中國郵政跨境電子商務

1. 中國郵政推出的「中國郵政平常小包+」線上發貨業務主要跟哪個跨境電商平台合

目前，中國郵政通過與跨境電商平台合作和系統對接國際E郵寶業務採取的在線達達電子面單

2. 我們現在中國有幾種跨境電商物流運輸呢

你不知道現在中國有幾大跨境電商物流方式嗎？我知道的也不是很多詳情可以自己去問專業人士！那跨境電商專線-深圳拓普泉給你簡述我知道的中國有幾大跨境電商物流方式那麼跨境電商專線-深圳拓普泉今天就來描述下目前市面上的五種主流跨境物流運輸，看看你需要哪種運輸？

1、郵政包裹

中國郵政屬於萬國郵聯和卡哈拉郵政組織成員，價格上會比國際快遞便宜很多。據統計，早期中國出口跨境電商賣家會把70%的郵件包裹通過萬國郵政系統投遞到賣家手中，這其中中國郵政占據50%左右的業務量。中國郵政旗下一般適用出口電商的國際物流服務包括大包、小包，其中郵政小包深受廣大電商賣家選擇，由於其時效快、價格偏低的綜合特質而廣泛使用。除了中國郵政之外，通過貨運代理走香港郵政、新加坡郵政等渠道也是國內商家的重要選擇。

2、國際快遞

國際快遞可以按照承運方分為商業快遞以及國際郵政速遞。其中，以聯邦快遞（FedEx）、聯合包裹（UPS）、敦豪速遞（DHL）、天地快運（TNT）等四大國際快遞公司最為知名，而順豐速運和「四通一達」等國內快遞公司的海外物流布局開始完善，也正在向國內商家提供物流選擇；中國郵政國際EMS、新加坡EMS、USPS（美國郵政）、PARCELFORCE（英國郵政）則是國際郵政速遞服務中相對較為廣泛的使用對象。

相對郵政小包而言，國際快遞包裹運送快、服務優，但是價格也相對高。一般國內商家只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用商業快遞來派送商品。目前，為順應出口B2C快速發展的需求，有國際快遞推出特色服務，如中國郵政EMS和阿里巴巴旗下全球速賣通推出的e郵寶（ePacket），針對2千克以下跨境寄送的包裹收取遠低於普通EMS的價格，且投遞效率保持了既往水準。

3、專線物流

一般是通過航空包艙的方式將貨物批量運輸到國外，再進行目的國的派送，能夠通過規模效應降低成本。根據目的地不同，專線物流可分為美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。專線物流通常為貨運代理或物流服務提供商如出口易、燕文物流整合提供。

4、傳統外貿物流+海外倉

為了解決空運成本高昂、配送周期仍相對較長、以及部分進口國市場跨境電商進口稅率高於一般進口等問題，在海外設立倉庫進行本地配送成為跨境物流的一大重要趨勢。海外倉包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。海外倉的頭程是採用傳統的外貿物流方式（海運/空運/陸運），目的國抵境後按照正常清關流程進口，大大降低了清關的障礙；在接受了訂單後，直接從海外倉庫發貨配送，縮短了運送時間和轉運流程；此外，海外倉中存有各類商品的存貨，因此也能實現退換貨服務。

3. 有哪些靠譜的跨境電商物流公司

一、郵政小包

據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。

優勢：郵政網路基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由於郵政一般為國營，有國家稅收補貼，因此價格非常便宜。

劣勢：一般以私人包裹方式出境，不便於海關統計，也無法享受正常的出口退稅。同時，速度較慢，丟包率高。

二、國際快遞

國際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨頭，其中UPS和Fedex總部位於美國，DHL總部位於德國，TNT總部位於荷蘭。國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網路以及國際化信息系統為支撐。

優勢：速度快、服務好、丟包率低，尤其是發往歐美發達國家非常方便。比如，使用UPS從中國寄包裹送到美國，最快可在48小時內到達，TNT發送歐洲一般3個工作日可到達。

劣勢：價格昂貴，且價格資費變化較大。一般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況下才會使用，且會向客戶收取運費。

三、專線物流

跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外，再通過合作公司進行目的地國國內的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。

目前，業內使用最普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線。EMS的「國際E郵寶」、中環運的「俄郵寶」和「澳郵寶」、俄速通的Ruston中俄專線都屬於跨境專線物流推出的特定產品。

優勢：集中大批量貨物發往目的地，通過規模效應降低成本，因此，價格比商業快遞低，速度快於郵政小包，丟包率也比較低。

劣勢：相比郵政小包來說，運費成本還是高了不少，而且在國內的攬收范圍相對有限，覆蓋地區有待擴大。

四、海外倉

所謂海外倉儲服務是指由網路外貿交易平台、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。賣家將貨 物存儲到當地倉庫，當買家有需求時，第一時間做出快速響應，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個流程包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。《跨境電商物流有哪些？國際十大物流平台排行榜》

目前，由於優點眾多，海外倉成為了業內較為推崇的物流方式。比如，今年eBay將海外倉作為宣傳和推廣的重點，聯合萬邑通推出Winit美國倉、英國倉、德國倉。出口易、遞四方等物流服務商也大力建設海外倉儲系統，不斷上線新產品。

優勢：用傳統外貿方式走貨到倉，可以降低物流成本；相當於銷售發生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購買信心；發貨周期縮短，發貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外倉可以幫助賣家拓展銷售品類，突破「大而重」的發展瓶頸。

劣勢：不是任何產品都適合使用海外倉，最好是庫存周轉快的熱銷單品，否則容易壓貨。同時，對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

4. 中國 跨境 電商 物流 模式有哪些

郵政小包：中國郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政小包、荷蘭小包、瑞士小包、俄羅斯小包、中國郵政E郵寶等等。

國際專線：分兩類，一類是大貨專線，一類是小貨專線。
專線類都是門到門的服務。專線的好處在於清關控制度好掌控。
一般的運行規矩是 國內集貨（降低空運成本） 統一安排航班到目的國清關 清關完成後 末端接貨 交付第三方快遞公司，完成派送。 一般第三方派送公司 多為當地知名企業或者當地郵政。
航空快運：這種寄件方式，則不需要報關，因此從寄件到取件的流程與國際小包其實很類似。
同樣兼有財務系統及會員管理系統。

海運：成本低；適合大型貨物或者重貨

5. 跨境電商通過郵政小包，雖然路途遙遠，但不容易損壞，對嗎

跨境電商通過郵政小包快遞方式出境貨物，包裝要完好，不要易破損，版在包裝袋外側除地權址標簽外，盡量不要帶其他無關標識。對於易碎品，最好外包裝上貼有易碎品的標志，在郵包正面的中間位置貼上地址標簽。所以說，只有自己砸包裝上做好防護，那麼在運輸過程中才能保證不易損壞。
據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。
中國郵政小包又稱中郵小包，大陸小包，中國郵政航空小包，英文名China Post Air Mail，中郵小包就是通過中國郵局郵寄到國外的小包裹服務，為什麼叫小包裹了，包裹重量在2kg以內，外包裝長寬高之和小於90厘米，且最長邊小於60厘米，通過郵政空郵服務寄往國外的小郵包。它包含掛號、平郵兩種服務。中郵小包在價格上相對於其他國際小包裹和國際快遞來說，佔有絕對的優勢。
可寄達全球各個郵政網點。掛號服務費率稍高，可提供網上跟蹤查詢服務。中國郵政航空小包出關不會產生關稅或清關費用，但在目的地國家進口時有可能產生進口關稅，具體根據每個國家海關稅法的規定而各有不同。

6. 跨境電商怎麼郵寄東西

1. 一般貿易：

   中國境內貿易公司通過一般貿易方式將商品進口到中國境內之後，可以直接通過自己的電商平台銷售，也可以交由其他電商平台銷售。這是最傳統的國內進口商品電子商務通關方式，在跨境貿易電子商務服務試點推行前，絕大多數合法商家都採取這種方式。

2. 旅客行李：

   是指進出境旅客所帶的全部行李物品。因為海關對物品的界定是「自用」，也就是旅客所攜帶的應該是自己使用的物品或者無償贈送給親友的物品。因此用旅客行李這種方式作為物流渠道很容易觸碰到法律紅線，並不適合跨境電子商務。

3. 個人郵遞物品：

   指通過郵運渠道進出境的包裹、小包郵件以及印刷品等物品。這種方式和快件的主要區別就是是否通過各國的郵政寄回，屬「萬國郵聯」的郵政機構攬件的，到國內由各口岸郵局辦事處監管清關，就屬郵遞物品；由商業快遞企業攬件的，到國內由各口岸快件監管中心清關，就屬商業快件。郵政系統由於承擔著「平郵」這一最傳統的郵遞方式，加之各國郵政管理信息化水平參差不齊，達不到全信息化管理和數據申報的要求，所以海關對郵遞物品的管理目前以手工為主。因此，「郵政稅較低和大部分物品能免稅」完全是錯誤認識，只是因為目前的郵政信息化程度實現不了嚴密監管，做不到嚴格執法而已。優點：被稅率低；缺點：常常被塞爆，處理時效太差，國內派送的服務質量也不如商業快件。

4. 快件個人物品：

   B類快件和郵遞物品一樣，指自用、合理數量范圍內的個人物品快件包裹。進出境快件監管一般都有信息化系統，因此處理能力和穩定性都比較好，由於存在競爭，清關費用也比郵政低。但是監管會比較嚴密。最大的問題是很多口岸沒有開快件個人物品業務，或者有業務但由於種種原因處理量非常小。

5. 走私途徑：

   包括個人攜帶和批量運輸，非法渠道不作具體分析。

6. 跨境試點一般進口：

   成本上和郵快件一樣，但由於經營資質上會有所放寬，所以清關費用肯定比郵快件低，而且處理能力比郵快件穩定，需要企業備案和三單對比，門檻會比郵快件高。

7. 跨境試點保稅進口：

   由於備貨倉儲在國內，分揀打包貼標等人工費用會很低，而且發貨時效快，用戶體驗高，也方便做退換貨操作。綜合物流成本最低。

7. 跨境電子商務是什麼概念

跨境電商即跨境電子商務，是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務專平台達成交易、進行屬支付結算，並通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動

從進出口方向分類，分為：出口跨境電子商務和進口跨境電子商務

從交易模式分類，分為:B2B跨境電子商務和B2C跨境電子商務

所以，跨境電商分為跨境出口B2B、跨境出口B2C、跨境進口B2B、跨境進口B2C四個子領域。

總體上來說，跨境電商還是比較難做的，或者說，無論哪個行業，發展到比較完善的階段，都進入紅海期，不可能太容易。2013年之前的跨境電商屬於外貿批發的黃金年代；2014年之後，跨境電商進入了平台賣家時代，ebay，亞馬遜，wish，速賣通等平台開始崛起；2017、2018年，各大跨境電商平台逐漸正規化；特別是2018年開始，平台的規則審核越來越正規化，跨境電商也在茁壯的成長。近兩年還是適合入跨境電商的。中國商品產能過剩，需要更廣闊的市場；而我國的產品因為成本低，還是有比較大的競爭力的；同時跨境電商平台還在上升期，遠遠沒有達到一個飽和的狀態。

8. 跨境電商通過郵政小包快遞方式出境貨物從售出到國外貨物不容易損害嗎

據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。

中國郵政小包又稱中郵小包，大陸小包，中國郵政航空小包，英文名China Post Air
Mail，中郵小包就是通過中國郵局郵寄到國外的小包裹服務，為什麼叫小包裹了，包裹重量在2kg以內，外包裝長寬高之和小於90厘米，且最長邊小於60厘米，通過郵政空郵服務寄往國外的小郵包。它包含掛號、平郵兩種服務。中郵小包在價格上相對於其他國際小包裹和國際快遞來說，佔有絕對的優勢。

可寄達全球各個郵政網點。掛號服務費率稍高，可提供網上跟蹤查詢服務。中國郵政航空小包出關不會產生關稅或清關費用，但在目的地國家進口時有可能產生進口關稅，具體根據每個國家海關稅法的規定而各有不同。

跨境電商通過郵政小包快遞方式出境貨物，包裝要完好，不要易破損，在包裝袋外側除地址標簽外，盡量不要帶其他無關標識。對於易碎品，最好外包裝上貼有易碎品的標志，在郵包正面的中間位置貼上地址標簽。

9. 出口跨境電商一般使用什麼物流渠道發貨

常用的來幾種跨境物流模式為源：空運+配送的專線、國際快遞、郵政小包、海外倉。

跨境物流模式不同，時效與運費也不一樣，不同的物流商，服務質量也不一樣。

尤其近年來，國家的政策、各大跨境電商平台的需求，海外倉物流模式迅速發展，跨境物流也迎來了海外倉時代。

(9)中國郵政跨境電子商務擴展閱讀：

跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平台達成交易、進行支付結算，並通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。

2018年10月1日起，財政部、國家稅務總局、商務部、海關總署日前聯合發文明確，對跨境電子商務綜合試驗區電商出口企業實行免稅新規。

跨境電子商務是基於網路發展起來的，網路空間相對於物理空間來說是一個新空間，是一個由網址和密碼組成的虛擬但客觀存在的世界。網路空間獨特的價值標准和行為模式深刻地影響著跨境電子商務，使其不同於傳統的交易方式而呈現出自己的特點。