❶ 汽車流通協會:11月汽車消費指數持續增長,合資品牌「腹背受敵」
12月2日,中國汽車流通協會(以下簡稱「流通協會」)召開月度分析會,對外公布了11月份汽車經銷商庫存預警指數、汽車價格指數、汽車保值率;10月份二手車市場交易以及進口汽車市場銷量數據等信息。
根據流通協會統計的數據顯示,10月,全國二手車市場交易量147.89萬輛,交易量環比增長0.87%;11月,汽車經銷商庫存預警指數為60.5%,環比上升6.4%,庫存預警指數位於榮枯線之上,經銷商庫存壓力較大;11月汽車消費指數為80.0,較上月有所上升;10月,進口乘用車終端銷售8.5萬輛,同比增長11.8%,主要得益於SUV和轎車的銷售拉動。
流通協會指出,臨近年底,經銷商的庫存壓力普遍增大,其中主流合資品牌的庫存指數到了64%,超過豪華品牌和自主品牌。在二手車領域,雖然新能源汽車的市場保有量一直在擴大,但保值率一直處在一個比較低的水平。今年以來,豪華車成交價格走勢非常穩定,持續拉動著消費水平的復甦。合資品牌在自主品牌向上和豪華品牌價格下壓的環境下「腹背受敵」。
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豪華品牌庫存壓力相對較小
11月汽車經銷商庫存預警指數為60.5%,環比上升6.4%,同比下降2%,庫存預警指數位於榮枯線之上。
除了進口車之外,11月,市場整體保值率下降,反映出產品更新換代的加速。其中,寶馬品牌在11月保值率回升,達到61.8%。各車系下寶馬X3首年保值率最高,達81.77%,三年保值率寶馬7系最低達53.5%。
自主品牌中,11月保值率下滑較明顯的是領克和江淮品牌。流通協會指出,二手車在換代時刻都缺乏吸引力。保值率下降對於江淮和領克都是產品更新換代的正常現象,降價利大於弊。
在新能源二手車市場,保值率較高的車型中,自主品牌已經超過半數。插電混動車型二手交易相對活躍。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 大眾途昂為什麼價格暴跌
途昂17年3月上市,17年共售出了75114輛,加價過多了,消費者的熱情也散去了,年末又開啟了優惠促銷活動,途昂價格暴跌是不存在的,不過降價確實跟質量問題有關系。
對於這樣的價格,降價5~8萬也不叫暴跌,更何況又不是真的降那麼多,正所謂一個蘿卜一個坑。
途昂有以下致命缺點:
1、嚴重質量問題,輕則門把手沒使用多久就壞掉,大燈開關輕輕一擰就脫落,重則發動機漏油等嚴重質量問題也開始顯現。
更嚴重的問題就是漏油導致連桿扭曲變形,最終導致發動機破裂,這是途昂的致命缺點。
2、途昂內飾檔次感欠缺,用料不夠細膩,缺少三四十萬級別車的豪華感。不過大眾設計風格就是如此,幾十年不變,以不變應萬變。
最受不了的就是方向盤和空調按鈕,設計師能不能別這么懶的。非弄的和幾年前就上市的帕薩特、邁騰按鈕一樣。
3、把第二排調到一拳半,坐進第三排,腿離第二排大概也只有四指左右的距離了,而且第三排坐墊比第二排低了不少,雖然比一些中型suv好,
但還是有點坐小板凳的感覺,腿不是90度坐姿,舒適型要差了不少。還有第二排中間位置靠背偏硬。
4、途昂倒車雷達太慫了,倒車的時候還離一大截呢,就開始滋哇亂叫,倒個車好像在殺豬一樣,嚴重影響心情!還有不少配置的設置開關方式不夠人性化,比如 ACC,操作起來就不方便!
5、動力調教有偏差,踩油門不夠踏實,在非運動模式下,動力顯得慵懶。有一種小馬拉大車的感覺。車子冷啟動的發動機聲音還是有點大了,動力的調教開起來很不爽,低扭感覺踩的腳感跟實際來的動力不符合,然後到了渦輪介入的時候又會突然躥出去,市區塞車的時候開特別不爽。
(2)奧迪促銷活動擴展閱讀:
大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。
Volks在德語中意思為「國民」,Wagen在德語中意思為「汽車」,全名的意思即「國民的汽車」,故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車,港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車,意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛,大眾品牌則超過574萬輛。
2013年11月14日,國家質檢總局通報,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起,召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車,共計640309輛(落地)。2014年10月,一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。
國家質檢總局發布公告說明,大眾將在華召回7.8萬輛進口汽車,因車輛的轉向柱存在缺陷。召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產的部分進口2009-2014年款途威、奕鷗、尚酷、尚酷R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行轎車、邁騰全路況車、CC及夏朗汽車。 2018年3月15日,央視3·15晚會曝光,大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。 2018年8月25日,大眾官方宣布,將獨立推出電動「We Share」汽車共享服務。這項汽車共享服務將於明年春季首次在德國柏林推出。
❸ 奧迪年底沖量促銷活動怎麼個意思
就是年底了,廠家要求4S店銷售車要達到一個量,就是為了充量,只要價格差不太多,就是都會賣的,尤其是這幾天,雙12活動,優惠力度會更大的,如果您車型已經確定了,就是差價格,那摩您就抓住機會吧。