貨運市場營銷

① 長三角一體化具體指哪些內容

12月1日，中共中央國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，該《綱要》是指導長三角地區當前和今後一個時期一體化發展的綱領性文件。

《規劃綱要》分析了長三角一體化發展所具備的基礎條件以及所面臨的機遇挑戰，明確了「一極三區一高地」的戰略定位，按照2025年和2035年兩個時間節點設置了分階段目標，部署了「7+2」共九個方面的具體任務，並對推進規劃實施作出了具體的安排部署。

《規劃綱要》按照統籌兼顧、遠近結合的原則，部署了「7+2」的重要任務：

「7」是指推動形成區域協調發展新格局、加強協同創新產業體系建設、提升基礎設施互聯互通水平、強化生態環境共保聯治、加快公共服務便利共享、推進更高水平協同開放、創新一體化發展體制機制等7個方面的重要任務；「

「2」是指長三角生態綠色一體化發展示範區、中國（上海）自由貿易試驗區新片區兩個重點區域的高水平高標准建設任務。

《規劃綱要》指出，上海要充分發揮好龍頭作用，蘇浙皖要各揚所長，發揮比較優勢，強化分工合作、錯位發展。具體來講：

上海要提升服務功能——提升國際經濟、金融、貿易、航運和科技創新「五個中心」建設，形成有影響力的上海服務、上海製造、上海購物、上海文化「四大品牌」，為長三角高質量發展和參與國際競爭提供服務。

江蘇要發揮製造業發達、科教資源豐富、開放程度高等優勢，推進沿滬寧產業創新帶發展，加快蘇南自主創新示範區、南京江北新區建設，打造具有全球影響力的科技產業創新中心和具有國際競爭力的先進製造業基地。

浙江要發揮浙江數字經濟領先、民營經濟發達等特色優勢，整合提升一批集聚發展平台，打造全國數字經濟創新高地、對外開放重要樞紐。

安徽要發揮創新活躍強勁、製造特色鮮明、生態資源良好、內陸腹地廣闊等優勢，推進皖江城市帶聯動發展，加快合蕪蚌自主創新示範區建設，打造具有重要影響力的科技創新策源地、新興產業聚集地。

《規劃綱要》強調，要共同推動製造業高質量發展，制定實施長三角製造業協同發展規劃，打造全國先進製造業集聚區：

圍繞電子信息、生物醫葯、航空航天、高端裝備、新材料、節能環保、汽車、綠色化工、紡織服裝、智能家電十大領域，強化區域優勢產業協作，推動傳統產業升級改造，建設一批國家級戰略性新興產業基地，形成若干世界級製造業集群。

聚焦集成電路、新型顯示、物聯網、大數據、人工智慧、新能源汽車、生命健康、大飛機、智能製造、前沿新材料十大重點領域，加快發展新能源、智能汽車、新一代移動通信產業，延伸機器人、集成電路產業鏈，培育一批具有國際競爭力的龍頭企業。

面向量子信息、類腦晶元、第三代半導體、下一代人工智慧、靶向葯物、免疫細胞治療、幹細胞治療、基因檢測八大領域，加快培育布局一批未來產業。

在研發設計、供應鏈服務、檢驗檢測、全球維修、總集成總承包、市場營銷、製造數字化服務、工業互聯網、綠色節能等領域，大力推動服務業跨界發展。

同時，《規劃綱要》還從以下四大方面部署了促進製造業高質量發展的重要舉措：

在推進教育合作發展方面，《規劃綱要》明確，共同發展職業教育，搭建職業教育一體化協同發展平台，做大做強上海電子信息、江蘇軟體、浙江智能製造、安徽國際商務等聯合職業教育集團，培養高技能人才。

推動重點領域開放合作方面，《規劃綱要》明確，進一步擴大製造業、服務業、農業領域對外開放，降低汽車、飛機、船舶、裝備、電子信息、新材料、新能源等行業進入門檻，積極招引全球500強和行業龍頭企業，共同開拓建立全球創新鏈、產業鏈、供應鏈。

引導產業合理布局方面，《規劃綱要》明確，中心區重點布局總部經濟、研發設計、高端製造、銷售等產業鏈環節，推動一般製造業轉移，打造具有全球競爭力的產業創新高地；推動重化工業和工程機械、輕工食品、紡織服裝等傳統產業向中心區以外城市和部分沿海地區升級轉移。

培育新技術新業態新模式方面，《規劃綱要》明確，推動數字化、信息化與製造業、服務業融合，發揮電商平台、大數據核心技術和長三角製造網路等優勢，打通行業間數據壁壘，率先建立區域性工業互聯網平台和區域產業升級服務平台。

此外，打造「數字長三角」的重要舉措中，《規劃綱要》明確，要合力建設長三角工業互聯網：

積極推進以「互聯網+先進製造業」為特色的工業互聯網發展，打造國際領先、國內一流的跨行業跨領域跨區域工業互聯網平台。

統籌推進省際之間工業互聯網建設，推動企業內外網改造升級，積極參與國家標識解析與標准體系構建。

加快建設以跨行業跨領域跨區域平台為主體、企業級平台為支撐的工業互聯網平台體系，推動企業上雲和工業APP應用，促進製造業資源與互聯網平台深度對接。

全面建立工業互聯網安全保障體系，著力推動安全技術手段研發應用，遴選推廣一批創新實用的網路安全試點示範項目。

其他部署還包括：

以十大舉措，促進科技成果轉移轉化

打造數字長三角，共建工業互聯網

開展園區合作，共建升級產業合作園區、建設國際合作園區

② 在運輸市場營銷學中,鐵路客運和貨運如何定位

運輸市場營銷學中，鐵路運輸現在受到公路運輸的壓力比比較大

③ 出口跨境電商一般使用什麼物流渠道發貨

常用的來幾種跨境物流模式為源：空運+配送的專線、國際快遞、郵政小包、海外倉。

跨境物流模式不同，時效與運費也不一樣，不同的物流商，服務質量也不一樣。

尤其近年來，國家的政策、各大跨境電商平台的需求，海外倉物流模式迅速發展，跨境物流也迎來了海外倉時代。

(3)貨運市場營銷擴展閱讀：

跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平台達成交易、進行支付結算，並通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。

2018年10月1日起，財政部、國家稅務總局、商務部、海關總署日前聯合發文明確，對跨境電子商務綜合試驗區電商出口企業實行免稅新規。

跨境電子商務是基於網路發展起來的，網路空間相對於物理空間來說是一個新空間，是一個由網址和密碼組成的虛擬但客觀存在的世界。網路空間獨特的價值標准和行為模式深刻地影響著跨境電子商務，使其不同於傳統的交易方式而呈現出自己的特點。

④ 請介紹一下貨運代理企業的營銷模式

首先從服務的角度來說，二者殊途同歸。物流本質是在合理成本基礎上給予需求者最優的服務；而市場營銷的宗旨即是及時、高效地滿足消費者的需求並促進產品附加值的實現。

其次從競爭的角度來說，二者互相影響與促進。現代物流對企業的經濟價值主要體現在降低企業物流成本和實現企業競爭戰略等方面。在全球化經濟日漸興起的背景下，主要競爭模式不再是企業之間的單打獨斗，也不是一國的各區域之爭，競爭演變為世界舞台上供應鏈之間的競爭。因此供應鏈管理日益成為關注的熱點。其中物流管理發揮著舉足輕重的角色。在戰略外包形式中，第四方物流企業的資源、能力和技術同來自第三方物流企業的資源、技術和能力得到了有機結合，除契約或協議的管理問題外，幾乎所有物流職能都委託給了由兩者構成的聯盟體。由此形成的物流網路結構不僅影響著供應鏈上物流的速度、質量、成本及及時性，也決定性地影響原材料的采購及產品分銷渠道是否高效，可以滿足產品價值的順利實現。

而反過來說，當全球化趨勢愈演愈烈之時，產品的設計、生產、包裝及分銷技術差異性變得較小。加之，隨著電子商務快步走上商務舞台，並成為一種主要的商業模式，價格等信息日趨透明，而顧客的主動意識變得強大，個性化需求迅猛增長。這樣的環境下更要求企業一定要集中精力建設自己的核心競爭力，進行差異化競爭。這樣的競爭戰略與營銷戰略及形式的變化對現代物流提出了極高的要求，要求現代物流能夠提供定製化、一體化、敏捷化、電子化的服務，與企業營銷戰略緊密配合。

物流與市場營銷之間有著本質聯系，在對需求者滿足的過程中，為了提高客戶滿意度、自身競爭力、擴展市場份額等目標的實現，物流與市場營銷互相影響與促進，共同追求企業的最終利益。

現代物流崛起對市場營銷的影響

1、物流規劃是營銷戰略的重要組成部分

市場營銷強調在適當的地點和適當的時間，以適當的價格將適當的商品提供給目標市場，滿足顧客的需要[3]。而從物流的職能角度來講，物流使命就是把正確的物品，在正確的時間，以正確的數量，正確的方式，正確的價格，正確的質量，送到正確的地點，完成實體流動，滿足客戶的要求。因此，產品是否及時滿足市場，取決於物流中各環節運作效率；產品是否可以具有價格優勢，增加競爭力，取決於物流管理是否高效、合理、減少重復及無用活動；產品分銷渠道是否構建合理、通暢，取決於交易雙方的物流網路、設施設備水平及技術能力。由此說來，物流規劃也是營銷戰略的一個重要組成部分，不能簡單地解讀為後勤服務角色。

2、物流服務於營銷實施全程

現代營銷學之父菲利普·科特勒認為市場營銷是個人和群體通過創造產品和價值，並同他人進行交換已獲得所需所欲的一種社會及管理過程。定義突出強調了需要、慾望和需求；產品；價值、滿足和質量；交換、交易和關系以及市場幾大核心概念，其中物流管理要求其為產品價值實現全程服務，諸如采購、儲存、包裝及運輸和全程的信息提供與利用。

首先物流提供准確的庫存及生產在制情況輔助於市場預測，在企業下達采購要求以後，結合生產規劃，及時將原材料和零部件采購入庫；其次在生產過程中提供快速准確的組盤配貨供應於生產線；將產成品合理倉儲，最後根據客戶訂單要求，物流部門或企業合理規劃運輸與配送路線，採用合理的運輸方式，優化調配車輛及路線，以合理的成本滿足市場需求。與此同時，隨著消費需求的變化，物流系統會向消費者提供一系列的增值服務以提高客戶滿意度，諸如提供貨物交付全程查詢與追蹤服務、利用對數據的積累和整理，對客戶的需求預測，提供咨詢支持、貨運代理服務；隨著第四方物流的發展，也可以向客戶提供一體化的供應鏈解決方案，並對第三方物流企業管理、人力、技術、設施設備等物流資源進行整合優化，重構組織結構，優化作業流程對客戶物流決策提供咨詢服務等。

在這樣的過程中，物流決策水平決定了企業采購是否合理、原材料和產成品流動中是否出現各部門的效益背反現象、交貨期及其長短是否具有競爭優勢等影響企業經濟效益和顧客滿意度的關鍵性問題。科學合理的物流策略很大程度上增加了營銷戰略實施效果，降低企業的營銷成本。

3、現代物流崛起促進市場營銷發展

進入新世紀，計算機、通訊及網路技術飛速發展，電子商務、網路營銷等新的商業模式促進全球經濟一體化的形成。人們對於物流的認識也從最初的概念熱演變為深度挖掘其作為「企業第三利潤源泉」的真正意義。物流服務形式從傳統物流發展至第三方物流、第四方、第五方，服務范圍從企業的倉儲部或運輸部發展為企業的子系統，到了今天變成了包括整個供應鏈上所有成員企業的整合與協調控制者。

其中現代物流趨於系統化，在設施設備標准化、包裝標准化及倉儲自動化、運輸合理化、加工配送一體化、信息管理網路化等基礎上，物流管理水平得到了很大的改善。從企業或供應鏈整體效益出發，通過快速、准確的信息共享，制定優化調度方案，各環節之間銜接通暢，保證物流效率，有效降低貨損貨差率，提高了服務質量，使商品價值快速實現，契合了市場營銷的目的。

物流技術水平的突飛猛進也極大地增加了營銷戰略調整的靈活性，高效的物流活動可以快速適應企業采購、銷售及供應的調整；同時，網路技術、集裝箱運輸、電子數據交換（EDI）、電子訂貨系統及全球衛星定位系統（GPS）等先進技術在物流系統中廣泛採用，也擴大了市場營銷的范圍。

「兵無常勢，水無常形。」營銷理念也從以滿足市場需求為目標的4P理論演變為以追求顧客滿意度為目標的4C理論。21世紀，艾略特·艾登伯格提出了以建立顧客忠誠為目標的4R營銷理論，由此可以看出要在激烈的市場競爭中立於不敗之地，樹立「顧客至上」理念的重要性。

因此，在企業活動中，市場營銷與物流是密不可分的。激烈的市場競爭與價格、技術等日趨透明化，差異化服務成為企業的核心競爭力。市場營銷為企業正確分析市場，找到突破口；完善的物流體系又為營銷戰略的成功實施保駕護航，可以說，市場營銷和物流同為企業競爭力的兩個方面，缺一不可，相輔相成。

⑤ 我們專業有分市場營銷方向和國際貨物運輸與保險方向，這兩個方向哪個比較好

市場營銷專業是最好找工作的，因為無論哪個企業，他提供的產品或服務都是需要進行銷售的，這些就是營銷專業的工作了。第一，公務員，按照今年的公務員考試來看，市場營銷的可以進統計局的調查專員，銀行賣信用卡，這個大概不會選。第二，工作，這類的工作大概有策劃，銷售，市場專員，咨詢師及助理，產品經理，網路營銷，渠道經理等等。
首先銷售是最好找的一個工作，幾乎每個企業都要銷售員，銷售就是低底薪加高提成，這個發展前景看個人能力，前景有銷售>銷售經理助理>銷售經理>區域經理>銷售總監>總裁。升到銷售總監大概是在八年左右。
接著是策劃，這個崗位對個人的觀察力，思維能力，判斷能力，創造力，營銷理論及一定水平的語文功底。前景是策劃>市場部經理助理>市場經理>銷售總監>總裁。
接著是咨詢行業，一般做到最後都是自己做一個咨詢公司。在做咨詢的時候，可以自己接私活，去給別的企業做咨詢。
最後的幾個職業的發展前景都是和銷售的一樣，百分之八十的企業高層管理就是從市場營銷和財務管理這兩個崗位升上來的。渠道經理就可以在以後不幹了就去自己做代理商，做區域代理，總代理之類的。
國際貨物運輸保險的基本原則是最大誠實信用原則和保險利益原則。
（一） 最大誠實信用原則
最大誠實信用原則是各國保險法和國際保險實踐所普遍要求的一項基本原則，要求投保人在訂立保險合同時須履行以下三項義務，投保人或被保險人違反此項原則的法律後果是保險合同不成立，即使訂立，保險人也可主張解除合同。
1． 主動聲明。
2． 如實聲明。
3． 不違反保證。
（二） 保險利益原則
1．保險利益，又稱可保利益，不是僅指投保人或被保險人對保險標的所享有的經濟利益，而是泛指投保人或被保險人對保險標的所享有的權利或承擔的義務。
2．保險利益的構成條件是：
（1） 保險利益具有合法性。
（2） 保險利益具有可確定性。
（3） 保險利益具有價值性。
保險利益原則也是各國保險法和國際保險實踐普遍遵循的一項基本原則，保險法和保險實踐一般要求投保人或被保險人在投保時對保險標的保險具有保險利益。但在國際貨物運輸保險時間中，則要求在保險標的物發生損失時須具有保險利益即可。

⑥ 報關與國際貨運；國際經濟與貿易；食品類； 市場營銷； 女生適合哪個專業

國際經濟與貿易；食品類； 市場營銷
專科 學不到什麼，本科 也學不到什麼。目前中國體制，這幾樣進去就廢。

報關與國際貨運。把外語學好，出來能把學費收回來

⑦ 航空公司貨運營銷是干什麼的

航空公來司貨運營自銷是運送貨物以賺取運費的運貨和銷貨的營銷，其實航空貨運營銷主要就是負責航空方面的物流。
貨運營銷是一門講述企業如何通過分析市場、選擇目標市場、制定市場營銷組合策略以及管理營銷過程，從而滿足客戶需求，創造利潤的課程。本書將市場營銷、服務營銷的理論與貨物運輸業的特點有機融合，使相關理論與社會實際較為密切地結合在一起。

⑧ 關於鐵路貨運員的崗位演講提綱

1、根據部門總體市場策略編制自己分管的市場的銷售計劃。
2、全面掌握本市場的變化和競爭對手情況，了解客源市場布置的流量，注意市場結構的變化。
3、對本市場中的客源大戶要熟悉他們的基本情況，隨時關注其變化並適時做出應對。
4、組織本組組員對新市場進行開發。
5、管理開發好自己的客戶。
6、負責組織銷售計劃的審定及落實，並進行督查。
7、掌握每位銷售人員每日銷售接待活動，並審核銷售記錄卡。
協助部門經理做好本市場客戶的建立及升級管理工作，保持客戶檔案的完整。
8、每天早晨組織銷售員召開晨會，布置當日工作重點；晚上參加部門銷售會議，匯報當日工作進行情況及次日工作重點。
9、根據工作需要對小組人員配備提出意見並編制本組培訓計劃，並督導培訓計劃的落實。
10、每周組織銷售員完成部門周例會。
11、每周對本市場狀況進行一次分析總結，找出工作存在的不足並提出政策方案，並對下周市場狀況進行分析預測。
12、帶領銷售員完成飯店下達的經營指標。
13、根據每位銷售人員特點及客戶的特點對本市場客戶進行合理分配。
14、審核上交種類報告並提出處理意見。
15、協助銷售員做好大型團隊、特殊客戶的接待服務工作。
16、參加市場經營分析會及年、月、度的市場經營計劃會。
17、關心銷售員,做好思想工作。發揚團隊精神，認真完成部門下達的各項工作。
18、組織和參與一些交易會及外地促銷活動。

⑨ 影響國際物流服務營銷的因素有哪些如何利用這些因素做好國際貨運代理市場營銷

你好！國際物流是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的物流。例如義大利內有一家專門經營服裝的公容司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約500國際物流0萬件。其總部在義大利，所有的工作都是通過80家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給配送中心，配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個物流過程可在一周內完成。
國際物流是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的物流。例如義大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約500國際物流0萬件。其總部在義大利，所有的工作都是通過80家代理商進行。若某一專賣店發現某一款式的服裝需要補貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知義大利總部，總部再把這一信息反饋給配送中心，配送中心便根據專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個物流過程可在一周內完成。