賓士發動機艙清潔促銷活動

⑴ 發動機艙清洗 有必要嗎

一提到發動機清洗，我們首先想到的是發動機的內部清洗，但發動機外部清洗很少有人知道，至於能不能用水清洗，一直是個爭議，其實發動機的外部清洗還是有必要的。

平時經常聽到汽車自燃的事故，一個原因是因為電路的問題引起的；另一個主要原因就是發動機機艙囤積了太多的油污，在發動機的高溫下產生了自燃。這是發動機表面不清潔帶來的最直接的危害。它還會間接影響到發動機的散熱、美觀、運轉等，所以發動機的表面和汽車的表面一樣需要經常清洗。

發動機的清潔和其他部位不一樣，它還包括內部清洗。就是使用一種清洗劑叫「積碳凈」，在不打開發動機的狀態下，用來清洗發動機內部的積碳。需要清理時，選在需要更換機油的時候。操作時，將清洗劑從機油口倒入，將發動機運轉15-20分鍾左右，關掉發動機連同舊機油一塊放干凈，再加入新機油。如果您覺得自己的汽車動力不足、加速不快，就可以到維修站檢查一下，如果是積炭的原因，不妨也清洗一下。

3、避免沖洗到保險盒和電子模塊

發動機艙內有一些保險盒和電子模塊，但一般都在發動機的最上部分，再沖洗時應注意避免這些地方進水，雖然有做防水處理，一般雨水沒什麼問題，但高壓水槍的壓力較大，這也是為了以防萬一。

⑵ 4S店發動機艙清洗怎麼洗

1、需要准備的工具：清潔劑、刷子(或者廢棄的牙刷)、毛巾和噴壺。我們都知道汽車發動機艙最大的污染源是灰塵和泥土等，車主想自己動手清洗發動機艙，可以准備好發動機清潔劑、一個刷子(或者廢棄的牙刷)、毛巾和一個噴壺，這些工具基本上就夠用了。
2、利用清潔劑清洗：在這里提醒大家的是不能直接用水噴洗，用清潔劑清洗是最好的，因為使用清潔劑的目的是為了清除掉發動機艙內的油污，所以車主在使用的時候要著重將清潔劑噴灑在各個零件上，再配合小刷子進行仔細清洗即可，需要車主注意的是操作完之後車主還需要在風干之前用清水一點一點的清洗，就可以輕松達到清潔的目的了。
3、然後再用濕毛巾：如果車主時間比較富餘的話，可以選擇使用濕毛巾操作來達到清潔發動機艙的目的，而且這種方式還能有效避免水潑時四濺的水花將相關電路損傷，所以一點點仔細的用濕毛巾清潔效果真的很好，有時間的車主不妨可以試試。、
4、烘乾水分：如果想讓艙內的水分幹得更快，我們可以在擦掉水分後啟動發動機，利用發動機工作的熱量烘乾依附在表面的水分。待水分完全蒸發後，發動機艙的清洗就完成了。

⑶ 大眾4s店裡發動機艙清理要300塊殺豬啊!

大家平時都會定時洗車，也會把愛車擦的光鮮亮麗的，然而遺憾的是，洗車行是不會給你洗發動機艙的，因為那是額外收費項目（笑）。經過風霜雨雪的洗禮，縱然有發動機蓋的保護，但車的發動機艙早已骯臟不堪，如果不想讓洗車行來清洗，那今天小編就來教大家如何自己清理發動機艙吧。

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發動機艙為什麼需要定期清潔

1、在汽車的使用過程中，在發動機表面會產生一種叫做油泥的東西，很大程度上，增大了發動機發生自燃的幾率。同時，也不容易發現線束表面的問題。

2、發動機表面覆蓋污物，會影響發動機的散熱，導致發動機艙溫度過高，一方面影響發動機的使用壽命，另一方面會加速發動機艙內部部件如線束等的老化，構成安全隱患。

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如何自己清理發動機艙呢

幾樣必備的工具:刷子、發動機艙清洗劑、發動機線束養護劑、噴壺、抹布。

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操作步驟大致如下:

1.將引擎罩拿下，露出內部的發動機(注意蓋板卡子，清理發動機時一定要在涼車時進行)。

2.如果車主偷懶，可以簡單的清理發動機蓋板表面，也可以做深度清理(可以拆除部分部件，如空濾殼)。

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3.將發動機外表清洗劑均勻的噴塗到發動機油泥表面，之後"悶"大概幾分鍾，讓清洗劑將油泥浸透，已達到最佳的清洗效果。

4.浸透之後，用刷子清洗油泥。之後用噴壺噴上少許水清潔。(清洗地點最好選在排水道口，因為臟水會流到地面上)

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5.不要漏過任何死角。

6.用清水沖洗刷過的油泥部分，之後用干布擦拭乾凈，之後著車(水可能灑到排氣管上，著車之後可能會冒白煙，屬於正常現象)。

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7.將發動機線路保護劑均勻的噴在發動機的線路上，以減緩線路老化。

注意:在處理保險盒和線路接頭時一定要注意，一般線路接頭會有一定的密封作用，不要自主拆下清洗，以免發生意外情況。

最後要說一點，在清理發動機艙時，一定不能用高壓水槍直接噴，這很有可能造成發動機艙內線路的短路。

⑷ 賓士車發動機艙要清洗嗎

發動機有條件的話，非定期清洗根，什麼車沒有關系。

⑸ 賓士B30如何正確的清理發動機艙

清洗前注意這2點：
1、熱車狀態時避免用水沖洗
在發動機溫度高的時候清洗，發動機突然遇冷，嚴重時可能導致缸體變形開裂。而且在高溫下沖洗還會產生大量水蒸氣，對電路可能存在影響。
2、盡量躲避發動機外保險盒及行車電腦
有些車發動機艙內的保險盒上會有提示，大意是避免高壓槍沖洗此處。雖然有做防水處理，一般雨水沒什麼問題，但高壓水槍的壓力較大，為以防萬一。因此清洗發動機艙時，要盡量躲避行車電腦及外保險盒區域。

⑹ 在什麼情況需要做發動機艙清潔

需要清潔的情況下才能發動機艙清潔呀，要不沒有必要的時候怎麼還需要呢？

⑺ 轎車發動機艙怎麼清洗

具體操作如下：

1、拆下發動機蓋清洗發動機蓋上的油泥和污物；

⑻ 洗車店清洗發動機艙收380元貴嗎

這個價格偏高，一般清洗發動機艙不是難事，清潔劑也只價值幾十塊，理論上清洗發動機艙都是180左右。

⑼ 汽車發動機艙清洗實訓收獲與體會

寫作方法：

1、簡略寫出自己閱讀過的書籍或文章的內容，然後寫出自己的意見或感想。明確的說，就是應用自己的話語，把讀過的東西，濃縮成簡略的文字，然後加以評論，重點的是（著重）提出自己的看法或意見。

2、將自己閱讀過的文字，以寫作技巧的觀點來評論它的優劣得失、意義內涵，看看它給人的感受如何，效果如何。

3、應用原文做導引，然後發表自己的意見。比如我們可以引用書中的一句話做為引導，然後發表見解。

4、先發表自己的意見或感想，然後引用讀過的文章來做印證。將讀過的東西，把最受感觸、最重要的部分做為中心來寫；也可以把自己當做書中的「主角」來寫；也可以採用書信的方式來寫；更可以採用向老師或同學報告的方式來寫。

例文：

汽車發動機構造拆裝實驗在期待了很長時間後，終於到來了，心情十分的激動，作為一名汽車服務的學生，我覺得發動機構造非常的重要，是以後學習工作的基礎，經過很長一段時間的理論學習之後，進行發動機拆裝的實驗可以加強我們對，發動機構造的更深一步的了解。

讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學習了這些知識。當然，我想感謝指導我們這次拆裝發動機的黃老師，是老師的細心而又認真的講解和指導讓我們更多的了解發動機各個機構系統的工作原理。

在構造認識、拆裝汽車發動機的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭，能聽到老師講解的聲......，黃老師，您辛苦了，謝謝您的教導，當然這次實訓也達到了我們預先的目的，我對發動機的兩大機構和五大系統等組件有了一個很深的認識。

以前在課本.上或者參觀或許只是感觀性的認識，這次則是理論與實踐相結合的深入性認識。通過這次實訓使我們學到很多書本上學不到的東西，使我們加深了對課本知識的了解。這次構造拆裝實訓不僅把理論和實踐緊密的結合起來。

而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進了我們團隊中的合作意識。

俗話說三個臭皮匠賽過諸葛亮，這也是這個道理，團隊的智慧是無窮的，團隊里的人們可以學習別人的長處，同時可以補補自己的短處，這樣不僅可以使工作做的更好，而且也可以更加快的完成。發動機的裝配工作不是一個人就能夠做得來的事情，這需要我們的配合與相互之間的交流學習。

通過與他人的合作，可以取長補短使自己學到更多的知識，並且使工作變得事半功倍，還有就是一絲不苟的工作精神，我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來，而且會告訴給我們該如何去改正這個錯誤，以及正確的方法是什麼，汽車容不得犯錯誤。

有時候犯一.點小錯誤就可能造成很嚴重的後果，所以一絲不苟的精神是非常重要的通過這次《汽車發動機構造拆裝》實訓我收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我未來工作的路上，它讓我學會了如何正確面對未來工作中的事物，這是一次非常有意義的經歷。同時也感謝學校給了我們這次學習的機會。