滴滴電子商務系統分析與設計

㈠ 滴滴整改措施具體內容是什麼

5月16日，滴滴公布階段性整改措施，包括順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能、車主每次接單前必須進行人臉識別、暫停接受22點-6點期間出發的訂單等內容，以上措施在順風車重新上線前完成。此外，滴滴全平台篩查司機資質，擴展緊急求助功能，以上整改措施將於5月31日前全部完成。並就在車內對每個行程全程錄音的建議徵求公眾意見。

順風車22點-6點將停止派單

5月12日零點起，滴滴順風車業務在全國范圍內下線，停業自查整改一周;其他平台業務對全量司機全面審查，用一切手段清理平台上可能的人車不符情況;運營及客服體系全面整改。

5月16日，滴滴公司公布了其階段整改措施。根據滴滴公司整改結果，平台將對夜間順風車合乘雙方安全保障可行性進行評估，順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。而接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單，在出發前對合乘雙方進行安全提示。同時車主每次接單前必須進行人臉識別，最大限度杜絕私換賬號的可能性。

根據滴滴整改方案，手機APP的產品設計也將進行修改，將緊急求助功能提升至顯著位置。並在緊急求助原有功能(按下後上傳現場實時錄音，由客服監聽並回撥用戶電話，同時自動發送行程信息給緊急聯系人)的基礎上，用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。

焦點1

下線標簽和評論功能有用嗎?

2015年6月1日，滴滴「順風車」正式上線，最大亮點即為「社交元素」，滴滴順風車會建立乘客和車主的雙向評價體系。拼車結束後乘客和車主可以通過貼「標簽」互評，而順風車平台後期也會根據標簽進一步為用戶匹配相似的同路人，乘客和車主都將有機會結識更多志趣相投的朋友。

「像什麼『氣質美女』『安靜美少女』『素顏美女』這種，感覺就像讓別人挑選似的。」順風車乘客王艷(化名)對下線評論功能表示歡迎。

新京報記者注意到，此前滴滴順風車的《用戶指南》對於修改評價解釋稱，「行程結束後，系統會提供一些有趣的標簽以便選擇，你也可以手動填寫添加標簽，每個行程最多可為對方添加三個標簽，標簽一旦添加後無法刪除。」而本次整改，滴滴順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能。

5月15日，交通運輸部有關負責人曾表示，目前一些平台公司推出的順風車業務增加了過多的社交功能，偏離了提供出行服務的本意。

趙晴晴(化名)是順風車的重度使用者，近一年內搭乘過五十次以上的順風車。對於下線評論功能的舉措，她感到疑惑，「如果評論隱蔽的話，那我怎麼判斷司機的好壞呢?」

「剛開始我挺關注評論區，不過後來主要看分值，分值太低的話，估計評論也不會有好話。這樣的訂單再順路我也不接。」滴滴順風車車主劉峰(化名)認為下線個性標簽影響不大。

「評價功能用得好可以提高服務效率。因為此事下線該功能感覺不太妥當，可以考慮增加評價篩選功能。」中國電子商務研究中心分析師陳禮騰表示。資深互聯網觀察家丁道師也認為，「評論和標簽有利有弊，全部下線不見得是最好辦法。」

焦點2

如何確保「人車一致」?

此前，滴滴在針對鄭州順風車案件的自查中發現，接單賬號歸屬於嫌疑人父親，且正常通過了滴滴順風車注冊時的三證驗真、犯罪背景篩查和接首單前須進行人臉識別等安全措施。嫌疑人系違規借用其父順風車賬號接單。

新京報記者注意到，此前滴滴順風車的賬號綁定規則顯示，一個賬號只能綁定一個駕駛證。一個賬號最多可以同時注冊兩輛車。同一輛車最多可以被3個人使用。

此次，滴滴全平台出行相關業務，在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎上進行整改，包括專項整治人車不符。快車、專車、豪華車每天出車前司機必須進行人臉識別驗證，同時在全平台推出有獎舉報人車不符。

電子商務研究中心法律權益部助理分析師賈路路認為，這項規定保證實際駕駛司機與注冊賬號的一致性、真實性。

「目前看來，滴滴平台還有很長的路要走。意外在所難免，但也不能因噎廢食。安全和諧的乘車氛圍，除了需要嚴密的制度加以規制外，廣大乘客自身也要提高安全意識和警惕性，不給違法分子以可乘之機。」律師常莎表示。

不過，也有觀點認為此舉對司機要求嚴格，而對乘客沒有約束。同時，一些順風車車主也認為這一政策過於嚴苛。「夜間不讓接單，那我肯定就會放棄，估計不少車主也不會接單了。」順風車車主劉峰表示。

丁道師認為，「措施與建議都是從保障安全和隱私角度出發，最終結果是安全了，但確實也造成一些不方便。因此，順風車訂單量短期內難以恢復。」

焦點3

對網約車、順風車司機應進行哪些審核?

新京報記者梳理後發現，各地對於網約車司機入門「門檻」較低，魚龍混雜，網約車司機的背景審查也顯得尤為必要。

滴滴公司表示，平台將聯合公安機關對注冊司機進行背景篩查，防止涉及人身財產和公共安全犯罪記錄的人進入平台。

針對網約車行業發生了多起危害乘客安全的惡性事件，5月15日下午交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結接受媒體采訪時表示，交通部將指導各地加強網約車的事前准入把關。嚴格落實《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中關於對企業、車輛、駕駛員的准入許可要求，尤其是加強對駕駛員的駕駛經歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等背景情況核查，防止不合規的企業、車輛和人員進入行業，守住安全底線，從源頭上保障安全。

交通專家徐康明認為，對於網約車的管理需要體現在准入機制上，客運服務強調的「前置安全保障機制」，網約車平台應堵住漏洞、防範下一次事故的發生。「前置安全保障的重要舉措是強調辦理司機許可、排除不具備服務技能和不適合從事客運服務的人員，例如有暴力犯罪記錄的人員。」

焦點4

全部行程錄音可確保乘客安全嗎?

滴滴公告稱，在現實場景中，大多數司乘糾紛的投訴，雙方都各執一詞，難以提供有力的證據，給平台判責帶來非常大的困難，也讓很多司機和乘客認為平台偏袒一方或者不作為。

對此，滴滴表示收到建議，在用戶允許的情況下對車內每個行程全程錄音的建議，在提升服務質量的同時，方便在發生車內糾紛或治安刑事案件(例如性騷擾)時取證判責，為保護司乘隱私，錄音資料不保存於個人手機，將直接加密上傳伺服器，保留72小時後自動刪除。

「雖然說行程錄音可以一定程度規范司乘雙方的行為，但可能會涉及個人隱私泄露的問題。」網約車用戶李洋表示擔憂。而用戶趙晴晴則表示，「雖然對於錄音錄像不太習慣，但也並不排斥。」

行程錄音是否涉及司乘人員隱私?北京京都律師事務所律師常莎表示，根據設想，該措施並不具有強制性，開啟與否的最終決定權還是在於用戶是否同意。用戶如果認為可能涉嫌侵犯個人隱私等，完全可以拒絕使用此功能。當然鑒於乘車安全和糾紛解決考慮，還是開啟為宜。相關錄音錄像資料不會保存在個人手機，而是加密傳送到伺服器，72小時後刪除，泄露的風險也微乎其微。

中國人民大學法學院教授、商法研究所所長劉俊海表示，行程錄音錄像涉及消費隱私，比如行程過程中難免會出現與家人通話，或與僱主通話，需要徵得消費者的同意，但對涉及消費者安全的信息應該全部留痕。

㈡ 兩千字的職業生涯規劃（電子專業）

子商務學科體系及與相關學科的關系
關於交叉學科，學術界目前至少有以下幾種觀點：(1)認為交叉學科是從自然科學學科之間的滲透、交叉發展起來的，因此，交叉學科應該指自然科學學科之間的交叉；(2)認為社會科學學科之間的交叉、滲透也是交叉學科；(3)認為交叉學科是科學與技術的滲透，是用新的研究手段、研究方法去考察某一領域而形成的新學科；(4)認為交叉學科是指自然科學與社會科學相互交叉而產生的一系列新學科。在使用這一概念時，往往是交叉、邊緣、橫斷、綜合、中介、回歸、混合、跨學科學術術語混同使用，實際上是同義術語的不同表達。使用交叉學科來界定這些新興邊緣學科，能夠生動、形象主准確地把握這些學科的內涵。和所有學科概念一樣，交叉學科也有狹義和廣義兩種理解。狹義上的交叉學科主要指自然科學學科間或社會科學學科間的滲透、覆蓋、重迭、過渡領域產生的學科，如生物化學、政治哲學等；廣義上的交叉學科主要指自然科學、技術科學、社會科學間的滲透、覆蓋、重迭、過渡領域產生的學科，如生態哲學、地緣政治學、技術哲學等[2]。
很顯然，電子商務是自然科學與社會科學相互交叉、科學與技術相互滲透而形成的一門新興學科，是一門涉及到計算機科學、信息科學、經濟科學、管理科學、社會科學等多門學科的交叉學科。從我國的電子商務本科專業的建設現狀和專業目錄來看，與電商務專業直接相關的專業有計算機科學與技術、工商管理(包括市場營銷、企業管理)、經貿類(包括經濟學、國際經濟與貿易)專業。
工商管理類專業主要從組織管理、營銷管理、人力資源管理、企業管理等主要職能方面來進行教學和訓練，使學生成為能適應現代生產經營與科技進步，具備分析企業包括財務和會等在內的各類問題的綜合能力的專業管理人才。
國際經濟與貿易專業主要培養具有經濟學基礎理論和市場經濟理論，掌握國際貿易的基本知識與基本技能，了解當代國際貿易的發展現狀，熟悉通行的國際貿易規則和慣例以及我國經濟方針、政策和法規，具有從事經濟活動綜合能力的高級專門人才。
計算機科學與技術專業則主要培養具有良好的科學素養，系統地、較好地掌握計算機科學與技術包括計算機硬體、軟體與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，具有計算機軟、硬體系統設計、開發和應用能力的高級專業人才[3]。
電子商務專業的主要培養具有扎實的經濟、管理、信息科學技術方法手段及市場營銷和電子商務理論知識，能夠使用現代信息和網路技術開展市場研究、信息傳遞、網上商務系統建設、廣告設計、網路營銷與貿易及網上支付和結算等商務活動，具有獨立分析和解決實際問題能力的實用型的高級人才。
從上面各專業的培養目標可知，電子商務專業不是相關專業的簡單迭加，也不是所涉及到的學科的知識內容的一種應用，而是具有其自身特色的、不可替代的專業。文獻[4]對電子商務專業的能力結構進行詳細分解，體現出該專業豐富的內涵和外延，是其他任何專業都不能替代的。

2.學科體系的簡要討論
電子商務包含兩個方面：一是商務活動，二是電子化手段。他們之間的關系是：商務是核心，電子是手段和工具。我們的學科體系，就是教學計劃的主要模塊，分為8塊：1 思想道德教育2 體育3 外語4 數學5經濟學與管理學6 信息科學與計算機技術7 電子商務8 實踐環節。其中，數學和外語是我們學習專業課的基礎，而經濟學與管理學和信息科學與計算機技術分別是我們專業的兩大方面，而電子商務是我們專業的專攻方向，最後是通過實踐把以上的幾點聯系起來並且綜合運用的過程。因此我們在學習的過程中必須重視外語和數學兩個基礎學科，只有在這一基礎上才可以學好專業科，才能為以後的實踐打下良好的基礎。

二、電子商務人才需求矩陣

電子商務人才需求矩陣和電子商務專業培養目標的認識
經濟、商務、管理

信息科學、信息技術

交易主體

市場中介

信息中介

金融中介

物流中介

社會服務中介

政府行為

2.1電子商務人才素質的要求5點
(1)掌握現代經濟.現代商務.現代管理知識，懂經濟，會管理，善商務。

(2)具有信息科學知識，掌握計算機及其網路技術，能運用IT技術進行嚴謹的定量分析及其基礎上的定性分析來解決經濟、商務、 管理中的實際問題。

(3)有較高的英語水平，能用英語作為書面語口頭上的工作語言來處理商務。這是經濟全球化與商務國際化的電子商務必然要求。

(4)把握電子商務需要的現代商務與現代管理基礎、現代商務與現代管理基礎的IT需求和電子商務實施與運行的思路、方法與策略，初步具備電子商務系統實施咨詢的能力。

(5)初步掌握電子商務軟體開發技術，初步具備電子商務系統分析、組件選擇、連接、測試、運行、維護等二次開發能力。

2.2電子商務人才素質的要求以及學校的教學計劃使我產生以下認識
我校的電子商務是從信息管理與信息系統專業的方向發展而來的，起步早，有扎實的工商管理和工程技術的基礎以及電子商務人才的素質要求使我對人才需求矩陣專業的培養目標的認識有以下幾點：

(1)我校電子商務專業的人才培養定位於以面向工商企業培養電子商務系統管理人員、電子商務系統實施與運行的咨詢人員、電子商務系統二次開發人員為中心，縱向兩端延伸至覆蓋整個電子商務人才譜，橫向擴展到相關各行業。根據電子商務的人才譜，上述的3類人員正好在中間位置，也是電子商務的人才瓶頸。

(2)我校是以工為主的理工科大學，本專業在信息管理與信息系統專業的電子商務方向基礎上發展起來的，這就使本專業具有以培養電子商務系統管理人員、電子商務系統實施與運行的咨詢人員、電子商務系統二次開發人員為中心的先天優勢。這樣培養的學生便與向懂電子商務系統並善於運用電子商務的現代商務人才和懂經濟會管理善商務的電子商務系統開發人才兩端延伸，具有較強的適應能力。

3、對我校專業人才培養定位的教學計劃的感受和看法
根據我校專業人才培養定位的教學計劃，我覺得這樣的課程設計比較全面，也是符合將來商務貿易的趨勢。既然我們的專業是電子商務，就是以商務為核心，電子是手段和工具為商務服務，所以我們的課程中是有經濟學與管理學、信息科學與計算機技術、電子商務和實踐環節，這幾個部分，這樣的課程編排很合理。因為商務是一種事務的操作，需要在實踐中學會，而將來的商務交易將會趨向於網路電子化。我校專業的人才培養定位的教學課程正好為我們以後出來社會從事商務活動打下了一個很好的基礎。同時信息技術也將成為我們在商務活動時手中的利器，使我們首先在技術上取得優勢。

本專業的人才培養定位於以面向工商企業培養電子商務系統管理人員、電子商務系統實施與運行的咨詢人員、電子商務系統二次開發人員為中心，縱向兩端延伸至覆蓋整個電子商務人才譜，橫向擴展到相關各行業。上述3類人員就正好在人才譜的中間位置。這樣定位主要是基於以下考慮：

（1）電子商務的發展特別需要這樣的人才。電子商務人才譜中左部的人才現有的經濟商務管理人員較容易轉而適應，右部的人才現有的計算機技術人員也不難適應，現有相關專業也有較容易延伸過來。只有中間這幾類人才需要較高的融合度，成為電子商務的人才瓶頸。

（2）本專業的成長背景使之有培養這類人才的優勢。我校是以工為主的理工科大學，本專業設置在經濟管理學院中，本專業是在信息管理與信息系統專業的電子商務方向基礎上成長起來的，而我們的信息管理與信息系統專業長期定位於培養工商企業信息管理人才、信息系統管理咨詢人才、信息系統二次開發人才為中心，這就使本專業具有以培養電子商務系統管理人員、電子商務系統實施與運行的咨詢人員、電子商務系統二次開發人員為中心的先天優勢。

（3）這樣培養的學生便於向懂電子商務系統並善於運用電子商務的現代商務人才和懂經濟會管理善商務的電子商務系統開發人才兩端延伸，具有較強的適應能力。

（4）各類中介和電子政務所涉及的經濟、商務、社會管理的業務有較大差異，但在電子商務系統管理、電子商務系統實施與運行的咨詢、電子商務系統二次開發等方面是基本相同的，以此為焦點就有利於擴大學生的就業面。

4、個人的職業規劃與四年學習生涯的設計
4.1個人的職業規劃
在電子商務職業矩陣中，我喜歡做電子商務企業的管理或者是電子商務的管理。現在我能做的就是學好本專業的課程，積極參加實踐活動。我可以在學校里兼做一些銷售和網上銷售、推銷的工作，或者是在假期到一些小型公司做實習，吸取經驗。

在將來我會做一些關於網上銷售 、貿易的工作、或者是做一些維護電子商務網站的工作，主要目的是積累經驗。

職業類型：與電子商務的管理相關的工作

職業起點：到一些小公司裡面去從事一些電子商務網站的建設與維護，或者是銷售的工作。

職業發展進程：在3到5年內熟悉企業內部的各種操作運營，了解個中細節，掌握技巧。

職業發展目標：建立一個以電子商務為主導的公司，擁有屬於自身的網站，而且公司與網站都是在某一特定方向發展的，該公司的類型是以貿易為主。

4.2為了實現職業發展目標，我需要具備以下條件：

（1）3到5年的工作經驗

（2）大約積累50萬的資金

（3）建立起能和自己共同前進的團隊

（4）有良好的人際關系網

（5）自己的本科文憑，優秀的英語口語能力

客觀條件：社會經濟的發展需要電子商務

通過自己主觀努力可以創造的條件：

（1）3到5年的工作經驗

（2）大約積累50萬的資金

（3）建立起能和自己共同前進的團隊

（4）有良好的人際關系網

（5）自己的本科文憑，優秀的英語口語能力

（6）自己積極主動在假期到一些公司裡面進行實習。

（7）在平時把剩餘的資金一點點進行積累

4.3四年學習生涯設計
大學一年級：通過英語4級考試，學好公共基礎課，反復研讀一本英語著作，提高編程語言的編寫能力，讀5本管理、銷售方面的書籍，學好如何去自我管理，更好地自我認識

大學二年級：在大二的第二學期通過英語6級考試，研讀一本與自己專業相關的英文著作，提升自己的口語和寫作能力。讀幾本關於公共關系、禮儀、社交方面的書籍。課程選修方面就是選修一些管理方面的課程。還要提高自己的洽談能力。

大學三年級：接觸社會，實習，擴大自己的人際關系網。學好專業課程，提高自己的英語口語能力。做一些與自己專業相關的兼職。學會如何去運營一個網站。

大學四年級：繼續提高自己的英語口語水平，把自己在專業課上學到的知識運用到實際中去看看自己還有什麼要補救的，要提高的地方。

㈢ 科技與奧運的關系，我要寫作文的，幫忙給點資料！

近幾年來，我們看到了我們偉大的祖國的科技事業的迅猛發展，這讓我為我是個中國人而感到無比的自豪。記得很久以前，手機的用途幾乎只有一個，那就是打電話，可是前幾年，手機有了很大的改變，不僅外觀漂亮多了，而且用途也多了，可以用手機拍照、開會、上網、發簡訊息等等一系列的事情，這讓我們的生活更為方便，也讓我更加領會到了科技的力量，不過，我只是個初出茅廬的學生，對「科技」二字的內容還知之有限，我無法用一些很深奧的理論來闡述科技的玄奇，也無法對各位走上工作崗位的長輩們承諾我所能實現的科技藍圖。但我願意用一個學生的角度來暢想科技與未來。
從基因工程「讓人活到一千歲」的夢想，到納米技術「包你穿衣不用洗」的諾言；從人工智慧「送你一隻可愛機器狗」的溫馨，到轉基因技術「讓老鼠長出人耳朵」的奇觀。不斷有新的科技在誕生，每一個新科技的發現都會讓人們欣喜若狂，因為，這些新科技正在逐步地改善我們的生活，讓我們更加了解自己。就近期而言，中國首先完成了非典病毒全基因組測序，非典現在是全球公認的危害性最大的疾病，可是為什麼別的國家不能首先完成，而我們國家就偏偏完成了呢？很簡單，這說明了我們國家不比別人落後，不比別人差，回頭看看我們祖國的過去，從曾經一個剛剛起步的改革開放的國家到現在的擁有領先的科技水平的大國，我們的祖國經歷了多少的風風雨雨，多少的困難與坎坷，但是我們的祖國還是挺過來了，因為我們的祖國堅信——科技不僅改變命運，還可改變未來。
對於我們這一代人，對社會的普遍感覺是競爭意識強了，學習勁頭足了。科普知識是我們關注的焦點，愛因斯坦、霍金、比爾·蓋茨是我們心目中的明星，計算機科學、現代物理和化學動態更是無時不牽動著我們。我們已經明白科技的重要性，也知道了科技的普遍性。
雖然科技創造新生活的前景引人遐思，令人神往。但是歸根結底是要靠我們共同的努力實現的。作為祖國未來建設的中堅，我們這一代年輕人肩上的擔子的確不輕，新的機遇總是伴著風險與挑戰，但是，我們不會輕易地說放棄，我們用我們的青春向前輩們發誓：決不辜負前輩們對我們的希望。
回望文明的歷程，是科技之光掃盪了人類歷史上蒙昧的黑暗，是科學之火點燃了人類心靈中的熊熊的希望；科技支撐了文明，科技創造著未來，而未來在我們手中。讓我們成為知識的探索者，讓我們在未知的道路上漫遊，讓我用我們的創造力將我們居住的世界變得更美好。

㈣ 職業生涯規劃

職業生涯規劃是指組織或者個人，在結合個人發展與組織發展的基礎上，對決定個人專職業生涯的個人因素屬、組織因素和社會因素等進行分析，制定有關對個人長期職業發展上的戰略設想與計劃安排。個體職業生涯規劃與個體所處的家庭、組織以及社會存在密切的聯系，受到上述因素的制約和影響；而對於企業而言，職業生涯規劃是一項系統的、復雜的管理工程，它涉及到企業的發展戰略、組織體制、企業文化、人力資源管理的諸多方面等；同時，隨著個體的經歷、價值觀、家庭環境、工作環境和社會環境的變化，每個人的職業期望都在多多少少不斷發生變化，因此它又是一個動態的過程。
簡單的說：對自己要有一個很好的定位，自己會干什麼?能幹什麼？自己的優點缺點要有準確的分析！然後在平時的成長和學習過程中有目標的學習一技之長！

㈤ 互聯網和金融行業哪個更有前途

互聯網行業
大數據時代讓世界緊密地聯系在一起，互聯網的發展日新月異，在互聯網行業最為熱門的有手機軟體、手機游戲、視頻、搜索等。
從技術的角度來說，像php、java、UI設計等，尤其是移動端軟體的開發需求巨大，如大數據開發、雲計算、搜索、移動互聯網等。
就業前景：隨著互聯網的高速發展，物聯網、人工智慧、區塊鏈等各種技術的日趨成熟，以及各種APP等層出不窮，對軟體工程專業人才的需求也越來越大，可以說就業前景是非常好的。
二、金融行業
金融業在我國具有很好的發展前景，受過比較好的金融專業的學生，將來會有好的發展機會。
就業前景：馬雲在預言未來十大行業時提到，金融行業在未來將是一個黃金的發展時期，金融行業中的資深金融分析師將迎來職業的黃金期，被稱為「金領」，需求量大且薪資水平高。
就業方向：①基金公司：基金公司現在非常需要能做基金績效評估、風險控制、資產配置的人才。
②證券公司：證券公司現在正處在一個艱難的時期，同時也在通過集合理財產品設計等尋求生存的機會。
③銀行：最傳統的銀行也在起著微妙的變化。現在各大銀行的總行正在著手建立內部風險管理模型，急需這方面的人才。
可是，由於銀行用人制度比較僵化，真正有水平的人未必能進去做這個事情。銀行內部的另外一個重要部門——資金部，也需要金融專業的人才。
他們一方面在銀行間債券市場操作，是未來固定收益證券這一塊的主力，同時也是未來大有發展空間的公司債券市場、抵押支持債券這些金融專業產品的設計主力。