船舶駕駛員培訓方案

㈠ 如何考船舶駕駛證，都需要什麼

考船舶駕駛證，需要到當地海事局報名（二張二寸白底彩照，縣級醫院的體檢書，身份證復印件）。再到海事局指定的培訓學校培訓一到兩個月，參加全國統一的船員適任證書考試合格後，才能取得證書。三類證書相對於一、二類容易些。

按航區劃分分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區(即甲、乙、丙、丁類)水手、機工只有乙類和丙類。

按船員職務和部門劃分甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部船員、大副、二副、三副統稱駕駛員輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部船員，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

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按船舶等級劃分分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。)

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

㈡ 造船業高手，幫幫忙呀！船舶的船員培訓計劃

船東的船員培訓主要是安全方面的，既然你們是造船企業，那麼應該是以船上的應急回救生設備的答使用培訓為主吧，可以參考船上的訓練手冊做一下。

船上所有人員都必須學會的，救生艇的釋放與啟動操作，救生筏的釋放，煙火信號的使用，消防員裝備，應急逃生呼吸器，還有各種滅火器的使用，還要熟悉以上設備的存放位置。

駕駛員需要掌握的，各種無線電設備的遇險呼救操作，應急無線電示位標，搜救雷達應答器的使用。

輪機員需要掌握的，應急發電機的使用，應急消防泵的使用，二氧化碳釋放系統的操作。

以上是各船員需要了解的涉及安全方面的操作，當然還要了解各自工作職責涉及的各種儀器或設備的使用。

㈢ 漁船駕駛證怎麼考，多少錢

需要7000-10000元。考船舶駕駛證要參加船員服務部，經過3天學習後參加考試，獲得水手證或機工證，憑此證方可上船工作，積累水上資力，然後憑水上資歷證明和相關證件，報名參加船舶駕駛培訓。
參加培訓須經過嚴格的體檢，向海事部門遞交由縣級以上醫院出具的健康證明。報名後，到培訓中心學習參加全區的統一考試。
學習時間根據個人情況而定，需要1-3個月。
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漁船是用以捕撈和採收水生動植物的船舶。也包括現代捕撈生產的一些輔助船隻，如進行水產品加工、運輸、養殖、資源調查、漁業指導和訓練以及執行漁政任務等的船舶。
漁船有不同的分類方法。
按作業水域可分為海洋漁船和淡水漁船，海洋漁船又分沿岸、近海、遠洋漁船。
按船體材料又分為木質、鋼質、玻璃鋼質、鋁合金、鋼絲網水泥漁船以及各種混合結構漁船。
按推進方式分為機動、風帆、手動漁船。按漁船所擔負的任務可分為捕撈漁船和漁業輔助船兩大類。
特點：
①多數捕撈船隻的船型較小，但為適應在風浪中連續航行、作業，要求有較好的穩定性能、耐波性能和適航性能，結構需特別牢固。
②作業期間載重量變化較大。
③船用設備要求結構性能可靠、堅固耐用、維修方便。
④主機功率較大，相對速度較高。
⑤除配置一般船用設備外，還需配備捕撈設備、保鮮和加工設備、助漁和導航設備等，漁艙要求隔熱設施性能好。
船舶駕駛員應具備的素養：
船舶駕駛員要有淵博的知識。知識是行為的指南，船舶駕駛員如果知識貧乏，是不可能勝任工作的。
知識是人們在學習和實踐中獲得的認識、信息、經驗的總和，從無知到有知、從少到多、從淺到深、從片面到全面，是一名船舶駕駛員思維發展的基本過程。
船舶駕駛員要積累自己和別人的經驗。經驗是從實踐中得來的知識和技能，是人們對客觀事物的感性認識和體驗，經驗豐富的駕駛員工作一般都做得比較好，因為經驗使他成竹在胸，臨危不亂，鎮定自若。

㈣ 考船舶駕駛證要多少錢 要多長時間

根據2020年7月份的市場價格，需要7000~10000元，學習時間根據個人情況而定，需要1~3個月。

考船舶駕駛證要參加船員服務部，經過3天學習後參加考試，獲得水手證或機工證，憑此證方可上船工作，積累水上資力，然後憑水上資歷證明和相關證件，報名參加船舶駕駛培訓。

參加培訓須經過嚴格的體檢，向海事部門遞交由縣級以上醫院出具的健康證明。報名後，到培訓中心學習參加全區的統一考試。

(4)船舶駕駛員培訓方案擴展閱讀：

船舶駕駛員應具備的素養：

船舶駕駛員要有淵博的知識。知識是行為的指南，船舶駕駛員如果知識貧乏，是不可能勝任工作的。

知識是人們在學習和實踐中獲得的認識、信息、經驗的總和，從無知到有知、從少到多、從淺到深、從片面到全面，是一名船舶駕駛員思維發展的基本過程。

船舶駕駛員要積累自己和別人的經驗。經驗是從實踐中得來的知識和技能，是人們對客觀事物的感性認識和體驗，經驗豐富的駕駛員工作一般都做得比較好，因為經驗使他成竹在胸，臨危不亂，鎮定自若。

㈤ 請問，如何考取船舶駕駛證需要哪些條件

1、具體報名辦法是，首先參加船員服務部，經過3天學習後參加考試，獲得水手證或機工證，憑此證方可上船工作，積累水上資力。

2、現在對水上工作人員的基本素質要求較高，如考三等（駕駛200總噸以上船隻）的須有初中以上畢業文憑，考二等（駕駛600總噸以上船隻）的須有高中以上畢業文憑，考船長則須有水運院校中專以上畢業文憑，或者其他院校大專以上畢業文憑。

根據《中華人民共和國內河船舶船員適任考試和發證規則》第十一條取得《船舶駕駛證》，應當具備下列條件：

（一）已經取得船員服務簿；

（二）符合國家海事管理機構規定的內河船舶船員適任崗位健康標准；

（三）經過與所申請《適任證書》類別、職務資格相對應的內河船舶船員適任培訓；

（四）通過國家海事管理機構規定科目的內河船舶船員適任考試；

（五）具備本規則附件規定的內河船舶船員有效水上服務資歷，並且任職表現和安全記錄良好。

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船舶駕駛專業體檢要求

一、身高：沒有明確要求；

二、身體：五官端正、四肢無殘缺、脊柱無側變、無後凸畸形；

三、視力：駕駛專業雙眼裸視力均在5.0（1.0）或以上；但矯正後（戴眼鏡）雙眼視力均達5.0（1.0）；

四、色覺：辯色完全正常，無色盲；

五、聽力：無助聽器時，兩耳能分別聽清距離五十厘米的機械秒錶聲音；

六、血壓：不高於140/90mmHg 不低於90/60mmHg；

七、語言能力：口齒清楚，無口吃；

八、無癲癇等各種類型精神病、夜遊症；無傳染病、HBSAG為陰性；

九、心血管系統、呼吸系統、消化系統、泌尿系統、血液系統、內分泌系統符合船員體檢要求。

㈥ 如何成為一名船員，需要什麼專業培訓，是否有學歷要求

基本條件是身體健康，18-45周歲，沒有犯罪記錄。

至少初中文化水平，可以通過培訓考試。要找到一家可靠的培訓機構，參加水手機工的專業知識培訓，並通過考試，取得《海員證》、《適任證書》、四小證等。

中華人民共和國海員證由中華人民共和國海事局或其授權的海事機關頒發。在境外的延期和補發，由中國駐外的外交代表機關、領事機關或者外交部授權的其他駐外機關辦理。

航行國際航線的中國籍船舶上工作的中國海員或由國內有關部門派往外國籍船舶上工作的中國海員可以獲得海員證。其法律依據是交通部頒布的《中華人民共和國海員證管理辦法》。

中華人民共和國海員證的有效期為五年。海員持海員證乘坐服務船舶以外的其他交通工具出境，應在出境前辦妥前往國家和地區的入境過境簽證。

如前往國家和地區不需辦理簽證，應由海員所屬單位或派出單位向邊防檢查機關出具證明。證明內容應包括海員姓名、證件號碼，前往國家和地區。經邊防檢查站查驗後放行。

(6)船舶駕駛員培訓方案擴展閱讀

海員職務：船舶上有多種不同的工作崗位，崗位不同，工作內容與要求也就不同，要有適任的海員來完成崗位工作。

海員職業按職務層次劃分，分為高級海員和普通海員二類。海員包括：海事、漁政、海監、科考船員、商船船員、引航員統稱為海員。

高級海員從事船舶駕駛、管理等技術要求較高的工作，培養周期長，成本高，待遇高；普通海員從事一般技術性工作，培養周期短，見效快。

按專業性質劃分，分航海技術專業（又稱船舶駕駛）和輪機工程技術專業（又稱船舶輪機）二個專業職務。航海技術專業負責船舶航行和甲板機械的維修保養，輪機工程技術專業從事船舶主機等機器設備的維護與保養。

航海技術（船舶駕駛）專業海員職業可分：船長、駕駛員（大副、二副、三副）、值班水手,另外電報員己撤銷。

「船長」是船上的最高指揮者，全面負責船舶的安全航行和營運，在英美等國，船長不屬於船員，而單獨作為一種職業。船長在我國也是一個職稱，「船長」是中級職稱，「高級船長」是高級職稱。

如今在我國有很多非船員的職業也多由或者必須由具有船長資質的人來擔任，比如海事調查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務部、船務部負責人以及指定人員等。

「大副」、「二副」、「三副」分別負責船舶駕駛工作、甲板部日常工作、貨物裝卸工作、救生及消防工作。

「值班水手」 在值班駕駛員、水手長的領導下，履行值班職責或參加維修保養工作。

輪機工程專業海員職業可分：輪機長、輪機員（大管輪、二管輪、三管輪）、電機員,銅匠,修理工,值班機工。

「輪機長」是船舶的技術總管，負責保證船舶的所有機械設備、主機系統的正常運作。

「大管輪」、「二管輪」、「三管輪」負責船舶機艙人員的日常管理，特別是負責主機、輔機操作與運行、機艙設備的保養和保管、船上其它機械設備的維修保養。

國內南北線的大船偶爾配備電機員 一般情況下中小型船由二管輪或大管兼替 電機員主要值白天班 晚上待命 如有電路損壞必須聽從船長或老軌的指令前去搶修.

"銅匠,修理工,值班機工」 在大管輪和機工長的領導下，履行輪機值班職責，參加機電設備的維修保養工作。

考慮到船舶航行時海員工作的特點，一般工作時間被劃分為四小時一班，由當值駕駛員、輪機員、值班水手、值班機工分別按時輪流工作。

㈦ 三類船舶駕駛證應該怎麼考

到當地海事局報名（二張二寸白底彩照，縣級醫院的體檢書，身份證復印件）。再到海事局指定的培訓學校培訓一到兩個月，參加全國統一的船員適任證書考試合格後，才能取得證書。三類證書相對於一二類容易些……

船舶駕駛員應具備的素養：
第一，船舶駕駛員要有淵博的知識。知識是行為的指南，船舶駕駛員如果知識貧乏，是不可能勝任工作的。知識是人們在學習和實踐中獲得的認識、信息、經驗的總和，從無知到有知、從少到多、從淺到深、從片面到全面，是一名船舶駕駛員思維發展的基本過程。
第二，船舶駕駛員要積累自己和別人的經驗。經驗是從實踐中得來的知識和技能，是人們對客觀事物的感性認識和體驗，經驗豐富的駕駛員工作一般都做得比較好，因為經驗使他成竹在胸，臨危不亂，鎮定自若。
第三，船舶駕駛員要有開闊的眼界。船舶駕駛員的開闊眼界分為現實的和宏觀的。現實中的開闊眼界就是要能把握整個海面的錯綜復雜局勢，駕駛自己的船舶在復雜的大海上安全航行，船舶駕駛員要做到眼界開闊，就必須多讀書、勤觀察、善思考，大多數船舶都存有很多航海書籍，如果我們把有關的書籍圖冊都進行了認真閱讀，當我們置身於這個環境中，就會非常自信，做出的決定也就有理有據，比較正確。
第四，船舶駕駛員要有博大的胸懷。胸懷是思想和氣量的體現，是人們對待事物的氣度，寬廣的胸懷是船舶駕駛員優美品德的表現。博大的胸懷並不是天生就有的，它是知識、智慧、人格、品德、情操相結合的產物，它需要陶冶、磨礪、滋潤和追求。
第五，船舶駕駛員要有高超的技術能力。能力是人們的實際才乾和本領。雖然工作成敗涉及到很多因素，能力卻是成敗的關鍵因素，如果沒有高超的能力，美好的理想、良好的願望都將化作海市蜃樓的幻影。