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潤滑油行業的市場調查報告

發布時間:2021-08-02 05:37:27

⑴ 潤滑油行業市場發展怎麼樣

2018年潤滑油行業分析:消費量將超700萬噸,預測2019年伴隨工業發展穩步增長

潤滑油是工業快速發展的「晴雨表 我國潤滑油消費強度遠遠高於其他國家

潤滑油是指塗在機器軸承等運動部分表面的油狀液體,主要用於減少運動部件表面間的摩擦,同時起到冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等的作用。

潤滑油行業是石油化工行業的重要組成部分,服務於國民經濟尤其是工業經濟的各領域,與國家宏觀經濟景氣程度息息相關。潤滑油作為經濟晴雨表的主要指標,在發達國家,潤滑油消費量與GDP的比例相對處於一個較為合理的水平,但是作為發展中的國家,我國的潤滑油消費量與GDP比例相對不平衡,我國的潤滑油消費強度為55,這其中既有發展中國家經濟發展較快的因素,但是更多的原因要歸屬於我國的潤滑油消費不合理以及浪費,目前我國的強度遠高於世界平均和發達國家。

中國和世界各國潤滑油強度統計情況

數據來源:前瞻產業研究院整理

中國潤滑油產能過剩應提高警惕

2017年,中國煉油產能將一改過去兩年減少或略增的態勢轉為顯著增長,位於昆明的雲南石化和位於惠州的惠州煉廠二期開工,算上地煉將開工的700萬噸和華北石化擴建的500萬噸產能,共有3500萬噸新增煉能等候上場。

成品油是經過原油的生產加工而成,可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中,石油燃料產量最大,約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多,產量約佔5%。2020年之後我國成品油新增產能23400萬噸/年,如果潤滑劑佔5%,那麼2020年後我國每年潤滑劑新增產能1170萬噸,而據前瞻產業研究院統計,2017年全年潤滑油表觀消費量僅為673.9萬噸,對於開始出現萎縮的中國潤滑油消費市場而言,這樣的產能擴張幅度顯然值得警惕。

2019行業前景:隨工業發展穩步增長

潤滑油行業是工業快速發展的「晴雨表」,《中國工業發展研究報告(2018年)》基於中國信息通信研究院建設的「製造強國產業基礎大數據平台」,以數據為核心對2019年形勢進行了預判:1978-2017年GDP年均增速為9.5%,全部工業增加值年均增速為11%,2018年,我國工業增長基本穩定,在6%-8%的中高速平台波動調整,2019年,我國工業將仍以「穩」為主,工業增速繼續在中高速增長平台波動調整。因此,作為工業發展的晴雨表,前瞻預判潤滑油行業也將延續穩步發展的狀態,預計消費量增速在6%左右。

⑵ 潤滑油的市場前景好嗎有發展嗎

隨著我國工程機械、電力、汽車、鋼鐵、船舶、機床行業的快速增長,裝備技術的不斷提升,我國潤滑油需求量持續增長,已經成為全球第二大潤滑油市場。需求量的增加也將推動潤滑油市場競爭的升級。

前瞻產業研究院發布的《中國潤滑油行業產銷需求與投資預測分析報告前瞻》顯示,2002-2011年,我國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸,年均增速為6.32%,是全球市場為數不多的一直保持增長的市場之一。2012年,受全球經濟下滑的影響,國內潤滑油需求下降,實際消費量較上年基本持平。

我國潤滑油市場在未來5年中仍將以每年5%左右的速度增長,預計到2015年,我國潤滑油消費量有望超過800萬噸;預計到2020年,我國的潤滑油消費量會超過美國。

我國經濟的持續發展,汽車的保有量也會大量增加,我國對於潤滑油的需求將持續增長,市場前景十分良好。如有這方面需求請關注 潤滑油產業網

⑶ 工業潤滑油的行業發展

1、鋼鐵產業
隨著我國經濟的發展以及國家投資基礎設施建設,我國鋼鐵冶煉行業對工業潤滑油的需求量逐年增長, 2011年鋼鐵冶煉及加工行業對工業潤滑油的需求量達到148.13萬噸,較2010年有較大增幅。
2、發電(火電及水電)產業
隨著我國電力缺口的逐漸加大,隨著我國火電站及水電站的建設逐年加快以及現有電站的渦輪、發電機等設備的維護需求增長,帶動了我國工業潤滑油的需求,2011年我國發電產業對工業潤滑油的需求量達到48.43萬噸,較2010年有較大增長。
3、水泥產業
隨著大批基礎設施建設的開工,對水泥的需求量逐年增長,從而帶動了我國水泥行業對工業潤滑油的需求,2011年我國水泥行業對工業潤滑油的需求量達到30.23萬噸,較2010年有明顯增長。
4、造船產業
隨著我國對大型遠洋運輸船舶的需求逐漸增長,再加之民用船舶市場的逐漸升溫,我國造船業高速發展,這帶動了我國造船工業對工業潤滑油的需求,2011年我國造船業對工業潤滑油的需求量達到17.25萬噸,較2010年有較大增長。 1、品牌
在影響潤滑油消費主要原因的調查中,有一半以上的被調查者認為品牌知名度是影響潤滑油消費的主要因素。可以說社會已經進入了品牌消費時代,因為潤滑油產品在車輛上的使用效果並不能通過感覺和視覺馬上知曉。需要品牌賦予其可靠的品質保障。
在絕大多數消費者尚不了解油品應按級別優先選擇的情況下,消費者常常把品牌和品質等同起來,混淆兩者的差別。
實際上,國外知名品牌的低端產品品質未必就高,有些還不如國內著名品牌。消費者首先選擇知名品牌是出於躲避市場風險的一種本能,而產品的品牌知名度往往左右著消費取向,這也是大多數國內外企業非常注重打造品牌知名度的重要原因。
2、性價比
3、服務網路 1、基礎油供給不足,給低檔產品創造了機會
2、基礎油結構性矛盾突出,制約產品向高端市場擴展
3、全球潤滑油需求萎縮,直接沖擊國內市場 一、提高基礎油質量和改進基礎油結構
1、提高基礎油的質量
在分析國際巨頭潤滑油企業的銷量和其所佔市場份額時,我們可以清楚的發現,基礎油的質量越高,則其銷售情況越好,市場份額也就越大。反觀國內一些潤滑油企業,雖然在國內市場憑借廣闊和迅猛的增長率,取得一定的市場地位,在國際市場上也是獨樹一幟,但要真正的在同一平台上進行比拼,我們的企業還是要吃虧的,因為國內市場的容量總是有限的。而隨著越來越多的國際企業進入中國市場,國內自主品牌的潤滑油企業的市場份額就會相對來說減少,所以要在新一輪的競爭中能繼續做大做強,不僅需要強有力的資金做支撐,更要有優於別人的產品,高於別人的質量和比別人更強的營銷。產品是企業擴展市場份額和增加銷售額的基礎,對於中國企業而言,不僅要實施走出去戰略,更要在自己的產品上下功夫,努力提高基礎油的質量,以過硬的質量,優質的服務贏得市場,贏得品牌。
2、加強調整基礎油結構,打破基礎油困境。
二、加快技術進步和設備淘汰與更新
1、加快淘汰落後工藝、技術和設備。重點淘汰不適用的落後生產能力、工藝裝備和產品。
2、加快節能技術開發。
3、大力推廣應用節能新技術和新產品。
三、加快升級換代和新產品的開發
1、加快升級換代
不斷提升用油品質的要求,加快了潤滑油產品的升級換代。雖然高檔潤滑油只佔潤滑油市場份額的20%,但是眼下受低碳節能環保的影響,潤滑油使用者特別是車用潤滑油也越來越注重油品品質,提出了潤滑油品高性能、換油周期長的要求,這就加快了潤滑油產品的升級換代。潤滑油市場上的柴機油CF-4級別、汽機油SJ級別產品已成為普及性產品,直接替代了低端產品,而CH-4及以上、SL及以上級別產品市場也在迅速擴大,上海通用五菱的新車型甚至已經用SM級別替代了SJ級別潤滑油。所以潤滑油生產企業要緊盯市場需求,及時把握最新的技術和變化趨勢。在高品質趨向的背後,潛藏著整個行業洗牌的客觀要求。成品油零售是我國開放較早、較充分的市場,國企、民企、外資魚龍混雜,良莠不齊。中投顧問發布的《2010-2015年中國潤滑油市場投資分析及前景預測報告》顯示,在發達國家潤滑油品牌僅有10來個,但是我國的潤滑油產品品牌卻超過3000個,生產廠家更是多達4000家以上,除了昆侖、長城等知名品牌外,大多是低端的小廠商。在潤滑油產品不斷高檔化的趨勢下,勢必要求這些生產廠家加大科研、資金等方面的投入,生產更優質的產品。在此過程中,那些市場意識薄弱、投入有限、走低端路線的企業最終將被清理出局。
2、加快新產品的開發
四、實施積極的營銷戰略
國內企業應以品種齊全、質量上乘、促銷手段靈活、技術服務周到為原則,大力開展廣告攻勢,努力克服質量檢測不穩定、包裝不新穎、市場營銷網路管理薄弱、科研及技術上落後的被動局面。
五、繼續實施名牌戰略
1、樹立強烈的名牌戰略意識
名牌意識是企業對知名品牌作用的認識及運用名牌戰略的自覺性。品牌在企業的發展中有著極其重要的作用,只有建立自己的知名品牌才能在激烈的市場競爭中處於不敗之地。為此我們必須具備品牌化經營意識,對潤滑油品牌進行正確決策、科學設計,並對潤滑油品牌進行得力的保護。首先,真正意識實施名牌戰略對潤滑油公司持續經營和發展壯大的促進作用。要深刻認識實施名牌戰略是現階段提高銷售量、擴大市場份額的主要手段之一。其次,要正確認識名牌戰略的內涵。企業經營者要意識到實施名牌戰略是一個復雜而浩大的工程,包括品牌的整體戰略規劃、核心理念確定、品牌場景設計、廣告宣傳等一系列工作。要真正成為名牌產品,還要著手品牌個性、品牌認同、品牌定位、品牌傳播、品牌管理等各方面內容的完善。這樣,消費者對品牌的認識,才會由形式到內容,從感性到理性、從淺層到深入,從而完成由未知到理解、購買的轉變,形成顧客忠誠。因此我們要樹立強烈的名牌戰略意識,以高度的責任心和緊迫感實施和推進昆侖潤滑油的名牌戰略。
2、加強產品質量管理
3、強化品牌的核心價值
4、大力加強與各類OEM的合作,取得OEM的品牌認可
六、調整管理模式適應新的發展形勢

⑷ 中國潤滑油市場怎麼樣

國潤滑油市場在逐步走向成熟,產業整合將在高水平上進行。在這一大背景之下,中國潤滑油市場表現出了兩大特點:在產品供應方面,供應主體日益集中在大型廠商之間,從而將原有的分散競爭改變為集中競爭;在市場消費方面,消費群體越來越體現出對汽車生產維護機構的依賴,託付消費的特徵日益明顯,這與以往的「自主」消費有很大的不同。 發展迅猛的中國潤滑油市場,已成為國外潤滑油企業群雄逐鹿的競技場,並在加速進入中國市場。殼牌、BP、美孚等幾乎所有跨國石油巨頭都加入到瓜分中國潤滑油市場的行列。由於洋品牌先入為主,中國本土產品短期內難以立足高端油品市場。民族品牌與外來品牌在高端市場上的博弈,將是中國潤滑油行業很長一段時間內的主旋律。 國產潤滑油企業若想穩固原有市場、進軍高端市場獲取更大份額,必須發揮本土經驗豐厚、產品技術本土適應性強的固有優勢,洞悉市場先機、掌握市場主動權,才能與國際大牌一決高下。而中國潤滑油品牌向高端市場進軍的戰略,也標志著國內潤滑油行業的一次起身試飛,將是國內潤滑油行業從渠道競爭逐步轉化為品牌競爭的起點。在這場品牌傳播對抗戰中,市場的競爭會日趨開放和活躍。面對此種態勢,中國潤滑油行業必須把握時機,加速國際化進程,迎接嚴峻挑戰。國內潤滑油企業鮮明地提出了國際化的概念,本土潤滑油企業正在迅速崛起,企業和品牌實力不斷增強,已具備走上國際化大舞台的能力。 到2020年,中國市場的潤滑油需求將會翻一番,消費量將可能超過美國。國內對車用油需求的高速增長和車用油高檔化趨勢將推動車用潤滑油行業進入快速發展期。在車用潤滑油需求量逐年上升的同時,用油檔次也將實現跨越式發展,高檔油品直接與國際接軌。 中投顧問發布的《2014-2018年中國潤滑油市場投資分析及前景預測報告》共十章。首先介紹了潤滑油的定義、構成、作用等,接著分析了國際國內潤滑油行業的發展,然後對潤滑油產量數據及進出口貿易數據進行了詳細的分析。隨後,報告具體介紹了潤滑油的上游產品、車用潤滑油、內燃機油、齒輪油和液壓油的發展,並對潤滑油市場做了品牌分析、競爭分析和國內外重點企業經營狀況分析,最後對中國潤滑油行業發展前景進行科學的預測。 本研究報告數據主要來自於國家統計局、海關總署、商務部、財政部、中投顧問產業研究中心、中投顧問市場調查中心、中國潤滑油協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對潤滑油市場有個系統深入的了解、或者想投資潤滑油行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

⑸ 關於食用油的市場調查報告

食用油中國版圖品牌格局 看不見的戰場

去年年底,食用油再次掀起了一輪漲價潮。幾大品牌幾乎同時宣布上調大豆油、調和油、菜籽油等品種的價格,且漲幅均在10%%上下……有人開始高呼:請有關方面正視此次食用油漲價的「民生痛感」。甚至有人說食用油漲價無疑加重了生活成本,加重了民眾的生存壓力。也有人慷慨激昂:這是外資壟斷的必然結果!放眼市場,近年來,橄欖油、葵花籽油、葡萄籽油等小品種、新品類食用油不斷涌現,以大米為主要產品的利是品牌又推出了「利是」稻米油,這些號稱更健康食用油的出現,對中國食用油品類及品牌格局的影響值得人們拭目以待。面對這種狀況,我們不禁要問,食用油真的有必要大幅提價?此次調價,到底是供不應求?還是產量過剩、存在滯銷而由某些油品品牌進行的商業炒作?抑或是糧油製品加入國際競爭行列隨行就市?食用油多品類的格局對價格趨勢有何影響?或許,回眸近年來中國食用油品牌市場的發展狀況,會對我們有所啟迪。
中國食用油行業發展現狀———從小包裝食用油熱潮到健康、營養用油的「食用油新時代」

18年前,第一瓶「金龍魚」小包裝食用油出現在中國市場。從此這種安全衛生的桶裝油逐漸得到消費者的青睞,散裝油逐步退出國內大中城市。從這個時候起,中國的食用油消費就開始了快速的增長,在一些經濟較發達的大城市,小包裝食用油已經取代散裝油成為市場主角。

食用油是人們的日常必需品,人們的消費習慣正由散裝油向小包裝精緻油方向發展。這樣小小的一個轉變卻造就了一個市場容量超過200億,年增長速度超過30%的小包裝食用油大市場,而這個市場幾乎被外資及南方品牌壟斷,遼寧品牌大多曇花一現,2009年遼寧中稻股份有限公司投資6億元建設稻穀深加工產業基地,以利是品牌進軍食用油市場,遼寧本土食用油品牌登上中國油脂大市場的版圖,與群雄共競爭。

然而,隨著我國人民生活水平的不斷提高,食用油消費水平也不斷提高,中國全年食用油消費大約在2400萬噸,進口的棕櫚油、豆油、菜籽油的總量高達68%%,由於我國耕地資源緊缺,油料作物的耕種面積已經無法擴大,直接導致了中國食用油無法自給自足、以及中國食用油市場供不應求的主要原因之一。稻米油———這種與稻穀共享耕地資源並依賴於稻穀加工的副產品的誕生,使得食用油的本土供給佔比有了改變的可能,促進了中國食用油品牌市場的再次洗牌。

「時勢造英雄」———食用油市場競爭狀況及主要品牌

早在利是稻米油出現之前,油脂行業的快速成長和豐厚的利潤空間也造就了中國食用油市場上巨頭,出現了「金龍魚」、「胡姬花」、「福臨門」和「魯花」等著名品牌和「嘉里」、「中糧」等產業巨頭。中國市場上食用油品牌眾多,約600多個,但據資料顯示,國內約有70%%的銷售收入集中在占總數7.5%%的企業,「金龍魚」、「福臨門」、「魯花」三大品牌占據了市場42.20%%的市場份額。中糧集團&「福臨門」

中糧集團是中國最大的進出口公司之一,連續10年進入世界500強行列,具有巨大的資本優勢。1995年,中糧集團以「福臨門」品牌進入利潤豐厚的小包裝食用油行業。中糧集團和美國ADM公司聯合新加坡WILMAR公司等國際知名公司合作進行產業運作,耗資20億打造「福臨門」的生產布局,目前旗下的主要企業有:東海糧油工業(張家港)有限公司、黃海糧油工業(山東)有限公司、東洲油脂工業(廣州)有限公司、北海糧油工業(天津)有限公司、大海糧油工業(防城港)有限公司、中糧艾地盟(山東)有限公司、山東萊陽魯花濃香花生油有限公司等。自從2001年底,中糧出售了所持有的「金龍魚」的全部股權後,向外界表達了集中資源和精力全力打造「福臨門」品牌的決心。嘉里糧油&「金龍魚」

嘉里糧油(中國)有限公司是新加坡郭兄弟集團專為中國的糧油企業而設立的一個投資公司。嘉里糧油1990年組建了南海油脂工業(赤灣)有限公司,開始了中國第一批小包裝食用油的生產,推出的第一個品牌就是「金龍魚」。在隨後的十年內,嘉里糧油又陸續在防城港、上海、青島、營口、成都、西安和廈門先後投資建立了7家大型食用油生產企業,形成了布點廣泛、布局合理、規模宏大的油脂生產體系。已經發展了包括「鯉魚」、「元寶」、「胡姬花」、「花旗」等16個國內小包裝油知名品牌,涵蓋調和油、色拉油、花生油、葵花油、粟米油、芝麻油等多油種的大型系列產品。

做好自己的品牌建設———應對中國市場可能形成的「雙寡頭」

幾年前,中國內地恰逢食用油價格上漲。郭氏家族那場資產重組也引發了中國食用油市場的震盪。

中國最大的兩家國有糧油企業———中糧集團和中谷集團完成了高達700億元的合並,成為我國最大的油料油脂加工企業集團,旗下食用油品牌主要是福臨門。

豐益國際整合後,受母公司兼並影響,郭氏集團旗下的嘉里糧油和益海集團很可能將被豐益國際收編為一家人。嘉里糧油是郭氏集團旗下糧油資產,主打品牌「金龍魚」在中國食用油小包裝市場排名第一,而旗下「胡姬花」品牌也頗有聲譽。此外,嘉里旗下還有鯉魚、元寶等品牌。當豐益國際完成所有股權轉換後,中國市場上幾大知名食用油品牌背後幾乎都能找到它的影子。而這也意味著,在中國食用油市場將形成國有大鱷和外資寡頭兩相對峙的局面。

中國品牌建設專家李光斗指出,在後WTO時代,將有越來越多的自主品牌受到挑戰。據其介紹,在入世最初,汽車、家電等行業最先受到沖擊。如今,在科技含量不高的快速消費品行業也將面臨這一問題。在西方成熟市場上,行業前四名的品牌往往能占據行業75%左右的份額,「品牌寡頭時代最終會形成,關鍵還是做好自己的品牌建設。」

迎接食用油新時代———「利是」稻米油在江湖大戰中精彩亮相

國家宏觀調控政策首次鎖定食用植物油

眾所周知,作為13億人口大國,中國以世界十分之一土地養活了世界五分之一以上人口,糧食安全一直是國家戰略安全重中之重,但近幾年來,中國的糧食自給已得到基本保障,且出口開始大於進口。相比之下,食用油卻一直過度依賴進口,依存度高達60%%以上。2007年下半年以來,由於國際石油、糧食價格持續性上漲,以及中國南方百年未遇冰凍雪災直接因素,中國出現了以食用油、豬肉為明顯特徵的結構性物價上漲,已凸顯中國食用油的戰略安全隱患。

溫總理在十一屆人大《政府工作報告》中指出,「特別要加強糧食、食用植物油、肉類及基本生活必須品和其他食品生產」。並提出「國際環境變化不確定因素和潛在風險增加,必須充分做好應對國際環境變化的各種准備,提高防範風險的能力」。這是國家宏觀調控政策首次鎖定食用植物油。

他山之石———用優勢產品「稻米油」躋身食用油市場,化硝煙於無形

在這場一石激起千層浪的食用油漲價風波里,遼寧中稻集團的趙毅總經理顯得淡定而胸有成竹。

多年從事期貨貿易的趙總在這場風波的外圍,充分印證了中國的那句古話———旁觀者清。他說他羨慕整合之後的中糧集團所擁有的昭然實力,但是,我們的糧食集團為什麼不走出國門?為什麼不想辦法在全世界種中國的地?因為只有控制了土地,才控製得了價格。所謂「巨頭游戲」,說白了就是一種控制———資源的絕對控制。

中國是稻米的生產大國,擁有2982公頃水稻種植面積及年產2億噸的水稻產量。然而,由於提煉技術及設備的困擾,盡管眾所周知米糠油(稻米油)是迄今為止最健康的食用油,但卻無法走進人們的視野和餐桌。

早在2006年,時任生威糧食集團董事長的趙毅就對中國的水稻產業、物流體系以及深加工等方面有了清醒的認識和布局。他曾表示:稻穀加工業的格局正在發生著變化,稻米企業在物流上的重要性日漸突出,稻米加工和稻米物流有著相互依存的關系。水稻期貨上市是大勢所趨,南糧北儲、稻米深加工業的發展都帶來了商機。因此,港口在稻米加工和稻米物流方面面臨著巨大的市場機遇。

2009年6月末,通過對稻米油加工過程的持續改良及精心研製,遼寧中稻股份有限公司的首批「利是」稻米油新品終於成功下線。

2009年9月10日,遼寧中稻股份有限公司舉辦的「中稻2009———利是稻米油全國推介會」在沈陽賓館隆重召開。中國油脂學會副會長劉世鵬教授和中國營養學會常務理事、國家食物與營養咨詢委員會委員李淑媛教授分別做了《稻米油的歷史、現狀與未來》和《稻米油與健康》的精彩講演,從產品高度和營養解析角度分別給予稻米油產品高度評價。

由於稻米油是「新生事物」,所以在市場推廣伊始,頗為艱難。商超均以「炒作概念」、「價值不高」、「消費者很難認可」等多種理由將「利是」稻米油產品拒之門外。

然而,應了中國人那句老話———好東西自己會說話。

稻米油是備受營養學家推薦的健康食用油,因為和其他食用油相比,稻米油脂肪酸比例均衡,可有效預防三高,心腦血管疾病等功能,富含谷維素,維E維物甾醇的營養之素,又可以降低膽固醇、緩解疲勞、增加免疫力,是適合全家老小的健康食用油,在美國,被心臟病學會推薦為心臟病人指定食用油,在日本厚生省指定為中小學生烹飪營養用油。

稻米油高煙點的優點,又特別適合中國人煎炒烹炸的飲食習慣,烹飪少油煙,廚房更潔凈。

強勁的品牌宣傳與貨真價實的產品特性,使「利是」稻米油產品終於從7月中旬陸續在家樂福、沃爾瑪、新瑪特、興隆、中興、樂購等系統賣場上架銷售。令中稻公司始料未及的是,擺貨當天在無任何優勢排面、無任何促銷、導購的情況下實現了自然走貨。

隨著消費者逐漸對稻米油產品認可,遼寧中稻集團的趙毅總經理對自己的產品充滿信心。

新的產品就是新的機會、新的產品就是新的挑戰,在這場沒有硝煙只有油煙的食用油江湖大戰中,遼寧中稻可以說是敢於作第一個吃螃蟹的人,他們的品牌「利是」自然最先品嘗到當中的美味,自然也是創造「歷史」的人。

[2009中國十大食用油]

上榜品牌(排名不分先後)

金龍魚中國名牌,嘉里糧油出品,知名品牌,十佳食用油品牌

福臨門FORTUNE中國名牌,中國糧油食品集團,知名品牌,十佳食用油品牌

魯花食用油中國馳名商標,中國名牌,山東魯花集團,十佳食用油品牌

香滿園/胡姬花含元寶/鯉魚,中國名牌,嘉里糧油,十佳食用油品牌

多力食用油葵花油一流品牌,上海佳格食品,知名品牌,十佳食用油品牌

海獅食用油上海名牌,上海良友海獅油脂,知名品牌,十佳食用油品牌

盛洲食用油福建名牌,廈門中盛糧油,知名品牌,十佳食用油品牌

紅蜻蜓重慶名牌,重慶市油脂公司,知名品牌,十佳食用油品牌

刀嘜/紅燈新加坡/香港名牌,深圳南順油脂,知名品牌,十佳食用油品牌

鷹嘜食用油廣東省名牌,中山市鷹嘜食品,知名品牌,十佳食用油品牌

⑹ 潤滑油行業SWOT分析

SWOT分析方法是抄一種企業內部分析襲方法,即根據企業自身的既定內在條件進行分析,找出企業的優勢、劣勢及核心競爭力之所在。其中,S代表 strength(優勢),W代表weakness(弱勢),O代表opportunity(機會),T代表threat(威脅),其中,S、W是內部因素,O、T是外部因素。按照企業競爭戰略的完整概念,戰略應是一個企業「能夠做的」(即組織的強項和弱項)和「可能做的」(即環境的機會和威脅)之間的有機組合。
mobil愛用這個,實際意義不是太大。

⑺ 潤滑油市場調查與分析

近年來,隨著我國工程機械、電力、汽車、鋼鐵、船舶、機床行業的快速增長,裝備技術的內不斷提升,我國潤滑容油需求量持續增長,已經成為全球第二大潤滑油市場。需求量的增加也將推動潤滑油市場競爭的升級。


前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國潤滑油行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》顯示,2002-2011年,我國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸,年均增速為6.32%,是全球市場為數不多的一直保持增長的市場之一。2012年,受全球經濟下滑的影響,國內潤滑油需求下降,實際消費量較上年基本持平。

我國潤滑油市場在未來5年中仍將以每年5%左右的速度增長,預計到2015年,我國潤滑油消費量有望超過800萬噸;預計到2020年,我國的潤滑油消費量會超過美國。

⑻ 潤滑油行業未來的趨勢是怎樣的

近年來,隨著我國汽車、工程機械、電力、鋼鐵、機床行業的快速增長,裝備技術的不斷提升,我國潤滑油需求量持續增長,已成為全球第二大潤滑油市場。盡管中國潤滑油消費量增長較快,但是人均消費量依然偏低,與發達國家還有明顯差距,可見我國潤滑油行業仍有較大增長潛力。
早在2015年,中國潤滑油企業就已經體會到了市場需求下滑帶來的壓力,未來幾年,市場需求還會是進一步緊縮的趨勢。投資咨詢機構前瞻產業研究院估計,2020年時的市場需求將萎縮到690萬噸,市場總值約260億美元。
可以預見,本土大企業未來將主攻有競爭力的中高端產品領域,並模仿跨國行業巨頭,建立針對具體客戶的一對一個性化銷售策略和項目管理方案,而低端市場的空白則將由數量龐大的小企業加以彌補。
此外,純電商時代過去了,未來十年是新零售的時代,未來線上線下必須結合起來。結合潤滑油產品本身的特殊性,「新零售」也將成為潤滑油品牌渠道發展制勝的關鍵。

⑼ 潤滑油的市場前景大嗎

近年來,隨著我國工程機械、電力、汽車、鋼鐵、船舶、機床行業的快速增長,裝備技術的不斷提升,我國潤滑油需求量持續增長,已經成為全球第二大潤滑油市場。需求量的增加也將推動潤滑油市場競爭的升級。

前瞻產業研究院發布的《中國潤滑油行業產銷需求與投資預測分析報告前瞻》顯示,2002-2011年,我國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸,年均增速為6.32%,是全球市場為數不多的一直保持增長的市場之一。2012年,受全球經濟下滑的影響,國內潤滑油需求下降,實際消費量較上年基本持平。

我國潤滑油市場在未來5年中仍將以每年5%左右的速度增長,預計到2015年,我國潤滑油消費量有望超過800萬噸;預計到2020年,我國的潤滑油消費量會超過美國。

我國經濟的持續發展,汽車的保有量也會大量增加,我國對於潤滑油的需求將持續增長,市場前景十分良好。

⑽ 工業潤滑油這個行業發展前景怎麼樣

中國正處於工業化、城鎮化高速發展的道路,工業經濟的迅猛發展直接帶動了國內潤滑油市場的巨大需求。根據前瞻產業研究院數據顯示:中國潤滑油市場需求量已佔亞太地區潤滑油市場需求量的46%,而亞太潤滑油市場需求量佔全球需求量的43%。
近年來隨著電力行業的不斷變革與發展,對工業潤滑油需求增長的同時也對潤滑油品質提出了更嚴格的標准。在電力細分行業運行環境都非常嚴苛,設備也非常先進,因此對工業潤滑油技術要求非常高。
工業潤滑油行業在市場中的發展潛力與中國市場相去甚遠。可以說,未來潤滑油品牌間的主要戰場將是亞太地區,而戰場中心毫無疑問將是中國。

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