中國電子商務規模分析

⑴ 急！！！中國電子商務物流發展規模分析，300字左右。謝謝啦！非常急！！

一、總量持續增長與結構加快調整的趨勢

物流業規模的擴張，取決於國民經濟發展的速度。2000~2009年，我國GDP年均增長10.4%，社會物流總額和物流業增加值年均分別增長21.2%和14.4%。從2010年上半年的表現推測，實現全年8%的預期增長目標，應該不會有問題。按照GDP與社會物流總額為1：3的一般規律推算，綜合各方面因素考慮，2010年，我國社會物流總額可望實現20%左右的增長，物流業增加值的增幅預計在10%左右，社會物流總費用與GDP的比率有可能維持在18%上下。

我國物流業經過30多年連續高速增長。總量已達到相當規模，但粗放式經營的格局沒有根本改變。經濟總量增長和發展方式轉變，不僅直接推動物流業規模擴張，更要求結構調整和質量提升。比如，重點產業的調整和振興，需要提升改造物流和供應鏈系統；加快發展服務業，就要建立和完善現代物流服務體系；打好節能減排攻堅戰，物流行業更是重點；推進區域經濟協調發展，必然帶來物流格局的深刻變化。因此，物流業的需求結構、地區結構、行業結構、品種結構、企業結構和服務結構等，都會加快調整的步伐，對物流服務質量的要求也將進一步提高。

二、產業物流社會化與專業化的趨勢

製造業、流通業和農業等產業物流，對物流業發展起著決定性作用，正在發生深刻變化。

製造業物流整合、分離、外包的趨勢。我國製造業領域多數行業面臨需求不足和產能過剩的矛盾，這就給製造企業帶來了集成整合物流資源、分離外包物流業務、提升改造物流系統的壓力和動力。越來越多的製造企業擯棄「大而全」、「小而全」模式，開始從戰略高度重視物流功能整合。分離外包物流業務的行業已經從前幾年的家電、電子、快速消費品、汽車等向鋼鐵、煤炭、建材等上游擴展。製造企業對物流服務商提出了面向高端的物流服務需求，要求物流企業能夠提供專業化、定製化、供應鏈一體化的解決方案。

流通業物流提升、改造、分流的趨勢。流通業的不同業態，需要不同的物流服務模式。例如，傳統的批發市場，需要增加儲存、加工、配送、網上交易等物流功能；大型連鎖零售企業，都在構建自己的物流系統，強化核心競爭力；依託網路以及其他無店鋪銷售的公司，更多地將物流業務委託外包給專業物流企業；煙草、醫葯、化學危險品、冷鏈等專業性強的物流需求，也將更多地依靠專業物流企業來完成。

農業物流雙向、集中、對接的趨勢。我國是一個農業大國，農業和農村物流具有廣闊的市場空間。農產品進城、農資和日用工業品下鄉，要求建立溝通城鄉、雙向暢通的農村物流服務體系。農產品交易的組織化、集中化趨勢明顯。在2009年新開業的35家電子交易市場中，有21家市場定位於農產品領域。山東壽光蔬菜批發市場已成為目前國內最大的蔬菜集散中心、價格形成中心、信息交流中心和物流配送中心,吸引了全國20多個省、市、自治區的蔬菜來此交易。在商務部推動下，超市與農產品生產基地直接對接，減少中間環節，為農民和城市消費者帶來實惠。目前，農超對接已經在24個省市試點。

三、物流企業細分化與個性化的趨勢

隨著產業物流的需求變化，物流市場的專業細分速度加快。這就要求物流企業專業化分工、精細化服務。

如果按照服務模式來分，可以把物流企業分為以下三類：一是通用服務型。比如倉儲、運輸、貨代、快遞等企業，以標准化的模式，提供「一對多」的服務。二是專業配套型。這類企業將業務嵌入到某一類專業性比較強的產業或者企業的供應鏈，進行「一對一」的定製化服務。如冷鏈物流、汽車物流、鋼鐵物流等，主要靠獨具特色、難以替代的個性化服務，成為生產或流通企業供應鏈上的重要一環。三是基礎平台型。這類企業本身不做具體的物流經營業務，而是為物流企業經營提供必要條件，如物流園區(基地)、物流信息服務商等。

物流企業通過重組聯合，市場集中度將提高。總體來看，一般性的服務、傳統的運輸和倉儲服務，明顯供大於求；而供應鏈一體化的服務、能夠滿足特殊企業需要的個性化服務嚴重不足。從發展趨勢看，能夠適應企業專業生產需要的專業物流服務，適應精益化生產需要的精細化服務，由物流派生的相關增值服務將會獲得更大發展空間；而缺乏專業特色、簡單粗放的物流業務空間將進一步縮小。物流企業重組洗牌的速度將進一步加快，進而促進物流市場集中度的提高。

四、物流市場競爭加劇、經營風險加大的趨勢

一方面，我國物流需求方受「大而全」、「小而全」模式約束，大量的自營物流不能夠轉向社會化；另一方面，物流供給方「散、小、差、弱」，物流市場分割。再加上市場上出現了許多新的不確定因素，我國物流市場競爭加劇，風險加大的趨勢還將繼續。

外資物流企業全面進入給中國市場帶來沖擊。目前，國外物流企業已經在國際快遞、海上運輸和物流地產等方面占據優勢。同時，國際資本看好中國物流企業，連續發生並購事件。國內民營物流企業經過多年發展，遇到了進一步提升的「天花板」，也有的願意賣掉自己的物流企業，轉投其他行業。

國內物流業經營主體龐雜。以公路運輸為例，我國共有632萬個經營主體，平均每一主體擁有的車輛還不足兩輛，90%以上是「一家一戶一輛車」。而公路運能嚴重過剩，經營業戶為了生存，競相壓價，更加劇了市場競爭。

各類物流資源要素全面緊缺。土地價格成倍上漲，油價進入上升通道，中小企業融資難度加大。特別是由「加薪潮」引發的人力成本上升，對勞動密集型的物流企業影響較大。由於供大於求的局面難以根本改觀，經營成本的壓力無法傳導給市場和用戶，物流企業的利潤空間將會越來越小。

五、區域物流轉移與集聚的趨勢

近年來，國務院密集批復上升為國家戰略的區域經濟發展規劃，加大區域經濟統籌協調力度。西部大開發、東部率先發展、中部崛起、東北振興等總體戰略，以及「哈(爾濱)、大(慶)、齊(齊哈爾)」、「長(沙)、株(洲)、(湘)潭」、「廣(州)佛(山)同城」，「鄭(州)汴(開封)一體化」等區域發展戰略，催生了物流業集聚區的形成和發展。

由市場資源要素推動的產業轉移步伐加快。過高的人力成本，推動著許多產業由東向西梯度轉移。企業寧可承擔相對高一些的物流成本，也要規避更高的人力成本。而中西部地區，物流基礎相對薄弱，為適應產業轉移所需要的物流服務體系建設，將會加快速度。

城鎮化帶來物流集聚。我國正在進入城鎮化加速時期，每年約有1000萬人口由農村進入城市。農民進入城鎮所需要的物流服務，與原有的自給自足的小農經濟不可同日而語，必將引發新一輪物流需求變革。

六、物流基礎設施加緊建設與協調分流的趨勢

鐵、公、機建設超常規發展。2009年，全國鐵路全年完成基本建設投資6000億元，超過「九五」和「十五」的總和，營業里程達8.6萬公里，躍居世界第2位。全年全社會公路水路民航固定資產投資完成1.13萬億元，同比增長31%。到年底，高速公路通車總里程達6.5萬公里，繼續居世界第二位。

基礎設施建設新格局對物流業產生深遠影響。由於國家加大基礎設施投資力度，促進了綜合運輸體系加快形成。一批客運專線建成投用，鐵路運能將快速釋放，為客貨分線創造了條件。高速公路網逐步形成，公路運輸格局將有新的調整。公路為鐵路和水運集疏運功能進一步顯現，多種運輸方式銜接的聯運、轉運樞紐面臨重新布局。

七、物流與金融配套服務的趨勢

物流金融是指面向物流運營全過程，應用各種金融產品，實施物流、資金流、信息流的有效整合，組織和調節供應鏈運作過程中貨幣資金的運動，從而提高資金運行效率的一系列經營活動。物流金融是銀行及其客戶發展的客觀需要，同時也是物流企業提供物流增值服務的主要內容之一。

國內物流金融業務方興未艾。如，中國物資儲運總公司先後與十幾家金融機構建立合作關系，為500多家客戶提供倉單質押融資監管業務，抵押產品涉及黑色金屬材料、有色金屬材料、建材、食品、家電、汽車、紙張、煤炭、化工等諸多種類。中遠物流從2006年開始探索物流金融業務，先後與國內14家銀行簽訂了框架協議，目前開發項目累計達到300多個。業務模式在倉單質押、保兌倉的基礎上，創造了海陸倉操作模式。即銀行為進口商開立信用證從而向國外的生產商購買貨物，進口商繳納一定比例的保證金，其餘部分以進口貨物的貨權提供質押擔保。

物流金融的業務模式不斷被開發應用。如代收貨款、墊付貨款、倉單質押融資監管、保兌倉業務、物流保理模式以及供應鏈金融業務等。如，浙江物產集團運用供應鏈金融服務模式，維護了造船廠正常經營，為銀行資金找到安全渠道，自己也通過多種服務取得了多重收益。物流業與金融業有機融合、聯動發展，對傳統經營模式提出了新的挑戰，在不斷開拓發展新空間的同時，也要注意避免和防範因此產生的經營風險。

八、國際物流「雙向發展」的趨勢

國外企業通過資本市場收購中國物流企業出現新的動向。2009年2月14日,中外運敦豪以3億元收購全一快遞100%股權。同年7月7日,DHL的子公司——中外運敦豪再次成立合資公司以4600萬元價格，收購了中外運空運發展股份有限公司旗下的北京中外運速遞公司的全部股權。2010年5月24日,三井物產株式會社全資子公司通過上海聯合產權交易所，取得公司持有的錦江低溫38.33%股權以及上海錦江汽車服務有限公司持有的錦江低溫5%股權受讓權。

國內企業也在邁開「走出去」的步伐。中遠物流在國際大件運輸業務、會展物流等方面嶄露頭角，承攬了空客全程物流業務。順豐速運正在探索周邊國家開設網點，開始布局國際物流網路。一些國內物流企業為「走出去」的製造企業提供物流服務。按照中非合作承諾，我國將在非洲建造物流中心。但總體來看，我國物流服務「走出去」的步伐還不快。進口商品大都執行「到岸價」；而出口商品以「離岸價」居多，我們對國際物流環節的掌控能力較差。我國已連續18年出現服務貿易逆差，其中物流貿易逆差占據很大份額。

九、低碳經濟「倒逼」綠色物流發展的趨勢

氣候變化是當今全球面臨的重大挑戰。遏制氣候變暖，拯救地球家園，是全人類共同的使命。我國政府為此作出庄嚴承諾，到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%，減排目標將作為約束性指標納入國民經濟和社會發展的中長期規劃。

物流行業是能源消耗的重點行業，節能減排的任務相當艱巨。我們必須盡快告別高耗能、高排放的物流運作模式，千方百計減輕物流運作對資源和環境的壓力。有幾項工作可以先做起來。如：選用節能環保車輛，加大對企業更換車輛的補貼力度，限期淘汰老舊汽車；開展駕駛員節油培訓，拿出節約部分獎勵駕駛員；加強公共物流信息平台建設，優化運輸組織，減少空駛浪費；制定橋式集裝箱行業標准，積極推廣甩掛運輸；允許中置軸掛車列車在高速公路行駛，提高貨車運行效率；加強聯運轉運設施的規劃建設、信息系統的對接和管理體制的協調，促進多式聯運發展;研究提出倉庫屋頂太陽能發電進入統一電網的可行性，制定優惠政策，促使企業自發地生產和使用清潔能源；加強物流園區和企業的綠色物流檢查與評價，運用政策杠桿，調動企業節能環保的積極性。

十、物流政策激勵與規范相結合的趨勢

《物流業調整和振興規劃》出台以後，各級政府對物流業的重視度空前提高。中央政府層面建立和完善協調機制，加強調查研究，各有關部門主動關心物流業發展。2009年，國家稅務總局公布了第五批試點物流企業名單(國稅函[2009]663號)，明確93家物流企業納入試點范圍。自2005年起，國家稅務總局先後確認了5批、487家物流企業納入營業稅差額納稅試點范圍,第六批200多家試點企業正在審核當中，財政部、國家稅務總局下發(財稅[2010]8號)《財政部、國家稅務總局關於國際運輸勞務免徵營業稅的通知》，交通運輸部等五部門發布(交運發[2009]808號)《關於促進甩掛運輸發展的通知》，全國現代物流工作部際聯席會議辦公室提出了《關於促進製造業與物流業聯動發展的意見》，各項物流業專項規劃開始制定。國家有關部委分別就落實《規劃》設立專項資金，支持物流業發展，省區市一級普遍建立了領導協調機制，制定了「實施細則」，大部分地市、部分縣區開始謀劃當地物流業發展。

一些規范性和約束性政策法規開始實施。修訂後的《郵政法》2009年6月1日起施行，對設立快遞企業規定了准入「門檻」。《食品安全法》2009年6月1日起施行，對食品物流企業提出了要求。2010年4月22日，國家郵政局發布了《關於加強快遞企業代收貨款業務管理的通知》，加強對代收貨款的管理。公安部等部門正在擬定《關於進一步加強物流與寄遞渠道禁毒堵源截流工作的通知》，要求物流企業協助做好禁毒工作。

⑵ 中國電子商務現狀分析

電子商務作為現代服務業中的重要產業，有「朝陽產業、綠色產業」之稱，具有「三高」、「三新」的特點。「三高」即高人力資本含量、高技術含量和高附加價值；「三新」是指新技術、新業態、新方式。人流、物流、資金流、信息流「四流合一」是對電子商務核心價值鏈的概括。電子商務產業具有市場全球化、交易連續化、成本低廉化、資源集約化等優勢。 縱觀全球電子商務市場，各地區發展並不平衡，呈現出美國、歐盟、亞洲「三足鼎立」的局面，美國是世界最早發展電子商務的國家，同時也是電子商務發展最為成熟的國家，一直引領全球電子商務的發展，是全球電子商務的成熟發達地區。歐盟電子商務的發展起步較美國晚，但發展速度快，成為全球電子商務較為領先的地區。亞洲作為電子商務發展的新秀，市場潛力較大，但是近年的發展速度和所佔份額並不理想，是全球電子商務的持續發展地區。
全球B2B電子商務交易一直占據主導地位，2002年至今，呈現持續高速增長態勢，2007年全球B2B交易額達到8.3萬億美元，預計在未來幾年將保持40%以上的增長率，到2010年B2B交易額將達到26萬億美元，比2002年增長30多倍。
總體來看，全球電子商務發展呈高速增長態勢。隨著全球電子商務的發展，我國電子商務的發展動力持續增強。我國電子商務發展呈現典型的塊狀經濟特徵，東南沿海屬於較為發達地區，北部和中部屬於快速發展地區，西部則相對落後。
電子商務市場分析：中國電子商務市場前期延續了2007年電子商務持續高速增值的勢頭，後期則受全球金融危機和發展瓶頸影響，交易額增長放緩。但總體來說，中國電子商務市場的發展仍在穩步前行。2008年中國電子商務市場交易額達到24000億元，同比增值達到41.2%，其中B2B市場仍是總交易額的構成主體，C2C基本維持現狀，B2C將提速發展；2008年6月中國網上購物人數達到6329萬人，網上支付人數達到5697萬人，增長率分別為25%和22.5%。中國電子商務市場發展前景依舊樂觀。
從電子商務的三種業務模式來看，B2B依然是電子商務市場的主旋律，B2B交易額佔中國電子商務總體交易額的89.5%，達到21480億元；而B2C交易額占整體交易額的7.4%，達到1776億元；C2C交易額佔3.1%，達到744億元。整體業務格局的最大變化在於B2C市場份額進一步擴大。電子商務市場分析三種業務模式所處的細分市場，B2B市場中阿里巴巴仍占據市場霸主地位，*和網盛旗下的中國化工網、生意寶增長迅速，垂直B2B平台體現了巨大發展動力。
電子商務市場分析:1、 政府加強引導性投資的注入解決資金不足問題
2008年政府加強了在電子商務領域的引導性投資，用以改善中國電子商務市場的投資環境，政府通過將投資收益返還社會投資人、支持社會投資回購政府所持股份等政策，將大量資金引入電子商務的發展。2008年底，依託「十一五」國家科技支撐計劃重點項目「現代服務業服務交互支撐平台」構建的「正佳網」在廣州正式開業，充分說明國家對電子商務發展的扶持力度已經達到一個新的高度，市場發展的資金問題逐步得到緩解。
電子商務市場分析：2、 政府主導物流電子商務服務平台的整合與構建
與企業主動建設網上支付體系不同，物流體系的完善需要政府的大力推動。通過整合全省甚至全國的物流資源，建立物流公共信息平台成為目前一個時期的首要任務。目前中國已經具備了中國物流交易中心、廈門物流公共信息平台等一批市級物流平台，但從信息質量、功能服務等方面看都需要進一步提升。在此背景下，2008年國家將蘇州工業園區綜合保稅區現代物流公共信息平台，列為國家區域性現代物流公共信息平台建設試點，利用政策優勢和硬體建設、軟體服務優勢，建設中國國際電子產品交易基地。

電子商務市場分析：3、 B2B仍有發展潛力，B2C將提速增長
從整體市場及細分市場的發展看，2009年中國電子商務交易額將達到34278億元，增長率保持在40%以上。未來10年，中國將有70％的貿易額將通過電子交易完成。中國B2B電子商務市場交易規模增長潛力巨大。此外，由於電子商務向行業的滲透將更加深入，加之B2C市場對投資者的吸引力加強，B2C市場的份額將在2009年呈現明顯的擴大趨勢，其中IT數碼、家居建材領域B2C市場將成為未來幾年中國電子商務市場發展的熱點領域。
電子商務市場分析：4、 物流平台將逐步崛起，支付市場面臨洗牌
從電子商務市場支撐體系建設看，一方面2009年物流公共信息平台在政府的持續推動下將有巨大發展，平台信息服務能力將顯著提升，同時更多的電子商務服務商會加入物流體系建設的行列中。另一方面，網上支付服務商將在未來2年經歷二次篩選，資金短缺以及技術、商業模式、信用體系等環節不健全的服務商將面臨被市場淘汰的危險。
電子商務市場分析：5、 企業與政府合力完善電子商務支撐體系
在電子商務支撐體系建設方面，支付體系已經具備了一定發展基礎，支付寶、財付通等網上支付服務商已經具備了一定的競爭優勢，同時為進一步改善網上支付市場的發展環境，繼續擴大市場佔有率，企業具有主動聯合政府或金融機構完善支付體系的意願，其中完善網上支付信用體系工作成為2008年的主旋律。2008年1月17日，第三方支付平台支付寶與中國建設銀聯合推出了的支付寶賣家信貸服務，符合信貸要求的淘寶網賣家將可獲得最高十萬元的個人小額信貸，國內首次推出這種信貸模式，在很大程度上加強了第三方支付公司的信譽保障。
電子商務市場分析：6、 電子商務保持投資吸引力，B2C成風投新寵
2008年中國電子商務市場除在擴大資金來源、支撐體系建設方面有所成就外，不可避免的需要面臨全球金融危機所帶來的影響，但隨著中國電子商務與行業發展結合的更廣、更深，充分利用電子商務B2C手段已經成為中國行業企業在度過經濟寒冬中的重要選擇。因此，2008年投資機構對中國電子商務市場的關注度不將反升，其中B2C行業無論在投資案例數量還是在投資金額上都呈快速增值趨勢。母嬰用品、IT數碼產品、珠寶、建材等一大批傳統行業細分領域開始進入B2C市場，並獲得VC持續關注。年內，凡客、麥考林分別獲得2000萬美元和8000萬美元的資本注入。可見B2C已經成為推動中國電子商務市場發展的重要細分市場。
電子商務市場分析：7、 保險、旅遊、批發零售行業電子商務市場份額將擴大
從行業應用角度看，鑒於2008年的經濟環境，國民的保險意識將進一步加強，而方便快捷的保險電子商務將成為保險客戶的首選，因此未來保險電子商務仍將快速發展；同時，隨著經濟增長放緩，各省市將加強對旅遊產業的重視，從而提升本地經濟增長能力，在旅遊產業二次創業的要求下，旅遊電子商務將成為未來各地著重發展的業務；此外，賽迪顧問認為中國國民消費能力在未來不會有太大波動，當市場物價逐步增高，網路平台所提供的低價格產品將更加受到消費者青睞，隨著網民網上購物、網上支付以及物流服務的健全，直接面向個人消費者的批發零售業電子商務將會面臨最佳的發展機遇。
電子商務市場分析綜上所述，2012~2013年的中國電子商務市場充滿機遇和挑戰，而政府和企業的通力合作是抓住機遇並贏得挑戰的基礎。在此基礎上，中國電子商務市場將一步步向發達國家電子商務水平接近，在成為全球網路經濟中心的道路上穩步前行

⑶ 電子商務發展前景分析

我國電子商務的發展趨勢分析 1朝著國家化務實發展越加明顯 隨著中國不斷地發展和進步，我國的電子商務和世界接軌是今後的必然發展趨勢。互聯網最為顯著的一個優勢就是具有開放性，並且不受到任何時間和空間的限制。互聯網能夠有效的通過傳輸促進國家和國家時間的交流，對於推動國家對外發展有著重要的促進作用。因此，在未來我國的電子商務企業將會隨著外界環境不斷地完善，逐漸和世界接軌。通過電子商務，我國企業可以和國外的企業站在一個相同的起跑線上，從而實現共同發展。通過電子商務，我國未來的一些中小型企業可以實現真正的開拓國際市場，實現對外貿易。 2區域融合化具有顯著的優勢 中國國土比較遼闊，人口數量較多，地域有著鮮明的特點。因此，以中國國情為基礎，採取區域化戰略是擴大電子商務未來發展的必然途徑。從目前的人員分布來看，我國的網民主要分布在城市之中，主要以經濟發達的地區為主。為了能夠有效促進電子商務的發展，就要擴大網上營銷的規模。因此，採用區域化戰略的方式是今後電子商務發展擴大規模的主要手段。 3第三方平台將成為中小企業實施電子商務的主要平台 目前，我國的第三方電商平台發展非常的迅速。例如阿里巴巴網站已經實現了國內國外市場的統一，這致使我國一些中小型企業在國內進行相關營銷的同時，還能夠開拓國際市場。此外，第三方平台已經增加了多個行業，一些企業利用第三方平台既可以實現采購，還能夠進行相關銷售。同時，也能夠方便一些企業開展批發和進行小批量的零售。因此，在未來許多的企業都會選擇利用第三方平台來進行開展電子商務活動。因為自主建設電子商務的過程中，需要大量的經濟成本，還需要面對軟體應用等問題。所以，在未來第三方平台將會成為中小型企業實施電子商務的主要平台。 4電子商務的內容會更加的多樣化 目前，我國大多數人對於電子商務的理解都是網路購物。因為電子商務的整體模式都是一個交易的整體過程。因此，有很多的電子商務企業將電子商務和網路購物聯系起來。隨著利用網路進行購物和消費人群的越來越多，電子商務帶來的影響和相關產業也越來越多。總而言之，在未來的電子商務，相關分工也會越來越細致，其功能也會更加的完善。因此，為了不斷地滿足消費者的需求，電子商務的內容會更加的多樣化。

⑷ 中國電子商務商場發展狀況分析

看了一樓的，笑死我了！我剛看這個問題時也有同感，但是他卻那樣說。
其實這個說大也大，說簡單也簡單！
為什麼B2B市場比不上C2C市場？
我想一部分原因是因為中國的B2C發展明顯滯後！其實你看中國的C2C市場為何這么大！你可以在一些專業的咨詢機構（如艾瑞、alexa）去調查就知道，中國的C2C市場就唯獨淘寶一家，占據了至少70%的市場份額，在網路上有個規律就是強者越強（強者通贏）、弱者越弱（弱者通吃）；你像其它的C2C平台（典型的是tencent的拍拍網）雖然在C2C市場排名不錯，但是中國的第一二名相差甚遠，完全不是一個檔次的！而淘寶你知道，在2003年成立，他的背後有強大的B2B巨頭阿里巴巴支持，無論從商業模式，還是從市場運營來說都遙遙領先於其它C2C！可是那個時候中國有多少家像樣的B2C，相信大部分人還沒有聽說過什麼叫電子商務呢！因此從某一個方面來說中國B2C發展不足是因為沒有趕上特別的時代！人家淘寶一旦穩穩的佔住了市場，別人是很難超越的！一方面，淘寶有太強的實力進行市場營銷，另一方面C2C模式本身的優點！首先來說他非常吸引人去創業，有太多的人為他做宣傳，同時通過一些非常使用的網路營銷方式（如評分制），使得淘寶購物深入人心！然後藉助這種口碑營銷。就像那個叫做什麼牌啊，只要一個倒後面的都倒了！而B2C發展相對交落後，相當於在人家已經占據了大部分市場你才去搶，你說你能有多大的發展！
不過個人認為，中國的B2C才是電子商務的王道！未來一定是B2C的天下，淘寶雖然大，雖然強。但是在未來的消費者眼裡並非淘寶一家，我們為什麼最先聽的就是淘寶，因為淘寶先入為主！佔山為王！但是未來在這些巨頭同時競爭，勝負有誰能料！但個人偏重中國的B2C。雖然有點以偏概全，但畢竟是個人認為。我寧願到專業的商店去買，讓我敢花，讓我花的有信心！

⑸ 中國電子商務商場發展狀況分析

看了一樓的，笑死我了!我剛看這個問題時也有同感，但是他卻那樣說。
其實這個說大也大，說簡單也簡單!
為什麼B2B市場比不上C2C市場?
我想一部分原因是因為中國的B2C發展明顯滯後!其實你看中國的C2C市場為何這么大!你可以在一些專業的咨詢機構(如艾瑞、alexa)去調查就知道，中國的C2C市場就唯獨淘寶一家，占據了至少70%的市場份額，在網路上有個規律就是強者越強(強者通贏)、弱者越弱(弱者通吃);你像其它的C2C平台(典型的是tencent的拍拍網)雖然在C2C市場排名不錯，但是中國的第一二名相差甚遠，完全不是一個檔次的!而淘寶你知道，在2003年成立，他的背後有強大的B2B巨頭阿里巴巴支持，無論從商業模式，還是從市場運營來說都遙遙領先於其它C2C!可是那個時候中國有多少家像樣的B2C，相信大部分人還沒有聽說過什麼叫電子商務呢!因此從某一個方面來說中國B2C發展不足是因為沒有趕上特別的時代!人家淘寶一旦穩穩的佔住了市場，別人是很難超越的!一方面，淘寶有太強的實力進行市場營銷，另一方面C2C模式本身的優點!首先來說他非常吸引人去創業，有太多的人為他做宣傳，同時通過一些非常使用的網路營銷方式(如評分制)，使得淘寶購物深入人心!然後藉助這種口碑營銷。就像那個叫做什麼牌啊，只要一個倒後面的都倒了!而B2C發展相對交落後，相當於在人家已經占據了大部分市場你才去搶，你說你能有多大的發展!
不過個人認為，中國的B2C才是電子商務的王道!未來一定是B2C的天下，淘寶雖然大，雖然強。但是在未來的消費者眼裡並非淘寶一家，我們為什麼最先聽的就是淘寶，因為淘寶先入為主!佔山為王!但是未來在這些巨頭同時競爭，勝負有誰能料!但個人偏重中國的B2C。雖然有點以偏概全，但畢竟是個人認為。我寧願到專業的商店去買，讓我敢花，讓我花的有信心!

⑹ 中國電子商務市場現狀揭秘的具體分析

電商之戰才剛剛開始
然而，成功電商是否有跡可尋？為什麼淘寶平台的第一個五皇冠「檸檬綠茶」黯淡收場，小而美的裂帛女裝卻能夠實現0到7億的極速擴張？面對電子商務的品牌化、資本化及渠道多元化等發展趨勢，傳統的品牌商和純電商如何通過電子商務平台進行有效的營銷傳播與品牌推廣？如何以行業標桿電商的經驗為基礎，構築電子商務的核心競爭力？
本文對2011年電子商務市場進行了全面點評和數據解讀，新增的案例強化了解讀實際，並結合艾瑞集團數據對電商發展趨勢發布八大行業趨勢預測，啟發更多電商從業者以更高的視野、更全局化的角度思考當前面臨的問題，尋找成功路徑。
趨勢一：傳統企業觸網加劇 融合趨勢明顯
艾瑞數據顯示，中國網購市場占政府消費品零售總額的比例逐年上升，從2006年0.3%，攀升至4.3%，占消費品零售主力的傳統企業正不斷發力電子商務市場，成為推動網路零售新一輪爆發的重要驅動力量。
在經歷了2011年的試水期後，2012越來越多的傳統企業加快電子商務業務的開拓步伐，品牌商、製造商以及零售商紛紛搭建網路銷售渠道，通過自建B2C平台、並購、合資、在第三方平台上建旗艦店等形式開展電子商務，並且發展迅猛。如百事、耐克、蘇寧易購、Kappa、李寧、中糧、佐丹奴、愛慕、九牧王、相宜本草、銀泰百貨等傳統企業或品牌商的電子商務業務都有了一個很好的發展。對純電商品牌來說，未來1-2年傳統企業還處於電商領域擴張的臨界點，緊抓幾年喘息的機遇，能否盡快彌補產品和供應鏈方面的短板，成為既有電商賣家應對傳統企業沖擊和挑戰的關鍵。
趨勢二：電商資本遇冷 電商行業即將洗牌
2011年上半年，除京東商城外，諸多細分領域的電商企業獲得融資。鞋類領域，1月份樂淘網宣布獲得2億元融資，3月份，好樂買獲得6000萬美元。但是，從2011年第四季度開始，中國B2C電商業的融資金額從上季度的8.93億美元驟然下降到1.35億美元。資本的大潮退去！
與此同時，隨著市場的成熟、規范，以及政府部門監管力度的加強，消費者對品質和體驗的要求不斷提升，電商經營日漸精細化；C2C網購市場的增長速度持續放緩，B2C網購市場規模基數尚小且競爭激烈，B2C倉儲、物流、電商外包服務商等配套設施及資源也需要時間來成長和完善。未來幾年中國網路零售市場整體規模增速將趨緩，市場進入調整期， 2012年年底，將會有一批不具備競爭優勢的B2C電商，終將因缺乏供應鏈和產業鏈的硬性支撐、對品質和成本的把控能力偏弱、品牌影響力不足、資金鏈斷裂等原因被市場所淘汰。
趨勢三：電子商務服務企業迎來發展春天
傳統企業電子商務的崛起為電子商務服務企業提供了良好的發展契機，加之以淘寶和QQ商城為代表的第三方平台積極推動構建電子商務的生態系統，引發平台、賣方和買方生態圈不斷演變、升級，也為第三方電子商務服務商的崛起提供了充足的養分。
據阿里巴巴研究中心相關數據顯示：2011年底，中國電子商務服務企業約15萬家，電子商務服務業收入約1200億元，支撐了中國電子商務交易額規模中的3萬億元；預計2015年，電子商務服務業營收將突破1萬億元，支撐超過13萬億元的電子商務交易規模。目前，美的、蘇泊爾、安踏、諾基亞、HTC等企業的B2C業務均由電商外包服務企業負責代為運營管理。
在電子商務快速發展的背景下，電子商務服務商應緊緊地抓住這個機會，在與電子商務企業充分配合一致的基礎上，依託自身強大的運營能力，為客戶提供專業化電子商務服務，從而贏得客戶的尊重和信任，實現互惠雙贏。
趨勢四：社會化電子商務發展強勢 與CRM營銷結合成突破口
目前，社交化元素已成為中國互聯網中的基礎性應用，艾瑞咨詢統計數據顯示，2011年中國社交網路的用戶規模達到3.7億，較2010年增長17.6%，預計到2014年這一規模將達到5.1億人。
數據顯示，77.9%的用戶通過社交化購物網站成功購買過商品；用戶在社交化購物網站上常使用的功能是瀏覽(69.3%)，其次是分享(60.6%)、喜歡(55.2%)及評論(54.1%)，社交化購物網站逐漸得到用戶的認可，未來用戶繼續使用的意願很強。因此，社會化媒體營銷方式被納入2012年淘寶中小賣家淘外營銷投入的重點，而已經實現與淘寶聯盟淘寶客價值模式成功嫁接的美麗說、蘑菇街等購物社交網站更是成為中小賣家爭相投放的熱點。
社會化電商最大的魅力在於其較高的用戶粘性和用戶活躍度。然而，社會化電商網站的數量的類型層出不窮的同時，諸多網站尚未找到有效的價值變現方式。隨著市場競爭將日趨激烈，如何提升社交網路的精準營銷技術是真正挖掘社交廣告對中國社交網路市場營收作用的關鍵。
趨勢五：小而美成電商重要發展趨勢
消費者網購習慣正在積極成長，其購物網站使用廣度和深度擴展的同時，品牌和時尚的消費意識也在不斷提升，「地攤商業」將逐漸被邊緣化，催生B2C市場蓬勃發展，賣家經營工作重心應回歸到從產品和服務層面深耕細作、以口碑和信譽樹立品牌知名度和影響力上來。
小而美的細分類目電商模式是未來電商發展的趨勢，分析典型B2C網站的商業模式和競爭格局發現，垂直類目B2C領域仍存在潛在市場空間，如專注於葡萄酒這一細分領域的也買酒自2008年11月成立以來會員數量不斷刷新，2011年初，會員人數突破300萬，所產生的銷售額更是傲視同儕。像淘寶平台上的裂帛、阿卡等中高端價格定位的網路小眾品牌，從數百萬淘寶賣家中脫穎而出，成為成績斐然的淘品牌。因此，唯「便宜」是從的網購決策模式正在逐步瓦解，消費者從「淘價格」向「淘品牌」、「淘品質」、「淘方便」、「淘設計」發展的趨勢顯著。
趨勢六：搶攤移動電子商務平台成最大熱門
中國用戶的移動購物習慣正逐步養成，手機購物市場蓬勃發展，手機淘寶搶占市場先機，其市場份額暫居中國移動電子商務榜首，淘寶賣家再次迎來開辟電商領域新沃土的市場機遇。2011年手機電子商務對中國移動互聯網的貢獻度將達到28.4%，手機購物市場規模將逾百億，其中手機淘寶2011年累計成交金額118.8億，對比2010年的18億，翻了6倍。
傳統電子商務提供商、電信運營商、軟體商和新興移動電子商務提供商加大了對移動電子商務平台的建設，平台商品種類不斷增多，服務形式趨於多樣，移動電子商務發展已經初步具有一定的商務環境和消費氛圍。中國手機購物駛入了發展的快車道。艾瑞咨詢數據顯示：2012年移動電商有望超過移動增值服務，躍居移動互聯網細分行業規模榜首。可以預見，LBS和O2O模式與移動電子商務的結合將為移動電子商務發展帶來新的運營理念和用戶服務模式。
趨勢七：傳統企業與電商聯姻 成「觸網「主流方式
電子商務市場環境下，企業將面臨諸多不同於傳統模式的挑戰，且傳統企業自身存在電商人才匱乏、電商運營經驗不足等先天性軟肋，少數傳統企業一度「折戟」電商化進程。傳統企業慣性將線下的成功移植到線上，並沒有意識到線上線下的巨大差異，從而容易發生戰略性失誤。邦購網、西單購物、PPG、BONO、ITAT、愛國者等都是曾經風靡一時的電商創業神話，因此，與電商合作，整合電商服務商資源，借力第三方平台(直營或分銷)將成為多數傳統企業觸網初期的首選，我們看到了李寧的突破，看到了九陽的整合，也看到了羅萊家紡的風聲水起，由此可見，電子商務已經演變為一場全供應鏈的競爭，「有人帶路」(整合服務商和第三方平台資源)模式可幫助傳統企業以較低的風險，快速切入電商時代。
趨勢八：O2O模式創新成創業藍海
O2O作為電商的一種新趨勢，帶給消費者和企業更廣闊的體驗和發展空間。對於消費者而言，O2O給他們帶來的是價值的延伸，不僅有豐富、全面、及時的商家折扣信息，還能夠以最優惠的價格快捷篩選並訂購適宜的商品或服務；對於企業而言，O2O模式使得線上線下雙渠道並駕齊驅，實現無縫對接。此外，O2O模式潛藏著另外一座金礦——交易數據。實體商店進行交易的一個無法克服的缺陷，是難以對用戶的數據進行採集和分析。O2O模式由於要求用戶在網上支付，支付信息就成為商家對用戶個性化信息進行深入挖掘的寶貴資源。掌握用戶數據，不僅可以大大提升老客戶的忠誠度和活躍度，還有機會挖掘更多潛在新客戶。因此，O2O的核心價值體現在用戶培養、企業管理和本地商家支持多個方面，三方協作才能實現企業的可持續發展。未來，隨著移動電子商務、LBS定位技術等的普及，O2O將在本地化服務領域發揮更為重要的價值。

⑺ 中國目前當下的電子商務規模在多少億左右

中國電子商務研究中心8日發布《2011年度中國電子商務市場數據監測報告》稱，截至2011年底，我國B2B電子商務服務企業達10500家，同比增長14%。

中國電子商務研究中心分析師張周平認為，2011年B2B電子商務服務企業數量雖實現了穩步增長，但增長的幅度有所放緩，主要原因在於受整個經濟環境的影響，我國中小企業經營狀況不佳，加之行業網站之間競爭激烈，優勝劣汰的結果。

報告顯示，2011年我國B2B電子商務企業營收達到130億元，同比增長36%，相比2010年同期，B2B企業營收規模實現穩步增長，但增長速度有所放緩。2011年我國B2B市場營收規模增長原因有二:中小企業加大了對電子商務的投入及對增值服務的使用；核心運營商積極採取改進措施提高服務質量和拓展業務范圍。

在各B2B服務商市場佔有率方面，2011年，國內主要B2B服務商市場份額排名前三的分別為阿里巴巴、環球資源、慧聰網，接下來的市場份額被中國製造網(焦點科技)、我的鋼鐵網(上海鋼聯)、網盛生意寶、環球市場，以及後起的環球市場、金銀島和敦煌網等瓜分。

2011年中國B2B電子商務市場的競爭更加激烈，運營商通過企業並購、產品更新、業務調整、深耕細分行業等方式來鞏固自己的競爭優勢，意欲通過差異化戰略實現對用戶的吸引，搶奪潛在用戶資源。

報告稱，未來B2B電子商務將朝縱深化方向發展:新模式、專注於新行業的B2B企業大量涌現；在線交易平台的快速發展，中國B2B電子商務也將逐漸向服務縱深化方向發展。

⑻ 我國電子商務發展現狀分析,論述

電子商務作為現代服務業中的重要產業，有「朝陽產業、綠色產業」之稱，具有「三高」、「三新」的特點。「三高」即高人力資本含量、高技術含量和高附加價值；「三新」是指新技術、新業態、新方式。人流、物流、資金流、信息流「四流合一」是對電子商務核心價值鏈的概括。電子商務產業具有市場全球化、交易連續化、成本低廉化、資源集約化等優勢。
當前，電子商務仍呈蓬勃發展的局面。據中國電子商務研究中心發布的《2010年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2010年中國電子商務市場交易額已達4.5萬億，同比增長22％。其中，B2B電子商務交易總額達到3.8萬億元，同比增長15.8％，增速雖有所放緩，但整體上仍保持了快速、穩定發展的態勢；B2C、C2C等網上零售市場交易總規模達5131億元，同比增長97.3％，比2009年翻了近一番，約佔全年社會商品零售總額的3％。
有數據統計顯示，截止2010年，已開展電子商務的企業數量達到了25000家。其中，B2B電子商務服務企業達9200家，同比增長21.3％。B2C、C2C與其它非主流模式企業數已達15800家，同比增長達58.6％；業內專家預計，未來幾年內電子商務領域仍將保持穩定快速增長。可以說，在當前的經濟背景下，電子商務已經成為一架帶動全社會經濟發展的重要引擎。
隨著電子認證、在線支付、現代物流、信用等電子商務支撐體系建設全面展開，初具規模，呈現出支撐體系建設與電子商務應用相互促進、協調發展的新局面。近20家電子認證機構獲得電子認證服務許可，在電子商務和電子政務應用中開展了電子認證及數字簽名應用服務。近20家商業銀行開辦網路銀行業務，第三方在線支付平台不斷涌現，在線支付業務穩步上升。物流專業化分工和社會化程度逐步提高，物流信息化建設形成一定規模，第三方物流產業迅速發展。
信用體系建設力度的加大，區域性信用信息服務體系建設步伐加快。40餘項電子商務和物流標准陸續頒布，標准推廣應用工作進一步深化。全國300多所院校開設了電子商務專業，各類電子商務繼續教育及在職培訓快速發展，培養了一批高素質復合型電子商務人才。
未來電子商務的發展環境將進一步改善，隨著支撐體系的不斷完善，全社會電子商務的應用意識不斷增強，電子商務將逐步趨於協調發展。

⑼ 中國目前電子商務狀況分析

電子商務有前途。可以適合做很多的產品。 很多的企業走入電子商務。