1. 寶馬汽車營銷策劃書
寶馬汽車營銷策劃書 (一)
賓士S級 ,寶馬7系,輝騰,君威 ,奧迪a8l等高端汽車企業網路營銷解決方案。互聯網的出現已經大大改變了人們學習、工作、娛樂和獲取信息的方式,中國汽車企業進行網路營銷既是應對業內激烈競爭的需要,也是適應互聯網發展的需要。
一、我國網路營銷現狀
網路營銷專家馮正亮建議大家凡是以互聯網為主要手段進行的,為達到一定營銷目標的營銷活動,都可稱之為網路營銷。網路營銷貫穿於企業開展網上經營的整個過程,包括信息發布、信息收集,到開展網上交易為主的電子商務階段。
二、汽車網路營銷機制
中國汽車營銷在改革開放後歷經30多年的發展,進入了以廠商為主導的4S店營銷模式。然而自2010年「井噴」式的發展後,目前中國汽車市場已進入狼煙四起、群雄逐鹿的「戰國」時代,4S店營銷模式的經營成本高,難以建立反饋機制,售後服務滿意度低等問題逐漸暴露。
高端汽車企業要引入網路營銷模式,網路營銷專家馮正亮建議大家首先要清楚網路營銷是通過何種機制達到何種目的,然後企業再根據自己的特點及目標顧客的需求特性選擇合理的網路營銷模式。
三、我國汽車行業網路營銷形式
(一) 自身網路站點建設
這種網路營銷形式是網路營銷專家馮正亮建議大家指汽車製造商通過建設自己的官方網站,以視頻、聲音、圖片和文字的形式向網站的訪問者介紹企業和企業的產品。如設立360度全景觀車頁面,包括車內全景、車體外觀、中控台和排檔等,訪問者可以通過點擊上下左右和放大縮小圖標來觀看汽車的各個部位。另外訪問者還可以通過站點了解到車型的配置價格、產品亮點、品牌故事、新聞活動、特約經銷商等,並可以在線預約試車,下載圖片和視頻,提出問題等。如上海通用旗下的別克品牌網站「別克城市」即具備以上所有的功能,絢麗大氣而不失沉穩。與別克的「心靜、思遠、志在千里」的品牌形象極其吻合。
官方網站能否吸引大量用戶流量是企業開展網路營銷促銷成功的關鍵。因此,企業在網站建設時要注意以下幾點:第一是頁面打開速度要快。在網上速度決定一切,國外研究表明網民對主頁打開的等待時間一般不超過8秒,時間太長訪問者就會失去耐心而離開。第二是網站的動態性要強。網站里的信息量要大且要經常更新。第三是網站的交互性要好。只有注重與顧客的溝通才能留住顧客,一般來說網站應建立自己的意見反饋專區,包括論壇、郵件列表和即時通訊軟體工具等。
(二)搜索引擎推廣
搜索引擎自誕生以來就開始了迅猛的發展,現已大大改變了網民們的學習、生活和工作的`方式。在中國,「有問題,網路一下」已經成為眾多網民的一種時尚生活方式。作為在未來最被看好的互聯網媒體,網路營銷專家馮正亮建議大家搜索引擎同樣在企業的網路營銷中發揮著重要的作用。目前中國汽車企業多在新產品推出前後和某一產品進行大型促銷活動時在網路、谷歌等搜索引擎上購買「汽車」、「轎車」、「購車」等熱門關鍵詞,以增加官方網站或促銷信息網頁的點擊量,從而達到廣告效果。
網路營銷專家馮正亮建議大家企業在進行搜索引擎推廣時不要局限於購買關鍵詞,在網站開通時進行免費搜索引擎注冊,對官方網站的網頁內容進行搜索引擎優化也是有效的方式。
(三)綜合門戶推廣
綜合門戶網站是目前中國互聯網上最大的廣告媒體,綜合門戶網站的首頁可以發布汽車產品的視頻或圖片廣告,其汽車頻道則為消費者提供最詳盡的購車資訊和最便捷的購車通道。汽車頻道一般包括新聞、車型、導購、用車、答疑和社區等欄目,消費者可以在其中查詢制定車型所有經銷商的信息,最新的車市活動等,並可在網上提交購車意向,計算購車所花金額等。門戶網站汽車頻道網路社區的建設至關重要,網路社區不僅可以增加網站人氣,積聚目標受眾,是營銷活動更加精準,還可以催生原創力量,豐富網路營銷內容。
(四)專業汽車站點推廣
垂直類專業汽車網站提供購車資訊和購車服務的一種汽車網路營銷平台,專注於網上汽車業務。它與汽車頻道不同的是它的專業性,它專注於網上汽車業務。如定位為第一汽車購買顧問的網上車市網即專注於網上汽車業務,開通網上訂車功能不到一年,就實現了單月最高6000個訂單的佳績。
專業汽車站點的品牌專區往往對汽車企業具有品牌塑造和形象建設的職能,在專區內有時甚至可以找到汽車企業自身的官方網站上沒有的信息資料。另外,一些省市級的專業汽車網站也成為當地汽車經銷商發布促銷信息和網友進行交流的平台。
(五)博客營銷和微博營銷
網路營銷專家馮正亮建議大家,博客營銷是一種基於個人知識資源(包括思想、體驗等表現形式)的網路信息傳遞形式。開展博客營銷的基礎問題是對某個領域知識的掌握、學習和有效利用,並通過對知識的傳播達到營銷信息傳遞的目的。目前博客網路營銷價值主要體現在八個方面:(1)可以直接帶來潛在用戶;(2)降低網站推廣費用方面;(3)為用戶通過搜索引擎獲取信息提供了機會;(4)可以方便地增加企業網站的鏈接數量;(5)以更低的成本對讀者行為進行研究;(6)博客是建立權威網站品牌效應的理想途徑之一;(7)減小了被競爭者超越的潛在損失;(8)讓營銷人員從被動的媒體依賴轉向自主發布信息。
雖然博客潛藏著巨大的商業價值,並且隨著博客的迅速發展,也出現了各種盈利模式,如博客門戶模式、博客服務託管收費模式和增值服務模式等,但毋庸諱言,博客至今沒有形成商業化的情勢。對此我們也不必深究,只要我們的營銷人員和管理人員能夠合理運用博客巨大的營銷價值即可。
播客營銷就是把博客營銷中用來傳遞信息的文字圖片變成了視頻和聲音。全球最大的播客網站Youtube流量相繼超過了《紐約時報》和BBC,去年10月10日,Google以16、5億美元的天價收購Youtube,正是看中了「播客」的無限發展前景。播客的魅力不僅體現在「草根」的飛躍,還體現在品牌體驗的商業價值,通過顧客在與品牌的深度溝通中親身體驗品牌本身的核心價值。
(六)手機移動營銷
手機上的無線互聯網,將是下一個甚至比互聯網還要大的網路,其中蘊含的商業價值無可限量。截至20**年6月,中國手機網民已達9430萬。由於手機的貼身性、直接性和關注度都遠較其他媒體要高,因此基於WAP(移動手機網)的營銷平台,擁有更為鮮明的用戶族群、更高的活躍度的用戶和提供更為精準的效果評測。目前業內已有大量通過WAP進行營銷的成功案例,如聯想筆記本電腦導購和BENQ數碼產品推廣等。20**年賓士S級 ,寶馬7系,輝騰 ,奧迪a8l等高端汽車汽車的平面廣告中全面使用中國移動二維碼,顧客通過手機拍照輕松上網,隨時隨地可以查詢新上市的C4車型相關情況、查詢最近的賓士S級 ,寶馬7系,輝騰 ,奧迪a8l等高端汽車經銷商,並可以參與抽獎活動。雖然活動沒有達到預期效果,但不失為雪鐵龍對WAP營銷的一次有價值的嘗試。
寶馬汽車營銷策劃書 (二)
主題:藝術&公益——盈之寶之夜
背景:
1、經過近3年的發展,盈之寶已經成為了寶馬在亞洲地區規模最大的4S專營服務中心之一,並且逐步探尋出自己的特色,藝術和公益就是其內涵的具體表現。
2、搬遷至新店不久,知名度有待提升。
3、在高檔消費品品質差異及個性差異越來越小的今天,品牌文化和附加值服務已經成為了核心競爭力所在,盈之寶預打造京城寶馬私人會所,以藝術和公益為其核心內涵,通過個性化及多元化的服務,引領BMW的生活方式。
目的:
1、為打造京城寶馬私人會所預熱拔得頭籌。
2、獲得寶馬車主對於「公益」和「藝術」主題第一手的反饋,為今後的活動提供指導。
挑戰:
目前現狀
目標
搬遷至新店不久,知名度有待提升。
提升新店知名度。
如何在強勁的競爭對手中脫穎而出,培養客戶牢固的忠誠度,成為目前的推廣重點。
答謝老客戶多年來對盈之寶的支持,鞏固忠誠度,促進口碑傳播。
眾多客戶並不了解寶馬以及盈之寶豐富的品牌文化與內涵。
藉此契機,通過視覺、聽覺、觸覺讓用戶親身感受到寶馬和盈之寶的魅力所在,向受眾傳遞盈之寶的藝術和公益的內涵。
策略:
1、為品牌加入藝術和公益的元素,讓受眾通過親身體驗,全方位的感受和了解BMW的內涵;
2、通過盈之寶一系列多元化以及個性化的附加值服務,引導受眾由「富」到「貴」再到「仁」的提升;
開展情況:
一、前期:
1、與藝術家溝通,關於如何將寶馬品牌內涵與當代藝術融會貫通,讓嘉賓在濃郁的藝術氛圍中感受盈之寶與藝術的交流,這是活動最大的挑戰和嘗試;
2、盈之寶童聲合唱團排練,作為晚宴開場節目;
3、尋找到相關奢侈品合作夥伴(例如:橡木酒庄紅酒作為晚宴酒會贊助、特米斯藝術館作為當晚藝術品公益拍賣贊助油畫),從而使嘉賓更多元化的感受到品牌的外延,使受眾面范圍最大化,達到品牌共贏;
二、中期:
1、**年12月29日,晚,在濃郁的藝術氛圍中,上百名寶馬老客戶及潛在用戶(相關奢侈品牌VIP用戶)參加了此次晚宴,在享受饕宴的同時充分感受著盈之寶與藝術的交流,與公益的結合;
2、晚宴通過如下元素完美演繹了屬於盈之寶的獨特魅力:幻境般的萬花筒走廊、優雅的藍色大廳、前衛的藝術空間、醉人的紅酒、迷離的畫像、悠揚的琴音、童聲、愛心、藝術品公益拍賣等;
結果:
一、媒體發稿數量:16篇(平面媒體:8篇、網路媒體:6篇、電視媒體:2篇)
二、社會影響:
1、作為總部「**年藝術車展」的配合,展示了寶馬貼近藝術、富有人文關懷的形象;
2、客戶、媒體反應良好,盈之寶「藝術」與「公益」的企業形象深入人心;
3、盈之寶的美譽度、知名度明顯提升;
4、活動在招商活動中,直接促成了一台3系的成交。
三、相關材料(請見附件):
1、新聞稿。
2、媒體簡報。
3、現場照片。
4、現場視頻。
2. 汽車營銷策劃案
汽車營銷策劃案(6篇)
案例背景:
寶馬全新的BMW Vision ConnectedDrive於上海國際車展亞洲首發,全新的BMW更迷人、更實用、更信息化,提供了更為創新的駕駛體驗。
項目分析:
強化了寶馬品牌創新、科技感、高性能的品牌形象以及個性,追求自由與品質的品牌主張。吸引目標群體參與車展活動並宣傳新的BMW Vision ConnectedDrive汽車。
廣告目標:
個性獨立、張揚、喜歡追求新鮮事物、高科技和享受生活,同時熱愛汽車,也有一定經濟基礎的人消費群,以男士為主。
廣告策略:
整則寶馬車展推廣案例的廣告採用iCast浮層與iCast標准視窗的廣告形式,大面積的展示,效果醒目,曝光效果佳,完全符合品牌性格和需求。廣告創意體現了寶馬品牌的品質和尊貴感。流動的車型線條展現新型寶馬的時尚和動感,極具科技感的設計,簡潔明了的廣告標語也直接地起到了車展活動的宣傳作用。
廣告形式:
iCast浮層與iCast標准視窗
網站選擇:
站的汽車頻道和大型站
整體效果分析:
BMW之悅「今日預見,明日遇見」寶馬車展推廣案例通過iCast浮層與iCast標准視窗形式展現,廣告創意兼具時尚與科技感。此次結合車展活動的廣告宣傳為廣告主帶來了近150萬頻次的曝光量,對增加品牌曝光度和提升產品的知名度起到了良好的宣傳作用。同時吸引了近5萬名點擊了相關鏈接,對新型寶馬感興趣的潛在用戶。
一、活動背景
寶馬汽車憑借國內外品牌知名度和美譽度,經多年以來銷售量得到大幅度的增長,已是有口皆碑;同時在適當時機提供更高品質服務滿足消費者的需求,讓懂得生活的人能更好的享受生活,為市場提供最好的、最有影響力的服務,成了寶馬汽車的理想與抱負。寶馬汽車藉助公益活動走進社區、廣場,與目標客戶群零距離的接觸與互動,將受到各界的關注,提升更高的品牌地位,讓品牌深入民心,進一步得到消費者的肯定,最終成為寶馬汽車最忠誠的客戶。
二、活動目的
1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時尚、安全性、高品位的特性完美結合,滿足消費者的心理需求。
2、借夏日人們嚮往的輕松心理,推出個性、時尚、輕松、公益的活動形式,讓消費者體驗夏日的輕松心情。
3、通過品牌與公益結合,提高媒體炒作,促進銷售力。
4、通過系列活動拉近消費者與寶馬的距離,提高公司的品牌形象。
三、活動重點
1、針對客戶:追求時尚、尊貴的消費需求,體驗生活真諦,突出個性品位。
2、針對媒介:通過公益性活動將吸引眾多媒體關注,成為他們宣傳的焦點,促進消費者的購買行為,創造品牌氛圍和產品價值。
3、針對企業:了解消費心理,樹立信心,力創佳績,提升品牌形象。
4、針對行業:不可低估,拭目以待,認清品牌定位和產品的功能價值。
四、效果評估
1、在這一系列的活動過後,將會給寶馬汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對寶馬汽車有了更高層次明確的認識和印象!
2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點。對樹立寶馬汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用!
五、活動時間及地點安排(待定)
六、活動內容
1、「關愛兒童成就未來」,由寶馬汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動,吸引了社區眾多小朋友熱情地參與,小朋友在老師同家長的幫助下,繪畫了屬於他們心中的最喜愛的寶馬汽車——「我心中喜愛的寶馬兒童繪畫巡展」。充分發揮了孩子們的想像力以及熱愛汽車的激情。
2、「品位生活共鑒非凡」
「寶馬品質生活尊貴夜」,與業主們一起共鑒非凡,品鑒生活,共同分享品質生活帶來成功與喜悅。香車美酒,拉丁表演,各類展品融合在一起,帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻,傳遞品質生活,與廣大業主一起共同分享寶馬品質生活帶來成功與喜悅。
3、「試乘試駕實現夢想」——寶馬完美駕乘分享活動,為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗,讓客戶在體驗車輛性能的同時,加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗,更是讓各位充分體會到了寶馬的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園,玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。
4、「精彩電影與您共賞」播放了各類影院大片,受到社區各業主的喜好及歡迎,開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺,雖然沒有電影院的那種震撼,但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。
5、汽車安全公益講座
主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主,糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會,把安全汽車生活的理念帶給業主,就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時,更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全游戲,直觀現場演示,把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。
摘要:深圳市新能源電動車集團有限公司是我國最早專門從事純電動汽車核心技術研發及生產的國家高新技術企業。
為了實現「還地球一個藍色天空」的夢想和「做世界最有價值的電動汽車企業」的願景,經過十餘年對電動汽車核心技術堅持不懈的自主研發,深圳市新能源電動車集團有限公司目前除自主擁有包括「三大電、三小電」在內的電動汽車的三項核心技術和八項關鍵技術外,還積累了豐富的產業化技術和經驗;截止xx年底,公司已擁有160多項專利,其中17幾項發明專利和歐美專利;去年底與江鈴集團合作的純電動轎車已成功通過碰撞試驗和1。5萬公里可靠性試驗,並獲得工信部235批公告,列入推薦目錄。同時,於5月11日在廣東佛山新能源汽車推廣應用綜合示範試點工作啟動,首批陸地方舟純電動汽車在廣東佛山正式上牌上路。
陸地方舟是「中國純電動汽車領域真正的領跑者」!
電動自行車市場概況
電動汽車由於自身的特點,方便、省力、環保、快捷,越來越受
到消費者的歡迎,介入的企業也越來越多。據近期海外權威機構預測,到xx年全球汽車保有量將接近17億輛,而到xx年這一數字還將增加20%,將超過12億輛。可以設想,如果將其這12億輛汽車首尾相連接,恐怕能繞地球幾圈吧。自xx年起,中國取代日本成為僅次於美國的世界第二大新車消費市場。20xx年將超過美國,位列第一。中國消費者對汽車有著巨大需求,在未來相當長一段時間里,中國汽車市場將繼續保持世界上最快速發展的態勢。另據悉,截止到今年9月底,全國機動車保有量為1.68億輛,與xx年底相比,增加826萬輛,增長5.2%。xx年全國機動車保有量將超過2億輛以上。到20xx年,中國的乘用車總量接近3億輛,約占當時世界汽車總量的30%以上。如果中國的汽車數量不斷上升時,燃油的需求量自然會不斷上漲,資源的消耗將會大大增加,按傳統交通能源動力系統發展下去,不可持續中國這個泱泱汽車大國的興起。此時,電動汽車的.興起就很好的解決了這一大難題。
產企業的市場營銷理念
生產企業必須運用大營銷的新理念來代替以往落後的營銷理念,以4C代替4P(以需求代替產品,以成本代替價格,以便利代替渠道,以溝通代替促銷)。
生產企業要和自己的客戶——經銷商合作共贏,幫助經銷商做大做強。具體應該在六個方面合作創利:共同調查市場,共同選定配置,共同制定價格,共同研究促銷,共同培訓導購,共同售後服務。生產企業維護經銷商,首先是要在理念上維護,做長做遠,和經銷商共同經營品牌,杜絕短期行為;其次要在經濟上維護,幫助經銷商贏利賺錢;三是要在市場上維護,用規范和法律保護經銷商的區域市場不受損害;四是要在素質上維護,利用培訓和信息提高經銷商的經營能力和操作水平;五是要在團隊上維護,幫助經銷商引進人才、管理人才,使經銷商保持高效團隊。
電動汽車銷售模式
電動汽車行業按終端的銷售模式分類主要有專賣店、大賣場、小賣場、店中店、多品店等形式。每種形式都有其優缺點:
1、電動汽車大賣場一般是聚集了十幾個甚至幾十個品牌的電動汽車車,面積較大,一般都是從幾百到一千平方米的場所。它有品牌多、顧客多、服務好、形象好等特點,能體現出大營銷中「以便利取代營銷」的特點。並且,在這里商品質量有保證,從開票到上牌照有一條龍服務,大大方便了消費者,加上經常開展的各種促銷活動,能給顧客提供貨比三家的機會。而各生產廠家可以在大賣場中自己企業的攤位上布置廣告,散發宣傳資料,提升企業形象。
電動汽車大賣場的主要缺點有:
1、大賣場中電動自行車品種繁多,本企業的品牌容易淹沒其中,不容易脫穎而出。
2、大賣場確實能給顧客提供選擇機會,但也容易讓顧客眼花繚亂,從而失去判斷能力。
3、大賣場中營銷人員不多,面對眾多顧客,以一當十,往往心有餘而力不足,導購力不強。而其他的如店中店一個店中其中又有一塊專門展示產品的門店。雖然一眼望去區別於其他品牌,但畢竟只是店中一角,很難體現完整的品牌形象及核心;
2、店中店。在電動汽車大賣場中專門開辟一塊區域經銷一個品牌,比淹沒十幾個品牌中間有顯著的進步,但宣傳和導購還是不能完全到位。
3、多品店。在一個小的門店裡銷售多種電動汽車品牌。
4、電動汽車專賣店。專賣銷售一個品牌電動車的店鋪,面積在80平方米以上。一般專賣店都有廠家統一的店面設計,統一的裝潢,統一的廣告促銷、統一的POP掛件、統一的宣傳頁,對提升廠家的優秀形象及品牌建設有很重要的作用。當然,專賣店的投資也相對來說要大很多,需要廠家和經銷商有雄厚的資金基礎及現代化的營銷管理。
一、活動主題
為了豐富校園生活,增強鍛煉意識,提高同學們的積極性。將舉行由機電工程系分團委學生會主辦汽車營銷比賽。
二、活動目標
旨在通過本次活動開展,傳播營銷理念,豐富校園生活,加強學生營銷策劃能力,引導積極向上的大學生活。給同學們一個展現自我的平台,激發同學們的學習興趣,營造出良好的校園學習氛圍。
三、比賽時間與地點
1、比賽時間:待定
2、比賽地點:待定
四、比賽流程
1、團隊展示(名稱,口號,成員介紹,團隊優勢)
2、產品介紹
3、營銷環境分析(市場狀況,市場前景)
4、營銷策略(產品定位、銷售策略)
5、評委提問
6、評分
五、參加人員
1、參賽人員:機電工程系汽修專業全體學生
2、主辦單位:機電工程系分團委學生會
3、承辦單位:機電工程系分團委學生會文娛部
4、贊助單位:
六、工作安排
1、前期宣傳:由宣傳部發出汽車營銷比賽具體通知,寫廣播稿及電子版做宣傳,信訪部協助做宣傳。
2、報名安排
由負責本比賽的負責人召開大一、大二班長會議,安排汽車營銷比賽的報名工作,參賽者到各班班長報名,最後由由負責本比賽的負責人統一收齊名單。
3、比賽安排
a、直接決賽
b、時間:待定;地點:待定
七、活動准備:
文娛部:活動策劃總負責,各部門協助
宣傳部:活動的相關宣傳————出海報
秘書部主要負責:
a、負責參賽選手通知與到場
b、負責申請實訓室與相關比賽設備
科技部主要負責:給選手照相,當天場地的音樂。
外聯部主要負責:拉贊助:拉到的具體贊助請與文娛部聯系。
青協主要負責:現場秩序問題,確保比賽順利進行。
生活部主要負責:購買比賽所需物品。
信訪部主要負責:協助宣傳部宣傳。
其他未安排工作的部門,按實際需要另行通知
八、比賽結束
1、計算各組選手得分
2、宣讀比賽結果
3、頒發獎狀及獎品
4、由宣傳部和信訪部做賽後宣傳
九、獎項設置
1、按總分進行排名確定競賽成績,大賽設一等獎、二等獎、三等獎,每位等獎者均可獲得證書及獎品。
2、若經費允許可設立優勝獎等。
十、活動經費預算
1、購買證書12本
2、根據經費選擇性購買獎品
十一、活動流程及具體事項
1、報名階段,文娛部負責整理。
2、實操,教室及器材由秘書部負責申請,監考員在考試前對考生提出具體要求。
3、比賽規程和考核方法見具體通知。
一、活動目的
1、邯鄲盛昌長城汽車4S店一直倡導「以客戶為中心,以服務為先導」的經營理念。利用本次的營銷活動最大限度的吸引目標客戶,使得邯鄲盛昌長城汽車4S店的良好形象成功根植於社會公眾心目中,並用實際行動架起了一座座心靈相通的橋梁。
2、事實上,活動營銷最主要的作用不僅在於促銷,而是成為「公司對外宣傳的一個新窗口」,通過這個窗口,車型宣傳得到了有力推廣,品牌宣傳得到進一步延伸。
3、搞活動並不可能在銷售上立竿見影,明智的目標定位應該是讓參與了活動的這些人,「有朝一日想要買車時,第一個想到的就會是我們。」
4、目前,同一價位車型在性能、配置等方面非常接近,單純從性能等各項指標來比較同一價位車型孰優孰劣,難度較大。因此要在銷售上占據優勢,除了汽車品牌的知名度、美譽度外,經銷商提供的服務和汽車文化認同度也成了消費者重點考察的指標。
5、通過邯鄲盛昌長城汽車4S店的文化、優惠活動,真正有利於民,達到紅火、熱烈、吸引人,造成較大的聲勢。
二、活動總策略
1、圍繞長城汽車的文化、優惠活動突出「輕松購車在新丹蘭」,並以此為中心開展一系列的汽車品牌活動,引起重大強烈的反響。
2、本次活動具有針對性、延續性,通過有趣、有利的的活動形式的開展把汽車愛好者、購車意向者等聚集於此,營造出火紅熱烈的良好氛圍。
三、活動特點
1、每周定期推選1—2個長城汽車品牌在新丹蘭廣場舉行活動。
2、活動形式多樣,精彩豐富,包括比賽、新款汽車上市儀式、講座、免費檢測等,形成一周一個主題,引起社會公眾的興趣並使行銷直抵目標消費群。
3、文化與優惠的結合,容易產生興趣與參與願望。
4、三個主協辦單位的強強聯合,能使邯鄲盛昌長城汽車4S店的活動動態得到及時、准確地報道與宣傳,在提升了邯鄲盛昌商企業形象的同時,也提高了長城汽車汽車的實際銷售量。
四、主題周活動策劃思路與內容
第一周:長城凌傲
1、基於長城凌傲前衛、硬朗、富有未來感的外形,第一周的活動以「阿凡達」真人秀為主題,在靈動和未來感找到兩者的切合點,作為吸引受眾的一個焦點。
2、現場解說人員並充當主持人角色,在解說長城凌傲的同時,可以很好的控制現場氣氛,煽動情緒。
3、准備立拍得,有意向購車的客戶留下姓名跟聯系方式,即可與凌傲跟「阿凡達」模特合影,拍出照片送於客戶留念,並附贈汽車資料。
4、模特走秀,與凌傲時尚、前衛的外形相對,吸引這一人群。
五、活動現場策劃
1、現場布置4mx8m背景板「靠近『阿凡達』——長城凌傲與未來有約」親民活動
2、在背景板後設遮陽傘與桌椅,筆、紙,有意向客戶可留下聯系方式與姓名。
3、裝束成「阿凡達」的男、女模特立於車旁,在解說下變換姿勢,並熱情與客戶拍照。
4、眾模特穿新丹蘭服裝走
活動流程
1、10:00背景板、紅毯、舞台、遮陽傘、桌椅、筆紙、禮品車及工作人員到位。
2、10:30銷售人員告知觀眾活動內容及今天購車的優惠及禮品,並說明阿凡達真人秀將出現並可與觀眾合影留念,合影的觀眾留下聯系方式。
3、11:00阿凡達真人秀登場,帶著眾美女模特走上舞台,亮相後,走到車旁邊站定。
4、11:10五位模特身著時尚小禮服走秀走秀期間,一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面,解說詞可把時尚的衣服與凌傲的特徵結合。
5、11:30第一場秀結束模特站於車旁銷售顧問可繼續介紹車型及今天的活動並鼓勵觀眾與模特合影。
6、12:00第二場時裝秀開始過程同4
7、12:30上午場結束
8、2:00下午場開始
9、2:10銷售人員告知觀眾活動內容及今天購車的優惠及禮品,並說明阿凡達真人秀將出現並可與觀眾合影留念,合影的觀眾留下聯系方式。
10、2:30阿凡達真人秀登場,帶著眾美女模特走上舞台,亮相後,走到車旁邊站定。
11、2:40五位模特身著時尚小禮服走秀走秀期間,一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面,解說詞可把時尚的衣服與凌傲的特徵結合。
12、3:00第一場秀結束模特站於車旁銷售顧問可繼續介紹車型及今天的活動並鼓勵觀眾與模特合影。
13、3:30第二場時裝秀開始過程同上
14、4:00結尾活動模特與阿凡達真人秀可在車旁站到4:30與觀眾合影留聯系電話的觀眾合影並贈送小禮品
15、4:30活動結束
註:每場秀之間可與現場觀眾互動
做些回答問題的小游戲並贈送禮品
前 言
眾所周知,20xx年中國汽車產量首超1000萬輛,成為繼美國、日本之後,第三個汽車年產超千萬輛的國家。在全球汽車產業格局面臨調整的今天,中國汽車產業迸發的巨大潛力、持續平穩的增長曲線、全面建立的汽車研發生產體系,都已經成為全球經濟的亮點。伴隨能源環保與汽車消費稅調整等政策的出台,我國小排量車型將成為國內汽車市場關注的焦點。20xx年北京車展以及上海世博會的舉行,使得低碳環保成為人們關注焦點,在整個大環境下,微轎等小排量汽車在國內汽車界成為熱門。
奔奔MINI作為長安汽車微轎的新成員,於20xx年3月17日在重慶上市,之後的兩個月在全國各地紛紛上市。奔奔MINI的上市,與之前的奔奔I、奔奔LOVE形成「I Love MINI」的車系組合,以更完善的品牌陣容優勢進入微轎市場。
奔奔MINI主要以80、90後,初出大學或者事業剛剛起步的年輕時尚青年為目標消費者。為了更合的迎合目標消費者,在車型命名上採用與經典游戲對應,創造出奇跡黃(奇跡)、雷霆灰(雷霆戰隊)、仙劍藍(仙劍奇俠傳)、卡丁金黃(跑跑卡丁車)、旋風橙(快打旋風)、精靈紫(魔獸爭霸—暗夜精靈)等汽車顏色專業名詞。
奔奔MINI以「SHOW真的」為訴求,切合年輕人展現自我的需要,並以車型的豐富色彩進行汽車色彩營銷,與其他競爭產品形成差異。
下面將通過市場分析、廣告戰略、廣告戰術、廣告表現、媒體投放和廣告效果預測六大部分詳細解說20xx年7月-8月長安奔奔MINI汽車網路營銷推廣策劃方案。
一、市場分析
(一)微型轎車簡介
1.定義
微型車即A00級車,軸距一般在2米至2.2米之間(當然也有部分車型較特別在此范圍之外,而它本質又明顯應歸為微型車行列),發動機排量一般小於1L。鑒於目前不少城市限制1.0L以下排量車型上牌,故目前微型車行列以基本默認為1.4L排量以下的車型。默認價格一般在3—5萬元左右。
2.微型車的優點
微型車的優點在於外形尺寸較小,適合在擁堵的城市道路中穿梭,而且停車找位也比普通車輛方便。另外,微型車的價格通常較低,日常養護的費用也不高,油耗也較低,特別適合工薪階層或者首次購車代步所需。
3.主要衡量指標
一般說來,衡量小排量車先進與否的標准主要有四個指標:升功率(即以1升排量為衡量標准下發動機的最大功率)、城市工況下最低油耗、尾氣排放、碰撞安全性。
(二)市場環境分析
1.微型轎車的宏觀營銷環境
經濟形勢:據中國汽車工業協會統計,20xx年上半年,1.5升以下的經濟型轎車銷售72.25萬輛,占轎車銷售總量的58.84%。為了搶奪市場份額,國內外汽車廠商紛紛改變策略,開始搶奪以前看不上眼的微型車市場。據中國汽車工業協會統計,20xx年1—9月,我國乘用車產銷雙超700萬輛,同比增長37.93%和41.90%。其中,1.5L及以下排量乘用車表現最為出色,累計銷售506.08萬輛,占乘用車銷售總量的69.89%,市場佔有率達到歷年最高。在經濟危機的大背景下,汽車行業作為我國振興十大產業之一,得到政府的支持,才使得在全球汽車萎靡的時候,中國汽車獨放異彩。
文化環境:環保目前正作為一種文化成為共識。20xx年北京車展以「暢想綠色未來」為主題以及上海世博會「城市讓生活更美好」均體現出環保文化在我國的發展。同時鼓勵小排量微型車的發展也是國家建設和諧社會和可持續發展、合理引導市民消費的重要途徑。
政策支持:
1)在國家發改委等六部門聯合發出的《關於鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》中,還對節能提出了要求。表示,「積極推動《乘用車燃料消耗量限值》國家標準的實施,從源頭上控制高油耗汽車的發展,有利於小排量汽車的發展。
2)燃油稅改革:院決定自20xx年1月1日起實施成品油稅費改革,取消原在成品油價外徵收的公路養路費等六項收費,逐步有序取消政府還貸二級公路收費;同時決定,將價內徵收的汽、柴油等消費稅單位稅額不同程度的提高。因此,小排量低油耗產品將占據競爭有利位置,從而大大推動小排量車市場的發展。
3) 購置稅減半:從20xx年1月20日至12月31日對1.6升及以下排量乘用車減按5%徵收車輛購置稅,購置稅減半政策將促進小排量車市場的銷售提升。
4)汽車下鄉:國家鼓勵農民買車,對於農民將三輪汽車及低速貨車報廢及換購輕型貨車、購買微型客車及摩托車均給於不同程度的補貼。目前政策主要針對微商,但已有微轎品牌跟進一同下鄉,企業將促銷轉換為補貼的形式進行推廣和傳播。可以預見,汽車下鄉政策將影響的不僅僅是微車市場短期的銷售行為甚至微商乃至微轎的銷售渠道和格局的變革。
2.微觀市場分析
20xx年09月-20xx年08月,A級車總銷量2,707,498輛,其中主要按照微轎市場的行業內部的標准,將微轎分為高中低三個檔次,並對個省市的銷量進行分析,得出目前微轎的主要銷量在一線和二線城市,但是三線城市的銷量正在崛起。全國微轎銷售的前十大省份分別是江蘇省、山東省、廣東省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、遼寧省、湖南省,見下表。
;3. 我的選擇寶馬3系GT,伴我一生一起走,向前!
最近由於疫情一直呆在家??。一月8號提車到現在才不到900km,憋了二十來天了,閑的無聊今天趕上一個艷陽天出去「遛了遛馬」順便拍了幾張照片來發個帖子。說到寶馬,上大學時候偶然間看到了寶馬三系內容的汽車雜志就被其中的50:50和操控等描述所吸引了,或許正是寶馬這個品牌對駕駛的近乎偏執的追求讓我對其產生了興趣。每每瀏覽汽車之家刷帖子看到網友們的提車作業無不興致十足,也不乏羨慕之情[撇嘴]。直到去年6月份上海車展就看中了20款3系[色]在寶馬展台轉悠了兩小時看各種「馬」,一個國際車展我硬生生地玩成了寶馬車展[色]心裡一直饞著啥時候入手一台全新3,多香。
B48?ZF8AT經典搭配
手機碼字繁瑣,先寫到這里,後續會補充使用心得,祝願疫情早滅覺,網友都喜提愛車;歡迎看官友好交流[抱拳]不知處女帖版主是否會設精[冷汗][陰險]
4. 我速求一份舉辦車展的策劃書
第十五屆津洽會國際車展
暨第五屆天津保稅區空港國際汽車嘉年華活動方案
由天津市人民政府、中國商業聯合會、中華全國歸國華僑聯合會主辦的天津第十五屆投資貿易洽談會將於2008年4月18開幕,天津空港國際汽車園展貿中心作為展會的三大展場之一,承擔著汽車展示、交易的主要任務。為落實市委、市政府關於舉辦「高起點、高標准、高水平」的展會要求,我們將仔細准備,認真策劃,保證圓滿完成市政府交辦的各項工作。車展活動方案內容如下:
一、津洽會車展會場基本情況:
(一)展覽時間:2008年4月18日—4月22日
開幕時間:2008年4月18日上午10點
預展時間:2008年4月17日
撤展時間:2008年4月23日
(二)地點:空港國際汽車展貿中心、配件城及園區各功能板塊
(三)名稱:第十五屆津洽會國際車展暨第五屆天津保稅區空港國
際汽車嘉年華
(四)主題:引領生活,駕馭夢想
(五)宗旨:展示天津形象、提高文化品味、豐富群眾生活、引導
時尚消費
(六)參展范圍:
1、汽車整車:進口及國產汽車
2、汽車配件:進口及國產汽車配件
3、汽車用品:汽車裝飾件、汽車美容件、改裝用具等
4、汽車延伸產品:汽車模型、電子產品、自行車等
5、汽車服務:汽車金融、汽車保險等
(七)展區布局:
1、主展場展覽面積3萬平米,室內1.5萬平米,室外1.5萬平米;
2、展廳內以進口汽車為主;
3、展廳主通道以汽車配件、電子產品、改裝用具等為主;
4、前廣場以國產汽車、特種車、房車展示及互動活動為主;
5、汽配城為汽車配件展區;
6、4S店、二手車市場自有品牌展示;
7、試車道進行試乘試駕活動。
(八)參展品牌:
1、已確定參展品牌
賓士、寶馬、保時捷、奧迪、雷克薩斯、進口大眾、凱迪拉克、VOLVO、捷豹、悍馬、路虎、克萊斯勒、斯巴魯、進口豐田、進口標致、歐寶、羅孚、雷諾、雙龍、雪鐵龍、現代、廣州豐田、一汽豐田、JEEP、三菱、日產、雪佛蘭、廣州本田、榮威、一汽大眾、、進口起亞、國產起亞、紅旗、上海大眾、別克、馬自達、一汽夏利、奇瑞、麥特曼通訊應急車、德福房車共39個品牌。
(2)待確定參展品牌
阿庫拉、英菲尼迪、法拉利、阿庫拉、英菲尼迪、菲亞特、福特、海馬、華普、鈴木、黃海、眾泰、瑞風、長安奔奔等。
(3)計劃參展新車
比亞迪F1 F6、Cross Polo、新凱越、日產逍客、標志307 兩廂、道奇 博酷、寶馬 1系 6系、本田 08雅閣、榮威 1.8T、克萊斯勒 鉑銳、馬自達 馬2、江淮 賓悅、奇瑞 A3、吉利 金剛兩廂、風行景逸、雨燕 1.5、賓士 c級等。
(九)展會期間主要活動:
現場開幕儀式、廠商新車發布會、廠商表演活動、聯合試乘試駕活動、現場抽獎活動、汽車攝影大賽等。
(十)展位規劃見下圖:
二、主要組織單位:
1、主辦單位:
(1)天津市人民政府
(2)中國商業聯合會
(3)中華全國歸國華僑聯合會
2、協辦單位:
(1)北京市人民政府
(2)河北省人民政府
(3)山東省人民政府
(4)遼寧省人民政府
3、承辦單位
市商務委、市發展改革委、市經委、市建委、市科委、市農委、市經協辦、市濱海委、市人事局、市外辦、市僑聯。
4、支持單位:
中華人民共和國商務部
5、津洽會國際車展主辦單位:
(1)天津市商務委員會
(2)天津保稅區管委會
(3)中國進口汽車貿易有限公司
6、津洽會國際車展支持單位:
(1)天津天保控股公司
(2)天津一輕集團
(3)天津農墾集團
(4)天津物資集團
7、津洽會國際車展承辦單位:
天津空港國際汽車園發展有限公司
三、車展籌備機構:
設立由市商務委、管委會、中國進口汽車貿易有限公司和天保控股公司主要領導牽頭,以空港汽車園公司相關部門組成的籌備委員會,下設辦公室、招商組、宣傳組、布展組。全面負責車展的各項准備工作。具體組織機構及分工如下:
1、籌備委員會領導成員:
籌委會主任:施振津、王黎明
籌委會副主任:邢國友、呂金洲、孫勇
籌委會秘書長:范仲平、梁勇
籌委會副秘書長:楊愛華、欒尚光、張寶東
籌委會委員:毛彥平、溫余進、張文傑、卞慶華
2、現場指揮部:
總指揮:張寶東
副總指揮:毛彥平 張文傑
3、各組負責人設置及工作職責
(1)綜合服務組
組長:溫余進
成員:閆萍、周寧及行政部人員、財務部工作人員。
主要工作職責:
A、負責車展主辦單位及嘉賓單位邀請;
B、負責門票贈送工作;
C、負責門票的銷售、兌換、人員統計等工作;
D、負責班車及線路的確定和管理工作;
E、負責與管委會、控股、中進等股東的聯系;
F、負責文件起草、上報和歸檔工作;
G、負責財務管理,收支預算;
H、會議組織、接待工作。
(2)招商組
組長:卞慶華
成員:楊茗、宋利明及展貿中心人員全體人員。
主要工作職責:
A、展廳內及外廣場等展位招商工作;
B、招商品牌統計、匯總、跟進工作:
C、海關、商檢等優惠政策申報工作;
D、展費收取工作。
(3)宣傳組
組長:張文傑
成員:婁志斌及市場部全體人員。
主要工作職責:
A、制定展會策劃方案、宣傳方案;
B、媒體關系維護,最大限度刊發新聞通稿、軟文;
C、廣告位設立;
D、配合參展商提供促銷方案;
E、廣告設計製作;
F、參展商布展設計審核工作;
G、手提袋、會刊、門票、海報、等DM材料廣告招商工作。
(4)布展組
組長:卞慶華
成員:楊茗及展貿中心人員現場管理人員。
主要工作職責:
A、展位劃線、展位詳規;
B、展場現場管理工作;
C、消防、保險等工作;
D、區內交通管理部門的協調工作;
E、現場安全管理。
四、車展宣傳計劃
(略)
五、目前工作進度
1、展會策劃工作:
展會整體策劃方案、招商手冊、邀請函、工作分工表等系列前期准備文件已經全部准備完成。
2、招商工作:
已於3月3日正式召開了園區企業車展動員大會,展會邀請函和招商資料已經發給園區企業,園區企業基本參加本次展會,區外企業招商工作已經正式啟動。
3、宣傳工作:
需與津洽會組委會建立密切的溝通聯絡機制,在天津主流媒體建立津洽會專欄集中報道本次車展內容。計劃從3月中旬每天提供一片800字左右的新聞通稿報道本次車展總體情況、參展品牌、參展車輛、展會活動、銷售量等等。
4、文件上報工作:
已正式向保稅區管委會上報了車展的相關文件,涉及到展會進口汽車的入關等問題仍需津洽會組委會協調解決。
六、需津洽會組委會協助解決的問題
1、宣傳問題:
1)建議在天津主流媒體建立津洽會專欄集中報道本次大會,車展內容的新聞最好每天能刊出或播出一片。
2)鑒於硬性廣告對於宣傳的巨大作用,建議津洽會組委會能對車展投放的硬廣給予大力支持。
3)車展期間的記者邀請及新聞報道請給予大力支持。
4)路牌等戶外媒體的發布請給予大力支持。
5)建議建立密切的宣傳聯絡員溝通配合機制。
2、開幕儀式組織問題:
需津洽會組委會盡快確定出席開幕儀式的領導、開幕儀式由誰來負責、形式、規模大小等系列問題。
3、行政許可、安防、消防、交通協調等問題
請津洽會組委會統一辦理重大活動行政許可報批手續,設計安防、消防、交通協調等問題由津洽會組委會統一負責。
4、門票的印製、定價、銷售問題
歷屆嘉年華門票定價20元,主要憑車展廣告兌換門票,今年建議還採取以上方式。
5、會場之間的交通問題
建議開通國展中心到汽車園的免費班車方便觀眾參觀。
天津空港國際汽車園發展有限公司
2008年3月11日