國際市場營銷春秋航空新聞事件

『壹』 春秋航空在飛機上賣東西竟被女乘客大罵，飛機上賣的東西質量好嗎

不僅僅是飛機上，在火車上也有很多售賣一些東西的人我也特別反感，因為在車上我們更喜歡休息，但是這些說賣東西的人他們都會常用非常大的聲音，我有很多時候剛剛睡著就被他們吵醒了，但是我雖然有反感，但幾乎從來沒有表達出來。因為我覺得每個行業的生存都不容易，我們要尊重他人的生活方式，只要他們是合理合法，我們都要尊重。但是這位女子在飛機上的抵觸情緒實在是太大了，它不僅僅推搡空少，還罵空少說出一些臟話等等。我覺得我們應該保持理智，不應該暴露我們的低素質。

如果這時候飛機上賣的商品正好，你也是需要的，而且她還是免稅店的商品的話，我覺得一定可以買，因為它們的價格我覺得都是為了廠商做廣告弄的，比免稅店還要便宜，可以去參考一下，而且質量絕對保證。

『貳』 春秋航空上賣東西被女子罵臭不要臉，為何春秋航空投訴問題不斷

首先，我覺得這個問題不能完全的責怪春秋航空，因為不僅僅是春秋航空，還有很多的航空公司都在飛機上進行售賣商品，尤其是一些國際航班大多數的飛機空少都會在旅行途中銷售一些免稅商品，

對他來說就非常的難受，因為他給民航局打電話打不通，他原本定的是12月31日去河北的機票，後來跟他說，因為天氣原因，所以停留兩天，本來說好的是十點，走後來又跟他發簡訊說要延遲3.5個小時，然後她又接到了簡訊，說又要延遲五個小時，並且這么長時間並沒有任何補償，也沒有道歉，我覺得他們的服務確實是很差，這樣投訴他們接到的不是一次兩次。

『叄』 春秋航空公司實力怎麼樣

一般春秋航空選的登機場所都是離航站樓非常遠的，因為遠處的飛機停靠點租賃費非常便宜，所以乘坐春秋航空飛機的朋友都是坐擺渡車登機的，其實擺渡車是可以接受的，畢竟價格便宜，畢竟別的航班也不是完全不用乘坐擺渡車，但是下面幾條實在是讓很多人無法接受，第一就是春秋航空的免費行李托運重量很低，對於特價機票就完全沒有行李免費托運的重量，也就是說就算在別的航班完全可以隨身攜帶的小行李箱也會讓你交錢托運，所以如果打算選擇春秋航空出行的時候，一定要看清楚免費托運的行李重量，如果本次出行需要攜帶非常多的行李的話，不妨把機票錢加上行李托運錢加起來再和別的航空公司比比價格再決定。
第二，春秋航空很多航班是沒有飛機餐的，畢竟大家習慣了免費的飛機餐，到了春秋航空就要收費了，這讓很多人接受不了,要自己另外掏錢買飛機餐也倒罷了，不但出來推銷飛機餐，連其他的推銷的小物品都一起出來，再有啤酒飲料礦泉水就真的和火車沒什麼區別了。
最後就是讓很多人所詬病的飛機晚點問題了，其實很多航班都會晚點，遇到刮風下雨的大家都會理解，可是同樣是晚點，春秋航空晚點的次數這么頻繁呢？原來春秋航空為了降低成本，一架飛機一天要飛很多城市，比如早上第一個航班因為天氣原因晚點了，就會導致後面的每一個航班晚點，不僅如此，因為錯過了原來安排的降落時間，如果與別的航班沖突還要等別的航空公司的飛機降落之後才能降落，所以春秋公司的航班才會一晚再晚。

『肆』 春秋航空事故發生幾率大不大或是有沒有發生過

春秋的飛機是最安全的。

首先機型是主流的空客320，現在南航，東航，國航的大部分機型也是此款，都以一個生產線出來的，沒有異同。

再次，春航的飛行員都是三大航挖來的精英，培養機制和三大航是一樣的，大多都是同一個大學出來的，與三大航的都是曾經的同學，同事。工資也是國內最高的之一。

最後，春航機務人員也有很多國企來的，比如南航等。都是十幾，二十年經驗的老同志了。

基於這些因素，覺得安全很有保障，自開航以來從未發生過安全事故，是國內上座率最高的航空公司。

也是僅有幾家贏利的航空公司。

但因為是廉價航空，行李額度比別的航少5公斤，有的人不習慣就以此為不好的理由，這個可以理解。但安全是絕對沒問題的。

『伍』 如何看待春秋航空的"黑名單"事件

這種事情也是「國際慣例」。美國是消費者天堂。消費者投訴服務行業服務缺陷可以獲得高額賠償。比如醫療事故受害者可以獲得千萬級賠償。但是美國醫療糾紛官司不多，原因是1、醫療機構非常注意醫療服務質量；2、醫療事故受害者除非萬不得已不打官司，因為醫療事故獲賠者一般會列入美國全國醫療機構「暫無能力服務醫患名單」面臨無醫可醫局面。其實這是對於服務和消費兩方面的限制，一方面要求服務者提高服務質量，另一方面要求消費者除非萬不得已，不要提出超能力要求，盡量節省雙方的時間成本提高勞動效率。僅供參考，謝謝。

『陸』 春秋航空飛機上賣東西被女子大罵，在飛機上你有過怎樣的奇葩經歷

飛機作為交通工具的一種，就必須面對乘客的素質水平參差不齊的客觀事實，只不過乘坐飛機出行的乘客大都是高素質人群，因此出現奇葩行為的概率相對較低，但脫鞋、開手機甚至高聲喧嘩的行為依然屢禁不止，這就從客觀上說明無論出行方式和交通工具如何變化，乘客素質都是無法達到同一高度和層面的，只不過在比例方面存在差異而已。

雖然國民素質始終在提升，但個別人的不道德行為始終都是無法從根源上遏制和根除的，如此以來就需要在出行途中學會維護自己的合法權益，在合情合理並且合法的前提下，對於違背社會公德的行為要勇於說不，才能為我們的安全出行奠定堅實的基礎。

『柒』 春秋航空在飛機上賣東西竟被女乘客大罵，飛機上賣東西是否影響乘客休息

我覺得毫無疑問，如果在火車上和飛機上賣東西的話，都會影響乘客的休息。首先賣東西的人會是非常的大聲來介紹他們的產品，因為它們也是要靠他們所售出產品的銷售量而生活的，他們賣出去的越多，他們賺的就越多，我尊重這個職業，畢竟他們合理合法。

同樣都是為了生活，如果你覺得他打擾到你的休息，你可以提示他一下，希望他小一點聲音，或者不要再繼續了，而是不應該說出一些臟話，我覺得這么做素質很低。

『捌』 春秋航空股份有限公司的歷史事件

2012年9月日本政府單方面作出」購買釣魚島「決定後，10月春秋航空推1日元日中航線機票，以吸引中國遊客前往日本。
國際在線專稿：據日本新聞網2012年10月15日消息，中國春秋航空公司日本佐賀縣分公司2012年10月15日宣布，從2012年10月17日開始，在上海至日本佐賀機場的航線上推出1日元（約八分人民幣）的機票。這可謂是迄今為止世上最便宜的機票。
春秋航空公司佐賀分公司社長徐進於今日在佐賀舉行記者會，宣布了上述決定。
春秋航空公司公布的消息說，從17日開始，在上海至佐賀的航線上推出售價僅1日元的機票（燃油費和機場使用費另計），每一個航班出售50張這樣低價的機票。這一活動將持續2個月。
2012年8月時，春秋航空的上海—佐賀航線的平均搭乘率達到82%，但是，日本政府將釣魚島進行所謂「國有化」後，9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司與佐賀縣政府合作，期望此舉能夠提升搭乘率，吸引中國遊客前來佐賀旅遊觀光。 2012年10月17日起直至12月17日，春秋航空公司將在上海浦東往返日本福岡佐賀機場的航線上推出「0」元機票。
受日本「購島」鬧劇的影響，中日航線客座率出現明顯下降，部分航空公司的赴日航線上座率甚至跌至40%以下，多家航空公司都暫停或削減赴日航班。記者從春秋航空了解到，春航日本航線的上座率也下降了三四成。
2012年10月15日，春秋航空官方網站顯示：明天起，春秋航空將在上海浦東往返日本福岡佐賀機場的航線上推出「0」元機票，可預訂的日期一直持續到12月17日，標注為「P1等級艙」，且明確為「官網特供，不得退改簽」。
記者了解到，旅客如果預訂了「0」元機票，僅需在往返支付560元及470元的機場建設費和燃油附加費共計1030元。春秋航空方面表示，推出「0」元票，主要還是期望在赴日航線客座率下降的情況下積聚人氣。
10月18日晚間，春秋航空官方網站宣布，從上海-佐賀(每周往返3次)航線上推出的0元機票活動提前結束，本想以0元機票刺激蕭條的中日航線，沒想到僅2天即宣告夭折。 2012年7月，一些哈爾濱市民因為飛機延誤向所屬的春秋航空公司索賠，結果被春秋航空列入「黑名單」。對此，2012年7月19日，春秋航空新聞發言人張武安說，所謂「黑名單」其實是「暫無能力服務旅客名單」，是春秋航空的一種服務措施。
事件經過
2012年4月30日，一些哈爾濱市民乘坐春秋航空公司的航班時，飛機出現了8個多小時的延誤，最終航空公司給予部分乘客每人200元的經濟補償。其中曾乘坐該航班的旅客發現，自己竟被列入了以後不予提供服務的「黑名單」，無法再購買春秋航空的機票。這一事件經媒體曝光後，引起了眾多網友的關注和討論。
公司回應
春秋航空新聞發言人張武安表示，「黑名單」的選取標准，一是旅客採取了過激行為，二是這種行為影響了其他旅客的正當權益。雖然航空公司「航班延誤不賠償」的規定在售票前早已告知旅客，但旅客在得不到賠償時霸機、不上機等行為，會給後續航班帶來很大的壓力，極易引起連環延誤，從而使其他旅客的正當權益受到侵害。出於無奈，航空公司作出了賠償。但他們認為今後無法繼續提供這種服務，因此這些旅客拉入「黑名單」。
春秋航空認為，因為不可抗因素造成的航班延誤，旅客索要賠償是不合理的行為。張武安表示，原則上，旅客「黑名單」記錄在3年後會自動清除。但如果旅客事後積極與航空公司進行溝通，並簽訂一份表示接受認可其服務條款、承諾不再採取過度行為的書面材料，那麼航空公司會解除對其「黑名單」的限制。 首個兩岸相親航班從2014年3月13日開飛。相關負責人表示，在上海浦東機場候機樓內將舉行「破冰」儀式。而在飛行途中，還會參與有趣的空中「滅燈」游戲。在隨後四天三夜的台北旅行途中，40位男女嘉賓和台北青年們除了將參觀九份老街、台北101大樓等著名景點，每天還有精彩的互動游戲環節，包括「尋愛摩天輪」、「心鎖情人橋」等等，讓單身男女們在互動中增進了解。連續在三天的游戲環節中獲勝的或牽手成功的男女嘉賓，都將特別獲贈豪華大禮一份。
春秋航成立「打假小組」打擊黑代理
活躍在去哪兒網的個別小型機票代理，通過技術手段「扒」得春秋航空的機票信息，再加價銷售，侵犯旅客權益。此類所謂代購，均無春秋航空的任何銷售授權，純屬黃牛倒票行為，春秋航空市場部人士指出，黃牛向旅客提供的機票，春秋航空並不保證其訂單有效性、價格真實性或任何後續服務質量。案例一、機票多收501元2013年10月，王女士通過電話訂購了春秋航空上海至桂林的機票，對方告知其機票費為470元。實際扣款時，王女士被發現扣除了860元機票費用。第二天，王女士與代理交涉，又被代理「忽悠」騙了111元。隨後，王女士越想越覺得不對，於是向春秋航空投訴。經過後台數據提取發現，春秋航空收到的機票款只有470元。可王女士提供的付款憑證顯示，她的確支出了971元。多收的501元，到底去哪兒了？經過查證，春秋航空發現，收款方名為上海權航商務咨詢有限公司、上海臣飛商務咨詢有限公司。後台的訂票錄音也顯示，是這兩家代理公司通過電話向春秋航空訂票，再轉手將原價470元的機票賣出了971元的高價，賺取了利潤，比機票價格還要高。春秋航空建議旅客報警處理。
案例二、票價竟然超經濟艙全價春秋航空對2013年春運期間活躍在去哪兒網上的小型代理長期跟蹤發現，不少小代理通過技術手段「扒」得春秋航空的機票數據後，賣出了比經濟艙全價還要貴的機票。春秋航空工作人員在去哪兒網上，搜索2014年2月6日長春至上海的機票。春秋航空的官方網站報價是1560元，但是一家名為「強順達代購」的代理企業，報價竟然是1620元。而這一航線經濟艙的最高價不過是1600元。也就是說，代理企業賣的機票價格竟然超過了經濟艙全價票。無獨有偶，2014年2月6日哈爾濱至長春航線上，「強順達代購」故伎重施，賣的價格同樣超過了經濟艙全價票。春秋航空已經向去哪兒網站發出「要求立即規范價格行為的函」，要求該平台規范運作，堅決杜絕出現任何損害消費者利益的行為。 航班延誤後大鬧機場、擅自打開應急艙門……昨日，中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海航集團有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亞簽署《關於共同營造文明乘機大環境的聯合聲明》，合力對不文明遊客採取限制措施。
這是航空公司對中國航空運輸協會制定出台的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》（試行）的一次呼應，該辦法也是從昨日開始實施，並明確了10類不文明行為。不過在具體限制措施方面，航空公司尚未出台細則。
建立信息共享機制
按照《關於共同營造文明乘機大環境的聯合聲明》，五家航空公司將建立「旅客不文明行為記錄」，將擾亂航空公司航空運輸秩序受到行政處罰、刑事處罰，或被民航、旅遊等相關行業管理機構列入「不文明記錄」的旅客列入其中；建立信息共享機制，航空公司將掌握的擾亂航空運輸秩序受到行政處罰、刑事處罰的事件信息，通報給民航、旅遊等相關行業主管部門和行業協會；在信息保存期限內，五家航空公司對列入「旅客不文明記錄」的相關當事人採取一定限制服務措施。 2015年12月9日微博名為「林克濟」，認證為克濟攝影工作室首席攝影師9日爆料，春秋航空一名中國台灣籍空乘許少萍曾在網路上發布欲攜炸彈上飛機的言論，此微博引起了網友的廣泛關注。這名空乘的微博信息和帳號都已經被刪除。

『玖』 春秋航空公司有沒有出過事故

春秋航空是中國最安全的航空公司之一。自創建以來就沒有出過事故。