① 結合市場營銷理論知識,談一談疫情過後企業應該如何開展營銷活動
對不起來晚了。
活動前：
預算要清楚，活動的目標要清楚。
抓內容：聽眾是誰/他們有什麼共同難點/市場上有哪些熱門話題在討論？哪些演講嘉賓的觀點可以分享相對應的觀點？
抓邀請：
抓宣傳渠道：要找哪些合作夥伴？什麼時候發/怎麼發/往哪發？怎麼才能做到小預算大傳播？
活動網站專不專業？很多時候花了很多錢做活動，但是就是一個很不專業/不美觀的活動頁讓客戶沒有興趣再進一步了解這個活動。關於活動網站，有很多營銷人吐槽，一方面是確實很貴，基本上都要1500rmb以上了，另一方面需要花費大量的時間跟供應商溝通，這一點就需要找到便於操作的平台快速創建網頁網站。
通過郵件進行邀請。郵件是最有效的B2B營銷渠道之一。
場地/設計/物料製作，整理時間規劃表，控制好每一個時間節點。
活動中：
現場客戶體驗？簽到是否還用excel簽到？別傻了，都2020年了，當然是用App直接掃描客戶二維碼完成簽到並直接管理到場人員。
如何與客戶的互動？展位的陳列？
如何激發客戶做自發傳播？現場視頻/照片是否輕松獲取？
活動後：
數據整理，是否有CRM進行市場部數據統一管理，而不是用一張Excel闖天下？
數據分析是否完整，有助於復盤？
後續跟進動作？
做活動營銷非常辛苦，往往還說不清ROI。從活動的策劃到每一步執行，您可能會用到各種工具支持你的工作，但往往這些工具相互獨立，數據不打通，導致大量重復性工作。其實這些重復性工作（比如數據在不同工具間的切換，活動落地頁的自動生成，營銷郵件的自動生成，CRM數據收集管理等）完全可交給MarTech來做，把自己的時間和精力留給更重要的事情，比如活動營銷後的數據管理和數據轉化。
歡迎繼續討論。
② 淘寶京東拼多多等電商企業面對全國疫情挑戰設立助農基金體現了怎樣的市場營銷
可以體現大企業的社會責任，樹立正面的品牌形象
③ 關於豬肉銷售的法律
給你一個四川的參考一下：
四川省人民政府辦公廳關於促進豬肉產品銷售的意見
(川辦函〔〕205號 二○○六年九月一日)
生豬產業是我省的傳統產業。去年以來，由於受豬鏈球菌疫情和豬肉產品進口國（地區）提高殘留物限制標準的不利影響，我省豬肉產品出口渠道不暢，國內市場豬肉價格波動大，豬肉加工企業效益受制約，農民養豬收入利益受影響。為促進豬肉產品銷售，帶動促農增收，特提出如下意見，請結合各地實際，認真組織實施。
一、加強疫情防控和投入品管理，從源頭上抓產品質量
（一）加強疫情防控。抓好重大動物疫病的防控工作，努力實現清凈無疫。一是繼續加強口蹄疫等重大動物疫病的防控工作，堅決防範豬鏈球菌（Ⅱ型）疫情發生。各地要做好疫情排查，預防消毒、免疫檢疫工作，從源頭上控制疫情風險。廣泛宣傳防控知識，提高群防群控意識。二是加強報告監測，充分發揮疫情監測網路和村級疫情報告觀察員的作用，提高疫情報告的准確性、規范性和時效性。三是嚴格產地檢疫和屠宰檢疫，加強對飼養、屠殺、加工、流通、運輸、儲藏動物和動物產品的監督管理，嚴肅處理拒絕檢疫、買賣和販賣病死家畜家禽的行為。
（二）積極推廣優良豬種。各地要落實好生豬生產扶持政策，採取有效措施保護良種母豬。畜牧獸醫部門在淘汰老劣母豬的同時，要著力幫助農民選留優質仔母豬並引導農民根據市場需求適時調整養殖品種和規模。提高良種化水平。各地要切實搞好種豬性能測定工作，提高優良種豬的供應能力。打擊生產銷售劣質種豬的坑農行為，確保優良種豬的市場供應。加快品種改良和良種推廣步伐，努力使今年生豬的良種化率再提高5個百分點。
（三）加強投入品監管。加強獸葯飼料等投入品的監管，通過抓生產源頭、整頓市場、規范養殖場，嚴厲打擊生產、經營、使用過程中的違法行為。重點加強對瘦肉精等違禁葯物的監督檢查和打擊力度，嚴肅查處制假售假等坑害農民的行為。畜牧部門要按照飼料抽檢計劃要求在今年下半年集中組織開展「全省飼料質量監督抽查行動」，切實加強對投入品的質量監管。
（四）推進標准化、規模化養殖。改進養殖戶生產方式。認真總結去年豬鏈球病疫情教訓，逐步改變養殖環境惡劣，管理粗放，防疫條件差的現狀，推行健康的養殖方式，加快生豬生態養殖小區建設，引導散養農戶進入養殖小區，提高適度規模化、標准化、集約化生產水平。引導和鼓勵各地建立專業合作經濟組織，提高農民組織化程度。加強對龍頭企業的監督和引導，規范生豬收購行為，鼓勵和支持龍頭加工企業為生豬養殖戶提供產前產中產後服務。幫助養殖戶與龍頭企業建立穩定的合同關系和利益連結機制，增強抵禦市場風險的能力。
二、大力推進企業質量管理，提高產品品質
（一）推進企業質量管理體系建設。樹立企業法人是食品安全第一責任人的理念，強化各級食品安全責任，提高職工食品安全意識，積極開展質量狀況調查，盡快建立質量檔案，推行「危害分析關鍵控制點」（HACCP）和「良好生產規范」（GMP）等質量管理模式，加強內部管理，進一步改進生產環境、衛生條件和生產工藝，建立健全質量標准體系、檢測體系和保證體系，建立起包括飼養、生產、加工、儲藏、運輸全過程的食品安全管理制度，切實提高豬肉產品質量。
（二）加快企業技改步伐。檢驗檢疫部門要幫助出口屠宰企業按照出口國的技術標准進行技術改造，不斷提高技術和衛生等級，防止污染。
（三）調整產品結構。各肉類加工企業要根據當前發達國家肉類技術標准提高、冷凍豬肉滯銷而冰鮮和熱加工豬肉走銷的趨勢及時調整產品結構，向精深加工方向發展，提高產品附加值。
三、加強市場監管，促進國內市場銷售
（一）加強屠宰廠（場）管理。各地商業主管部門要進一步加強生豬定點屠宰廠（場）管理，依法逐步關閉、淘汰一批屠宰簡陋、污染環境、衛生質量達不到要求的定點屠宰廠（場），促進全省生豬屠宰加工行業整體水平的提高。加大執法力度，嚴厲打擊私屠濫宰、欺行霸市、豬肉注水、銷售病死豬肉等不法行為，維護市場秩序。各地定點屠宰場要開展「上門收運，合理收費」服務，幫助解決農戶賣豬難的問題。將生豬收購價格和鮮肉銷售價格公布於眾，增加生豬流通環節的透明度，還養豬戶、消費者知情權，保障生豬產品正常的流通秩序，確保養豬農戶的利益。
（二）重點清理和整頓亂收費行為。為切實減輕農民負擔，確保農民增收，本著「多予少取」的原則，對生豬養殖、經營、加工、豬肉銷售等環節按照稅務和物價部門核定的標准以就低不就高收取稅費並公布收費金額和內容，不得向養殖戶和豬肉經營者亂收費，堅決打擊向農民亂收費和阻礙豬肉正常流通行為。
（三）擴大省外市場銷售。各地各企業要利用多種手段宣傳本地本企業的豬肉產品，擴大品牌知名度，不斷擴大消費群體，努力開拓省外市場。支持企業到省外開展營銷活動，穩定老客戶，發展新客戶，不斷擴大市場份額。各級人民政府要協調交通、物價部門把活豬和鮮肉納入綠色通道範疇，確保豬肉運銷渠道暢通無阻，努力降低企業經營成本，提高企業效益。
（四）發揮豬肉協會在營銷中的作用。各豬肉協會要制定行業規章和企業自律行為規定，防止互相殺價的惡性競爭，確保市場競爭有序。
（五）正確引導消費。各新聞媒體要從正面宣傳四川生豬優勢，客觀及時報道疫情，消除社會不良影響，引導消費，促進豬肉消費增長。
四、落實扶持政策，幫助企業開拓國際市場
（一）實施重點市場開拓戰略。繼續推進俄羅斯市場開關工作，促進擴大對港澳、新加坡出口，重點支持企業開拓朝鮮、中亞和東南亞市場。省級有關部門要支持出口龍頭企業定期到香港拜會采購商，以增加對港出口；加強與檢驗檢疫部門的合作，支持相關企業盡快在新加坡注冊並開展推銷活動，進一步擴大對新加坡出口。省商務廳要充分運用扶持政策重點支持企業開拓朝鮮、中亞以及摩爾瓦多、烏克蘭、白俄羅斯、越南、菲律賓、泰國等市場，為企業提供市場信息及服務，為企業開拓市場創造便利條件。
（二）搞好出口退稅。省級國稅部門在分配退稅指標時，要向豬肉出口地區傾斜；各級國稅機關要加快豬肉出口退（免）稅審批和退稅進度，支持企業擴大豬肉出口。同時要加強政策宣傳和業務輔導，做好政策服務。對豬肉出口企業反映的退稅相關問題及時研究解決或向上級部門反映。
（三）加強匯率風險防範。外匯管理部門要加強對豬肉出口企業匯率風險防範的培訓和輔導，幫助企業提高匯率風險防範意識，建立企業內部風險防範機制。通過建立企業科學的外匯風險管理決策、授權、監督機制控制外匯風險，採用相應的合同定價模式消化匯率變動成本，運用金融衍生工具防範匯率風險，利用財務手段規避匯率風險，轉變經營戰略應對匯率風險，加快收匯進程規避匯率損失。
（四）落實優惠政策。各級財政和商務部門要將國家對外貿出口和農副產品出口的各種優惠政策盡快落實到豬肉出口企業並向豬肉出口企業傾斜，提高企業出口豬肉的積極性。 (地方法規)
④ 《韓系動向117》5月現代汽車海外下滑49.6%，還未走出疫情泥潭
2020年5月，現代汽車全球市場銷售21萬7510輛，其中韓國本土市場7萬810輛，海外市場14萬6700輛。與去年同期相比，國內銷售增長4.5％，海外銷售下降49.6％。
現代汽車依然把問題歸結於新冠肺炎疫情，目前正在通過各種措施克服疫情影響，使銷售正常化。
■韓國本土銷售
現代汽車5月份在國內市場售出了7萬810輛汽車，比去年同期增長了4.5％。
轎車方面，雅尊（包含3,073輛混合動力車型）銷量為1萬3416輛。並在國內銷售方面居於領先地位。其次是伊蘭特（包含413輛老款車型）銷量9382輛。索納塔（包含1306輛混動車型）銷量5827輛，總計2萬9080輛。
特別是自從4月份上市了全新伊蘭特之後，銷量有了明顯提升，目前已經連續7個月成為韓國暢銷車型，銷量也同比增長了61.1%。
SUV和MPV車型總共銷售了1萬6803輛，其中勝達銷量為5765輛，PALISADE銷量為4177輛，昂希諾銷量為2913輛。
高端品牌捷尼賽思總共售出1萬2960輛，其中G80售出7,582輛（包括66輛舊型號），GV80售出4,164輛，G70售613輛，G90售出601輛。
現代汽車公司的一位官員說：「最近推出的新車，例如捷尼賽思G80和換代伊蘭特越來越受歡迎，國內市場的銷售也有所增加。」「我們將把全公司的能力集中在克服未完成的危機並努力使銷售正常化。
■海外銷售
現代汽車5月在海外銷售了14萬6700輛，比去年同期下降了49.6％。
由於疫情原因海外工廠的關閉導致需求萎縮，海外市場的銷售額下降。
現代汽車公司的一位官員說：「今後現代將為每個地區准備應對措施，以克服目前全球各個市場面臨的危機，我們將盡早使之正常化。」「我們將繼續積極地進行風險管理，以最大程度地減少負面影響並確保穩定的供應鏈。」
在中國市場，現代汽車也是一直在下滑，根據數據顯示，2020年第一季度，北京現代累計銷量為10.82萬輛，同比下滑43.3%，超過市場整體下滑幅度。2020年4月份，乘聯會公布了4月份銷量前15名車企名單，北京現代銷量為46070輛，下滑13.1%。今年對於現代汽車來說，最重要的車型就是換代索納塔，這款車如果能夠成功的話，那麼不僅能夠提升現代汽車品牌影響力，還能夠幫助銷量提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 分析疫情期間,口罩是否屬於公共物品高價銷售口罩制售問題,口罩是否屬於市場，失靈，如何解決口罩短缺
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⑥ 2020年疫情將對網路銷售以及網路營銷市場帶來什麼樣的影響
這個問題我自己瞎說一下，您看著樂一下哈
先說影響，最直觀的就是工廠內倒閉，公容司破產，很多人還貓在家裡沒出來，這就導致了很多人沒錢了，老闆沒錢，自然人也沒錢了。還有一個就是人與人不敢距離太近了。好的是可能促進了網路的發展，壞的是人都沒錢了，甲方沒了，甲方的顧客也沒錢了，單體少了