阿姆斯特朗自行車市場定位

Ⅰ 世界上最偉大的自行車賽手是誰

國籍：美國
性別：男
生日：1971.9.18
身高：1.80米
體重：75公斤
車隊：美國探索頻道
項目：自行車

阿姆斯特朗1992年開始職業自行車生涯，1999年世界排名第七，並於當年代表美國的郵政車隊獲得環法大賽的車手總成績冠軍。之後直到2003年，他又連續五次奪冠，平了西班牙車手安杜蘭等創造的環法五連冠的紀錄。2004年，阿姆斯特朗再次奪得環法車手總冠軍，成為環法歷史上首位連續六次奪冠的車手。2005年，阿姆斯特朗第10次參加環法大賽，從第四賽段就穿上了黃色領騎衫，為連續第七次奪取車手總冠軍奠定了基礎。7月24日，阿姆斯特朗成功實現環法車手七連冠，再次創造了環法歷史上的奇跡。

阿姆斯特朗在1996年10月參加世界頂級公路賽時被診斷出患了睾丸癌。癌變擴散到了身體內，連醫生對其康復都不抱希望。但經過12個星期的化療和一年多的停賽休養，阿姆斯特朗於1998年2月康復，並在其後創造了環法大賽七連冠的奇跡，被人們稱為「環法英雄」。

阿姆斯特朗職業經歷：

1971年9月18日出生在美國德克薩斯，由母親琳達撫養大。

1989年首次參加世界青年自行車錦標賽；

1991年成為全美業余冠軍；

1992年參加巴塞羅那奧運會，在公路自行車賽排名第14，之後轉為職業車手；

1993年首次參加環法大賽，並贏得一個賽段冠軍；當年三次奪得美國國內賽事冠軍，並贏得挪威世錦賽的冠軍；

1995年贏得環法的18賽段冠軍，並將其獻給在比賽中遭遇車禍身亡的隊友卡薩特利。同年贏得聖塞巴斯蒂安精英賽冠軍；

1996年贏得弗蘭切-沃倫賽冠軍，在亞特蘭大奧運會上奪得公路賽第12名和個人計時賽的第六名。同年簽約法國科菲迪斯車隊，當年被診斷出患有睾丸癌，並被下結論為僅有50%的存活希望，之後接受了手術和化療。

1997年宣布癌症病癒，離開科菲迪斯車隊加盟美國郵政車隊；

1998年獲得環盧森堡自行車賽冠軍，環西班牙自行車賽第四名，荷蘭世錦賽個人計時賽和公路賽第四名；

1999年首次奪得環法車手總冠軍，其中四次問鼎賽段冠軍；

2000年擊敗包括前冠軍烏爾里希和潘塔尼在內的眾多高手，蟬聯環法車手總冠軍，在悉尼奧運會上贏得個人計時賽的銅牌；

2001年成為環法88年歷史上第五個三連冠以上的車手總冠軍，前四人分別是路易森-伯貝特(1953-55)、安奎特爾(1961-64)、埃迪-莫克斯(1969-72)和安杜蘭(1991-95)

2002年環法四連冠，贏得四次賽段冠軍並且自第11賽段穿上黃色領騎衫後保持到最終奪冠；

2003年榮膺勞倫斯年度最佳男運動員獎，自第八賽段開始穿上環法黃色領騎衫並最終實現五連冠，同年與妻子分居；

2004年開始與歌手謝莉-克勞交往，並且在第15賽段奪得黃色領騎衫後一直保持到終點、創紀錄得贏得環法六連冠；

2005年三月參加巴黎-尼斯自行車賽但在四個賽段後就退出，4月18日宣布將在2005年的環法大賽後退役，並於7月24日奪得史無前例的環法七冠王。

參考資料：http://ke..com/view/27451.htm
蘭斯·阿姆斯特朗
姓名：阿姆斯特朗（Lance Armstrong）

國籍：美國

性別：男

生日：1971.9.18

身高：1.80米

體重：75公斤

車隊：美國探索頻道

項目：自行車

阿姆斯特朗1992年開始職業自行車生涯，1999年世界排名第七，並於當年代表美國的郵政車隊獲得環法大賽的車手總成績冠軍。之後直到2003年，他又連續五次奪冠，平了西班牙車手安杜蘭等創造的環法五連冠的紀錄。2004年，阿姆斯特朗再次奪得環法車手總冠軍，成為環法歷史上首位連續六次奪冠的車手。2005年，阿姆斯特朗第10次參加環法大賽，從第四賽段就穿上了黃色領騎衫，為連續第七次奪取車手總冠軍奠定了基礎。7月24日，阿姆斯特朗成功實現環法車手七連冠，再次創造了環法歷史上的奇跡。

阿姆斯特朗在1996年10月參加世界頂級公路賽時被診斷出患了睾丸癌。癌變擴散到了身體內，連醫生對其康復都不抱希望。但經過12個星期的化療和一年多的停賽休養，阿姆斯特朗於1998年2月康復，並在其後創造了環法大賽七連冠的奇跡，被人們稱為「環法英雄」。以下是阿姆斯特朗職業經歷：

1971年9月18日出生在美國德克薩斯，由母親琳達撫養大。

1989年首次參加世界青年自行車錦標賽；

1991年成為全美業余冠軍；

1992年參加巴塞羅那奧運會，在公路自行車賽排名第14，之後轉為職業車手；

1993年首次參加環法大賽，並贏得一個賽段冠軍；當年三次奪得美國國內賽事冠軍，並贏得挪威世錦賽的冠軍；

1995年贏得環法的18賽段冠軍，並將其獻給在比賽中遭遇車禍身亡的隊友卡薩特利。同年贏得聖塞巴斯蒂安精英賽冠軍；

1996年贏得弗蘭切-沃倫賽冠軍，在亞特蘭大奧運會上奪得公路賽第12名和個人計時賽的第六名。同年簽約法國科菲迪斯車隊，當年被診斷出患有睾丸癌，並被下結論為僅有50%的存活希望，之後接受了手術和化療。

1997年宣布癌症病癒，離開科菲迪斯車隊加盟美國郵政車隊；

1998年獲得環盧森堡自行車賽冠軍，環西班牙自行車賽第四名，荷蘭世錦賽個人計時賽和公路賽第四名；

1999年首次奪得環法車手總冠軍，其中四次問鼎賽段冠軍；

2000年擊敗包括前冠軍烏爾里希和潘塔尼在內的眾多高手，蟬聯環法車手總冠軍，在悉尼奧運會上贏得個人計時賽的銅牌；

2001年成為環法88年歷史上第五個三連冠以上的車手總冠軍，前四人分別是路易森-伯貝特(1953-55)、安奎特爾(1961-64)、埃迪-莫克斯(1969-72)和安杜蘭(1991-95)

2002年環法四連冠，贏得四次賽段冠軍並且自第11賽段穿上黃色領騎衫後保持到最終奪冠；

2003年榮膺勞倫斯年度最佳男運動員獎，自第八賽段開始穿上環法黃色領騎衫並最終實現五連冠，同年與妻子分居；

2004年開始與歌手謝莉-克勞交往，並且在第15賽段奪得黃色領騎衫後一直保持到終點、創紀錄得贏得環法六連冠；

2005年三月參加巴黎-尼斯自行車賽但在四個賽段後就退出，4月18日宣布將在今年的環法大賽後退役。7月24日奪得史無前例的環法七冠王

他的故事：
2004年蘭斯第六次黃袍加身時，布希將越洋電話打到了凱旋門，對正在舉杯的蘭斯說：「你真讓人敬畏！」
苦難中成長，抗癌中成熟，堅持中成就輝煌

——記自行車之神蘭斯·阿姆斯特朗

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艱難歲月，母愛撐起一方藍天

「我和母親是一起長大的。國王也不能無視我的媽媽！」 蘭斯如是說。

1971年的德克薩斯州橡樹崖鎮，一個17歲的女孩生下了一個男嬰。人們都說這個叫琳達·穆尼罕姆的少女生下了一個累贅，而她卻抱著孩子逢人便說：「這是我的孩子蘭斯，你們會記住他的！」

一年後，琳達被拋棄。為了生存，琳達當過女傭，郵差和清潔工，每月掙400美元，付了房租就所剩無幾。生活的艱辛使她不得不再嫁，但蘭斯卻被繼父當成「雜種」，動輒慘遭毒打。

7歲時，蘭斯擁有了一輛山地車。他堅信，只要騎得足夠快，就能逃離這個鬼地方。從此，蘭斯就用這對輪子在家鄉的山路上來回碾壓著苦澀的童年。5年級時他一舉奪得校長跑冠軍，又在州游泳賽中奪得第4名和州少年組鐵人三項賽冠軍。而琳達卻因子宮瘤入院，用的錢就是蘭斯的比賽獎金。護士們很羨慕這對「姐弟」——沒有人想到他們是母子。但不久，蘭斯因發現繼父跟別的女人私通而遭毒打。琳達托著病體，背著奄奄一息的兒子離開了那個惡棍。

為了生存，必須拚命。

1987年的「總統杯鐵人三項」賽上，15歲的蘭斯在上千名成年選手中排32名，而第二年便成了第5名。從此，蘭斯屢次修改出生日期去參加各種比賽，奪取獎金，以填飽他和琳達的肚子。

蘭斯的訓練一度瘋狂。一天下午，他在高速騎行中被一輛卡車撞飛，頭縫了9針，大腿17針，膝蓋骨錯位，而他6天後就用指甲剪拆了線，借了輛自行車歪著脖子上了賽場並闖入三甲。醫生嘆道：「真是頭公牛！」這頭公牛在幾天後改寫了1990年新墨西哥州自行車計時賽的記錄，又在世界青年自行車錦標賽時被選入國家隊。

1993年美國職業冠軍賽開出了百萬美元冠軍獎。蘭斯一路尖叫著，高呼著「媽媽！再也用不著受窮了！」第一個刺過終點線，然後撲在琳達懷里放聲大哭。

同年在挪威首都奧斯陸舉行的世界錦標賽中，琳達冒著瓢潑大雨在大看台上坐了7個小時，一動不動地看著兒子在泥水中拼搏。蘭斯又一次取得了勝利！國王合羅德接見蘭斯時不準琳達入內。蘭斯說：「在我面前，國王絕不能無視我的媽媽！」

正如當年母親對兒子一樣，蘭斯拉著琳達對每一個人說：「這是我的媽媽琳達，你們不會忘記她的。」

1996年蘭斯的國際排名是第5為，再有所突破已相當困難，連續三屆環法賽他都沒能騎完全程。他對賽車運動的理解只是跳上自行車拚命蹬踏板，靠蠻勁顯然無法在環法賽這項國際自行車最高賽事上有所建樹。他需要沉澱，慢慢地成熟。

這個過程本應在自行車上度過，蘭斯卻把它花在了病床上。

置於死地，重新定義癌症

「癌症不是死亡的一種形式，而是生活的一部分。」康復後的蘭斯說。

1996年贏得了「費雷切－瓦隆內」賽後，蘭斯一改高聲尖叫，上下揮舞雙拳的習慣，他感到渾身無力。在接下來的環法賽中他又因為睾丸脹痛、咳嗽不止而退出比賽，在亞特蘭大奧運會上他又因乳頭疼痛、視覺模糊而遭敗績。在25歲的生日宴會上，蘭斯突然頭痛欲裂，而幾天後他在打電話時猛然吐了一大口鮮血。9月30日早上醒來，他發現睾丸已腫脹到了橙子那麼大。從小沒怎麼生過病的蘭斯不得不來到了醫院，醫生在給他做了全面的檢查後作出了睾丸癌並廣泛擴散的診斷。

回家的路上，蘭斯平生第一次沒有超速。這位幾個小時前還覺得自己刀槍不入的硬漢這會兒正渾身發抖，索性停下車放聲大哭。後面的車堵成了長龍，喇叭齊名，在他聽來那像是喪鍾。

琳達連夜飛到兒子身邊，她一路上都在哭，但在進門前又重新堅強起來。她把蘭斯攬入懷里看著他入睡。

第二天一早，蘭斯就被推進了手術室，整整3個小時，琳達都獃獃地坐在長椅上流淚。但當兒子被推出來後，琳達迅速擦幹了眼淚說：「什麼都別怕，有媽在！」

手術很成功，但刀口又深又長。琳達晝夜守在兒子身邊，一絲動靜，她就立即從椅子上跳起來。

醫生說，癌腫迅速擴散，遍布全身。此外，由於蘭斯剛剛轉會，所以沒有醫療保險！琳達不得不賣掉了房子和汽車，想盡一切辦法籌款。全身是腫瘤，經濟又出現危機，蘭斯變得非常消極。

這時，一個叫凱麗的病友像天使一樣進入了蘭斯的生活，給蘭斯帶來了許多小故事。其中一個說某人被大水逼到了樓頂。一輛摩托艇來救他，他說，上帝會救他。後來一架直升機來救他，他還是那樣說。那人淹死後埋怨上帝，上帝說，我先派了一輛摩托艇，又派了一駕直升機，你這個蠢貨！凱麗警告蘭斯千萬別學那個蠢貨，選擇權始終都在自己手裡。

蘭斯變得開朗了許多，但化療卻沒能遏制住癌細胞的擴散，12個致命的腫瘤占據了腦部、肺部和腹部，而且血液里到處是絨膜癌細胞。醫生決定動用大劑量的博來黴素，這樣會摧毀肺部，使蘭斯永遠告別賽場。

蘭斯的病情引起了廣大車迷的關注，其中一位著名的腫瘤專家否定了那個治療方案。他說，摧毀了一個運動員的肺無異於折斷了鳥兒的翅膀。在他的介紹下，蘭斯找到了尼克斯大夫，他是美國睾丸癌泰斗愛因霍恩的大弟子。尼克斯將先手術取掉腦部腫瘤，再採用VIP（長春鹼、伊托泊苷、異環磷醯胺和順鉑）化療，雖然在短期內更具破壞性，但長期來看不會對肺造成破壞。如果順利過關，再行BEP療程。但尼克斯向琳達透露，蘭斯的治癒概率只有3％。

VIP化療歷時3周，跟環法賽的時間相同，但難度似乎更大。參加了三次環法賽，一次都沒有騎完全程，這次是否也會遭遇這樣的命運？

前兩個療程將蘭斯折磨得不成人樣，頭發睫毛掉光了，臉色煞白，靜脈里像是有東西在燃燒，從胸口咳出的都是一塊塊瀝青般的東西。第三個療程時，劇烈的疼痛和惡心不分晝夜地撲來，感覺像環法賽上最艱難爬坡，所不同的是一旦退出就意味著死亡。第四個療程是這套化療方案的極限，一般病人用不到，但對病入膏肓的蘭斯來說非用不可。蘭斯彷佛又回到了胎兒狀態，眨眼皮都變得不可能，半夢半醒地躺著，倒掛在深淵里……

這段時間都是拉·特蕾絲在悉心照料蘭斯，她是一位業務嫻熟又善解人意的護士長。他們成了無話不談的好朋友，蘭斯甚至以埋怨她的方式打發無聊。蘭斯會因抗吐葯太少而責備她太小氣，又因每天輸那麼多可惡的化療葯而諷刺她過於大方。拉·特蕾絲總是那麼得有耐心，她會說：「聽話，至少在這段時間里，我是你的媽媽。」

腫瘤指標開始下降，每天的血指標數字都令人鼓舞，這成了蘭斯的黃色領騎衫，就像是環法賽，開始領先了，10秒！20秒！可以下床了，可以走路了，可以健身了，可以……一天，尼克斯微笑著說，你可以騎車了。蘭斯愣了一下，然後擁抱了尼克斯和拉·特蕾絲。

在出院的最後幾天里，蘭斯去看望小凱麗。在灑滿陽光的桌子上，蘭斯跟凱麗玩拼字游戲，他把cancer拆開，分別以每個字母為開頭拼出了courage, attitude, never give up, curability, enlightment, rememberance of fellow patients。小凱麗眼睛一亮，拍著手說：「太棒了！癌症＝勇氣＋態度＋永不放棄＋可以治癒＋啟迪＋記住病友們。」蘭斯笑了，這是他給癌症的定義。

重返艷陽下，締結「蘭斯神話」

「跟我先前的強壯一同消失的還有無知、好鬥和自暴自棄，而無疑是後者幫我贏得了環法賽。」蘭斯說。

一年內，尼克斯大夫不允許蘭斯參加任何賽事。那該做些什麼呢？游手好閑可不是蘭斯的性格。為病友們做些事吧，為什麼不設立一個癌症基金會？他以前的贊助商也表示支持。蘭斯立即著手這項工作，並因此認識了他後來的妻子，美麗能乾的克里絲汀。他們共同策劃了象徵著愛情的「玫瑰自行車賽」。1997年3月，首屆「玫瑰自行車賽」就為基金會籌集了20萬美元。後來，這項賽事成為世界上最大的公益自行車賽。

當年夏天，蘭斯攜克里絲汀開始了浪漫的歐洲之行。在環法賽期間，當克里絲汀看到五顏六色的車手在高聳入雲的比利牛斯山的映襯下疾馳而過時，歡呼起來。

「親愛的，回到你的位置上去吧！」

「我行嗎？」

「與化療相比，阿爾卑斯山上最大的陡坡也變成了平地。德克薩斯公牛一定會東山再起！」

蘭斯又把塵封的賽車騎到了艷陽下，像一隻困獸一樣四處宣洩著過剩的體力。他賓士在夢幻般的山路上，一點點找回當年的感覺。

一年後，他試著參賽，結果在歷時5天的橫穿西班牙賽中竟然獲得了第14名，這個成績把自己都嚇了一跳。細心的車迷們發現蘭斯已不再是以前的魯莽小子了，他開始講究戰術，有意識地控制發力；不再爭強好鬥，在必要是謙讓對手。蘭斯的成績在穩定上升，在美國職業冠軍賽、環荷蘭賽和環西班牙賽中均名列第四，在環盧森堡賽中一舉奪魁！面對世界車壇的震驚，蘭斯很平靜，他把目光盯緊了環法賽！

蘭斯開始在阿爾卑斯山和比利牛斯山中強化訓練，為此他放棄了數十場國際賽事。他反復尋找著體重和車重之間的平衡點，蹬腿和速度的臨界值，飲食和消耗的最佳比。他深知，要想在環法賽中獲勝，你就必須在別人想放棄的時候堅持到底。為此，他選擇大雨、悶熱、雲霧天氣進行強化訓練。在最艱苦的賽段「聖母山口」，蘭斯一舉平了這個賽段的世界記錄。他有點不敢相信，立即回去重騎，結果又提高了47秒！勝券在握了！蘭斯攥緊了拳頭。

1999年的環法賽，蘭斯以絕對的優勢摘取了桂冠。

將獎杯高高舉起時，蘭斯禁不住淚流滿面。他跳下領獎台，將妻子和母親緊緊擁抱。印第安納波利斯的醫務工作者和癌友們在大屏幕前炸了鍋，拉·特蕾絲抱著小凱麗激動地高呼：「他戰勝了癌症！」美國沸騰了，這是美國人第一次取得環法賽的冠軍。耐可公司派專機接蘭斯回國，紐約市長出席了招待會，華爾街請蘭斯去敲響交易所大鍾，上百萬市民夾道迎接這位民族英雄。

蘭斯將這個神話一直延續了下去 。

2004年蘭斯第六次黃袍加身時，布希將越洋電話打到了凱旋門，對正在舉杯的蘭斯說：「你真讓人敬畏！」今年7月，蘭斯史無前例地奪得第七個環法冠軍並宣布退役，為自己的職業生涯畫上了一個圓滿的句號。

如今的蘭斯全身心投入到抗癌基金會和「玫瑰自行車賽」中，為人類的抗癌事業積極奔走著。他喜歡這樣，他不想停下來……
最後一次站在環法自行車賽巔峰的阿姆斯特朗這樣說：「對於那些不熱愛自行車運動的人和憤世嫉俗的人，我深表遺憾。對於那些不相信『奇跡'的人，我深表遺憾。事實證明，環法大賽是一項艱苦的比賽，唯有用辛勤的汗水才能換來勝利。環法萬歲！」

33歲、22個分賽段冠軍、83次穿上黃色領騎衫、7連冠，這是即將退役的阿姆斯特朗給世人留下的一連串「閃光」紀錄。阿姆斯特朗將要告別環法，但他已經書寫下了一段其他人可能永遠無法超越的傳奇

戰勝癌症「鳳凰涅盤」

經歷了百年滄桑的環法大賽在最近幾年裡又重新「紅火」起來，其中原因可能有很多，但有一點毫無疑問：很多人是因為阿姆斯特朗才對環法大賽寄予了更多的關注。而許多人之所以「愛」上阿姆斯特朗，是因為後者曾經跟癌症作殊死的搏鬥。

世事往往就是如此辯證：如果阿姆斯特朗沒有得過癌症，他也許可以取得更多輝煌的戰績；但是如果他沒有得過癌症，阿姆斯特朗就不會成為像今天這樣內涵如此豐富的「環法英雄」。恐怕很多人都不知道，在阿姆斯特朗被確診患上癌症之前，他是一個酒鬼。但恰恰是因為得了癌症，他從此不再酗酒。經過積極的治療，阿姆斯特朗終於重新回到賽場並開始書寫輝煌。

阿姆斯特朗因患睾丸癌而被切除了一個睾丸。當時，醫生說他只有50％的生存機會，癌細胞一度侵襲到他的肺部和大腦，但阿姆斯特朗熬過來了。自從他被確診患上睾丸癌到現在，他已經走過了9個年頭。

就像在環法比賽中總會不斷遭遇挫折一樣，阿姆斯特朗的人生也遭遇過種種挫折與質疑。前環法冠軍、很可能是死於興奮劑的義大利車手潘塔尼就曾經對阿姆斯特朗表示懷疑，認為一個癌症患者根本不可能成為環法大賽的冠軍。但是，阿姆斯特朗卻締造了奇跡。

連續7年征戰環法大賽，每年都要在高溫下騎行23天，總距離達3000多公里……試想，一個曾經患有癌症的人要承受怎樣的煎熬才能夠連續7次登上最終的領獎台？阿姆斯特朗的身上體現了自然與科學凝聚成的偉大力量。一個曾經身患癌症的人，在以車手的勇氣和毅力著稱的環法大賽中成為體力、毅力和智力「3合1」的最佳代表，這可以說是人類精神的一個偉大的勝利，而這或許就是阿姆斯特朗的魅力所在。

他的精神鼓舞著人們，包括他的愛人。這兩年來，美國歌手謝莉一直陪伴在阿姆斯特朗身邊。據悉，謝莉的兩張由她自己創作演唱的專輯的靈感全部來自阿姆斯特朗。此外，以阿姆斯特朗命名的慈善基金會至今已經出售了超過3300萬條黃色塑料腕帶，在每條腕帶上都印著一行字：「堅強地生活」。甚至，與小布希競爭美國總統寶座的克里也曾經戴著這樣的塑料腕帶走遍美國。

有人曾經這樣評論阿姆斯特朗跟環法大賽的關系：這是「一種涅盤」。只有在環法大賽這樣「緩慢而幾乎無止境」的煎熬中，阿姆斯特朗所代表的精神才能得到最大的詮釋，這種精神就是坦然地面對苦難與不幸，通過自己的努力改變人生的軌跡。

阿姆斯特朗甚至已經想好了他自己的墓誌銘：「我是一個來自得克薩斯的孩子，我學會了快速騎車，我戰勝過致命的癌症，我贏得過世界上最艱難的自行車賽……」

實現奇跡「騎車登月」

好萊塢有一部著名的電影叫《ET外星人》。這部電影中有一個經典的鏡頭，那就是片中的一個小男孩與外星人一起騎一輛自行車飛上了天空。人與車在很大很圓的白色月亮前留下了一幅美麗絕倫的剪影。這個畫面帶給人的不僅是美的享受，它更包含著人類，特別是天真無邪的少年兒童所期待的奇跡與夢想。

的的「環法英雄」的傳奇人生正是奇跡與夢想成真的寫照。筆者覺得他就好像一個隨時會騎著自行車「飛」向月亮的「ET」。

事實上，阿姆斯特朗還真與「騎自行車登月」沾過邊。當時阿姆斯特朗剛剛接受完手術，他表示在完全康復之後要去沖擊環法冠軍。於是有人嘲諷說：「他乾脆騎自行車登月球好了，這都比他如今的『夢想'好實現一些。」說這些話的人當然是想起了在1969年登上月球的那個名叫尼爾·阿姆斯特朗的美國人。

但當時自行車手阿姆斯特朗的回答很簡單：「如果我放棄努力，那麼我媽媽會把我罵死的。」

是的，除了他本身的天賦技巧以及車隊的輔助外，阿姆斯特朗的母親給了他最巨大的勇氣。「感謝我的母親」，阿姆斯特朗曾經說過：「她告訴我，『當你想放棄的時候，你就再向前走一步，咬緊牙關，那樣就能夠挺過來了'。」自小，阿姆斯特朗母子倆就相依為命，無論阿姆斯特朗從事哪項運動，母親總是他的司機、裁縫、護士和夥伴。在環法大賽期間，阿姆斯特朗的母親每天最重要的一件事情就是坐在電視機前收看有關比賽的最新消息。她表示：「我只是想讓我的兒子知道，他的母親始終與他在一起，我與他的精神同在。」

當然，我們的「環法英雄」畢竟不是「外星人」，他只是與我們一樣的普通人。

阿姆斯特朗曾這樣形容：「我覺得我在環法大賽的每一天里都好像在地獄中穿行。每天早上，我躺在床上都不想起來。從12歲開始，我就不停地騎車，我的壓力太大了，我太累了。但是，我現在再也沒有遺憾了，我可以輕松下來去享受生活。我又可以喝啤酒，可以吃很多東西而不用再擔心發胖了。」

今年環法大賽的最後一個分賽段是阿姆斯特朗職業生涯中最後也是最輕松的一站。「在終點等待我的是我的3個孩子，我要到他們的身邊去，奉獻我應該奉獻的父愛。」阿姆斯特朗幸福地說道。

有人說，謝莉每年都到現場觀看阿姆斯特朗比賽，現在應該輪到阿姆斯特朗為謝莉扛吉他了。雖然謝莉曾經表示她最大的夢想是為阿姆斯特朗生下他的第4個孩子，但是，本次環法大賽留給觀眾印象深刻的最後一幕是阿姆斯特朗豎起了8個指頭———難道，阿姆斯特朗對於環法大賽這個「地獄」還有所留戀嗎？

參考資料：http://..com/question/6620935.html
回答者：龍ヶ崎市 - 秀才 三級 8-7 12:54
阿姆斯特朗 7屆環法冠軍
回答者：段lèの弦 - 助理 二級 8-7 13:17
姓名：潘塔尼(Marco Pantani)

出生日期：1970年1月13日；

出生地點：義大利切塞納；

身高：1·71米；

體重：61公斤。

職業生涯數據：

成為職業車手：1992年；
效力車隊：卡雷拉車隊(1992－1996年)、烏諾車隊(自1997年至今)
1994年，獲環意自行車賽亞軍、環法自行車賽第3名。
1995年，獲環瑞士自行車賽冠軍和世界自行車錦標賽第3名。
1997年，獲環法自行車賽第3名。
1998年6月7日，獲得第81屆環意自行車賽冠軍。
1998年8月2日，獲得第85屆環法自行車賽冠軍，成為1965年後第一個獲得環法自行車賽冠軍的義大利車手。

參考資料：http://ke..com/view/479301.html?wtp=tt

Ⅱ 急須"阿姆斯特朗"的資料

國籍：美國
性別：男
出生日期：1971年9月18日
身高：1.77米
體重：75公斤
蘭斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong，1971年9月18日—）又譯藍斯·阿姆斯壯，出生於美國德州的Plano，是一名退役的美國公路自行車賽職業車手。他因從睾丸癌中康復過來後連續7次（1999年-2005年）獲得環法自行車賽冠軍而聞名。他的成功讓一些人給環法取了一個綽號「Tour de Lance」。

阿姆斯特朗取得的成就已經被廣為稱頌。2002年，《體育畫報》雜志把他稱為它們的年度運動員（Sportsman of the Year）。他也被稱作美聯社年度男運動員（2002年-2004年），並接受了ESPN的最佳男運動員ESPY獎（2003年-2005年）及贏得2003年BBC年度體育人物（外國人物）獎（BBC Sports Personality of the Year Overseas Personality）。在完成了2005年的環法自行車賽後，阿姆斯特朗退役了。

早期生涯
阿姆斯特朗出生在得克薩斯州的普萊諾（Plano），一個在達拉斯北邊的郊區，他的母親琳達·穆尼漢（Linda Mooneyham）在精神和物質上給了他很大的幫助。他的生父埃迪·古德遜（Eddie Gunderson），在兒子兩歲時死亡，沒能親眼看見兒子走路。當他母親嫁給特里·阿姆斯特朗（Terry Armstrong）時，阿姆斯特朗有了現在的姓。

他的體育生涯的開端從事鐵人三項運動，16歲就和前輩們競爭。很快他被發現在自行車上很有天賦。在17歲時，他接到了國家青年自行車隊的訓練邀請。 普萊諾獨立學校的校委會認為，在高中階段的第二個學期產生6周的事假會影響他正常畢業。阿姆斯特朗退學了，在他母親的祝福下去隊里訓練。後來他從位於達拉斯的另一所高中畢業。因為這個原因所以他把德克薩斯，奧斯汀看作自己的家。

他在練習自行車並且拿到1991年美國業余冠軍和1992年夏季奧運會第14名後加入職業車手的行列。接下來的一年他在挪威奧斯陸獨自拿到了國家公路自行車賽的冠軍，也是他第一個大賽冠軍。他的勝利如此顯著（he had time to blow kisses to his mother in the home straight）以至於收到挪威國王的接見邀請。當得知邀請並不包括他的母親時，他拒絕了邀請。不久，國王又發來了對母子兩人的邀請。

在摩托羅拉隊，他的成功依舊延續，並與該隊贏得1993年和1995年的環法自行車賽的一些著名的賽段和許多單日賽事。也是在1995年，他在美國最重要的自行車賽事the Tour DuPont中奪冠，在94年的這項賽事中，他的名次是第二。96年，他再次在the Tour DuPont中奪冠，成為世界排名第一的自行車賽選手。之後在1996年，他放棄了環法自行車賽參加了奧運會，但成績令人失望。這些早期的失利正式對他磨煉的開始，最終這些磨煉使他在癌症後期獲得了偉大的品質，他自己也承認，如果他屈服於那次過分艱難的Clasica San Sebastian比賽，他可能早就退出體育界了。
癌症
1996年10月2日，阿姆斯特朗被診斷出睾丸癌已轉移，癌細胞擴散到他的肺部和腦部。他的醫生告訴他還有一半的機會活下來。在他康復之後，他的一個醫生才告知他其實當時他存活的機會相當小（有一個醫生甚至說僅有3%），告訴他有一半的機會主要是為了給他希望。10月2日這天後來被阿姆斯特朗和耐克兩者所紀念，耐克有"10 / 2" 商品系列，銷售商品的部分收益會交於1997年成立的蘭斯·阿姆斯特朗基金。手術切除右睾丸和腦損壞部分之後，阿姆斯特朗在印第安納醫科大學進行一系列苛刻化療，盡管這給他留下了皮膚內燒傷，他最後還是成功康復。標準的化療會終結他的自行車手生涯，因為眾所周知它會產生副作用使肺功能下降；阿姆斯特朗選擇了更苛刻的治療，減免對肺的損傷。在病情好轉期他就重新開始訓練，但此時科菲迪斯自行車隊已刪除了對他的聯系。這是引起他最近退役的因素之一。因為這件事，他和他後來的女朋友（現在是前妻）因他的感情變化兩度移居法國。他最後與新成立的美國郵政自行車隊簽了約,在1998年他以Vuelta a España中總排名第四的成績完成了他在自行車賽界成功的回歸。

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Livestrong 與蘭斯·阿姆斯特朗基金會

Livestrong腕帶2004年夏季，蘭斯·阿姆斯特朗基金會（最早來自耐克的資金），建立了Livestrong腕帶項目。這個腕帶項目是「Wear Yellow Live Strong」教育項目的一部分，意在幫助癌症患者和倖存者並提高社會對癌症的關注。腕帶成袋賣，以10、100或1200個為一袋，得來的錢作為對與耐克公司合作的阿姆斯特朗基金會的五百萬募款的一部分。腕帶單價僅僅是1美元。選中黃色，是因為它在專業自行車公路賽中有重要的含義，尤其是黃衫在環法自行車賽中有重要意義。在2005年5月，多於五千萬的Livestrong腕帶被賣出。阿姆斯特朗把名字「借」給了耐克最新的鞋類生產線，每款產品都印上了熟悉的「Live Strong」黃色。

阿姆斯特朗，2002年起就是總統癌症小組成員，最近在2005年7月25日出版的今日美國的一篇文章[1]中說我們有世界上最聰明的人負責治療，所以他的任務只有集資，使研究能夠繼續下來。

「集資最近越來越難」，他說「伊拉克戰爭最大的不利之處就是花在上面的錢不能做別的更有價值的事業了。伊拉克戰爭一周要花費多少錢？十億？可能每天十億？國家癌症研究所的年預算是四十億。這絕對不夠。癌症治療事業需要再次得到撥款的優先權！」
環法
阿姆斯特朗在1999年第一次贏得環法自行車塞的冠軍是他真正的歸來。除了2003年和2005年，他最終領先時間都超過了6分鍾，他在有胃病的情況下勝出烏爾里希1分01秒, 領先Ivan Basso4分40秒. 他總共得到7次總冠軍, 22次分站賽冠軍(1993-1, 1995-1, 1999-4, 2000-1, 2001-4, 2002-4, 2003-1, 2004-5, 2005-1).他還在環法贏過11次計時賽，並且帶領車隊贏得3次車隊計時賽 (2003-2005).

阿姆斯特朗騎行在2004年環法的序幕賽中在他2004的征程中，他獲得了個人的最佳戰績：5次分站賽冠軍，以及與美國郵政車隊獲得車隊計時賽冠軍。

其他興趣
阿姆斯特朗和他的前妻克里斯汀·理查德（Kristin Richard）有一個兒子盧克（Luke），在他重回賽場勝利2年後，他通過體外授精的雙胞胎女兒格蕾斯（Grace）和伊莎貝爾（Isabelle）降生了。他們在2003年離婚了，隨後他與歌手雪莉·克羅（Sheryl Crow）戀愛了，雪莉一直支持著蘭斯的自行車事業，並且在2004年和2005年的環法賽上駕車跟隨。

阿姆斯特朗在騎車之外還有許多愛好。他在影片Dodgeball: A True Underdog Story演了一個客串角色 ，還出過一本登上了暢銷榜首的書《與自行車無關》。他也是一位癌症研究運動的發言人。
成功的原因
阿姆斯特朗的成功部分歸功於他的環法成績，他曾在西班牙訓練了幾個月作為環法賽的准備，而且經常去法國分析並試騎即將到來的環法的關鍵路段。在他2004年准備環法期間，他把所有賽段至少騎過一遍，並5天內多次騎過 Alpe d'Huez 坡，一個關鍵的計時賽站點。

他的騎行方式很有特色。因為他的無氧閾值高所以可以比對手在低檔位保持相對高的節奏（往往是120轉/分）。這種風格和以前的冠軍們形成鮮明對比，比如得過5次環法冠軍的Miguel Inráin。阿姆斯特朗哪怕在環法爬坡時也可以保持專業攀登者無法一直跟隨的速度。

不像一些天才型的選手，阿姆斯特朗在個人計時賽中如果不是比身體條件更適合訓練的選手（如Jan Ullrich）做得更好，也可以說和他們做得一樣好。
車隊及獲獎記錄
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車隊
1991-1992：美國國家隊
1992-1996：摩托羅拉隊
1997：Cofidis
1998-2002：美國郵政車隊
2003-2004：美國郵政車隊 Berry Floor贊助
2005：探索頻道車隊
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獲獎記錄
1992年

First Union Grand Prix
GP Sanson
Longsjo Classic （1個賽段冠軍）
Thrift Drug Classic
Tour de Ribera （4個賽段冠軍）
1993年

Thrift Drug經典賽冠軍
Trofeo Laigueglia
環法自行車賽第8賽段冠軍
USPro Championship
West Virginia Classic （2個賽段冠軍）
國際公路自行車賽冠軍
1994年

Thrift Drug經典賽冠軍
1995年

Clasica San Sebastian
環法自行車賽第18賽段冠軍
Tour Pont （3個賽段冠軍）
West Virginia Classic （1個賽段冠軍）
Stage 5 Paris Nice
1996年

Tour Pont （5個賽段冠軍）
La Flèche Wallonne
1998年

Rheinland-Pfalz Rundfahrt
環盧森堡自行車賽（1個賽段以及總冠軍）
Cascade Classic
1999年

環法自行車賽 （4個賽段以及總冠軍）
Prologue Critérium Dauphiné Libéré （ITT）
Route Sud第4賽段冠軍
Circuit de la Sarthe （ITT）第4賽段冠軍
2000年

環法自行車賽（1個賽段以及總冠軍）
GP des Nations
GP Eddy Merckx
Critérium Dauphiné Libéré （ITT）第3賽段冠軍
2000年悉尼夏季奧運會男子個人計時賽銅牌
2001年

環法自行車賽 （4個賽段以及總冠軍）
環瑞士自行車賽 （2個賽段以總冠軍）
2002年

環法自行車賽 （4 個賽段以及總冠軍）
Critérium Dauphiné Libéré, Stage 6 Critérium Dauphiné Libéré
GP Midi-Libre
2003年

環法自行車賽 （1個賽段以及總冠軍以及團體計時賽冠軍）
Critérium Dauphiné Libéré (Overall), Stage 3 Critérium Dauphiné Libéré (ITT)
2004年

環法自行車賽 （5個賽段以及總冠軍以及團體計時賽冠軍）
Tour de Georgia （2個賽段以及總冠軍）
Stage 5 Tour 郎格多克-魯西榮
Stage 4 Volta ao Algarve (ITT)

Ⅲ 世界上最好的自行車多少錢

截止到2020年8月1日，自行車是最貴的自行車。價格：200000美金

去年環法自行車賽結束之後幾個月，阿姆斯特朗在為期21天的比賽的最後階段騎過香榭麗大道的TrekMadoneroad自行車，在蘇富比拍賣行舉行的癌症義拍中進行了拍賣。

這輛碳纖維自行車不僅是全球唯一一名七連冠冠軍的坐騎，還有藝術家戴米恩·赫斯特(DamienHirst)進行設計，車框上裝飾的是閃閃發光、貨真價實的蝴蝶翅膀透明塗層。善待動物組織()將這輛自行車描述成「可怕的野蠻行徑」。這或許是歷史上最昂貴的自行車。

(3)阿姆斯特朗自行車市場定位擴展閱讀：

這輛世界最貴的自行車是由藝術家戴米恩·赫斯特主導設計的，車的全身都是閃亮的透明圖層，也正是因為薄如蝶翼的質感才獲得了蝴蝶這樣一個系列名，其實除了這個型號外，蝴蝶自行車品牌也是高端自行車行業中的佼佼者。

同時這輛蝴蝶Trek Madone之所以會拍賣到如此高的價格，也是因為它還是自行車運動員阿姆斯特朗的坐騎，曾在環法自行車為期21天的賽程最後階段驚艷亮相，當時正好是蘇富比拍賣行為癌症患者所舉辦的義拍活動，而因為阿姆斯特朗是全球獨一無二的七連勝冠軍，而蝴蝶自行車的身價也隨之增長，因為它被看作是七連勝冠軍的唯一坐騎。

Ⅳ 世界上最貴的自行車是什麼牌子的，多少錢

世界上最貴的自行車是蝴蝶Trek Madone牌的，其成交價高達3269萬元。

蝴蝶Trek Madone自行車，車框上裝飾的是閃閃發光、貨真價實的蝴蝶翅膀透明塗層，全身由碳纖維製成。在一場拍賣中賣出了500萬美元，摺合3295萬元人民幣。

2015年環法自行車賽結束之後幾個月，阿姆斯特朗在為期21天的比賽的最後階段騎過香榭麗大道的Trek Madone road自行車，在蘇富比拍賣行舉行的癌症義拍中進行了拍賣。這輛碳纖維自行車不僅是全球唯一一名七連冠冠軍的坐騎。

(4)阿姆斯特朗自行車市場定位擴展閱讀

全球最貴自行車之二三名

1、Trek Yoshitomo Nara Speed Concept 價格為200,000美元

由日本藝術家奈良美智(Yoshitomo Nara)設計的Trek Speed Concept time trial 自行車。阿姆斯特朗在環法自行車賽第18階段賽事中使用了這輛車。這輛碳纖維精品以200,000美元的價格售出。

2、Aurumania 水晶版黃金自行車價格為101,000美元

2013年12月20日據外媒報道，北歐一家公司生產了世界上最貴的自行車，該自行車鍍了24K黃金，全身用600顆高品質的施華洛世奇水晶進行點綴，每輛自行車價格為6.7萬英鎊(約合人民幣67萬元)。 法國公司Aurumania生產的是閃亮亮的自行車產品：水晶版黃金自行車售價101000美元，擁有鍍金車身框架、輪胎和輪輻，另有600顆施華洛世奇水晶。