1. 如何在北京做好保險產品的網路營銷
網路推廣是近幾年新興的一種推廣方式，是通過網路上的各大資源，將自己想要推廣的企業或者產品傳達給客戶，從而達到宣傳推廣目的。建議找專業公司，我是和莎粒推公司合作的，他們是一級供應商，無差價的那種。
2. 保險網路營銷的現狀
引言
2006年，我國產險業四個主要險種——車險、企財險、貨運險和責任險保費收入合計1377.96億元，同比增長24.9%，占財產險保費收入的91.3%。
據中國保監會統計數據顯示，我國機動車輛保險保費收入為1107.87億元，同比增長29.1%，占財產險公司業務比重為70.1%，穩居產險業第一大險種。其中，交強險自2006年7月1日實施以來實現保費收入218.78億元，佔7月至12月車險保費收入的39.5%。
目前中國財產保險中，車險是投保意識最強的險種之一。隨著對交通事故第三方受害者賠償標準的提升，除了交強險外，越來越多的汽車保有者還主動購買了商業三者險，甚至自發地選擇較高的保額。
近幾年，隨著國內汽車市場的快速增長和車險投保意識的逐步提高，中國車險保費收入穩步增長，到2010年中國汽車保有量將達6000萬輛，機動車輛保險保費收入可超過6000億元人民幣。但同時，中國車險市場發展也面臨價格戰、渠道混亂、理賠漏洞、外資參與不充分等問題。
自2003年車險管理制度改革實行以來，2006年車險市場再次發生了重大轉折。一系列政策和措施的出台，不僅對當前市場具有積極意義，帶來經營管理質的改變和市場基本面的好轉，而且使整個市場站在了一個新的起點，車險市場發展進入了一個新的階段，將對今後整個行業的車險經營和市場走向產生深遠影響。
本報告依據國家統計局、國資委、國家信息中心、國務院發展研究中心、中國經濟信息網、中國宏觀經濟資料庫、萬方資料庫、中國社會經濟調查研究中心、國民經濟景氣監測中心、中國保監會、中國保險行業協會等提供的大量資料，對我國汽車保險市場的發展狀況、車險定價、汽車保險的理賠、機動車第三者責任強制保險、機動車輛保險費率、機動車保險網路營銷、汽車保險業的競爭等進行了全面分析，並對國際汽車保險市場進行了深入的剖析，是計劃進入汽車保險行業和經營汽車保險行業的企業和投資機構了解目前中國汽車保險行業發展動態，把握發展趨勢的重要決策依據之一。
目錄
第一章國外汽車保險業發展分析7
第一節發達國家汽車保險共同特點7
第二節國外汽車保險規定分析8
一、德國：柏林保費貴新手費率高8
二、美國：未婚低齡男性費率最高9
三、日本：強制三責險零利潤9
四、加拿大：周末用車比上班用車保費低9
第三節美國汽車保險業的發展分析10
一、美國的汽車保險制度10
二、美國汽車保險簡介16
三、美國強制車險制度設計與運作的幾點啟示17
四、美國汽車保險反欺詐的經驗及對我國的啟示21
第四節德國汽車保險業的發展分析29
一、德國車險發展概況29
二、德國汽車保險無微不至29
三、車險改革對德國車險市場的影響31
四、德國機動車輛法定第三者責任保險簡介33
五、德國車險改革對我們的啟示33
第五節英國汽車保險業的發展分析35
一、英國汽車保險業發展狀況35
二、英國車險市場完全細分36
三、英國車險承保的分析及啟示38
第六節日本汽車保險市場變革分析42
一、汽車保險費率、條款自由化42
二、適應客戶需求進行產品創新42
三、打破汽車保險通過代理店銷售的慣例43
四、應用信息技術的新型服務迅速發展43
第七節韓國車險費率自由化漸變過程及啟示44
一、實行費率自由化的背景44
二、車險費率自由化的過程44
三、車險費率自由化的效用45
四、對我國的啟示45
第二章我國汽車保險業發展的綜合分析47
第一節汽車保險發展歷程與現狀47
一、汽車保險的起源47
二、汽車保險的發展成熟48
三、其他發達國家和地區的汽車保險市場的發展現狀50
四、對中國汽車保險業的啟示51
第二節2006年我國車險市場發展回顧52
一、交強險實施，車險經營發生質變52
二、限折令實行，車險價格理性回歸53
三、行業條款推出，產品標准化體系初步建立54
四、監管力度加強，競爭行為更加理性54
五、車險穩居產險業第一大險種55
第三節中國機動車輛保險市場發展分析56
一、從政策層面看56
二、從經濟層面看56
三、從社會層面看57
四、從技術層面看58
第四節我國車險市場發展存在的問題分析59
一、價格大戰削弱了行業盈利能力59
二、渠道混亂增加了不必要的交易費59
三、理賠漏洞大造成賠付成本過大60
四、參與不足外資保險公司貢獻小60
第五節我國車險市場化分析62
一、車險市場化的困境62
二、車險市場化困境的深層次原因分析63
三、車險市場化的雙贏策略展望64
第六節機動車新報廢標准對機動車保險市場的影響分析73
第七節交強險之後的車險經營分析76
第八節新車險亮點分析80
一、引導保險公司「重服務」80
二、統一條款有利於消費者維護權益80
三、車險價格基本沒有上漲80
四、女性駕駛員享受九五折優惠80
五、A、B、C三款均對酒後駕車不賠償80
六、車險市場不會形成大保險公司「一統天下」80
第九節機動車險困局及其解決途徑分析81
一、機動車輛保險的現狀81
二、綜合環境質量的下降是機動車輛保險經營效益低下的主要原因82
三、整合保險資源是解決車險效益問題的有效捷徑83
第十節中國汽車保險市場潛力分析85
一、市場結構85
二、承保狀況85
三、前景展望86
第十一節我國汽車保險中介組織發展狀況分析87
一、發展汽車保險中介組織的現實意義87
二、我國汽車保險中介組織發展現狀88
三、我國汽車保險中介組織面臨的問題88
四、發達國家汽車保險中介組織發展狀況89
五、對策建議90
第十二節汽車保險產業鏈分析92
一、汽車保險產業鏈思維因勢而起92
二、構建和諧共贏的汽車保險產業鏈正逢其時92
三、打造和諧共贏的汽車保險產業鏈93
第十三節汽車保險實行免賠額條款的意義分析96
一、免賠額條款產生的背景96
二、國內免賠額的典型做法97
三、免賠額條款對汽車保險發展的積極意義97
四、保險公司推行免賠額條款的建議100
第十四節車險經營中的現實矛盾分析102
一、車險經營的社會效益與企業效益之間的矛盾102
二、車險經營中規模與效益之間的矛盾103
三、車險與非車險的結構性矛盾104
四、車險經營的內部矛盾104
第十五節車險代理渠道發展的問題及對策分析105
一、車險市場代理渠道的現狀及問題105
二、原因分析及對策建議106
第十六節經營機動車輛保險的風險防範分析108
一、車險承保風險的防範108
二、車險理賠風險及防範110
第三章我國車險定價分析114
第一節我國車險定價發展現狀114
第二節我國車險定價的適當性分析115
一、車損險足額保險定價的適當性分析115
二、第三者責任險定價的適當性分析116
第三節完善我國車險定價機制的建議116
一、促進市場的充分競爭116
二、提高精算水平117
三、加強信息披露117
四、進行具體調整117
第四章我國汽車保險的理賠分析118
第一節汽車保險理賠服務分析118
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點118
二、當前我國保險市場汽車理賠服務的模式及其利弊分析119
三、我國保險市場環境的變化對汽車保險理賠服務模式的變革要求121
四、發展我國車險公估業的對策122
第二節影響理賠服務的因素分析124
一、保險公司層面的原因124
二、客戶層面的原因125
三、社會層面的原因125
第三節機動車輛險賠付率高的原因分析126
一、機動車輛險的經營現狀126
二、車險賠付率高的原因分析126
三、降低車險賠付率的對策128
第四節車險理賠的全新模式分析130
第五節車險理賠外包的意義分析131
第五章我國機動車第三者責任強制保險分析134
第一節機動車第三者責任強制保險與自願保險的區別分析134
一、目的、功能不同134
二、性質不同134
三、實施方式不同134
四、責任范圍不同134
五、責任限額不同135
六、索賠主體不同135
七、條款、費率制定方式不同136
八、輔助補償制度設置不同136
九、其他區別136
第二節交強險和機動車商業三者險中的「責任」關系問題137
一、交通事故責任不等於交通事故民事賠償責任137
二、交通事故行政責任的承擔主體138
三、交通事故民事賠償責任的承擔主體139
四、交強險和機動車商業三者險中的被保險人范圍不同140
五、結論141
第三節機動車三責險的制度體系分析142
一、機動車第三者責任險的歷史演變142
二、道交法確立法定賠償規則143
三、實行商業化運營144
四、實行強制締約制度145
五、確立保險人對第三人的保護義務146
六、設立道路交通事故社會救助基金147
第四節機動車第三者責任強制保險的制度分析148
一、機動車強制三責險的定位與功能148
二、機動車強制三責險的經營原則與模式149
三、機動車強制三責險制度法律關系分析150
四、機動車強制三責險相關配套制度構建151
五、《條例》(草案)綜合評介與制度構建的基本路向153
第六章我國機動車輛保險費率分析155
第一節車險費率市場化的利弊分析155
一、車險費率市場化的有利因素155
二、車險費率市場化的不利因素157
第二節機動車輛保險費率問題分析159
一、機動車輛險業務中存在的問題及原因159
二、機動車輛險業務正常化的措施160
第三節加快我國機動車輛保險費率市場化的進程162
一、機動車輛保險費率管制的弊端162
二、實施機動車輛保險費率市場化的背景164
三、推進機動車輛保險費率市場化的幾點建議164
第七章我國機動車保險網路營銷發展分析168
第一節我國機動車保險網路營銷的現狀及問題168
一、企業信息化問題168
二、市場成熟問題168
三、電子金融化問題169
四、法制化建設問題169
第二節發展我國機動車保險網路營銷的對策分析170
一、靜態信息服務階段的對策170
二、動態信息服務階段的對策170
三、在線交易階段的對策171
第三節我國機動車保險網路營銷的發展趨勢分析172
一、專一化趨勢172
二、融合化趨勢172
三、國際化趨勢172
第八章我國汽車保險業的競爭分析174
第一節當前車險市場競爭特點及對策分析174
一、車險市場改革過程與競爭特點174
二、當前車險市場惡性價格競爭成因分析175
三、過度競爭對車險市場效率和社會福利的影響177
四、對策與建議179
第二節車險價格競爭成因分析182
第三節車險放開經營後的競爭成本與營銷機制分析184
一、營銷成本迅速增加，車險有成為利潤漏洞的危險184
二、創新營銷模式是車險放開經營的必由之路186
三、建立車險新型營銷機制的思考187
第四節寡頭壟斷競爭中車險價格行為的實證分析189
一、當前我國產險市場的結構分析189
(一)市場集中度189
(二)產品差異化189
(三)市場進入壁壘189
二、車險價格競爭的實證分析190
(一)車險市場化進程中總體費率持續走低191
(二)車險市場化進程中各公司車險費率出現分化191
(三)車險市場化進程中定價模式以規模導向為主191
(四)車險價格競爭：領導者——跟隨者模式初步顯現192
三、當前車險「價格戰」的對策193
(一)逐步建立戰略導向的車險定價模式193
(二)重建行業性風險費率和附加費率的車險組合價格體系193
(三)引導和調控車險領導者——跟隨者競爭模式194
第五節車輛險市場價格競爭與非價格競爭趨勢分析194
一、車輛險費率市場化改革勢在必行194
二、車輛險市場價格競爭的有限性196
三、非價格競爭與集約化經營趨勢198
第九章機動車輛保險代理高回扣問題分析200
第一節我國機動車輛保險業現狀200
一、高回扣導致機動車輛保險業務虧損200
二、機動車輛保險代理的利潤分析200
第二節保險公司解決機動車輛保險代理高回扣問題採取的措施分析201
一、聯合自律201
二、汽車保險服務「超市」202
第三節針對機動車輛保險代理高回扣問題應採取的解決方式203
一、上調機動車輛保險代理費率203
二、有效監管203
三、機動車輛保險代理渠道專業化203
四、發展機動車輛保險的直銷業務203
五、大力發展機動車輛保險經紀人業務204
第十章我國機動車輛保險招投標過程中存在的問題及對策205
第一節當前我國車險招投標中存在的主要問題分析205
一、招標目的不明確205
二、中間人的不規范運作205
三、保險人競爭不夠理性206
四、標書內容不規范206
五、評標缺乏統一的標准206
第二節車險招投標不規范操作造成的後果207
第三節規范我國車險招投標的對策208
附錄：機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法210
圖表目錄
圖表1美國汽車保險反欺詐基本框架
圖表2美國部分州的保險反欺詐立法要求對比
圖表3美國保險公司常用的反欺詐方法
圖表42006年我國機動車輛保險保費收入情況
圖表52004-2006年我國機動車輛保險保費收入圖
圖表62000-2006年中國財產保險保費收入結構
圖表72000-2006年中國車險保費收入及賠付
圖表82006年車險市場戰略群組分析（1）
圖表92006年車險市場戰略群組分析（2）
圖表10汽車保險費的發展
圖表11個別亞洲市場汽車損失率
圖表12某財產險公司一份2003年11月25日承保的私家車保單出險情況的部分記錄
圖表13某保險公司機動車輛險業務經營情況
圖表14兩個保險公司自律公約的支付矩陣
圖表15小雞博弈支付矩陣
圖表16非壽險市場監督的基本態度
圖表17兩個保險公司第二次博弈的支付矩陣
圖表182004年我國前五位產險公司的市場份額表
圖表191997-2004年深圳市車險綜合費率變動情況
圖表201997-2004年深圳市場主要產險公司車險變動情況
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3. 保險如何做網路推廣呢
進行全方位的口碑宣傳，建議做問答推廣，因為問答推廣的模式是以真實用戶互動的，提問者和回答者之間都存在互動，而回答者一般是以過來人的身份去回答提問者的問題，答案更具有可信度。我是找的推一手公司，一手技術渠道供應商，價格也不貴。
4. 保險在網上銷售的運營方案
由於保險產品具有網上銷售的可操作性，作為一種全新的經營理念和商業模式，具有選擇廣泛、降低成本、無地域時間限制和保護隱私的特點
中國互聯網的高速發展，已將網路保險推到了我們面前。面對中國加入世貿組織使中資保險公司位於外資競爭的前沿，不容懷疑的網路化趨勢給中資保險業的提升帶來了契機。然而，網路化只是趨勢，它並不能改變中國傳統保險業的不成熟和營銷手段的幼稚，傳統保險營銷業務近年雖發展速度迅猛，但營銷方式卻略顯呆板和單一，如果不從傳統內涵上改變營銷模式，網路保險似乎只是一種時髦和擺設。
在目前各保險公司普遍推行的是保險代理人營銷機制，在這種營銷機制中，客戶完全處於被動地位，大多情況下是通過保險營銷人員的講解了解保險知識，缺乏與保險公司的直接交流。這樣就會導致由於營銷人員急於獲取保單而一味誇大投保的益處，隱瞞不足之處，為保險業的長遠發展埋下隱患。而且，目前保險營銷人員的素質也不夠高。據中國社會事務調查所（SSIC）調查結果顯示，北京市有19％的人因為「保險營銷人員素質太差」而拒絕保險。保險營銷人員的素質不高和目前保險營銷中推行的人海戰術，使大約10％的居民對保險推銷人員採取「緊閉門戶，置之不理」的態度。保險營銷人員的整體素質不高也導致約66％的居民不了解保險，保險業的發展因而受到很大程度的影響。
網路時代的到來迫使各保險公司面臨新形勢下營銷手段的變化與調整，其中對於網路這一新工具如何運用將成為關鍵。目前通過網路銷售保險產品正在逐步成為現實，但總體而言，在網路上進行保險銷售可以說尚處於初級階段，而且是低水平的。多數保險公司對於網路保險的認識處於摸索階段。不過，由於保險產品具有網上銷售的可操作性，作為一種全新的經營理念和商業模式，具有選擇廣泛、降低成本、無地域時間限制和保護隱私的特點。對於傳統保險公司來說，網路營銷可以有效降低成本、減少運營風險，還可以最大限度地滿足客戶的個性化需求。因此，其前景為業內人士所看好。
目前，保險業對互聯網的興起所產生的反應及舉措大致可分為兩種情況：一是世界各國保險公司中的大多數都已主動採取行動，建立各自的網站，逐步將公司的營運同網路接軌，擴大了保險公司直接面對客戶銷售的范圍；另一方面表現為保險公司利用個人電腦和互聯網為顧客提供優質的服務。
對於網路保險這一趨勢，了解行業目前的狀況，借鑒國外出色的營銷模式，以及專家、媒體的報道分析，對於國內剛剛處於起步和摸索階段的網路保險業是大有裨益的。
《國際金融報》(2004年06月30日第十五版)希望對你有幫助
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5. 保險行業的營銷推廣怎麼做
前段時間參加一個保險行業的沙龍活動，到場的全部是保險行業的高管以及電銷的負責人。受到主辦方的委託，齊寧網路營銷策劃進行了電子商務網路運營的流程分析與分享。分析了主流行業B2C的運營模式以及推廣方法。感覺當時的會場氛圍對於保險電子商務化非常感興趣。因時間原因，沒有進行太細節的網路運營推廣內容分享。今天齊寧網路營銷策劃來談談關於保險行業的電子商務銷售的一些想法，希望對保險行業的同仁有一些幫助。保險是服務行業的一個特殊行業，它的多種屬性和基因造成了銷售的瓶頸。我們都知道，保險的銷售方式比較單一，主要是通過人員主動銷售和電話營銷。我們幾乎每個人都被保險代理人或保險電話銷售而「騷擾」過。但是這是沒有辦法的辦法，客戶對於保險的理解程度參差不齊，而保險的多樣化對於用戶造成了選擇上的屏障。所以，保險行業，必須採用這種「硬拉」「強推」的形式進行銷售。隨著保險市場業務清晰和品牌影響對於消費者產生了重要影響。消費者對於保險的認知程度逐漸從被動銷售改為了主動了解，這是一個非常好的信號。所以保險行業的同仁們，應該盡快布局線上服務銷售模式，把服務轉換為銷售機會，把機會轉換為直接有效的訂單。互聯網的普及意味著足夠的用戶基數，互聯網的飛速發展意味著用戶對於網路認知程度加深，這些也起著推波助瀾的作用。現在我們互聯網正在處於一個發展的階段，在這個階段中，無論什麼行業，都要逐步部署互聯網業務。保險行業也應該盡快部署，與互聯網共同發展，與用戶共同進步。消費者購買一個產品的邏輯是，先知道，再了解，產生銷售慾望購買，最終成為忠誠客戶。通過廣告讓消費者知道我們的產品或服務。然後通過網路或市場公關行為讓消費者了解這產品，產生購買慾望。再通過銷售人員對其影響銷售產品。消費者感覺產品體驗好了，自然對產品產生忠誠。廣告解決知道問題，公關解決認知問題，銷售解決售賣問題，服務體驗解決顧客忠誠問題。所以，作為保險行業的網路電商業務或電商部門應該按照這個邏輯去部署網路的服務或產品。保險電商該怎麼做?首先公司的高層要給足夠的支持。其次電商部門塵搏要先與公司的市場或品宣凱兄嫌部門站在同一戰壕中，確定公司的宣傳方向和目標。你們是在做單品、服務銷售，還是做品牌影響，還是兩者兼顧。盯手這兩個部門做到不分家，資源共享，相輔相成。然後與IT部門對品牌網站進行「手術」全面轉向品牌與電商銷售相結合的網站構架。然後對產品進行差異化設計，與傳統銷售進行徹底分割。這樣做有兩個好處。1.可以評估保險B2C銷售的情況。2.產品的差異化對消費者的銷售影響。成立自己的網路銷售部門，這個部門主要是為線上客戶服務和部分銷售職責。當我們做完了這些基礎的工作後。我們就需要開始在互聯網上進行宣傳推廣了。對於保險行業的網銷，齊寧網路營銷策劃認為這應該是一個長期的戰略，不要強求一鳴驚人，而採取循序漸進。不斷優化過程找到最終的突破點。所以首先要從網站內功開始，關於內功，一定要做到「網站產品」體驗最佳的狀態!網站產品，不是你們銷售的產品。而是你的互聯網網站體驗夠好。利用這個窗口來黏著用戶。然後利用網路公關的力量樹立在某個險種的權威地位。再利用活動不斷的鞏固這個地位。在適當的時候進行廣告部署，進行大范圍的推廣。利用保險的電銷優勢，收集客戶資源，然後進行銷售影響。保險行業的口碑最為關鍵，所以長期在互聯網上，進行口碑宣傳以及相關的公關是非常有必要的。這是影響消費者選擇服務的一個重要環節。對於壽險等一些長期業務，我們需要做口碑。需要將壽險產品的功能性進行擴大宣傳。主要在功能和保障方面。這種產品要做到少而精。讓用戶通過網路了解這些產品。而互聯網只是這類產品的宣傳渠道和知識普及渠道。對於一些「小而快」快的險種，完全採用無人敢於化的形式進行直接銷售。將類似產品標准化。最終形成像賣機票一樣的賣保險。此類產品可以多進行線上活動來進行推廣。
6. 保險業網路營銷的研究背景
不同於此前的直播招募保險代理、直播科普保險干貨，近日水滴保險商城創始人沈鵬、平安集團首席保險業務官陸敏、華夏保險總精算師李建偉變身主播「直播帶貨」，更是賦予直播以互聯網營銷模式的新身份。
不同於「口紅一哥」、「淘寶一姐」直播推薦的口紅、食品、個護等快消品，保險作為一種無形的產品，其價值在於保單中包含的保險人對未來的承諾，且該承諾是否兌現存在不確定性，因此其開發、設計、備案、銷售都處於嚴密的監管之下，以保護保險消費者的合法利益。
因此跡辯對於直播賣保險這一新興模式，首先需要釐清其合法合規問題，而後才是商業效率最大化的問題。
1、直播賣保險合規嗎？
《互聯網保險業務監管暫行辦法》明確：對保險機構通過即時通訊工具、應用軟體、社交平台等途徑銷售保險產品的管理，參照適用本辦法。因此直播賣保險也需符合相關監管要求，銷售資質、銷售范圍、銷售人員、銷售文本等都應符合保監會有關規定。
從直播後台看，電商直播平台、社交直播平台、泛娛樂直播平台等都不具備銷售資質——保險機構僅可將直播平台作為展示公司形象、推介保險產品、介紹保險服務、普及保險知識、宣傳保險理念的渠道，為通過自營網路平台、第三方網路平台等訂立保險合同、提供保險服務提供流量入口，萬萬不能越界。
從直播前台看，主播需具備展業資格、「持證上崗」，並在直播過程中確保產品介紹合規准確——保險機構需承擔起直播營銷行為管理的主體責任，且對直播營銷行為的管理要求不得低於其他互聯網渠道保險營銷有關規定。
針對直播帶貨中可能出現的保險銷售誤導、不實信息傳播問題，河北銀保監會也於6月1日印發《組織開展自媒體保險營銷宣傳全面排查和專項治理工作》，要求各保險公司和專業保險中介機構對照監管要求開展全面排查。這也啟示保險行業盡早做好自律工作。
2、直播賣保險有效嗎？
直播賣保險將保險產品交易與互動直播形式進行融合，是通過直播帶來流量從而實現保險銷售的全新模式。其所具備的海量用戶、線上場景、沉浸體驗都賦予保險營銷以高效。
首先，龐大的用戶體量是直播營銷變現的前提。中國互聯網路信息中心發布的第45次《中國互聯網路發展狀況統計報告》顯示，截至2020年3月，我國網路直播用戶規模達5.60億，其中在2019年興起並實現快速發展的電商直播用戶規模已達2.65億。
其次，新型的消費場景是直播營銷變現的依託。直播依靠以險企高管為主力的「明星型」主播、以精算師為代表的「專家型」主播、以自媒體大V為大流的「實力型」主播，通過重構「人、貨、場」關系，一方面為保險產品銷售創造線上化場景，另一方面也為融入線上化場景的碎片化保險定製提供契機。
最後，沉浸的消費體驗是直播營銷變現的支柱。研究表明，沉浸式體驗會顯著影響網路購物者的購物體驗。移動直播給觀眾帶來了臨場感和虛擬體驗，實時互動給觀眾帶來了自主感和交互體驗，這都提升了消費體驗與用戶粘性，推動直播營銷快速發展。
3、直播賣保險怎麼做？
保險機構在踴躍嘗試直播賣保險時，還需透過現象把握本質，方能高效開展工作。
直播是工具，電商是基礎。直播是電商迭代創新的方式之明州派一，直播賣保險歸根結底也是保險電商化的路徑之一。電商渠道在新冠疫情期間展現了頑強的生命力，也將成為疫情結束後保險業經營的有力抓手。2020年政府工作報告還指出，電商網購、在線服務等新業態在抗疫中發揮了重要作用，要繼續出台支持政策，全面推進「激賀互聯網+」，打造數字經濟新優勢。保險行業更應加快電商化進程，積極採用直播等創新工具。
直播是形式，產品是內核。雖然銷售的形式變成了直播，但消費者對於保險產品的需求卻不會輕易改變。一方面，保險機構應加強直播保險產品管理，不得違反社會公德、保險基本原理及相關監管規定；另一方面，保險機構也需一如既往地對銷售、承保、理賠、退保、投訴處理等業務環節嚴格管理，為直播售出的保險產品提供不次於其他銷售渠道的客戶服務。
直播為賣貨，帶貨方長遠。賣貨致力於短期出售保險產品，帶貨則旨在發揮主播對於保險產品的長期帶動作用。因此保險機構應不僅僅在單場直播中「以保費論英雄」，還應持續優化場景聚焦、商品展示、咨詢答復、主播導購、銷售實現全流程，充分發揮直播中的情感、價值和品質效用，打造「引流→激活→留存→變現→裂變」的營銷閉環。
直播正加速成為新的商業基礎設施，也將迎來自身基礎設施建設的加強。另外值得期待的是，近期中國商業聯合會發布通知，要求由該會下屬媒體購物專業委員會牽頭起草制定《視頻直播購物運營和服務基本規范》和《網路購物誠信服務體系評價指南》等兩項標准。隨著技術賦能以及監管加碼，直播或將為保險行業開啟嶄新而寬廣的天地。
7. 如何開展網路保險營銷
和傳統的展業方式相比，網路展業會降低經營成本，提高效率。陌生拜訪需要花大量的時間和精力向客戶解釋保險是怎麼回事，准備一籮筐的話術，費不少的口舌，也許對方還是很抵觸，而現在，個人網站成了客戶前期了解保險和代理人的一個好窗口，客戶會比較主動地去了解和接受一些東西，瀏覽網站能多少增進了解，對代理人也打了印象分。這時候再約訪見面，大家之間減少了隔閡，簽單成功率明顯高很多。另外還有一個好處，投保人投保的盲目性降低，退保率也會降低。還有網路展業的時間也很靈活，可以在電腦旁隨時和客戶交流，回答他們的問題，有求必應。中國金融大典在費用上，傳統的保險營銷方式往往要花費大量的費用用於險種目錄、說明書的印刷，還會設立專門部門負責向客戶寄送各種相關材料等等。而網路營銷則只需將所有險種的信息(保障利益、購買提示、保費測算等)放在網上，客戶就可以自己查詢，就不需要專人去寄送材料。客戶還可以通過網路對幾家相似的險種條款定價進行比較，選擇最為滿意的險種。當公司新險種推出的時候，可以更及時地上傳到自己的網站或主頁上。延伸服務，拉近與客戶的距離網路營銷即時與快捷的優勢，使得能與客戶保持長久的信息溝通，向客戶傳遞最新的保險資訊。沈賢軍的中國保險網的保險新聞日日更新，除了和保險相關的內容(比如保險案例、保險法規)外，還有電視劇集、時尚生活等板塊。這樣是為了延伸服務，體現網站的多功能性，使他人不僅獲得保險知識，還能一舉奪得。同時，這些補充的內容一旦使客戶產生了興趣，就有助於增加他對該網站的印象，保持下一次瀏覽的延續性。面對面拜訪不可避免地會遭遇拒絕等尷尬，而網路有一定的隱秘性，在網上交流反而迴旋的餘地很大，拉近距離也許會更容易。客戶主動詢問，說明他有一定的保險意識，對保險不那麼排斥，他在心理上的自主性越強，你們之間的互動性就會增強，對話進行起來會更輕松，代理人也會更容易地走近他們。網路成為了客戶與代理人雙方溝通的良好媒介。一方面，代理人能迅速地了解客戶的需求和意向。另一方面，客戶們也能通過網路更直接地了解代理人的情況。據悉，從2007年下半年開始，保險營銷員信息化管理系統將在全國推廣，消費者只要動動滑鼠，自己的代理人的資信情況就將一目瞭然。營銷員管理信息系統將包括保險營銷員的基本信息，如姓名、年齡、身份證號碼、資格證號碼、展業證號碼、保險營銷員的從業行為信息，包括他所服務的保險公司和服務的誠信情況，以及收到客戶投訴和違規處罰的情況。這些信息都將通過此系統向社會公布。相信這個系統推廣後，更多准客戶老客戶會通過網路這個透明的窗口，檢驗代理人和公司的信譽度。擴展資源，培育優質客戶群代理人最頭疼的是如何去接觸新的准客戶，如何去開發高端客戶。從上網人群來說，數量眾多且每年成倍數增長的互聯網訪問者是保險網路營銷的潛在目標市場。代理人會在網路中結交更多的朋友，擴大客戶群體。據中國互聯網路信息中心發布的最新報告顯示，截止2006年6月30日，中國網民總人數為1.23億，比2005年增加2,000萬人，增長19.4%。這一目標市場具有開展保險網路營銷的諸多優勢：就目前來看，上網用戶大中專以上學歷佔82.2%，相對較高的文化素質使他們能夠相對較容易的理解網上提供的保險商品及公司信息；個人上網用戶平均月收入2,000～3,000元者佔10.3%，這樣的經濟收入為他們購買保險商品提供了經濟基礎；從年齡結構來看，35歲以下的青年人佔67.4%，他們觀念新，樂於接受新鮮事物，因而較有可能在網上選擇優秀的保險產品。來自中國金融網希望能對你有所幫助
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