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奧迪Q7降價促銷活動

發布時間:2022-09-11 09:49:14

『壹』 全新奧迪Q7換代車型即將上市,19款降價促銷,這個價格香嗎

作者:孫婉婷

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 新款奧迪Q7上市,老款最高優惠17.33萬,買新還是買舊

Q7,奧迪家族的明星SUV車型,作為奧迪最早進口的SUV,Q7可以說見證了國內豪華SUV市場的興起,自從外形圓潤的Q7退市以後,換代的奧迪Q7似乎已經失去往日的風采,還好通過終端優惠,全新奧迪Q7在銷量上扳回一城,但奧迪優惠的步伐還未停歇,近日,新款奧迪Q7公布幾款限量版車型的售價,從價格來看雖然沒啥降幅,但已經停產在售的老款車型卻放出了比較大的優惠,頂配最高降幅超過了17.33萬元,入門級車型56.07萬就能拿下,試想一下,50多萬買一輛豪華品牌中大型SUV車型,誘惑還是挺大的。

老款Q7已經停產,加上疫情影響,庫存還是比較大的,再加上新款Q7上市,所以優惠幅度很是樂觀,我們在專業汽車網站查看了幾家經銷商報價,目前,北京、廣州地區的優惠幅度最高,基本在12萬左右,配置越高優惠幅度越大,尤其是頂配,指導價為96.28萬,目的經銷商最低報價為78.95萬,優惠已經達到了17.33萬。

動力方面,新老Q7保持一致,搭載2.0T四缸和3.0T六缸兩款渦輪增壓發動機,只不過動力參數發生了細微的變化,最大馬力分別為245Ps和340Ps,峰值扭矩為370N.m和500N.m,傳動系統依然是8速手自一體變速箱,同時全系標配quattro四驅系統。

究竟買新還是買舊呢,從升級力度來講,新款奧迪Q7還是比較有誠意的,特別是內飾設計和配置,相比老款Q7有了一個明顯的提升,但這些提升在優惠面前還是顯得有點單薄,如果真的能以降幅超12萬提到車,那麼個人還是比較推薦老款Q7的,因為性價比確實很高。

騎士語錄

降價對消費者的吸引力遠超新鮮感,這在國內汽車市場應該算是真理了,這也是為何很多消費者選擇二手車的原因,這和新老關系並不大,此前新款奧迪Q7雖然也宣布下調官方售價,但具體的車型還未上市,估計奧迪的想法還是清一波老款Q7的庫存,所以抄底的機會來了,喜歡奧迪Q7的消費者不妨可以考慮一下。

圖片來源:autohome

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 奧迪Q7價格降至「冰點」,最高降價10.98萬!

在12月5日,江西地區某經銷商處了解到,奧迪Q7已經出現了比較大的優惠幅度,其中2020款55TFSIquattro至尊專享版讓利10.98萬元,價格從之前的99.88萬降到了目前的88.90萬。具體車型優惠如下圖所示。

目前奧迪Q7的優惠力度比較大,優惠時間有限,喜歡的朋友抓緊時間搶購。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 魔幻降價!奧迪新款Q7售價疑似曝光,最高降幅達12萬元!

現在問題來了,看到這最高12萬元的降幅,現款車主你們的心臟還好嗎?

註:本文部分圖片來自網路,如有侵權,請聯系車則客服,立即刪除

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 未上市已降12萬,3.0T V6+8AT還增配,全新奧迪Q7下月開賣

近日,我們從相關渠道了解到,中期改款的全新奧迪Q7即將在2月底上市。

總結:

總體來說,全新奧迪Q7的中期改款還是有帶著誠意來的,不管是從已經被曝光的產品價格還是增加的配置來看。就我個人而言,我已經有被打動了,奈何就差錢了,不過土豪們要是喜歡,還是可以留意下該車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 Quattro四驅+進口+大空間SUV,奧迪Q7全系降價,值得買嗎

早在多年以前,BBA三劍客就已進軍國內汽車市場,至今為止已經取得了極高的口碑,無論哪款車型,在老百姓的眼裡都會被貼上「豪車」的標簽,而奧迪Q7作為一款經典的大型SUV,一直被很多人青睞。日前筆者得到消息,奧迪Q7全系迎來4-6萬降價,入門級車型降至64.28萬元,產品力更強,接下來筆者就帶大家了解一下這款車的詳細信息。

動力方面,奧迪Q7搭載2.0T、3.0T+48V輕混兩款動力,最大馬力分別為245匹、340匹,峰值扭矩分別為370牛米、500牛米。傳動方面,均配備8AT變速箱,官方破百5.9秒,實測破百6.26秒。

總結:

早在多年以前,奧迪Q7就已成為大眾耳熟能詳的豪車,如今隨著汽車市場不斷發展,該車型的配置也在一步步提升,越來越符合豪車身份,而奧迪的看家本領「Quattro四驅」也成了Q7的代言詞。用網友們的話來說,有Quattro的奧迪才算是真奧迪。各位讀者,你對這款車作何評價?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 奧迪Q7厲害了,未上市已優惠5萬,4S店:放價了

五一長假是個看車買車的好時節,受到新冠疫情的影響,很多豪華品牌4S店銷售壓力較大,優惠喜人。豪車事走訪了解到,全新奧迪Q7尚未正式上市,而限量版車型提前"放價了"。受到疫情影響,改款Q7上市一再推遲,最終定於5月7日正式上市。目前,為上市預熱的預售專享版綜合優惠超過5萬元。
全新奧迪Q7-致享版售價69.98萬元 限量577輛。
目前現車是哪幾款?
4月7日,奧迪官方宣布全新Q7正式開啟預售,價格區間為70-87萬元。並推出了三款專享限量版車型(一款2.0T、兩款3.0T)。分別為:
四缸-2.0T(180KW)
2020款 45TFSI quattro致享預售專享版(限量577台),售價69.98萬元。
外觀顏色:魔力黑為主,少量納瓦拉藍、天雲灰。內飾顏色:僅霍加狓棕。
V6-3.0T(250KW)
2020款 55TFSI quattro黑武士預售專享版(限量177台),售價80.88萬元。
外觀顏色:魔力黑為主,少量納瓦拉藍、天雲灰等。內飾顏色:僅黑色。
2020款 55TFSI quattro至尊專享版預售至尊版(限量77台),售價99.88萬元。
外觀顏色:魔力黑為主,少量天雲灰等。內飾顏色:僅霍加狓棕。
新車內飾改為全新家族化"三屏聯動"布局
綜合優惠怎麼算的?
豪車事早在三月下旬走訪時,三款限量版部分車型已經到店,售價為69.98萬元的2.0T-45TFSI quattro致享預售專享版現車最多,但當時新車剛剛到店,現金優惠力度並不大,並且需要在店內加裝16800元的裝飾,有現車。時隔一個多月,普通版現車尚未到店,而限量版車型還沒賣完,優惠力度自然也加大了。
具體優惠情況:現金優惠2萬元左右、16800元的裝飾目前可免、多送一年原廠質保、送一年免費保養(價值1萬元左右),如此算下來,綜合優惠也算超過5萬元。
全系標配7座
三款專享限量版車型值不值得買?
為預熱而推出的三款專享版車型,也可以理解為"增配版",加裝配置價格對比目前官方指導價,實際花費也就是一半左右,如果是選擇售價為69.98萬的45TFSI quattro致享預售專享版,優惠後,加裝的配置基本就是白送了,還是很劃算的。具體增加的配置為:
2020款 45TFSI quattro致享預售專享版,售價69.98萬元。加裝配置價值2.66萬元。主要為:矩陣式LED大燈組、電動折疊第三排座椅、內飾擴展真皮包、豪華空氣質量包等。
2020款 55TFSI quattro黑武士預售專享版,售價80.88萬元。加裝配置價值3.96萬元。主要為(相比2.0T的致享預售專享版):3.0T V6發動機、自適應空氣懸架、外觀運動套件(21英寸雙色刀鋒輪轂、黑色車頂行李架、黑色進氣格柵,車尾越野護板等)。
2020款 55TFSI quattro至尊專享版預售至尊版,售價99.88萬元。加裝配置價值20.74萬元。主要為:激光大燈、L2級自動駕駛輔助+夜視系統、整體主動轉向系統(四輪轉向)、HUD抬頭顯示。四門電吸、方向盤加熱+記憶、座椅按摩+通風、B&O高級音響系統等。
競品優惠情況如何?
寶馬X5全系無七座車型
全新奧迪Q7的主要競品是寶馬X5與賓士GLE,優惠情況,寶馬X5,30i(2.0T)部分店現金優惠8萬,40i(3.0T)現金優惠3萬元左右,均為5座車型。賓士GLE優惠3萬元左右,這款車型最大的賣點是全系標配空氣懸架,後排座椅可調節。其中2.0T(350系列)有7座車型。想買這一級別車型的朋友不妨對比試駕感受下。
賓士GLE 2.0T(350系列)有7座車型
結 語:
全新奧迪Q7的產地為斯洛伐克-布拉迪斯拉發工廠,歐洲疫情比較嚴峻,生產受到了一定影響,普通版車型到店時間要等待2個月左右。此外,按照奧迪的終端銷售策略,新Q7上市後定會降價,但目前車源緊張的情況下,具體多久會出現較大幅度的優惠,目前還無法判斷。可以參考下此前老款車型的優惠力度,2.0T入門車型價格曾經已經下探到了53萬元左右,而3.0T車型在60多萬。不著急的朋友可以耐心等待一段時間,觀望下價格。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 68.88萬起 2021款奧迪Q7上市 降價還增配

日前,奧迪官方宣布,旗下的2021款Q7車型上市,新車推出兩種動力四款車型可選,官方指導價區間為68.88萬元-83.88萬元。

內飾方面,新車依然採用的是家族化設計風格,三塊液晶大屏科技感表現極為出色,搭配三幅式多功能方向盤和電子擋把也營造出了出色的檔次感。

配置方面,新車全系標配了quattro四驅系統、自適應空氣懸架、7座布局以及第三排座椅電動折疊功能。

安全性配置方面,部分車型增加了自適應巡航、停車輔助、車道偏離預警和座椅通風功能。

動力方面,新車依然提供2.0T和3.0TV6發動機可選,其中45TFSI車型搭載2.0T發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩370N·m;55TFSI車型搭載3.0TV6發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩500N·m,二者匹配的均為8AT變速箱,並搭載有quarrto四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 降價還增配 2021款奧迪Q7上市售68.88萬元起

日前,2021款奧迪Q7正式上市,新車共推出四款車型,售價區間為68.88萬-83.88萬元。

動力方面,新車依舊搭載2.0T和3.0T+48V輕混兩種動力系統供消費者選擇。其中2.0T發動機的最大功率為180千瓦,最大扭矩為370牛·米,3.0T發動機的最大功率為250千瓦,最大扭矩為500牛·米,並標配quattro四驅系統。傳動方面,兩種動力組合均匹配8速手自一體變速箱。

結語:

此次上市的2021款奧迪Q7不僅增加了一款車型,其餘三款還進行了不小幅度的降價,與此同時,部分車型還增加了配置。不得不說這樣的操作不僅增強了新車的產品力,也提升了battle寶馬X5、賓士GLE的競爭優勢。但2021款奧迪Q7能否憑藉此舉獲得更多消費者的認可,在市場上取得好成績領跑於競爭者前,咱們還不得而知,只能拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 加量減價,還有這等好事2021款奧迪Q7正式上市!

最近市場上有很多新車,不僅沒有任何優惠,而且想提車,那麼必須加價,有的車型甚至要加價上百萬(瘋狂暗示賓士GLS600),讓人不得不感嘆,有錢人的世界我們不懂。

但是近日上市的這款豪華大七座suv,卻讓人感覺誠意滿滿,因為它的上市價格,相較於現款車型,不僅沒有增長,反而降了3萬元,它就是來自奧迪品牌的2021款奧迪Q7。

另外所有車型均匹配8AT變速箱,並標配quattro全時四驅系統。

有一說一,全新Q7已經沒有了第一代Q7出世時那種氣質,反而變得更加的柔和甚至有些中庸,K哥有時在路上竟然會分不出是Q5還是Q7,所以,原來那種沉穩霸氣的氣質是要被遺棄了?還是說讓將在2021年亮相的奧迪Q9來繼承?

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