通用汽車公司的網路營銷案例分析

㈠ 通用汽車的人力資源案例分析

[引言]公司是由人組成的。在今天這個變化的環境中，人力資本更是成為了企業的核心競爭力，建立良好的人力資源管理制度已成當務之急。而如何選擇、培訓適合的人才並不是簡單的可以從其它公司照搬照抄的，它需要結合公司的特點，根據實踐摸索出來。我們先來看看上海通用汽車一系列獨特的人力資源管理實踐方法吧。
隨著第一根樁基被打入，上海汽車工業總公司和美國通用汽車公司合資成立的上海通用汽車有限公司於1997年1月正式落戶上海。緊張的建設、緊湊的招聘、緊密的生產，短短幾年上海通用汽車就發展成上海汽車工業的領頭羊。上海通用汽車的成功不言而喻，而這一切都由從上海通用成立慶典起開展的一系列人力資源管理措施鋪墊完成。我今天就用上海通用從零起點開始面向社會公開招聘員工、客觀公正錄用員工、合理培訓員工、全面准確考核員工的成功經驗來分析上海通用獨特的人力資源管理實踐過程。本篇文章分別從人力資源規劃、吸引人才、評估錄用模式、人才高地建設、雙向交流的員工績效評估五方面一一闡述。
[人力資源規劃]
人力資源規劃是人力資源管理得一個主要建築砌塊。許多人力資源管理實踐的成功執行依賴於細致的人力資源規劃。通過人力資源規劃過程，一個組織能夠確定它未來所需要的技能組合，然後它就可以利用這一信息為其招募、挑選以及培訓和開發實踐按制定計劃。除非公司制定有效的戰略規劃並且其人力資源開發規劃與之相連，否則其人力資源開發的努力就無法實現它最大的潛力。
戰略規劃的制定過程一般由四部分組成：確定組織的使命、審視組織的環境、審定戰略的目標、具體提出一項戰略規劃。
上海在騰飛，浦東在發展，上海通用選在這樣一個契機在上海落地生根。上海通用的宗旨是：「依靠一支訓練有素、富有使命感和團隊精神的員工隊伍，貫徹精益經營原則，注重不斷學習和積極創新，安全地為用戶提供世界級的產品和服務，使上海通用汽車成為二十一世紀國內領先、國際上具有競爭力的汽車公司。」一流的企業需要一流的員工隊伍，因此，上海通用的發展遠景和目標定位也註定它對員工素質的高要求：不僅具備優良的上產技能和管理能力，而且還要具備出眾的自我激勵、自我學習能力、適應能力、溝通能力和團隊合作精神。對於上海通用，要在一年之內客觀公正的招聘到第一批高素質的員工無疑是一項重大挑戰。上海通用直面它，並自上而下執行了「以人為本」的公開招聘策略。
「不是控制，而是提供服務」是上海通用人力資源部職能的特點，也是與傳統人事部門職能的顯著區別。面對用人部門人才需求的燃眉之急和頗高要求，上海通用人力部門毫無怨言地進入了積極准備階段。
首先，他們確定了在堅持雙向選擇的前提下，員工必須認同公司的宗旨和五個核心價值觀，即：以客戶為中心、安全、團隊合作、誠信正直、不斷改進和創新。如果一個員工不能接受一個企業的文化，他就不能最大限度的發揮他的才能，有時還可能違背總的政策方針，做出有損於公司的利益的事，所以這作為首要條件被提出。
其次，人力資源部確定，根據公司的發展計劃和生產建設進度制定拉動式招聘員工計劃，從公司的組織結構、各部門崗位的實際需求出發，分層次、有步驟的實施招聘。第一年分兩步實施對車間高級管理人員、部門經理、骨幹工程師等領導階層的招聘計劃；第二年分兩步實施對班組長、工程師等第二層的招聘計劃。分階段的招聘人才使人力資源不至於閑置，而且這樣分批招聘也有利於找到適合的人。
再次，根據建立一流員工隊伍的發展目標，確立面向全國廣泛選拔人才的員工招聘方針。海納百川的上海雲集了八方英才，這個時代亦是生產人才的時代。政治、經濟、法律的開放使上海人才輩出；另一方面，上海雖是人才高地，但是在其它地方不乏有藏龍卧虎之輩，上海通用廣納人才，只要有技能且能為我所用，都可以來上海通用。
人力資源規劃的確定讓上海通用有了初步的招聘目標，為吸引人才提供重要參考依據。它確保組織在需要具有恰當特徵和技能者的任何時候和任何地點都能獲得他們。有了規劃，上海通用就緊鑼密鼓地進入招聘求職者階段。
[吸引人才]
一般說來，企業的招聘分為兩種，一是內部招聘，二是外部招聘。兩者都由一些優點。內部招聘相對與外部招聘的優勢在於僱主已經很熟悉內部候選人的資格，花費較少，能快速填補工作空缺，候選人更熟悉組織的政策和實踐，因此需要較少的取向和培訓；而外部招聘則能給組織帶來新的理念和創新，減少企業內部因角色變動帶來的摩擦。
在企業成立初期，上海通用主要採取了主要以招工廣告形式為主的外部招聘。那次招工廣告由於出色的、特殊的宣傳在社會上引起了極大的反響，同時也為上海通用的人才隊伍擴充作出了貢獻。
在上海通用汽車成立慶典後的20天，上海通用汽車的「誠聘人才，共鑄輝煌」地通欄招聘啟事在《新民晚報》、《解放日報》等多家有影響力的報紙上整版刊登。這是上海通用人才工程的首次總動員，它向世人公布了公司的目標：「上海通用汽車有限公司倡導團體合作精神，將在製造世界一流水平轎車的同時，建立起世界一流水平的管理體系」。並對每類人才都分別從個人能力、業務素質、文化程度、外語水平、工作經驗等方面做了基本規定。隨後，又根據招聘計劃及不同崗位的特點，選擇不同新聞媒體多次刊登招聘啟事。比如，招聘營銷人才一般在《中國貿易報?前程》上刊登招聘啟事；而招聘計算機工程師則通過網路發布招聘信息。以此，向所有應聘者乃至社會各界進一步傳播公司宗旨、價值觀和「以人為本」的理念。
上海通用還有招聘高招。在報上登出上海通用將在某日招聘大量人才的同時，人力資源部經理走進了上海廣播電台直播室，介紹招聘政策並回答提問。第二天，到達招聘會場的應聘者竟達到5000人。人們紛紛評說：「上海通用汽車把上海人才市場炒熱了。」
為了准確及時的處理應聘者的資料，上海通用建立了人才信息庫，統一設計崗位描述表、應聘登記表、人員評估表、員工預算計劃表及目標跟蹤管理表等。在接下來的兩年裡，公司先後受到50 000多封應聘者的來信，最多的一天曾收到700多封。這些信來自全國各地，有些還是來自澳洲和歐洲等國家的外籍人士。
成千上萬的應聘者，成筐的應聘者來信，這些都是對上海通用汽車人員招聘策略成功的最好檢驗。
[評估錄用模式]
在上海通用招聘工作流程中，評估是最重要的一個環節。上海通用借鑒美國通用公司採用人員評估中心來招聘員工的經驗，結合中國的人事政策，建立了專門的人員評估中心，它是人力資源部的重要組織機構之一。評估人員都接受過專門培訓。評估中心的建立確保了錄用工作的客觀公正性。
上海通用設置了標准化的評估模式。根據公司的宗旨、價值觀和精益生產製造系統對人員的要求，評估中心設立了四大類19項具體行為指標作為評估的衡量依據。（如下表）
個人素質：學習能力、適應能力、工作動力、不斷改進、注意細節、主動性、講求品質
領導能力：指導能力、團隊發展、自主管理、計劃組織、工作安排
有效人際關系及溝通能力：建立合作和夥伴關系、溝通能力、團隊精神、顧客導向
專業知識和管理能力：技術專業、知識問題評估與決策能力、管理事物
對於這19項具體行為指標，因崗而異，有所偏重。由用人部門依據崗位描述分別對應聘者各行為指標做出不可或缺、非常重要、重要、有用但不重要、沒有必要這五項選擇，並以此作為行為指標的權重。不過，團隊精神、顧客導向、工作動力等指標是對公司全體員工的共同要求，
與其它公司的僱用測試（心理能力測試、人格測試、工作樣本測試）相比，上海通用的人員甄選模式更注重以下兩個關系的比較與權重。
個性品質與工作技能的關系。高素質的員工必須具備優秀的個性品質與良好的工作技能。前者是經過長期教育、環境熏陶和遺傳因素影響的結果，它包含了一個人的學習能力、行為習慣、適應性、工作主動性等，上述19項具體行為指標中的第一類個人素質即屬於個性品質的內容和要素。後者是通過職業培訓、實踐經驗累計而獲得，如專項工作技能、管理能力、溝通能力等，兩者互為因果。但相對而言，工作能力較容易培訓，而個性品質則難以培訓。因此，在甄選錄用員工時，既要看中其工作能力，更要關注其個性品質。
過去經歷與將來發展的關系。一個人在以往經歷中，如何對待成功與失敗的態度和行為，對其將來的成就具有或正或負的影響。因此，分析其過去經歷中所表現出的行為，就能夠預測和判斷其未來的發展。
在標准確定的情況下，評估的程序和環節也有規定。凡被錄用者必須經過填表、篩選、筆試、目標面試、情景模擬、專業面試、體檢、背景調查和審批錄用。
每個程序和環節都有標准化的運作規范和科學化的選拔方法。其中，筆試主要測試應聘者的專業知識、相關知識、特殊能力和傾向。目標面試也就是訪談中的自我評估信息，則由受過國際專業咨詢機構培訓的評估人員與應聘者進行面對面的問答式討論，驗證其登記表已有的信息，並進一步獲取信息。專業面試涉及技術知識，則由用人部門完成。情景模擬，即情景信息考察，是根據應聘者可能擔任的職務，編制一套與該職務實際情況相仿的測試項目，將被測試者安排在模擬的、逼真的工作環境中，要求被測試者處理可能出現的各種問題，用多種方法來測試其心理素質、潛在能力的一系列方法。
據評估中心的數據統計分析表明，每100人應聘，只有50- 60人能進入情景模擬，進入專業面試的約為20- 30人，到最後被正式錄用的往往只有十幾人，有些崗位甚至更低。上海通用汽車客觀公正的評估原則、規范合理的選拔標准、訓練有素的評估人員、科學有效的測試手段，使招聘錄用工作大大降低了失真度和減少了人為因素的影響。
在上海通用，凡被錄用者首先需經7個評估員的評估並統一意見，然後分別由用人部門經理、人力資源部人事科長和部門經理的審批簽字，最後才能發錄取通知書。由於有著規范的運作程序和科學的評估方法，用人部門和人事部門分權制衡，兩者都有否決權，評估中心的評估結果是共同決定等原因，所有應聘者均需經過評估流程，沒人能開後門。不過，對於符合條件的推選的人才，公司是非常歡迎的。
嚴格的評估制度使上海通用選拔到了真正適合的人才，這在後面進行的員工績效評估里得以充分體現。
[人才高地的建設]
現代管理理論指出，精英分子是決定公司命運的看得見得手。一個成功的企業廠需擁有一支高素質的人才隊伍。花大力氣吸引、培養、使用人才，建立人才高地，是企業成功的一個重要因素。
知識是成功的必備要素，培訓則是獲取知識的重要途徑。培訓是一種經營管理的工具。美國通用作為世界上最大的汽車製造商，有一套完整的員工培訓體系，培訓手段頗為先進。上海通用繼承了傳統，從員工的招聘到培訓都較好的實施了由美國通用引進的招聘和培訓方法，取得了明顯的效果。
上海通用的員工培訓是與工程建設、人員聘用的進度同步開展的。他們抓住工程建設的關鍵節點，將培訓工作與工程的進展、設備的安裝調試、人員的招聘上崗等需求對應起來，制定了一體化培訓計劃，全方位地跟蹤控制實施關鍵節點的培訓項目。這樣培訓成為生產先導，通過相應的培訓，員工的素質和技能節節提高，引導著工程建設的進展，做到了人員方面的「先行一步」和「即時供貨」，既沒有人員積壓的現象，也不會「用兵只是沒有兵」。
制定培訓計劃實施是培訓的第一步，也好似培訓目標、培訓內容的具體體現，使培訓工作具有可操作性。一年或半年制定一次的整體培訓計劃在上海通用中實施。這種培訓計劃不僅充分體現培訓需求，而且把企業「以人為本」的管理思想也融合其中。所謂「一體化」，就是把整個培訓實施過程中要涉及到的所有問題和解決的時間、方法等進行系統考慮。因此在上海通用的一體化培訓計劃上，我們可以看到如下內容：設備樹及供應商清單，培訓資源及設施需求，培訓課程及實施計劃，培訓預算。這樣有利於全方位地跟蹤、控制、實施培訓工作。在制定過程中還要進行自下而上、自上而下的討論，這就形成企業與個人利益相結合的培訓計劃。
上海通用把培訓機構納入人事管理系統（如下圖），在人力資源部中設培訓科，在各車間、部門設有兼職培訓協調員。這種模式集規劃、培訓、使用、考核於一體，是培訓目標明確，針對性強，學以致用。但在整個人事管理系統中，人事及勞動工資工作將直接涉及員工的利益，對部門領導的經歷牽制較大，可能會較少考慮培訓工作。
培訓內容對管理、工程技術和工人等各類人員有共同部分，但更多的是分層次按崗位要求確定的。
第一，入門培訓。這是針對新員工或新崗位要求進行的。入門培訓主要包括：公司概況、產品市場狀況及技術特點、生產製造及質量要求、生產安全及勞動保護、企業文化及員工行為規范等。上海通用里，錄用的員工都要接受全面的入門教育和平均10周的培訓。公司制定的培訓：1.業務培訓。員工接受關於公司概況的培訓。2.基礎培訓。員工接受行業層次的培訓，學習如何做好各自工作的基礎知識。3.親身體會。挑選部分員工赴通用汽車的其它工廠就其專業接受手把手的培訓。4.OEM培訓。員工在接受專業培訓的同時參與開工准備及設備調試。
第二，適應性培訓。這是針對全體員工的分層次按崗位需要及綜合素質提高進行的新技術、新知識普及和綜合能力訓練，目的在於為員工補充新知識，提高員工素質，適應新技術的發展。上海通用把培訓內容設定為5個模塊：
A模塊----工作標准化專題。旨在通過培訓，讓所有員工掌握標准化工作清單的製作和不斷改進技能，正確理解運用標准化的形成開展工作以及工作場所合理安排的重要性。
B模塊----質量專題。旨在讓員工理解和接受「質量是生產出來的」觀念，從而確保向用戶提供高質量的產品。
C模塊----領導責任專題。旨在向各級管理人員及專業技術人員傳授領導有方的基本知識和必要技巧。
D模塊----拉動系統和物流管理專題。旨在是員工能夠了解和掌握從客戶訂單、供應上生產、包裝、運輸、收貨、儲存、看板供貨到暗燈系統的精益管理的具體運用。
E模塊----持續改進專題。旨在使員工能掌握並運用不斷改進的原理和概念，正確了解和運用計劃、執行、確認、行動循環以及與實際問題解決6步驟的相互關系。
5個模塊共設置20門課程，每門課程既是整體的一部分，有能獨自成立，可按照不同層次的需要任意組合，靈活運用，內容生動，具有很強的實踐性和指導性。許多員工培訓後反映，這是他們「接受的最好的培訓」。
第三，提高性培訓。主要對有培養前途的骨幹以及高層管理人員進行管理技能、專業技術方面的專門培訓，使企業能得到進一步提高。
培訓時間的安排通常有3種。
第一種是全脫產培訓，即培訓時間全部安排在工作時間。上海通用的5個模塊的培訓就是屬於此類培訓，當新員工正式上崗前，首先要在培訓中心接受為期5天的入門培訓，了解企業的理念及價值觀、生產體系等，然後在車間的培訓島內接受為期3周的崗位技能培訓。上崗後根據企業的要求和個人發展目標，不斷的進行多崗位技能培訓和5個模塊課程的培訓，使技能得以不斷地提高。由此可見，全脫產培訓通常安排管理技能和崗位技能培訓。以為它直接關繫到企業的生產運作和產品質量，一般應在工作時間進行。
第二種是工娛相結合的培訓。它既是一種知識性提高素質培訓，但也能間接地對企業有益。
第三種是全業余培訓。一般為員工自己要求的培訓，如學歷培訓，是不能在工作時間進行的。
培訓時間的另一個概念為人均年培訓小時。上海通用規定年培訓不低於40小時每人。企業對員工培訓時間最低限度的提出，反映了它對員工培訓的重視。
在課程的設計安排上，講求實效是上海通用的特點。在「一頁紙報告」的培訓課程上，參加培訓的員工通過一天的培訓，可以在很輕松的環境中學會使用並編寫上海通用現場改善的一頁紙報告表。
著眼於應用性地講求實效培訓不可能使用社會上的現成教材，因為這一類培訓除了進行知識的傳授以外，還要求有很強的針對性和可操作性。上海通用的5個模塊課程全部配有自編教材。據了解，在美國通用汽車大學，即使專業技術方面的課程，一般也要針對企業中應用最廣泛的部分，結合企業實際進行教材的編寫，以使企業培訓在最短的時間內取得最大的效果。
為了實現培訓的針對性和可操作性，上海通用的培訓課程都設計了多種培訓工具和講授步驟，安排好一堂課從入門到討論到小結的全過程，以及對重點設提問、配以錄像分析、動手拆裝或計算等環節，保證每堂課的質量。企業為提高學院的實際動手能力，還引進模擬教學設備，來增加培訓的直觀性。

㈡ 品牌網路營銷經典案例分析

現在我們經常在網上抄看到有網友在問：XX家網路營銷公司怎麼樣？好不好？哪裡有網路營銷公司以及網路營銷步驟、網路營銷經典案例、網路營銷策略、如何開展網路營銷等等諸多的問題。實這些問題看似不同，實際上都是同一個問題，說明了網友們比較關心以下兩個問題：

1. 網路營銷推廣是不錯的營銷方式，只是自己不會操作，又怕合作被人騙。

2. 自己想學習網路營銷推廣，希望找到一個比較好的方法，通過網路來提升知名度和變現。

根據《解密：網路營銷推廣實戰和流量變現公式》一書中的解釋：「究竟有沒有一種以實戰為根本目的，無需懂太多的網路營銷技術，少花成本或者不花成本就能」更快、更好、更多「的通過網路來獲得流量以至於流量獲得和流量變現」公式法「呢？實際上網友的這些問題，一句話就能說的明白。

實際上網路營銷推廣是根據不同產品搭配不同的營銷渠道方能起到好的推廣效果，並不通用。好的產品又需要好的內容為寫作基礎，所以將產品進行分類+營銷渠道進行分類+吸引力的創作才能獲得好的流量效果。

具體的大家可以詳細參考網路文庫：《解密：網路營銷推廣實戰和流量變現公式》

㈢ 以某企業實例分析大眾傳播，分眾傳播，精確傳播的適用對象

（轉）
新時代的營銷模式
摘要
網路營銷作為一種新時代的營銷模式，正以其成本低、信息量大、傳播范圍廣、速度快、無時間地域限制、形象生動、可雙向交流、反饋迅速等特點顯示出傳統營銷無法比擬的優越性。網路營銷將成為全球企業競爭的銳利武器。盡管目前人們對網路營銷還缺乏系統完整的認識，網路營銷作為傳統工業經濟向知識經濟轉變的必然產物，已經開始影響企業的經營發展。本文共分為六個章節，分別論述了網路營銷的概念，常見的網路營銷手段和渠道，網路營銷的優勢和劣勢，案例分析企業如何通過網路營銷獲得成功，中國網路營銷的現狀和趨勢，中國企業如何制定適當的網路營銷戰略。
一 網路營銷的概念。
網路營銷：就是個人和組織藉助國際互聯網路作為信息傳遞手段，通過創造令顧客滿意的產品和價值，並同人們進行交換以獲得預期的社會及管理活動。具體有如下幾方面的含義。
（1） 網路營銷是市場營銷的特殊表現形式。
（2） 網路營銷以互聯網為信息溝通手段。
（3） 網路營銷的運作建立在虛擬空間的基礎上。
網路營銷是知識經濟和信息時代的產物，它代表著先進的生產力，將是未來市場營銷最重要的形式和方向。作為一種新興的營銷形式，它並非一定要取代傳統的市場營銷，要說明的是傳統的營銷理念，內容同樣是適用於網路營銷的。

二 常見的網路營銷手段和渠道。
對於一個想通過成功運用網路營銷來達到新的制高點的企業，就不得不熟悉和掌握網路營銷的手段和渠道。目前，常見的網路營銷手段有，網路廣告、網上銷售、網上服務支持、e-mail營銷、搜索引擎營銷、病毒性營銷、交換鏈接、郵件列表、個性化營銷等。
（1） 網路廣告是指在網際網路上發布以數字化方式製作的各種經營性廣告，企業把有關產品信息和服務信息傳遞給潛在用戶或發到網上，以便讓網民有機會了解，常見形式有頁面廣告，搜索引擎加註，電子雜志廣告，互動游戲廣告等
（2） 網上銷售就是通過建立或進入網上商場平台進行銷售產品以便買家選購，常見的網上商場平台有淘寶網，易趣，拍拍，網路有啊等。
（3） 網站交換鏈接，是具有一定資源互補優勢的網站之間的簡單合作形式，即分別在自己的網站上放置對方網站的LOGO或網站名稱，並設置對方網站的超級鏈接，使得用戶可以從合作網站中發現自己的網站，達到互相推廣的目。
所謂的營銷渠道是指產品從生產者向消費者或使用者所經過的途徑。建立網上銷售渠道，可以有多種形式，既可以投入巨資自行建立一個綜合性的網上交易平台，也可以建設一個功能完善的網上銷售網站，或者僅僅在第三方電子商務平台上開設一個簡易的網上商店。
三 網路營銷的優勢和劣勢。
網路營銷作為一個新時代的寵兒，同樣也有它的優勢和劣勢，企業有必要對其的利弊二端瞭然於胸，才能在制定戰略時運籌帷幄。綜合筆者對眾資料的分析得出網路營銷的利弊如下。
1 網路營銷的優勢。
（1）網路營銷具有極強的互動性，可以幫助企業實現全程營銷的目標。網路環境下，企業可以通過以極低的成本在營銷的全過程中對消費者進行即時的信息搜集，同時，也為消費者有機會對產品的設計、包裝、定價、服務等問題發表意見提供了方便。通過這種雙向互動的溝通方式，確實提高了消費者的參與性和積極性。
（2）網路營銷有利於企業降低成本費用。可以從兩個主要方面來講， 1、運用網路營銷可以降低企業的采購成本。2、運用網路手段，可以降低促銷成本。
（3）網路營銷能夠幫助企業增加銷售、提高市場佔有率。首先，在網路上可提供全天候的廣告及服務而不需增加開支。其次，能把廣告與訂購連為一體，促成購買意願。再次，通過互聯網路，可以即時連通國際市場，減少市場壁壘。
（3）通過互聯網路可以有效地服務於顧客，滿足顧客的需要，任何一家企業，要想取得競爭優勢，就必須充分考慮顧客的需要，正可謂「得顧客心者方能得天下」。
2 網路營銷的劣勢。
（1）網路形式的效果至今無法像傳統媒體那樣容易把握，包括網路廣告所影響的區域、對象以及對象的購買力等等，不定因素多，企業難以在投放廣告之前有一個 清晰的收支把握；
（2）不是所有的商品和服務都適合進行網路營銷。比如一些需要短時間食用的食品或是古董等，這些商品或受時間限制，或是難於運輸，通過網路營銷進行銷售難度比較大。
（3）缺乏商場的真實氣氛，買家與賣家雙方的信任問題，物流配送的相對落後，以及網上交易信息的安全問題等

四 案例分析企業是如何通過網路營銷獲得成功。
1通用汽車公司的網路營銷。
眾所周知通用汽車是世界上最大的汽車公司，一直以來，通用汽車公司的產品始終在用戶心目中享有盛譽。除了歸於通用產品過硬的品質外，還得益於通用人性化的營銷理念。
通用汽車公司將網站視為客戶信息，客戶聯系技術以及客戶經濟情況的採集窗口，又是企業與客戶聯系的紐帶，通用以巨大的人力資金投入，全力建設自己的網站，成功的將企業的市場定位，品牌樹立，服務承諾，產品優勢，競爭力等各種信息化解在各層頁面上，具備很強的商業感召力。其具體的特點可以歸結如下。
（1） 以人為本的營銷理念。通用在其品牌的優勢上，致力於建立和強化與公眾的關系，利用互聯網的輻射力開展關系營銷，在網頁的設計上，通用以「關系唯上，客戶至尊」的主題，引起客戶內心的共鳴。
（2） 豐富的信息內容，在通用的網站上客戶不僅可以了解到公司的發展，起源，歷史，產品等特點。還可以與其它的產品的性能，價格相比較，而且可以學到有用的汽車知識。
（3） 便捷的購物環境，通用汽車的網站不僅為客戶提供企業，產品或服務信息。重要的是為客戶提供快速選購，跟蹤，估價功能，幫助客戶確定，挑選和采購合適其需要的最有效的的購物方案。
（4） 個性化的服務方案，個性化的產品和服務是提升網站吸引力的關鍵。通用強調以交互性和個性化信息服務來聯系廣大客戶。通用針對客戶展示不用的網頁，來使客戶享受到根據其行業特點和需求信息定製的服務。
（5） 富有成效的信息收集渠道，通用公司為汽車愛好者提供了一個相互切磋和探討汽車話題的場所。以便了解公眾的興趣，了解市場消費趨勢和引導市場消費和關注的焦點。為開發新產品和制定營銷策略提供強有力的資料。
（6） 全球信息交換系統，通用與微軟合作，成為其「汽車銷售點」最大的廣告客戶，同時又在雅虎網站上建立了廣告機構，網路廣告使通用公司在市場營銷方面取得了巨大的回報。
綜上分析可以看出通用汽車公司在熟悉和靈活運用網路營銷時，是把網路營銷上升到戰略層面的高度上，於此同時在其運行的過程中加入了公司特有的文化理念，筆者認為這是通用可以在這方面獲得成功的原因。
五 中國網路營銷的現狀和趨勢
1網路營銷的現狀
在我國，網路營銷起步較晚，直到1996年，才開始被我國企業嘗試。目前，網路營銷已開始被我國企業採用，各種網路調研、網路廣告、網路分銷、網路服務等網路營銷活動，正異常活躍地介入到企業的生產經營中。據有關國家信息中心統計數字表明，目前我國有8萬余家企業已加入互聯網，並涉及網路營銷，其中以計算機行業、通訊行業、金融行業較為普遍，計算機行業佔34%，通訊行業為23%，金融行業為11%，其他為32%。
2 網路營銷的趨勢
（1）網路營銷成為電子商務最重要的組成部分。
（2）搜索引擎成為網路營銷的主力軍
（3）營銷型網站將成為企業網站建設的主流。
（4）網路整合營銷成為網路營銷的發展趨勢。
（5）效果營銷成為未來網路營銷服務的新特點。
截止到2009年6月份，中國網購用戶的規模已經突破了1億人。傳統企業上網的熱潮日益高漲，注資或並購網路公司的案例也在不斷增加，網路營銷已經成為許多企業的重要營銷策略，一些中小企業對這種成本低廉的網上營銷方式甚至比大型企業表現出更大的熱情。從發展趨勢來看，互聯網營銷的實施是必然的，互聯網營銷和傳統營銷只有緊密結合，揚長避短，才能更好，更快，更有效率地滿足顧客需要。 中國網路營銷已經具備了快速成熟成長的基礎。
六 中國企業如何制定適當的網路營銷戰略
隨著全球經濟和科技的進一步發展，經濟的全球化已成為世界的基本趨勢。資金，技術，人力，信息資源在全球范圍內的流動配置，已使企業的全球經營成為可能。為此企業開展全球范圍的營銷活動就成為一種必然的選擇。對此企業擁有先前的網路營銷戰略理論，就顯得格外的重要。筆者在結合資料關於企業如何制定適當的網路營銷策略後，給出如下的建議。
1 企業要把網路營銷上升到前所未有的戰略層面，確定好企業的市場目標定位，並對網路營銷有個全面的清楚的認識。
2 企業要著手打造一個以網際網路為基礎遍及全球的營銷網路站點，謹慎選擇好網路服務商，並做好網址的宣傳工作，積極注冊域名，保護好域名，並構建一支自己的優秀網路人才團隊，並做好相應的人才發展和儲備。
3 企業要綜合借鑒學習其他國內外企業的成功經驗和先進的營銷理念，並不斷創新和改進自己營銷理念，綜合靈活運用各種網路營銷的手段渠道和技巧。來實現企業利潤的最大化和巧妙的規避化解風險。
4 企業要樹立好自己的品牌形象和信譽，實行全球品牌推廣戰略，爭取以優秀的產品和服務獲得客戶良好的的口碑，做好市場調研工作，重視客戶的關系和心理，積極為客戶提供優異的服務。
5 企業要不斷塑造自己的精神文化，以這種文化作為企業的發展精神支柱，並把企業文化傳遞給客戶，以便鞏固和發展客戶群。在此基礎上提供和推出屬於企業自己特有的人文化，個性化的服務。
上述是筆者在查閱眾多資料後得出的膚淺的策略建議，當然一個企業要如何做好跨國的網路營銷依然是一個具有挑戰性的課題，具體的要根據企業自身的發展狀況和結合國內外的市場實際來做出有深度和廣度的網路營銷策略。為此，中國的企業還有很長的一段路要走。

㈣ 關於營銷案例分析：通用公司自動洗碗機的「冷遇」

你的銷售策略屬於正面強攻，對要改變消費者生活習慣很難奏效，除非流動資金版非常強大不斷的對權消費者進行長期轟炸。這種方法對於你來說不可取耗時耗力風險非常大。我覺得首先賦予產品精神，你比如說：做第一期廣告時，說的是一位家庭主婦早晨起來進廚房打開通用的洗碗機然後出來一句廣告詞美好生活從這里開始。等到此精神深入人心再考慮進行功能廣告的宣傳。其次要進行相應的營業推廣，比如說：現在生活節奏非常快大眾消費者早晨都有出去吃的習慣，我們可以與特別火的早餐店合作，讓消費者看到洗碗機工作的全過程。潛移默化中改變消費者的生活習慣。出兵講究時機，如果再次出現「非典」時出擊效果加倍。你給的分太低，要不是我對營銷的疑難雜症特別感興趣我是不會答的。沒有銷售不出去的東西，只要方法對頭。祝你成功

㈤ 關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart：電商營銷 89分鍾賣出台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台，採用在線銷售形式，149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售，採用刺激營銷：限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱，借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評：賓士smart藉助電商平台，跳出傳統銷售模式，成功實現汽車網路銷售，並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃： 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪，打造Volvo-林書豪中國行，借用新媒體優勢，掀起一股傳播熱潮，實現了1550119人次的有效互動，而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間，與Volvo相關的眾多關鍵詞的網路搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪，源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英，並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳，通過官方微博第一時間獨家發送信息，掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談，與眾多網友進行實時互動，並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播，通過電視植入，掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評：沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢，實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接，不僅有效的擴大了傳播量，而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車：「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用，是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試，在整個營銷過程中，活動總PV達到了十萬次，逾三十多萬人下載了APP，社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站，用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用，整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站，還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播，使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評：大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值，又有利於品牌推廣，擺脫了傳統營銷理念，把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳，使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接，讓人眼前一亮。
四、江淮汽車：網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車，江淮汽車大膽採用網路營銷戰略，將悅悅直接放到網上進行直銷，今年前11個月，江淮悅悅銷量達到11437輛，同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同，江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解，江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售，線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務，並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評：網路直銷減去了中間經銷商的利潤，使汽車售價大大降低，不僅提升了銷量也賺足了人氣，悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代：朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來，與視頻、SNS等社會化媒體，與網路媒體深度合作，打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題，總曝光量約1000萬余次，網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」，配合互動打造話題亮點，通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播，引導受眾參與互動，同時導流至官網，品牌宣傳效果顯著。
簡評：北京現代採用互動式娛樂營銷，很好的調動了用戶的參與積極性，並且極大的擴散了品牌影響力，朗動上市以來，銷量飄紅。

㈥ 汽車行業如何做好網路營銷有沒有一些案例

網路營銷有別與傳統營銷，其目的是：使更多潛在消費者更快、更全面、更便捷的了解品牌，了解產品，通過對品牌的關注度而激發購買慾望所產生的強有吸附力，從而達到更高的銷售量及最節省的營銷推廣成本。 在互聯網發展的今天，互聯網覆蓋的用戶群體到6.7億人之多。 沒有比網路更有效的與消費者溝通渠道了。
現在，也有很多汽車企業通過阿里巴巴、京東、天貓搭建網上4S店，以及利用自身的產品資源和資金實力，開設了網路營銷數字平台，這一切都是在大數據形勢下的新營銷模式，通過平台的嫁接和搭建使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
網路營銷對4S店來講必須高度認知的幾大問題：
1、做好網路營銷廠商必須從戰略經營的高度出發，而不是將網路營銷僅作為是對傳統營銷的有益補充，以及將其視為一種營銷的手段而已。
2、做好網路營銷必須要對「網銷」要有全面的認知，了解互聯網技術、大數據整合對銷售的促進作用點，一定要規避狹義的認知「網路營銷就是利用網路進行廣告宣傳」。
3、做好網路營銷必須要有專業的團隊，要有一定的投入、要有耐心、有毅力、要堅持，藉助網路無限制的平台優勢，主動推廣，在網海里找尋客戶。
4、做好網路營銷的根本目的，是集約客戶，收集到有效的客戶信息（有效的客戶信息，必須是客戶真實的姓名、性別、年齡、聯系方式、購買關注點、需要詳知的問題、擬購車的時間），集約客戶是核心，必須將客戶信息完整的錄入CRM資料庫，並且有專人進行維護、跟蹤、清洗、反饋。
5、做好網路營銷不只是網上發發帖子，發上產品圖片、發上車輛參數、發上銷售地址、電話信息就萬事大吉； 做好網路營銷必須的幾大改觀：
1、內容營銷豐富多彩。在跟帖或是網站上、商城上一定要有豐富的內容來吸引消費者，採取圖文並茂的形式編輯成微文章，試乘試駕體驗感受、駕車郊遊記，全面展示產品的優勢，以優柔的、唯美的、可視性、親情化、可讀性引人入勝的題材，抓住客戶的心，讓客戶與你共鳴，打動客戶的心。
2、增加虛擬試駕：開發《試乘試駕實景模擬游戲》，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車，不是單純的試驗撞車，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造，讓網民由里到外的對車輛進行全面的認識。
3、提供申請試駕（延伸到上門送車上門試駕）：對登陸網站留存的真實信息，通過電話的互動交流來辨別、判斷潛在的客戶，提供申請試駕功能，如果潛在客戶在試駕滿意後，購車用戶可以從網站直接預訂，網上支付定金、交車時支付車款，利用互聯網技術逐步將4S店蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門，將其主要的精力投入到對客戶服務上（維修保養、保險理賠），培養客戶的忠誠度，網上訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本，有利於提高銷量，優化庫存結構提高資金周轉率，使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。
4、圈子、親情、微信、微博、博客推廣：把汽車品牌信息通過博客、微信、微博，讓更多人了解該產品信息，通過這一形式，廣泛與社會各界人士建立交流機會，藉助於這些來自客戶、員工、朋友等的反饋擴大銷售范圍。
5、建一個網上社區，如果社區做好了人氣旺了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網上做推廣的平台，開發一個用戶論壇，鼓勵已經使用本品牌車輛的用戶，經常在網上發表文章、駕車旅遊散文，可以不拘體裁的用客戶的表達方式，談用車的快樂感受，對車輛使用由衷的評價，不定期的對用戶所發表文章的次數、質量予以評獎，由廠商給予物資與精神獎勵。通過網路社區的交流、雙向信息的反饋，可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網民信息，使廠商的營銷體系與互聯網的各種功能有機結合成新的網路營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發現、吸引並留住顧客，通過不斷增加的產品和服務為自己的品牌增值等等。
6、網路視頻營銷，拍攝微電影，在優酷、土豆等視頻網站發布吸引人眼球的視頻，視頻製作一定要新奇特，提升視頻的觀賞率，對「點贊」的，有興趣、有需求的用戶提供下載地址，只要客戶通過移動手機發送「需下載申請」，給其提供免費的下載密碼，綁定客戶潛移默化、由淺入深的引入客戶，將這些客戶作為銷售目標。

㈦ 通用汽車採用了 哪些網路營銷方式

目前，網路推廣主要有以下幾種形式：

登錄搜索引擎
電子郵件推廣
網路廣告
交換鏈接/廣告互換
在B2B網站上發布信息或登記注冊
在新聞組或論壇上發布網站信息
其他網路推廣方式

登錄搜索引擎
搜索引擎（Search Engine)的出現，極大地方便了我們查找信息，同時也給我們推廣自己的產品和服務創造了絕佳的機會。

據統計，除電子郵件以外，信息搜索已成為第二大互聯網應用。並且隨著技術進步，搜索效率不斷提高，用戶在查詢資料時不僅越來越依賴於搜索引擎，而且對搜索引擎的信任度也日漸提高。有了如此雄厚的用戶基礎，我們利用搜索引擎宣傳企業形象和產品服務當然就能獲得極好的效果。所以對於信息提供者，尤其是對商業網站來說，目前很大程度上也都是依靠搜索引擎來擴大自己的知名度。

國內外調查報告表明，除了國外如 Microsoft, IBM，Yahoo等著名企業網站，國內如新浪、搜狐、網易這樣的大型互聯網站可以獲得大量獨立域名訪問外，一般網站的訪問來源有75%或以上都是來自各搜索引擎，其重要性可見一斑。

登錄搜索引擎的最大優勢是具有極高的性價比。多數搜索引擎都免費接受網站注冊，即使現在有些搜索引擎開始對商業網站收取300美元左右的費用，但相對其宣傳效果來說，這點成本簡直是微不足道。如果你要把自己的產品在互聯網上銷售，就必須用到營銷這種技術，可以給你的產品帶來大量的精準流量。我聯合互聯網上的一些網路營銷大牛，組建了這個群，前面是153中間是六五九，後面是就三思，把他們串聯起來就可以了。如果不是想學習最前沿的網路營銷，不要加。不是真心想進步的，不要加。如果你希望玩轉互聯網+，成為營銷大神，那麼歡迎。

另外，搜索引擎上的信息針對性都很強。用搜索引擎查找資料的人都是對某一特定領域感興趣的群體，所以願意花費精力找到你的人，往往很有可能就是你渴望已久的客戶。而且你不用強迫別人接受你的信息，相反，如果客戶確實有某方面的需求，他就會主動找上門來。

■ 電子郵件營銷
電子郵件推廣是利用郵件地址列表，將信息通過Email發送到對方郵箱，以期達到宣傳推廣的目的。電子郵件是目前使用最廣泛的互聯網應用。它方便快捷，成本低廉，不失為一種有效的聯絡工具。

電子郵件推銷類似傳統的直銷方式，屬於主動信息發布，帶有一定的強制性。現在很多網站都提供廉價的電子郵件列表，號稱只需20元便可買到60,000個郵件地址。但其實用價值很值得懷疑。因為這里可能有一大半的地址不準確，剩下的當中可能還沒有幾個你需要的客戶。

目前，市面上還出現了一種稱為「定向郵件系統」（Opt-In Direct Mailing System）。該系統要麼將郵件地址按行業進行分門別類，要麼乾脆就是某站點的郵件列表（Mailing List），對象為列表的訂戶。與上述混雜的郵件地址比較，定向郵件的針對性顯然要強一些。

■ 網路廣告
網路廣告是指在其他網站上刊登企業的視覺宣傳信息。一般形式是各種圖形廣告，稱為旗幟廣告（Banner Adds）。網路廣告本質上還是屬於傳統宣傳模式，只不過載體不同而已。目前網路廣告收費形式主要有：

按千次廣告播映率收取一定的費用（CPM）

國內收費標准為人民幣120~320元/CPM不等。CPM是英文Cost Per Thousand Impression的縮寫，就是說廣告在所有客戶瀏覽頁面中顯示累計超過1000次，你就得支付120~320元。注意這里的關鍵是「顯示」，不管用戶看不看廣告，或點不點擊你的廣告，只要它顯示在用戶的瀏覽器上就會產生費用。但是高顯示率並不等於高回報率，這一點不說大家都明白。所以從單位成本角度看，這種方式比較適合有實力的企業進行網上形象宣傳。

按千次廣告點擊率收取相應的費用（CPC）

該方式收費基準是CPC（Cost Per Thousand Click Through），即以廣告圖形被點擊並連接到相關網址或詳細內容頁面1000次作為計費單位。如廣告主購買了10個CPC，意味著投放的廣告可被點擊10,000次。從性價比上看，CPC比CPM要好一些，廣告主也往往更傾向選擇這種付費方式，但其單位費用標准卻比CPM要高得多。

■ 交換鏈接/廣告互換
網站之間互相交換鏈接和旗幟廣告有助於增加雙方的訪問量，但這是對個人主頁或非商業性的以提供信息為主的網站而言。企業網站如借鑒這種方式則可能搬石頭砸自己的腳，搞不好會將自己好不容易吸引過來的客戶拱手讓給別人！

這里我們不是不鼓勵寬大的胸懷和高尚的情操，但商業的根本在哪裡，不就是為了追求利潤的最大化嗎？以競爭對手利益的最大化為代價，求得自身道德的升華，這代價是否值得值得商榷。所以，企業在鏈接競爭者的網站之前，一定要慎重權衡其利弊。

然而，如果你的網站提供的是某種服務，而其他網站的內容剛好和你形成互補，這時不妨考慮與其建立鏈接或交換廣告，一來增加了雙方的訪問量，二來可以給客戶提供更加周全的服務，同時也避免了直接的競爭。

此外還可考慮與門戶或專業站點建立鏈接，不過這項工作負擔很重。首先要逐一確定鏈接對象的影響力，其次要徵得對方的同意。現實情況往往是，小網站迫切希望與你做鏈接，而大網站卻常常不太情願，除非在經濟上或信息內容上你確能給它帶來好處。

■ 在B2B網站上發布信息或進行企業注冊
B2B是英文Business to Business（商業對商業）的縮寫。B2B網站是藉助網路的便利條件，在買方和賣方之間搭起的一座溝通的橋梁，買賣雙方可以同時在上面發布和查找供求信息。在如今網路界一片倒閉聲中，B2B網站的地位似乎還算比較穩定。

國內B2B網站中具代表性的有阿里巴巴（Alibaba）、美商網（MeetChina.com）等。阿里巴巴基本上還是商務中介，允許企業免費發布供求信息，並提供企業登記注冊服務。而美商網則發展了外商集團采購招標的新模式。國外的B2B網站很多，如Yahoo！B2B Marketplace等等。以上這些網站都是面向全球客戶，所以在上面發布商品服務信息或進行企業登記效果也很好。

不過有幾點須注意，這些網站贏利方式各有不同，有些是定期收取一定的費用，有的則是從成交業務中提取一定比例的傭金。對於後者我們尤其要小心。拿國內產品出口來說，因為手續由網站代辦，而且出口結匯一定要經網站之手，在扣除傭金後資金才能到你手裡，所以網站的資信情況，是否具有專業外貿人力資源應該是企業重點考察的對象。

此外資金經手次數越多，風險也越大，還會給企業造成一定的損失。比如資金在途的利息損失。如果交易金額小，損失不會很明顯，但若資金數額龐大，銀行利息損失則相當可觀了。因此在選擇B2B網站進行商務營銷時，應該把這些因素都考慮進去。

■ 在新聞組和論壇上發布網站信息
互聯網上有大量的新聞組和論壇，人們經常就某個特定的話題在上面展開討論和發布消息，其中當然也包括商業信息。實際上專門的商業新聞組和論壇數量也很多，不少人利用它們來宣傳自己的產品。 但是，由於多數新聞組和論壇是開放性的，幾乎任何人都能在上面隨意發布消息，所以其信息質量比起搜索引擎來要遜色一些。而且在將信息提交到這些網站時，一般都被要求提供電子郵件地址，這往往會給垃圾郵件提供可乘之機。當然，在確定能夠有效控制垃圾郵件前提下，企業不妨也可以考慮利用新聞組和論壇來擴大宣傳面。如果你要把自己的產品在互聯網上銷售，就必須用到營銷這種技術，可以給你的產品帶來大量的精準流量。我聯合互聯網上的一些網路營銷大牛，組建了這個群，前面是153中間是六五九，後面是就三思，把他們串聯起來就可以了。如果不是想學習最前沿的網路營銷，不要加。不是真心想進步的，不要加。如果你希望玩轉互聯網+，成為營銷大神，那麼歡迎。

■ 其他網站推廣方式
除上面幾種主要的網路營銷方式外，還有諸如製造事件（比方開展有獎活動）、提供免費資源等其他推廣手段。但這些宣傳手段一般不是成本高昂，就是影響力有限，尤其象製造事件這類方式，比較適合有資金技術實力的大企業，對於外向型和中、小企業來說沒有多少採用價值。

通過以上幾種主要網路營銷方式的對比我們可以看到，無論從成本、易用性及有效性方面考慮，登錄搜索引擎都是企業擴大知名度，宣傳自己產品和服務的理想選擇。企業如能充分利用這一有利條件，積極開展網上營銷，就一定會獲得更大的發展。

㈧ 案例分析：美國福特汽車公司和通用汽車公司的早期競爭

這個問題很專業，我自己根據知道的一下東西隨便說一下吧，權當是拋磚引玉了。呵呵
1 福特的成功之處在於把汽車帶入了尋常百姓家，真正造出了「大眾車」，也就是普通老百姓也能買的起的車，要知道福特之前所有的汽車都是奢侈品，基本上那時候的汽車都跟勞斯萊斯一樣的，所以那是真正的奢侈品。福特的貢獻就在於他通過流水線作業和提高工人勞動效率的途徑造出了廉價汽車或者說國民汽車，在這個過程中流水線作業和高工資高效率發揮了決定性的作用，是管理學中的一個創舉和經典範例。
2 通用在後來超越福特的關鍵在於一個人：斯隆。他開創了管理學的另一個經典：事業部管理體制。就是同一個公司下設立不同的品牌或業務事業部，相互競爭，共同發展。因此收購了很多小的汽車公司，按照品牌組成不同的事業部，如雪佛蘭、別克、凱迪拉了、龐迪克、奧茲莫比爾等等。用不同的品牌生產不同特點的產品，最大程度地滿足消費者的需要。相反，福特此時則堅持只生產黑色的T型車，不提供其他顏色，這點被通用很好的利用了，通過產品的多樣化擊敗了福特。現在很多大公司都採用事業部體制，比如寶潔、通用電氣等。
3 我個人的體會就是企業要想立於不敗之地，必須根據消費者的需求，不斷創造適應其需求的個性化產品，無視消費者需求的公司最終的結局必然是失敗。還有就是在管理體制方面的創新會給公司帶來巨大的影響，通用的事業部體制的創新也是他成功的重要條件之一。

就這些了，如果要做案例的話，需要查很多的資料，我的這些就當是給你一個思路吧~你好好努力哈~~