㈠ 我需要一些風景區的營銷案例
武夷山風景區旅遊營銷策略
武夷山是我國繼泰山、黃山、峨眉山—樂山大佛之後的第四處世界雙遺產地，武夷山近五年來旅遊宣傳促銷可謂成績斐然。
一、科學分析市場現狀，確定營銷目標
在資源普查和市場調查的基礎上，武夷山認真分析了自身優勢和不利因素。
聯合國世界遺產專家認為，武夷山有極高的自然價值。武夷山是世界上最突出的亞熱帶森林之一，是至今保護得最完好、最大、而且最具代表性的中國亞熱帶森林和南中國雨林。它是很多古代的以及瀕臨滅絕的樹種的保護地，其中許多樹種中國僅有。這里還有大量的爬行、兩棲動物以及昆蟲。九曲溪兩岸平滑兀立的懸崖峭壁和清澈的溪水相得益彰，具有極高的景觀價值。
武夷山也富有文化價值。武夷山風景很美，得到保護的時間長達12個世紀。山中有很多非常特殊的古跡，包括公元前1年建立的漢城遺址、許多的廟宇。武夷山是新儒教(後孔子主義)的發源地。新儒教的思想在東亞以及東南亞的國傢具有很深遠的影響，對世界很多地區的哲學思想和國家統治產生影響。
近年來，武夷山建了鐵路，修了機場，公路也提高了等級，交通狀況得到了改善。
但是，武夷山的不利因素也很明顯：
武夷山「偏於東南一隅」，與國內大部分省份距離較遠。在交通上，航班只開通北京、上海、廣州(深圳)及省內福州、廈門等地；列車只開通上海、南京、武漢及省內福州、廈門等地，東北、西南、西北省份的遊客到武夷山旅遊不便。從客源市場看，來自本省和華東地區的客人占遊客總量的70%，省內及華東是武夷山的主要客源市場。
因此，武夷山自身的市場現狀是：世界級的旅遊資源，區域性的旅遊市場。
針對這種情況，武夷山明確了宣傳促銷目標，加大營銷力度，在三年內，讓廣東、華北、華中成為武夷山的一級市場，五年內成為全國性的熱點景區，接待遊客人數(以竹筏為准)爭取在1999年的46萬人的基礎上逐年遞增，五年後突破百萬人大關。
二、精心市場細分，開拓重點市場
從區域來講，福建、北京、上海、廣東、江浙的旅遊者較多，每年接待的境外旅遊者寥寥無幾，據不完全統計接待我國香港遊客為2.75%、台灣為3%，外國旅遊者來武夷山不到1%。從遊客年齡來看，以中青年為主。
為此，武夷山採取了以下措施：1、針對區域市場，依託媒體和促銷手段進行宣傳：在上海及華東地區，以旅交會、大篷車促銷、電視媒體、晚報為依託；在廣東乃至華南地區，以廣東電視台、深圳電視台、香港鳳凰台、晚報及旅行社包機為依託；在北京、山東及華北地區，以電視台、晚報、大篷車、新聞發布會為依託；武夷山還和廈門建發國旅、廈門航空公司等單位在韓國漢城電視台、日本東京電視台進行旅遊宣傳。
2、針對重點城市，把火車、航班直達的城市作為宣傳促銷的重點城市，常年在列車上發布景區廣告，在民航報刊上刊發景區采風報道，在直達城市電視台進行景區系列宣傳。
3、針對學生、老年人等特殊群體，在《中學生報》、《中國青年報》進行系列宣傳，並給予門票優惠；組織大學生登山賽，建立了青少年活動基地；對老年人，與北京、長沙等地旅行社進行合作，開行夕陽紅專列，在《中國老年報》進行系列宣傳，對離退休人員給予門票優惠。
4、針對家庭、情侶、白領階層、職工勞模等特殊群體，先後推出了七夕中國情人節、森林休閑游、民俗風情游、職工療養休閑游等相關活動。
三、突出特色品牌，開展聯合促銷
近年來，無論是電視台，還是旅遊報的系列宣傳，無論是旅遊展銷，還是景區自己製作的電視片、宣傳書籍，武夷山均注重突出世界「雙遺產」金字招牌。武夷山與泰山、黃山、峨眉山並列，宣傳效果顯著。
考慮到遊客出遊一般要游兩個以上風景區這一行為特點，武夷山大力推進聯合促銷。不論是在內地宣傳，還是在我國的台、港、澳以及日、韓、東南亞促銷，武夷山都把武夷山—廈門聯成一條旅遊線路進行推介，圍繞「藍天碧海鼓浪嶼，碧水丹山武夷山」進行整體宣傳促銷，從而突出了福建旅遊的整體形象。同時，與武夷山建發旅行社合作，共同推出廈門—武夷山旅遊熱線，並在《廈門晚報》等媒體進行重點宣傳。
此外，武夷山還強化了系統營銷：先後邀請全國中旅系統、全國康輝系統、全國鐵路系統、全國教育旅行社系統、全國職工旅行社系統總經理來武夷山考察，增進合作；開辟了網路旅遊項目：在華人最大網路新浪網開辟了武夷山專欄，景區建立了自己的網站和網路訂票系統。
四、組織重點項目，形成宣傳活力
針對宣傳促銷工作點多面廣形式多樣的特點，各單位進行了合理分工，管委會負責形象宣傳，旅遊企業(景點、賓館、旅行社)負責微觀促銷。
在宣傳促銷媒體形式上，確定了重點媒體。如：以中央電視台、北京電視台、上海電視台、廣東電視台為代表的電視媒體，以《中國旅遊報》、《旅遊時報》為代表的旅遊行業報刊，以《中國老年報》、《中學生報》為代表的專業性媒體，以列車廣告為代表的廣告媒體，以中央電視台和旅遊衛視景區天氣預報為代表的旅遊氣象專欄。
每年度，武夷山都制定全年宣傳促銷計劃，確定宣傳項目。2001年，武夷山確定武夷山電視采風賽、武夷山風光VCD、職工教育讀本等18個宣傳項目；2002年，武夷山確定報紙副刊武夷山采風、旅遊衛視天氣預報、中央電視台世界遺產專題片等20個宣傳項目；2003年組織全國漂流大賽，萬人登山大賽，冬泳賽等活動；2004年舉辦國際攝影大賽等重點項目。
武夷山利用每年一度的武夷山茶文化節、5.16中國武夷山旅遊節、七七中國情人節、森林健康節做好宣傳，爭取將中國報刊副刊年會、景區與媒體協作年會、旅遊電視協作會年等會議放在武夷山召開。武夷山還派員參加各種類型的旅遊促銷會、交易會，以及國家建設部、文物局等部委舉辦的世界遺產展示交流會等，並開出旅遊大篷車以擴大宣傳面。
目前，武夷山景區管委會正考慮在重點城市設立旅行社代理商，直接給予門票優惠；與中國廣告聯合總公司、上海華域咨詢公司、廈門航空公司等單位合作，制定整體營銷方案，重點加強對外宣傳；與中央電視台和東南衛視合作，對閩越王城古墓挖掘保護情況和世界遺產保護工程進行整體的系列宣傳。
五、建立利益共享機制，實現互惠雙贏
武夷山先後制定了對旅行社的優惠辦法，對專列包機、自駕車游的獎勵辦法，受到經營者的歡迎。
幾年來，通過不斷加大宣傳力度，武夷山的知名度得到了很大提高。2001年武夷山景區被評為4A旅遊區，2002年被評為中國十大名山。到武夷山旅遊的人數逐年增加，2004年景區接待61.95萬人，竹筏接待85.13萬人。
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隨著交通及其他配套服務設施的發展使自助旅遊更加便捷，自助旅遊市場得以迅猛發展，尤其是汽車的普及使駕車自駕旅遊成為最方便、最流行的旅遊方式。但是目前還沒有專業的自駕游oto項目平台將線上平台與線下自駕游營地及服務網點聯系起來。
具不完全統計，國內目前保有房車約4.5輛、已有2000多家汽車營地，市場亟需一款信息整合及用戶引導的軟體，以整合營地與旅遊資源，方便並引導自駕游用戶合理規劃線路。經前期市場調研，類似的資源整合、信息引導軟體目前還是空白。而目前的營地建設也多偏於高端，對於自駕游中占據絕對主導地位的大量中低端用戶，缺乏相對應的汽車營地產品。
目前，在線旅遊市場中為自駕游用戶提供服務的平台主要包括馬蜂窩、窮游、驢媽媽、途牛、攜程等。但這些平台對於自駕游用戶來說，出行體驗受制於第三方甚至第四方，無法掌握自己的旅途經歷；以景點景區為目的地，自駕路線深度戶外體驗度差等，行業痛點依舊存在。
2018年，中國國內旅遊人數達到55.39億人次，同比增長10.76%，增速較去年相比有所放緩，整體來看，仍保持高速增長，顯示出國內旅遊強勁的發展勢頭與增長潛力。
從目的地來看，由於國際形勢和宏觀經濟的影響，國內旅遊增速高於出境游，出境游仍然是最大細分市場，但周邊游以25.4%的增速帶動國內游快速增長。
隨著居民收入以及休閑度假需求的增長，旅遊消費進入多元化階，用戶旅遊形態和偏好呈現差異化發展。為適應和引領用戶旅遊興趣多樣化消費趨勢，要求產品服務的供給更注重個性化體驗。我們分析認為極其細分且碎片化的自駕游體驗元素，滿足用戶個性化旅遊需求體驗，助力產品形態服務構建。
國家在政策層面從產業定位、服務質量、產品供給等多角度為自駕游提供發展方向指引。通過目的地質量等級劃分、自駕營地等服務標准、目的地產品規劃，對自駕游提升起到積極作用，推動自駕游市場持續增長，2017年，全國自駕人數達到31億人次，同比增長17.4%。
近日，文化和旅遊部發布《自駕游目的地等級劃分》《自駕車旅居車營地質量等級劃分》兩項行業標准，將自駕游目的地、露營地帶入等級劃分階段。在此之前，國務院發布《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》中提出，著力豐富產品供給，鼓勵發展與自駕游、休閑度假相適應的租賃式公寓、汽車租賃等服務。不難發現，通過一系列相關政策的規范促進，國內自駕游市場將迎來新一輪的發展期。
同時，隨著經濟社會的發展、人民生活水平的提高、道路交通基礎設施的日益完善，自駕游已經成為城鎮中產階層首選的假日出遊方式。統計數據顯示，目前我國民用轎車保有量超過1.2億輛；2017年全國機動車駕駛人達到3.85億，比2016年增長7.9%。據中國旅遊車船協會統計，2018年中國自駕游已達35億人次；全國旅居車保有量突破10萬輛，已建成自駕車旅居車營地540個，在建388個。各類汽車俱樂部約3萬家；自駕游俱樂部約3200家；自駕游比例已近60%，預計「十三五」旅遊發展規劃末可達70%，根據2018年國內旅遊50億人次計算，自駕游市場預計2020年，將達到1.55萬億。
綜上可見，隨著大眾旅遊時代到來，全域旅遊的落地實施，我國自駕游未來發展潛力巨大。
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摘要
1、公司概述
2、市場和競爭優勢
3、公司發展計劃
4、融資方案與資金退出
5、財務預測
第1章項目創始團隊及發展計劃
1.1公司簡介
1.2創始團隊
1.2.1項目創始人
1.2.2技術團隊
1.3公司定位及主營業務
1.4未來發展戰略
第2章自駕游營地APP平台
2.1 APP平台介紹
2.2 解決的行業痛點和巨大綜合價值
2.3平台主要客戶群分析
2.4主營業務及盈利模式
2.5平台投資價值分析
2.5.1做為產業入口級平台具有特殊行業價值
2.5.2典型的規模經濟，財務模型優秀
2.5.3 具備多種投資題材，概念容易獲得認可
2.5.4 發展產業大數據精準營銷，打開廣闊成長空間
第3章項目背景及市場分析
3.1中國在線自駕游市場分析
3.1.1國內旅遊市場火熱，在線度假旅遊市場國內游增速高於出境游
3.1.2自由行成為遊客國內旅行和主要的出行形式
3.1.3用戶出遊興趣差異化態勢顯著，自駕游成為重要產品類型
3.1.4我國旅遊市場上的自駕游出行紅利期加速到來
3.1.5萬億級自駕游市場規模，大有可為
3.2中國在線自駕游用戶畫像分析
3.2.1在線自駕游用戶以男性為主，80後為主力軍
3.2.2在線自駕游用戶集中華東、華南區域，一線及以上城市自駕需求旺盛
3.2.3自駕游產品信息獲取途徑多元化，行中消費場景重要性提升
3.2.4自駕游目的地的選擇日趨多樣化
3.2.5房車露營正在成為人們重要的休閑度假方式
3.3目標市場分析
3.3.1市場缺乏專業露營地信息管理平台
3.3.2現有在線旅遊平台自駕游深度體驗較差
第4章競爭分析
4.1競爭概況分析
4.2競爭優劣勢分析
第5章市場發展計劃
5.1發展戰略
5.1.1 「三步走」發展戰略
5.1.2 橫向及縱向發展戰略
5.2產品差異化服務策略
5.3市場推廣渠道
5.4開展多種形式的促銷活動
5.5 市場發展目標
5.5.1收入目標
5.5.2客群發展
5.5.3露營地/景區合作數量
5.5.4 市場地位
第6章融資計劃
6.1融資需求及使用用途
6.2融資實施方案
6.2.1合作方案
6.2.2公司對於投資方的責任以及義務
6.3投資進入與退出
6.3.1 投資進入
6.3.2投資退出
6.3.3投資者監管機制
第7章投資收益分析
7.1財務預測基礎數據
7.2財務預測及效益分析
7.2.1未來3年平台銷售收入預測
7.2.2總成本費用
7.2.3現金流量分析
7.2.4效益分析
7.3財務綜合評價
第8章風險分析
8.1經營風險
8.2市場風險
8.3管理風險
8.4資金風險