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汽車品牌的內容營銷案例

發布時間:2024-01-29 05:36:08

㈠ 汽車營銷策劃

汽車營銷策劃案(6篇)

汽車營銷策劃案1

案例背景:

寶馬全新的BMW Vision ConnectedDrive於上海國際車展亞洲首發,全新的BMW更迷人、更實用、更信息化,提供了更為創新的駕駛體驗。

項目分析:

強化了寶馬品牌創新、科技感、高性能的品牌形象以及個性,追求自由與品質的品牌主張。吸引目標群體參與車展活動並宣傳新的BMW Vision ConnectedDrive汽車。

廣告目標:

個性獨立、張揚、喜歡追求新鮮事物、高科技和享受生活,同時熱愛汽車,也有一定經濟基礎的人消費群,以男士為主。

廣告策略:

整則寶馬車展推廣案例的廣告採用iCast浮層與iCast標准視窗的廣告形式,大面積的展示,效果醒目,曝光效果佳,完全符合品牌性格和需求。廣告創意體現了寶馬品牌的品質和尊貴感。流動的車型線條展現新型寶馬的時尚和動感,極具科技感的設計,簡潔明了的廣告標語也直接地起到了車展活動的宣傳作用。

廣告形式:

iCast浮層與iCast標准視窗

網站選擇:

站的汽車頻道和大型站

整體效果分析:

BMW之悅「今日預見,明日遇見」寶馬車展推廣案例通過iCast浮層與iCast標准視窗形式展現,廣告創意兼具時尚與科技感。此次結合車展活動的廣告宣傳為廣告主帶來了近150萬頻次的曝光量,對增加品牌曝光度和提升產品的知名度起到了良好的宣傳作用。同時吸引了近5萬名點擊了相關鏈接,對新型寶馬感興趣的潛在用戶。

汽車營銷策劃案2

一、活動背景

寶馬汽車憑借國內外品牌知名度和美譽度,經多年以來銷售量得到大幅度的增長,已是有口皆碑;同時在適當時機提供更高品質服務滿足消費者的需求,讓懂得生活的人能更好的享受生活,為市場提供最好的、最有影響力的服務,成了寶馬汽車的理想與抱負。寶馬汽車藉助公益活動走進社區、廣場,與目標客戶群零距離的接觸與互動,將受到各界的關注,提升更高的品牌地位,讓品牌深入民心,進一步得到消費者的肯定,最終成為寶馬汽車最忠誠的客戶。

二、活動目的

1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時尚、安全性、高品位的特性完美結合,滿足消費者的心理需求。

2、借夏日人們嚮往的輕松心理,推出個性、時尚、輕松、公益的活動形式,讓消費者體驗夏日的輕松心情。

3、通過品牌與公益結合,提高媒體炒作,促進銷售力。

4、通過系列活動拉近消費者與寶馬的距離,提高公司的品牌形象。

三、活動重點

1、針對客戶:追求時尚、尊貴的消費需求,體驗生活真諦,突出個性品位。

2、針對媒介:通過公益性活動將吸引眾多媒體關注,成為他們宣傳的焦點,促進消費者的購買行為,創造品牌氛圍和產品價值。

3、針對企業:了解消費心理,樹立信心,力創佳績,提升品牌形象。

4、針對行業:不可低估,拭目以待,認清品牌定位和產品的功能價值。

四、效果評估

1、在這一系列的活動過後,將會給寶馬汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對寶馬汽車有了更高層次明確的認識和印象!

2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點。對樹立寶馬汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用!

五、活動時間及地點安排(待定)

六、活動內容

1、「關愛兒童成就未來」,由寶馬汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動,吸引了社區眾多小朋友熱情地參與,小朋友在老師同家長的幫助下,繪畫了屬於他們心中的最喜愛的寶馬汽車——「我心中喜愛的寶馬兒童繪畫巡展」。充分發揮了孩子們的想像力以及熱愛汽車的激情。

2、「品位生活共鑒非凡」

「寶馬品質生活尊貴夜」,與業主們一起共鑒非凡,品鑒生活,共同分享品質生活帶來成功與喜悅。香車美酒,拉丁表演,各類展品融合在一起,帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻,傳遞品質生活,與廣大業主一起共同分享寶馬品質生活帶來成功與喜悅。

3、「試乘試駕實現夢想」——寶馬完美駕乘分享活動,為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗,讓客戶在體驗車輛性能的同時,加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗,更是讓各位充分體會到了寶馬的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園,玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

4、「精彩電影與您共賞」播放了各類影院大片,受到社區各業主的喜好及歡迎,開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺,雖然沒有電影院的那種震撼,但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座

主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主,糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會,把安全汽車生活的理念帶給業主,就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時,更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全游戲,直觀現場演示,把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。

汽車營銷策劃案3

摘要:深圳市新能源電動車集團有限公司是我國最早專門從事純電動汽車核心技術研發及生產的國家高新技術企業。

為了實現「還地球一個藍色天空」的夢想和「做世界最有價值的電動汽車企業」的願景,經過十餘年對電動汽車核心技術堅持不懈的自主研發,深圳市新能源電動車集團有限公司目前除自主擁有包括「三大電、三小電」在內的電動汽車的三項核心技術和八項關鍵技術外,還積累了豐富的產業化技術和經驗;截止xx年底,公司已擁有160多項專利,其中17幾項發明專利和歐美專利;去年底與江鈴集團合作的純電動轎車已成功通過碰撞試驗和1。5萬公里可靠性試驗,並獲得工信部235批公告,列入推薦目錄。同時,於5月11日在廣東佛山新能源汽車推廣應用綜合示範試點工作啟動,首批陸地方舟純電動汽車在廣東佛山正式上牌上路。

陸地方舟是「中國純電動汽車領域真正的領跑者」!

電動自行車市場概況

電動汽車由於自身的特點,方便、省力、環保、快捷,越來越受

到消費者的歡迎,介入的企業也越來越多。據近期海外權威機構預測,到xx年全球汽車保有量將接近17億輛,而到xx年這一數字還將增加20%,將超過12億輛。可以設想,如果將其這12億輛汽車首尾相連接,恐怕能繞地球幾圈吧。自xx年起,中國取代日本成為僅次於美國的世界第二大新車消費市場。20xx年將超過美國,位列第一。中國消費者對汽車有著巨大需求,在未來相當長一段時間里,中國汽車市場將繼續保持世界上最快速發展的態勢。另據悉,截止到今年9月底,全國機動車保有量為1.68億輛,與xx年底相比,增加826萬輛,增長5.2%。xx年全國機動車保有量將超過2億輛以上。到20xx年,中國的乘用車總量接近3億輛,約占當時世界汽車總量的30%以上。如果中國的汽車數量不斷上升時,燃油的需求量自然會不斷上漲,資源的消耗將會大大增加,按傳統交通能源動力系統發展下去,不可持續中國這個泱泱汽車大國的興起。此時,電動汽車的.興起就很好的解決了這一大難題。

產企業的市場營銷理念

生產企業必須運用大營銷的新理念來代替以往落後的營銷理念,以4C代替4P(以需求代替產品,以成本代替價格,以便利代替渠道,以溝通代替促銷)。

生產企業要和自己的客戶——經銷商合作共贏,幫助經銷商做大做強。具體應該在六個方面合作創利:共同調查市場,共同選定配置,共同制定價格,共同研究促銷,共同培訓導購,共同售後服務。生產企業維護經銷商,首先是要在理念上維護,做長做遠,和經銷商共同經營品牌,杜絕短期行為;其次要在經濟上維護,幫助經銷商贏利賺錢;三是要在市場上維護,用規范和法律保護經銷商的區域市場不受損害;四是要在素質上維護,利用培訓和信息提高經銷商的經營能力和操作水平;五是要在團隊上維護,幫助經銷商引進人才、管理人才,使經銷商保持高效團隊。

電動汽車銷售模式

電動汽車行業按終端的銷售模式分類主要有專賣店、大賣場、小賣場、店中店、多品店等形式。每種形式都有其優缺點:

1、電動汽車大賣場一般是聚集了十幾個甚至幾十個品牌的電動汽車車,面積較大,一般都是從幾百到一千平方米的場所。它有品牌多、顧客多、服務好、形象好等特點,能體現出大營銷中「以便利取代營銷」的特點。並且,在這里商品質量有保證,從開票到上牌照有一條龍服務,大大方便了消費者,加上經常開展的各種促銷活動,能給顧客提供貨比三家的機會。而各生產廠家可以在大賣場中自己企業的攤位上布置廣告,散發宣傳資料,提升企業形象。

電動汽車大賣場的主要缺點有:

1、大賣場中電動自行車品種繁多,本企業的品牌容易淹沒其中,不容易脫穎而出。

2、大賣場確實能給顧客提供選擇機會,但也容易讓顧客眼花繚亂,從而失去判斷能力。

3、大賣場中營銷人員不多,面對眾多顧客,以一當十,往往心有餘而力不足,導購力不強。而其他的如店中店一個店中其中又有一塊專門展示產品的門店。雖然一眼望去區別於其他品牌,但畢竟只是店中一角,很難體現完整的品牌形象及核心;

2、店中店。在電動汽車大賣場中專門開辟一塊區域經銷一個品牌,比淹沒十幾個品牌中間有顯著的進步,但宣傳和導購還是不能完全到位。

3、多品店。在一個小的門店裡銷售多種電動汽車品牌。

4、電動汽車專賣店。專賣銷售一個品牌電動車的店鋪,面積在80平方米以上。一般專賣店都有廠家統一的店面設計,統一的裝潢,統一的廣告促銷、統一的POP掛件、統一的宣傳頁,對提升廠家的優秀形象及品牌建設有很重要的作用。當然,專賣店的投資也相對來說要大很多,需要廠家和經銷商有雄厚的資金基礎及現代化的營銷管理。

汽車營銷策劃案4

一、活動主題

為了豐富校園生活,增強鍛煉意識,提高同學們的積極性。將舉行由機電工程系分團委學生會主辦汽車營銷比賽。

二、活動目標

旨在通過本次活動開展,傳播營銷理念,豐富校園生活,加強學生營銷策劃能力,引導積極向上的大學生活。給同學們一個展現自我的平台,激發同學們的學習興趣,營造出良好的校園學習氛圍。

三、比賽時間與地點

1、比賽時間:待定

2、比賽地點:待定

四、比賽流程

1、團隊展示(名稱,口號,成員介紹,團隊優勢)

2、產品介紹

3、營銷環境分析(市場狀況,市場前景)

4、營銷策略(產品定位、銷售策略)

5、評委提問

6、評分

五、參加人員

1、參賽人員:機電工程系汽修專業全體學生

2、主辦單位:機電工程系分團委學生會

3、承辦單位:機電工程系分團委學生會文娛部

4、贊助單位:

六、工作安排

1、前期宣傳:由宣傳部發出汽車營銷比賽具體通知,寫廣播稿及電子版做宣傳,信訪部協助做宣傳。

2、報名安排

由負責本比賽的負責人召開大一、大二班長會議,安排汽車營銷比賽的報名工作,參賽者到各班班長報名,最後由由負責本比賽的負責人統一收齊名單。

3、比賽安排

a、直接決賽

b、時間:待定;地點:待定

七、活動准備:

文娛部:活動策劃總負責,各部門協助

宣傳部:活動的相關宣傳————出海報

秘書部主要負責:

a、負責參賽選手通知與到場

b、負責申請實訓室與相關比賽設備

科技部主要負責:給選手照相,當天場地的音樂。

外聯部主要負責:拉贊助:拉到的具體贊助請與文娛部聯系。

青協主要負責:現場秩序問題,確保比賽順利進行。

生活部主要負責:購買比賽所需物品。

信訪部主要負責:協助宣傳部宣傳。

其他未安排工作的部門,按實際需要另行通知

八、比賽結束

1、計算各組選手得分

2、宣讀比賽結果

3、頒發獎狀及獎品

4、由宣傳部和信訪部做賽後宣傳

九、獎項設置

1、按總分進行排名確定競賽成績,大賽設一等獎、二等獎、三等獎,每位等獎者均可獲得證書及獎品。

2、若經費允許可設立優勝獎等。

十、活動經費預算

1、購買證書12本

2、根據經費選擇性購買獎品

十一、活動流程及具體事項

1、報名階段,文娛部負責整理。

2、實操,教室及器材由秘書部負責申請,監考員在考試前對考生提出具體要求。

3、比賽規程和考核方法見具體通知。

汽車營銷策劃案5

一、活動目的

1、邯鄲盛昌長城汽車4S店一直倡導「以客戶為中心,以服務為先導」的經營理念。利用本次的營銷活動最大限度的吸引目標客戶,使得邯鄲盛昌長城汽車4S店的良好形象成功根植於社會公眾心目中,並用實際行動架起了一座座心靈相通的橋梁。

2、事實上,活動營銷最主要的作用不僅在於促銷,而是成為「公司對外宣傳的一個新窗口」,通過這個窗口,車型宣傳得到了有力推廣,品牌宣傳得到進一步延伸。

3、搞活動並不可能在銷售上立竿見影,明智的目標定位應該是讓參與了活動的這些人,「有朝一日想要買車時,第一個想到的就會是我們。」

4、目前,同一價位車型在性能、配置等方面非常接近,單純從性能等各項指標來比較同一價位車型孰優孰劣,難度較大。因此要在銷售上占據優勢,除了汽車品牌的知名度、美譽度外,經銷商提供的服務和汽車文化認同度也成了消費者重點考察的指標。

5、通過邯鄲盛昌長城汽車4S店的文化、優惠活動,真正有利於民,達到紅火、熱烈、吸引人,造成較大的聲勢。

二、活動總策略

1、圍繞長城汽車的文化、優惠活動突出「輕松購車在新丹蘭」,並以此為中心開展一系列的汽車品牌活動,引起重大強烈的反響。

2、本次活動具有針對性、延續性,通過有趣、有利的的活動形式的開展把汽車愛好者、購車意向者等聚集於此,營造出火紅熱烈的良好氛圍。

三、活動特點

1、每周定期推選1—2個長城汽車品牌在新丹蘭廣場舉行活動。

2、活動形式多樣,精彩豐富,包括比賽、新款汽車上市儀式、講座、免費檢測等,形成一周一個主題,引起社會公眾的興趣並使行銷直抵目標消費群。

3、文化與優惠的結合,容易產生興趣與參與願望。

4、三個主協辦單位的強強聯合,能使邯鄲盛昌長城汽車4S店的活動動態得到及時、准確地報道與宣傳,在提升了邯鄲盛昌商企業形象的同時,也提高了長城汽車汽車的實際銷售量。

四、主題周活動策劃思路與內容

第一周:長城凌傲

1、基於長城凌傲前衛、硬朗、富有未來感的外形,第一周的活動以「阿凡達」真人秀為主題,在靈動和未來感找到兩者的切合點,作為吸引受眾的一個焦點。

2、現場解說人員並充當主持人角色,在解說長城凌傲的同時,可以很好的控制現場氣氛,煽動情緒。

3、准備立拍得,有意向購車的客戶留下姓名跟聯系方式,即可與凌傲跟「阿凡達」模特合影,拍出照片送於客戶留念,並附贈汽車資料。

4、模特走秀,與凌傲時尚、前衛的外形相對,吸引這一人群。

五、活動現場策劃

1、現場布置4mx8m背景板「靠近『阿凡達』——長城凌傲與未來有約」親民活動

2、在背景板後設遮陽傘與桌椅,筆、紙,有意向客戶可留下聯系方式與姓名。

3、裝束成「阿凡達」的男、女模特立於車旁,在解說下變換姿勢,並熱情與客戶拍照。

4、眾模特穿新丹蘭服裝走

活動流程

1、10:00背景板、紅毯、舞台、遮陽傘、桌椅、筆紙、禮品車及工作人員到位。

2、10:30銷售人員告知觀眾活動內容及今天購車的優惠及禮品,並說明阿凡達真人秀將出現並可與觀眾合影留念,合影的觀眾留下聯系方式。

3、11:00阿凡達真人秀登場,帶著眾美女模特走上舞台,亮相後,走到車旁邊站定。

4、11:10五位模特身著時尚小禮服走秀走秀期間,一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面,解說詞可把時尚的衣服與凌傲的特徵結合。

5、11:30第一場秀結束模特站於車旁銷售顧問可繼續介紹車型及今天的活動並鼓勵觀眾與模特合影。

6、12:00第二場時裝秀開始過程同4

7、12:30上午場結束

8、2:00下午場開始

9、2:10銷售人員告知觀眾活動內容及今天購車的優惠及禮品,並說明阿凡達真人秀將出現並可與觀眾合影留念,合影的觀眾留下聯系方式。

10、2:30阿凡達真人秀登場,帶著眾美女模特走上舞台,亮相後,走到車旁邊站定。

11、2:40五位模特身著時尚小禮服走秀走秀期間,一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面,解說詞可把時尚的衣服與凌傲的特徵結合。

12、3:00第一場秀結束模特站於車旁銷售顧問可繼續介紹車型及今天的活動並鼓勵觀眾與模特合影。

13、3:30第二場時裝秀開始過程同上

14、4:00結尾活動模特與阿凡達真人秀可在車旁站到4:30與觀眾合影留聯系電話的觀眾合影並贈送小禮品

15、4:30活動結束

註:每場秀之間可與現場觀眾互動

做些回答問題的小游戲並贈送禮品

汽車營銷策劃案6

前 言

眾所周知,20xx年中國汽車產量首超1000萬輛,成為繼美國、日本之後,第三個汽車年產超千萬輛的國家。在全球汽車產業格局面臨調整的今天,中國汽車產業迸發的巨大潛力、持續平穩的增長曲線、全面建立的汽車研發生產體系,都已經成為全球經濟的亮點。伴隨能源環保與汽車消費稅調整等政策的出台,我國小排量車型將成為國內汽車市場關注的焦點。20xx年北京車展以及上海世博會的舉行,使得低碳環保成為人們關注焦點,在整個大環境下,微轎等小排量汽車在國內汽車界成為熱門。

奔奔MINI作為長安汽車微轎的新成員,於20xx年3月17日在重慶上市,之後的兩個月在全國各地紛紛上市。奔奔MINI的上市,與之前的奔奔I、奔奔LOVE形成「I Love MINI」的車系組合,以更完善的品牌陣容優勢進入微轎市場。

奔奔MINI主要以80、90後,初出大學或者事業剛剛起步的年輕時尚青年為目標消費者。為了更合的迎合目標消費者,在車型命名上採用與經典游戲對應,創造出奇跡黃(奇跡)、雷霆灰(雷霆戰隊)、仙劍藍(仙劍奇俠傳)、卡丁金黃(跑跑卡丁車)、旋風橙(快打旋風)、精靈紫(魔獸爭霸—暗夜精靈)等汽車顏色專業名詞。

奔奔MINI以「SHOW真的」為訴求,切合年輕人展現自我的需要,並以車型的豐富色彩進行汽車色彩營銷,與其他競爭產品形成差異。

下面將通過市場分析、廣告戰略、廣告戰術、廣告表現、媒體投放和廣告效果預測六大部分詳細解說20xx年7月-8月長安奔奔MINI汽車網路營銷推廣策劃方案

一、市場分析

(一)微型轎車簡介

1.定義

微型車即A00級車,軸距一般在2米至2.2米之間(當然也有部分車型較特別在此范圍之外,而它本質又明顯應歸為微型車行列),發動機排量一般小於1L。鑒於目前不少城市限制1.0L以下排量車型上牌,故目前微型車行列以基本默認為1.4L排量以下的車型。默認價格一般在3—5萬元左右。

2.微型車的優點

微型車的優點在於外形尺寸較小,適合在擁堵的城市道路中穿梭,而且停車找位也比普通車輛方便。另外,微型車的價格通常較低,日常養護的費用也不高,油耗也較低,特別適合工薪階層或者首次購車代步所需。

3.主要衡量指標

一般說來,衡量小排量車先進與否的標准主要有四個指標:升功率(即以1升排量為衡量標准下發動機的最大功率)、城市工況下最低油耗、尾氣排放、碰撞安全性。

(二)市場環境分析

1.微型轎車的宏觀營銷環境

經濟形勢:據中國汽車工業協會統計,20xx年上半年,1.5升以下的經濟型轎車銷售72.25萬輛,占轎車銷售總量的58.84%。為了搶奪市場份額,國內外汽車廠商紛紛改變策略,開始搶奪以前看不上眼的微型車市場。據中國汽車工業協會統計,20xx年1—9月,我國乘用車產銷雙超700萬輛,同比增長37.93%和41.90%。其中,1.5L及以下排量乘用車表現最為出色,累計銷售506.08萬輛,占乘用車銷售總量的69.89%,市場佔有率達到歷年最高。在經濟危機的大背景下,汽車行業作為我國振興十大產業之一,得到政府的支持,才使得在全球汽車萎靡的時候,中國汽車獨放異彩。

文化環境:環保目前正作為一種文化成為共識。20xx年北京車展以「暢想綠色未來」為主題以及上海世博會「城市讓生活更美好」均體現出環保文化在我國的發展。同時鼓勵小排量微型車的發展也是國家建設和諧社會和可持續發展、合理引導市民消費的重要途徑。

政策支持:

1)在國家發改委等六部門聯合發出的《關於鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》中,還對節能提出了要求。表示,「積極推動《乘用車燃料消耗量限值》國家標準的實施,從源頭上控制高油耗汽車的發展,有利於小排量汽車的發展。

2)燃油稅改革:院決定自20xx年1月1日起實施成品油稅費改革,取消原在成品油價外徵收的公路養路費等六項收費,逐步有序取消政府還貸二級公路收費;同時決定,將價內徵收的汽、柴油等消費稅單位稅額不同程度的提高。因此,小排量低油耗產品將占據競爭有利位置,從而大大推動小排量車市場的發展。

3) 購置稅減半:從20xx年1月20日至12月31日對1.6升及以下排量乘用車減按5%徵收車輛購置稅,購置稅減半政策將促進小排量車市場的銷售提升。

4)汽車下鄉:國家鼓勵農民買車,對於農民將三輪汽車及低速貨車報廢及換購輕型貨車、購買微型客車及摩托車均給於不同程度的補貼。目前政策主要針對微商,但已有微轎品牌跟進一同下鄉,企業將促銷轉換為補貼的形式進行推廣和傳播。可以預見,汽車下鄉政策將影響的不僅僅是微車市場短期的銷售行為甚至微商乃至微轎的銷售渠道和格局的變革。

2.微觀市場分析

20xx年09月-20xx年08月,A級車總銷量2,707,498輛,其中主要按照微轎市場的行業內部的標准,將微轎分為高中低三個檔次,並對個省市的銷量進行分析,得出目前微轎的主要銷量在一線和二線城市,但是三線城市的銷量正在崛起。全國微轎銷售的前十大省份分別是江蘇省、山東省、廣東省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、遼寧省、湖南省,見下表。

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㈡ 車企有哪些非常獨到、成功的營銷手段

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其實要是放到十多年前,在互聯網和信息並不發達的時候,做一次轟動的成功營銷要比現在容易的多,豐田,捷達,霸道,奧迪A6都是熟知的案例。

但其實現在的汽車營銷早就已經百花爭鳴

1、凱迪拉克CT6:微博電影之夜

凱迪拉克贊助新浪微博自製大IP#微博電影之夜#,與大半個娛樂圈搭上了聯系。與微博聯合製作海報、凱迪拉克的標志隨處可見、全程為#微博電影之夜#保駕護航,每一個明星、電影人都在悄無聲息中為凱迪拉克CT6添加了流量,相當於組成了一個超級KOL矩陣進行傳播,在潛移默化中完成了營銷目標。潤物細無聲,只能說,凱迪拉克CT6這波粉絲營銷玩的666。

2、榮威RX5和I6:超級紅人節的互聯網營銷

榮威RX5和I6攜手微博自製IP#超級紅人節#,與眾網紅一起「走紅毯」,既體現了其超級互聯網的汽車定位,又達到了品牌年輕化這一效果。網紅們非常了解當下年輕人的想法和喜好,及時把握娛樂動向,與基數廣大的互聯網用戶行動一致,百位網紅匯聚,為榮威RX5和I6帶來了客觀的流量,這一波營銷可以說讓榮威RX5和I6紅到發紫呀。

3、廣汽本田品牌之夜:從自嗨到集體狂歷宴歡

2017年3月底,廣汽本田品牌之夜在上海世博中心舉辦,通過新浪新聞和微博兩大平台,pc和移動端等多終端形式進行發布。廣本品牌之夜綜合運用尖端全息技術、AR互動科技、實驗先鋒感的聽覺藝術,形成浸入式的聽覺、視覺體驗,並靈活搭配新浪、微博雙平友爛迅台PC,WAP,APP多端、多項營銷產品,輔之以2017年年初迸發出無限活力的短視頻病毒式傳播能力,引導用戶廣泛參與討論,打造出一場「新浪全場景覆蓋式」的大事件傳播矩陣。

4、日產樓蘭:直通歐冠

作為歐洲最具價值的足球賽事,在全球范圍內也具有極大的影響力。日產樓蘭在2017年年中藉助歐冠舉行期間的話題熱度,跨界足球展開營銷攻勢,H5互動競猜、線上@董路@徐陽@丁偉傑@邵聖懿四大名嘴微博直播比賽,線下直通歐冠觀賽活動,吸引了大量粉絲關注。定製#日產樓蘭直通歐冠#話題,視頻直播、圖文直播、短視頻等多形式多渠道覆蓋全媒體,總曝光量超過32億,達到了非凡的傳播效果。

5、一汽豐田:2017切爾西vs阿森納倫敦超級德比杯首次外戰

2017年7月22日,倫敦死敵切爾西與阿森納在北京鳥巢激情碰撞,雙方全主力陣容將為中國球迷奉獻首次境外德比。一汽豐田通過微博定製話題、互動送簽名、藉助足球大V賬號搶流量、求互動、蹭熱點等方式,成功將球迷對賽事的關注吸引到自己設置的場景中,是球迷對汽車品牌的好感度大大增加,引導線下汽好此車購買,實現了線上線下的相互導流。

6、廣汽豐田雙致:借勢新浪體育「歐冠星戰場」

同樣是借勢歐冠,廣汽豐田雙致在2017年10月至12月的歐冠小組賽期間開創了另一條不同的營銷策略——聯合新浪體育「歐冠星戰場」欄目,跨界汽車與體育,實現雙向流量捆綁,深度解析品牌用戶畫像與球迷用戶畫像的相似度,利用高效的傳播渠道、高品質的內容、高影響的KOL,完美助力廣豐雙致在大眾傳播聲量與專業聲量上的突飛猛進。

㈢ 盤點2019汽車品牌精彩營銷案例,誰最腦洞大開

酒香也怕巷子深,再好的產品也需要宣傳,回顧2019年,對於大多數車企來說都是比較艱難的一年,很多品牌的銷量持續下跌。

為了改變這種局面和吸引用戶關注,很多車企除了在打造產品上下功夫外,在營銷上也使出了渾身解數。今天,買車君給大家盤點一下2019年度比較經典的汽車品牌營銷事件。

No.1

喜歡洗腦式營銷的寶沃汽車

凡是在寫字樓上班的人估計沒有人不認識寶沃汽車,尤其是在電梯間常響起的「貴才能好,好才能貴,寶沃,好貴!」的廣告詞。雖然「洗腦式」的營銷方式備受爭議,但在一定程度來說是成功的,畢竟它讓人記住了。

各大車企在2019年的營銷方式可謂是各顯神通,無論是寶沃的洗腦式宣傳,還是WEY、奔騰和名爵的上天入地下海營銷方法,都玩出了新高度。如今已進入2020年,期待這些品牌能給我們帶來更多腦洞大開的營銷作品。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 以寶馬mini《進藏》紀錄片為一個案例,分析其運用了哪些營銷的手段

寶馬MINI《進藏》就是以進藏為主題的,從年輕人對西藏的渴望和感動中展開故事。《進藏》記錄10個人、8台寶馬MINI、7萬公里,從川藏線、青藏線、新藏線、滇藏線、喜馬拉雅5條線路出發進藏的故事,醞釀幾代人的西藏情節,講述最純粹、最簡單、神秘的西藏文化。將年輕、時尚的品牌理念通過進藏之旅的紀錄片傳達給熱愛生活的年輕人,創造紀錄片營銷的新高度。

《進藏》採用了內容營銷的手段,即把企業品牌的營銷信息,融入到內容里,然後一起傳遞給目標消費者,希望增加他們的接受程度。首先,寶馬mini選擇了與土豆合作,土豆網是文藝的、年輕的和有創造力的,MINI是年輕的、品牌的和有創造力的,兩者的結合把「內容營銷」玩得很有情調;這是一場和商業廣告有很大區隔的內容渠道品牌傳播的案例。兩個品牌都是以青春、活力、個性、自由為主題,相似的品牌特性,使兩者的合作更有默契;運用大數據,了解到當下年輕人勇於冒險、敢於探索的精神,「西藏」在人們心中的影響力,於是選取了這個大熱的主題參與製作;影片中,五條進藏線路的匯合更是既打動了網友的內心,又全方位對mini產品性能進行了充分的展示,針對不同的消費群體做出了合理的方案。

接著,不僅有兩大品牌的高層參與討論與交流,還有明星參與宣傳造勢,《進藏》紀錄片還與國家級紀錄片平台合作,有了這一保障,相當於有了品牌、口碑的雙標准,口碑的營銷是最好的營銷方式了,接下來適當提高話題熱度,成功的一次內容營銷,成功的抓住了大眾的眼球,達到了最初營銷的目的。

寶馬(中國)MINI品牌管理總監馬嘯天(一個老外)的發言對於這個案例有很好的總結:他說憑借相似的品牌基因和價值觀,非凡之旅《進藏》讓MINI和土豆成為了很好的內容合夥人,並進入到品牌合作的高級階段,MINI希望在未來的合作中可以走的更遠,與土豆打造更好、更深度的內容。土豆總裁楊偉東在現場也表示非常希望以品牌聯合的方式一起做年輕人喜歡的內容,從節目的概念、傳播到機制都一起合夥,為年輕用戶呈現更多他們熱愛的內容,一同實現夢想。

㈤ 關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart:電商營銷 89分鍾賣出台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台,採用在線銷售形式,149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空,幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商,平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售,採用刺激營銷:限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱,借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評:賓士smart藉助電商平台,跳出傳統銷售模式,成功實現汽車網路銷售,並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空,幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商,再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃: 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪,打造Volvo-林書豪中國行,借用新媒體優勢,掀起一股傳播熱潮,實現了1550119人次的有效互動,而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間,與Volvo相關的眾多關鍵詞的網路搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪,源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英,並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳,通過官方微博第一時間獨家發送信息,掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談,與眾多網友進行實時互動,並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播,通過電視植入,掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評:沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢,實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接,不僅有效的擴大了傳播量,而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車:「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用,是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試,在整個營銷過程中,活動總PV達到了十萬次,逾三十多萬人下載了APP,社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站,用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用,整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站,還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播,使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評:大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值,又有利於品牌推廣,擺脫了傳統營銷理念,把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳,使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接,讓人眼前一亮。
四、江淮汽車:網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車,江淮汽車大膽採用網路營銷戰略,將悅悅直接放到網上進行直銷,今年前11個月,江淮悅悅銷量達到11437輛,同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同,江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解,江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售,線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務,並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評:網路直銷減去了中間經銷商的利潤,使汽車售價大大降低,不僅提升了銷量也賺足了人氣,悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代:朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來,與視頻、SNS等社會化媒體,與網路媒體深度合作,打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題,總曝光量約1000萬余次,網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」,配合互動打造話題亮點,通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播,引導受眾參與互動,同時導流至官網,品牌宣傳效果顯著。
簡評:北京現代採用互動式娛樂營銷,很好的調動了用戶的參與積極性,並且極大的擴散了品牌影響力,朗動上市以來,銷量飄紅。

㈥ 我國汽車品牌的營銷現狀,你能舉個例子來說明下嗎

㈦ 2020年度三大豹變營銷事件:它們成就2020汽車界教科書式營銷

從綜藝感到MV,再到形式豐富的線下活動,起亞凱酷聚焦於核心人群的心態上,形成了多層次、甚至跨圈層的矩陣傳播,通過對人群喜好進行垂直化觀察後,在內容形式、風格上不斷豐富、深化,起亞相較於不少年輕品牌鞏固了自身的營銷城池。

它的直接後果就是車界再起一股韓流。

韓流不寒,這是起亞的痛定思痛,還是營銷人的思路清奇?

它其實是產品和營銷人的共同勝利。

後記:

智駕君一直對營銷不是很關注,在我們的認知里,產品是一切,無論營銷多麼出奇,多麼與眾不同,沒有產品背書,一切都是無源之水,聲音越大,結果可能越落寞。

但在今天的中國汽車市場,中國的消費者和汽車製造商都在同步成熟,汽車的趨同化日益嚴重。

中國品牌與合資品牌的差距日小,在千千萬萬輛車發現個性、發現話題,單純依靠產品和用戶口碑則過於單薄。

這是一個需要大聲喊才可以被聽到的時代。

一方面,車企需要認真傾聽市場和消費者的聲音,一方面只有大音量,有想法的音量才能被用戶聽到。

「聽到」與「被聽到」是營銷的一體兩面。正如哈弗大狗的命名,它像是玩,看似很隨意,但背後又極為認真的操作,是對網友的投票結果的尊重。

營銷不是空對空,具體到汽車產業,背後是對汽車這一人類出行工具的熱愛,它飽含情感。

請再次記住2020年度三大豹變營銷事件:哈弗大狗網上征名、五菱宏光MINIEV跨界營銷、起亞K5凱酷Z世代營銷。

並請一同關注智駕編輯部即將推出的《2020年度三大豹變品牌》。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 汽車行業如何做好網路營銷有沒有一些案例

汽配行業如何做好網路營銷

一、汽車配件網路化經營的概念

美國汽車配件經銷商雷蒙德的汽車配件店位於美國亞特蘭大市的一個郊外,這個小店與別的配件店並無二致,但其特色是網上交易,任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。該經銷店的銷售員們都具有豐富的網路知識,他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要,他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。為了體現網上銷售的快速與便捷,他們提供24小時服務,只要顧客提出問題,他們總是力爭在15分鍾內給予答復。顧客只需坐在家中的電腦前進入該經銷店的網站,然後就可以完成所有想做的事,觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然後,就可以安坐在家或在自己的維修店裡收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

網上交易確實有著許多優點。節約時間,這是顯而易見的。對於經銷商說,這種交易方式越來越成為吸引客戶的一種途徑,人們慢慢地接受它,並表示認可。同時,網上交易還減少了許多開支,其中包括員工、管理、市場等方面的花費,而節省下的費用又可在汽車配件售價上使顧客受益。

這是國外汽車配件經營實現網路化銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營,對我國的汽車配件銷售業,具有非常重要的借鑒意義。從目前我國的汽車配件銷售狀況來看,整個汽配流通領域的網路建設還很不健全,還是處在一種內部區域網的狀況。這種網路的設置大都是為了企業內部的協調和日常管理,而非電子商務。

我國開展網上配件銷售的前景,也可以從國外汽車配件網上銷售的發展中得到啟迪。在國外的汽車配件銷售中,怎樣才能做到零公里銷售?怎樣才能為顧客提供最滿意的服務?有了互聯網,上述兩個問題可大大緩解。現在,全世界尤其是歐美發達國家通過互聯網來購買汽車配件的人正在快速增加。

二、汽車配件網路化經營的優點

網上購買汽車配件車不管對於顧客、經銷商,還是對於汽車配件生產企業來說,都是一件大好事。首先,對於汽車配件生產企業來說,互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題,並及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意願,從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用,又搶得了市場先機。其次,利用互聯網的信息和便捷服務,生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況,從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存,加快了資金流通,獲得了較滿意的收益。對用戶來說,他們可以通過互聯網,象點菜單似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場信息對於汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要,而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意願的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用,而這種費用通常將佔到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話,這種費用所備橡亂佔比例就仿檔更高了。事實上,互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。

三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢

我國的汽車配件網路化經營和電子商務,已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統,實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料,再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態,從而可以進行監控,並且大大提高每位員工的工作效率,更重要的是可取代手工做帳和對帳,加強配件管理。

與此同時,眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多,因此對使用此類管理軟體的人員要求較高,必須經過一段時如友期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理,最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點,形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上,通過網路管理,可達到事半功倍的效果。

此外,近幾年舊的汽車配件流通體制逐漸被打破,各地汽配件市場蓬勃發展,不斷成熟壯大。一些有遠見、有見地的經營者已感覺到了網路時代的臨近,紛紛建立和啟動市場網路。象長春汽車配件城、北京西郊汽車配件城、上海汽車配件城等市場都把網路化建設和虛擬市場作為2000年的發展重點。但就現實來看,這種網路還是相當稚嫩的,當然更無法實現網上交易和服務。

隨著我國入世步伐的加快,業內人士為之稱道的三位一體的銷售模式也逐漸落戶中華大地。譬如,上海通用在選擇各地經銷商時候,就以是否具備三位一體的銷售能力來最終確定對象的,這種三位一體銷售模式正是整個汽車配件流通領域網路化的一個縮影。因為它包括了從整車銷售、配件供應以及維修保養的全過程。

提起汽車配件網路化經營和電子商務,有人認為,汽車配件電話購物其實也是電子商務,因為兩者之間只是通訊平台不同,後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確,電話商務和電子商務更象是近親,在許多方面,電話商務先天不足。首先,消費者從電話中了解的信息很有限,無法充分滿足客戶要求。其次,如果發廣告,或印刷配件目錄給客戶,由於銷售的配件越來越多,使得印刷成本越來越高,而更新速度卻越來越慢。另外在電話中交流時,由於環境、語音、語速、方言等因素的影響,使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務,經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。

上海大眾汽車網路營銷案例分析

09月20日訊

品牌:上海大眾

執行者:上海大眾汽車有限公司

事件背景:

視頻營銷越來越被大企業所重視,成為網路營銷中採用的利器。而上海大眾作為國內著名汽車生產商,網路營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網路傳播過程中不被眾多信息淹沒,達到預期營銷效果,成為值得思考的問題。

營銷目標:網路消費群體。

實施過程:

此外,上海大眾與中國建設銀行合作推出的國內首張汽車聯名信用卡「上海大眾龍卡」,除具備普通信用卡的功能外,還可憑卡參與超值積分回饋、汽車消費抵扣、車主俱樂部服務等豐富活動,十分實用。而針對該卡用途,上海大眾採用了網路視頻營銷,推出視頻故事《大話西遊》1-4集。視頻故事中,西遊小分隊申請了「上海大眾龍卡後」,便踏上西行路,但西行路上趣事層出不窮,情節扣人心弦,懸念橫生,故事人物每次過關都會用到「上海大眾龍卡」。通過這樣懸疑又幽默的視頻內容,傳播在6room、Youtube、土豆網、MOP播客等視頻網站上,讓網友欲罷不能,潛移默化中加深了眾多網友對「上海大眾龍卡」的認知度。而上海大眾也憑借視頻營銷,為其帶來了來數百萬的觀眾,但是成本卻比在電視節目中投放廣告低得多。

活動效果:

㈨ 東風日產成功的營銷案例

近幾年來,我國汽車銷售形式主要有汽車貿易市場、超市式大賣場、汽車一條街、特許經銷商、專賣店等多種形式,但隨著汽車市場的競爭日趨激烈,汽車消費進入大眾化階段和汽車營銷方式的發展,作為汽車品牌專賣店的新穎形象***汽車4S店***也隨之產生了。以下是為大家整理的關於,歡迎閱讀!

東風日產成功的營銷活動概述:

世界盃前期,東風日產攜手CCTV5、《體壇周報》、某知名入口網站舉辦「東風日產奇駿逍客„超級球迷‟競選活動」。活動以網路選拔、晉級PK的方式,從全國球迷中選出兩名「超級球迷」。

世界盃期間,兩名「超級球迷」前往現場直擊賽事,並駕駛奇駿、逍客游歷南非大陸。除了可以在每天的黃金時間通過CCTV5向國內報道世界盃賽事、球迷以及南非風情外,兩名「超級球迷」還可獲得10萬元的高額月薪。

東風日產的外部環境

作為全球最具影響力的體育賽事之一,2010年南非世界盃受到了媒體和公眾的普遍關注,所有體育類媒體及部分大眾媒體都在圍繞世界盃話題,對球隊、球星、教練進行大力傳播;

為了在有限的媒體傳播中占據一席之地,幾乎所有行業和品牌都在努力躋身至世界盃的熱潮之中;

由於運動與汽車的密切聯絡,各大汽車品牌更看準此次機會,而除了現代汽車已成為一級贊助商外,其他品牌只能借勢營銷,以植入、簽約球星代言人、購車送球票等常規方式吸引媒體和消費者的目光。

東風日產的內部環境:

作為國內主流車企,東風日產有必要出現在世界盃的傳播熱潮之中,並營造較大影響力;

在東風日產全系車型中,奇駿、逍客的運動風格最為明顯,且產品力優勢突出,但兩款車型並沒有在市場表現上取得應有的成績。

面臨挑戰:

由於一級贊助商的名額有限,且已經被占據,世界盃賽事的冠名、植入等直接合作方式無法實現,在這種情況下,以何種方式和身份出現在世界盃的熱潮中是東風日產面臨的首要難題;

在汽車品牌中,簽約球星、購車送球票等營銷方式已經屢見不鮮,如何另闢蹊徑,在眾多車企的世界盃營銷中脫穎而出,並贏取媒體和公眾的最高關注度,是東風日產必須要考慮的問題;

與世界盃營銷相結合的車型需要運動風格明顯,而奇駿、逍客兩款SUV的產品力、已經得到了廣泛認可,在此情況下,如何取得品牌影響力和車型銷量的雙重提升,是東風日產面臨的又一難題。

東風日產成功的營銷策略:

1 緒論

近幾年來,我國汽車銷售形式主要有汽車貿易市場、超市式大賣場、汽車一條街、特許經銷商、專賣店等多種形式,但隨著汽車市場的競爭日趨激烈,汽車消費進入大眾化階段和汽車營銷方式的發展,作為汽車品牌專賣店的新穎形象——汽車4S店也隨之產生了。東風日產4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售***sale***、零配件供應***spare part***、售後服務***service***、資訊反饋***survey***等。

1.1 東風日產公司概況

東風日產,是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業,創立於2003年6月9日,注冊資本167億元人民幣,是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資專案。目前,東風日產乘用車公司擁有廣州花都、湖北襄樊、河南鄭州三個生產基地,由沖壓、焊裝、塗裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,東風日產乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、MPV、SUV等領域。

2 營銷環境分析

1、優勢

***1***東風日產同等車型油耗相比歐美系汽車要低,售價比歐美車型低;

***2***日產是日本三大汽車廠商之一,具有品牌優勢和強大的研發實力;

***3***日產具有規模經濟優勢,生產經驗豐富,日產先進的生產方式與製造技術確立其在質量、成本、交貨期上的領先優勢;

***4***東風日產本土化優勢和研發能力,充足的人力資源;

***5***東風良好的公共關系:東風汽車民族工業形象獲得了廣大民眾的認同,獲得了 *** 與社會各界的支援,形成良好口碑。

3 產品策略

3.1 開發新產品

東風日產與英菲尼迪合作,還自主品牌研發、新能源汽車、商用車合資合作等情況,東風日產將在2014年投產英菲尼迪進行國產化,還推出東風日產以時尚,潮流,個性,舒適,安全,的新能源汽車。

4 渠道策略

東風日產銷售渠道按功能劃分為經銷網和服務網,分別承擔產品分銷和售後服務的職能,對渠道成員的管理也分別設定了兩個獨立的、平行執行的體系,即經銷商管理體系和服務站管理體系,並分別由東風日產轎車公司營銷管理部的市場管理分部和服務保障部的網點管理分部組織、規劃、管理,有趣的現象是有的渠道成員既有產品銷售職能也有售後服務職能,使得這樣的渠道成員與上述兩個管理體系同時 *** ,出現了「一個媳婦兩個婆家」的現象,盡管兩個管理體系屬於同一個主體。

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