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電子商務與物流的關系

發布時間:2020-12-07 13:17:36

Ⅰ 物流與電子商務之間有什麼關系呢

電子商務的快速發展讓人們意識到物流的重要性,有人說是電子商務的快速發展帶動了物版流業的快速進權步,也有人說電子商務的快速發展少不了規范化的物流模式作為強有力的支撐,那麼電子商務與物流之間到底存在一個什麼樣的關系呢?
電子商務與物流具有辯證的關系。
電子商務的核心就是滑鼠加物流,通過互聯網進行網購或網銷,在完成操作之後,關鍵還要用物流配送的方式送到消費者手中。在過去,人們在電子商務的認識上,覺得它很神秘,很深奧。而實際上,電子商務就是一種實在的貿易方式,而實現這個貿易交易的過程是離不開物流的。如果沒有信息的要求,就沒有物流的表現;沒有物流配送的具體表現,也不能促成電子商務的發展。電子商務離開物流的支撐體系,就很難有一個實質性的交易,反過來,電子商務也為物流業的發展提供了龐大的市場,電子商務與物流的關系,就像是一個硬幣的兩面,二者相互制約,相互支撐,相互依託,缺一不可!
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Ⅱ 電子商務與現代物流之間是怎樣的關系

電子商務與現代物流業的關系是一種互為條件、互為動力、相互制約的關系版。關系處理得當,採取的權措施得力,二者可以相互促進,共同加快發展;反之也可能互相牽制。

第一、現代物流是電子商務發展的必備條件

1. 現代物流技術為電子商務快速推廣創造條件
每筆電子商務交易一般需要具備三項基本要素:物流、信息流和資金流,其中,物流是基礎,信息是橋梁,資金是目的。每一筆商業交易的背後往往伴隨著物流和信息流,貿易夥伴需要這些信息以便對產品進行發送、跟蹤、分揀、接收、存貯、提貨以及包裝等。在信息化的電子商務時代,物流與信息流的配合也變得更重要,必須藉助現代物流技術。

物流技術是指與物流要素活動有關的所有專業技術的總稱,包括各種操作方法、管理技能等,如流通加工技術、物品包裝技術、物品標識技術、物品實時跟蹤技術等。隨著計算機網路技術的應用普及,物流技術中綜合了許多現代信息技術,如GIS(地理信息系統)、GPS(全球衛星定位)、EDI(電子數據交換)、BAR CODE(條碼)技術等。物流業加快應用現代信息技術,為電子商務的推廣鋪平了道路。

參考:易網通物流信息網

Ⅲ 物流與電子商務之間有什麼關系

電子來商務的快速發展讓人們意自識到物流的重要性,有人說是電子商務的快速發展帶動了物流業的快速進步,也有人說電子商務的快速發展少不了規范化的物流模式作為強有力的支撐,那麼電子商務與物流之間到底存在一個什麼樣的關系呢?
電子商務與物流具有辯證的關系。
電子商務的核心就是滑鼠加物流,通過互聯網進行網購或網銷,在完成操作之後,關鍵還要用物流配送的方式送到消費者手中。在過去,人們在電子商務的認識上,覺得它很神秘,很深奧。而實際上,電子商務就是一種實在的貿易方式,而實現這個貿易交易的過程是離不開物流的。如果沒有信息的要求,就沒有物流的表現;沒有物流配送的具體表現,也不能促成電子商務的發展。電子商務離開物流的支撐體系,就很難有一個實質性的交易,反過來,電子商務也為物流業的發展提供了龐大的市場,電子商務與物流的關系,就像是一個硬幣的兩面,二者相互制約,相互支撐,相互依託,缺一不可!
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Ⅳ 電子商務與物流有什麼關系,請詳細回答

電子商務通常是指是在全球各地廣泛的商業貿易活動中,在網際網路開放的回網路環境下,基答於瀏覽器/伺服器應用方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動,實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。
物流(logistics)是指利用現代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地准確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現,隨商品生產的發展而發展,所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。
電子商務的發展,需要物流來配合,提供良好的服務!二者相輔相成!共同發展!

Ⅳ 電子商務與物流管理的關系

1、電子商務對物流配送的影響
近年來,電子商務以其巨大優勢,受到了政府和企業界的高度重視,企業、社團、政府和個人紛紛以不同形式加入到電子商務活動中。在電子商務改變傳統產業結構的同時,物流業也不可避免地受到影響。電子商務對物流配送的影響體現在以下幾個方面:
(1)電子商務刺激物流配送的發展
物流活動並非因電子商務才出現的,也不是什麼新鮮的東西,其實一直就在人們的身邊,只不過近半個世紀物流背後隱藏的巨大利潤空間才逐漸受到各行各業的重視。經權威機構調查,中國信息產業的總規模已經超過14000億兀人民幣,電信業務年平均增長率為33%,信息產品製造業年平均增長率已大十30%,中國電子商務正由起步邁入繁榮階段。按照物流費用占商務交易額的1/3這個比例計算,在電子商務不怎麼發達的中國,1999年有6000萬兀的貿易空間,若按10%的增長幅度計算,電子商務環境下的物流配送的業務量就可想而知了。
(2)電子商務使物流配送實現實時控制
傳統的物流活動在其運作過程中,不管其是以生產為中心,還是以成本或利潤為中心,其實質都是以商流為中心,從屬十商流活動,ifu b『受人為因素和時間因素的影響很大。而在電子商務下,物流配送的運作是以信息為中心的,信息不僅決定了物流的運動方向,ifu b『也決定著物流的運作方式。新型物流配送的業務流程都由網路系統連接,當系統的任何一個神經末端收到一個請求信息的時候,該系統都可以在極短的時間內做出反映,並可以擬定詳細的配送計劃,通知各環節開始工作,這一切工作都是由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成的。
(3)電子商務改變物流企業的競爭狀態
在傳統經濟活動中,物流企業之間存在激烈的競爭,這種競爭往往是依靠本企業提供優質服務、降低物流費用等方面來進行的。在電子商務時代,這些競爭內容雖然依然存在,但有效性卻大大降低了,原因在十電子商務需要一個全球性的物流系統來保證商品實體的合理流動。對十一個企業來說,即使它的規模再大,也是難以達到這一要求的。這就要求物流企業相互聯合起來,在競爭中形成一種協同競爭的狀態,以實現物流高效化、合理化、系統化。電子商務由十應用網路技術使得物流配送的過程簡化,信息傳遞的時間縮短,有時還是實時系統,交接、結算等手續可以在瞬間完成,整個物流配送周期縮短,經營效率提高,物流配送企業的競爭力更強。
(4)電子商務促進物流基礎設施的改善和物流管理水平的提高
電子商務高效率和全球性的特點,要求物流也必須達到這一目標。而物流要達到這一目標,良好的交通運輸網路、通信網路等基礎設施則是最基本的保證。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低,也影響著電子商務高效率優勢的實現問題。只有提高物流的管理水平,建立科學合理的管理制度,將科學的管理手段和方法應用十物流管理當中,才能確保物流的暢通進行,實現物流的合理化和高效化,促進電子商務的發展。
2、物流配送對電子商務的作用
在電子商務給物流帶來巨大變化的同時,物流配送在電子商務活動中的地位與作用也顯得口益重要,體現在以下幾個方面:
(1)物流是電子商務概念模型的基本要素
電子商務概念模型是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述,它由電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、資金流、商流、物流等基本要素構成。

信息流、商流、資金流和物流中,前三流均可通過計算機和網路通信設備實現,而作為四流中最為特殊的物流,只有諸如電子出版物、信息咨詢等少數商品和服務可以直接通過網路傳輸方式進行,其他不可能在網上實現,需藉助一系列機械化、自動化工具傳輸,最多可以通過網路來優化。所以在一定意義上物流是信息流和資金流的基礎與載體,是商流的後繼者和服務者。
(2)物流配送的現代化是電子商務的基礎
電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和資金流的問題,而將商品及時地配送到用戶手中,即完成商品的空間轉移(物流)才標志著電子商務過程的結束,因此物流系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵,而物流效率的高低很大一部分取決十物流現代化的水平。沒有現代化的物流配送模式支持,電子商務所具有的優勢就難以得到有效的發揮,沒有一個與電子商務相適應的物流配送體系,電子商務就難以得到有效的發展。
(3)物流是實施電子商務的關鍵
電子商務物流包括從產品采購到銷售並送達客戶手中這樣一個范圍很廣的系統,它是實施電子商務的關鍵,主要表現在:
①物流保證生產
無論在傳統的貿易方式下,還是在電子商務下,生產都是商品流通之本,而生產的順利進行需要各類物流活動的支持。合理化、現代化的物流,通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期,保障現代化生產的高效進行。
②物流服務十商流
在電子商務下,消費者通過上網點擊購物,完成了商品所有權的交割過程,即商流過程。但電子商務的活動並未結束,只有商品和服務真正轉移到消費者手中,商務活動才告終結。物流實際上是商流的後繼者和服務者。
③物流是實現「以顧客為中心」理念的根本保證
電子商務的出現,最大程度地方便了最終消費者。但若缺少了現代化的物流,電子商務給消費者帶來的購物便捷等十零,消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式,那電子商務也就沒有存在的必要。

Ⅵ 電子商務與現代物流的關系

1.電子商務是現代化物流和信息技術發展的產物

電子商務概念的提出首先是在美國。作為電子商務前身的電子數據交換技術(Electronic Data Interchange,EDI)的產生是為了簡化煩瑣、耗時的定單等處理過程,以加快物流的速度,提高物資的利用率。

電子商務的提出最終是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現代化的物流過程的延緩,進一步提高現代化的物流速交流。可見,在電子商務概念之初,就有強大的現代化物流作為支持,只須將電子商務與其進行對接即可,並非電子商務過程不需要物流的電子化。

2.電子商務離不開物流

電子商務是20世紀信息化、網路化的產物,由於其自身的特點已廣泛引起了人們的注意,但是人們對電子商務所涵蓋的范圍卻沒有統一、規范的認識。

過去,人們對電子商務過程的認識往往只局限於信息流、商流和資金流的電子化、網路化,忽視了物流的電子化過程,物流仍然可以由傳統的經銷渠道完成。但隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流的重要性對電子商務活動的影響口益明顯。

3.物流是電子商務的保證

無論是傳統的貿易方式,還是電子商務,商品生產是流通的基礎,而生產的順利進行需要哥哥物流環節的支持。整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。

在電子商務交易過程中,人們通過上網交易,完成了商品所有權的交割過程,最終還是要通過物流才能實現貨物的送達和驗收、售後服務以及技術支持,從而實現商品的實質性轉移,使整個交易活動結束。

如果沒有現代化的物流,任何輕松的商務活動都是紙上談兵;缺少現代化的物流技術,電子商務給消費者帶來的便捷等於零。

(6)電子商務與物流的關系擴展閱讀:

電子商務對物流的影響

1.物流業的地位大大提高

電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實體而能在計算機網路上處理的信息,又將信息處理電子化,強化了信息處理,弱化了實體處理。

這必然導致產業大重組,原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡,將擴大和新增一些行業、企業。產業重組的結果,可能實際上使得社會上的產業只剩下兩類行業:一類是實業,包括製造業和物流業;一類是信息業,包括服務、金融、信息處理業等。在實業中,物流企業會逐漸強化。

2.供應鏈管理的變化

(1)供應鏈短路化

在傳統的供應鏈渠道中,產品從生產企業流到消費者手裡要經過多層分銷商,流程很長,由此造成了很多問題。現在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離,改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。

雖然目前很多非生產企業的商業網站繼續充當了傳統經銷商的角色,但由於它們與生產企業和消費者都直接互連,只是一個虛擬的信息與組織中介,不需要設置多層實體分銷網路(包括人員與店鋪設施),也不需要存貨,因此仍然降低了流通成本,縮短了流通時間,使物流徑路短路化。

(2)供應鏈中貨物流動方向由「推動式」變成「拉動式」

在電子商務環境下,供應鏈實現了一體化,供應商與零售商、消費者通過Internet連在了一起,通過POS、EOS等供應商可以及時且准確的掌握產品銷售信息與顧客信息。

此時存貨管理採用反應方法,按所獲信息組織產品生產和對零售商供貨,存貨的流動變成「拉動式」,完全可以消除上述兩個缺點,並實現銷售方面的「零庫存」。

3.第三方物流成為物流業的主要組織形式

Ⅶ 物流與電子商務的關系是什麼

一、 電子商務促進物流的發展:
(1) 電子商務將改變人們傳統的物流觀念:
電子商務作為一種新興的商務活動,為物流創造了一個虛擬的運動空間。利用電子商務進行物流活動時,物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現出來。在這種虛擬化的過程中,人們可以通過各種組合方式,尋求物流的合理化,使商品實體在實際的運動過程中,達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的目的;
(2) 電子商務將改變物流的運作方式:
通過電子商務可以實現物流網路的實時控制。傳統的儲運活動在其運作過程中,不管它是以生產為中心,還是以成本或利潤為中心,其實質都是以商流為中心,從屬於商流活動,因而物流的運動方式是緊緊伴隨著商流來運動的。利用電子商務,物流的運作是以信息為中心的,信息不僅決定了物流的運動方向,而且也決定著物流的運作方式。在實際運作過程中,通過網路上的信息傳遞,可以有效地實現對物流的實施控制,實現物流的合理化;
(3) 電子商務將促進物流基礎設施的改善和物流技術與管理水 平的提高;
1、促進物流基礎設施的改善:
電子商務高效率和全球想的特點,要求物流也必須達到這一目標。而物流要達到這一目標,良好的交通運輸網路、通信網路等基礎設施則是最基本的保證;
2、促進物流技術的進步:
物流技術包括運輸技術、倉儲技術、裝卸技術、包裝技術等,物流技術水平的高低是實現物流效率高低的一個重要因素。要建立一個適應電子商務運作的高效率的物流系統,加快提高物流的技術水平則有著重要的作用;
3、促進物流管理水平的提高:
物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低,也影響著電子商務高效率優勢的實現問題。只有提高物流的管理水平,建立科學合理的管理制度,將科學的管理手段和方法應用於物流管理當中,才能確保物流的進行,是想物流的合理化和高效化,促進電子商務的發展。

二、物流是電子商務的重要保障:
在傳統交易過程中,商流都必須伴隨相應的物流活動,即按照購方需求將商品實體由供方以適當的方式向購方轉移。利用電子商務,消費者只要通過網上點擊購物,就可以完成商品所有權的交割,即商流過程。但電子商務的活動並未結束,只有商品和服務真正轉移到消費者手中,商務活動才告以終結。在整個電子商務的交易過程中,物流實際上是以商流的後續者和服務者的姿態出現的,沒有物流作保證,電子商務給供方和購方帶來的便捷則等於零。

Ⅷ 物流和電子商務是什麼關系

物流環節對整個電子商務戰略的制約,使上燃開始反思兩者的關系。事實上,電子商務的物流和物流的電子商務並非簡單的文字游戲,兩者是相互影響的。
1)物流是電子商務不可或缺的部分
電子商務可以用下面的等式來表示:電子商務=網上信息傳遞+網上交易+網上支付+物流配送。一個完整的商務活動,必然要涉及信息流、商流、資金流和物流等四個流動過程。在一定意義上說,物流是電子商務的重要組成部分,是信息流和資金流的基礎和載體。
2)物流是電子商務優勢正常發揮的基礎
在電子商務下,商品生產和交換的全過程,都需要物流活動的支持,沒有現代化的物流運作模式支持,沒有一個高效的、合理的、暢通的物流系統,電子商務所具有的優勢就難以發揮。
3)物流支持電子商務的快速發展
隨著電子商務的不斷擴大發展,對物流的需求越來越高,而作為實體流動的物流活動發展相對滯後,從而在某種程度上來說,物流成為電子商務發展的瓶頸,物流業直接影響著電子商務,其發展壯大對電子商務的快速發展起到支撐作用。
物流的電子商務
1)電子商務為物流創造了一個虛擬性的運動空間
2)電子商務將改變物流企業對物流的組織和管理
3)電子商務將改變物流企業的競爭狀態
4)電子商務促進物流基礎設施的改善
5)電子商務促進物流技術的進步

Ⅸ 電子商務與現代物流關系

電子商務與現代物流關系

電子商務是在計算機技術、網路通信技術的互動發展中產生和不斷完善的。特別是近年來隨著不斷涌現的新信息技術,眾多公司能夠更好更快捷更廉價地實現電子商務功能。電子商務代表著未來貿易方式的發展方向。而對現代物流業的發展起著怎樣的推動作用呢?這是本文思考和討論的重點。

1 電子商務對現代物流業的發展起著至關重要的作用

電子商務的出現和興起對現代物流業的發展和物流企業的運作產生了深遠的影響:

1.1電子商務為物流企業提供了良好的運作平台,大大節約了社會總交易成本。

盡管物流管理同樣具有一般企業管理的共性,它也有其獨特的個性。物流管理的大部分內容涉及到企業內部各個部門之間的銜接和協調,因此,物流管理是企業管理的盲區和難點,運作不好,將導致企業物流效率乃至整個企業運作效率的低下。

電子商務則恰好為物流管理提供了良好的運作平台。在電子商務環境下,供應鏈中的各個節點企業能更好地實現信息共享,加強供應鏈中的聯系,使企業可以提高生產力,為產品提供更大的附加值。

1.2電子商務極大地方便了物流信息的收集和傳遞

信息對於企業經營的重要意義不言而喻,在電子商務環境下,包括EDI、條形碼POS系統等先進的信息交換手段得到廣泛應用,大大提高了工作效率,減少了手工工作帶來的失誤,降低了運營費用。圖2是一個典型的EDI系統:

更為重要的是,電子商務系統能夠收集到大量的市場信息,通過對這些信息的加工和處理,很容易得到富有價值的商業資訊和情報,比如客戶的定購數量、購買習慣、商品的需求變化特徵,等等,這些資料對企業制定營運管理政策、商品開發和銷售具有重要的價值。

2 電子商務對現代物流業發展產生的影響

2.1信息化

電子商務時代,物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此,條碼技術(Bar Code)、資料庫技術 Database 、電子定貨系統 EOS 、電子數據交換 EDI 、快速反應 QR 及有效的客戶反映 ECR 、企業資源計劃 ERP 等技術與觀念在物流中將會得到普遍應用。信息化是一切的基礎,沒有物流的信息化,任何先進的技術設備都不可能應用於物流領域,信息技術及計算機技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。

2.2自動化

自動化的基礎是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現是無人化,自動化的效果是省力化,它可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。

2.3網路化

物流領域網路化的基礎也是信息化,這里指的網路化有兩層含義:一是物流配送系統的計算機通信網路,包括物流配送中心與供應商或製造商的聯系要通過計算機網路,另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網路通信,比如物流配送中心向供應商提出定單的過程,就可以使用計算機通信方式,藉助於增值網(Value Added Network,VAN)上的電子定貨系統(EOS)和電子數據交換技術(EDI)來自動實現,物流配送中心通過計算機網路收集下遊客戶的定貨的過程也可以自動完成;二是組織的網路化,即所謂的企業內部網(Intranet)。比如,台灣的電腦業在90 年代創造出了「全球運籌式產銷模式」,這種模式的基本點是按照客戶定單組織生產,生產採取分散形式,即將全世界的電腦資源都利用起來,採取外包的形式將一台電腦的所有零部件、元器件、晶元外包給世界各地的製造商去生產,然後通過全球的物流網路將這些零部件、元器件和晶元發往同一個物流配送中心進行組裝,由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。這一過程需要有高效的物流網路支持,當然物流網路的基礎是信息、電腦網路。

物流的網路化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特徵之一。當今世界Internet 等全球網路資源的可用性及網路技術的普及為物流的網路化提供了良好的外部環境,物流網路化不可阻擋。

2.4智能化

這是物流自動化、信息化的一種高層次應用,物流作業過程大量的運籌和決策,如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要藉助於大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中,物流智能化是不可迴避的技術難題。好在專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平,物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。

2.5柔性化

柔性化本來是為實現「以顧客為中心」理念而在生產領域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝,沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。20世紀90 年代,國際生產領域紛紛推出彈性製造系統(FMS)、計算機集成製造系統(CIMS)、製造資源系統(MRP)、企業資源計劃(ERP)以及供應鏈管理的概念和技術,這些概念和技術的實質是要將生產、流通進行集成,根據需求端的需求組織生產,安排物流活動。因此,柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心根據消費需求「多品種、小批量、多批次、短周期」的特色,靈活組織和實施物流作業。

另外,物流設施、商品包裝的標准化,物流的社會化、共同化也都是電子商務環境下物流的新特點。

3 電子商務推動現代物流業的發展趨勢

電子商務時代,由於企業銷售范圍的擴大,企業和商業銷售方式及最終消費者購買方式的轉變,使得送貨上門等業務成為一項極為重要的服務業務,促使了物流行業的興起。物流行業即能完整提供物流機能服務,以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工等以收取報償的行業。其主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平,已成為電子商務下的物流企業追求的目標。

3.1多功能化--物流業發展的方向

在電子商務時代,物流發展到集約化階段,一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務,還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目,也可按客戶的需要提供其他服務。現代供應鏈管理即通過從供應者到消費者供應鏈的綜合運作,使物流達到最優化。企業追求全面的系統的綜合效果。

3.2一流的服務——物流企業的追求

在電子商務下,物流業是介於供貨方和購貨方之間的第三方,是以服務作為第一宗旨。從目前物流的現狀來看,物流企業不僅要為本地區服務,而且還要進行長距離的服務。因為客戶不但希望得到很好的服務,而且希望服務點不是一處,而是多處。優質和系統的服務使物流企業與貨主企業結成戰略夥伴關系(或稱策略聯盟),一方面有助於貨主企業的產品迅速進入市場,提高競爭力,另一方面則使物流企業有穩定的資源,對物流企業而言,服務質量和服務水平正逐漸成為比價格更為重要的選擇因素。

3.3信息化——現代物流業的必由之路

在電子商務時代,要提供最佳的服務,物流系統必須要有良好的信息處理和傳輸系統。在大型的配送公司里,一般都建立了ECR 和JIT 系統。有了它,就可做到客戶要什麼就生產什麼,避免了盲目生產。倉庫商品的周轉次數一般每年達20 次左右,若利用客戶信息反饋這種有效手段,可增加到24 次。通過JIT 系統,可從零售商店很快地得到銷售反饋信息。配送不僅實現了內部的信息網路化,而且增加了配送貨物的跟蹤信息,從而大大提高了物流企業的服務水平,降低了成本。

3.4全球化——物流企業競爭的趨勢

20世紀90 年代初,由於電子商務的出現,加速了全球經濟的一體化,致使物流企業的發展達到了多國化。它從許多不同的國家收集所需要的資源,再加工後向各國出口,如前面提及的台灣電腦業。

全球化戰略的趨勢,使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起,形成了社會化大分工。生產廠集中精力製造產品、降低成本、創造價值;物流企業則集中精力從事物流服務。物流企業的滿足需求系統比原來更進一步了。例如,在配送中心裡,對進口商品的代理報關業務、暫時儲存、搬運和配送,必要的流通加工,從商品進口到送交消費者手中的服務實現一條龍。

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