1. 杭州迅迪企業管理咨詢有限公司怎麼樣
杭州迅迪企業管理咨詢有限公司是2016-11-03在浙江省杭州市下城區注冊成立的有限責任公司(外商投資企業法人獨資)，注冊地址位於浙江省杭州市下城區慶春路118號807室。
杭州迅迪企業管理咨詢有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330103MA28028634，企業法人塗秋萍，目前企業處於開業狀態。
杭州迅迪企業管理咨詢有限公司的經營范圍是：服務：企業管理咨詢，商務信息咨詢（除中介），財務信息咨詢（除代理記賬），經濟信息咨詢（除商品中介），市場營銷策劃，企業形象策劃，承辦會展，工商事務代理，商標事務代理。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
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2. 未來學什麼專業最好、最有發現前景
1、建築類專業就業前景依然很樂觀
雖然近期房地產業面臨系列壓力，但在人才市場上，與房地產相關的專業，包括建築、設計、策劃、銷售等人才需求仍然比較旺盛。
隨著國家和各地對基礎設施投資力度的加大，建築類和房地產專業畢業生就業前景依然很樂觀。
尤其是近兩年來，路橋建設等相關專業開始升溫，這使路橋規劃人員變得暢銷起來。用人單位表示，這主要與製造業升級換代及目前城市基礎設施建設力度加大有關。製造業升級換代急需補充新鮮血液，基礎設施建設力度加大則急需專業人才。
2、醫學類專業特殊領域潛力無限
隨著醫療體制改革的不斷深化，將會有更多的私立醫院，這種情況也使醫學類專業的學生更為搶手。而且，由於目前人們工作、生活的壓力不斷增大，患病率也在不斷增加，現有的醫療系統已經不能完全滿足社會的需要，這就形成了醫療行業的賣方市場。所以，醫學類專業人才將會越來越吃香。根據有關部門分析，將來從事老人醫學的人才將走俏，保健醫師、家庭護士也將成為熱門的人才。另外，專門為個人服務的護理人員的需求量也將增大。
3、藝術類專業需求層次不斷地提升
雖然傳統的美術、音樂、表演等專業已經漸漸顯露出就業面狹窄等問題。
傳統藝術正與計算機技術、工業、建築、管理等學科不斷交叉，衍生出許多新的專業，這些專業也相應地成了近年來的熱門。目前，廣告設計、工業設計、建築設計、環境藝術設計、公關策劃、動漫製作、游戲策劃、游戲設計等專業人才緊缺。
藝術專業正朝多學科綜合的方向發展，實用藝術的應用范圍越來越廣。不懂物理和建築，就無法搞建築、裝潢設計;不懂計算機就做不出數字化影音作品。文化課嚴重缺失的「跛腳」畢業生就業壓力必然不小。
4、財務金融專業在順應潮流
金融、金融學均為現代經濟產物。古代主要是農耕、農業經濟，主要是易貨和簡單的貨幣流通，根本不存在金融和金融學。如在中國，一些金融理論觀點散見在論述「財貨」問題的各種典籍中。它作為一門獨立的學科，最早形成於西方，叫「貨幣銀行學」。近代中國的金融學，是從西方介紹來的，有從古典經濟學直到現代經濟學的各派貨幣銀行學說。
就現在來說，金融專業在中國的就業主要在以下幾個領域：基金公司、證券公司、銀行。
5、電子商務專業發展前景好
電子商務通常是指是在全球各地廣泛的商業貿易活動中，在網際網路開放的網路環境下，基於瀏覽器/伺服器應用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。
電子商務專業學生畢業後可從事銀行的後台運作(網路運作)、企事業單位網站的網頁設計、網站建設和維護、或網路編輯、網站內容的維護和網路營銷(含國際貿易)、企業商品和服務的營銷策劃等專業工作，或從事客戶關系管理、電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、電子商務系統開發與維護工作以及在各級學校從事電子商務教學等工作。
6、民航管理專業薪資待遇好
學民航管理專業薪資較高。近年來，我國民航業迅速發展，中國民航總局局長在全國民航工作會議上提出：到2020年，中國將再新增2600多架飛機，民航總局將投入超過5000億的資金用於機場建設。
而民航業卻存在著巨大的人才缺口，許多民營航空公司為此展開人才大戰，高薪挖角。國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在幾十萬元人民幣，國外航空公司空乘人員的薪資水平更高。
7、電子信息類
電子信息類是一項新興的高科技產業，被稱為朝陽產業。根據信息產業部分析，"十五"期間是我國電子信息類發展的關鍵時期，預計電子信息類仍將以高於經濟增速兩倍左右的速度快速發展，前景十分廣闊。
it行業發展迅猛，電子信息類也成為了熱門專業，未來的發展重點是電子信息產品製造業、軟體產業和集成電路等產業;新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機簡訊等業務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產業，如網路游戲等。
3. 急：高分找人幫忙做個市場營銷策劃方案分析
你寫的應該是商業計劃書吧
這個我學過
但不一定要按你那個格式寫的
請看下我寫的
A品牌電動車商業計劃書
一、公司簡介
A公司是一家專業生產、經營高級品牌——電動自行車、電動摩托車、電動噴霧器等A系列產品的企業。
本公司創建於2000年7月，目前，擁有生產流水線兩條，固定資產800萬元，員工120多人，其中高級管理人員10人，中層管理人員15人。並在2002年6月通過了國家生產許可證的驗收；被浙江省質量技術監督局2002年度抽查測定為合格產品。2003年3月通過北京中大華遠認證中心的ISO9001質量體系認證。
本公司在電動車行業的產銷量名列前茅，成功地在浙江省的縣市級市場上網路遍布率達80%；並滲透了福建省、江西省、安徽省、重慶市、廣西省等省區市市場；並通過了浙江省、江蘇省、上海市、山東省等新產品鑒定，並在以上各省市公安廳局作了備案。
本公司將以打造A品牌為企業目標，發展多元化經營，加快網路建設；開展網路服務和電子商務，努力將本公司建設成為集研製、開發、生產、銷售、信息網路、科技服務於一體的區域性乃至全國性的電動車企業。
二、市場分析
（一）品牌定位
爭做電動車行業的領導品牌。
（二）目標市場
以縣級、地級市25～35歲的女性為主要目標消費群。
（三）市場前景
21世紀已經到來，二十年的改革開放使中國大地發生巨大的變化，市場已不再是昨天的市場。各行各業的人們在不同的領域中拼搏發展，或沉或浮。在走過原始積累的辛酸苦辣後，他們成為社會財富的擁有者。
隨著高新技術產業的迅猛發展，信息的傳遞速度加快了，國內電動車市場前進的步伐也不斷加快。電動自行車作為一個新興的產物，它的誕生緣自於自然資源的日漸減少、城市環境的日漸惡劣、人們生活需求日益提高。現階段電動自行車已成為一種風靡的產品，不僅在國內市場是這樣，在國外市場亦是如此；公司的網站以及公司在阿里巴巴注冊開通的網頁，外商的訪問率居高不下，良好的市場前景為電動車行業帶來前所未有的機遇和挑戰。
目前，公司引用人才，布好棋局，提煉公司核心價值，提高自身的競爭力。在產品質量管理、新產品開發、營銷策略制定等方面都充分地體現公司「做大、做強」的定位，故公司並駕國內銷售、國際貿易兩條軌道，使A公司在電動車行業發展壯大起來。
（四）產品優勢
低噪音、高效率、驅動力矩大、無火花換向。
（五）市場現狀
2003年的浙江電動車市場，由於綠源、小飛哥、歐豹、伊人等國產廠家控制了近70％的市場，因而整個市場運行大體平穩，但潛伏著引起市場動盪的因素。
1．價格仍是導致電動車市場最不穩定的因素。盡管上述電動車四大品牌控制著絕大部分市場，但部分區域品牌想擴大市場份額，往往用低價策略來擾亂市場。另外，即使在幾個大品牌之間，在市場的壓力下，也在暗中較勁。這些都是可能引致電動車價格戰的不確定因素。
2．電動車行業對比摩托車行業來說，產品技術含量相對較低，電動車企業之間的競爭更多地體現在成本上。但隨著幾大品牌逐漸形成一定規模，它們的成本優勢相差無幾。因此，電動車行業技術升級之戰不可避免，節能技術、綠色技術、數字化技術等技術革新將引發新的競爭。
3．從整體上來看，目前電動車市場仍處於供大於求的狀況，競爭漸趨於白熱化，加之電動車電機、電池的不穩定，許多老企業面臨著生產設備和技術更新的難題。激烈的競爭使廠家面臨多重壓力，市場份額向大品牌集中，小品牌的市場份額也正在大幅下降，部分企業甚至已處在掙扎線上。
4．從市場需求情況來看，電動車消費的檔次將逐步拉開，一些整體品質卓越的高品位電動車將成為市場消費的主流，技術含量高的精品電動車因具有絕對的換代優勢而受到歡迎。
5．由於農村普及速度加快，一些低價位電動車的需求重心由城鎮居民家庭向城郊農村地區延伸，需求總量呈穩步上升之勢，產銷狀況向好的趨勢發展，生產處於良性循環的合理區域內。這些都為電動車市場帶來前所未有的機遇和挑戰。
6．地區性品牌藉助地緣資源在當地擁有相當的市場佔有率。
因為其自身資源、經營管理、銷售網路等原因，在當地擁有相當的市場佔有率，形成了一定的區域壁壘。
由上面的市場狀況分析可知：
（1）技術競爭必將升級。隨著電動車行業第二輪高速發展期的來臨，國內電動車市場的格局將面臨著重新洗牌，新老兩大陣營之間的對抗將圍繞如何贏得電動車換代市場來進行。
（2）電動車企業的營銷管理能力將接受嚴峻考驗。綠源及其他新進入者的營銷管理規范、運作系統、市場控制力強、市場策劃一流、手法穩健，A品牌電動車如何應對，如何強化自我的營銷能力，將成為對A品牌電動車的最大考驗。
（六）融資計劃
公司計劃以借貸形式，一次性借貸100萬元，用於新品開發、設計、市場推廣、廣告投入及擴大生產規模。其中，20萬元用於市場推廣及廣告費用；80萬元用於其他營運活動。公司計劃以兩年收回運營資本 。
三、市場推廣
（一）營銷策略
品牌定位：中高檔。
目標市場：國內二級、三級城市的市場。
渠道策略：特許經營、專賣連鎖
產品策略：在建立行業品牌形象後，向相關聯的領域拓展，營造屬於A品牌的形態意識。
（二）推廣預測：
年份 終端網路 銷售額（億元）
2003 50家
2004 100家 1
2005 200家 1.5
2006 350家 2
在銷售額達到1億元時，計劃擴大生產規模（土地徵用、廠房建設及設備投資），達到年產A品牌電動車10萬輛的目標，滿足2億元的年銷售額的需求。
通過一系列運作，於2006年完成2億元銷售額，發展終端網路350家，年生產A電動車10萬輛。A品牌在中國的二級、三級城市的一類商場或街面擁有專櫃或專賣店，並擴展到經濟發達的一級城市。使A品牌成為中國電動車行業的領導品牌，成為消費者的首選品牌。
四、管理目標
A品牌的營銷管理工程，以 「責任清楚、機構合理、規范運作、提高效率、賞罰分明」為目標，通過組織架構的設定和業務流程的重新梳理，將A公司建設成為以客戶為中心、以市場為導向的現代營銷型公司，使其不但能夠出色完成公司的營銷任務，而且能夠在競爭越來越激烈的市場中引領整個A公司穩健發展、更加壯大。
通過明確相關崗位工作流程及相關崗位的崗位功能，界定相關崗位的崗位責任，建立相關崗位工作制度，績效評估、激勵考核及獎罰制度（包括各崗位的獎罰制度），加強對派出機構的管理，建立各類規范化表格（如銷售日報表、業務人員工作計劃表、績效考核表等）及營銷服務體系（如服務的流程、規范、制度、政策、特色等）等。
五、回報分析
按4年預期目標計算：
年銷售額：2億元
產品成本：2億元 ×50%=1億元
市場推廣、廣告營銷費用：2億元×20%=0.4億元
稅 收：2億元×10%=0.2億元
利 潤：2億元×20%=0.4億元
六、SWOT分析
優勢方面，A公司已有相關產品生產及銷售經驗，在統一經營上領先一步。有利於樹立企業的整體形象，提高產品及服務質量。
A公司主要劣勢是沒有形成一個以市場為導向、以顧客為中心的組織體系，A公司內部沒有形成統一的價值觀，而且在新產品開發、設計、工藝質量方面，條件不夠成熟。
同時，主要競爭對手的市場意識在增強，漸漸開始注重品牌和服務，機制靈活，對市場變化反應迅速，對A形成較大威脅，加之行業跟隨者及其他品牌的進入，將分享A品牌的市場份額，使A品牌漸漸失去行業絕對領導品牌的優勢。
A品牌系列產品雖說市場潛力很大，但需主推A電動車，其他產品自然銷售。只有當產品向專業、新穎發展，渠道和服務向深、廣發展，才能使A品牌真正強大起來。
通過對市場的分析，我們發現，電動車行業在國內外市場上是屬於新興的產物。這反而給A品牌提供了很好的機會。只要及時調整企業戰略，充分利用資源，進行合理整合，A品牌是可以在激烈的市場競爭中贏得一席之地。
2003年8月5日