1. 途牛旅遊營銷活動,如果支付成功想取消訂單了,怎麼辦
如果發生退款,翼支付僅退還實際支付的金額,優先扣除優惠部分。貴州地區用戶關注中國電信貴州客服公眾號可微信繳費,一鍵查話費充值,流量、積分、賬單、詳單均可自助操作,方便快捷。客服33為你解答。
2. 途牛旅遊網的商業模式
盡管在線旅遊市場里攜程仍然是無可爭議的老大,但一批精準定位、打破傳統用戶和服務商們固有思維的新型商旅網已經突起。其中途牛旅遊網就憑借在線訂購旅遊線路模式及兼有傳統旅行社的線路優勢,走出了自己的一片新天地。
途牛網創立於2006年10月,彼時攜程、藝龍已經是行業內的佼佼者,想要通過復制它們的模式獲得勝利的可能性已經微乎其微。「在線旅遊市場里,相比酒店機票的預訂服務,專做旅遊線路預訂的很少,玩的人少就意味著機遇。」專家以為,盡管攜程、藝龍等在渠道、產品資源等方面的優勢為後來者建立了壯大的競爭壁壘,但途牛網只做旅遊路線並對這一細分市場進行深耕細作,可以應用互聯網優勢整合旅遊產業鏈,通過呼叫中心與業務運營體系服務客戶。
途牛網先是花費了半年時光樹立了一個國內最全面的景點庫,緊接著又做了兩個頗有意思的產品,「路線圖」和「拼盤」,致力於打造國內「驢友」交換的一個公共社區。而隨著集合的人群越來越多,於敦德和他的夥伴也在途牛網成立半年後找到了明確的運營模式:國內有眾多的旅行社,將這些旅行社的旅遊線路集中在一起並且分類管理,遊客通過訪問途牛網了解感興趣的旅遊線路,也可以向途牛網的客服咨詢,最後在途牛網完成預訂。當遊客與旅行社簽署合同時,途牛網可以獲得旅行社反饋的3%—7%的傭金。
而在讓客戶滿意的同時,途牛網也一直在採用各種辦法擴展自身知名度。由於途牛網的重要客戶群是白領階層,有一定的消費能力,於是網路營銷中的競價排名成了途牛網的主要營銷手腕。據統計,途牛網投入的網路競價排名營銷費用佔了總預算過半份額,而傳統推廣方法消費的營銷費用僅占總投入的30%。雖然投入不菲,不過實際的效果卻很好。2007年是途牛網競價排名營銷的第一年,在沒有積聚、沒有品牌的情形下,就取得了超過百萬元的贏利,客源中有60%—70%是沖著競價排名而來的;2008年,競價排名營銷的後果更為顯著,為途牛網帶來了近千萬元的贏利。
當然,只有營銷是遠遠不夠的,不斷追求創新能力走得更遠。途牛網把更大心思花在產品和服務上,比如以往出現的是單個旅遊路線產品,變成了多個產品可同時出現,力求讓客戶最簡略、最便利地找到適合的路線;增強網路數據的實時更新,確保客戶可以清晰看到所有旅遊路線的訂單數量、最新訂單、熱點訂單、老客戶評價等,以此為自己供給出行參考。同時針對旅遊產品魚龍混雜的情形,途牛網還制訂了回訪制度,對所有訂單進行逐個回訪,確保服務質量,所有的回訪記載公開透明的顯示在網站上,分5項內容依據客戶的評價進行打分,並最終盤算出每個產品的滿意度,便於跟蹤晉升質量以及便利後續客戶選擇。根據數據,客戶的總體滿意度到達了95%。
正是其在線旅遊服務的模式彌補了傳統旅遊銷售模式的空白,雖然沒有傳統旅行社的門店但卻有完全的線路,同時比「酒店+機票」的模式更加直觀和詳盡,還具備網路銷售的便宜和實惠,途牛網成立後持續兩年的快速發展獲得了風投們的青睞,2011年3月30日,途牛網獲得了Gobi Partners(戈壁合夥人有限公司)首輪數百萬美元的風險投資。
「客戶的服務滿意度仍然是我們最為關注的,所以接下來重要還是以晉升服務的程度、進步客戶對我們服務的滿意度為目的做一些事情。」於敦德說,途牛網得到融資後重要用於呼叫中心的升級,業務運營體系的改良,業務人員的培訓,度假產品的研發以及市場方面。
易觀國際的統計數據顯示,2009年第二季度中國網上旅遊預訂市場范圍約8.4億元,環比增加8.5%,同比增加13%,已經實現贏利並連續增加的途牛網還入選了國際有名的投資風向雜志《紅鯡魚》2009年亞洲科技創新公司100強。
3. 途牛網和攜程網的本質區別(市場營銷)
途牛有著良好的信譽和客服體系,絕對不會因為客觀原因對客人造成了損失而耍賴皮,回不管不問。答
如果要訂旅遊線路,途牛的價格和服務方面還是非常有優勢的。
途牛在發展,對於他們自己的業務,他們做得很好,而且也在努力的做到極致。
4. 途牛旅遊網的優劣勢
優勢如下:
1、專業做旅遊:途牛從成立之初,就不同於其他在線旅遊公司,並沒版有將競爭激烈的機票、景區及權酒店預訂服務作為業務著力點,而是另闢蹊徑,專注於旅遊線路,致力於深耕這一細分市場。可以說,旅遊線路定製是途牛的特色與標志性的產品。
2、品牌建設:途牛通過一系列的宣傳方式與營銷手段,已擁有強大的品牌傳播力度、品牌滲透率以及普遍的客戶認知度,「要旅遊,找途牛」已經成為大家耳熟能詳的廣告語,這種廣告推廣的確為途牛打響知名度帶來了不錯的效果。
3、技術創新:途牛的技術投入佔比一直很大,毫無疑問,對於在線旅遊企業來說,掌握了技術優勢、保持技術的獨創性便能能夠形成保護屏障,有效抵抗競爭對手的侵襲。技術的不斷創新與提升,有利於提高用戶的體驗。
劣勢如下:
1、模仿風險:產品服務的同質化程度高,易於被競爭敵手仿照和跟進。特別是網路技術的仿照極為迅速,防不勝防。
2、獲客風險:途牛針對的客戶都是以能夠使用互聯網為前提的,這一局限性使他很難深入到更為廣泛的公共旅遊者中,產品和服務針對性強,較為單一。
5. 途牛旅遊網過去一年虧損24億多,這怎麼了
砸錢要用戶,砸錢要營收。途牛這種電商型的在線旅遊企業,由於產品和其他內OTA的同質化,用戶粘性不強,容大多是用完即走的不忠誠用戶,所以只有通過砸錢來加強品牌營銷,試圖增強用戶的品牌記憶。而且,旅遊產品的購買和復購都是很低頻的,途牛隻有花錢來營銷,才能保持其營收的持續增長。虧損是必然的了,這個24億應該主要是花在品牌營銷和產品讓利上。(青驛網)
6. 試述,攜程,同程,藝龍,去哪兒,途牛網,等主要旅遊網站的營銷模式
簡單說一下,不一定全面。
1、攜程以地推起家,成立之初,靠機場發卡內片,積累了第一批優質的容商旅用戶,也成就了其最核心的機票酒店能標品業務,這個營銷模式就是地推,而且是全國性的。移動端火起來後,為了搶移動互聯網旅遊第一入口,攜程不惜重金和各競爭對手打價格戰,補貼是其是主要的營銷模式。後面又是在資本市場,以投資、收購、並購等方式消滅了競品,坐穩了老大的位置,而且,競爭對手一時半會不能趕上。
2、同程主要以門票這種旅遊細分產品來做文章,以一元門票這種爆款產品做引流,是一種爆款營銷方式。
後面故事很長,你按這個思路自己整理下,希望能幫到你。
或許你可以關注下青驛,未來也許能顛覆這些傳統的在線旅遊巨頭的後起之秀。
7. 攜程去哪兒途牛欣欣旅遊之間競爭營銷廣告
如果你是想從事策復劃編輯之類的,一制般都是在編輯部門。你可以首先去這些網站上了解下,攜程、同程、藝龍可能都有些偏向酒店等渠道的,樂途是遊客互動很多,欣欣旅遊網是旅行社資源融合的很好,驢媽媽是個性化社區,你選擇不同的話可能做的事情都不太一樣的。
而這些公司目前員工數也是不一樣的,有的已經好幾千員工了,有的還沒過百,各有各的好處吧,人多了可能管理機制比較嚴格和完善了。人少的話可能氛圍會更好,大家相處也會更融洽。就我了解到欣欣旅遊網目前只有60多個人哦,但他們公司也的確很強大,凝聚力很強啊!
8. 本次途牛旅遊營銷活動有具體名額限制嗎
本次途牛旅遊營銷活動的立減優惠名額僅限前5萬名,送完為止,建議盡早參加哦。貴州版地區用戶權關注中國電信貴州客服公眾號可微信繳費,一鍵查話費充值,流量、積分、賬單、詳單均可自助操作,方便快捷。客服33為你解答。
9. 攜程網和途牛網的本質區別(市場營銷)
途牛有著良來好的信譽和客服體系,絕自對不會因為客觀原因對客人造成了損失而耍賴皮,不管不問。
如果要訂旅遊線路,途牛的價格和服務方面還是非常有優勢的。
途牛在發展,對於他們自己的業務,他們做得很好,而且也在努力的做到極致。