A. 電商想要把物流方面外包出去,都要注意些什麼
這個問題比較多大,一句話兩句話說不清,建議先想清楚下面5個問題:內
(我原來的公司就是倉容儲物流都是外包的,相信對你會有一點幫助)
1、成本,外包成本和自營成本?
2、是否是倉儲和運輸都外包?還是自己經營倉庫,讓快遞公司完成運輸就好?
3、倉儲交給倉儲公司還是快遞公司?(現在快遞公司很多都做倉儲,京東、順豐、中通等,入庫後盤點發貨都由供應商完成)
4、倉儲公司服務如何?(信息系統是否能對接、是否做過同行業客戶、倉儲面積、出庫時效)
5、你的貨物是什麼樣的?價值、體積、重量,對時效的要求,供應商怎麼供貨的是否適合倉儲外包
如果你的貨物是小件的電商貨物,建議外包給快遞公司,倉儲和快遞一起。如果價值相對較高可以選擇順豐倉、京東倉、蘇寧倉。 價值較低的可以選擇中通倉、圓通倉,倉儲和快遞都由相應的快遞負責。你只要推送訂單,及時補貨,管理好供應商就好。
B. 電子商務的物流外包是
中國的物流術語標准將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。所謂物流業務外包,即製造企業或銷售等企業為集中資源、節省管理費用,增強核心競爭能力,將其物流業務以合同的方式委託給專業的物流公司(第三方物流,3PL)運作。
因為電子商務公司主要核心競爭力在於信息的收集和處理,而非物質的輸送。所以,大部分電子商務公司都會把自己的物流業務進行外包。
物流外包的形式有:物流業務部分外包;物流業務完全外包;物流系統接管;戰略聯盟;物流系統剝離;物流業務管理外包。
C. 電商企業物流外包的建議
你指的是倉儲物流外包還是快遞物流外包?貨物價值低、每天1000票以下的,倉儲就不要外包了。快遞物流外包是必須外包的。
D. 電子商務物流模式
電子商務物流模式主要指以市場為導向、以滿足顧客要求為宗旨、獲取系統總效益最優化的適應現代社會經濟發展的模式。
E. 電子商務物流外包找哪個公司好 推薦一個給我吧,要好點的,物流搞的痛苦死了,真不是人干啊!
以下是淘寶對於電子商務物流服務商的評級:
第一名 漢維電商物流回
第二名 百世答物流
第三名 安得物流
第四名 發網
第五名 五洲在線
第六名 伊藤忠物流
第七名 華強物流
第八名 星辰急便
淘寶網供應鏈部門根據物流服務商的市場份額,服務KPI考核,賣家評價,IT系統,營業額規模等因素全方位評定得出的最新評選結果。
F. 電子商務環境下物流外包的策略有哪些
對於選擇物流外包策略,需要綜合考慮。電子商務環境下的物流外包需要辯證去看待,優勢和劣勢並存。雖然企業選擇物流外包有眾多好處,但物流外包並非可以解決一切問題,是否進行外包,需要根據企業的性質、產品特點、物流服務商水平等因素綜合考慮,一般地,企業物流外包決策需要考慮以下因素的影響:
行業的性質
同一性質的企業分屬於不同的行業時,其原料來源和產品特點、去向也會千差萬別,因此對物流外包的需求也會有所不同。
企業的性質
企業按性質可分為生產企業和商業企業,對於以原材料、產品供應為主的生產及商業批發企業,如果供應服務對象較多,而且各個服務對象又處於不同的地區,則可採取物流外包;如果僅為某某一固定對象提供服務,則可考慮採用自營物流。對於製造成品的生產企業及處於供應鏈終端的以零售為主的商業企業,由於所需物料或經營產品多樣,進行渠道廣泛,採用自營物流,資本投入會過大,採用外包物流較好。
企業的規模
一般地,大規模企業選擇物流外包的少一些,而小企業往往因為資金能力有限,自由物流設施的建設較少,物流基礎薄弱,結構調整、轉換成本及阻力都較小,業務量小,物流規模不經濟,採取物流外包的模式較好。
企業物流外包成本與收益的權衡
企業根據自身情況有意願並且能夠承擔外包所帶來的風險,而且市場上有適合的物流企業可以選擇時,是否進行外包主要取決於企業外包物流的成本與收益的權衡。
物流對企業降低成本的影響
降低成本往往是使用第三方物流的最原始的動機,由於第三方物流提供商往往擁有規模、專業優勢、管理經驗等方面的優勢,這些都是降低成本的重要驅動因素,因此企業可以藉此獲得較為顯著的成本降低。
G. 電子商務是採用自建物流還是外包物流
這個根據規模而定,通常情況下是只能外包的,但如果你有足夠的能力和資金並且專又一個完屬善的長期規劃,那是可以自建的,但是自建在短期內是虧的,而長期來看,是有益的,因為更快更方便、更好更安全,同時到後期還恩呢該節儉成本
H. 電子商務物流的幾種模式
1、第一方物流
這種物流模式是指由製造商或貨物供應商完成的物流配送任務。其優點是生產者的利潤在企業內部流動,不依賴於其他物流供應商,從而保證了公司整體的利益。
2、第二方物流
它將生產企業的銷售物流轉移給用戶,成為用戶自己組織供應物流的形式。貨物售出後,賣方沒有義務運輸貨物。
3、第三方物流
指除物資供需方以外的第三方專業物流企業或配送公司提供物流配送服務的經營模式。
4、第四方物流
根據定義,第四方物流提供商是供應鏈的集成商。它整合和管理公司內部和互補服務提供商擁有的不同資源、能力和技術,提供一整套供應鏈解決方案,並整合管理咨詢和第三方物流服務提供商的能力。
第四方物流開始承擔多個供應鏈職能和流程的運營責任,包括製造、采購、庫存管理、供應鏈信息技術、需求預測、網路管理、客戶服務管理和行政管理。
(8)電子商務外包物流擴展閱讀:
電子商務作為一種新的數字化商務方式,代表未來的貿易、消費和服務方式,因此,要完善整體商務環境,就需要打破原有工業的傳統體系,發展建立以商品代理和配送為主要特徵,物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送體系。
電子商務物流的概念是伴隨電子商務技術和社會需求的發展而出現的,它是電子商務真正的經濟價值實現不可或缺的重要組成部分。
也有人理解為是物流企業的電子商務化。其實,可以從更廣義的角度去理解這一個概念,既可以理解為「電子商務時代的物流」,即電子商務對物流管理提出的新要求,也可以理解為「物流管理電子化」,即利用電子商務技術(主要是計算機技術和信息技術)對傳統物流管理的改造。
因此,有人稱其為虛擬物流(Virtual Logistics),即以計算機網路技術進行物流運作與管理,實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式。
I. 電子商務對第三方物流的影響
隨著社會信息化的進一步深入,電子商務的運作模式已廣泛運用於各個企業之間,這一態勢對於第三物流的發展,起了巨大的推動作用,同時也提出了新的要求。
1.電子商務為物流開辟了一個新的市場。電子商務出現以前,除了企業對企業的銷售活動,如B2B需要進行大批量的運輸儲存等物流活動以外,廣大零售業,如B2C、C2C基本上都是面對面銷售和貨物自提,絕大部分商品都不需要通過物流公司送貨。實現電子商務以後,網上做生意,必然要求在網下搞配送,否則,網上的電子交易就不可能完成,這就將大量零售貿易也納入了物流市場,大大增加了物流需求量。
在電子商務環境條件下,由於激烈的市場競爭,企業不可能個個都自辦物流,而是要把非核心的物流業務外包, 隨著物流外包業務的增長,促進了第三方物流發展。第三方物流集成各電子商務經營者的外包物流,進行規模化、集約化的運作,相互協作,提高效益。可見由於電子商務的發展,大量電子交易的出現,物流外包量的增長,第三方物流市場將會越來越大。
2.電子商務給第三方物流提供了新的技術。電子商務信息技術的發展,全方位地滲透到了物流管理領域,為第三方物流提供了較高的技術保證與信息溝通的渠道。
電子商務環境下第三方物流企業的業務處理模式,包括從客戶企業承接物流業務合同,獲取業務訂單,組織物資的進貨、入庫、儲存保管、出庫、運輸配送、資金結算等。這些內容應當充分利用電子商務環境的特點和優勢,進行科學的高效的組織和策劃。企業在電子商務環境下,就是要充分利用電子商務環境的特點,充分利用網路資源,擴大市場、擴大經營規模、提高工作效率、提高自己的核心競爭力,從而達到提高經濟效益的目的。 三、電子商務環境下第三方物流的發展
近年來,我國的第三方物流雖然有了很大的發展。但是基本上還是以大量的小快遞公司、貨代公司為主要實體,僅有的幾個大的第三方物流公司也是以舊有的物資流通企業為主體。這些企業由於沒有較為完善的現代企業制度,缺乏高素質的專業人才且信息化程度低,阻礙了企業的進一步發展。
第三方物流企業要在競爭中立於不敗之地,必須要有自己的核心競爭力,才能在與國際、國內競爭同行的爭奪戰中保持優勢。構建核心競爭力主要可從如下幾個方面入手:
1.優勢規模企業的組建。通過建立現代物流行業規范和市場准入限制等措施,限制小規模的第三方物流企業進入市場,通過鼓勵合資、合作、兼並、收購等措施,擴大現有第三方物流企業的規模;通過完善各種法規和政府行為,打破現有的各種有形和無形的地區、行業與部門限制,促進我國第三方物流企業跨地區、跨行業的網路化經營。
2.先進信息技術和物流技術的應用。進入網路經濟時代,信息化是第三方物流企業成長的必然要求。信息技術在物流系統中有著不可或缺的地位,諸如條形碼(BC)、全面質量管理(TQM)、電子數據交換(EDI)、管理信息系統(MIS)、射頻技術(RF)、地理信息系統(GIS)和全球定位系統(GPS)等在大型第三方物流企業中已得到充分應用。至於計算機集成製造系統(CIMS)、製造資源系統(MRP)、公司資源計劃(ERP)以及供應鏈管理等物流理論和技術對於第三方物流企業也同等重要。先進技術的應用是第三方物流企業在殘酷的市場競爭中獲得優勢的有力手段。
3.戰略聯盟的形成。第三方物流企業與貨主企業之間是一種「雙贏」關系。企業以專業優勢為貨主提供從規劃到實施的全套物流服務,因此,第三方物流企業為貨主提供的是全方位的系統服務,與貨主的關系是長期合作夥伴關系,企業與貨主形成的戰略聯盟就非常重要。在西方,工業或商業企業與物流企業長期結盟形成較穩固的戰略夥伴關系已相當普遍。在日本,這種物流配送方式幾乎佔到社會總物流量的80%。我國企業應盡快建立這種戰略聯盟以參與競爭,最好是強強聯盟,這樣才比較容易確立競爭優勢,跟蹤市場節奏,及時調整企業經營戰略。
在當今市場環境下,對物流的需求出現了一些新特徵。電子商務巨大的發展前景,給物流企業的發展注入了新的活力。可以預見,能否抓住服務於電子商務的經濟增長點,將是物流企業在未來的競爭中能否取得優勢的關鍵。
J. 電子商務物流模式的第三方物流
第三方物流(Third- Party Logistics,簡稱3PL 或TPL)是指獨立於買賣之外的專業化物流公司,長期以合同或契約的形式承接供應鏈上相鄰組織委託的部分或全部物流功能,因地制宜地為特定企業提供個性化的全方位物流解決方案,實現特定企業的產品或勞務快捷地向市場移動,在信息共享的基礎上,實現優勢互補,從而降低物流成本,提高經濟效益。它是由相對「第一方」發貨人和「第二方」收貨人而言的第三方專業企業來承擔企業物流活動的一種物流形態。第三方物流公司通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務, 它不擁有商品, 不參與商品買賣, 而是為顧客提供以合同約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。服務內容包括設計物流系統、EDI 能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付和談判等。第三方物流企業一般都是具有一定規模的物流設施設備(庫房、站台、車輛等)及專業經驗、技能的批發、儲運或其他物流業務經營企業。第三方物流是物流專業化的重要形式, 它的發展程序體現了一個國家物流產業發展的整體水平。第三方物流是一個新興的領域,企業採用第三方物流模式對於提高企業經營效率具有重要作用。首先,企業將自己的非核心業務外包給從事該業務的專業公司去做;其次,第三方物流企業作為專門從事物流工作的企業,有豐富的專門從事物流運作的專家,有利於確保企業的專業化生產,降低費用,提高企業的物流水平。目前,第三方物流的發展十分迅速,有幾個方面是值得我們關注的:第一,物流業務的范圍不斷擴大。商業機構和各大公司面對日趨激烈的競爭,不得不將主要精力放在核心業務,將運輸、倉儲等相關業務環節交由更專業的物流企業進行操作,以求節約和高效;另一方面,物流企業為提高服務質量,也在不斷拓寬業務范圍,提供配套服務。第二,很多成功的物流企業根據第一方、第二方的談判條款,分析比較自理的操作成本和代理費用,靈活運用自理和代理兩種方式,提供客戶定製的物流服務。第三,物流產業的發展潛力巨大,具有廣闊的發展前景。