山東諸泰電子商務

① 當今泰國王後與太子並非親骨肉，下任泰王繼位時會出現奪嫡之爭嗎

歷代帝王們一般都會把王位繼承給親骨肉，但是有時候也會出現一些嫡庶之爭，諸如泰國的王後跟太子非親生關系，那麼在將來繼承泰王位置的時候會不會發生奪嫡爭斗呢？

由於母後希拉米是平民家庭的原因，在各界沒有過多的人脈跟背景，因此就算提幫功想謀劃「奪嫡行動」也是十分困難的，如今只要第四任王後能給泰國王生下一個王子，那麼提幫功就徹底沒有機會了。

② 如何盡快找到外國客戶

首先你不能老在中文網站混，得去英文網站，下面的方法試一下：

我們想通過網路找的潛在客戶一是生產商（可能采購我們的產品）二是進口銷售商。如要找某種產品的生產商，我們的途徑很多。最基本的就是通過大型的搜索引擎諸如：goole,yahoo,excite,kellyseach等等，用關鍵詞搜索。這人人都會，我就不說了。不要固定用幾個搜索引擎，同樣的關鍵詞，在不同的搜索引擎搜就有不同的結果。還有就是不同的國家有本土的搜索引擎，就如同中文搜索引擎有BAIDU，你盡可能多找些英語國家本土的搜索引擎，再用關鍵詞搜索。大膽地試，結果就不同，你找的東西就會多些。

其次就是找這個行業的行業網，每個行業幾乎都有行業網站，你就用關鍵詞搜索。諸如某某專業網，某某行業協會（英語關鍵詞盡可多試）。找到了，一般就會在這些網上看到會員列表，信息量肯定很大的。還有在這些專業網和行業協會網站上有很多相關鏈接，也很有用啊。只要你想到做成生意有錢賺，只要你不怕麻煩，你就多試試。

再次，你可以通過大型的搜索引擎找目標國（或者全世界）的黃頁網站（YELLOWPAGE）和工商目錄（DIRECTORY），這也很多啊，然後好好利用它們。

還有就是幾個大型的公司資料庫諸如US的THOMPSON網等等。另外在很多B2B網上也有很多生產商啊。就如同在阿里有供應商一樣。這也是一個查找的方法。

一點不是經驗的經驗：有用的網站都是要平時積累的，積累得越多越好，一旦用時才方便。我有幾個朋友經常要我幫忙查香港的公司的資料，這些公司在大陸有生產廠，但很難找到香港公司。我就得調用平時積累的香港黃頁網站和工商目錄或其他的，往往就能查到，即使所要查的公司沒有網頁之類的聯系方式，你也可查下香港的電話查詢台（就如同我們的114），你會說粵語或英語就打電話過去啊。而我的朋友們就知道在GOOLE里用關鍵詞找。說實在的GOOLE和YAHOO不是萬能的，如果是的話，其他的行業網就不存在啦。因此查詢資料的比較高的境界（人外有人不能說最高）就是能拋開那幾個大型的搜索引擎搜索所要的資訊。你們說呢？開動一下腦筋吧，搜索的方法還有很多。你們也有很多寶貴的經驗，請寫出來共享吧。

找進口采購商一般到商務網，這是個常識。國際型的大型商務網有很多，在阿里上有網友貼出來了上100個，不過在我眼裡算不了什麼。我以前以為我掌握的商務網夠多的了，那知我那位英國朋友在我們合作蜜月時竟發了好多給我用，原來他也是這方面的老手，比我的多多了，能注冊的他都注冊了。一個字：爽！

按照我前面談的同樣原理，在中國有很多面向本土企業的商務網商務網，那其他的國家也肯定有啊。在老美打下伊拉克後不久，我就查到了有伊拉克商務網是英文的，有破壞就有建設，有人想利用這個商機啊。你細心找，諸如泰國，寮國，甚至很小的國家都有，畢竟電子商務是一種發展方向啊。有些國家的商務網一般用本國語，但往往有英文版的，就如阿里有幾個語言版本一樣的道理。

還有就是大使館經濟參贊處的網站，有很多寶藏。但一說到大使館經濟參贊處，大家只是想到中國駐某國的，別的國家的大使館經濟參贊處也有同樣的使命的，為什麼不查日本駐世界各國的大使館經濟參贊處，美國駐世界各國的大使館經濟參贊處呢？也許你會發現有收獲的。

很多國內的公司沒有機會出國參展，但我見到了好多展會有自己的網站，而且在網站上有各個參展商的名單和聯系方式及網址。難道不能利用？？？

上述的只是啟發性的，不一定對，給的是思路。大家多想想，方法一定比我多，而且在阿里，電子商務和外貿方面高手藏龍卧虎。

關於付費推廣問題。在阿里上推廣（我指的是英文的），在此我不得不實事求是：有的產品效果好，有的不好。這是非常正常的。我一個朋友做UPS的，他們在阿里上做產品推廣效果不錯，有很多詢盤。而我在佛山做那種產品時，當年（2003年）做半年的推廣，沒有效果，只有一個中東的客人來參展時順便來看了我們廠，也沒做成。而我的經理告訴我2002年在亞洲資源上做我們的產品推廣效果不錯，但費用太高了。相對來說我們在2003年在GOOGLE搞關鍵字排名上還是很不錯的，效果也有，也不是太貴。造成這種結果的原因是各方面的。我認為要根據自己產品的特點和質量而定。這就象出國參展一樣，有的廠家有收獲，而有的效果並不是太好。總之自己決定。

出國參展和網路外銷推廣都是手段,各有用途,互為補充.但將來電子商務畢竟是時代發展的潮流,勢不可擋.對電子商務感興趣的朋友,讓我們進一步探討.

我總覺得我們的企業對信息情報不是很重視。實際上網上很多資訊對企業在戰略決策方面是有用途的。一個公司的外貿人員，懂外語又懂產品，對自己行業的發展應該有敏銳的感觸。可以為公司高層決策上多提供信息情報上的支持。而網路是一個有豐富資源的平台，結合其他的傳統信息來源，外貿人員在這方面也有作為。聽說日本在這方面做得好。這是他們的長處，君不見小日本在以前偷了我們多少科技專利情報：宣紙，景德鎮瓷器生產工藝等。日本該死也該學！

③ 1997年東亞金融危機爆發前，一些國家諸如泰國採取盯住美元的匯率制度。

1.不知道，（自己查，估計你是做畢設吧）2.不是盯住是被逼盯住，當年美國看到泰國的經濟崛起，想透過金融和匯率搞垮東南亞經濟，泰國是受害國之一。是挨著打，當年的股市和樓房泡沫嚴重，而泰國政府沒採取有效的策略來管理經濟和制約金融投資，大筆外來資金湧入國家經濟，而且美國還有種叫對沖基金的金融手法，來打壓泰國的經濟和上升趨勢。泰國只是在自己閉門造車，沒有遇見和想到美國的手段和幕後的企圖（當年高盛和摩根參與其中）。3.勿親美，發展創造性產品，尤其是自己國家的創造型產品，藏富於民，別花錢去買美國的債券，你玩不明白，經濟模式的轉變，從投資型變為創造型。

④ 請高手指教,免費外貿商業網站,最好是能免費查看采購商郵箱的那些網站,多謝了

國內外B2B網站大全
http://www.netbulo.com/html/2006/0115/1271.html
兄弟，你一個一個試吧，呵呵~！

⑤ 泰國榴槤分a、b、c等級，為什麼a 級比b c 貴，它貴在哪裡

不同等級的榴槤，品質不一樣。榴槤的ABCD四個等級中，A級榴槤和B級榴槤果型飽滿，至少四瓣榴槤。C級榴槤不確定榴槤肉的瓣數，果體很小。B級榴槤果在質量上較A級榴槤果稍遜一些，而C級榴槤果多屬於便宜處理產品。

泰國榴槤有二百個品種，但普遍種植的有六十至八十種。其中最著名的有三種：輕型種：伊鑾、膠倫通、春富詩、金枕和差尼，四、五年後結果；中型種：長柄和谷，六至八年結果；重型種：甘邦和伊納，八年結果。它們每年結果一次，成熟時間先後相差一、二個月。

(5)山東諸泰電子商務擴展閱讀：

在諸多泰國出口的水果中，泰國榴槤的出口量始終居於出口水果的首席地位。泰國榴槤的主要產地是泰國的東部和南部，榴槤的生產面積已每年4.63%的比率增長來滿足世界各地對於泰國榴槤的需求。

泰國榴槤有四個主要市場：當地市場（泰國的東部），其餘省份市場，曼谷市場以及出口市場（國外市場）。根據不同的市場，泰國榴槤有不同的營銷結構。

榴槤的營養價值很高，除含有很高的糖份外，含澱粉11%，糖分13%，蛋白質3%，還有多種維生素，脂肪，鈣，鐵和磷等。榴槤屬熱性水果，因而吃過榴槤後九個小時內禁忌喝酒。榴槤全身都是寶，果核可煮和烤著吃，味道象煮得半熟的甜薯，榴槤殼與其他化學物可合成肥皂。

⑥ 泰國的特色，要全的。

1、美景：泰國作為一個度假天堂，景色自然不在話下，泰國連續N年進入全世界最受歡迎前三名的國家,有時還排在第一位,全亞洲也只有泰國能擠進前十強，熱鬧的普吉島，美麗的蘇梅島，還有購物天堂曼谷以及鄧麗君生前最愛的地方「清邁」，每個地方都值得一去。

2、美食：旅遊度假的一大不可或缺項自然是美食，泰國美食口味偏酸、甜、辣，對於愛吃辣的朋友，絕對是超級對口味！而且各個島上海鮮眾多，物美價廉，我曾經看過一篇游記裡面超大的一隻龍蝦，最少有半米多，合人民幣兩百多一點點，絕對震撼！去泰國隨便找家街邊小攤，海邊大排檔，那都是美味啊。

3、淳樸：泰國是個佛教聖地，95%以上的人都信奉佛教，所以民風也非常淳樸，泰國人民的友好和微笑給每個遊客留下了深刻的印象，在泰國，大多數人都很友好，而且基本連說話都是微笑著的，曾經擔心去潛水的時候手機相機這些物品怎麼辦？咨詢了很多從泰國回來的人，答案都是直接放在沙灘上，沒有人會去拿，在這樣一個國度，你還擔心什麼呢？

4、物價：這個之前已經有提到過，泰國的物價非常便宜，而且作為一個旅遊國度，各種旅遊設施非常完善。以悠悠本次出行為例，預定的酒店，四星級590元，三星級280元，當然，這個也要提前做好攻略通過對比找到性價比最高的，總體來說，泰國的物價的確比較便宜，吃住行皆是，唯一相對較貴的交通在類似普吉島的地方，計程車是不打卡的，到哪都是最低200B起步，合人民幣大概40多元。

5、獨有特產，幾乎所有來泰國的都會帶的當地特產泰國歐萊雅是全世界最便宜的，誇張的便宜，去泰國的中國人幾乎都會掃空歐萊雅的貨架……回國看到歐萊雅的價格後覺得離譜到不行 。大概國內4到6折左右的價格，當然，不僅僅是歐萊雅，其他的諸如泰國燕窩，泰國珠寶，泰國獨有的蛇葯。

6、人妖，其實這個我覺得不用多說了，雖然不是特別感興趣，但是去了泰國的同學應該都會去看一看的，我准備去普吉島上看呵呵，據說芭提雅的人妖最好看，就算你不想看人妖，估計你也會在街上看到的，也可能幫你辦酒店入住的那個就是。

7、水上市場：簡而言之， 就是在水上做買賣的市場，他們駕著小船在水面上賣東西，這里就成為了小販的天堂，在這你可以體會到不一樣的購物樂趣。 租搜小船，搖搖晃晃，看到你喜歡的東西可以隨時停下來，和小販討價還價，美食、稀奇古怪的工藝品，這里應有盡有，樂趣無限大。

拓展資料：

泰王國（泰語：ราชอาณาจักรไทย，英語：Kingdom of Thailand），簡稱「泰國」（Thailand）。是一個位於東南亞的君主立憲制國家。泰國位於中南半島中部，其西部與北部和緬甸、安達曼海接壤，東北邊是寮國，東南是柬埔寨，南邊狹長的半島與馬來西亞相連。

泰國實行自由經濟政策，在20世紀90年代經濟發展較快，躋身成為「亞洲四小虎」之一，但於「九八經濟危機」中受重大挫折，之後陷入衰退和停滯。是世界的新興工業國家和世界新興市場經濟體之一。製造業、農業和旅遊業是經濟的主要部門。泰國是亞洲唯一的糧食凈出口國，世界五大農產品出口國之一。電子工業等製造業發展迅速，產業結構變化明顯，汽車業是支柱產業，是東南亞汽車製造中心和東盟最大的汽車市場。

⑦ 盒馬鮮生已實現盈利，其新零售模式新在哪兒

盒馬鮮生開始「轉正」了。

「12個月以上門店Adjusted EBITDA已經全部轉正。」近日，盒馬鮮生創始人兼CEO侯毅站在阿里投資者大會上做分享，這是今年6月份盒馬事業群獨立以來，侯毅最為隆重的一次亮相。在700多位投資者面前，侯毅還拋出了不少關鍵性的數據。

截至今年8月底，盒馬鮮生已在全國22個城市開出171家門店，初步完成全國布局，同時全國化活鮮冷鏈基本建成。在過去一年時間里（2018年8月至2019年8月），盒馬鮮生活躍買家數達2000萬，年度留存率60%；線上GMV佔比從51%攀升至61%；同店GMV增長13%，店均運營成本下降30%.....

一系列亮眼的數據，無不傳遞盒馬模式的成長性和價值性。

網紅「轉正」意味著盒馬模式的初步跑通，而隨著盒馬門店全國網路初步搭建完成，是否意味著盒馬新零售「列印機」時代如期而至？

為數據而生

在高德地圖的一間辦公室，有個代號為「五道口」的項目在這里創立並孵化，那時依然是移動互聯網紅利期的2015年，「五道口」寓意「五餐到口」，它是一個從餐飲突破的項目。

據一位當事人回憶，當初面試的會議室地毯臟兮兮，桌子搖搖晃晃，空調也不給力，但是，這一群創業者卻眉飛色舞，每個人眼裡放著光。因為，「五道口」有一個宏大的夢——改造傳統線下商業。

「場景+APP」是它改造線下的秘笈，通過APP來創造平台和用戶的連接，從而讓人可以數字化、貨可以數字化、支付可以數字化。

如今，「五道口」項目已經覆蓋到全國22個城市，開出171家門店，服務了超過1000萬個客戶，它就是網紅新物種——盒馬鮮生的前身。

走進盒馬鮮生店，頭頂上的傳送帶會吸引人前往駐足圍觀。在小操作台前，訂單響鈴提醒之後，等候在前的店員，迅速打出訂單，之後由其他店員接力，進行撿貨、打包等一系列操作，完成之後，打包好的訂單經過頭頂的懸鏈系統送到後倉（盒馬是前店後倉）。為能在三公里半徑內實現30分鍾送達，騎手們早就等候在倉邊，待命。

盒馬模式針對80、90後的白領人群，主打「餐飲+超市」，在營銷上，線下堂食用平價海鮮來引爆，線上訂單則依賴30分鍾到家的即時配送服來單點爆破。在盒馬鮮生「爆款」模式的頂層設計中，要實現的是從產品生產的源頭到消費者的全數字化鏈路。

因而，它對效率有更高的要求。

在流通上，很明顯地看到盒馬在物流上的突破，一是內部分揀效率；二是對外即時配送的速度。

正是因為效率，盒馬鮮生需要通過開店的密度來覆蓋三公里的生活圈，也就是後來被「包裝」為「盒區生活」場景。盒馬創始人侯毅此次投資者大會介紹說，盒馬上海已覆蓋所有主城區，核心城市在不斷拓展服務邊界。一葉知秋，盒馬上海的線上線下鏈路最先跑通。繼而，上海盒馬模式迅速進行擴張。

據了解，盒馬鮮生的線上訂單高達60%。基於此，新零售專家鮑躍忠告訴地歌網，盒馬模式是創新的，它放棄傳統客單價的理念，提了「日活」「十日三活」「30分鍾到家」的概念。

可見，具備互聯網基因的盒馬鮮生肩負導流以及零售數據化的任務。

根據電商平台累計的用戶、快遞地址等線上數據來提供大數據選址、選品；根據熱力感應等黑科技等來抓取用戶到店的信息；根據演算法來調度以提高倉儲、物流效率；通過第三方支付方，在購買環節實現用戶上雲......用阿里的話說，通過數據來實現對「人貨場」的改造。

盒馬鮮生不僅僅是「超市和餐飲」的線下零售載體，還承擔了物流、用戶運營、輸出體驗等功能，從本質來看，盒馬鮮生是阿里觸達線下的一個入口，也是用戶轉化、數據化的中心。

實際上，阿里的目的很明確，用技術、互聯網來改變線下零售業，尤其是在效率和客戶體驗上做文章，待到模式跑通之後，其將迎來復制時光，那時也將是阿里新零售對線下零售的「大反攻」之時。

如今，盒馬鮮生神話般崛起，作為零售數字化的樣板工程，也是全國為數不多的新零售標桿，其在阿里體系內的地位也不斷地得到提升。

盒馬鮮生的地位，也折射了阿里新零售的戰略地位。

換軌道

隨著盒馬鮮生的成績不斷披露，其戰略路線，可窺。

盒馬鮮生的策略是，前期打造IP的概念，從更大的服務半徑內篩選和吸引需要自己服務的中高端消費者，繼而縮小開店的半徑，離篩選出來的消費者更近。簡言之，盒馬鮮生先打造IP，做大覆蓋，再增加密度。

首先，它創造一個高品質的用戶體驗，不管是到店還是到家服務，實現線上線下協同；其次，針對目標客群提供一系列的極致產品，如波士頓龍蝦、帝王蟹、法國生蚝等，進行標准化加工的成品或半成品；第三是提供一整套增值服務，開辟海鮮加工區域、提供線下堂食、體驗廚房，3D互動區等；第四，通過APP建立一個高粘性的用戶圈層，特別是年輕白領階層。

盒馬鮮生這一新物種開始普遍被業界看好，稱其「重構生鮮電商格局」「場景殺手」「超市變革者」......

盒馬鮮生走上神壇，也開始全國撒網。

顯然，重模式的盒馬，不是你想做就能做，模式跑通離不開阿里巴巴的錢袋子。

2018年上半年是盒馬鮮生狂飆突進的高峰時期，彼時它以每「4天開1店」的速度跑馬圈地，伴隨盒馬鮮生的擴張步伐，阿里在「購買商品和設備」一項的費用也隨著劇增，財報顯示，2018年第二季度，此項花費從56.16億元驟然攀升至97.59億元，環比增長高達73.77%。可見，盒馬門店對阿里現金流的消耗。

然而，速度並不能掩蓋問題。盒馬前端問題迭出，其中有管理問題，也有產品問題，因而也引起了盒馬模式成功與否的討論。

根據中國連鎖協會百強數據顯示，盒馬鮮生2018年銷售業績為140億元，考慮盒馬開店量、開店時間和門店面積等綜合因素，經過測算，盒馬2018年平均坪效在2萬至3萬元。作為對比，根據華泰證券研究報告，2017年中國標准超市坪效為1.4萬元，大賣場為1.3萬元，便利店為2萬元。

兩組數據對照，整體來看，在坪效這一核心數據上，盒馬鮮生與行業平均水平相差無幾。換言之，阿里重金打造的盒馬鮮生，泯然眾人矣。不難預測，隨著新店的增加，盒馬鮮生的坪效數據將會持續下滑。

即使侯毅也在強調盒馬鮮生的四大指標：坪效-單位面積產出不斷提高；人效-怎麼配置人力；時效-所有商品最短時間內打包完成；流效-供應鏈怎麼流動。

但，不掙錢的商業總歸是耍流氓。

事實上，盒馬鮮生也在進行調整，一方面，盒馬鮮生門店擴張降速，同時今年4月還關閉了盒馬崑山店；另一方面在擴張的道路上，盒馬為不同場景的線下場景「量身定製」不同的盒馬業態。

此番調整也投射到財報上，根據阿里2019年二季報數據顯示，在「購買商品與設備花費」項上，反映出新零售投入水平的指標數據為58.56億元，略高於上一季度的56.88億元，遠低於2019三財季的100.11億元。

顯然，燒錢不可維續，轉軌盈利才是正解，盈利也是盒馬模式能夠復制的前提條件。

經過三年多的攻城掠地，如今，盒馬鮮生已轉變高舉高打的勢頭，轉向盈利的實質性落地。不過，擺在盒馬眼前有兩大挑戰。

其一，盒馬要保持阿里核心電商新業務中C位增長的勢頭，持續成為阿里抓取線下流量的入口；其二，盒馬鮮生要去掉燒錢的網紅體質，進一步壓縮成本，以期待更大范圍的復制，比如，進一步擴散到菜市、前置倉、生鮮超市等多個零售業態。

「盒馬模式在『（下有）緊綳的成本警戒線』與『（上有）確定的流量極限』之間的狹窄地帶艱難盈利。」業內人士如是評價。

毋庸置疑，如果只是單純地為了掙錢，阿里並不需要用數據化的標准來孵化盒馬鮮生。熟悉阿里的人，無不清楚阿里的投資邏輯。通常來說，阿里巴巴戰略投資都以控制為目的。阿里注資高德、UC、銀泰、餓了么等都經歷了先少數股權投資，後整體控制的命運，當然也有「不聽話者」，像美團、ofo等。

顯然，盒馬的孵化更重要的意義在於戰略。

新零售之新在於數據化，然而，新零售再新也逃脫不了零售的本質。但是，在流量抓取這個指標上，門店越多觸角才能越廣泛，現在看來，四年時間盒馬跑出171家全國門店已經在資本助力下，和時間賽跑的狀態可見。不過，如今盒馬鮮生保有的2000萬的活躍買家數量，依然不足以支撐這一模式的神話。

從某種意義而言，盒馬鮮生換軌道一是回歸零售本質，二是進一步完成阿里抓取「增量用戶」的使命。

數據陽謀

近日，在雲棲大會上，阿里的號角也從「五新」階躍到「百新」，似乎新零售之風已過時。但是，「數字化」這一光鮮的外衣並沒有褪去。

阿里巴巴CEO張勇曾經在接受地歌網采訪時，談到阿里新零售投資的三個標准：①能否獲得新的增量用戶；②能否提升用戶體驗；③變革技術的創新和發展。

顯然，「增量用戶」是關鍵字眼。

貝恩公司大中華區總裁韓微認為，馬雲提出新零售概念的原因是在電商行業增速放緩的趨勢下，阿里需要盡可能地搶占線下市場份額，從而做出一種探索性嘗試。

零售線上化其背後隱藏的是規模和用戶，尤其是移動互聯網流量紅利消失殆盡之時，傳統零售又到了不得不變之時，加上移動支付、技術等零售基礎設施不斷完善，空軍（線上零售）對陸軍（線下零售）的打擊即具備了充分條件，也具備了必要條件。

「用戶和規模」是新零售背後兩大核心訴求

其實，在阿里巴巴上市之後，整個電商行業每年的增長速度是一個下降的趨勢，據相關分析，到了2019-2020年，行業增速可能會跌到百分之二十幾。一邊是降速，一邊是高估值，阿里業績承壓，需要找到穩住增速的辦法。因而，新零售戰略呼之欲出，也成為阿里的「五新」之首，率先落地。

從阿里的財報數據中，可窺新零售推進近三年來的效果。

根據阿里的最新財報，2019財年，阿里Q4營收達到了934.98億元，同比增長51%。凈利潤也達到了200.56億元。阿里的增速大概是同期中京東的2.5倍，唯品會的6倍。即使和全球的互聯網巨頭相比，亞馬遜（17%）和Facebook（26%），阿里在全球互聯網的增速中都處於領先地位。

用戶增長情況也明顯，2019財年，阿里系電商的活躍用戶達6.54億，比截至2018年12月31日的12個月增加1800萬，值得注意的是，其在移動端的月活躍用戶達到7.21億，比2018年12月增加2200萬。

有如此體量，還能保持如此增速，新零售「流量」戰略的效果看得見。

反過來，阿里財報數據的增長，也側面印證了名創優品創始人葉國富的解讀。

葉國富分析道，馬雲為什麼要去收購大潤發，收購實體？要的是數據。在A股和港股，所有上市零售企業加起來是2000億港幣，但是，螞蟻金服的估值是1萬億人民幣。如果我是馬雲，超市我全收了，賺不賺錢不重要，重點是數據，在金融行業賺的錢比做零售賺錢要容易一千倍，一萬倍。

數據、數據、數據，重要的事情說三遍。

顯然，阿里、京東、騰訊、蘇寧等互聯網企業入局新零售，它們並沒有把目光放在短期的盈利上，大量的真金白銀砸向線下，就是要搶了線下用戶的觸點，並以此為依託來推進數據化。數據就是增長，就是長線的利潤價值。

有了數據，就有了巨頭們所設計的圖景，未來的零售是線上線下一盤貨，從產到銷實現零庫存，用戶所見即所得的高效......

從本質看來，新零售是一場數據陽謀，而盒馬鮮生是支持這場陽謀的「一號工程」。

「列印機」模式

復制才是盒馬模式的終極使命。

唯有復制才能打通阿里一路「收編」的諸如銀泰、新華都、大潤發等線下商超、百貨等零售業態場景，也唯有復制才能讓阿里數字經濟體在「活躍用戶」這個指標上得到更多的源頭活水。

一路走來，盒馬鮮生摸著石頭過河。自從2017第二季度，盒馬鮮生和阿里核心電商業務並表之後，盒馬模式的實驗顯然提速。

去年12月，盒馬接管易果生鮮，在生鮮供應鏈上，盒馬鮮生有了更多的支撐；今年6月，阿里調整組織架構，將盒馬升級為阿里體系內部獨立事業群，侯毅先生繼續擔任盒馬總裁；不久前（9月12日），盒馬鮮生和餓了么進行單向度的戰略打通。

盒馬線上和餓了么數據的打通，其意義無外乎在於，盒馬鮮生得到了餓了么這一流量入口的扶持。至此，盒馬生鮮在線上至少擁有了五個渠道入口，即盒馬APP、手淘首頁的淘鮮達、天貓超市中的鮮美菜場、餓了么APP、支付寶APP中的餓了么頻道。

一系列的動作折射了兩個問題：首先，盒馬鮮生作為「導流」入口仍需阿里生態的助力，遠未達到張勇所給出的盒馬獨立流量的標准；其次，阿里生態體內各組織之間的協同將成為盒馬模式復制的掣肘。

拿易果生鮮並入盒馬生鮮來說，經過8年的探索之後，易果生鮮接受了阿里這一戰略夥伴，第一次開始融資。然而，開弓沒有回頭箭，隨著2013年的A輪融資之後，阿里及天貓已經先後參與過易果的四輪融資。對易果生鮮而言，資本是救命稻草，而對阿里來說，顯然，投資易果的戰略卡位價值已經出現，隨著盒馬鮮生的節奏加快，易果生鮮「阿里化」宿命也到來了。

顯然，這是「奉命行事」的結果。

值得注意的是，在業務層面上，兩大組織之間的配合不僅是在團隊、管理、文化等維度的不同，更在於二者在數據化要實現一盤貨，二者之間的線上對接能力，介面的承壓能力等都是棘手的問題。

盒馬在不斷沉澱新零售改造和復制的基礎設施能力。然而，線上線下的零售數字化，並非一蹴而就。盒馬模式的復制仍然困難重重。

不難發現，盒馬鮮生在內外部都在調整，以追求阿里數字經濟體生態之間的協同。

對內，盒馬在標准門店之外，戰略部署了盒馬F2、盒馬迷你店、盒馬小站、盒馬菜市、盒小馬等多種業態，輻射范圍從一二線城市到三四線城市再到廣大鄉鎮。

「今天的盒馬，我們不單單是一個盒馬鮮生，我們是一個全系列的，我們進駐各個城市，各種不同的商圈，不同的業態，符合不同的消費群體。」侯毅表示。

比如，由大潤發運營的盒小馬定位於三四線城市的生鮮超市，已經在江蘇、安徽開出17家門店；不久前在上海亮相的快閃店，相當於把主力店的鮮食檔口剝離出來放在人流更旺的地鐵口運作，相比主打office辦公人群的盒馬F2，可以看做盒馬在便利店領域的升級版。

對外，盒馬鮮生在嘗試進行協同，復制。

今年 6 月，大潤發借鑒盒馬模式及經驗，將遍布中國一、二、三、四線城市的 100 間大潤發門店升級改造；改造後的門店，出售來自盒馬日日鮮等自營食品之外，也為門店周邊 3 公里范圍的用戶提供 1 小時送達的服務，試圖通過線上線下一體化，提升經營效益。

此外，在盒馬的門店之中，寧波甬江店及杭州拱墅區運河上街店都是與三江購物合作的，而貴陽荔星店就是與星力集團合作的。

可見，盒馬鮮生是阿里重金孵化出來的零售數據化星星之火，並試圖走向大賣場、便利店、百貨公司等橫向復制的可能。

那麼新零售燎原之勢何時出現？

不難推測，待到大潤發、盒馬鮮生以及銀泰百貨等零售數字化的鏈路成熟之後，阿里新零售底層能力錘煉出來之時，其燎原之勢自然會出現。

待到那時，伴隨而來的是，阿里新零售增量用戶的到來，活躍用戶的增長，帶來的必是新零售的紅利釋放。

⑧ 山東諸泰電子商務有限公司怎麼樣

山東諸泰電子商務有限公司是2016-07-14注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於山東省日照市東港區安泰水晶城27號樓2單元2103室(住宅)。

山東諸泰電子商務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91371102MA3CDQX21K，企業法人辛玲玲，目前企業處於開業狀態。

山東諸泰電子商務有限公司的經營范圍是：網上銷售：畜牧產品、飼料、飼料添加劑、獸葯、日用百貨、食品、電子產品，通訊設備研發與銷售，普通貨物進出口，企業營銷策劃（法律禁止和國家專控項目除外，限制的項目需取得許可證後方可經營）。

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