滴滴市場營銷方案

A. 滴滴打車app初期是怎麼推廣

嘀嘀創始人兼CEO程維說：「移動互聯網的速度以分鍾計，以秒計，不能懈怠，戰役一場接一場。」出生於1983年的程維，創業一年半。他創辦的嘀嘀打車，是一款基於移動互聯網技術的打車軟體，用戶可以通過軟體預約計程車。
創業之前，程維是阿里巴巴的員工，先在阿里巴巴B2B工作六年，後在支付寶工作兩年，做到事業部副總經理的級別。他看到創業者拼殺，心裡癢癢的。有9個月的時間他在思考到底想要做什麼。他想，首先得是足夠大的事情，承載他對世界的夢想；其次，得符合移動互聯網的趨勢。
他思考的時候是2011年下半年，當時電商熱潮還沒有過去，最先考慮到的是做家居電商，這個創業項目太重了，鏈條太長了，又要找好的設計師，又要找好的代工廠；也考慮過做企業管理培訓，阿里巴巴有一套管理經驗，不過優質講師是很難復制的；還考慮過做本地生活服務的點評網站，幫助人找到好的理發師等等。程維先後否決了6個主意，想到衣食住行，互聯網能否改變出行的方式？他在媒體上看到有關國外租車軟體的報道，但沒有搜索到國內的打車軟體。
程維問了很多人，十個里有十個說，這個怎麼可能做得起來？最主要的理由是司機不缺訂單，為什麼要搶你的活？路上都是活。第二個反對理由是，司機都是大叔，是郊區的農民，哪有人用智能手機的？程維自己打車，接連問了五六個司機，沒有一個有智能手機，很受打擊。還有人認為在這種誠信體系下，叫車服務是不靠譜的。「這些聽聽都是道理，但我覺得趨勢是一直往前的，智能手機會越來越便宜，誰都會用，計程車這個行業，肯定會被互聯網給滲透。路邊打車這種低效率的方式會被更高效的方式取代。」程維說。
「當時對這件事的判斷只有二三十分的成熟度，感覺這是一個機會，如果有軟體能幫你叫到計程車，很多人會用，是可行的。如果是百分百地清晰了，可能這件事已經沒有機會了。」
2012年6月，程維和吳睿、李響一塊創業。嘀嘀聯合創始人李響記得，在阿里巴巴的時候，當時程維帶著他開拓北京市場，全國有9000名銷售，幾百個銷售團隊，程維他們這個只有10多個人的銷售團隊花了一年時間做到全國第三。「很多銷售團隊里，銷售冠軍的業績能佔到50%以上，我們團隊沒有特別突出的，能力平均。」李響說，「我們都是新人，從零開始，程維自學了很多團隊管理的知識。」
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B. 滴滴，美團，餓了么創業初期是如何做地面推廣的

主要就是砸錢啊

C. 最近大眾出行這個App經常出現在好多場合，他們的營銷廣告是有多少這樣能從滴滴打車那邊搶奪市場嗎

從滴滴那邊搶奪市場是不可能的。
第一:滴滴快車和合並後，計程車市場就是他的天回下；滴滴和優步合並後，基答本上完全壟斷了這個行業，對這個行業有絕對的話語權，大眾出行作為一個後起者，是很被動的。
其次，從營銷的角度，滴滴已經完全佔領了消費者心智，成為當之無愧的number one,滴滴成為了打車的代名詞了，這個時候，大眾真的是一點機會沒有，再傻的投資者也不會把錢投向這個已經成熟了的市場。像共享單車、共享雨傘、共享電源這種新型市場可能還有機會。
第三，從市場投入角度，當時滴滴培育消費者的時候，對用戶和司機都進行補償，燒錢程度可見一斑，大眾出行後起，如果要顛覆市場，至少眼花3倍的費用才有可能撬動這個行業。
第四:如果大眾出行執著要在這個市場，建議不要全線鋪開，局部市場深根細作，一座座城市穩扎穩打。

D. 假如你是一名網約車平台的營銷推廣人員,你打算如何拓展市場

首先要先分析出當前平台針對的用戶人群畫像，
然後根據用戶畫像找到精準人群會出現交流的地方，然後進行信息投放（地推、廣告投放等等）

E. 滴滴得豐田6億投資，兩家在智能出行領域的合作又有怎樣的目的

此前關於滴滴出行，社會上的負面新聞不少。還記得在不久之前，曾經爆出過滴滴的司機，迫害了一位乘客。引起了社會的廣泛關注。但是滴滴出行也確實解決了，消費者打車難的問題。而最近關於滴滴出行又爆出了一個很大的新聞，7月25號，豐田汽車宣布將與滴滴出行在智能出行服務領域展開合作，豐田汽車會給滴滴出行投資6億美元。

2.2 推廣自己的e-Palette平台

豐田汽車發布了自己的e-Palette平台，它是豐田全新開發的移動平台，將為未來提供出行和各種需求。新平台有四大特點：純電驅動；自動駕駛；多種變形車；移動服務平台。

而與豐田的合作商可以安裝自己的自動駕駛子系統，就跟現在的智能手機，安裝APP一樣便捷。而豐田的角色更多是作為平台提供者和背後的數據服務商出現。滴滴出行，如果想在共享出行上有所建樹，有豐田的技術支持是很有必要的。

而目前，雖然汽車還達不到自動駕駛的水平，但豐田依然可以利用自己的互聯網汽車信息基礎設施，為司機的安全駕駛進行指導。

3. 自主品牌汽車紛紛布局出行市場

在國內，汽車廠商和出行公司合作的先例也有不少了，比如說神州租車通過收購寶沃汽車，就實現了出行公司和汽車廠商的深度合作。通過這樣的合作方式，包括汽車可以更多的銷售自己品牌的汽車，提升銷量和市場佔有率。而出行公司也可以通過更低的價格獲得品質更好的汽車。

F. 參加市場營銷面試，問滴滴打車軟體的利與弊該不該存在，希望回答的詳細些，還有今年有什麼時事熱點好出這

滴滴打車的利與弊該不該存在？？ 這句話病句啊 今年的熱點神州打車的安全營銷，如家酒店的危機公關 如果你把問題說清楚一下，我可以晚上分析一下滴滴的利與弊以及其他熱點信息~~

G. 求一篇學習營銷策劃的心得體會

首先由衷的感謝老師提供給我們這樣一個鍛煉自己的機會，經過這兩周的學習，本次課程設計即將結束，總的來說，,經過這門課的學習收獲還是相當大的。回顧這段時間的課程設計，至今我仍感慨萬分。的確，從選案例到開始製作，從理論到實踐，在兩周的課程設計日子裡，可以說是苦多於甜，但是可以學到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。
經過兩個星期的實習，過程曲折可謂一語難盡。在此期間我也失落過，也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最後汗水背後的復雜心情，點點滴滴無不令我回味無長。生活就是這樣，汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。通過實習，我才真正領略到「艱苦奮斗」這一詞的真正含義。
做好本次課程設計，首先要有良好的認識素質，包括觀察的客觀性，觀察的全面性，觀察的敏銳性。再次，還要有足夠豐富的營銷理論知識和營銷實務知識。包括：市場調研、營銷策劃程序、營銷整體策劃、營銷戰略策劃、產品策劃、定價策劃、渠道策劃、廣告策劃、公關策劃等。房地產營銷策劃是房地產開發公司以企業經營方針目標為指導，通過對企業內、外部經營環境資源的分析，找出機會點，選擇營銷渠道和促銷手段，經過創意將物業與服務推向目標市場，以達到佔有市場、促進和引導房地產開發企業不斷發展目的的經濟行為。從某種意義上講，房地產營銷策劃是在對市場的深刻理解的基礎上的高智能的策劃。它蘊含在企業生產開發經營的全過程，由市場調查、方案制定和建築總體設計、價格定位、廣告中介服務、售後服務以及信息反饋等組成。使開發的房地產商品適應顧客的需要，從而促進商品房的銷售，增加利潤，加快資金周轉。因此，房地產開發一定是首先強調「以人為本」的營銷策劃。企業的一切經營活動，都必須圍繞消費者的願望、需求和價值觀念來展開，這是房地產營銷策劃的根本所在。
經過老師的細心講解和對這門課程的15周的學習，才真正發現，營銷策劃不是一種把戲，不是一時的欺騙，不是暫時的高額利潤，不是一種單純的活動。房地產市場營銷策劃雖然只是短短的九個字，而裡面的學問確實需要我們久久的去學習體會的。通過對房地產市場營銷的學習，了解到了新的營銷管理知識，懂得了實踐中積累經驗的寶貴。是的，營銷策劃是一個系統工程，是一個科學過程。市場營銷策劃擁有一種力量，這種力量可以穿透人的心智，同時還渾然不覺，卻產生了奇特的功效，很難用言語形容。市場營銷就是連接市場需要和住宅產品開發建設的中間環節，是開發商將潛在市場機會轉化為現實市場機會，從而實現企業自我發展的有效手段，從某種意義上說，房地產營銷策劃是關系房地產開發經營成敗的關鍵。
通過這次課程設計使我們更加懂得並親身體會到了理論與實際想結合的重要性，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實際想結合起來，從實際中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考能力。在設計的過程中遇到很多問題，可以說是困難重重，並且在設計的過程中發現了自己的很多不足之處，發現自己對之前所學過的知識理解的不夠深刻，掌握的不夠牢固，有待加強。
老師為我們安排此次課程設計的基本目的，在於通過理論與實際的結合、人與人的溝通，進一步提高思想覺悟，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養成 能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質人才。在這兩個星期的課程設計之後，我們普遍感到不僅實際動手能力有所提高，更重要的是，通過對房地產市場營銷策劃流程的了解，進一步激發了我們對專業知識學習的興趣，並能夠結合實際存在的問題在專業領域內進行更深入的學習。通過課程設計，復習和鞏固我們所學的專業知識，培養了我們綜合運用所學理論知識和專業技能的能力。學會分析解決一般成本經濟的設計、賬面的編制中的實際問題，並熟悉其工程成本會計方案編制中的一般程序、方法。通過本次課程設計，目的是培養我們獨立思考和解決實際工作的能力。在老師指導下，獨立完成所分擔的課程設計任務。讓我們獨立完成資料的收集、熟悉，掌握設計的基本要求和方法，掌握工程成本會計的基本要點；熟悉賬目規范；確定工程成本核算項目，編制明細賬，填寫多欄式賬目，計算有關造價及技術經濟指標、填寫編制說明等工作。
作為整個學習體系的有機組成部分，課程設計的一個重要功能，在於運用學習成果，檢驗學習成果。運用學習成果，把課堂上學到的系統化的理論知識，嘗試性的應用於實際工作中，並從理論的高度對設計工作的現實中提出一些有針對性的建議和設想。檢驗學習成果，看一看課堂學習與實際工作到底有多大距離，並通過綜合分析，找出學習中存在不足之處，以便為完善學習計劃，改變學習內容與方法提供實踐依據。
關於本次課程設計，我的設計雖然還不夠完善，許多功能因為時間和本身的知識水平有限無法實現，不過，至少在平時的學生基礎之上已經有了很大的提高，我堅信它必將會對我們的未來走上工作崗位產生積極的影響。
在此次課程設計中，學到了很多課內學不到的東西，比如獨立思考解決問題的能力，出現差錯的隨機應變能力，都受益匪淺，並且使我們的動手能力得到了很到了很大的提高，對以後的工作、學習都有非常大地幫助。對我而言，只是上得收獲固然重要，但是精神上的豐收更加可喜，挫折是一種財富，經理是一種擁有，這次課程設計必將成為我們人生旅途上一個非常美好的回憶！