『壹』 很多人說,買奧迪A6L還不如買輝昂,為何輝昂的銷量如此低
輝昂這款車型的定位跟奧迪A6L差不多,售價也更為親民。然而,輝昂這款大眾汽車的旗艦轎車卻始終賣不好,月均幾百台的銷量數據與奧迪A6L相差甚遠,那麼到底是怎麼回事呢?讓我們一起來聊一聊吧!
輝昂的設計“低調” 這輛車的外觀設計相當的“低調”,大眾汽車的設計水平始終給人一種很差的感覺,總覺得大眾只會打造一種風格的車;所以輝昂看起來就像是放大尺寸的帕薩特,僅論外觀設計確實沒有什麼吸引力。不過這種特點也讓一些想要低調的消費者接受了。然而,奧迪A6的設計感就不一樣了。
總體來說,消費者購買一款車子時,會從車子的品牌、設計、以及駕駛的感覺等來決定。所以說在購車預算充足的前提下總會選擇貴的,但如何讓其他人知道自己選擇的車足夠貴呢?那麼,正確的方式就是選一款大家都知道這個品牌的汽車貴的。輝昂吃虧就在大眾品牌的汽車普遍認為價格低廉。不過,個人覺得車子是用來開的,選擇適合自己的最好。
『貳』 大眾輝昂這款車性能如何值得購買嗎
相信各位小夥伴都聽說過「不怕賓士和路虎,就怕大眾帶字母」這句車圈經典名言,雖說如今大眾已經有不少車型開始將車名放置在車標下方,輝騰也早已停產,但這台「大眾神車」在各位車迷朋友心目中的地位依舊不可撼動。
而作為如今大眾品牌的旗艦級轎車產品,大眾輝昂可謂完美繼承了「大哥」輝騰的低調屬性,採用奧迪A6L同平台打造並搭載第三代EA888
2.0T發動機,不論是硬體配置還是車身尺寸都展現出不錯的競爭力,我們今天就一起來看看這台「小號輝騰」到底值不值得買。
不過即使在如此大幅度的優惠加持下,大眾輝昂的銷量依然不溫不火。從銷量數據表來看,11月輝昂銷量僅為743輛,今年1-11月的累計銷量也不過7500輛,要知道「同源」的奧迪A6L可是妥妥的豪華品牌「銷量王」,月均銷量基本維持在1.5萬輛以上,僅次於不按套路出牌的特斯拉Model
3,由此可見中大型旗艦轎車的選購用戶最看重的還是品牌影響力。
如果你有30萬左右的預算,你會選擇這台高級感十足的大眾輝昂,還是BBA丐版中型車?
『叄』 輝昂汽車的正確市場定位應該是怎樣的
車型都是這樣,只要有一款成功後,立馬會用同系列的來彌補其他價位的空缺,比如哈弗回H6之後就推出答了H7。但要說古老輝煌戰績,輝騰絕對是上得了檯面的。因為如今車價都在降低,為了順應市場彌補空擋,輝昂就騰空出世了,售價區間在35萬—66萬,