A. 互聯網保險 營銷策略
互聯網保險業務的市場集中度遠高於傳統業務，網路車險業務市場集中度高表現更為明顯。保險的網路營銷和傳統營銷各自具有不可替代的相對優勢和缺陷，它們是保險企業整體營銷戰略的兩個有機組成部分。網路營銷代表的是保險企業一種全新的經營理念、一種新穎的營銷手段、一種理解客戶的交流渠道；它的有效運作是以企業能夠引導消費者進入企業的網站為前提，而這一工作不可避免地要由傳統營銷來完成。因此，網路營銷還不能取代傳統營銷，而只能與傳統營銷實現整合，才能使企業的整體營銷策略獲得最大的成功。
網路保險業務與傳統保險業務的聯系和區別
1、聯系：網路保險業務和傳統保險業務都是保險業務，核心是一樣的，只是保險業務的不同渠道。
2、區別：網路保險的業務的范圍還不能包括所有的方面，一般多見於意外險，旅遊險，車險，保險責任簡單的重疾險。容易看明白，理性選擇。
而傳統保險業務，上門面對面講解的保險業務，主要針對於壽險，健康險，高端醫療，養老，教育等方方面面。
網路保險有時需要藉助第三方非保險經營企業的互聯網公司進行推廣和銷售，成本低，沒有售後服務環節，需要客戶自行完成一系列的售後，保全，理賠，領取工作。
傳統保險業條，因為有人的因素存在，人者見仁，智者見智，規劃起來需要更強的專業性。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
B. 保險在網上銷售的運營方案
由於保險產品具有網上銷售的可操作性，作為一種全新的經營理念和商業模式，具有選擇廣泛、降低成本、無地域時間限制和保護隱私的特點
中國互聯網的高速發展，已將網路保險推到了我們面前。面對中國加入世貿組織使中資保險公司位於外資競爭的前沿，不容懷疑的網路化趨勢給中資保險業的提升帶來了契機。然而，網路化只是趨勢，它並不能改變中國傳統保險業的不成熟和營銷手段的幼稚，傳統保險營銷業務近年雖發展速度迅猛，但營銷方式卻略顯呆板和單一，如果不從傳統內涵上改變營銷模式，網路保險似乎只是一種時髦和擺設。
在目前各保險公司普遍推行的是保險代理人營銷機制，在這種營銷機制中，客戶完全處於被動地位，大多情況下是通過保險營銷人員的講解了解保險知識，缺乏與保險公司的直接交流。這樣就會導致由於營銷人員急於獲取保單而一味誇大投保的益處，隱瞞不足之處，為保險業的長遠發展埋下隱患。而且，目前保險營銷人員的素質也不夠高。據中國社會事務調查所（SSIC）調查結果顯示，北京市有19％的人因為「保險營銷人員素質太差」而拒絕保險。保險營銷人員的素質不高和目前保險營銷中推行的人海戰術，使大約10％的居民對保險推銷人員採取「緊閉門戶，置之不理」的態度。保險營銷人員的整體素質不高也導致約66％的居民不了解保險，保險業的發展因而受到很大程度的影響。
網路時代的到來迫使各保險公司面臨新形勢下營銷手段的變化與調整，其中對於網路這一新工具如何運用將成為關鍵。目前通過網路銷售保險產品正在逐步成為現實，但總體而言，在網路上進行保險銷售可以說尚處於初級階段，而且是低水平的。多數保險公司對於網路保險的認識處於摸索階段。不過，由於保險產品具有網上銷售的可操作性，作為一種全新的經營理念和商業模式，具有選擇廣泛、降低成本、無地域時間限制和保護隱私的特點。對於傳統保險公司來說，網路營銷可以有效降低成本、減少運營風險，還可以最大限度地滿足客戶的個性化需求。因此，其前景為業內人士所看好。
目前，保險業對互聯網的興起所產生的反應及舉措大致可分為兩種情況：一是世界各國保險公司中的大多數都已主動採取行動，建立各自的網站，逐步將公司的營運同網路接軌，擴大了保險公司直接面對客戶銷售的范圍；另一方面表現為保險公司利用個人電腦和互聯網為顧客提供優質的服務。
對於網路保險這一趨勢，了解行業目前的狀況，借鑒國外出色的營銷模式，以及專家、媒體的報道分析，對於國內剛剛處於起步和摸索階段的網路保險業是大有裨益的。
《國際金融報》(2004年06月30日第十五版)希望對你有幫助
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C. 保險公司市場營銷論文
對於保險公司來說，營銷戰略極大影響產品的市場推廣和企業品牌建設，是企業發展戰略的重要內容之一。保險市場細分就是在保險調研的基礎上，保險公司根據保險消費者的需求特點、投保行為的差異性，把保險總體市場劃分為若干細分市場的過程。
保險公司市場營銷論文篇一
《保險公司市場營銷戰略研究》
摘 要：對於保險公司來說，營銷戰略極大影響產品的市場推廣和企業品牌建設，是企業發展戰略的重要內容之一。
其中目標市場戰略和競爭戰略是營銷戰略里最重要的兩個方面。
本文通過對保險目標市場的尋找和提高競爭優勢的手段進行分析，認識到存在的問題，並提出了創新性的建議。
關鍵詞：保險;營銷戰略;競爭優勢
一、保險公司STP戰略分析
(一)保險市場細分
保險市場細分就是在保險調研的基礎上，保險公司根據保險消費者的需求特點、投保行為的差異性，把保險總體市場劃分為若干細分市場的過程。
公司對保險市場細分的依據主要考慮人口因素和行為因素。
人口因素主要考慮家庭人口與家庭生命周期，年齡，性別，收入等;行為因素考慮投保者動機，投保行為，利益驅動，對保險的態度等。
公司較多使用的行為因素是根據顧客的購買動機分為：旅遊保險，意外保險，投資理財保險，健康保險，財產保險等。
細分市場要具備理想的規模和發展特徵，有一定的盈利性，對於企業才有吸引力，企業要以顧客的需求為中心，調整細分策略，根據顧客需求提供適銷對路的產品。
(二)保險目標市場選擇
市場吸引力是保險行業選擇目標市場考慮的重要因素之一，如果市場規模狹小或者趨於衰退，進入後難以獲得發展，不要輕易進入。
還要考慮目標市場的需求潛量，某些細分市場雖然有較大吸引力，但不能推動企業實現發展目標，甚至分散企業的精力，應考慮放棄。
還應考慮企業的資源條件是否適合在某一細分市場經營，只有選擇那些企業有條件進入、能充分發揮其資源優勢的市場作為目標市場，企業才會獲得成功。
一般來說，保險公司尋找目標市場的手段既包括保險公司內部，如團險直銷、個人營銷、網路、電話等直復營銷方式，
又包括公司外部的企業共生營銷，如銀行、郵政、證券機構等兼業代理機構;還通過對其他公司或營銷渠道的產品進行組合捆綁銷售來滿足客戶的多元需求。
(三)保險市場定位
保險市場定位方法有兩種，一是參考競爭對手的定位，行業競爭對手已經進行了市場探索，對於產品的定位有著全面的考量，參考行業標准可以大大降低經營風險;
一種是避強定位，公司從另一個角度開發自己的新產品，新的營銷模式，新的品牌傳播方式，這種方式不失為一種提高競爭力的方式，在公司實力允許，經過嚴密市場調查的情況下，
公司可以通過創新營銷策略開辟保險市場上的一片藍海，為企業長久立足打好基礎。
二、競爭戰略分析
邁克爾・波特認為對於企業有五種競爭力量決定整個市場長期的內在吸引力。
對於保險行業影響明顯的有四個方面：
(一)行業內競爭者的威脅
保險市場處於市場生命周期的成熟期，競爭者眾多，競爭者投資很大。
這些情況常常會導致價格戰、廣告爭奪戰，新產品推出，並使公司要參與競爭就必須付出高昂的代價。
(二)新進入者的威脅
如果某個目標市場可能吸引佔有大量資源並具有爭奪市場份額力量的新的競爭者，那麼該細分市場企業就要謹慎考慮是否繼續保留。
因此，保險公司要時刻觀察新競爭者的動向，正確選擇競爭優勢，抵抗新進入者的威脅。
(三)替代產品的威脅
保險行業也面臨一些替代產品的威脅，如基金，一些投資理財產品等都會對保險構成威脅，公司應密切注意替代產品的種類、收益、顧客群體。
發展對抗替代產品的新產品，尋找不同於替代品的目標顧客，不斷延長產品生命周期，開發與替代品不同發展方向的產品線。
(四)購買者討價還價的能力
購買者與企業的競爭一直存在，購買者一方面是企業的合作夥伴，為企業提供收益;另一方面會最大化地爭取自身利益，他們會對產品質量和服務提出更高的要求，會設法壓低價格，並且使競爭者互相競爭，所有這些都會使企業的利潤受到損失。
如果企業不考慮顧客利益或者顧客需求，或者顧客的轉換成本較低，或者顧客能夠形成聯盟，購買者的討價還價能力就會加強。
所以保險公司要十分重視顧客，對顧客進行分類，給顧客更多讓利，不斷提高產品差異化和服務水平，發展忠誠顧客。
三、對保險公司營銷戰略的創新性建議
(一)合理細分市場
保險市場細分要尋求更佳合適的角度，嚴格按照細分好的市場進行產品組合設計，營銷策略設計，更系統化地開展營銷活動。
如將年齡和收入結合在一起，充分考慮客戶需求的基礎上細分市場，可以將市場分成高齡低收入群、傳統中年客戶群、富裕客戶群、高素質中青年客戶群、年輕工薪客戶群，
充分考慮了這些群體的社會背景，找出共性的產品需求，從而制定適合一個群體的一套有效的營銷措施，在公司推廣使用，極大地提高了工作效率，
也可以靈活地根據不同群體的需求調整產品和服務策略，對營銷戰略的調整有著促進作用。
(二)加強品牌營銷
一個成功的品牌對於企業有著重要意義，品牌的成功包括知名度、美譽度、忠誠度等。
在信息化的社會背景下，企業可以通過多種方式來進行品牌營銷，如製作公益廣告在知名媒體上投放，藉助網路傳播企業公益性微電影，參與社區服務活動並在媒體上適時公關等等，
現在市場的競爭核心是客戶需求為核心，品牌形象為價值標准，構建品牌沒有捷徑可走，必須通過真誠服務社會，重視社會利益，與顧客發展信任、忠誠的關系來一步步實現。
(三)不斷創新差異化競爭戰略
(1)產品差異化。
保險行業應在客戶細分的基礎上開發多元化產品體系，以滿足客戶多元需求。
產品體系可以分為：一是特定客戶群系列產品，如女性保險產品套餐、家庭保險產品套餐等，這是最方便有效的顧客分類，企業通過這種方式可以不斷開發新產品。
二是為配合不同營銷渠道特點而開發的渠道專營產品，如分別適合於銀行郵政渠道、和網上渠道銷售的銀行儲蓄型分紅產品、網購保險類產品等，不同渠道產品除渠道類型有差異外，應在保險責任方面增加差異，否則不同渠道產品容易相互替代，並易導致渠道沖突。
三是為特別客戶量身訂做的人性化、個性化特別保險方案，如為某明星、知名企業家特製的保險方案等，從而滿足不同客戶的需求。
客戶需求的多元是多元化產品體系形成的依據，而多元化產品體系又是企業整合資源和交叉銷售的前提和原因。
(2)服務差異化。
提高員工的素質，除了知識培訓和能力培養外，更注重提高員工素質，注重服務態度，強調儀容儀表，倡導團隊合作精神，一個員工的精神風貌反應了企業的文化和內涵;
建立一套合理的`服務流程，使員工服務時有章可循，考評員工有據可依，從尋找客戶，銷售洽談，維系客戶到處理售後問題等方方面面進行規范化管理，嚴格要求，做到事事有人做，人人有事做，提高客戶服務水平。
(3)進行網路營銷。
藉助計算機和網際網路開展業務，既提高了辦業務的銷量，也降低了工作成本，可以藉助網路開展市場調研活動、網路產品銷售、網上促銷與廣告公關等一系列活動，
將電子商務的觀念借鑒過來，建立公司內部資料庫和專業化功能齊全的門戶網站，配備網上咨詢人員或者輔助電話服務，實現部分產品的網路營銷，在以後的發展中，這勢必成為保險公司一種重要的營銷策略。
營銷戰略作為保險公司非常重要的一個部分，要引起足夠的重視，企業要集合各種資源，加大營銷投入，提高盈利能力，保持持續穩健的發展，這是企業需要不斷努力的現實要求。
參考文獻：
[1] 姚海明，保險營銷理論與案例[M].上海：復旦大學出版社，2001.
[2] 菲利普・科特勒.營銷管理[M].北京：中國人民大學出本社，2001.
[3] 吳鐵軍.關於保險營銷策略的思考[J].現代經濟信息，2009.
D. 保險專業的畢業論文選題
抄保險，是指投保人根據襲合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。下面學術堂整理了幾個保險專業的畢業論文題目，供大家進行參考：
1、我國壽險市場競爭方式探討
2、也談保險信用問題
3、保險營銷方式創新談
4、試論我國壽險產品發展趨勢
5、車險費率市場化之我見
6、試論我國商業健康險的發展模式
7、也談保險創新
8、銀保合作方式新探
9、中資保險公司競爭能力分析
10、也談保護我國民族保險業
11、如何提升保險公司的核心競爭能力
12、構建戰略聯盟提升保險公司的競爭能力
13、也談網路保險
14、我國保險監管趨勢探討
15、略論中資保險公司應對外資保險公司入侵的對策
E. 網路時代的壽險營銷策略及方法初探
參考課題：網路資料庫的種類和適宜的切入點
電子商務伺服器開發技術初探
電子商務的應用開發技術
中小企業實施電子商務的安全對策
中小企業的網站建設
網站管理與維護初探
電子商務的保障－EC安全技術與認證淺析
網上交易安全問題探討
CA認證技術的實踐與應用
電子商務誠信體系的構建
參考課題：
中小企業開展網路營銷的策略
電子商務對企業關系營銷的影響
電子商務環境下的品牌建立與衡量
網路廣告的現狀及發展趨勢
電子商務環境下的促銷手段
xxx網上商店的營銷策略（要求結合某一網站或網店的具體情況）
xxx網上商店的經營策略（要求結合某一網站或網店的具體情況）
在線零售與網路營銷
電子郵件營銷及其策略
網上營銷產品和服務
網路營銷在中小企業的應用
網路廣告的技巧與策略
電子商務網站推廣策略
資料庫營銷初探
針對實際項目撰寫項目規劃書，包括項目需求分析，項目設計方案，項目總體計劃，可行性分析，項目實施計劃，質量管理，項目評估等內容。具體要求如下：
·需求分析：確定該項目范圍，從各種途徑得到該項目盡可能詳細的需求。
·設計方案：確定項目的總體設計方案，並盡可能給出詳細設計。包括商業運營模式（網站推廣運作，資金運作流程，物流配送運作等），網站設計方案（網站需求，網站功能，設計語言，風格設計，安全設計等），業務實施技術系統設計方案（功能需求、業務流程實現、用戶管理、業務信息管理、用戶界面、對外介面等），電子商務系統安全設計等。
·項目總體計劃：在詳細的需求分析基礎上，分解工作結構，對各部分工作量、人力資源和時間進度目標進行合理安排。要求確定相關技術路線，軟硬體資源，確保項目運行的管理機制和資源使用計劃，以及相關的政策、法律、風險防範問題等等。
·可行性分析：進行客觀而有依據的市場預測，分析實施電子商務運作的經濟可行性；根據當前技術發展狀況、組織者可使用資源狀況，對照需求分析設計方案的技術可行性。
·項目實施計劃：網站運營、電子商務系統運作的實施方案。其中應包括技術開發計劃、業務運營籌備計劃（資金流的運作，信息流程運作，物流的實施）、資源使用計劃、整體運營管理模型和實施計劃等。
·質量管理：在整個項目設計和項目運作中，如何進行管理，確保所有工作按預定時間計劃完成前提下保障質量。
·項目評估：針對整個項目設計方案的技術系統、商業模型和經營管理策略，進行客觀評價。評價目的應以風險評估為主，包括技術風險、經營風險、管理風險、市場風險等。
參考課題：
我國金融服務業運用電子商務的研究
網路銀行發展芻議
電子商務在旅遊行業的應用
電子商務在證券行業的應用
電子商務在保險行業的應用
電子商務在教育行業的應用
電子商務在國際貿易中的應用
電子商務在零售業中的應用
電子商務在製造業中的應用
我國電子政務的應用及發展情況研究
電子商務下的商務中介研究
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F. 保險網路營銷的現狀
引言
2006年，我國產險業四個主要險種——車險、企財險、貨運險和責任險保費收入合計1377.96億元，同比增長24.9%，占財產險保費收入的91.3%。
據中國保監會統計數據顯示，我國機動車輛保險保費收入為1107.87億元，同比增長29.1%，占財產險公司業務比重為70.1%，穩居產險業第一大險種。其中，交強險自2006年7月1日實施以來實現保費收入218.78億元，佔7月至12月車險保費收入的39.5%。
目前中國財產保險中，車險是投保意識最強的險種之一。隨著對交通事故第三方受害者賠償標準的提升，除了交強險外，越來越多的汽車保有者還主動購買了商業三者險，甚至自發地選擇較高的保額。
近幾年，隨著國內汽車市場的快速增長和車險投保意識的逐步提高，中國車險保費收入穩步增長，到2010年中國汽車保有量將達6000萬輛，機動車輛保險保費收入可超過6000億元人民幣。但同時，中國車險市場發展也面臨價格戰、渠道混亂、理賠漏洞、外資參與不充分等問題。
自2003年車險管理制度改革實行以來，2006年車險市場再次發生了重大轉折。一系列政策和措施的出台，不僅對當前市場具有積極意義，帶來經營管理質的改變和市場基本面的好轉，而且使整個市場站在了一個新的起點，車險市場發展進入了一個新的階段，將對今後整個行業的車險經營和市場走向產生深遠影響。
本報告依據國家統計局、國資委、國家信息中心、國務院發展研究中心、中國經濟信息網、中國宏觀經濟資料庫、萬方資料庫、中國社會經濟調查研究中心、國民經濟景氣監測中心、中國保監會、中國保險行業協會等提供的大量資料，對我國汽車保險市場的發展狀況、車險定價、汽車保險的理賠、機動車第三者責任強制保險、機動車輛保險費率、機動車保險網路營銷、汽車保險業的競爭等進行了全面分析，並對國際汽車保險市場進行了深入的剖析，是計劃進入汽車保險行業和經營汽車保險行業的企業和投資機構了解目前中國汽車保險行業發展動態，把握發展趨勢的重要決策依據之一。
目錄
第一章國外汽車保險業發展分析7
第一節發達國家汽車保險共同特點7
第二節國外汽車保險規定分析8
一、德國：柏林保費貴新手費率高8
二、美國：未婚低齡男性費率最高9
三、日本：強制三責險零利潤9
四、加拿大：周末用車比上班用車保費低9
第三節美國汽車保險業的發展分析10
一、美國的汽車保險制度10
二、美國汽車保險簡介16
三、美國強制車險制度設計與運作的幾點啟示17
四、美國汽車保險反欺詐的經驗及對我國的啟示21
第四節德國汽車保險業的發展分析29
一、德國車險發展概況29
二、德國汽車保險無微不至29
三、車險改革對德國車險市場的影響31
四、德國機動車輛法定第三者責任保險簡介33
五、德國車險改革對我們的啟示33
第五節英國汽車保險業的發展分析35
一、英國汽車保險業發展狀況35
二、英國車險市場完全細分36
三、英國車險承保的分析及啟示38
第六節日本汽車保險市場變革分析42
一、汽車保險費率、條款自由化42
二、適應客戶需求進行產品創新42
三、打破汽車保險通過代理店銷售的慣例43
四、應用信息技術的新型服務迅速發展43
第七節韓國車險費率自由化漸變過程及啟示44
一、實行費率自由化的背景44
二、車險費率自由化的過程44
三、車險費率自由化的效用45
四、對我國的啟示45
第二章我國汽車保險業發展的綜合分析47
第一節汽車保險發展歷程與現狀47
一、汽車保險的起源47
二、汽車保險的發展成熟48
三、其他發達國家和地區的汽車保險市場的發展現狀50
四、對中國汽車保險業的啟示51
第二節2006年我國車險市場發展回顧52
一、交強險實施，車險經營發生質變52
二、限折令實行，車險價格理性回歸53
三、行業條款推出，產品標准化體系初步建立54
四、監管力度加強，競爭行為更加理性54
五、車險穩居產險業第一大險種55
第三節中國機動車輛保險市場發展分析56
一、從政策層面看56
二、從經濟層面看56
三、從社會層面看57
四、從技術層面看58
第四節我國車險市場發展存在的問題分析59
一、價格大戰削弱了行業盈利能力59
二、渠道混亂增加了不必要的交易費59
三、理賠漏洞大造成賠付成本過大60
四、參與不足外資保險公司貢獻小60
第五節我國車險市場化分析62
一、車險市場化的困境62
二、車險市場化困境的深層次原因分析63
三、車險市場化的雙贏策略展望64
第六節機動車新報廢標准對機動車保險市場的影響分析73
第七節交強險之後的車險經營分析76
第八節新車險亮點分析80
一、引導保險公司「重服務」80
二、統一條款有利於消費者維護權益80
三、車險價格基本沒有上漲80
四、女性駕駛員享受九五折優惠80
五、A、B、C三款均對酒後駕車不賠償80
六、車險市場不會形成大保險公司「一統天下」80
第九節機動車險困局及其解決途徑分析81
一、機動車輛保險的現狀81
二、綜合環境質量的下降是機動車輛保險經營效益低下的主要原因82
三、整合保險資源是解決車險效益問題的有效捷徑83
第十節中國汽車保險市場潛力分析85
一、市場結構85
二、承保狀況85
三、前景展望86
第十一節我國汽車保險中介組織發展狀況分析87
一、發展汽車保險中介組織的現實意義87
二、我國汽車保險中介組織發展現狀88
三、我國汽車保險中介組織面臨的問題88
四、發達國家汽車保險中介組織發展狀況89
五、對策建議90
第十二節汽車保險產業鏈分析92
一、汽車保險產業鏈思維因勢而起92
二、構建和諧共贏的汽車保險產業鏈正逢其時92
三、打造和諧共贏的汽車保險產業鏈93
第十三節汽車保險實行免賠額條款的意義分析96
一、免賠額條款產生的背景96
二、國內免賠額的典型做法97
三、免賠額條款對汽車保險發展的積極意義97
四、保險公司推行免賠額條款的建議100
第十四節車險經營中的現實矛盾分析102
一、車險經營的社會效益與企業效益之間的矛盾102
二、車險經營中規模與效益之間的矛盾103
三、車險與非車險的結構性矛盾104
四、車險經營的內部矛盾104
第十五節車險代理渠道發展的問題及對策分析105
一、車險市場代理渠道的現狀及問題105
二、原因分析及對策建議106
第十六節經營機動車輛保險的風險防範分析108
一、車險承保風險的防範108
二、車險理賠風險及防範110
第三章我國車險定價分析114
第一節我國車險定價發展現狀114
第二節我國車險定價的適當性分析115
一、車損險足額保險定價的適當性分析115
二、第三者責任險定價的適當性分析116
第三節完善我國車險定價機制的建議116
一、促進市場的充分競爭116
二、提高精算水平117
三、加強信息披露117
四、進行具體調整117
第四章我國汽車保險的理賠分析118
第一節汽車保險理賠服務分析118
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點118
二、當前我國保險市場汽車理賠服務的模式及其利弊分析119
三、我國保險市場環境的變化對汽車保險理賠服務模式的變革要求121
四、發展我國車險公估業的對策122
第二節影響理賠服務的因素分析124
一、保險公司層面的原因124
二、客戶層面的原因125
三、社會層面的原因125
第三節機動車輛險賠付率高的原因分析126
一、機動車輛險的經營現狀126
二、車險賠付率高的原因分析126
三、降低車險賠付率的對策128
第四節車險理賠的全新模式分析130
第五節車險理賠外包的意義分析131
第五章我國機動車第三者責任強制保險分析134
第一節機動車第三者責任強制保險與自願保險的區別分析134
一、目的、功能不同134
二、性質不同134
三、實施方式不同134
四、責任范圍不同134
五、責任限額不同135
六、索賠主體不同135
七、條款、費率制定方式不同136
八、輔助補償制度設置不同136
九、其他區別136
第二節交強險和機動車商業三者險中的「責任」關系問題137
一、交通事故責任不等於交通事故民事賠償責任137
二、交通事故行政責任的承擔主體138
三、交通事故民事賠償責任的承擔主體139
四、交強險和機動車商業三者險中的被保險人范圍不同140
五、結論141
第三節機動車三責險的制度體系分析142
一、機動車第三者責任險的歷史演變142
二、道交法確立法定賠償規則143
三、實行商業化運營144
四、實行強制締約制度145
五、確立保險人對第三人的保護義務146
六、設立道路交通事故社會救助基金147
第四節機動車第三者責任強制保險的制度分析148
一、機動車強制三責險的定位與功能148
二、機動車強制三責險的經營原則與模式149
三、機動車強制三責險制度法律關系分析150
四、機動車強制三責險相關配套制度構建151
五、《條例》(草案)綜合評介與制度構建的基本路向153
第六章我國機動車輛保險費率分析155
第一節車險費率市場化的利弊分析155
一、車險費率市場化的有利因素155
二、車險費率市場化的不利因素157
第二節機動車輛保險費率問題分析159
一、機動車輛險業務中存在的問題及原因159
二、機動車輛險業務正常化的措施160
第三節加快我國機動車輛保險費率市場化的進程162
一、機動車輛保險費率管制的弊端162
二、實施機動車輛保險費率市場化的背景164
三、推進機動車輛保險費率市場化的幾點建議164
第七章我國機動車保險網路營銷發展分析168
第一節我國機動車保險網路營銷的現狀及問題168
一、企業信息化問題168
二、市場成熟問題168
三、電子金融化問題169
四、法制化建設問題169
第二節發展我國機動車保險網路營銷的對策分析170
一、靜態信息服務階段的對策170
二、動態信息服務階段的對策170
三、在線交易階段的對策171
第三節我國機動車保險網路營銷的發展趨勢分析172
一、專一化趨勢172
二、融合化趨勢172
三、國際化趨勢172
第八章我國汽車保險業的競爭分析174
第一節當前車險市場競爭特點及對策分析174
一、車險市場改革過程與競爭特點174
二、當前車險市場惡性價格競爭成因分析175
三、過度競爭對車險市場效率和社會福利的影響177
四、對策與建議179
第二節車險價格競爭成因分析182
第三節車險放開經營後的競爭成本與營銷機制分析184
一、營銷成本迅速增加，車險有成為利潤漏洞的危險184
二、創新營銷模式是車險放開經營的必由之路186
三、建立車險新型營銷機制的思考187
第四節寡頭壟斷競爭中車險價格行為的實證分析189
一、當前我國產險市場的結構分析189
(一)市場集中度189
(二)產品差異化189
(三)市場進入壁壘189
二、車險價格競爭的實證分析190
(一)車險市場化進程中總體費率持續走低191
(二)車險市場化進程中各公司車險費率出現分化191
(三)車險市場化進程中定價模式以規模導向為主191
(四)車險價格競爭：領導者——跟隨者模式初步顯現192
三、當前車險「價格戰」的對策193
(一)逐步建立戰略導向的車險定價模式193
(二)重建行業性風險費率和附加費率的車險組合價格體系193
(三)引導和調控車險領導者——跟隨者競爭模式194
第五節車輛險市場價格競爭與非價格競爭趨勢分析194
一、車輛險費率市場化改革勢在必行194
二、車輛險市場價格競爭的有限性196
三、非價格競爭與集約化經營趨勢198
第九章機動車輛保險代理高回扣問題分析200
第一節我國機動車輛保險業現狀200
一、高回扣導致機動車輛保險業務虧損200
二、機動車輛保險代理的利潤分析200
第二節保險公司解決機動車輛保險代理高回扣問題採取的措施分析201
一、聯合自律201
二、汽車保險服務「超市」202
第三節針對機動車輛保險代理高回扣問題應採取的解決方式203
一、上調機動車輛保險代理費率203
二、有效監管203
三、機動車輛保險代理渠道專業化203
四、發展機動車輛保險的直銷業務203
五、大力發展機動車輛保險經紀人業務204
第十章我國機動車輛保險招投標過程中存在的問題及對策205
第一節當前我國車險招投標中存在的主要問題分析205
一、招標目的不明確205
二、中間人的不規范運作205
三、保險人競爭不夠理性206
四、標書內容不規范206
五、評標缺乏統一的標准206
第二節車險招投標不規范操作造成的後果207
第三節規范我國車險招投標的對策208
附錄：機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法210
圖表目錄
圖表1美國汽車保險反欺詐基本框架
圖表2美國部分州的保險反欺詐立法要求對比
圖表3美國保險公司常用的反欺詐方法
圖表42006年我國機動車輛保險保費收入情況
圖表52004-2006年我國機動車輛保險保費收入圖
圖表62000-2006年中國財產保險保費收入結構
圖表72000-2006年中國車險保費收入及賠付
圖表82006年車險市場戰略群組分析（1）
圖表92006年車險市場戰略群組分析（2）
圖表10汽車保險費的發展
圖表11個別亞洲市場汽車損失率
圖表12某財產險公司一份2003年11月25日承保的私家車保單出險情況的部分記錄
圖表13某保險公司機動車輛險業務經營情況
圖表14兩個保險公司自律公約的支付矩陣
圖表15小雞博弈支付矩陣
圖表16非壽險市場監督的基本態度
圖表17兩個保險公司第二次博弈的支付矩陣
圖表182004年我國前五位產險公司的市場份額表
圖表191997-2004年深圳市車險綜合費率變動情況
圖表201997-2004年深圳市場主要產險公司車險變動情況
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G. 互聯網保險營銷策略研究目的
互聯網保險營銷策略研究目的是實現合作雙方的共贏。互聯網金融為保險公司跨領域合作提供了重要的平台，隨著保監會對一些不成功的奇葩類保險產品的清理，新興的保險產品正在向著更具服務性的方向發展。互聯網保險營銷目的在於通過創新解決新的營銷環境中存在的問題，實現合作雙方的共贏。所以互聯網保險營銷策略研究目的是實現合作雙方的共贏。
H. 如何開展網路保險營銷
和傳統的展業方式相比，網路展業會降低經營成本，提高效率。陌生拜訪需要花大量的時間和精力向客戶解釋保險是怎麼回事，准備一籮筐的話術，費不少的口舌，也許對方還是很抵觸，而現在，個人網站成了客戶前期了解保險和代理人的一個好窗口，客戶會比較主動地去了解和接受一些東西，瀏覽網站能多少增進了解，對代理人也打了印象分。這時候再約訪見面，大家之間減少了隔閡，簽單成功率明顯高很多。另外還有一個好處，投保人投保的盲目性降低，退保率也會降低。還有網路展業的時間也很靈活，可以在電腦旁隨時和客戶交流，回答他們的問題，有求必應。中國金融大典在費用上，傳統的保險營銷方式往往要花費大量的費用用於險種目錄、說明書的印刷，還會設立專門部門負責向客戶寄送各種相關材料等等。而網路營銷則只需將所有險種的信息(保障利益、購買提示、保費測算等)放在網上，客戶就可以自己查詢，就不需要專人去寄送材料。客戶還可以通過網路對幾家相似的險種條款定價進行比較，選擇最為滿意的險種。當公司新險種推出的時候，可以更及時地上傳到自己的網站或主頁上。延伸服務，拉近與客戶的距離網路營銷即時與快捷的優勢，使得能與客戶保持長久的信息溝通，向客戶傳遞最新的保險資訊。沈賢軍的中國保險網的保險新聞日日更新，除了和保險相關的內容(比如保險案例、保險法規)外，還有電視劇集、時尚生活等板塊。這樣是為了延伸服務，體現網站的多功能性，使他人不僅獲得保險知識，還能一舉奪得。同時，這些補充的內容一旦使客戶產生了興趣，就有助於增加他對該網站的印象，保持下一次瀏覽的延續性。面對面拜訪不可避免地會遭遇拒絕等尷尬，而網路有一定的隱秘性，在網上交流反而迴旋的餘地很大，拉近距離也許會更容易。客戶主動詢問，說明他有一定的保險意識，對保險不那麼排斥，他在心理上的自主性越強，你們之間的互動性就會增強，對話進行起來會更輕松，代理人也會更容易地走近他們。網路成為了客戶與代理人雙方溝通的良好媒介。一方面，代理人能迅速地了解客戶的需求和意向。另一方面，客戶們也能通過網路更直接地了解代理人的情況。據悉，從2007年下半年開始，保險營銷員信息化管理系統將在全國推廣，消費者只要動動滑鼠，自己的代理人的資信情況就將一目瞭然。營銷員管理信息系統將包括保險營銷員的基本信息，如姓名、年齡、身份證號碼、資格證號碼、展業證號碼、保險營銷員的從業行為信息，包括他所服務的保險公司和服務的誠信情況，以及收到客戶投訴和違規處罰的情況。這些信息都將通過此系統向社會公布。相信這個系統推廣後，更多准客戶老客戶會通過網路這個透明的窗口，檢驗代理人和公司的信譽度。擴展資源，培育優質客戶群代理人最頭疼的是如何去接觸新的准客戶，如何去開發高端客戶。從上網人群來說，數量眾多且每年成倍數增長的互聯網訪問者是保險網路營銷的潛在目標市場。代理人會在網路中結交更多的朋友，擴大客戶群體。據中國互聯網路信息中心發布的最新報告顯示，截止2006年6月30日，中國網民總人數為1.23億，比2005年增加2,000萬人，增長19.4%。這一目標市場具有開展保險網路營銷的諸多優勢：就目前來看，上網用戶大中專以上學歷佔82.2%，相對較高的文化素質使他們能夠相對較容易的理解網上提供的保險商品及公司信息；個人上網用戶平均月收入2,000～3,000元者佔10.3%，這樣的經濟收入為他們購買保險商品提供了經濟基礎；從年齡結構來看，35歲以下的青年人佔67.4%，他們觀念新，樂於接受新鮮事物，因而較有可能在網上選擇優秀的保險產品。來自中國金融網希望能對你有所幫助
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I. 保險專業本科畢業論文範文
隨著人的生活水平的提高， 保險 意識越來越明顯了。下面是我為大家推薦的保險專業 畢業 論文 範文 ，供大家參考。
保險專業畢業論文篇一：《保險學專業論文》
論文關鍵詞：保險業,財產保險,發展歷史,現實意義
論文摘要：本文通過對廣西產險行業產生、發展、壯大的歷史脈絡的系統梳理，提出了對這一歷史進程的基本認識，並以此為依據，對當前產險行業發展中存在的突出問題進行了分析，為正確認識產險行業發展形勢提供了另一視角。
廣西財產保險的經營起源於上世紀初，至今已走過近100年歷史。回顧廣西產險業產生、發展、壯大的歷史，特別是新中國成立60年來產險業走過的歷程，對於我們正確看待當前廣西產險業發展形勢具有重要參考意義。
一、廣西產險業發展歷史回顧
隨著經濟社會的變遷，廣西產險業發展歷史按時間段落大致可分為五個階段。
第一階段：上世紀民國初年至1949年。1914年，上海聯保公司和美商北美保險公司在梧州設立通訊處，開辦火險和水險業務，是廣西財產保險業務經營的開端。這一時期，盡管廣西產險業發展方興未艾，但由於國民經濟基礎較差，且時局動盪、軍閥混戰，經營險種較為單一，業務量也比較小。各機構主要是適應防範交通運輸風險的需求，開了辦水險、運輸險、流動火險和兵險等相關業務，在一定程度促進了經濟運行。
第二階段：1950年至1958年。1950年4月，中國人民保險公司廣西分公司成立，同時經營財產保險和人身保險業務，標志著人民保險業務的開始。當時的財產保險業務以企業財產保險和貨物運輸保險為主。由於主要實行強制投保，保險覆蓋面比較高。如到1952年底，廣西全省應參加保險的單位共2471個，投保率達到85%。然而，在“左”的思潮影響下，1958年廣西的國內保險業務陸續停辦，保險機構相繼撤銷。總的來看，在這一階段，面臨著國民黨政府留下來的“爛攤子”，保險公司作為當時重要的經濟管理部門，在支持廣西經濟恢復、推進社會主義改造方面發揮了積極作用。
第三階段：1980年至1989年。1978年黨的十一屆三中全國全會作出了實行改革開放的新決策，啟動了農村改革的新進程，保險業迎來了新的發展機遇。1980—1989年，廣西保險業在中斷22年後迅速恢復。十年間，財產保險業務從無到有，保險險種進一步豐富。這十年問，廣西財產保險保費收入由1980年的317萬元增加到1989年的1.9億元，年均增速達到57%。
第四階段：1990年至2002年。1991年6月、1994年6月，中國太平洋保險公司南寧代理處、中國平安保險公司南寧辦事處(後均更名為南寧分公司)相繼成立，廣西保險業從此進入競爭階段。1998年開始至2002年，根據《保險法》確立的產、壽險分業經營原則，廣西三家保險公司相繼完成產、壽險機構業務分離，廣西產險業專業化經營正式形成。這一時期，財產保險產品不斷豐富，產品分類更細化，適應了廣西經濟社會加速發展的需要。2002年，廣西產險業實現保費收入14.8億元，較1990年增長了5倍多。其中，1990—1999年累計實現保費收入78.3億元，是前十年總和的11.4倍。廣西產險業的服務能力和水平大大提升了。
第五階段：2003年至今。十六大以來，廣西經濟社會發展進入新階段，人均收入水平逐步提高，居民消費結構不斷升級。廣西產險業進一步加快發展，服務網路更寬，覆蓋面更廣。2008年末，廣西產險市場主體已達14家，分支機構1133家，一個廣泛覆蓋城鄉，國有公司與股份制公司協調發展的產險市場體系正在形成。2008年全行業累計向社會提供財產風險保障1.28萬億元，其中承保汽車98.4萬輛，保險覆蓋面達到了87.77%。
二、對廣西產險業發展歷史的認識
廣西產險業發展的歷史既是業務規模不斷擴大、自身實力不斷壯大的歷史，也是自我不斷調整、提升的歷史。這近100年特別是新中國成立60年來的發展歷程充分說明：產險行業只有適應經濟社會發展的要求不斷改革創新，才能實現自身的又好又快發展。這是我們通過廣西產險業發展歷史回顧可以得出基本結論。主要原因有四個方面：
首先，廣西產險業的產生是經濟社會發展的必然。商業保險是商品經濟發展到一定階段的產物。廣西產險業的發源地梧州，1897年被辟為x~#t-通商口岸後，逐步擴展為廣西最大內河港口和商埠，出口總值超過廣西出口總值的一半，是上世紀解放前廣西經濟實力最強的城市。當時的梧州“大船尾接小船頭，南腔北調語不休”，雲貴川幫、廣幫、湘幫等大商巨賈雲集，商品的生產和交換日益繁榮，社會的專業分工越來越細，各種風險特別是貨運風險也越來越集中，自然在廣西最早誕生了產險業。
其次，廣西產險市場格局的變化適應了經濟社會發展變化的要求。解放初期，保險公司作為當時的經濟管理部門存在的。1951年中央政府頒布《關於實行國家機關、國營企業、合作社財產強制保險及旅客強制保險的決定》後，廣西省政府發出通令，在全省要求按期實行強制保險。可見，在當時的背景下，保險公司在很大程度上履行著財政的“保障職能”。既然履行著國家機關的職能，獨家壟斷經營是理所當然的。80年代保險業恢復後，隨著市場經濟體制改革的深入推進，人保公司逐步改製成獨立經營、自負盈虧的市場主體。同時，保險市場准入逐步放開，對外開放大跨步推進，一批股份制產險保險公司相繼進入廣西市場，保險業務經營也完成了產、壽險業務專業化經營的轉變。財產保險經營這種由壟斷到競爭、混業向專業的轉變，正是適應了社會主義市場經濟發展的要求。
第三，廣西產險業經營模式的轉變適應了經濟體制改革的要求。上世紀50年代，在計劃經濟背景下，作為財政支持和保障經濟發展的重要手段，財產保險主要承保法人團體，因此，其一般通過行政命令以強制、直銷方式推進。這既較好地保證了社會主義三大改造的推進，財產保險業務本身也實現了較快發展。1950年，廣西財產保險業務開辦第一年實現保費收入16.5億元，第二年即實現保費收入208.7萬元，1958年，廣西國內財產保險業務規模超過了500萬元。改革開放後，財產保險的國家保障屬性逐步淡出，保險需求多樣化、分散化、個性化的特點日益明顯，產險業多年來單一的直銷方式，已不能適應市場發展的要求，大部分業務的強制推進更不符合市場經濟原則。因此，產險業探索並實施多種營銷方式勢在必行。近年來，隨著人世後經營管理理念的更新以及信息、 網路技術 的進步，個人營銷、專業代理、兼業代理、網路營銷、電話營銷等新的業務發展模式不斷涌現，促進了廣西產險業的進一步發展。
最後，廣西產險業險種結構的調整適應了保險需求的變化。上世紀初，廣西處於大西南與粵港澳百貨出入的樞紐地位，運輸業特別是航運業較為發達，同時，廣西經濟較為落後，也要靠運輸保證物資供給，因此，運輸業成為廣西經濟發展的命脈。此時，保險業即主要開辦火車及公路運輸險、水險、流動火險、兵險等業務，滿足了當時經濟發展的要求。解放初期，在計劃經濟體制下，實施城鎮工商業社會主義改造，發展社會主義工業是當時經濟發展的中心任務。此時，保險公司作為國家經濟管理部門，以經營企業財產保險和貨物運輸保險為主，為迅速恢復和發展國民經濟做出了積極貢獻。1950—1958年九年間，企業財產保險、貨物運輸保險累計實現保費收入924.4萬元和975.2萬元，占同期財產保險保費收入的35.1%和37%。改革開放以來，隨著社會財富的不斷增加，機動車保有量逐年增加，機動車輛保險便逐步成為財產保險的主要險種。1986年，機動車輛保險保費收入達~12787.7萬元，佔1：L49.4%，首次超過企業財產保險(2611.6萬元)稱為財產保險第一大險種。十六大以來，隨著私人汽車擁有量大幅增加，機動車輛保險需求進一步增長。2008年，全區機動車輛保險保費收入達N3o.5億元，佔比超過70%。可以說，從歷史和經濟學的觀點看，廣西產險業險種結構的變化，即是經濟社會發展的要求，也是對保險需求變化的適應，是有其內在合理性的。
三、對當前廣西產險業發展形勢的認識
當前，廣西產險業發展形勢總體是好的，但行業自身運行當中也存在一些不容忽視的問題，概括起來主要是“四個突出問題”：一是發展速度偏慢的問題。與全國相比，廣西產險業增速仍處於中等偏下水平。2004—2008年保費收入年均增速為19.7%，低於全國平均值3.3個百分點;2006、2007和2008年增速全國排名分別為第32、2O和25位。二是險種結構單一的問題。近年來車險業務佔比達到70%左右，且呈現逐步上升趨勢，一些中小公司車險業務佔比超過了90%，而企財險、貨運險、工程險、責任險等當前市場需求日益增強的險種佔比較低。三是經營效益不斷下滑的問題。十六大以來，廣西產險業保費收入規模逐年擴大，但並沒有帶來經營效益的同步提升，行業整體盈利水平不斷下降，一些公司長期處於虧損狀態。四是市場秩序難以根本好轉的問題。一些業務領域的違規行為仍然屢禁不止，部分地區和險種非理性競爭現象仍然較為普遍。
研究產險業發展歷史，正是為冷靜看待當前廣西產險行業發展中存在的突出矛盾和問題，進而全面認識當前的發展形勢提供了另一視角。前述提出，廣西產險業通過適應經濟社會發展要求而不斷改革創新，促進了自身的快速發展，這一條規律即是對歷史的 總結 ，也適用於認識當前行業的發展問題。
(一)廣西經濟社會不斷發展、調整和升級，而產險業市場定位較為模糊，經營覆蓋面不廣，抑制了增長後勁
十六大以來，廣西產險市場主體迅速增加，逐步打破人保財險、太平洋產險和平安產險“三足鼎立”的市場局面。但新進入市場的中小公司普遍局限於與老公司在傳統領域和地域開展競爭，自身經營特色不突出，沒有根據經濟社會發展形勢制定實施有效的差異化競爭策略，業務發展難有突破和創新。
(二)保險消費者需求日益多樣化，而產險業風險管理能力不強，專業化經營水平不高，導致業務經營較為單一
隨著廣西經濟社會的不斷進步，居民消費的不斷升級，保險消費者對產險業服務水平提出了更高要求，不僅要求服務范圍更廣，更要求服務精細化程度更高。而產險業在理念、人才、管理等方面沒有做出及時調整，致使業務發展越來越集中於單一險種。
(三)廣西經濟社會發展為財產保險發展提供了廣闊市場，而產險業競爭領域過窄，致使經營效益逐步下滑，同時市場秩序難以根本好轉
產險公司業務經營趨同，必將導致各自盈利水平的不斷下降，這是市場經濟規律使然。同時，日益激烈的市場競爭，使一些公司不得不採取非理性 措施 爭搶市場，違法違規現象一時難以根治在所難免。
總之，當前廣西產險業在發展中產生的突出矛盾和問題，最終源於自身沒有很好地適應地方經濟社會發展進步的要求，這種狀況如果不能有效改觀，將不利於廣西產險業的科學發展。
近年來，廣西提出了“加快建設成為國際區域經濟合作新高地、中國沿海經濟發展新一極”的宏偉目標，並在產業集群、交通設施和北部灣經濟區建設方面不斷出台重大舉措，這就是廣西當前經濟社會發展的大背景和大趨勢。廣西產險業必須牢牢把握經濟社會改革發展的大方向，不斷突破舊有觀念的束縛，找准戰略定位，開拓發展思路，提升管理水平，加強人才積累，才能繼續保持良好的發展勢頭。
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J. 太平洋保險產品策劃方案論文
中國太平洋保險（集團）股份有限公司是在1991年5月13日成立的中國太平洋保險公司的基礎上組建而成的保險集團公司，總部設在上海，注冊資本77億元。公司投資設立中國太平洋人壽保險股份有限公司、中國太平洋財產保險股份有限公司、太平洋資產管理公司和中國太平洋（香港）有限公司等海外機構，還投資了太平洋安泰人壽保險公司。2007年度，公司保費收入742.36億元，較上年增長32.5%，其中人壽保險業務保費收入為506.86億元，較上年增長34%，根據保監會公布的數據，在中國人壽保險行業排名第三，市場佔有率達到10.2%。2007年度，財產保險業務保費收入為234.74億元（不含太保香港子公司），較上年增長29.4%，根據保監會公布的數據，在中國財產保險行業排名第二，市場佔有率達到11.2%。2007年度，公司歸屬於母公司的凈利潤為68.93億元，較上年增長583.8%。公司以「誠信天下，穩健一生，追求卓越」為核心價值觀，堅持穩健經營，積極改革創新，為客戶、股東、員工和利益相關者創造價值，為社會和諧做出貢獻。目前，公司擁有約185000名壽險營銷員，約18400名從事人壽及財產保險產品銷售和市場營銷活動的員工，各級分支機構及營銷服務部5000餘個，擁有比較完善的銷售和服務網路，為各地的個人和公司客戶提供包括人身險和財產險在內的全方位風險保障解決方案、投資理財和資產管理服務。公司在積極追求自身發展的同時，還致力於各類公益活動，履行企業公民的職責。自公司成立以來，積極開展關愛孤殘、捐資助學、扶貧賑災等公益活動。經過十幾年的發展，太平洋保險已成為中國最著名的綜合性保險服務商之一。面向未來，本公司確立了建設面向國際的保險、金融服務集團的戰略目標，向「資本充足、內控嚴密、運營安全、服務和效益良好」的現代金融企業邁進。中國太平洋財產保險股份有限公司中國太平洋財產保險股份有限公司是按照產、壽險分業經營的要求，在1991年5月13日成立的中國太平洋保險公司開展產險業務的基礎上，由中國太平洋保險（集團）股份有限公司控股，申能（集團）有限公司、上海國有資產經營有限公司、上海煙草（集團）公司、雲南紅塔集團有限公司共同出資設立的。公司於2001年11月9日注冊成立，總部設在上海，注冊資本為26.88億元。公司承保人民幣和外幣的各種財產保險、短期健康保險和意外傷害保險業務。公司承保業務涉及電力、汽車、機械、化工、電子、水利、建築、橋梁、公路、航天航空、船舶、以及高科技產業等各行各業、各個領域。公司在100多個國家和地區的170多個主要港口城市聘請了保險檢驗、理賠和追償代理人，並與國內外多家保險公司、再保險公司及有關機構建立了代理關系和業務往來關系。公司在全國29個省、自治區和直轄市設有分支機構1811家，擁有完善的保險服務網路，共有員工2萬餘人。公司按照「集團化管理、專業化經營、市場化運作」的基本要求，在「穩健經營、以效益為中心」的經營思想指導下，開拓進取，銳意創新，積極為客戶提供風險保障服務。2007年，實現保費收入234.74億元，根據保監會公布的數據，在中國財產保險行業排名第二，市場佔有率達到11.2%，主要經營指標在產險市場上繼續保持領先地位。中國太平洋人壽保險股份有限公司中國太平洋人壽保險股份有限公司是在1991年5月13日成立的中國太平洋保險公司開展人身保險業務的基礎上，由中國太平洋保險（集團）股份有限公司控股設立。公司於2001年11月注冊成立，總部設在上海，注冊資本為23億元。2007元，公司實現保費收入為506.86億元，根據保監會公布的數據，在中國人壽保險行業排名第三，市場佔有率達到10.2%。公司堅持"誠信天下，穩健一生，追求卓越"的核心價值觀，致力於通過持續的產品創新和服務創新，滿足客戶多方面的需求。公司目前開辦險種150餘個，覆蓋人壽保險、年金保險、健康保險、意外傷害保險等多個領域。公司積極打造專業化、高品質的服務品牌，不斷完善95500全國客戶服務電話系統和"急難救助服務計劃"，認真履行保險責任，切實保障被保險人利益，有效發揮保險的經濟補償、資金融通和社會管理功能，樹立了良好的企業形象。公司建立了基本覆蓋全國的銷售服務網路，營銷、直銷和銀行代理三大渠道的銷售體系逐步發展壯大。截至2007年底，公司在全國共設有32家分公司、3260個中心支公司、支公司及營銷服務部，擁有3.3萬名員工和17.5萬名營銷員。同時，與一批專業、兼業代理機構建立了良好的業務合作關系。太平洋資產管理有限責任公司太平洋資產管理有限責任公司於2006年6月9日正式成立。由中國太平洋保險（集團）股份有限公司控股，注冊資本為2億元，總部設在上海。公司以「誠信天下，穩健一生，追求卓越」為核心價值觀，以「專業、穩健、服務、卓越」為經營理念，經營范圍為：管理運用自有資金及保險資金；委託資金管理業務；與資金管理業務相關的咨詢業務；國家法律法規允許的其它資產管理業務。2006年末管理資產總額超過1700億元，是我國第三大保險資產管理公司。公司以客戶利益至上為宗旨，建立了完善的委託資金管理機制，以充分保護客戶利益、公平對待每一個委託人；對委託資金分別設立帳戶、封閉運作，有效防範道德風險；在投資決策上與委託方充分溝通，提供個性化投資服務。目前公司員工65人，投資專業人員均獲得碩士以上學位，具有較高的專業素養和實踐經驗，其中，11人獲得博士學位，10人獲得美國特許金融分析師（CFA）資格，14人具有海外留學或工作經歷。公司未來五年的發展戰略目標為：「建設治理結構完善、投資決策科學、風險控制嚴密、服務效益優良、具有自主創新能力」的中國一流的綜合性金融資產管理公司。中國太平洋保險（香港）有限公司中國太平洋保險（香港）有限公司為中國太平洋保險（集團）股份有限公司投資設立的境外子公司，於1994年4月在香港成立，注冊資本為1億港元。公司經營一般保險業務，主要為社會各界提供下列保險服務：火災保險、安居保險、運輸保險、盜竊保險、現金保險、商業綜合險、雇員賠償保險、家佣保險、汽車保險、旅遊保險、醫療保險、人身意外保險、公眾責任險、建築工程綜合險、安裝工程綜合險及其它各種特約保險等。公司積極發揮中資企業的優勢，竭誠為廣大港澳同胞提供服務。公司堅持"誠信天下，穩健一生，追求卓越"的核心價值觀，積極開拓，穩健經營，2007年度，公司實現保費收入1.85億港元，實現凈利潤0.17億元。公司將充分發揮內地與香港聯動的優勢，秉承根植香港、服務大眾、以客為尊的宗旨，為社會各界提供全面的保險服務。
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