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大眾市場定位的傑出代表：福特公司
當被問到「是誰發明了汽車？」這個問題時，許多人都會回答：亨利·福特。這個普遍的誤解正是對亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢想成為可能。雖然人們普遍承認汽車是在歐洲發明與誕生的，但在19世紀末，有許多美國和歐洲的實驗者們同時在努力實現這一理想。但是，亨利·福特可以擁有所有的榮譽，因為是他使汽車不再遙不可及。他的指導原則是：「我要製造一輛適合大眾的汽車，價格低廉，誰都買得起」。正是亨利·福特的這種遠見和激情促成了福特汽車公司的誕生。
在美國工業由手工作坊向工廠製造生產的過渡中，享利·福特首創世界上第一條大規模流水作業生產線，為現代發達的工業生產奠定了基礎。他發明的物美價廉的T型車，一舉打開了新興的汽車業市場，為美國迅速步入汽車時代做出了貢獻。為此，在美聯社所做的美國獨立200周年20件大事的民意測驗中，享利·福特和他的汽車公司名列第10，與宇航員登上月球，原子彈爆炸成功相媲美，為全世界所矚目。
1.定位大眾市場。
100年前，汽車業傳統的做法幾乎無一例外是面向較為富有的階層，福特公司1906年推銷的新型汽車也是這樣一種「奢華型」產品——車體笨重，且多為定製，非一般人的財力所及。這時，福特公司推出八種車型，分別用八個不同的字母標示，設計有別，價格各異。同時，他們提高了售價，最便宜的車售價為1 000美元，最高的為2 000美元。這一變革帶來了災難性的結果，銷售數量猛然下降，利潤僅10萬美元，為前一年度的1/3。滯銷震驚了亨利·福特，他不得不再易其轍，轉為薄利多銷。次年，公司降低了售價，生意又魔術般地回升了。盡管當時全國性經濟蕭條已經露頭，但從1906年下半年到1907年底這一段時間里，福特汽車的顧客之多是前所未有的。其他生意紛紛倒閉，而福特公司卻盈利125萬美元。及時的政策變動，獲得如此成功，主要歸功於亨利·福特本人。
亨利·福特開始夢想建造一種既簡單又堅固耐用、而且人人都承受得起的汽車。1908年初，亨利·福特製定了一個劃時代的決策，公司宣布從此致力於生產標准化，只製造較低廉的單一品種。實際上這項方案在亨利·福特腦子里已醞釀了數月，甚至可以說數年之久。這種生產方針已有盈利的先例。該公司1906年至1907年的生產無疑地證明，產品價格越低，利潤越大。因此，轉而生產統一規格、價錢低廉、能為大眾所接受的車輛從根本上講是明智之舉，從銷售、盈利相結合的角度看，這個決定只是將昔日的最佳實踐固定下來。
亨利·福特的夢想之車就是T型車。T型車渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處，百分之百地實用。這正是亨利·福特所希望的樣子。它的車體輕，堅固而不求其外表美觀，而專在性能上刻意求精，普通人也買得起。T型車去掉了所有的附件，以850美元一輛出售，規格一致，的確像「別針或火柴」一樣。
T型車一投產就受到廣泛的歡迎。它無須推銷，自有主顧，其原因不言而喻。它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單，任何耐心的外行人都會很快地掌握。而且，當時的車輛包括T型車在內，都面臨征服馬車時代遺留下來的路面的難題。一般的汽車都經受不了危險的小路和平原各州土路復雜路面的考驗，而T型車的每一個零件都是針對這種情況設計製造的。與當時其他類型汽車相比，T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。這種車底盤較高，可以像踩高蹺那樣通過亂石遍布或類似沼澤的路面，具有能穿越沙地、腐土和泥潭的優良性能。
福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首，成為第一號盈利車。這一年出售了1.l萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略為福特公司贏得了巨大的市場發展機會，其實可以說是亨利·福特造就了美國汽車市場。
為適應汽車需求量的劇增，天才般的亨利·福特潛心研究生產流程，開發出產品生產線。依靠良好的產品市場和高效的流水線作業，1914年1月5日，亨利·福特宣布福特汽車公司的最低日薪為5美元——幾乎兩倍於當時的最低日薪，震驚了全世界。亨利·福特認為，既然已經能夠大批量生產價格低廉的汽車，如果員工們能夠買得起的話，就可以賣出更多的車。他相信一個8小時工作日5美元的報酬是他所做的削減成本的最佳舉措。他說：「可以找到創造高工資的生產方法。如果降低薪水，就是降低顧客的數量。」
2.順應市場。
隨著美國汽車市場的成熟、居民消費水平的提高和消費需求的專業，福特公司適時調整了產品組合。當時的消費者需要更為豪華、動力更為強勁的汽車。福特汽車公司的下一個產品——於1932年3月31日推出的第一台V-8發動機正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體，這比他的競爭對手學會造出可靠的V-8發動機早了許多年。同時福特汽車及其強大的發動機成為注重汽車性能的美國人的最愛。
二戰期間，福特公司為適應戰時需要，轉產飛機發動機等產品，由埃德塞爾·福特發起的龐大的戰時計劃，在不到3年的時間內一共製造了8 600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57 000台飛機發動機以及超過250 000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中，福特公司的傑出表現為其贏得了口碑，樹立了良好的企業形象。
二戰結束後，民用汽車市場迅速膨脹，為適應新的市場需求，福特公司推出新車型。1948年6月8日，福特汽車1949款車型在紐約隆重推出。這輛側身平滑光潔的福特1949款汽車擁有獨立前懸架和可開啟的新型後角窗；車身與翼子板的融合是一種創新，為日後的汽車設計設立了標准。福特1949款給了福特汽車公司在競爭激烈的美國汽車製造業中奪回亞軍寶座以強大的動力。1949年，福特公司大約銷售了807 000輛汽車，盈利由前一年的9 400萬美元上升到1.77億美元。這是自1929年以來創下的最高汽車銷售記錄。
憑借良好的先發優勢，福特公司致力於大規模生產，降低成本，從而取得了市場競爭中的利器——價格優勢。
亨利·福特二世的戰後重組計劃使公司迅速恢復了元氣，並使之進一步推出了擴展計劃，最終在美國成立了44個製造廠、18個裝配廠、32個零件倉庫、2個大型試車場和13個工藝開發和研究機構。
㈡ 市場營銷策略中如何重新定位
怎樣定位或再定位呢？概括起來可以分成下列四步：
（一） 市場調研
通過認真的調研，了解實際和潛在的顧客需求、興趣、愛好及這些方面的變化，是市場調研的主要目的。市場調研做得好，以下四個問題應該能得到明確、具體的回答：1.對目標市場來說，重要的是什麼？目標市場怎樣看待旅遊目的地（或某一特定旅遊企業）？3.目標市場對自己的競爭者怎麼看？4.旅遊目的地（或某一特定旅遊企業）應該利用自身的哪些特徵（或屬性）才能充分利用有限資源，並使自己有利於他人？以這里的第一個問題為例，《美國運通旅遊年鑒（1992年）》曾發表貝利先生的調查，顯示訪美的日本旅遊者把以下十項視為重要活動（按重要性排列）：（1）城市觀光；（2）購物；（3）外出就餐（以上三項最重要）；（4）隨導游參觀游覽；（5）參觀重要建築物、紀念碑；（6）攝影；（7）海灘活動；（8）去主題公園游覽；（9）游泳；（10）去美術畫廊參觀。
貝利先生的調查並不到此為止。他在調查中發現，日本人赴美旅遊，一般起初並無特定的目的地；目的地的確定往往有以下考慮：（1）別人去過；（2）價格合理；（3）一次旅遊能去的地方越多越好；（4）和當地百姓盡可能少接觸；（5）完美無缺的日本式服務；（6）美味佳餚；（7）絕對自由。把上述7項考慮與前述十項活動結合起來進行分析，便可大致預計一般日本旅遊者真正感興趣的旅遊目的地和活動。市場調研的另一重要內容是對競爭對手進行分析。這一點對於我國的旅遊目的地和旅遊企業尤為重要，因為閉塞造成的夜郎自大常常使我們聽到這類吹噓：「我們這里的沙灘（或別的什麼）世界第一。」毫無疑問，這種態度不利於正確定位。「知己知彼，百戰不殆。」古人的這句話對決策者和營銷人員具有特別重要的意義。這里的「知彼」，就是前面的三個「正確認識」。加上認真求實的自我分析，我們就可能找到自己產品的獨特處，而「有效定位的首要原則之一是獨特性。」
舉例來說，處於初創階段的三亞度假旅遊在許多方面尚比不上夏威夷、芭堤亞或巴厘，但是，香港近在咫尺，是三亞的優勢和獨特性。三亞在向港、澳促銷時應充分利用這一情況。找到了自己產品的獨特性，刻意宣傳促銷，從而使旅遊者對該產品產生興趣，願意購買。如果消費之後期望得以滿足，產品便會在旅遊者心目中樹立起明確的地位。旅遊者對產品認同它，贊揚它，成為它的忠實顧客。這正是定位的全部意義。
(二)自我分析
自我分析，指旅遊目的地或旅遊企業對自己進行的SWOT分析，即優勢、劣勢、機遇和威脅分析。筆者管見，SWOT分析中，特別值得注意的是優勢和機遇，因為旅遊目的地或企業若能集中自己的優勢於機遇———地平線上剛剛出現、尚未為眾人察覺的機遇，則他們的成功是必然的。有人把優勢和機遇看成經濟發展的兩個輪子。
它們也是促使旅遊目的地或企業取得成功的兩個輪子。SWOT分析雖然由旅遊目的地或企業的決策者和營銷人員自己進行，但是他們必須時時、處處把自己放在顧客即旅遊者的位置上看待一切。換言之，優勢不應只是決策者或營銷人員看來是優勢；只有旅遊者看來是優勢才是真正的優勢。機遇也不應只是決策者或營銷人員看來是機遇；只有大量旅遊者爭相購買某一新產品、新服務，才是真正的機遇。這就是前面所說「正確認識旅遊者的看法」的意思。舉個簡單的例子：早些年由於交通管理不力，汽車出入北京王府飯店相當困難。那時王府飯店雖然把「飯店坐落在市中心，交通方便」作為優勢加以宣傳，但在好幾年中，許多在該飯店停留過的旅遊者並不這樣看；實際上，他們把出入不便看作王府飯店的劣勢。這種情況直到近年才有所改變。
（三）確定目標市場
企業在對整個市場進行分析之後，有可能為自己的產品和服務找到最合適的購買者，換言之，找到自己能最好為之服務的顧客。這里重要的是，一家企業不應企圖滿足一切購買者的一切需求，而應努力地去滿足一部分購買者（有時甚至是很小一部分人）的各種需求。所以有人指出，確定目標市場是一個聚焦的過程；定位的實質是放棄。我們不妨將中美兩國的一些旅行社進行比較。它們的一大區別在於：中國的旅行社往往什麼旅行者都接（或都想接），而美國的許多旅行社———如在美國工作多年的國家旅遊局駐洛杉磯辦事處主任所言———卻各有自己的目標市場。如人們熟知的美太企以團隊為主；捷威（Jetway）以小包價和赴西藏團隊為主；Elderhostel只做老年旅遊者；MTS僅對探險者。
（四）確定定位方式
確定定位方式，指在找到產品的獨特性以後，用聲像或文字強化旅遊目的地或企業最突出的長處，用簡潔的語言（常常只是一句話）傳遞信息（常稱廣告信息），使顧客了解購買產品或服務之後所能獲得的好處。好的廣告信息既是正確定位的結果，同時又能提高產品和服務的定位效果。具體地說，定位方式可以指在廣告信息中強調：
1產品特性。如無錫的旅遊宣傳口號「無錫，充滿溫情和水，既突出了無錫人的好客，又強調了城市多水的特色。
2價格／價值。如馬來西亞宣稱「Malaysiagivesmorenaturalvalue（馬來西亞提供更多的自然價值）」，既突出物有所值，又強調自然風光。
3用途。如新加坡航空公司在中國的宣傳廣告中說「Singapore,your gateway to the world（新加坡，你通向世界的門戶）。」
4使用者，如香港對獎勵旅遊市場的宣傳口號為「Whenthey』re reached the top,send them to the peak（他們到達山頂時，把他們送上頂峰去（VictoriaPeak）。」
5產品類別。這一方式最適合唯我獨有或唯我獨優的產品，如海南航空公司推銷豪華6座包機及急救飛行時，聲稱「「,flexibly,andcomfortably（我們可以把你送往中國的任何角落。專用，靈活，舒適。」）
6針對競爭者。這一方式在旅遊業中很少使用，以避免說及痛處，激怒競爭者
㈢ 市場變化是產品重新定位的根本原因嗎為什麼
對的。客觀動因是主要促因，主觀變化也是根據外部形式改變的。
㈣ 急求市場定位的案例啊：迎頭定位、避強定位、重新定位各一例，幫忙啊，急！！！我找不到。
迎頭定位比如康師傅和統一方便麵，兩者實力相當，競爭多年，避強定位比回如英國設計師答喬安娜抓住機遇開了家租賃禮服的店，從一名設計師變成了富豪，從新定位王老吉從新定位從最初的葯從新定位為飲料：「預防上火的飲料」---在飲料行業中開創一個新的品類，形成自己獨特的競爭優勢。
㈤ 找一個好一點的「市場定點陣圖」設計與分析的案例。
（一）《市場定點陣圖》圖式 上圖是根據市場定位理論，聯系某企業市場開發項目，設計的「市場定點陣圖」。定點陣圖表明H家電生產廠准備進入電冰箱市場。通過市場調查分析，了解到消費者對產品最為關注的是質量水準和價格高低；又了解到這一市場上已有A、B、C三個生產廠家，其市場定位位置如圖所示。 「市場定點陣圖」以矩陣表為基礎設計的，圖中圓圈表示競爭對手的定位位置與企業自己的定位方案；圓圈的大小表示一定的企業及其佔有的市場分額大小。要求定點陣圖的製作規范。 （二）《市場定點陣圖》設計 第一步：調查影響市場定位因素 1、競爭對手的市場定位狀況。要了解競爭者產品市場定位，產品的特色是什麼，在顧客心目中的形象如何，衡量競爭者在市場中的競爭優勢。 2、目標顧客對產品的評價標准。要了解購買者對所要購買的產品的最大願望和偏好，以及他們對產品優劣的評價標準是什麼。不同產品評價標準是不同的。一般來說消費者主要關心的是產品功能、質量、價格、款式、服務、節電、低噪音等。 3、企業的潛在競爭優勢。一般地說競爭優勢有兩種形式：一是在同樣條件下比競爭者價格可以更低，從而在價格上具有競爭優勢；二是可以提供更多的產品、具備更多的特色，可以更好地滿足顧客需求，從而在產品特色上具有競爭優勢。 第二步：確定產品定位的依據 在對消費者調查的基礎上，確定產品定位的依據。一般來說產品定位的因素有產品功能、質量、價格、款式、服務、節電、低噪音等。 根據消費者對產品評價最關注的因素，根據這些定位因素的不同組合，可以繪制不同的定點陣圖。為分析方便，要求採用價格和功能兩個變數組合確定的平面定點陣圖。（如下圖） 第三步：明確目標市場競爭狀況 在對競爭者調查、分析的基礎上，把現有競爭者的定位情況在定點陣圖上標示出來。 上圖中三個圓圈表示三家競爭對手， A企業生產的是中等價格、較少功能的產品，市場規模最大；B企業生產的是高價、多功能的產品，市場規模一般；C企業生產的是低價、少功能的產品，市場規模最小。 第四步：確定企業產品的市場定位 企業根據市場、競爭狀況，准確判定企業的競爭優勢所在，選擇合適的定位戰略，進行正確的市場定位。圖中H1、H2、H3表示三種市場定位方案。 （三）《市場定點陣圖》分析 1、運用「填補定位」策略，採用「H2」定位方案 填補定位可以避開競爭，迅速在市場上站穩腳跟，並能在消費者或用戶心目中迅速樹立一種形象。這種定位方式風險較小，成功率較高，常常為多數企業所採用。 如果本企業能以較低的成本，生產出高質量的產品的話，採用「填補定位策略」，應該採用H2定位方案，在這個市場上沒有競爭對手，有利於企業成功。 定位注意：（1）研究市場的空白處是因為沒有潛在的需求，還是競爭對手無暇顧及。（2）如果確定存在潛在需求，就要考慮這一市場部分是否有足夠的需求規模，是否足以使企業有利可圖。(3)要客觀地考慮企業的營銷管理能力是否能勝任市場部分的開發，自身是否有足夠的技術開發能力去提供足夠的產品。 2、運用「並列定位」策略，採用「H3」定位方案 並列定位有一定的風險，但不少企業認為這是一種更能激勵自己奮發向上的可行的定位嘗試，一旦成功就會取得巨大的市場優勢，因為這個市場部分肯定是最有利可圖的部分。 如果本企業能實力有限的話則可以採用「並列定位策略」，應該採用H3定位方案，在這個市場上競爭對手力量也很有限，有利於小企業成功。 定位注意的是必須知己知彼，尤其應清醒估價自己的實力，不一定試圖壓垮對方，只要能夠平分秋色就是巨大的成功。 3、運用「對抗定位」策略，採用「H1」定位方案 對抗定位的目的在於企業准備擴大自己的市場份額，決心並且有能力擊敗競爭者。 如果市場上對優質高價電冰箱需求量較大；且本企業具有比B企業實力更強，能開發出更好的產品的優勢，採用「對抗定位策略」，應該採用H1定位方案。 定位注意在以下情況企業可以採用對抗定位：(1)實力比競爭者雄厚。所謂實力，是指企業的產品開發、科研、銷售、籌資、廣告、宣傳、形象戰略諸方面的綜合體現。(2)企業所選擇的目標市場區域已經被競爭者佔領，而且不存在與之並存的可能，企業有把握贏得市場。 4、運用「重新定位」策略，重新採用「新」方案 重新定位需要根據具體變化的情況以及企業的設計情況重新制定新方案，進行重新定位。 定位注意有以下情況採用該方案：(1)企業的經營戰略和營銷目標發生了變化。(2)企業面臨激烈的市場競爭。（3）目標顧客的消費需求的發展變化的。 圖片上傳不了，如果需要聯系我[email protected] 追問： 不行啊這個，還有別的案例么，這個案例跟我們老 師說 的一模一樣，換一個行不，謝謝啊！ 回答： http://www.timeceo.cn/market/al/200611/4937.html 去參考一下 追問： 沒有圖啊，哭！要有 市場定位 圖啊！還是要謝謝你，能在跟我找一個么? 回答： http://www.udoec.com/BPO.asp 行嗎？ 追問： 哎，有圖又沒有分析，我快瘋了 回答： 那我也沒辦法了，自己 開動腦筋 ~加油~我看好你呦
採納哦
㈥ 市場定位的例子
比如：
黃老吉：怕上火
寶馬： 駕駛體驗
沃爾沃：安全
格力：科技領先
定位是如何讓你在潛在客戶的心智中與眾不同。
定位應該是企業戰略中最關鍵的。
㈦ 產品的重新定位的根本原因是什麼
這種說法是不完全正確的，所謂產品的定位，通俗點說的話可以表達成為，為了市場需求來打造產品。定位可以分為：1.產品功能定位。2.產品消費群體定位（又可細分為年齡定位，職業定位等）3.產品消費水平定位等。
然而由於競爭力不斷地加強，現在的市場是多變的，這種多變歸根結底是由於人們的需求多變性造成的。為了使產品能迎合更廣的需求，市場中就會不斷地產生許多有創意的點子，這些創意就會導致市場本身進行不斷地調整，從而開始變化。可以肯定的是產品一旦誕生，就一定有其相對應的需求，無論產品原來的定位有多好，一旦市場需求出現了變化，那就要進行產品的調整，比較成功的例子像麥當勞，如果現在的麥當勞仍然像它剛剛創立時只賣雞腿漢堡和奶昔，可想而知它現在會面臨一個什麼樣的狀態。還有現在火熱一時的菲亞特欲並購克萊斯勒公司的案例，不管導致這樣現象發生的是什麼，但人們購買汽車的需求暫時是變了，如今對於克萊斯勒和菲亞特的合作會在技術等一些方面進行融合，這樣產生的新的產品的定位，對他們兩家公司來說都無不算是一個出路。再有就是現今的飲料市場，每年都可以看到諸如可口可樂等一些公司的新的廣告，前幾年是主推網路游戲的廣告，這兩年開始以運動市場為廣告主，如可口可樂找姚明做的關於NBA的產品廣告。
由這些可以看出一些產品定位的重要性和必然性。