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汽車的網路營銷

發布時間:2023-01-30 04:57:47

㈠ 中國汽車網路營銷第一次改進的時間為

20世紀90年代晚期到20世紀末期
中國汽車網路營銷第一次改進的時間為:20世紀90年代晚期到20世紀末期。
汽車4S店已經成為汽車市場的主流渠道。近年來,隨著信息科技的發展,尤其是網路的普及,大大拓寬了人們獲取信息的渠道,而網路幾乎成為消費者了解汽車產品和品牌的主要渠道,消費者通過網路來了解車市行情、選擇車型和商家等。之後汽車經銷商開始大膽採取網路營銷這一新的營銷方式。網路營銷能充分發揮企業與客戶的互相交流優勢,而且企業可以為客戶提供個性化的服務,是一種新型的、互動的、更加人性化的營銷模式

㈡ 在汽車行業中,如何做網路營銷

調整線上線下,保持不同的產品組合策略

為了拓展線上銷售同時避免線上線下渠道的沖突,

汽車產商需要把握線上渠道和線下渠道的平衡。渠道之間不應該互相沖突,應形成互相補充的局面。對於公司的每一類產品,公司需要決定哪些部分或者哪些銷售流

程可以在線銷售。在決策過程中,需要有一個明晰的銷售策略,同時需要銷售部門和經銷商共同參與決策。

線上銷售產品,必須要保證和引導售後服務體系對線上銷售產品的服務支持

未來的消費者更傾向於選擇多樣化的銷售形式,這意味著需要開發集成銷售系統平台,整合網路服務,移動客戶端,社交平台和個人主頁等形式的在線銷售。但是網路上面消費很難建立網路相互的信任,因此需要一個可信和可靠的系統能夠有效處理下訂單、支付等線上問題。

獲得經銷商的支持

傳統的銷售非常依賴經銷商網路,因此網路營銷推廣需要獲得經銷商的支持。生產產商在決定分銷渠道和定價策略的時候,必須要考慮到經銷商的利益。總之,經銷商應該參與線上銷售過程,並通過線上銷售獲利。

提供明確的優惠措施

消費者在使用線上銷售渠道必須享受到實實在在的優惠。就像前文中說的,可以採取多種方式激勵消費者使用線上渠道。我們需要向消費者傳遞線上渠道的便捷

性。根據產品的不同,我們可以推出獨家定製服務(如網上預定和特別定製)。與直接降價不同,優惠措施可以包括一系列配套措施,如更精美的包裝,更靈活的融

資貸款,更快捷的產品配送,更體貼的售後服務。這種優惠措施的定製需要結合不同地區消費者的具體偏好。

誘之利益,引導客戶

每一種渠道的有效性依賴於消費者對其的信心。消費者必須要了解新渠道的功能、可靠性以及其帶來的利益好處。汽車廠商需要通過一次成功的線上購物體驗去贏。

㈢ 什麼汽車採用了網路營銷策略

通用汽車。
根據相關資料顯示,通用汽車採用的網路營銷方式,以人為本的營銷理念,企業成功最基本的原則就是市場和客戶,通用汽車在其品牌優勢的基礎上,致力於建立和強化與公眾的關系,利用互聯網的輻射力開展關系營銷。
網路營銷,亦稱做網上營銷或者電子營銷,指的以現代營銷理論為基礎,藉助網路、通信和數字媒體技術等實現營銷目標的商務活動。

㈣ 汽車網路營銷給傳統汽車營銷帶來什麼樣的沖擊

(1)對價格優勢的沖擊

網路營銷將有力的沖擊傳統營銷中的企業定價的原則和辦法。使企業利用市場的封閉性進行高價銷售的優勢將不復存在。價格對比網站的出現,將使企業主導的定價優勢發生重大的傾斜,顧客將成為價格確定的主體。

(2)對品牌策略的沖擊

網路技術的出現,對傳統的廣告品牌學形成了巨大的沖擊。品牌意識,品牌理念都被賦予了許多新的內涵。品牌概念已經發生了戰略轉變。

品牌已經成為一個企業的技術創新能力、資源運作能力、品質管理能力、市場拓展能力、企業文化建設能力和網路經營能力的綜合反映。特別是對於品牌資本化和品牌在市場進入中的巨大沖擊力,我們必須重新審視和認識。才能更好地運作和把握網路營銷中的品牌戰略。

(3)對渠道策略的沖擊

網路營銷對渠道的沖擊更是巨大的。這不僅表現在傳統營銷中廣告障礙的消除,更表現在對種種市場壁壘的沖擊,網路的穿透力,將沖破地區封鎖和渠道控制。

網上信息、網上商店、網上路演、網站的吸引將打開一切進擊的路線。同時將對分銷商手中的渠道進行整合。其力度、氣勢、效果全是我們史料不及的。

(4)汽車的網路營銷擴展閱讀:

網路營銷特點 現代營銷從理論到方式都在不斷產出、不斷豐富、不斷變化。相對傳統營銷而言,沖擊最大、變化最大的莫過於網路營銷。

信息流構成了神秘的消費群,網路化築造了虛擬的大市場,前所未有的商機和挑戰吸引了眾多商家,根本性的變革與創新正讓網路營銷日趨發展成為現代市場的主動脈。

㈤ 關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart:電商營銷 89分鍾賣出台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台,採用在線銷售形式,149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空,幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商,平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售,採用刺激營銷:限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱,借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評:賓士smart藉助電商平台,跳出傳統銷售模式,成功實現汽車網路銷售,並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空,幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商,再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃: 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪,打造Volvo-林書豪中國行,借用新媒體優勢,掀起一股傳播熱潮,實現了1550119人次的有效互動,而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間,與Volvo相關的眾多關鍵詞的網路搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪,源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英,並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳,通過官方微博第一時間獨家發送信息,掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談,與眾多網友進行實時互動,並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播,通過電視植入,掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評:沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢,實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接,不僅有效的擴大了傳播量,而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車:「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用,是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試,在整個營銷過程中,活動總PV達到了十萬次,逾三十多萬人下載了APP,社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站,用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用,整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站,還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播,使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評:大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值,又有利於品牌推廣,擺脫了傳統營銷理念,把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳,使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接,讓人眼前一亮。
四、江淮汽車:網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車,江淮汽車大膽採用網路營銷戰略,將悅悅直接放到網上進行直銷,今年前11個月,江淮悅悅銷量達到11437輛,同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同,江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解,江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售,線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務,並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評:網路直銷減去了中間經銷商的利潤,使汽車售價大大降低,不僅提升了銷量也賺足了人氣,悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代:朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來,與視頻、SNS等社會化媒體,與網路媒體深度合作,打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題,總曝光量約1000萬余次,網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」,配合互動打造話題亮點,通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播,引導受眾參與互動,同時導流至官網,品牌宣傳效果顯著。
簡評:北京現代採用互動式娛樂營銷,很好的調動了用戶的參與積極性,並且極大的擴散了品牌影響力,朗動上市以來,銷量飄紅。

㈥ 汽車常用的幾種網路營銷技巧

2017年汽車常用的幾種網路營銷技巧

搜索引擎注冊與排名這是最經典、也是最常用的汽車網路營銷方法之一,現在,固然搜索引擎的效果已經不像幾年前那樣有效,但調查表明,搜索引擎仍舊是人們發現新網站的基本方法。常用的汽車網路營銷技巧除了搜索引擎注冊之外還有:網路廣告、交換鏈接、信息發布、郵件列表、許可Email營銷、博客營銷、個性化營銷、會員制營銷、病毒性營銷、口碑營銷等等。

交換鏈接

交換鏈接或稱互惠鏈接,是具有一定互補上風的汽車網路營銷網站之間的簡朴合作形式,即分別在自己的網站上放置對方網站名稱並設置對方網站的超級鏈接,使得用戶可以從合作網站中發現自己的網站,達到互相推廣的目的。

網路廣告

幾乎所有的網路營銷流動都與品牌形象有關,在所有與品牌推廣有關的汽車網路營銷手段中,網路廣告的作用最為直接。進入2001年之後,網路廣告領域發起了一場大張旗鼓的立異運動,新的廣告形式不斷泛起,新型廣告因為克服了尺度條幅廣告條承載信息量有限、交互性差等弱點,因此獲得了相對比較高一些的點擊率。有研究表明,網路廣告的點擊率並不能完全代表其效果,網路廣告對那些瀏覽而沒有點擊廣告的、占瀏覽者總數99%以上的訪問者同樣產生作用。

內容是王道

對企業汽車網路營銷網站來說,內容不在多在精,寧願花半個小時來寫一篇文章,也不要花一分鍾去復制別的網站的文章。

簡朴實用為最好

一個企業網站不需要華麗的界面,也不需要絢麗的開場動畫,企業網站的個性不是用華麗來體現出來的,網站一定要簡朴實用,把信息盡可能的傳遞給用戶,要知道用戶來訪問你的網站不是來看網站好看不好看的,是來看信息尋找貿易機會的。

細節決定成敗

良多網站在一些看似不起眼的小題目上往往暴露出其不專業的`缺點,這些題目看起來可能並不嚴峻,甚至微不足道,但實踐經驗表明,在汽車網路營銷網站的總體功能差未幾的情況下,細節題目往往是決定一個網站是否真正有效的樞紐因素。這就是網路營銷中的細節致勝法則。

郵件列表

郵件列表實際上也是一種Email營銷形式,郵件列表也是基於用戶許可的原則,用戶自願加入、自由退出,輕微不同的是,Email營銷直接向用戶發送促銷信息,而郵件列表是通過為用戶提供有價值的信息,在郵件內容中加入適量促銷信息,從而實現營銷的目的。

個性化營銷

個性化汽車網路營銷的主要內容包括:用戶定製自己感愛好的信息內容、選擇自己喜歡的網頁設計形式、根據自己的需要設置信息的接收方式和接受時間等等。據研究,為了獲得某些個性化服務,在個人信息可以得到保護的情況下,用戶才願意提供有限的個人信息,這恰是開展個性化營銷的條件保證。

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㈦ 汽車網路營銷的汽車網路營銷方法

汽車網路營銷的立異既要做好內容、情勢、視覺表示、廣告知求的創意,同時也要摸索技術上的立異。同時,准確的市場服務定位是營銷網站取得勝利並不斷進步的樞紐因素。在中國廣告業網路媒體中,要讓網站在相稱長的時光內堅持在行業中的領先上風,這就須要一個有著立足現有、放眼未來的完全構架,網站服務的目的不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相干行業,而且要對發展目的和服務功效進行正肯定位,以全面拓展其市場容量和收益空間。 一是要利用好網路資源,利用網路自身的資源為網站做宣揚,在自己的站點上或是在別人的站點上宣布網站的形象廣告,提高網站的著名度和信用度。二是要應用好傳統媒體資源。不同的媒體有不同的特點及功效,網站要打出自己的品牌,還應當充足利用傳統媒體的上風。電視是視聽綜合的媒體,不但可以在屏幕上完全地顯示出網站的網址,而且還能用聲音播出網址,可以從多種感官強化受眾的記憶度。同時因為電視這一媒體具有受眾面廣、勢力巨子性高的特色,本土網站可以應用本地域的電視頻道做網站品牌廣告。三是有效利用會展。跟著汽車消耗的啟動,近年來車展成為各大城市爭相舉行的大型會展流動,車展是一種低本錢、針對性極強的匆匆銷手腕。汽車營銷網站應充足利用車展的豐富內容形成網路和展會的互動,對一些經銷商現場做采訪,展會期間做好直播。

㈧ 汽車行業網路營銷推廣怎麼做

你好,汽車行業互聯網營銷引流方式很多,比如可以通過派發傳單,線下活動,體驗活動等等方式,但是傳統的引流模式效果並不理想,而短視頻營銷效率和效果會更好。

短視頻營銷方法和模式很多,針對不同的平台策略也不同,做好短視頻營銷優勢也很多,大多企業和實體店都會有做短視頻營銷需求。
如果要做好短視頻營銷,企業需要根據自身的需求,制定出合適的視頻營銷方案和策略。
做好短視頻營銷可以給企業品牌,以及企業產品帶來快速曝光和精準客流,幫助企業快速的提升客源和銷售業績。
短視頻營銷主要方式就是通過以視頻方式進行推廣宣傳,是目前非常有效的營銷推廣引流模式。

做好視頻營銷,首先你必須確定視頻營銷方案,然後再開始進行執行落地。

通過小店幫視頻營銷系統,可以快速發布製作視頻營銷互動裂變活動,吸引顧客參與活動同時,讓顧客主動的幫你轉發視頻宣傳,全程只需三秒鍾,通過顧客分享視頻可以快速推送給身邊好友和附近的人群,能給企業帶來大量精準客流,幫助企業快速實現曝光宣傳,同城月曝光10W+是沒有問題的。

㈨ 汽車網路營銷策劃

汽車網路營銷策劃書 (一)

一、汽車網路營銷狀況分析

目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段,還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略,不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略,不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等,同國外汽車公司相比較還有較大的差距,因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實,品牌經營是市場營銷的高級階段,是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上,才能產生巨大的號召力與吸引力,廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式,擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統,品牌實力還有待提升。

網路營銷的具體業務還處在初級階段,目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站,藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務,有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上,以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務,如網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等,才能充分利用網路資源,並不斷向網路營銷靠攏。

二、XX網路營銷現狀分析

目前XX網站主要設有產品展示、專家應答、車友社區、營銷網路(需要帳號登錄)、經銷商、服務商查詢。在這些功能當中只有專家應答是可以和顧客互動的(營銷網路不清楚,需帳號登錄),其他的都是介紹性信息,車友社區里提供一些下載,如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經典圖片;有一個在線游戲,都是Flash的很簡單的游戲,有一個《XX風雲碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個Flash展示汽車撞車試驗而已;另外有一個是定製郵件信息的功能。

三、競爭對手網路營銷狀況調查分析

競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調查,因為就目前而言XX汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司,高檔車型的暫不考慮,選取對象情況如下:

1、上海大眾:主要設有《員工車主俱樂部》、相關信息、經銷商查詢、服務站查詢查詢,情況和XX差不多,在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息,估計在《員工車主俱樂部》里(需要帳號登錄)。

2、本田:在線咨詢、購買咨詢、售後服務、感想及意見建議、公司相關信息及新聞,也是以介紹企業相關信息為主,比XX多了購買咨詢、售後服務、感想及意見建議。

3、豐田:全部都是公司相關信息及新聞,未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用:在線聯系、產品召回管理(具體情況不清楚,介紹鏈接無效),整體以介紹產品為主,多出鏈接無效。

四、網路營銷目的:

使更多人了解XX,人們更了解XX,更加關注XX,從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。

對於汽車企業來說,沒有比網路更有效的溝通渠道了。有調查顯示,76%的車主在購車前瀏覽汽車企業的網站,67%的人會到一個第三方網站查看相關評論。現在,也有很多汽車企業採用博客的網路營銷方式,使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評選為「國民車」的XX。XX也應該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權威部門對於XX銷售環節的整體統計,復雜的銷售環節在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數字來測算,如果採用網路訂購的模式,在國內XX汽車銷售中,XX可以節省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者,同時可以增加XX的利潤率。

五、網站策劃分析

(一)對XX公司網站的建設

1、增加FAQ:目前只有在線咨詢系統,可以對自己本人提的問題進行查詢,而不能對別人提的問題進行查詢,如果顧客遇到的是非常常見的問題,那麼使用在線咨詢會使人感到麻煩,並且需要等待時間,針對該類問題XX應該做的是把常見的問題整理做成系統方便顧客快速查詢,即做個FAQ,使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節省咨詢經費,同時也應提供查詢其他顧客曾經提問過的問題,而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕:目前只有《XX風雲碰撞試驗實景模擬游戲》,實際上只是一個Flash的`演示,可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車,不是單純的試驗撞車,而應該提供更多的測試選擇,還應該有在不同環境下的測試,以及以不同車速進行不同的開車方法的測試,讓客戶更好的了解車輛性能,同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球,但這也是潛在用戶,除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造,讓網民得到由里到外對XX汽車的認識。

3、提供申請試駕:購買XX汽車的人只要登陸其規定的網站,在看過汽車的詳細資料後,便可以向XX的4S店申請試駕,如果試駕滿意,購車者可以從網站直接預訂。在得到XX的電子回復函件後,購車者便可以在XX指定的4S店預付訂金,在XX根據購車者的訂單完成生產之後,付全款提車。而4S店最後將蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門,當然,其之前的售後維修服務功能將繼續保留,並且同時也可以採用網上售後服務。訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本,使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利,這將是個完美的營銷模式,對於XX而言,全部銷售的訂單式生產將實現該產品「零庫存」的銷售結果,而銷售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類產品最具競爭力的價格,XX公司在國內率先通過網路客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經銷商。通過與用戶的互動和溝通,享受便捷的服務和優惠的折扣,不斷滿足用戶個性化需求,提高產品的「新鮮」度,使新產品能夠在最短的時間到達直接用戶的手中」。同時,節省的利潤可以用來研發並繼續提高產品質量,從而提高產品的整體競爭實力。同時XX公司建立一個大型的售後服務網站,在汽車售後的幾天之內對用戶進行網上或則是電話的進行售後的汽車使用調查。同時也可以讓用戶把使用後的信息反饋到XX公司服務部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意,也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳:把企業博客的介紹及鏈接放到主頁上,讓更多人了解該博客,更多人直接與XX對話。在「奧運」時真正體現出它巨大的商業價值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關在網路營銷這的巨大作用。XX汽車通過網路會議室創造一個直接的形式,通過這一形式,與通用汽車有關的社會各界人士都有機會直接與XX汽車對話。藉助於這些來自客戶、員工、投資人等的反饋,促進XX汽車成長為一個更好的公司,為客戶提供更好的產品。通過博客,XX的管理者可以用他們自己的語言表達他們的觀點,不經過任何人的過濾,並且直接聽取對XX有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

(二)建一個社區——XX在線

建一個社區成本不大,經費主要花在社區的推廣上,而且有XX汽車做為強大後盾,勝算很大,即使失敗也只是損失建設經費,推廣只需附加在企業產品推廣中即可,故可不算在社區建設經費中,產品本來就需要花錢做廣告。如果社區做好了,直接的好處就是可以獲得一個很好的網上做廣告的平台,這是使用別人的網站做廣告所不能比擬的,同時可以很好的了解顧客需求,掌握大量的網民信息,還可以將經營模式和方針在網路環境中重新規劃整合一番,使企業營銷體系與互聯網的各種功能有機結合成新的網路營銷體系。該體系中包括尋找新的商機,抑制競爭對手,發現、吸引並留住顧客,通過不斷增加的產品和服務為自己的品牌增值等等。如何做這個社區呢,社區的模式大都相同,主要是為了實現和網民更好的互動,所以社區應該提供一個較全面的BBS,功能強大界面美觀的博客,還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網民。這些都只是初期的構建,整個社區要根據網民的需要而進行更新升級,確保留住用戶。

六、網站推廣方法

第一階段:建設好XX網站後利用某款新車的推出期間舉行網上游戲或者調查即得購車優惠活動,在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網民瀏覽XX主頁。

第二階段:在吸引了網民之後立即推出XX在線,在XX的所有廣告中加上XX在線的廣告內容,社區方面與游戲運營商、某些軟體經營商聯手合作,通過XX在線限量向網民提供某些游戲、收費軟體產品的激活碼、使用權之類的虛擬物品,以吸引更多的顧客。

總結:

一個網路營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側面還是從反面推廣、炒做,都要有大眾網民耳熟能詳的事件、新聞,能有網民易記且能產生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產品引起大眾關注、討論。

以個別網路推廣公司的力量是有限的,即使用上網路所有渠道,媒體宣傳也不能達到預定效果。只有依靠當時的熱點新聞、事件的強大力量,與其精密的聯系,帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網路、媒體熱點新聞事件中有效的插足,有效的共鳴,從而以小的投入、操作產生大的效果。

對於網路視頻營銷,是一種很好的新型營銷模式,優酷、土豆等視頻網站發布簡單而人流量大,加上做標題與事件新聞的相關性,視頻的外部推廣,能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網路營銷推廣的一個強有力途徑。

汽車網路營銷策劃書 (二)

隨著汽車由賣方市場向買方市場轉化,傳統的汽車營銷模式受到了由互聯網帶來的無障礙溝通方式的空前嚴重的挑戰。單單依靠傳統的銷售方法已經不能適應日趨激烈的汽車市場競爭的需要,為此,作為一種全新的銷售模式---汽車網路營銷便應運而生了。

汽車網路營銷的優勢

互聯網本身具有篩選的功能,網頁內容決定訪問者的身份,內容本身就具有篩選功能,不同的內容吸引不同訪問目的的客戶。

紙介媒體的閱讀方式是可選擇性地閱讀,電視媒體則是強制性地閱讀。受眾選擇不看報紙的某個廣告的成本很小,但是要想迴避電視廣告,他付出的成本就要大很多。而對於網路,尤其是汽車專業資訊網站,則是選擇性閱讀,其選擇的門檻直接前移到了網站的入口。只要客戶訪問汽車專業網站,其目的性和意向性早已經明確了;客戶再來搜索車價,他的購買意向已經很明顯了。

實施網路營銷不僅意味著營銷手段的變化、觀念的更新、員工素質的提高,還意味著經營方式和管理模式的轉向。網路營銷的實現,對汽車銷售本身是一場挑戰,它將會對企業的組織結構、運作方式、資源管理、結算方式、服務跟蹤以及質量考核等有很大的促進。

汽車網路營銷順應時代要求

根據中國互聯網中心(CNNIC)的統計,目前國內互聯網網民約為1、03億人。

AC尼爾森上半年發布的關於汽車擁有率及購買意向的全球最新互聯網網民調查表明,汽車網路營銷順應時代要求;特別是中國網民在未來一年的購車願望最為強烈。該項調查於2004年10月開始進行,調查范圍包括亞太地區、歐洲和美國等28個國家或地區市場的14100位網民。

調查表明,中國有31%的受訪網民擁有汽車。盡管中國受訪網民的汽車擁有率在實施調查的28個國家或地區市場中排名27,但31%這個比例要遠遠高於中國主要城市中擁有汽車家庭為7%的比例,更要遠遠高出全國家庭擁有汽車的平均比例。

中國網民的汽車擁有率明顯高於全國平均水平。這主要是因為這一特定的消費群體通常居住於城市,受教育程度較高,同時可支配收入相對較高;他們更加渴望擁有汽車。因此,網民是未來汽車市場的重要消費群體。

網路營銷模式立竿見影

網路營銷這一全新的銷售模式面市以來,已經收到了立竿見影的效果。比如,網上車市訂車功能自2004年9月開通以來,經過2004年的前期推廣,目前已經進入穩步發展的時期。截止到今年5月底,訂單總數已經接近40000個,單月最高訂單數接近6000個;二季度的日均訂單數在150個左右,並呈繼續上升的趨勢。

與汽車市場的實際銷售情況一致,伊蘭特、凱越、飛度等暢銷車型在網路營銷中同樣名列前茅。

網路營銷模式的特點

和汽車市場的銷售情況相比較,網路營銷有著自身的幾個特點:

網上車市有關網路營銷情況的統計表明,網民的訂單大都集中在知名度相對較高的企業的產品。如:廣州本田、上海通用、北京現代、一汽大眾、上海大眾、一汽轎車、豐田、東風雪鐵龍等。這些企業的訂單數占所有訂單的50%以上。由此反映出網民對品牌的認知度和消費水平。

從價位上看,網上車市消費者訂車的價位相對較高,20萬元以上價位車的訂單約占訂單總數的40%。這個比例遠大於該價位車在汽車市場實際銷量中所佔的比例。( )這反映了中高檔車在網上銷售的潛力。

網路營銷的另一個特點是,消費者從網上訂車到實際購買行為完成的時間一般都不長。對網上訂車消費者的回訪表明,已經購車者佔37、8%,另有28、3%的消費者表示會在3個月以內購買汽車,兩者相加的比例超過60%。這反映了在網上車市訂車的消費者中,大部分是購買意向明確、有效、高質量的汽車消費群體。

網路營銷有待進一步完善

網路營銷這一汽車銷售的新模式雖然"開局"良好,但畢竟是處於"初級階段"。網站本身、汽車廠家、經銷商之於網路,更多地也僅僅限於進行傳播、在線交流和互動等較淺層次的活動;准確地說,對網路營銷更多地是有限地使用,而不是更高層次的運作。在這方面,網路營銷的參與者還有許多事情要做。

北京亞運村汽車市場總經理蘇暉對推動網路營銷有著三個方面的獨到見解:

要把登陸網路營銷的網民與普通網民區別開來,不能僅僅停留到在線交流、瀏覽和回答網民問題的層面,而是要在方式、方法及運作技巧上多下功夫。

汽車經銷商要選擇一個高質量的網路平台。對於代理一個或幾個品牌的汽車經銷商來說,如果能夠做到網路下面有實體店面,網路上面有虛擬店鋪,兩者有機結合並有效運作,形成良性循環,則能取得事半功倍的效果。

經銷商應該努力通過網路做大、做好自身品牌。這就需要經銷商把樹立自身品牌的工作融入產品營銷、維修服務、經營理念及企業文化的方方面面,形成一個良好的在線展示與互動的平台,給准客戶或潛在客戶以良好的第一印象是非常關鍵的。

汽車網路營銷策劃書 (三)

一、網路營銷的定義網路營銷是指組織或個人為達到特定的營銷目的,利用互聯網特有的數字化信息和交流互動更多。而保時捷作為世界著名汽車品牌,網路營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網路傳播過程中不被眾多信息淹沒,達到預期營銷效果,成為值得思考的問題。

二、營銷目標:網路消費群體

三、實施過程:如何用最小的成本在網路中獲得最多的曝光次數也讓企業不得不認真思考網路營銷。

四、行業分析

德國汽車公司保時捷第三季度(第一財政季度)業績報告。報告顯示,保時捷報告期內運營利潤比去年同期大幅增長6倍以上,在8月份到10月份,保時捷的息稅前利潤(EBIT)為3、95億歐元(約合5、26億美元),比去年同期的5200萬歐元(約合6930萬美元)增長6倍以上。保時捷第三季度銷售額為21億歐元(約合28億美元),比去年同期增長80%。

由於市場對卡宴(Cayenne)多功能運動型車(SUV)和Panamera轎車的需求的增長。保時捷第三季度卡宴汽車的銷售量為輛,比去年同期增長一倍以上。卡宴是保時捷銷售表現最好的車型;第三季度Panamera轎車的銷售量為5778輛,也比去年同期增長近一倍。

保時捷將在20**年轉為按日歷年公布財報,該公司今天表示,預計其20**年的銷售利潤率將「明顯」高於**年最後5個月時間里的10%。

五、大型汽車銷售集團發展優勢

大型汽車銷售集團的出現是資源集中的結果,而資源集中的優勢也給企業外部市場和內部管理兩個方面帶來了一些優勢。

網路營銷目的:

使更多人了解保時捷汽車,更加關注保時捷汽車,從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。

對於汽車來說,沒有比網路更有效的溝通渠道了。有調查顯示,76%得車主在購車前瀏覽汽車企業的網站,67%的人會到一個第三方網站查看相關評論。現在,也有許多汽車企業採用博客的營銷方式,使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

六、網站策劃分析

1、網站能做什麼

(1)在網站眾多合作媒體上,顯示由商戶關鍵字(如:保時捷)觸發的專題廣告,以及聚合該網站關聯內容。

(2)網站的商業價值。

不僅無限,而且精準。

精準的關鍵詞帶來精準的營銷方式。

無限的關鍵詞帶來無限的廣告位。

廣告客戶可以選擇相應的關鍵詞投放相應的廣告,一次性的投放,可到達多個媒體同時展示的效果,提升了廣告的顯比例。

(3)網站顛覆傳統「復制—搜索引擎—粘貼」的搜索習慣,為用戶提供最直接快捷,精確實用的搜索服務。當用戶閱讀內文並產生搜索需求時,只需在該頁上觸發關鍵詞,即可搜索到相關資訊。

2、網路營銷優勢

(1)比傳統營銷更精準

(2)少投入,多回報

(3)富媒體多樣的表現形式

(4)回報率最高

(5)更主動,用戶自主控制

(6)獨立的品牌專區

(7)運用廣泛

(8)市場調查輕松

㈩ 4S點如何做好網路營銷

4S店如何做好網路營銷?網路營銷是大勢所趨;總經理重視程度決定網路營銷開展好壞程度;多開幾家網站會員,相當於多承包幾畝魚塘;網路新聞很重要。下面我為大家整理了4S點做好網路營銷的方法,歡迎大家參考!

4S點如何做好網路營銷

1、意識形態

總經理高度重視,將網路營銷定義為與銷售部並重的銷售渠道之一。這是基礎。

2、組織架構

成立網路營銷部,設立專職經理一位,網路營銷員兩名(負責網路新聞的撰寫推送;銷售的接聽;銷售線索的收集整理分配);電話營銷員兩名(負責銷售線索的邀約處理);網路直銷員兩名(負責所有邀約到店客戶的接待、談判、交車等,人員隸屬於銷售部)

3、媒體選擇

最有效的是購買汽車垂直媒體網站會員(比如易車網、汽車之家等),建議開通5家會員網站,增加曝光度,相當於投放廣告。另外三點也十分重要,1、銷售電話一定要遷入網路營銷部;2、網路搜索推廣要做;3、選擇一兩網站的汽車論壇要口碑傳播。

4、新聞曝光

1、促銷新聞稿件撰寫質量要高;2、按照會員網站新聞曝光游戲規則來做好新聞的推送(比如易車網的推送、汽車之家的積分)。

5、線索收集

網路營銷員要將每日的`會員網站訂單、電話、留言及時收集整理;尤其是要做好銷售的接聽工作,通過接聽做好客戶需求分析和看車經歷了解工作。並將這些銷售線索及時移交給營銷員。

6、邀約跟進

營銷員拿到銷售線索後,要及時跟進,做好客戶的邀約工作,重點是根據客戶自身情況,制定相應的針對性話術,目的是邀約客戶到店。這是最關鍵、最頭疼的部分。

7、數據分析

一方面每日做好相應數據分析,另一方面重點做好每日的接聽錄音分析和邀約錄音分析,從錄音中找問題,分析客戶,出針對性話術,設計銷售方案。

8、地方性網路

除此之外,還要關注當地地方性網路宣傳,如本地著名的汽車網站,車友會、車友俱樂部、地方性論壇等。

9、自媒體的成長

隨著自媒體的成長和影響力日益擴大,微博、微信公眾平台、QQ群等也需要進行維護和推廣。


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