煤炭的行業的市場調查

A. 對煤炭市場現狀的分析

2020年全球煤炭需求下滑，產量下降，國際煤炭貿易萎縮，煤炭價格在上半年大幅下降。隨著歐美發達國家綠色能源替代水平進一步提升，以及亞洲地區相對強勁的經濟增長帶動的煤炭消費增長，預計未來幾年，煤炭出口和消費重心向亞洲轉移的趨勢將更加明顯。

2020年全球煤炭產量有所下降

2017-2019年全球煤炭產量逐年增長，但增速呈現下降趨勢，到2019年全球煤炭總產量達到79.21億噸。2020年，中國煤炭經濟研究會初步測算全球煤炭產量同比下降了4%左右，新冠疫情對全球宏觀經濟的巨大打擊進一步導致煤炭產量有所下滑。

煤炭市場發展趨勢分析

在歐美市場，綠色可再生能源快速替代煤炭，近幾年歐美國家的煤炭消費持續下降，2020年美國可再生能源發電量首次超過燃煤發電量，全年煤炭消費量下降21%;歐盟國家煤炭消費量下滑幅度更大，歐盟27國2020年煤炭進口量下降32.7%。

在亞洲市場，例如越南、印尼和南亞的印度、巴基斯坦等國，煤炭消費量還有增長潛力。2020年，越南、巴基斯坦的煤炭進口量均實現正增長，印尼受新冠肺炎疫情影響，煤炭產量和消費量雖然都出現下降，但疫情稍有緩和後，馬上加快了燃煤電廠的建設步伐。

從整體來看，全球范圍的煤炭出口和消費重心逐漸向亞洲轉移趨勢明顯。

—— 以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國煤炭物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

B. 煤炭工業的現狀及發展趨勢

煤炭行業主要上市公司：目前國內煤炭行業的上市公司主要有兗礦能源(600188)、中國神華(601088)、晉控煤業(601001)、陝西煤業(601225)、山西焦煤(000983)、中煤能源(601898)、華陽股份(600348)、山煤國際(600546)等。

本文核心數據：產量、銷量、市場規模、市場份額、規模預測

行業概況

1、定義

煤炭是指植物有機質伴隨地球地殼運動，經堆積、沉積、壓實等過程，在高溫高壓條件下發生緩慢碳化反應所形成的黑色或棕黑色具有可燃性礦石，其主要成分為碳、氫、氧、氮、硫等。煤炭是冶金、煤炭、醫葯、建材等領域主要原材料，是供熱、發電等領域主要燃料。

煤炭行業指從事煤炭開采、洗選、分級生產活動的行業。國內煤炭資源主要集中在西部地區，山西、內蒙等地煤炭產量對全國煤炭總供給的影響顯著。

按照煤炭的屬性和用途，主要分為三大類：無煙煤、煙煤以及褐煤。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國煤炭行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。

C. 煤炭行業發展現狀及趨勢是什麼

煤炭市場發展趨勢分析

在歐美市場，綠色可再生能源快速替代煤炭，近幾年歐美國家的煤炭消費持續下降，2020年美國可再生能源發電量首次超過燃煤發電量，全年煤炭消費量下降21%；歐盟國家煤炭消費量下滑幅度更大，歐盟27國2020年煤炭進口量下降32.7%。

在亞洲市場，例如越南、印尼和南亞的印度、巴基斯坦等國，煤炭消費量還有增長潛力。2020年，越南、巴基斯坦的煤炭進口量均實現正增長，印尼受新冠肺炎疫情影響，煤炭產量和消費量雖然都出現下降，但疫情稍有緩和後，馬上加快了燃煤電廠的建設步伐。

從整體來看，全球范圍的煤炭出口和消費重心逐漸向亞洲轉移趨勢明顯。

煤炭行業稅費

涉及煤炭產業的稅收共16項，行政性收費共31項。煤炭企業平均稅費負擔水平在35%左右，其中稅收負擔為21%，高於國內絕大多數行業。僅增值稅一項，全國規模以上煤炭企業綜合稅率是國內工業行業平均水平的2-3倍。

對於資源稅改革會對煤炭銷售價格產生什麼影響，分析人士指出，市場和價格仍將是行業最關注的指標。作為周期性行業，煤炭行業供給過剩的態勢短期內很難扭轉。改革後即使稅負加重，煤炭價格也難以「水漲船高」。

D. 我國的煤炭行業發展前景是怎樣的

——以下數據參考前瞻產業研究院發布的《中國煤炭行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》

煤炭市場供需基本平衡

2018年，我國煤炭產量和凈進口量較維持小幅增長，有效供給保障增強。根據中煤協數據統計，2018年全國原煤產量36.80億噸，同比增長4.5%。從逐月產量來看，除了7月煤炭產量低於2.90億噸，其餘月份產量均維持在2.90億噸以上。

總體而言，我國煤炭行業市場供需實現基本平衡，煤炭價格在合理區間波動。但行業面臨的深層次矛盾和問題並未得以徹底解決。例如，全國總體煤炭產能相對過剩的態勢沒有改變，市場供需平衡的基礎還比較脆弱，行業發展不平衡不充分的問題突出，生產力水平有待提升，去產能和「三供一業」分離移交難、人才流失與採掘一線招工接替等問題仍然突出，煤炭行業改革發展依然任重道遠。

對此，要繼續堅持煤炭供給側結構性改革不動搖，依法依規組織生產，堅決做到不違法違規建設生產，不超能力生產、不安全不生產、不生產銷售劣質煤、不搞無序競爭；要加快產業調整轉型升級，在當前的形勢下要下決心淘汰落後生產能力，堅決退出不達標的產能，堅決退出安全風險高產能，加快退出資源枯竭、生產成本高、煤質差、開采難度大、扭虧無望的落後產能。

同時，堅持煤炭中長期合同制度和基礎價+浮動價的定價機制，逐步建立煤炭上下游產業鏈長期穩定合作關系，保障煤電、煤鋼企業長期穩定供應、穩定價格、穩定運行，要構建煤炭命運共同體，實現共贏共享發展。

煤炭消費難以大幅增長

從供給端來看，當前煤炭產能仍然較大，但結構性問題依然突出，總體產能相對過剩將成為今後一個時期的常態。隨著煤炭新增產能的不斷釋放，煤炭產量將進一步增加，2019年企業排產新增煤炭產量1億噸左右。

從需求端來看，全國煤炭消費難以大幅增長，極有可能與2018年持平,，甚至可能呈現略有下降態勢。一方面是宏觀經濟因素不支持煤炭消費快速增長，盡管判斷我國經濟發展基本面仍是好的，但面臨的風險依然存在，當前反全球化的外部環境趨勢增強，我國經濟發展的全球競爭代價提升，經濟增長很難超過前些年發展水平，難以支撐煤炭消費快速反彈。

另一方面，主要耗煤行業的煤炭消費難於樂觀。近幾年我國電力供大於求態勢未變，隨著國家穩步發展清潔能源，大力促進清潔電力消納，風電、核電等清潔電力消費增速依然保持較高水平，將會大於全社會電力消費增速，全國煤電消費量很有可能持平或減少，將帶動電力行業耗煤量呈下降趨勢；隨著「十三五」後期鋼鐵行業和建材行業發展峰值期到來，這兩個行業的煤炭消費增長有限；隨著煤炭價格在相對高位穩定運行，現代煤化工發展的經濟性不強，化工行業煤炭消費增長也不容樂觀。

E. 關於山西煤炭產業轉型的調查報告

近年來，我國第一產煤大省山西不斷探索「集團化、潔凈化、多元化和現代化」的新型煤炭產業之路，山西煤炭出現的一些新變化，可以發現昔日的「黑色」產業正在「綠色」轉型，科學發展已呈現許多新亮點。 煤炭開采：「粗放」走向現代化 「多、小、散、亂、差」曾經是山西煤礦的真實寫照，而粗放型發展則是對山西煤炭產業的概括，與之相隨的是產業集中度低、資源浪費嚴重等一系列問題。 2005年，山西在煤炭行業實施「三大戰役」：即打擊非法采礦、淘汰落後礦井，組建煤炭大集團。3年來，這個省累計關閉非法礦點5000餘處，另有1656座小煤礦被整合、關閉或淘汰。目前，全省合法煤礦礦井數量已由三年前的4000多個減至2806個，除了國有重點煤礦，縣營及以下礦井通過整合改造後平均單井規模已經達到了22萬噸／年，而就在兩年前這一規模僅為10萬噸／年左右。 截至目前，山西省30萬噸／年及以上煤礦已達到824座，產能佔全省總產能的72%。全省已有107座地方煤礦實現了機械化開采，在建的機械化礦井達到207座。以往靠「人工放炮、騾子下井」的小煤礦，正在被一批上規模、上檔次的新型大中型現代化礦井所替代，資源回收率也由前幾年的不足20%，提高至目前的40%以上。 山西國有重點煤礦採煤機械化程度平均達到99.15%，掘進機械化程度平均超過50%，均高於全國水平。目前，全省累計建成高產高效煤礦37座，佔到全國的五分之一，同煤塔山、平朔1、2號井，晉城寺河等千萬噸級礦井裝備已達到了國際先進水平。 整合做大：晉煤發展戰略「關鍵詞」 今年10月底，位於黃河東岸的河曲縣沙坪煤礦一期240萬噸建設項目開始聯合試生產，這一現代化大礦的前身是9個地方和村辦小煤礦，由神華集團和山西省煤炭運銷集團合作將其整合。這些小煤礦開采方式落後、資源回收率不足30%，整合後的沙坪煤礦回收率將超過85%，大大節約了煤炭資源。 沙坪煤礦是山西省實施大集團戰略、整合地方小煤礦的「縮影」。 陽煤集團先後聯營兼並了晉中市的5個地方煤礦，山西焦煤集團收購兼並的煤礦項目已形成產能1220萬噸／年，同煤集團目前已與12個地方煤礦簽訂收購、參股和託管等協議。 在大集團整合改造地方小煤礦的同時，各產煤市的整合重組步伐也在加快，年產2250萬噸的太行無煙煤集團、年產1000萬噸鄉寧焦煤集團等一批產能超千萬噸級的地方煤炭集團已經形成。 按照山西省煤炭發展規劃，通過整合、淘汰，到2010年，全省煤礦個數將控制在2500個以內，形成2個上億噸、3—5個5000萬噸、年銷售額幾百億元的煤炭大集團，控制全省產能的七成以上。 老礦「新景」：循環經濟園區 從同煤集團，到焦煤集團，再到晉城煤業集團，一批以煤炭加工轉化和循環利用為中心的園區正在山西南北拔地而起。過去一些傳統意義上的單一採煤、輸煤的「礦區」，如今成了立足煤炭、多元支撐、循環發展的「園區」。 近年來，山西省確立並實施了「立足煤、延伸煤、超越煤」的煤炭產業政策和調整措施，加快循環經濟園區建設，由單一挖煤向煤、電、化、油、氣等多種產業轉變，全省煤炭產業多元化發展格局已初步形成。 全省煤炭行業「十一五」共規劃建設222個項目，其中非煤項目81項，目前已建成了一批煤電鋁、煤焦化、煤化工、煤建材等加工轉化項目。 目前，全省共有14個煤炭循環經濟園區在建，涉及167個項目。截至2007年8月，已建成56項，40個項目在建，完成投資近200億元。「十一五」期間，園區內50個項目准備開工，21個擬規劃建設。 山西煤炭洗選能力已突破3.5億噸，建成電廠34座，總裝機容量273.9萬千瓦，合成氨和尿素年產能突破600萬噸，煤矸石和粉煤灰制磚年產能突破10億塊，每年消耗矸石和粉煤灰近4000萬噸，可節約矸石佔地1000畝以上。 山西省煤炭工業局局長王守禎說：「隨著煤炭循環經濟園區內一批加工轉化項目的建成投產，傳統意義上的礦區變成了循環經濟園區，形成了煤電、煤冶、煤化工等高附加值的產業鏈，這將成為全省煤炭新的增長點。」 「黑金」的新能源思路：煤制油與煤層氣 近年來，富煤而「無油」的山西審慎論證、建設、實驗煤制油項目，探索高油價背景下的新能源替代思路。在晉東南的潞安礦業和晉城煤業集團，兩條煤制油的工業化裝置正在建設，蘊藏豐富、處處可見的「黑金」——煤炭，有望在明年「出油」。 經國家批准，山西省煤炭企業正在建設的煤變油項目有2個：潞安礦業集團16萬噸／年煤基合成油示範項目，已完成投資近4億元，將在2008年8月「出油」，隨後將建設一期300萬噸／年的工廠，最終達到520萬噸油當量規模；晉城煤業集團利用高硫、高灰的劣質煤為原料，正在建設「高硫煤潔凈化利用10萬噸／年合成油示範工程」，預計2008年底竣工投產，在此基礎上籌建300萬噸／年的煤制油項目。 令人談之色變的礦井「殺手」－瓦斯（煤層氣），經過有效開發利用，正在成為一種潔凈、高效能源。目前，煤層氣開發利用規模最大的晉城煤業集團，累計建成700多口地面煤層氣抽采井，形成了2億立方米／年以上的產氣規模。晉城市2000多輛計程車和公交車已改裝成為可燃用壓縮煤層氣的雙燃料汽車，當前氣價比汽油便宜了一半以上，深受汽車用戶歡迎。清潔高效的煤層氣在為當地礦區和城區5、6萬用戶提供燃氣的同時，還成為工廠燃料的替代品。 由香港中華煤氣與晉城煤業集團合作的煤層氣液化項目正在建設，經液化後的煤層氣經公路運輸至江浙等地區，將成為天然氣的補充。到2008年，項目將形成日液化125萬立方米煤層氣的產能，成為全國最大的煤層氣液化基地。 根據規劃，到「十一五」末，山西煤層氣（瓦斯）開采規模達到50億立方米，包括地面抽采35億立方米、井下抽采15億立方米。煤層氣（瓦斯）將以發電為主，並向化工、民用、車用等多方拓展，使之成為全省能源供應的有力補充。

F. 煤炭行業發展現狀及趨勢

供給端分析

——產量維度：2019年我國原煤產量保持穩步增長

2020年5月，中國煤炭工業協會發布《2019煤炭行業發展年度報告》。《報告》顯示，2012-2019年，中國原煤產量呈現波動變化態勢。其中2016-2019年呈現逐年增長態勢，2019年中國原煤產量達到38.5億噸，同比增長4.6%。

由於受到2020年新冠肺炎疫情的影響，行業內企業為抗擊疫情，主要產煤省區的復工復產時間集中在3月份，對於行業內整體產量供給的影響較小。2020年1-5月，中國原煤產量為14.7億噸，同比增長0.9%。

—— 更多數據參考前瞻產業研究院發布的《中國煤炭行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。