奇瑞汽車產品的市場定位

1. 真正懂車的人為什麼不買奇瑞,

費油。

奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十九年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。

公司已具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平台，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節能、環保"為產品發展目標，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。

奇瑞汽車有限公司在1995年1月考察歐洲汽車工業期間，得知英國福特的一條發動機生產線要出售，安徽蕪湖領導於是抓住這個機會把項目干起來。由於國家政策對轎車項目的限制，只能秘密進行，所以這個項目啟動時取內部代號為「951工程」（即國家九五期間安徽頭號工程），公開則稱為「安徽汽車零部件工業公司（籌備處）」，對外始終保持低調。

2. 奇瑞對目標市場的選擇與品牌定位分別是什麼

目前開始走一個品牌策略了，取消了旗下瑞麒，威麟等品牌，未來只保留QQ系列（微車）艾瑞澤專系列（屬高品質轎車）瑞虎（精品SUV系列），至於定位，奇瑞自己定的是精品國產，走技術流，高品質流，不走性價比和高配置，但就目前從艾瑞澤7和瑞虎5兩款車來說，很一般，還有很多路要走。

3. 奇瑞汽車市場現狀

外：面臨大眾，通抄用，福特，還有歐系品牌的低端車搶占市場，畢竟合資品牌車在品牌知名度，汽車製造工藝水平，以及二手車保值，穩定性，壽命，面子等等因素，和老百姓心目中的洋貨就是好貨這種根深蒂固的思想的存在，打個比方，同級別的車子，奇瑞賣8萬，合資品牌的車子賣9萬，換做你，我想你也會去購買合資品牌，尤其是很多合資品牌准備投入「廉價型車」比如近兩年大眾汽車就這樣計劃，日後奇瑞的市場前景不榮樂觀，且奇瑞車之前一直是以低端車的形象存在於市場，導致市場定位低端，提高售價和市場定位十分困難，才有了頻繁的更換品牌標識，和不斷推出子品牌這種方法
內：面臨國產汽車品牌的沖擊，一汽，長安，吉利，BYD，長城等等，個人感覺奇瑞的市場定位模糊了，同時奇瑞自身的車型存在內部競爭，從而削弱了整體的競爭力，比如，艾瑞澤7和東方之子，E5和旗雲
其他：汽車製造工藝水平的欠缺，造成「奇瑞奇瑞，修車排隊」這種印象，想要擺脫低端車的品牌印象，還需要持續的提高製造水平，當你能製造出真正皮實耐用，不希里黃啦的車子的時候，自然就好賣

4. 賓士轎車和奇瑞轎車的市場定位是相同的嗎

定位是有很大區別性的。賓士轎車，首先屬於合資品牌，在關稅上面比國產內車要高，容所以定位在中高端以上。而奇瑞轎車屬於國產轎車，但是技術方面與賓士有一定的差距，所以這幾年一直在車身的配置和質量上面下了很大功夫，特別是電子設備的配置提高了很多，甚至超過了賓士轎車，但市場的認可度還需要很長的時間，所以從原來的低端轎車現在逐步在向中高端發展。望採納謝謝

5. 分析奇瑞的市場營銷策略，指出該公司近幾年成功的主要因素是什麼

要完全抄分析起來比較復雜，襲但基本可以通過以下幾個方面了解：

1、產品：奇瑞的產品初期主打小型車，其市場定位相當明確，市場細分正確，競爭壓力小。
（技術創新等其他原因還需要查閱資料。）
2、價格：奇瑞汽車主打中低端路線，價格低廉，對於其目標顧客有著較強的吸引力。
3、分銷渠道：這需要查閱相關資料，看看是不是有創新之處，以及發展步驟是否合理。
4、促銷：廣告量、廣告質量、其他促銷活動配合等方面。
要真的分析一個案例有些復雜，要是粗略的說，基本上是產品和價格就夠了