途牛旅遊網企業網路營銷效果分析

1. 旅行社網路營銷探析以途牛旅遊網為例

途牛主要做的是線路，可以說是網路上的旅行社，他們主要是搶佔了網路營銷的先機，在其他旅行社還沒有意識到網路營銷的時候他們就開始做了，而且是線上線下相結合，線上接單，線下地接。
要說途牛的網路營銷這塊，除了搶佔了先機之外，其他的也沒有什麼特別的地方，我知道他們網站優化團隊有11個人，也就是給網站做SEO的，其他的網路營銷方法比如，競價，網路，問答，都在做。我想說的是，這些方法，都是建立在途牛已經進入這個行業並且在做了，搶佔了先機，互聯網就只這樣，有第一沒有第二。

如果你是旅行社，給你的建議還是不要做途牛，去哪兒，攜程，同程這樣的路子了，因為，他們都是在自己的領域做到了第一，途牛做線路，去哪兒做特價機票，攜程做酒店，同程做景點門票。你如果還想切入其中，就要網路營銷策劃分析了，這些才是他們幾家之前進入互聯網之前重點做的事情，就是網路營銷策劃，最早攜程做酒店，做機票，去哪兒就想啊，我可以做特價機票，攜程就不是我的競爭對手，這個行業我先做，就有機會做好做大，那同程就想了，機票和酒店都不能做了，我只能做景點門票了，後期的推廣全是和景點合作來做，做起來了，途牛最後才想到啊，我能做什麼，發現還剩個線路沒有人做，結果他們就做線路做起來了。

說這么多，主要就是想告訴你，進入互聯網，先做網路營銷分析，找差異，找優劣勢，找用戶痛點，而且不能和現在的已有市場競爭，是競爭不過的，好了，貌似也下不下了，有空多聯系137 6033 2837，

2. 途牛旅遊網商業模式

在在線旅遊市場中，盡管攜程保持著主導地位，但一批新型商旅網站如途牛旅遊網憑借其獨特的商業模式嶄露頭角。途牛網以在線訂購旅遊線路為核心，結合傳統旅行社的優勢，開辟了新的業務領域。

成立於2006年，途牛網在攜程、藝龍等巨頭已成行業翹楚的背景下，選擇了避開直接競爭，專注於旅遊線路預訂這一細分市場。專家指出，盡管攜程等在渠道和資源上具有優勢，但途牛網通過互聯網整合產業鏈，通過呼叫中心和業務運營體系，為客戶提供專業服務，挖掘了市場空白。

途牛網首先投入大量時間建立完善的景點庫，隨後推出了「路線圖」和「拼盤」等產品，旨在打造國內旅遊愛好者的交流平台。隨著用戶群體的擴大，途牛網逐漸明確了運營策略：集中眾多旅行社的旅遊線路，用戶可在網站上瀏覽並咨詢，最終通過途牛網預訂，途牛網從中獲得傭金作為收入來源。

為了提升客戶滿意度，途牛網採用網路營銷，特別是競價排名，針對目標客戶群體白領，投入大量預算，效果顯著。2007年至2008年間，途牛網的競價排名營銷為公司帶來了豐厚利潤。而今，途牛網更注重產品創新和服務優化，如提供多產品選擇，實時更新數據，以及嚴格的回訪制度，確保服務質量，客戶滿意度高達97%。

途牛網的在線旅遊服務模式彌補了傳統模式的不足，憑借其直觀、詳盡的線路選擇，網路銷售的便利性和實惠性，贏得了風投的青睞。2011年，途牛網獲得了Gobi Partners的風險投資。未來，公司將繼續提升服務質量和產品研發，以客戶滿意度為中心，尋求進一步發展。

根據易觀國際的數據，中國網上旅遊預訂市場持續增長，途牛網憑借其業績和創新能力，入選了《紅鯡魚》2009年亞洲科技創新公司100強，顯示了其強勁的發展勢頭。

途牛旅遊網是南京途牛科技有限公司旗下的網站。途牛旅遊網通過採集篩選整合旅遊行業資源（旅行社、航空、酒店、門票、簽證等），為旅遊者提供一站式預訂，一對一管家式服務。途牛線路全面，價格透明，全年365天400電話預訂，並提供豐富的後續服務和保障。

3. 什麼是OTA渠道營銷

OTA是旅遊電子商務的專業術語，指在線旅遊旅遊社以去哪兒網、攜程網、同程網等為代表，主要為用戶提供咨詢和訂購服務。

在OTA模式下，遊客可以在網路上咨詢星級酒店住宿並訂購星級酒店。

OTA模式改變了傳統的酒店營銷模式，各酒店積極在OTA模式下採用網路營銷模式開展網路訂購。

但是，由於OTA模式下的星級酒店營銷變化巨大，部分酒店企業缺乏充足的網路營銷經驗，在OTA模式下的營銷存在著理念滯後、渠道單一等問題，需要各酒店企業盡快就業。

(3)途牛旅遊網企業網路營銷效果分析擴展閱讀：

隨著用戶群體從PC端向智能手持設備方面的大量轉移在線旅遊，以及旅遊用戶預訂 習慣的轉變，移動互聯時代下的在線旅遊市場極大改善了用戶的消費體驗之外，移動互聯在OTA模式中占據了重要位置。

第一、移動定位服務。

基於位置的服務LBS(Location Based Service)被稱作為移動定位服務，通過一組定位技術獲得移動終端的位置信息，以移動通信網路和衛星定位的系統結合來實現，實現各種與位置相關的業務。

在旅遊中基於位置的移動定位服務包括導航服務、位置跟蹤服務、安全救援服務、移動廣告服務，相關位置的查詢服務等。

比如根據當前定位位置，通過在線旅遊服務商的App等相關應用，可以查詢附近酒店、旅遊景點、娛樂設施等相關信息，可以進行選擇預訂的同時，可以地圖應用的導入，實現空間到達。

第二、移動支付。

移動支付通常稱為手機支付，就是用戶使用移動終端(一般是手機)對所消費的商品或服務進行賬務支付的一種服務方式。

移動支付對實物貨幣有著可替代性作用，不受時空限制，具有先天的優勢，在當前的消費行為中起著重要作用，移動支付服務的水平，將成為改善用戶體驗的重要組成部分。

網路_OTA

4. 景區網路營銷方法有哪些

景區網路營銷方法有哪些？萬變不離其宗，景區在做網路營銷的時候，往往很頭疼，但梳理一下其實也就3個方面：

1、網路營銷的目的是什麼？

也就是說，你要想清楚自己的准客戶，他們長什麼樣子，他們的需求是什麼，他們的喜好是什麼？只有搞清楚了這些，後邊的工作才能更好開展，起到事半功倍的效果。

2、網路營銷渠道如何選擇？

(1)網路營銷渠道分類

第1類：針對准客戶搜索習慣的推廣渠道，以主流搜索渠道網路、神馬、360、搜狗等為代表；還有部分主流流量平台的內置搜索渠道，包括今日頭條、微博、微信、抖音等。

景區網路營銷方法有哪些？

然後在客戶沉澱的平台上，制訂一種玩法或者機制，提供一些福利，讓老客戶帶來新客戶，比如說直接獎勵現金等等。

具體怎麼玩你自己定，玩法有很多。但是有一點很重要，想讓客戶帶客戶，就要保證客戶的旅遊體驗，這是建立口碑的基礎，要讓客戶引薦你給新顧客的時候，沒有後顧之憂才行。

【注意】網路營銷的本質和線下找客戶的本質一樣，不管你是景區，還是其他傳統行業，都離不開營銷推廣的本質：人（客戶）！始終以人（客戶）為中心進行思考！

5. 旅遊網營銷策略類畢業論文文獻都有哪些

本文搜集了10篇關於旅遊網營銷策略的畢業論文文獻，涵蓋了期刊論文和學位論文，為撰寫相關主題畢業論文提供參考。以下為詳細內容：

1.
《網紅城市旅遊營銷成功策略分析——以古城西安為例》發表於《活力》2021年第2期，論文從大型節慶活動、短視頻平台、西安景區策略三個角度分析西安旅遊業的成功營銷，並提出推廣方案，以提升西安旅遊形象。關鍵詞：西安、旅遊營銷、經濟。詳情參見鏈接。

2.
《後疫情時代鄉村旅遊網路營銷策略研究》發表於《區域治理》2021年第20期，論文探討了疫情對鄉村旅遊的影響，以及如何利用網路營銷策略轉危為機。發現營銷方式單一、內容同質化等問題，提出策略以應對。關鍵詞：鄉村旅遊、網路營銷、疫情。詳情參見鏈接。

3.
《基於實證分析的紅色旅遊網路營銷傳播策略——以沙家浜風景區為例》發表於《中國商論》2021年第5期，論文基於實證數據分析沙家浜風景區網路營銷問題，提出策略以傳承紅色傳統。關鍵詞：互聯網+、紅色旅遊、網路營銷。詳情參見鏈接。

4.
《基於實證分析的紅色旅遊網路營銷傳播策略——以沙家浜風景區為例》發表於《中國商貿》2021年第5期，論文同樣基於實證數據，關注沙家浜風景區網路營銷策略，提出傳承紅色傳統的策略。關鍵詞：互聯網+、紅色旅遊、網路營銷。詳情參見鏈接。

5.
《途牛旅遊網旺季旅遊產品營業推廣策略研究——以2019年途牛「雙十一大促」為例》發表於《中國市場》2020年第15期，論文詳細分析途牛旅遊網在旺季的推廣策略。關鍵詞：營業推廣、旺季促銷、旅遊產品、途牛旅遊網。詳情參見鏈接。

6.
《馬蜂窩旅遊網網路口碑營銷策略研究》為一篇工商管理碩士論文，研究馬蜂窩旅遊網的網路口碑營銷策略。關鍵詞：口碑營銷、網路、馬蜂窩旅遊網。詳情參見鏈接。

7.
《攜程旅行網定製旅遊市場營銷策略研究》為一篇工商管理碩士論文，關注攜程旅行網的定製旅遊市場營銷策略。關鍵詞：定製旅遊、市場營銷、攜程旅行網。詳情參見鏈接。

8.
《基於用戶體驗的途牛旅遊網營銷策略研究》為一篇工商管理碩士論文，深入研究途牛旅遊網的營銷策略，重點關注用戶體驗。關鍵詞：用戶體驗、營銷策略、途牛旅遊網。詳情參見鏈接。

9.
《同程旅遊網營銷策略研究》為一篇工商管理碩士論文，探討同程旅遊網的營銷策略，涉及旅遊事業建設與發展。關鍵詞：營銷策略、同程旅遊網。詳情參見鏈接。

10.
《途牛旅遊網微博營銷策略研究》為一篇旅遊管理碩士論文，分析途牛旅遊網在微博平台的營銷策略，涉及市場學與電子貿易。關鍵詞：微博營銷、途牛旅遊網。詳情參見鏈接。

6. 途牛旅遊網的經營及盈利模式

途牛網創立於2006年10月，彼時攜程、藝龍已經是行業內的佼佼者，想要通過復制它們的模式獲得勝利的可能性已經微乎其微。「在線旅遊市場里，相比酒店機票的預訂服務，專做旅遊線路預訂的很少，玩的人少就意味著機遇。」專家以為，盡管攜程、藝龍等在渠道、產品資源等方面的優勢為後來者建立了壯大的競爭壁壘，但途牛網只做旅遊路線並對這一細分市場進行深耕細作，可以應用互聯網優勢整合旅遊產業鏈，通過呼叫中心與業務運營體系服務客戶。

1. 途牛網先是消費了半年時光樹立了一個國內最全面的景點庫，緊接著又做了兩個頗有意思的產品，「路線圖」和「拼盤」，致力於打造國內「驢友」交換的一個公共社區。而隨著集合的人群越來越多，於敦德和他的錯誤也在途牛網成立半年後找到了明白的運營模式：國內有眾多的旅行社，將這些旅行社的旅遊線路集中在一起並且分類管理，遊客通過拜訪途牛網懂得感興致的旅遊線路，也可以向途牛網的客服咨詢，最後在途牛網完成預訂。當遊客與旅行社簽署合同時，途牛網可以獲得旅行社反饋的3%—7%的傭金。

2. 在讓客戶滿意的同時，途牛網也一直在採用各種辦法擴展自身著名度。由於途牛網的重要客戶群是白領階層，有必定的花費才能，於是網路營銷中的競價排名成了途牛網的主要營銷手腕。據懂得，目前程牛網投入的網路競價排名營銷費用佔了總預算過半份額，而傳統推廣方法消費的營銷費用僅占總投入的30%。雖然投入不菲，不過實際的後果卻很好。2007年是途牛網競價排名營銷的第一年，在沒有積聚、沒有品牌的情形下，就取得了超過百萬元的贏利，客源中有60%—70%是沖著競價排名而來的；2008年，競價排名營銷的後果更為顯著，為途牛網帶來了近千萬元的贏利。

3. 只有營銷是遠遠不夠的，不斷追求創新能力走得更遠。從2011年開端，途牛網把更大心思花在產品和服務上，比如以往出現的是單個旅遊路線產品，現在變成了多個產品可同時出現，力求讓客戶最簡略、最便利地找到適合的路線；增強網路數據的實時更新，確保客戶可以清晰看到所有旅遊路線的訂單數量、最新訂單、熱點訂單、老客戶評價等，以此為自己供給出行參考。

4. 同時針對目前旅遊產品魚龍混淆的情形，途牛網還制訂了回訪制度，對所有訂單進行逐個回訪，確保服務質量，所有的回訪記載公開透明的顯示在網站上，分5項內容依據客戶的評價進行打分，並最終盤算出每個產品的滿意度，便於跟蹤晉升質量以及便利後續客戶選擇。據目前數據，客戶的總體滿意度到達了97%。
   

7. 一個剛起步的旅遊網站，如何進行網路營銷

1、直接營銷：指網站直接提供各類旅遊產品，如線路、機票、酒店、門票等，遊客瀏覽後直接購買。攜程、途牛等就是典型的直接營銷型網站，遊客在網站上的主要目的就是購買產品。

2、 間接營銷：網站不以旅遊產品為主要內容，而是以旅遊攻略、游記、社區等形式，讓遊客和平台產生互動，甚至創作內容。以螞蜂窩為例，我們都知道找攻略、看游記就上螞蜂窩，螞蜂窩成為了遊客之間交流和互動的平台。

3、輔助營銷：這是網站內部針對遊客和會員的一種營銷方式，主要通過積分策略，優惠券策略，專題活動等形式，刺激用戶的活躍和關注。是網站營銷和推廣的重要手段。

我們的產品經理對線上的旅遊類網站進行深入分析，經過7天7夜的整理和總結，提出了直接營銷、間接營銷和輔助營銷的概念，並同思途管理系統深度融合，幫助旅遊企業從自身業務出發，更加系統地對網站進行管理，更加輕而易舉地開展互聯網營銷工作。

【直接營銷·我們就是要賣產品】

直接營銷就是以賣產品為主要目的，這類網站通常擁有海量產品庫，通過產品+服務來吸引用戶。他們希望用戶來到網站後，可以快速地完成購買轉化的步驟。因此，網站的重點是針對產品進行精細化包裝，通過產品吸引用戶關注。

以線路產品為例，網站的重點是詳細描述行程安排以及各種注意事項，價格清晰，搭配精心設計製作的產品圖片，將產品信息直接呈現在遊客面前，在短時間內直接影響遊客，促使遊客快速決定，進而轉化消費。

以攜程、途牛、去哪兒為代表的OTA，即是採用直接營銷的方法。他們的核心業務都是銷售旅遊線路、機票、酒店等旅遊產品，用戶訪問網站的首要目的也是購買產品。

旅遊企業要根據自身的定位和產品優勢，選擇適合自己的營銷策略。如果你們有產品，想要用戶來到網站上以後就是買買買，那麼選擇直接營銷就對了。使用思途的線路、酒店、租車、門票等應用，精心去編輯和維護產品，就不愁沒有用戶購買。

如果你想通過內容來激發用戶興趣，引導用戶互動，讓用戶在網站上保持活躍，最終完成購買和轉化，間接營銷就是最好的選擇。安裝思途攻略、游記、問答應用，以內容打動用戶，影響用戶購買。

當然，如果你既有豐富的產品，又能不斷成產高質量的內容。那麼恭喜你，將直接營銷和間接營銷結合起來，將能夠更快的形成品牌，形成市場影響力。

8. 口碑最好的旅遊軟體有哪些

口碑好的旅遊軟體：去哪兒、攜程旅行、窮游、驢媽媽旅遊、螞蜂窩自由行。

一、去哪兒

去哪兒APP是國內較大的一家旅遊出行APP，上面有旅遊出行必要的信息，平台的一大優點是有許多的優惠活動，可以幫用戶節省一筆開支，同時APP上還包括機票訂購、項目景點、酒店以及旅遊線路等基本的旅行信息。並且，平台上有方便好用的旅遊攻略，這些攻略都是此前旅行者的所見所聞，參考價值較大。平台對景點的選圖也相當合適，圖片較為清晰，具有當地特色。

二、攜程旅行

這款軟體可隨時預訂機票、火車票、汽車票、用車酒店、景點門票，團購、自由行、跟團游、周末游、郵輪、自駕游、旅遊度假產品任用戶選擇，同時，也有不少的優惠活動，軟體的全球購功能可免費提供海外400餘家著名免稅店、購物中心、奢侈品店的優惠，涵蓋DFSBURBERRY、新羅等高端品牌。用戶在指定位置購物即可享受最高15%返現以及8折優惠，出境WIFI的功能包含一元嘗鮮、境外多人上網以及便攜不限流量。

注意事項：

1、出行前一定要關注目的地的天氣情況，當然是找一個風和日麗的天氣出去旅行。如果沒有預先加以關注，正好碰上陰雨天，那麼出行計劃肯定是要泡湯的了，

2、准備好自己的物品，現金，零錢 ， 信用卡，換洗的衣物，帶個小葯包以防萬一。毛巾之類最好是用自己的。將所有的物品准備齊全，放在最適合的位置，比如鑰匙包，身份證等，要放到比較容易拿的地方。

9. 途牛 創辦人是誰

途牛網創辦人於敦德
如下面網易的新聞 ：
http://www..com/?wd=%CD%BE%C5%A3%CD%F8%A3%BA%D7%F6%B2%BB%C1%CB%D0%AF%B3%CC%2C%C1%ED%B1%D9%A1%B0%C2%C3%D3%CE%C2%B7%CF%DF%A1%B1&tn=monline_dg
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來源：南方都市報

背景

2008年中國網上旅行預訂市場規模為27.89億元，相比2007年的22.73億元，同比增長22.7%；網上旅行預訂用戶的規模達到600萬，同比增長33.3%.

3月30日，國內在線旅遊服務商途牛旅遊網獲得GobiPartners（戈壁合夥人有限公司）的首輪風險投資，達數百萬美元。金融危機之後，風投們紛紛捂緊口袋，途牛網憑什麼贏得橄欖枝呢？

「在線旅遊市場里，相比酒店機票的預訂服務，專做旅遊線路預訂的很少。」途牛網創辦人於敦德說，玩的人少就意味著機會。盡管攜程、藝龍等在渠道、產品資源等方面的優勢為後來者樹立了強大的競爭壁壘，但是途牛網只做旅遊路線，對這一細分市場進行深耕細作，仍然是「廣闊天地，大有作為」。

只做旅遊路線，芝麻能變西瓜嗎？

2006年10月，因為對旅遊比較感興趣，而且看中了國內旅遊市場每年1萬億以上的大蛋糕，剛走出大學校門沒多久的於敦德選擇了創業，並將目光瞄準了在線旅遊預訂市場。

今天的在線旅遊業用10年時間走過了傳統旅行社幾十年的路。在線旅遊預訂行業的先驅是攜程和藝龍，它們的成功源於對傳統旅遊分銷模式的創新：「互聯網+呼叫中心」的應用顛覆了傳統的門店銷售模式，無孔不入的「會員卡派送+互聯網營銷」打響了品牌的知名度，攜程和藝龍迅速在散客旅遊市場占據了絕對的優勢。它們分享的行業利潤無疑是「西瓜」。

「撿了芝麻丟了西瓜」是用來形容人們做事因小失大。於敦德正在做的就是這筆看似不劃算的生意，途牛旅遊網定位於「旅遊線路」預訂服務。如果說攜程、藝龍等酒店機票的預訂服務獲得的行業利益是「西瓜」，途牛網的旅遊路線獲得的行業利益便是「芝麻」。不過，於敦德有自己的想法。

「在線旅遊市場里，相比酒店機票的預訂服務，做旅遊線路預訂的很少，很多有實力做在線旅遊的旅行社也沒有成功做起來。」於敦德分析說，失敗的原因，要麼是旅行社不善於利用互聯網做有效推廣，要麼是在線服務和已有門店產生利益分割問題。

最初，於敦德將途牛網定位在社區站點，帶領為數不多的團隊花費半年時間建立了一個國內最全面的景點庫，涵蓋4萬多個景點。「還有網友參與，是一個景點一個景點完善起來的。」

基於景點庫，途牛網又做了兩個在於敦德看來頗有意思的產品，一個是路線圖，一個是拼盤。

「路線圖」是一個用來做游記的工具，可以讓網友們按照天數把行程很直觀地進行組織，途經的景點都可以利用景點庫的資源選擇出來，每天包含幾個景點，一個行程包含幾天，這樣一個完整的游記就出來了；

「拼盤」是根據一個主題，把一些景點給組合出來，添加非常方便，只要把文章貼上，然後利用景點選擇器選一下景點就可完成，例如「世界上八大令人驚訝的岩石美景」、「國內旅遊的十座頂級小城古鎮」等等，不但可以看到文字，還可以看到景點庫里豐富的圖片，很好玩。

然而，社區的本質是人聚集扎堆的地方，開始的時候是具有相同興趣的人往一起湊，慢慢地人越來越多。等到人多到一定程度，就會發生興趣分散，不同興趣的人群是否能繼續聚集起來呢？

「深耕細作是個好辦法，吸引回頭客。」於敦德說，當時專注於旅遊線路產品的預訂網站還比較少，而且旅遊線路產品和途牛網的路線圖產品非常吻合，旅遊線路產品在這里可以得到最好的呈現。

「我們只深入旅遊路線預訂，一方面效率和服務水平可以得到保障，另一方面客戶的體驗比較好，回頭客比較多。回頭客多了，不僅人氣不會散，芝麻利潤也能聚集變成西瓜。」於敦德說，只做旅遊路線產品預訂，雖然從某種程度上或許限制了企業在其他方面大展拳腳，但使企業能更專注於一個方面做透做深，可能做得更好。目前途牛網客戶的數量有十萬人左右，這就是一份不錯的成績單。

競價排名，「搜」來滾滾人氣

雖然旅遊是傳統行業，但出身於互聯網的於敦德非常了解網路的優勢，在途牛網創辦之初，就開始全面藉助網路營銷，為網站帶來滾滾人氣。

途牛網的主要客戶群是白領階層，他們有一定的消費能力，經常上網，對網路交易的信任感很高，其出行前通過網路搜索，比較不同在線旅遊網站，找到潛在興趣網站咨詢，而大多數主動咨詢的客戶都能順利完成交易。於是，採用網路營銷中的競價排名成了途牛網打開知名度，帶來源源不斷的銷售線索和定單的重要營銷手段。

據了解，目前途牛網投入的網路競價排名營銷費用，佔了總預算過半份額，而傳統推廣方式花費的營銷費用僅占總投入的30%.雖然投入不菲，不過實際的效果卻很好。於敦德透露，2007年是途牛網運營競價排名營銷的第一年，在沒有積累沒有品牌的情況下，就取得了超過百萬元的盈利，客源中有60%-70%是沖著競價排名而來的；2008年，競價排名營銷的效果更為明顯，為途牛網帶來了近千萬元的盈利。

當然，營銷是遠遠不夠的，只有在選定的領域深耕細作，尋求創新才能走得更遠。從去年開始，於敦德就把心思大多花在了產品和服務上，因為「服務是件細致的活兒」。比如以往呈現的是單個旅遊路線產品，現在變成了多個產品可同時呈現，力求讓客戶最簡單、最方便地找到合適的產品；為了了解客戶的滿意度，途牛網要求工作人員對每個訂單都進行回訪；加強網路數據的實時更新，確保客戶可以清楚看到所有旅遊路線產品的訂單數量、最新訂單、熱門訂單、老客戶評價等，以此為自己提供出行參考。

風險提示

戈壁投資途牛項目負責人蔣濤

從商業模式上來看，途牛網並不算是特別具有創新性，它主要是消費品牌的關注，注重消費者的消費體驗。目前攜程、藝龍等的主要盈利點並沒有深入到旅遊線路產品預訂上，也不是專做這塊，所以這個領域應該有希望培育出一個好企業。

目前，風險主要有兩個方面。一是現在做旅遊預訂的網站比較多，說明此領域准入門檻並不高，這意味著潛在的風險。雖然目前這個細分領域還沒有出現各方面都很成熟、成功的企業，但大家都能做，競爭加劇，同時也容易導致整體市場混亂，要從中脫穎而出考驗很大。

此外，在營運上找到更好方法推廣自己也應是途牛網日後考慮的問題。比如在火車站、飛機場等地都能見到攜程的派卡宣傳，幾乎無孔不入，取得了很好的效果。途牛現在主要是依靠在線營銷，效果也不錯，不過在風投資金進入後，可考慮開拓更多創新性的營銷渠道打開市場。

本報記者劉艷艷