① 交通安全教育問答題
一、判斷題1、機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。2、教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。3、新聞、出版、廣播、電視等有關單位,有進行道路交通安全教育的義務。4、乘坐出租汽車和公交車時,可以攜帶少量鞭炮。5、不得在機動車道上攔乘機動車。6、行人在道路上通行不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。7、人行橫道信號燈綠燈閃爍時,准許行人進入人行橫道。8、非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。9、轉彎的非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當讓直行的車輛、行人優先通過。10、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過15公里。11、非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。12、機動車駕駛人在駕駛證被依法扣留期間,不得駕駛機動車。 13、機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。14、機動車上路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,並隨車攜帶機動車行駛證。15、機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。16、任何單位或個人不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。17、警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時,不得使用警報器、標志燈具。18、在沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當減速靠右行駛,並與其他車輛、行人保持必要的安全距離。19、在居民居住區內,機動車應當低速行駛,避讓行人。20、機動車行駛時,駕駛人在確保安全的情況下可以不系安全帶。21、行車中遇到盲人行進時應該用喇叭示意讓其躲開。22、車門、車廂沒有關好時,不準行車。23、在機動車道上不得從機動車左側下車。24、駕駛人在駕駛機動車時可以撥打接聽手持電話。25、駕駛機動車下陡坡時可以空擋滑行。26、機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。27、運輸危險物品的車輛,遇鬧市及人口稠密地區應繞行。28、在高速公路上可以進行試車和學習駕駛機動車。29、除執行緊急公務的人民警察外,任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛。30、機動車在高速公路上行駛不準倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭。31、機動車在高速公路上行駛時,可以在緊急停車帶和路肩上低速行車。32、機動車在高速公路上發生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。33、機動車應當在規定地點停放。除按規定施劃的停車泊位外,禁止在人行道上停放機動車。在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。34、國家設有道路交通事故社會救助基金。35、在道路上發生交通事故,車輛駕駛人因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。36、車輛發生交通事故後逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。37、駕駛人無有效機動車駕駛證駕駛機動車在道路上發生交通事故的,當事人應當立即報警。38、駕駛人飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品駕駛機動車發生交通事故的,當事人應當立即報警。39、機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故,當事人對事實及成因有爭議的,應當迅速報警。40、在道路上發生未造成人身傷亡、事實清楚,且機動車可以移動的交通事故,交通警察可以當場出具事故認定書。41、在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,可以撤離事故現場,自行協商損害賠償事宜。42、當事人駕駛機動車發生交通事故,致使車輛不能自行移動的,當事人可以自行處置。43、因收集證據需要扣留事故車輛的,應該將事故車輛存放在當事人要求存放的地點。44、對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。45、公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務,必須接受社會和公民的監督。46、任何單位和個人都有權對公安機關交通管理部門及其交通警察不嚴格執法以及違法違紀行為進行檢舉、控告。47、在交通事故處理中,交通警察是本案的當事人或者當事人的近親屬的應當迴避。48、公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人,不得收繳、扣留機動車駕駛證。49、公安機關交通管理部門依法實施罰款的行政處罰,應當依照有關法律、行政法規的規定,實施罰款決定與罰款收繳分離。50、飲酒後駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,並處二百元以上五百元以下罰款。51、一年內醉酒後駕駛機動車被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛機動車。52、違反道路交通安全法律、法規的規定,造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。53、發生交通事故後當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。54、未經許可,任何單位和個人不得佔用道路從事非交通活動。55、道路上的交通設施都是用來限制交通參與者通行的。56、在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。57、道路交通標線的中心黃色實線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。58、任何單位和個人不得擅自設置、移動、佔用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。59、該標志為禁止某兩種車輛通行標志。 60、該標志為兩側通行標志
② 因汽車部件不良導致的重大交通事故培訓視頻
1、事故造成死亡——再逃逸——三到七年; 2、事故未造成死亡——因逃逸致使死亡——七年以上; 3、建議委託律師協助做罪輕減輕的辯護
③ 駕駛員安全培訓和學習制度
車隊駕駛員、車輛管理若干制度
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,並及時做好派車登記,完成局(公司)領導交辦的各項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車,杜絕事故發生。
三、按照車管部門的規定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核准、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標准核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類台帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規定及時查詢,掌握動態。
八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,並及時將信息報辦公室。
九、完成領導臨時交辦的任務。
駕駛員崗位職責
一、嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。
二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。
三、車輛出車前後要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務後應將車輛停放在指定位置,並及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。
五、加強業務學習,提高駕駛技能,做好節約用油。
六、文明駕車,禮貌待客,不開「英雄車」、「賭氣車」,嚴禁酒後駕車,做到寧停「三分」,不搶「一秒」。
七、自覺參與安全教育活動,做到警鍾長鳴,不斷增強安全防範意識。
八、完成領導臨時交辦的任務。
駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防範意識。
三、客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評,總結推廣先進經驗。
四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。
六、根據上級要求並結合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業務培訓,並進行道路交通法規和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,並提出整改處理意見。
七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽,對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。
十、車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄,以便備查。
車輛檢查制度
一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作,發現隱患及時報告維修。
二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,並報辦公室核准實施,消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養,發現機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,並負擔賠償責任。
四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。
五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。
車輛及駕駛員保險制度
一、局(公司)所有車輛必須按規定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。
二、所有機動車輛必須按責任險項目投保,客戶經理摩托車,由局(公司)統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐台登記,並按時續保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理,督促車隊建好台帳,盡心盡責做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責此項工作。
二、在行車過程中發生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),並保護好事故現場,以便妥善處理。
三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記並逐級上報。
四、發生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的後果由所在部門負責人、駕駛員自負。
五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案台帳,並作為對駕駛員考核續聘的重要依據。
××(公司)
車輛緊急情況處置預案
為認真貫徹落實省局《關於開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發生交通事故後的損失,應急防範突發事件的發生,特製定車輛緊急情況處置預案。
一、車輛發生傷人交通事故時
由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領導或職能科室(電話:)。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救,駕駛員要保護好事故現場,等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領導或職能科室,在事故現場作好標記,並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。
二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時
應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局(公司)領導或職能科室(電話:),並及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救,駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙,確保國家財產不受損失,並協助交警作好現場處理。
三、物流中心配送車輛發生交通事故時
駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:)。職能科室負責人接到電話後,應及時趕往現場協同處理。如有重傷者,駕駛員應鎖好貨廂車門,在事故現場作好標記,而後立即將傷者送往附近醫院急救,並報告局(公司)領導。
四、車輛在途中發生搶劫案件時
駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報警,並將貨款放置隱蔽處,同時沉著冷靜地組織做好正當防衛,全力保護好國家財產,記好疑犯的容貌特徵,並及時報告部門負責人,部門負責人接報後即時報領導,並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範,配有必要的防衛工具,以應急突發事件的發生。
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④ 道路交通安全學習心得
學習交通法規心得體會
1.通過學習道路交通安全法規,是我認識到「交通安全關乎生命,生命沒有綵排」。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
2.通過學習我的思想意識覺悟得到了很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規,做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,游刃有餘。另外,如更換車輛,必須先了解「車」的車況,知道其「脾氣」,做到心中有數,提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。「以人為本,安全第一」,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
3.為保障在以後行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證:在今後的行車駕駛中,一定時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒後駕車和疲勞駕駛。從我自身做起,為測井站的發展出謀劃策,貢獻自己的一份力量。
⑤ 亭江鎮的交通整治
2008年馬尾區政府下達給亭江鎮的道路交通事故死亡人數控制指標為8人,截至2008年6月份,亭江鎮道路交通事故己造成6人死亡,已佔控制指標75%,占亭江鎮安全生產事故死亡總數的100%,道路交通安全形勢不容樂觀。為貫徹落實國務院、省政府關於進一步加強道路交通安全管理一系列政策、規定,努力為北京奧運會創造安全、穩定的社會局面,經鎮政府研究,決定自7月份至今年年底在全鎮范圍內組織開展預防道路交通事故專項整治活動。方案如下: 一、指導思想和工作目標
按照「政府統籌、部門協作、社會聯動、綜合治理」的總體要求,深化「五整頓、三加強」和創建「平安暢通縣(區)」工作部署,創建更加安全、暢通、和諧的道路交通環境。通過此次的預防道路交通事故專項整治工作,力爭達到:
(一)農村道路交通秩序有明顯好轉;
(二)農村客運車輛和摩托車交通違法得到遏制,客運和貨運超載超限問題基本杜絕;
(三)客運車服務質量明顯提高;
(四)交通安全宣傳家喻戶曉、深入人心;
(五)交通安全事故大幅下降。
二、專項整治時間:2008年7月1日至12月31日
三、組織領導:
成立亭江鎮預防道路交通事故專項整治工作領導小組,由鎮黨委副書記、政府鄭勤鋒常務副鎮長任組長,鎮黨委委員、人武部長葉鑄貴,亭江派出所副所長王國梁任副組長,鎮直相關部門領導為成員,設立專項整治領導小組辦公室,由分管領導擔任。
四、專項整治內容:
(一)開展預防道路交通事故宣傳活動。建立交通安全宣傳工作社會化機制,深入開展預防道路交通事故宣傳「進學校、進社區(村居)、進單位、進企業、進家庭」的五進活動,提高全社會交通安全和交通文明意識。重點內容:
1、在中小學校建立交通安全宣傳教育長效機制。每學期開辦一節以上的交通安全知識課,每學期編發一期交通安全專刊,設立校園交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄。在專項整治活動期間舉辦一次中小學交通安全徵文活動,由鎮中小學各選出若干篇進行獎勵,並在《福州日報》和《福州晚報》上選登。
2、開展以「拒絕乘坐安全隱患車輛」為主題的農村群眾宣傳教育。鎮派出所開展「雙十萬畫冊進農村」宣傳活動。鎮司法辦部門組織交通法律法規宣傳隊,每季度深入農村開展宣傳。每個村確定一名專(兼)職交通安全員,每季度組織開展一次交通安全宣傳教育活動,並設立交通安全宣傳活動室和交通安全宣傳台帳,在各村刷寫交通安全宣傳標語、警句。
3、開展以「遵章守法、各行其道」為主題的社區居民(村民)宣傳教育活動。社區居委會、村委會在社區(村)內設置兩條以上固定宣傳標語,設置交通安全宣傳欄:定期更新宣傳內容,建立交通安全活動室和交通安全宣傳台帳。鎮派出所開展「交通安全進社區」活動和「警營開放日」宣傳活動。
4、開展以「當文明人、回幸福家」為主題的家庭宣傳教育活動。採取社區懇談、入戶走訪等方式,發放交通安全宣傳資料,開展「一張考卷萬家答」和「爭當交通文明市民」活動,把交通安全知識送到千家萬戶。發動社區、村居幹部配合職能部門開展好這項活動。
5、開展以「文明駕駛、文明出行」為主題的運輸企業駕駛人宣傳教育活動。公安部門組織人員每月一次深入運輸企業開展道路交通安全教育,督促各企事業單位加強車輛和駕駛人管理教育,通過簽訂交通安全責任狀、定期自檢自查方式,做到「管好自家車、教育自家人」,共同遵守交通法規,維護交通秩序。鎮將對轄區內的運輸企此負起監管責任,配合公安部門進行督促檢查,開展教育。
6、開展預防道路交通事故專項整治集中宣傳活動。
(1)在專項整治期間確定每月25日為全鎮交通安全宣傳日,由鎮預交辦牽頭,要求公安、宣傳、文明辦、交通、司法、教育、工青婦等部門,在廣場、公園等居民聚集地,組織開展較具規模的交通法律、法規和交逼安全常識集中宣傳活動。
(2)鎮預交辦與區新聞協調辦配合,依託區有線電視台等,製作若幹部典型交通事故案例和交通安全常識教育專題片,在區電視台法制欄目播放。
(3)鎮將組織力量與派出所配合、製作交通宣傳材料,深入社區、村居進行交通宣傳。
責任單位:派出所;配合單位:鎮宣傳組、教育組、交管站、鎮司法辦、各村(社區)
亭江鎮
(二)開展摩托車交通違法專項整治。遏制因摩托車交通違法行為引發的道路交通事故,人員傷亡明顯減少,杜絕一次死亡3人以上的摩托車交通事故。重點內容: l、重點整治摩托車套牌、假牌、故意遮擋號牌、上高架橋行駛、亂停車、外地牌照摩托車闖禁行等交通違法行為,摩托車守法率達到90%以上。
2、在104國道和農村公路重點整治駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔、載多人、無牌、無證駕駛、報廢車上路、酒後駕車、不按道行駛等交通違法行為。
3、在強化日常查糾和整頓的同時,每個月組織開展一次統一整治行動;對於無證駕駛和酒後駕駛的予以重罰,對於報廢摩托車一律予以查扣並強制報廢。
4、以村和社區為單位,依託「義務交通安全宣傳員」制度,建立摩托車管理台帳,督促摩托車車主做好車輛注冊上牌、到期年檢和報廢、駕駛證培訓。
5、大力查處兩輪摩托車非法營運,相關部門適時開展聯合執法行動,營造嚴查嚴處摩托車交通違法行為的高壓態勢,
責任單位:派出所;配合單位:交管站、城管中隊、各村(社區)
(三)開展道路交通事故「黑點」和隱患專項整治。夯實預防道路交通事故工作基礎,杜絕重特大道路交通事故,重點內容:
1、對2008年年確定的市級督辦「黑點」整治項目和區級督辦的危險路段整治項目,要認真落實整治資金、整冶措施、整治進度,確保年內完成整治任務。
2、在「黑點」整治過程中,牽涉到征地、拆遷、工程實施、新聞報道等方面的事宜,有關部門要加強相互協作,創造良好的施工環境,同時要落實監控措施,確保道路交通安全。
3、加強對橋梁和沿線安保設施的檢查工作,出現新情況要及時更新信息上報,及時整改。
4、要完善預防道路交通事故領導小組辦公室,健全預防道路交遇事故工作局際聯席會議,落實領導機構成員單位相對集中辦公制度。
5、預交辦要在今年第三季度內制定預防道路交通事故規劃,2008年年年底前通過審議並組織實施。
6、要積極研究扶持農村客運發展的政策,完善農村客運網路,推廣使用適合農村實際的安全、經濟、實用型客車,努力解決農民出行難問題,從根本上杜絕「非法營運」現象。
責任單位:鎮預交辦、交管站、農業服務中心;配合單位:鎮安辦、派出所
(四)開展集鎮中心區交通秩序專項整治。遏制影響交通秩序的突出問題,有效改善我鎮交通狀況,有序促安全,為創建文明鄉鎮營造良好的交通環境。重點內容:
1、主要整治客運車、摩托車、電動自行車和行人交通雜亂現象和亂鳴喇叭、行人闖紅燈和不定斑馬線、機動車行經斑馬線不扎讓行人、非機動車駛入機動車道等四類交通違法行為。整治地點以104國道重點路口為主,派出所、交管站除了加強日常管理外,每日組織專門整治小組加強路口交通整治。
2、落實市政府「兩車」停放管理辦法,完善「兩車」停放點的設置和管理,對嚴重影響交通的亂停放車輛予以拖車。
3、對非機動車和行人交通違法不願接受罰款的,要求執旗參加交通勸導,每人每次勸導時間20-30分鍾。
4、大力推廣「斑馬線文明禮讓手勢」,在主要路口、過街橫道懸掛宣傳橫幅,讓行人和駕駛人熟知「斑馬線文明禮讓手勢」。
5、發動村(社區)、青年志願者以及轄區機關、企事業單位有關人員上路維護路口交通秩序,勸阻交通違法行為。
6、開展重點部位、重要場所的專項整治。
責任單位:亭江派出所;配合單位:交管站、城管中隊、各村(社區)
(五)開展客運車專項整治。增強從業司機文明行車意識,客運車各類交通違法行為得到有效遏制,全面改善客運車營運秩序。重點內容:
1、加強路面執法,重點查處客運車「三亂」(亂停車、亂搶道、亂鳴喇叭)行為,打擊客運車司機在經營過程中使用假幣行為。
2、交管站按照職能分工,加強客運車司機的崗前培訓,考核不合格的不得從事客運車營運。
3、督促客運車企業建立健全客運車經營者和司機安全學習檔案,客運車經營者每月必須參加一次學習,司執每季廢必須參加一次學習,司機學習簽到率不得低於98%;對安全學習落實不到位的企業進行整改。
4、定期通報客運車交通違法情況,制定客運車司機多次交通違法的處罰辦法,加強客運車司機隊伍管理。
責任單位:交管站;配合單位:亭江派出所
(六)開展超限超載和貨運車輛專項整治。建立長效工作機制,從根木上規范車輛嚴重裝載和運輸行為,基木杜絕車輛非法改裝、拼裝現象,將車輛超限超載比率控制在5%以內,建立起規范、公平、有序的道路運輸市場。重點內容:
1、在源頭進行運輸裝載行為監管和檢查,防止車輛超限超載。
2、適時組織路面聯合執法,依法查處車輛超限超載等交通違法行為。
3、加強修車場所管理,嚴厲打擊非法改裝、拼裝車輛行為,加強外掛車輛的管理,遏制外掛車輛超載運輸。
4、認真研究解決運砂市場出現的新情況、新問題,持續整治運砂車輛超限超載。
5、嚴格客運車輛管理和整治,對途經三級以下(含三級)山區公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運車輛不予放行,並監督客運企業落實客運班車夜間運行的規定。
6、嚴把客運經營者市場准入關、營運車輛技術狀況安全關、營運駕駛員從業資格關,加強對汽車客運站的安全監督,確保客運車輛落實日趟檢和裝載規定。
7、定期對危險化學品運輸車輛的罐車罐體和配載容器進行檢驗;運輸車輛必須配備應急器材和防護用品,安裝符合國家規定的標志燈、標志牌,懸掛相應的警示標志、安全告示牌;必須配備經過培訓合格並取得從業資格的駕駛員、押運員。
責任單位:交管站;配合單位:亭江派出所、鎮農業服務中心
(七)開展農機交通安全專項整治。增強防控監控能力,有效防範和遏制重特大農機事故的發生。重點內容:
1、加強「三夏」期間農機安全監管,檢查投入跨鎮作業的農業機械是否經過安全技術檢驗、從事跨鎮作業的駕駛操作人員是否經過安全教育和駕駛操作技術培訓,檢查聯合收割機等農業機械長距離轉移等安全措施的落實情況。
2、打擊拖拉機超載超速、無牌上路的黑車、違法載人、無證駕駛和違規掛外省牌證等違法違規行為,防止發生群死群傷的重特大農機事故。
3、針對第四季度雨、霧、冰、雪天氣多發的特點,加強秋冬季作業機具安全技術檢驗,保障參與作業的各類機具的安全狀態;加大對作業高峰時段和田間場院的農機安全檢查,落實秋冬季農機行駛作業防霧、防滑等安全生產防範措施。
4、摸清拖拉機、聯合收割機及其駕駛人管理情況,發現未按規定辦理拖拉機牌證、年檢和第三者責任強制保險的,責令補辦相關手續;對無證駕駛、准駕與實際不符的,要求乃時辦理相應手續。
5、加大對非法改拼裝拖拉機的排查力度,非法改拼裝窩點一經查實,聯合工商、公安等部門予以嚴厲打擊。
6、嚴格拖拉機注冊登記手續,對不符合技術標准和政府有關部門拖拉機產品公告的,一律不予登記;要規范和嚴格拖拉機駕駛人培訓、考試工作,加強源頭管理。
責任單位:鎮農業服務中心;配合單位:亭江派出所、交管站、工商所
五、實施步驟:
(一)安排部署階段(7月下甸):根據本方案要求,結合本轄區實際,制訂下發具體工作方案,認真進行部署,分解下達整治任務。
(二)具體實施階段(8月上旬至11月上旬):根據具體工作方案,組織開展本地區、本行業的專項整治活動。
(三)督促檢查階段(11月中旬至12月上旬)
1、由鎮專項整治領導小組辦公室成立三個督查組,分片督查各部門開展預防道路交通事故專項整治的情況,明察與暗訪相結合,及時發現、通報存在問題和薄弱環節,提出整改意見,及時跟蹤落實。
第一組:牽頭單位:安辦,成員單位:城管中隊、中小學校(由區預交辦指定一名工作人員負責具體聯系工作)
督查地區及部門:104國道沿線各村(社區)、鎮交管站
第二組:牽頭單位:交管站,成員單位:鎮農業服務中心、司法辦(由市預交辦指定一名工作人員負責具體聯系工作)
督查地區及部門:閩白線村(社區)、亭江派出所
第三組:牽頭單位:亭江派出所,成員單位:工商所(由區預交辦指定一名工作人員負責具體聯系工作)
督查地區及部門:農業服務中心、集鎮中心區各村(社區)
2、督查重點:
(1)各部門貫徹落實集中大會戰七個專項整治情況。
(2)是否完善預防道路交通事故領導小組辦公室和局際聯席會議制度,是否落實鉸導機構成員單位相對集中辦公制度、定期召開局際聯席會議。
(3)是否著手制定本地道路交通安全規劃、完善農村特別是邊遠地區客運網路。
(4)是否以村、社區為單位,聘請義務「交通安全宣傳員」,否組織專門力量配合派出所,以村居為單位建立車輛和駕駛人台帳。
(5)各企事業單位是否加強車輛和駕駛人管理教育,通過簽訂交通安全責任狀、定期自檢自查方式,做到「管好自家車、教育自家人」。
(6)道路交通事故「黑點」和公路危險路段整改的責任單位是否按照市、區政府的任務分解和要求,落實整改措施、整改經費、整改進度。
(7)實地檢查:是否存在車輛超速、客車超員、貨車超載超限、酒後駕車和危化品運輸車、校車、摩托車、低速汽車、拖拉機等嚴重交通違法行為,特別是駕乘摩托車不戴安全頭盔、載多人。
(8)交通安全宣傳氛圍是否濃厚。
(四)考評階段(12月中旬至下旬):由鎮預交辦對各相關責任單位組織考評,考評工作分為各村(社區)、鎮直有關部門兩個方陣,分別制訂考評標准。
1、考評對象:各村(社區)及專項整治責任單位
2、考評辦法、內容及評分標准:
(1)考評實行百分制。按照規定的肉容及評分標准進行評分,工作任務未落實的不得分,扣分以該工作任務分值扣完為止。
(2)考評結果與各村(社區)、各部門年度效能考評、安全生產考評相結合,考評總分抵於70分的予以年度安全生產目標責任制考評一票否決。
六、工作要求;
(一)加強組織領導。各單位要將專項整治活動作為當前的一項重要工作,制定詳細具體、操作性強的工作方案、主要領導親自抓,分管領導具體抓,落實人員和資金,確保鎮政府的部署和本轄區、本部門的職責落實到位。
(二)加強協作配合。各部門耍加強溝通與協作,形成整體合力,特別是牽頭單位,要主動、及時地協調配合單位,統籌推進各項工作任務。同時,各單位要把各項工作任務層層分解落實到每一個部門、每一個責任人,逐項抓好落實。
(三)加強督促檢查。鎮政府專門制定了專項整治督查和考評辦法,效能辦要對各部門落實工作情況進行效能督查、績效考評。各單位也應緊緊圍繞各自職責任務,加強對下屬單位的督促檢查,並採取召開現場會、明查暗訪等方式,促進工作落實。
(四)加強信息報送。鎮預交辦應於8月1日前向區預交辦上報專項整治活動領導機構、方案、聯系人;每月上報一汝專項蔡治情況。各部門落實專項整治情況及遇到的問題,請及時向各專項工作責任單位報送;各責任單位要及時向鎮預交辦報送簡報,由鎮預交辦編發全鎮信息,同時及時匯總各部門反映的問題報鎮政府研究解決。
⑥ 交通事故應急處理措施主要有哪些
交通事故發生後的緊急處理措施如下:
1、立即停車。
停車後按規定拉緊手制動,切斷電源,開啟危險報警閃光燈,如果在夜間發生交通事故還需打開示寬燈和尾燈,按規定設置危險警告標志。
2、及時報案。
當事人應及時將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,打電話(交通事故報警電話:122)或委託過往車輛、行人向附近的公安機關或執勤民警報案。同時可向附近的醫療單位、急救中心求救(醫療急救求助電話:120)。
如果事故現場發生火災,還應通知消防部門(火災求救電話:119)同時告知引燃原因、火勢大小及被困人員情況。
3、保護現場。
保護現場的原始狀態,包括其中的車輛、人員、牲畜、遺留的痕跡並確保散落物不被隨意挪動位置。
搶救傷者,應在其原始位置做好標記,不得故意破壞、偽造現場。當事人在交管人員到達之前,可用繩索等材料設置警戒線,保護好現場。
4、搶救傷者或財物。
確認受傷者的傷情後,應採取緊急搶救措施,盡最大努力救助,並設法送附近醫院搶救治療。除未受傷或雖有輕傷但本人拒絕去醫院診斷情況外,
一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫療單位派救護車前往搶救。對於現場物品或被害人的錢財應妥善保管,防止被盜被搶。
5、做好防火防爆措施。
當事人首先應關掉車輛引擎,消除火災隱患。事故現場禁止吸煙。如果載有危險物品的車輛發生交通事故,需要將此情況報告交管部門及消防人員,同時做好防範措施。
6、協助現場調查取證。
當事人必須如實向公安交通管理機關陳述事發經過,不得隱瞞交通事故的真實情況,應積極配合、協助警察做好善後處理工作。
7、投保機動車強制保險或商業保險的應及時報案。
如果您只要四步,選擇前四項即可。
⑦ 交通安全主題班會
交通安全主題班會
活動目的:
1、讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規則,懂得自覺遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來的危害性,為了自己和大家的安全,人人都必須遵守交通規則。
2、形成學習、講安全知識的氛圍,培養學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好基礎。
教學時數:一課時(40分鍾)
活動形式:小品表演、書法比賽、知識競賽、抽簽、唱歌、朗讀等。
活動准備:
1、學生通過各種渠道搜集、學習交通安全方面的資料。
2、製作Powerpoint課件,主要內容有:
①洛桑學藝 ②交通安全事故資料 ③交通安全詞語 ④交通安全標語
⑤知識競賽:交通標志和問答題 ⑥倡議書 ⑦改寫的《祝你平安》歌詞和配音
3、確定兩名主持人(分甲和乙),
4、選定3人排練小品《在路上》:
5、學生試唱《祝你平安》。
6、學生帶上紙條(16開的紙豎對破)、筆,以及班上准備一個盒子。
7、男女生分成兩組坐,每組確定一名記分員。
8、黑板上用彩色粉筆書寫「車禍猛於虎------交通安全主題班會」八個美術字。
教學過程:
導入篇――看影視(3分鍾)
甲:有一根弦它常響在我們身邊,
乙:有一根弦它連著我們的生命線,
合:它的名字就叫「安全」!
甲:安全維系著我們每個人的生命與健康,安全維系著每個家庭的幸福與美滿。
乙:可是,我們卻經常聽到這根弦綳斷的聲音,看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。請看下面的畫面:(多媒體顯示:《洛桑學藝》一個片段。)
甲:洛桑,一個藏族的優秀兒子,一個大家非常喜歡的演員,正當他的事業即將達到頂峰的時候,他,卻永遠地離開了我們,是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世,年僅27歲。時至今曰,許多人還對他的表演記憶猶新。!
乙:大家還記得〈〈還珠格格〉〉中的香妃嗎?一個人見人愛的美人,也因為車禍而早早的離開了我們!
悲劇篇――看小品(4分鍾)
甲:看,前面來了幾位同學,他們在干什麼呢?我們去看看。
看小品《在路上》:
小品《在路上》的故事情節
在放學的路上。
兩個騎自行車的學生,邊談笑(內容為學校里發生的感興趣的事)邊並排騎車。
一個青年人疲勞著駕駛車子,車子超載,飛速向前行駛著。
恍惚中,司機向路中間的學生沖去,一個學生倒在血泊中,另一個撞到在地上。
車子飛快地消失在人們的視線中。
乙:天哪!又一起悲劇發生了!這,應該引起我們足夠的重視!
感受篇――看圖片和資料(5分鍾)、幸運搭檔(8分鍾)
甲:人最寶貴的就是生命,生命對於每個人只有一次。可身邊一幕幕由於不注意交通安全而發生的人生悲劇,觸目驚心,請看資料:(多媒體顯示:
交通安全事故資料
1、交通事故圖片:4張車禍現場圖片和3張車禍人員傷亡圖片
2、交通事故統計資料
(1)2003—2005年交通事故統計:
2003年,全國共發生道路交通事故667507起,死亡人數104372人,傷494174人。發生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起,造成643人死亡,576人受傷。
2004年全國道路交通事故情況看,超速行駛、客貨運輸、無證低齡駕駛、夜間行駛成為馬路四大「殺手」。
機動車駕駛人違法行為是交通事故的主要原因,而超速行駛造成交通死亡事故突出,成為馬路第一殺手。2004年因機動車駕駛人超速行駛造成18410死亡。駕駛人無證駕駛機動車和低駕齡駕駛人,成為近些年眾所周知的馬路殺手,交通事故死亡人數有一半以上系他們交通肇事造成的。
2005年,中國共發生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,造成469911人受傷;造成直接財產損失18.8億元。
農村道路交通事故所佔比例較大,縣道、鄉道等農村公路上發生交通事故101757起,造成23707人死亡;機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因,機動車駕駛人交通肇事417355起,造成91062人死亡,因非機動車駕駛人、乘車人及行人過錯導致交通事故20090起,造成4207人死亡。
(2) 三起慘劇:
《偷騎摩托釀慘禍》:1999年10月12日晚上,山西省境內發生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車,年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車,並且沒有按規定戴頭盔,應負事故的全部責任,此案被定性為重大交通事故。
《馬路上的悲劇》:深圳市一小學生陳洋於1999年5月24日下午放學回家時,其父母單位的班車接了學生後在半路上發生了一些故障,於是陳洋和同學們一起下了車,後來司機在等人來修車,同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結伴回家,路上要經過幾個路口,經過春風路口時,陳洋被後面的一輛轎車撞倒在地。出事後,司機緊急將陳洋送到附近醫院,其父母隨後又將其送到更大的醫院,可這一切都無法挽回陳洋的生命,第二天陳洋便離開了這個世界。可是對於他父母更大的打擊還在後面。由於陳洋當時是在機動車道上行走,沒有做到各行其道,所以交警判定他要負事故的主要責任,司機負次要責任。
《乘車上學》:青島市學生小明,有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上,小明拿出新買的文具盒給霍亮看,誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒,然後向車廂的前部跑去,還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了,雙手離開扶手,踉踉蹌蹌的沖過去要搶回自己的文具盒。可就在這時令人震驚的一幕發生了。由於前方有人突然橫穿馬路,司機猛地踩了急剎車,巨大的慣性使小明站立不住而跌倒,頭重重地撞在堅硬的門桿上,當場昏迷了過去。由於傷勢過重,小明搶救無效死亡,巨大的悲痛留給了他的母親。
乙:可見,交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。
甲:接下來,我們做個游戲比賽――幸運搭檔,
乙:要求是男女兩組各選出兩名隊員進行猜詞,一個比劃一個猜,猜對一個得10分,每組限時3分鍾。
合:請大家注意,現在開始比賽,最後看哪組的同學獲勝。(多媒體顯示:
安全知識表演詞語
1組:紅燈、交通警察、120急救電話、無證駕駛、超載。
2組:綠燈、車禍、斑馬線、110急救電話、酒後駕駛。)
合:宣布結果。
行動篇――書寫標語(4分鍾)、抽平安簽(10分鍾)、讀倡議書(3分鍾)
甲:交通安全的標語隨處可見,你注意到沒有?
乙:某同學,你知道有哪些?能否說出來(學生說)
甲:看來,許多同學都不是很清楚。今天,我們就來動手寫一個標語,向大家宣傳,或者拿回家給家長瞧瞧,讓家長也學習一下。請大家認真寫,我們可要現場評獎的。
乙:我們請班主任當評委。(多媒體顯示:
交通安全標語
道路千萬條,安全第一條 安全來自警惕,事故出於麻痹
紅燈常在心中亮,綠燈才能伴一生 紅燈停,綠燈行,不越線,不搶行
講公德,講禮貌,爭做文明騎車人 人的生命只有一次,請您注意交通安全
珍愛寶貴生命、拒絕交通違法 倡導文明交通意識、塑造良好學生形象
安全與守法同在,事故與違法相隨 抵制交通違法行為,樹立交通文明意識
良葯苦口利於病,交通法規利於行 橫穿馬路:一看、二等、三通過
行萬里平安路,做百年快樂人。 但願人長久,千里路暢通。
人生美好,步步小心。 路無規不暢,國無法不寧。
狹路相逢「讓」者勝。 處罰違章不留情,看似無情最深情。
愛妻愛子愛家庭,無視交規等於零。 亂穿馬路,失道無助。
超載超速,危機四伏。 酒後駕車,拿命賭博。
一秒鍾車禍,一輩子痛苦。 遵守交規,儲蓄安全。
禮讓禮讓,人車無恙。 心有交規,路無坎坷。
遵守交通法規,關愛生命旅程。 實線虛線斑馬線,都是生命安全線。
出了車禍速報警,救死扶傷見真情。 心頭常亮紅綠燈,安全行駛伴人生。
生命只有一次,平安伴君一生。 禮讓三先,路暢民安。
寧繞百步遠,不搶一步險。 千里之行,慎於足下。
一人出車全家念,一人平安全家福 人病不上車,車病不上路。
同為行車人,相見禮為先。 雖為坦途,超速者戒。
減速慢行勿爭先,關照生命到永遠 十次肇事九次快,自行車族當自愛。
有酒即無舵,早晚要闖禍。 大路朝天,請走右邊。
道路連著你和他,安全系著千萬家。 禍起瞬間,防患未然。
認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》,爭做現代文明好學生
學生寫,評委巡視並確定3-6名優秀的作品
班主任:宣布優秀作品名單(最佳作品獎2-5人),優秀者每人給該組加10分。
(展示優秀作品)
甲:交通安全意識是同學們應該隨時銘記在心的。同學們要切實樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。現在,我們玩一個游戲,抽平安簽。我們把剛才寫的標語放在盒子里,請班主任隨意抽出其中的幾張,抽到誰,那麼就由誰讀出自己寫的內容,並還要回答3道有關交通安全的問題。
乙:注意,如果答錯了,可以請一個同學幫忙。正確的給該組每題10分;如果錯了,那可要扣該組相應的分。(多媒體顯示:
交通知識競賽內容
一、 交通標志:(每組選1位學生回答,任答4種,剩餘的自動現答案)
1、常見交通標志14種
易滑、減速讓行、禁止鳴喇叭、限制高度、最低限速、兩側變窄、禁止向右轉彎、左側通行、停車讓行、無人看守鐵路道口、禁止超車、禁止掉頭、車距確認、兩側通行
2、常見禁令標志3種:
禁止行人通行、禁止非機動車通行、禁止兩輪摩托車通行
3、常見交通警告標志3種
注意兒童、事故易發路段、注意危險
二、選擇題(每組選1位答題者,任答4道題,剩餘的自動現答案)
1.行人在沒有人行道的路上行走,應該:
A.靠路邊行走 B.隨意走
2.通過人行橫道時,紅色信號燈亮了,這時應該:
A. 搶跑過馬路 B. 等候綠燈亮後再走
3.汽車的轉向燈左邊閃爍時,汽車向:
A.左轉 B.右轉
4.行人可以搭乘電動自行車、人力貨運三輪車、輕便摩托車嗎?
A.能 B.不能
5.乘坐轎車時從哪邊下車最安全?
A.左邊 B.右邊
6.如果看到有汽車撞人後要逃跑了,你應該立即:
A.記下車牌號 B.告訴老師或家長 C.不需要做任何事
7.乘坐公共電汽車時,下面的行為哪個安全?
A.在車廂內隨意站立 B.行車時扶好扶手 C.將手或身體置於車窗外
8.在有人行道的路上,你應該:
A.走人行道 B.走非機動車道 C.隨心所欲,哪兒沒車走哪兒
9. 我國的道路通行原則是:
A.右側通行原則 B.左側通行原則 C.中間通行原則
10.汽車車尾白燈閃爍時,表示汽車:
A.前進 B.倒車
11.行人可以搭乘電動自行車、人力貨運三輪車、輕便摩托車嗎?
A.能 B.不能
12.乘坐小汽車要系安全帶,下面哪個說法正確:
A.前排乘車人可以不系安全帶 B.司機和前排乘車人必須系安全帶
13.中華人民共和國道路交通管理條例規定未滿 歲的兒童,不準在道路上騎
自行車、三輪車和推拉人力車。
A.8歲 B.12歲 C.14歲
14.經過一個有信號燈的鐵路道口時,應該:
A.直接從鐵路上穿過去
B.看看左右沒火車就快速走過去
C.在准許通過的信號燈亮時通過
15.爸爸開車帶小紅參加姑姑的婚禮,在婚禮上,爸爸喝了三杯啤酒,婚禮結束後,小紅坐爸爸的車回家。請問,下面哪些說法是正確的?
A. 爸爸和小紅都違反了道路交通安全法的有關規定
B.喝三杯啤酒沒有關系,照樣可以開車
C.爸爸違反了道路交通安全法的有關規定,小紅沒有
甲:通過比賽,大家對交通安全知識有了新的認識和體會。
乙:在今後的學習和生活中,我相信大家會用行動去做得。
合:為了更好的保護大家的生命安全,避免交通安全事故的發生。經班委會的討論,制訂以下要求,希望大家能夠執行。我們一起朗讀。(多媒體顯示:
交通安全倡議書
一、「騎車」的同學做到八個「不」
1、 不闖紅燈; 2、不騎快車;
3、不要急轉猛拐; 4、不脫手騎車;
5、 不違章騎到機動車道; 6、不騎車帶人;
7、 不並排騎車 8、不要牽引車輛或被其它車輛牽引
二、「走路」的同學做到四個「不」
1、 不要在馬路上嬉戲亂跑; 2、不與機動車輛爭搶道路;
3、 不翻越交通隔離設施; 4、 不盲目通過路口
三、「候車」的同學做到二個「不」
1、 不站在車行道上上下車; 2、 不亂擁擠上下車。
四、「乘車」的同學做到四個「不」
1、不乘坐超載車輛船隻 2、行車途中不要將頭手伸出車外
3、不攜帶易燃易爆等危險物品; 4、不在車船內隨意走動打鬧
升華篇――唱歌(4分鍾)
甲:最真誠的友誼是期盼,最良好的祝願是平安!
乙:最殷切的牽掛是父母,最美好的時刻是團圓!
合:讓我們共同撐起安全的保護傘,感受家的溫暖,享受美好的生活。敬愛的老師、親愛的同學,我們永遠《祝你平安》。 (多媒體顯示:
《祝你平安》新詞:
你的車子 檢查好了嗎? 交通法規 記在心上了嗎?
生活的路 總有一些危險事。 請你一定要警惕 注意安全過得好。
祝你平安 哦 祝你平安 讓那快樂圍繞在你身邊。
路口的指示燈 你看清楚了嗎? 安全帶、滅火器你都帶上了嗎?
人生自古總有許多突發事 請你多做些防範 快樂多於煩惱。
祝你平安 哦 祝你平安 讓那快樂圍繞在你身邊。
你永遠都幸福 是我最大的心願。
(《祝你平安》音樂響起,全體齊唱)
甲:最後請班主任講話
班主任:生命是美麗的,我們要欣賞它;生命是神聖的,我們要敬重它;生命是寶貴的,我們要珍惜它。只要我們把每一個小的行為規范做好,就能避免大的傷害。希望同學們通過這次班會活動,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣,徹底遠離交通危險。
合:本次活動得分最多的是女生組,每人將得到紀念品一份。車禍猛於虎——09級3班交通安全主題班會到此結束!謝謝各位!