A. 電子商務環境下的物流配送研究 畢業設計 怎麼寫啊，能詳細說說嗎
電子商抄務指的是利用簡單襲、快捷、低成本的電子通訊方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動。 電子商務可以通過多種電子通訊方式來完成。現在人們所探討的電子商務主要是以EDI（電子數據交換）和INTERNET來完成的。尤其是隨著INTERNET技術的日益成熟，如柒月柒電子商務中心是真正的發展將是建立在INTERNET技術上的。電子商務師職業共設四個等級，分別為：電子商務員（國家職業資格四級）、助理電子商務師（國家職業資格三級）、電子商務師（國家職業資格二級）、高級電子商務師（國家職業資格一級）。
B. 電子商務環境下客戶對物流配送的要求呈現出哪些新的特點
電子商務是在Internet開放的網路環境下，基於瀏覽器/伺服器的應用方式，實現消費者的網上購物、企業之間的網上交易和在線電子支付的一種新型的交易方式。它與傳統商務活動相比，以減少中間環節、縮短周期、降低成本、提高經營效率，提高服務質量，而受到商界青睞，使企業有效地參與競爭。而電子商務的優勢只有物流網路跟上節奏時才能完全顯現出來，所以電子商務與物流業也就成為21世紀全球經濟最大的增長點。
電子商務中的物流配送
電子商務中的物流配送的含義。它是指物流配送企業採用網路化的計算機技術和現代化的硬體設備、軟體系統及先進的管理手段，針對社會需求，嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。也就是信息化、現代化、社會化的物流配送，也可以說是一種新型的物流配送。
現代電子商務環境下物流配送的特點：物流配送信息化、自動化、網路化、智能化、柔性化
1 物流配送信息化
物流配送信息化表現為物流配送信息的商品化、信息收集的資料庫化和代碼化、信息處理的電子化和計算機化、信息傳遞的標准化和實時化、信息存儲的數字化等。條碼技術(Bar Code)、資料庫技術(Database)、電子定貨系統(EOS : Electronic Ordering System)、電子數據交換(Electronic Data Interchange，EDI)、快速反應( Quick Response，QR)及有效的客戶反映(Effective Customer Response，ECR)、企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)等在物流管理中得到廣泛應用。沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都不可能應用於物流領域，信息技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。
2 物流配送自動化
自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。 物流自動化有：條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用於物流作業流程中，而在我國由於物流業起步晚，發展水平低，自動化技術的普及還需相當長的時間。
3 物流配送網路化
物流領域網路化的基礎也是信息化，這里指的網路化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網路，包括物流配送中心與供應商或製造商的聯系要通過計算機網路，另外與下游顧客的聯系也要通過計算機網路通信，比如配送中心向供應商提出訂單這個過程，就可以使用計算機通信方式，藉助於增值網(Value- Added Network，VAN)上的電子定貨系統(EOS)和電子數據交換技術(EDI)來自動實現，物流配送中心通過計算機網路收集下遊客戶的訂貨的過程也可以自動完成：二是組織網路化及所謂的企業內部網(Intranet)。如台灣電腦業90年代創造的"全球運籌式產銷模式"，其基本點是按照客戶定單組織生產，生產採取分散形式，將全世界的電腦資源都利用起來，採取外包的形式將一台電腦的所有零部件、元器件、晶元外包給世界各地的製造商去生產，然後通過全球的物流網路將這些零部件、元器件和晶元發往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。
物流配送的網路化石物流信息化的必然，是電子商務下物流配送活動的主要特徵之一。全球網路資源的可用性及網路技術的普及為物流的網路化提供了良好的外部環境，物流網路化不可阻擋。
4 物流配送智能化
這是物流配送自動化信息化的一種高層次應用。物流配送作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸搬運路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要藉助於大量的只是來解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可迴避的技術難題。目前專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果，物流智能化已經成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。
5 物流配送柔性化
柔性化原是生產領域為實現"以顧客為中心"而提出的，但要真正做到柔性化，即真正根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝，沒有配套的柔性化的物流配送系統是不可能實現的。90年代以來，生產領域提出的FMS、 CIMS、 MRP、ERP等概念和技術的實質就是將生產、流通進行集成，根據需求端的需求組織生產，安排物流活動。柔性化物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的新型物流模式。它要求物流配送中心根據消費需求"多品種、小批量、多批次、短周期"的特點，靈活組織和實施物流作業。
C. 電子商務下的物流配送研究論文
朋友你要這么專業的論文，好文網的這兩篇應該能幫到你的電子商務環境下物流配送路線優化研究http://www.hopeknow.com/view-2228-1.html電子商務是在Internet開放的網路環境下,基於C/S(客戶端/伺服器)應用方式實現消費者的網上購物、企業之間的網上交易和在線支付的一種新型交易方式。它可以減少信息社會的商業中間環節,縮短交易周期、降低成本、提高經營效率、提高服務質量,使企業有效地參與競爭。 現代物流在電子商務環境下,其存儲環節日益弱化,配送成為最重要的環節。從商業角度來看,電子商務的發展需要具備兩個重要的基礎條件:一是貨款的支付;二是商品的配送。目前在我國支付問題正在逐步解決,而商品的配送成為制約電子商務發展的「瓶頸」。主要原因是消費者在網上購買商品後,為消費者送貨所花費的配送成本高、時間長。這個問題不解決就會影響電子商務優勢的發揮。本文主要得到以下一些研究成果: 1.在查閱相關文獻的基礎上,總結了傳統配送與電子商務環境下的配送的差異以及電子商務環境下物流配送所呈現出來的新特徵。 2.通過對電子商務環境下的物流配送與傳統物流配送的對比分析,結合實際情況,建立了帶時間窗的多目標多配送中心配送路線優化數學模型。模型用直觀的數學符號較真實地反映了實際。 3.針對模型設計了求解演算法。從得到了結果來看,演算法具有一定的...
英文摘要: E-commerce is a new way that the Internet opening up the network environment Based on C/S(client/server)application means consumers shopping on the Internet,online transactions between enterprises and online payment transactions. It can rece the commercial intermediate links in the information society, shorten the cycle of transactions, rece costs and improve operating efficiency, improving the quality of services to enable enterprises to effectively participate in the competition. Modem logistics i...
目錄: 摘要6-7ABSTRACT7-8第1章 緒論12-28 1.1 選題背景12-13 1.2 電子商務的基本概念13-17 1.2.1 電子商務13-15 1.2.2 電子商務的發展歷史15-16 1.2.3 電子商務的發展趨勢16-17 1.3 物流的內涵17-19 1.3.1 物流基本內涵17-18 1.3.2 綠色物流18 1.3.3 電子物流18-19 1.4 電子商務與物流的相互關系19-20 1.4.1 電子商務對物流活動的影響19 1.4.2 物流對電子商務的影響19-20 1.5 本文研究內容及研究技術路線20-21 1.6 本文的研究意義21-22 1.7 VRP研究現狀分析22-27 1.7.1 車輛路線問題概述22-23 1.7.2 VRP研究現狀23-27 1.8 本章小結27-28第2章 電子商務環境下的配送與傳統配送28-42 2.1 電子商務環境下的配送與傳統配送28-32 2.1.1 電子商務環境下配送的內涵28 2.1.2 電子商務環境下配送的特點28-29 2.1.3 電子商務環境下配送中心的功能29-30 2.1.4 傳統配送模式與電子商務環境下的配送模式30-31 2.1.5 電子商務環境下的物流一體化31 2.1.6 電子商務環境下的物流應用信息技術31-32 2.2 國內外物流配送發展狀況32-35 2.2.1 發達國家和地區的物流配送狀況32-33 2.2.2 我國物流配送的發展現狀33-34 2.2.3 我國物流配送存在的主要問題34-35 2.3 電子商務環境下的物流配送流程35-41 2.3.1 配送的一般業務流程35-36 2.3.2 企業與消費者之間的物流配送流程36-38 2.3.3 企業與企業之間的物流配送流程38-40 2.3.4 降低物流成本的幾種配送途徑40-41 2.4 本章小結41-42第3章 VRP數學模型42-50 3.1 引言42-43 3.2 對VRP分析43-45 3.2.1 問題的提出43-44 3.2.2 VRP的類型44 3.2.3 VRP的優化目標44-45 3.3 VRP的一般形式45-46 3.3.1 VRP描述45-46 3.3.2 對時間窗的界定46 3.4 VRP模型46-49 3.4.1 模型假設46-47 3.4.2 模型的建立47-49 3.5 本章小結49-50第4章 VRP求解演算法50-72 4.1 引言50 4.2 多目標優化的基本概念50-52 4.3 對多目標的處理52-53 4.3.1 處理方法52-53 4.4 一種求解VRP的混合演算法53-59 4.4.1 遺傳演算法簡介53-54 4.4.2 禁忌搜索演算法54-56 4.4.3 基於遺傳演算法與禁忌搜索演算法的混合演算法56-59 4.5 模擬分析59-71 4.5.1 問題描述59-60 4.5.2 問題的求解60-71 4.6 本章小結71-72結論72-74致謝74-75參考文獻75-78
D. 舉例說明配送中心如何選址存在的問題及解決途徑
一、配送中心的相關概念 配送中心是一種物流節點，它不以儲藏倉庫的這種單一的形式出現，而是發揮配送職能的流通倉庫，也稱作基地、據點或流通中心。配送中心的目的是降低運輸成本、減少銷售機會的損失，為此建立設施、設備並開展經營、管理工作。 配送中心是以組織配送性銷售或供應，執行實物配送為主要職能的流通型結點。在配送中心中為了能更好地做送貨的編組准備，因此必然需要採取零星集貨、批量進貨等種種資源搜集工作和對貨物的分整、配備等工作，因此，也具有集貨中心、分貨中心的職能。為了更有效地、更高水平的配送，配送中心往往還有比較強的流通加工能力。此外，配送中心還必須執行貨物配備後的送達到戶的使命，這是和分貨中心只管分貨不管運達的重要不同之處。由此可見，如果說集貨中心、分貨中心、加工中心的職能還是較為單一的話，那麼，配送中心功能則較全面、完整，也可以說，配送中心實際上是集貨中心：分貨中心、加工中心功能之綜合，並有了配與送的更高水平。二、配送中心如何選址？存在的問題及解決途徑 物流配送中心的選址決策在物流運作中有著重要的地位。在物流系統的運作中，配送中心的選址決策發揮著重要的影響。配送中心是連接工廠與客戶的中間橋梁，其選址方式往往決定著物流的配送距離和配送模式，進而影響著物流系統的運作效率。因此，物流配送中心的選址具有重要的理論和現實應用意義。 配送中心選址是指在一個具有若干供應點及若干個需求點的經濟區域內，選一個地址設置配送中心的規劃過程。較佳的配送中心選址方案能使商品通過配送中心的匯集、中轉、分發，直至配送到需求點的全過程的效益最好。（一）配送中心選址的原則1. 適應性原則 配送中心的選址須與國家以及省市的經濟發展方針、政策相適應，與物流資源和需求分布相適應。
2．協調性原則 配送中心的選址應將國家或區域的物流網路作為一個大系統來考慮，使配送中心的設施設備，在地域分布、物流技術水平等方面互相協調。
3．經濟性原則 配送中心的發展過程中的總費用主要包括建設費用和經營費用兩部分。配送中心選址在市區、近郊及遠郊，其建設規模和費用以及經營費用是不同的，選址時應用成本費用分析等定量方法進行分析，選擇合理的選址地點。
4．戰略性原則 配送中心的選址應具有戰略眼光，既要考慮目前的實際需要，又要考慮日後發展的可能。
（二）配送中心選址的影響因素1．自然環境因素 （1）氣象條件。配送中心選址過程中，主要考慮的氣象條件有溫度、風力、降水量、無霜期、年平均蒸發量等指標。
（2）地質條件。配送中心是大量商品的集結地。配送中心擁有大量的建築物及構築物，有些商品的重量很大，這些都對地面造成很大的壓力。如果陪送中心地面以下存在著淤泥層、鬆土層等不良地質條件，會在受壓地段造成沉陷、翻漿等嚴重後果，為此，配送中心選址要求土壤承載力要高。
（3）水文條件。配送中心選址需遠離容易泛濫的河川流域與地下水上溢的區域。要認真考察近年的水文資料，洪泛區、內澇區、干河灘等區域絕對禁止選擇。
（4）地形條件。配送中心應選擇地勢較高、地形平坦之處，且應具有適當的面積與外型。
2．經營環境因素 （1）經營環境。配送中心所在地區的物流產業政策對物流企業的經濟效益將產生重要影響。本地區物流發展水平，行業內競爭情況等也是影響選址的重要因素。
（2）顧客需求分布。配送中心服務對象的分布，經營配送的商品及顧客對配送服務的要求等是配送中心選址必須考慮的。經營不同類型商品的配送中心最好能分別布局在不同區域，因為顧客分布狀況、配送商品數量的增加和顧客對配送服務要求的提高等都對配送中心的經營和管理帶來影響。
（3）物流費用。配送中心選址必須考慮物流費用，應綜合考慮總費用的合理性，大多數配送中心選址接近服務服務需求地，以便縮短運距、降低運費等物流費用
3．基礎設施狀況 （1）交通條件。配送中心選址時必須考慮交通運輸條件。運輸是物流活動的核心環節，配送活動必須依靠各種運輸方式所組成的最有效的運輸系統，才能及時、准確地將商品送交給顧客。所以，配送中心的選址應盡可能接近交通運輸樞紐，如高速公路、主要幹道、其他交通運輸站港等，以提高配送效率，縮短配送運輸時間
（2）公共設施狀況。配送中心周圍的公共設施也是必須考慮的因素之一。要求有充足的供水、電、氣、熱的能力，排污能力，此外還應有信息網路技術條件。
4．其他因素 其他因素包括環境保護方面的要求，選址地周邊狀況等。（三）配送中心選址的基本程序 配送中心的選址直接影響配送中心各項活動的成本，同時也關繫到配送中心的正常運作和發展，因此，配送中心的選址和布局必須在充分調查分析的基礎上綜合考慮自身經營的特點、商品特性及交通狀況等因素，在詳細分析現狀及預測的基礎上對配送中心進行選址。配送中心的選址可參照圖9-6所示的程序進行。
1．外部條件論證 （1）交通運輸條件。配送中心地址選擇應靠近交通運輸樞紐，以保證配送服務的及時性、准確性。
（2）用地條件。配送中心建設須佔用大量的土地資源，土地的來源、地價、土地的利用程度等要充分考慮並落實。
（3）顧客分布情況。准確掌握配送中心現有服務對象的分布情況以及未來一段時間內的發展變化情況，因為顧客分布狀況的改變、配送商品數量的改變及顧客對配送服務要求的改變都會對配送中心的經營和管理產生影響。
（4）政策法規條件。掌握政府對配送中心建設的法律法規要求，那些地區不允許建設配送中心、那些地區政府有優惠政策等。
（5）附屬設施條件。配送中心周圍的服務設施也是考慮的因素之一，如外部信息網路技術條件，水電及通信等輔助設施，北方地區的供暖保溫設施等。
（6）其他。要考慮不同類別的配送中心對選址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保溫設施、冷凍設施、危險品設施等對選址都有特殊要求
三、配送中心的發展趨勢 我國的物流企業，已開始起步。現在建設和營運的物流配送中心基本上是大型商場或連鎖店內部服務型的，還沒有實現社會化配送。我國未來社會化、專業化的配送中心將成為發展趨勢，同時，也將形成區域性布局的發展趨勢。這種布局將在很大程度上影響中國流通領域的物流走向合理化，也將在很大程度上決策製造商和各級供貨商的銷售體制和物流線的調整。現代化、社會化配送中心的建立必將在我國商業物流管理方面起到示範和促進作用，並將推動我國流通領域的發展。其特點有：
(一)採用當今國際上先進的供應鏈系統物流模式，全面優化商業物流管理， 可以降低成本、提高服務質量、增強競爭能力。
(二)具有商業物流從無序走向有序的現代特徵。
(三)採用先進的管理機制開發適合國情的物流信息管理系統。
(四)採用物流管理中的現代技術和方法，同時和當代電子商務發展相融合，涉及有Internet技術、EDI技術、POS技術、電子商務安全技術，等等。
(五)符合我國商業物流的發展方向，具有極強的生命力
近幾年來，我國政府和各省市政府已開始認識到物流對於推動經濟發展、改善投資環境和提高地區經濟和工商企業在國內外市場上的競爭能力的重要性，把發展現代物流作為一項涉及經濟全局的戰略性問題來抓。把發展現代物流作為經濟騰飛的重要措施和支撐點之一。可以說，當今中國，現代物流已經走到了經濟發展的前台，成為了社會的熱點.
E. 、關於電子商務環境下企業物流配送模式的選擇的一個論文，論文的研究背景和研究內容和意義該怎麼寫
電子商務是復二十世紀信息化、網路制化的產物，由於其日新月異的發展，已廣泛引起了人們的注意。電子商務在我國的發展已受制於傳統的物流體系，原有的物流體系已成為電子商務發展的最大障礙，電子商務物流是物流領域內的新一輪革命，B2C企業只有結合自己企業的實際情況，學習和借鑒物流領域內的最新成果，才能在電子商務實施過程中發展適合本企業的物流模式，實現客戶便利和最大化和物流成本的最低，B2C電子商務才能獲得高速的可持續性的發展。但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。
F. 電子商務條件下物流配送發展存在的問題及對策
推薦你去「同徽電子商務研究中心」網站上看看，這上面都是關於電子商務相關的新聞及知識，評論，以及發展趨勢等。你多看看，相信對你有用。
我就是一直收藏著，用得著就翻出來看看。挺好。
另外，同徽公司也是專業開發電子商務系統的，包括B2B,B2C等系統，已經開發過商務部的誠商網，農業部的中農網，寶鋼集團的采購平台等等，你也可以順便了解下他們的B2B,B2C系統。
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G. 電子商務環境下物流配送模式的幾種類型有哪些
電子商務（Electronic Commerce簡稱E-commerce）是在網際網路開放的網路環境下，基於瀏覽器/伺服器應用方式，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付的一種新型的商業運營模式。
電子商務涵蓋的范圍很廣，泛指透過網路進行之交易或信息之交換，像網路購物、公司間之帳務支付，或電子公文
之通訊等等均為電子商務之重要環節；一般可分為企業對企業(Business-to-Business)，或企業對消費者
(Business-to-Consumer)兩種。隨著國內Internet使用人口之增加，利用Internet進行網路購物並以信用卡付款之
消費方式已漸流行，而最常見之安全機制有SSL及SET兩種。
網際網路上的電子商務可以分為三個方面：信息服務、交易和支付。主要內容包括：電子商情廣告；電子選購和交易、電子交易憑證的交換；電子支付與結算以及售後的網上服務等。主要交易類型有企業與個人的交易(B to C方式)和企業之間的交易(B to B方式)兩種。參與電子商務的實體有四類：顧客(個人消費者或企業集團)、商戶(包括銷售商、製造商、儲運商)、銀行(包括發卡行、收單行)及認證中心。
電子商務是網際網路爆炸式發展的直接產物，是網路技術應用的全新發展方向。網際網路本身所具有的開放性、全球性、低成本、高效率的特點，也成為電子商務的內在特徵，並使得電子商務大大超越了作為一種新的貿易形式所具有的價值，它不僅會改變企業本身的生產、經營、管理活動，而且將影響到整個社會的經濟運行與結構。
1．電子商務將傳統的商務流程電子化、數字化，一方面以電子流代替了實物流，可以大量減少人力、物力，降低了成本；另一方面突破了時間和空間的限制，使得交易活動可以在任何時間、任何地點進行，從而大大提高了效率。
2．電子商務所具有的開放性和全球性的特點，為企業創造了更多的貿易機會。
3．電子商務使企業可以以相近的成本進入全球電子化市場，使得中小企業有可能擁有和大企業一樣的信息資源，提高了中小企業的競爭能力。
4．電子商務重新定義了傳統的流通模式，減少了中間環節，使得生產者和消費者的直接交易成為可能，從而在一定程度上改變了整個社會經濟運行的方式。
5．電子商務一方面破除了時空的壁壘，另一方面又提供了豐富的信息資源，為各種社會經濟要素的重新組合提供了更多的可能，這將影響到社會的經濟布局和結構。
電子商務指的是利用簡單、快捷、低成本的電子通訊方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動。電子商務可以通過多種電子通訊方式來完成。簡單的，比如你通過打電話或發傳真的方式來與客戶進行商貿活動，似乎也可以稱作為電子商務；但是，現在人們所探討的電子商務主要是以EDI（電子數據交換）和INTERNET來完成的。尤其是隨著INTERNET技術的日益成熟，電子商務真正的發展將是建立在 INTERNET技術上的。所以也有人把電子商務簡稱為IC（INTERNET COMMERCE）。
從貿易活動的角度分析，電子商務可以在多個環節實現，由此也可以將電子商務分為兩個層次，較低層次的電子商務如電子商情、電子貿易、電子合同等；最完整的也是最高級的電子商務應該是利用INTENET網路能夠進行全部的貿易活動，即在網上將信息流、商流、資金流和部分的物流完整地實現，也就是說，你可以從尋找客戶開始，一直到洽談、訂貨、在線付（收）款、開據電子發票以至到電子報關、電子納稅等通過INTERNET一氣呵成。
要實現完整的電子商務還會涉及到很多方面，除了買家、賣家外，還要有銀行或金融機構、政府機構、認證機構、配送中心等機構的加入才行。由於參與電子商務中的各方在物理上是互不謀面的，因此整個電子商務過程並不是物理世界商務活動的翻版，網上銀行、在線電子支付等條件和數據加密、電子簽名等技術在電子商務中發揮著重要的不可或缺的作用。
為什麼要大力發展電子商務
這是因為以互聯網為依託的」電子」技術平台為傳統商務活動提供了一個無比寬闊的發展空間,其突出的優越性是傳統媒介手段根本無法比擬的.
(1) 廣域性:互聯網跨越國界,穿越時空,無論你身處何地,無論白天與黑夜,只要您利用瀏覽器輕點滑鼠,你就可以隨心所欲地登錄任何國家,地域的網站,與你想交流的人面對面的直接溝通.
(2) 即時性:21世紀是信息社會,信息就是財富,而信息傳遞速度的快慢對於商家而言可說是生死攸關.互聯網以其傳遞信息速度的快捷而倍受商家青睞,可以說,北半球剛剛發生的事情,南半球的人們便可在十幾分鍾.幾分鍾甚至短時間內通過上網獲知.互聯網真正使整個地球變成了一個地球村.
(3) 虛擬性:互聯網使的傳統的空間概念發生變化,出現了有別於實際地理空間的虛擬空間或者虛擬社會.處於世界任何角落的個人,公司或機構,可以通過互聯網緊密地聯系在一起,建立虛擬社區,虛擬公司,虛擬政府,虛擬商場,虛擬大學或者虛擬研究所等,以達到信息共享,資源共享,智力共享等.
(4) 互動性:通過互聯網,商家之間可以直接交流,談判,簽合同,消費者也可以把自己的反饋建議反映到企業或商家的網站,而企業或者商家則要根據消費者的反饋及時調查產品種類及服務品質,做到良性互動.
綜合以上優勢,電子商務作為一種新的商業模式於20世紀最後的十年出現在人們面前.和傳統的交易方式相比,電子商務有很多優越之處,如它可以突破地域和時間限制,使處於不同地區的人們自由地傳遞信息,互通有無,開展貿易,它的快捷,迅速,自由和交換的低成本為人們所樂道,真是何樂而不為呢?
電子商務在國際的發展狀況
以歐美國家為例,可以說電子商務業務開發的如火如荼.在法,德等歐洲國家,電子商務所產生的營業額已佔商務總額的1/4,在美國則已高達1/3以上,而歐美國家電子商務的開展也不過才十幾年的時間,在美國.美國在線(AOL),雅虎,電子港灣等著名的電子商務公司在1995年前後開始賺錢,到 2000年創造了7.8億美元,IBM,亞馬遜書城,戴爾電腦,沃爾瑪超市等電子商務公司在各自的領域更是取得了令人不可思議的巨額利潤.
歐美國家電子商務飛速發展的因素有以下幾點:
1. 歐美國家擁有電腦的家庭,企業眾多,網民人數占總人口的2/3以上,尤其是青少年,幾乎都是網民,優裕的經濟條件和龐大的網民群體為電子商務的發展創造了一個良好的環境.
2. 歐美國家普遍實行信用卡消費制度,建立了一整套完善的信用保障體系,這為電子商務的網上支付問題解決了出路.細致說來,歐美國家的信用保證業務已開展有 80年的時間.在歐美國家,人們可自由流動,不用像中國一樣受戶口的限制,為方便生活起居,每個人都有一個獨一無二的,不能偽造並伴隨終生的信用代碼,持此信用卡進行消費,發卡銀行允許持卡人大額度透支,但持卡人需在規定時間內將所借款項歸還,如果某企業或個人惡意透支後不還款,那也就意識著以後他無論走到何地,他的信用記錄上都會有此污點,不論他想貸款買房,購車或辦公司,銀行都不會貸款給他,這在貸款成風的西方世界是及其可怕的!因此,西方人普遍將信用看作自己的第二生命,誰也不願意貪小利失大義,當在網上購物時,他們會在點擊物品直接輸入密碼,將信用卡中的電子貨幣劃撥到網站上,商務網站在確認款到後,立即組織送貨上門.
3. 歐美國家的物流配送體系相當完善,正規,尤其是近年來大型第三方物流公司的出現,使的不同地區的眾多網民,往往能在點擊購物的當天或轉天就可收到自己所需的產品.這要得益於歐美國家近百年的倉儲運輸體系的發展史.以美國為例,第二次世界大站後,許多企業將軍隊後勤保障體系的運做模式有效地加以改造運用到物資流通領域中來,逐漸在全國各地設立了星羅棋布,無孔不入的物流配送網路.即使在電子商務業務還未廣泛開展的十多年前,只要客戶打電話通知要貨,幾乎都可以享受免費的送貨家政服務.美國聯邦快遞,UPS(聯邦包裹快遞)等是大型物流公司的典範,專門負責為各個商家把產品送到顧客手中,有了這樣龐大的完善的物流配送體系,當電子商務時代到來後,美國只需將各個配送點用電腦連接起來,即順理成章的完成了傳統配送向電子商務時代配送的過度,電子商務活動中最重要最復雜的環節-----物流配送問題就是這樣輕而易舉的解決了
電子商務的主要應用系統包括：
1)企業——企業應用系統(B to B)
企業與企業之間的電子商務將是電子商務業務的主體，約占電子商務總交易量90%。就目前來看，電子商務在供貨、庫存、運輸、信息流通等方面大大提高企業的效率，電子商務最熱心的推動者也是商家。企業和企業之間的交易是通過引入電子商務能夠產生大量效益的地方。對於一個處於流通領域的商貿企業來說，由於它沒有生產環節，電子商務活動幾乎覆蓋了整個企業的經營管理活動，是利用電子商務最多的企業。通過電子商務，商貿企業可以更及時、准確地獲取消費者信息，從而准確定貨、減少庫存，並通過網路促進銷售，以提高效率、降低成本，獲取更大的利益。以下舉幾個典型的例子，阿里巴巴（www.alibab.com), 中國製造網（http://www.made-in-china.com)，環球資源等。
企業間電子商務通用交易過程可以分為以下四個階段。一是交易前的准備。這一階段主要是指買賣雙方和參加交易各方在簽約前的准備活動。二是交易談判和簽訂合同。這一階段主要是指買賣雙方對所有交易細節進行談判，將雙方磋商的結果以文件的形式確定下來，即以書面文件形式和電子文件形式簽訂貿易合同。三是辦理交易進行前的手續。這一階段主要是指買賣雙方簽訂合同後到合同開始履行之前辦理各種手續的過程。四是交易合同的履行和索賠。
2)企業一消費者的應用系統(B t0 C)
從長遠來看，企業對消費者的電子商務將最終在電子商務領域占據重要地位。但是由於各種因素的制約，目前以及比較長的一段時間內，這個層次的業務還只能佔比較小的比重。它是以互聯網為主要服務提供手段，實現公眾消費和提供服務，並保證與其相關的付款方式的電子化。它是隨著萬維網(WWW)的出現而迅速發展的，可以將其看作是一種電子化的零售。目前，在互聯網網上遍布各種類型的商業中心，提供從鮮花、書籍到計算機、汽車等各種消費商品和服務。目前在互聯網的萬維網上有很多這一類型電子商務應用的例子，如全球最大的亞馬遜書店(http ：//www.amazon.com)，顧客可以自己管理和跟蹤貨物的聯邦快遞(http：//fedex.com)，網上預訂外賣食品的比薩屋(http ://www.pizzahut.com)。國內的也有卓越、e800商城等。
這種購物過程徹底改變了傳統的面對面交易和一手交錢一手交貨及面談等購物方式，這是一種新的，很有效的電子購物方式。當然，要想放心大膽地進行電子購物活動，還需要非常有效的電子商務保密系統。
3)企業——政府的應用系統(B to G)
包括政府采購、稅收、商檢、管理規則發布等在內的、政府與企業之間的各項事務都可以涵蓋在其中。例如，政府的采購清單可以通過互聯網發布，公司以電子的方式回應。隨著電子商務的發展，這類應用將會迅速增長。政府在這里有兩重角色：既是電子商務的使用者，進行購買活動，屬商業行為人。又是電子商務的宏觀管理者，對電子商務起著扶持和規范的作用。在發達國家，發展電子商務往往主要依靠私營企業的參與和投資，政府只起引導作用。與發達國家相比，發展中國家企業規模偏小，信息技術落後，債務償還能力低，政府的參與有助於引進技術、擴大企業規模和提高企業償還債務的能力。
電子商務的支撐環境
電子商務影響的不僅僅是交易各方的交易過程，它在一定程度上改變了市場的組成結構和規則。傳統上，市場交易鏈是在商品、服務和貨幣的交換過程中形成的，電子商務則強化了信息因素的重要性。於是就有了信息商品、信息服務和電子貨幣。貿易的實質沒有變化，但是貿易過程中的一些環節，因為所依附的載體發生了變化，也相應地改變了形式。這樣，從個別企業來看，貿易的方式發生了一些變化。從整個貿易環境來看，有的商業機會消失了，同時新的商業機會產生，有的行業衰退了，同時別的行業興起了，從而使整個貿易格局呈現出嶄新的面貌。
電子商務的支撐環境除了傳統商業的因素之外，還包括：
(1)信息高速公路實際上是指網路基礎設施的建設：主要由骨幹網、城域網、區域網等組成，它使任何一台聯網的計算機能夠隨時通過網路同世界連為一體。信息可能是通過電話線傳播的，也可能是通過無線電波的方式傳遞。
(2)電子商務政策法規和技術標準的制定：電子商務是建立在跨國界的信息網路之上的貿易方式，相關政策法規必須與此保持一致，但是各國國情相距甚遠，電子商務的共同要求和各國具體情況間往往會發生沖突，需要國際社會協調解決。如1996年，聯合國貿易發展局通過了「電子商務示範法」。美國、俄羅斯、德國、英國等國家先後頒布了多項法規來推動電子商務。就整個網路環境來說，標准對於保證兼容性和通用性是十分重要的。技術標準定義了用戶介面、傳輸協議、信息發布標准等技術細節。目前許多的廠商、機構都意識到標準的重要性，正致力於聯合起來開發統一標准，像維薩信用卡(VISA)，萬事達信用卡 (Master Card)的發行商已經同業界合作，制定出保障電子商務安全支付的SET協議。
(3)信息的網上發布、查詢、檢索的實現：像亞馬遜公司這樣的聯機書店，在網站上發布產品目錄和存貨清單，吸引了網站上數目極為可觀的顧客。此外，一個復雜的網站伺服器，可以向一個特定的查詢者提供符合其個人習慣的目錄，其功能比任何用戶登記卡能做到的都更好、更持久。
(4)多媒體信息傳播的工具開發：網路上傳播的內容包括有文本、圖片、聲音、圖像等，還得確保它傳遞的消息是可靠的、不可篡改的、不可否認的，在有爭議的時候能夠提供適當的證據。網路傳播工具以往提供了兩種交流方式：一種是非格式化的數據交流，比如我們用傳真和電子郵件傳遞的消息，它主要是面向人的；另一種是格式化的數據交流，電子數據交換貿易(EDI)就是典型代表，它的傳遞和處理過程可以是自動化的，無需人的干涉，也就是面向機器的，訂單、發票、裝運單都比較適合格式化的數據交流。
目前關於電子商務的課程在國內已經廣泛開展.
█電子商務專業就業市場的發展階段:
從網路的出現直到現在，如果我們仔細考察，便會發現，電子商務基本要經歷三個階段：
1、拚命打基礎的階段：這一階段以接入網路、建立網站為主要內容。
很多企業會在這一階段建立了自己的網站。這期間，以Web開發為主的高級程序員、程序員、網頁設計師等將成為搶手的職業。
2、瘋狂推廣階段：這一階段的主要內容是對網站進行推廣，以使得更多的人能夠發現自己的網站，增加流量是主要的任務。
以網站推廣為核心業務的seo專家（搜索引擎優化專家）、郵件列表專家等成為熱門的職業。在此期間，出現了大量的網路「騙子」，他們通過各種欺騙手段來獲得虛假的訪問量。包括使用木馬等黑客程序。目前國內的大的中心城市出現了很多以此為生的企業和個人，並且為此沾沾自喜。
3、打造核心競爭力階段：這一階段的主要內容是增加網站的粘性，把瀏覽者留住，讓他們轉化為客戶。
這期間，以網路編輯、論壇主持人、撰稿人、內容研究員、頻道策劃等職業將成為炙手可熱的職業。
我認為，目前很多偏遠城鎮還處於第一個階段。非中心二級城市可能處於第二和第三階段之間。中心大城市已經開始步入第三個階段。(http://huangzhaoyong.blog.china.alibaba.com)
█電子商務專業的課程體系:
網頁配色
網頁設計
UI設計
Web標准與網站重構
網頁設計課程設計
Illustrator
插畫創作技法基礎
Web開發技術(ASP.net)
Flash ActionScript 與RIA應用程序開發
VB.net
數據倉庫與挖掘
Flash ActionScript 課程設計
Web開發技術課程設計
workeflow
伺服器管理
資料庫應用
電子商務與國際貿易
網路營銷基礎與實踐
電子商務營銷策劃與寫作實務
展會營銷
Email營銷
電子商務信函寫作
電話營銷
網路品牌
電話英語
外貿實戰英語口語
電子商務國際貿易課程設計
網路營銷課程設計
新聞採集、寫作和編輯的基本技能
出版校對培訓
電子商務概論（專業基礎）
XML
電子商務專業英語
網上創業
NLP超級成功學
信息資源檢索
網路信息安全
網路經濟學
網路法律
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