國的租車市場規模將越來越大，等待我們的將是一個充滿想像的未來。