① 農村快遞只能送到鎮上，跑最後1公里是否有前景
在城鎮，快遞站點遍布每個角落，而農村地區卻鮮見其蹤影。對於農村居民來說，收取或發送快遞常常意味著需要長途跋涉，耗時費力。這一現狀在中央一號文件中得到了關注，文件中提到了「快遞進村」，為農村快遞服務的發展帶來了新的希望。2022年2月22日發布的《中共中央 國務院關於做好2022年全面推進鄉村振興重點工作的意見》強調，加速在農村地區布局物流快遞網路，並推進「快遞進村」工程。得益於國家政策的支持，農村快遞行業預計將迎來顯著的發展機遇。
隨著國家的發展壯大，我們的日常生活經歷了翻天覆地的變化，生活水平也在不斷提升。在這樣的背景下，服務水平也在不斷提升，大城市的便利生活逐漸在農村得以實現。隨著「快遞進村」工程的逐步推進，更多村莊將被納入到現代化的物流網路中，鄉村地區也將迎來新的生機與活力。
快遞服務的改善也為農村地區帶來了創業和就業的新機遇。一方面，快遞末端網點備案制度的實施讓許多快遞員得以返回家鄉開設快遞站點，為當地創造了新的就業崗位；另一方面，農村物流問題的解決促進了農村電商、直播帶貨、短視頻營銷等新模式的興起，不僅解決了當地特產的銷售問題，也為更多人提供了創業和就業的機會。
農村地區的生活因快遞服務的改善而發生了顯著變化。網上購物已經成為人們日常生活中不可或缺的一部分。近年來，中國網路零售市場的增長主要來自三線和四線城市，這表明電子商務的熱潮已經從一線和二線城市擴展到了三線及以下的城市和農村市場。然而，「農村最後一公里」的配送難題一直是電商物流發展的巨大障礙。因此，四線城市和農村市場正日益吸引快遞行業的目光。由此可見，快遞進村的業務潛力和市場份額都是巨大的。
② 農村電子商務發展現狀存在哪些問題
1. 農村電子商務通過電子化、數字化傳統的商務流程，既減少了人力和物力成本，又突破了時間和空間的限制，使得交易活動不再受限於特定時間和地點，從而顯著提升了效率。
2. 農業網路基礎設施薄弱，缺乏區域性戰略布局。盡管目前有許多提供農業電子商務服務的網站，但由於農村地區軟硬體資源的不足，以及網路接入農戶的「最後一公里」難題，農民難以直接有效地參與電子商務。此外，中國廣闊的地理面積和巨大的區域差異，以及農業的區域性特徵，使得農村電子商務的問題更加復雜。因此，農業電子商務的發展必須考慮各區域的獨特性，以便更好地推進。
3. 農產品需求的不可預知性是農村電子商務面臨的挑戰之一。由於自然條件的影響，農產品的生產和農用品的需求都存在很大的不確定性。農產品生產者和生產區域相對分散，附加值較低，產品不易儲存，種類繁多且品質評價主觀性強，這些因素都嚴重阻礙了農產品生產產業化及流通現代化，成為實現農村電子商務的難點。
4. 農村電子商務的覆蓋面較窄，仍處於萌芽階段。目前，我國的農村電子商務正在成長期。東部地區的電子商務發展已初具規模，而西部偏遠山區的電子商務則仍處於初步發展階段。在偏遠山區，互聯網的覆蓋面仍然有限，這限制了農村電子商務的普及和發展。
③ 看到很多電商的都說 最後一公里 到底是什麼意思
電子商務里的最後一公里指的是：配送的最後一個環節。
這是電子商務物流的一個問題，內具體指的容是線上購物之後，商家進行配送，快遞員將貨物從配送中心送到客戶家裡的一個過程。這樣做的優勢是可以實現「門到門"的配送，按時按需地送到用戶手中，更好的滿足客戶的購物要求，是當前電子商務企業都必須重視的問題。
④ 中央關於農村實行電子商務的政策
對於農村電商而言，很大部分要解決農產品最後一公里的問題。今年以來，中央各部委出台了系列支持農村電商的政策。
5月15日，商務部對外公布的《chr(34)互聯網++流通chr(34)行動計劃》中明確提出，力爭在1到2年內，在全國創建200個電子商務進農村的綜合示範縣，示範縣的電子商務交易額在現有基礎上年均增長不低於30%。
商務部電子商務司副司長聶林海表示，下一步電子商務的主要著力點在農村、中小城市和社區，中央財政將撥20億元專項資金對全國中西部地區的200個縣進行資金支持，引領電子商務發展。
記者了解到，商務部、財政部日前聯合下發《關於做好2015年電子商務進農村綜合示範申報工作的通知》，其中獲得示範項目的重要條件是chr(34)有一批電子商務實施主體chr(34)。
河南省政府近日通報，焦作市博愛縣獲得了中央財政電子商務進農村綜合示範專項資金2000萬元。公開報道顯示，博愛縣曾先後與一畝田、雲農場等合作。
在此背景下，地方政府做電商的熱情被點燃。目前，不少地方縣市設有電商辦，這是在chr(34)互聯網+chr(34)大潮下的地方政府工作的新動向，其中就有不少地方花重金打造電商運營中心或產業園，有的縣還提出chr(34)等風來不如造風口chr(34)等口號。
而電商對政府資源也有著極大的需求，以1號店為例，目前其網店上的chr(34)特產中國chr(34)就是與縣區合作，挖掘地域特色顯著的農產品。
高海燕在接受記者采訪時說，我們從今年1月開始與政府合作，目前簽約縣已有63個，政府的加入讓我們實施的效率更高，很多縣是主動找上門。chr(34)電商與政府合作的難易程度，取決於對方的開放意識和開放水平及對互聯網的理解能力，目前合作的縣都非常重視電商。chr(34)
農產品大多是小生產，進入流通領域後要面對大市場，這個過程往往要收購商、庫存商、物流商、批發商、分銷商、零售商等環節完成，層層加價，經常出現農民chr(34)賣難chr(34)，農產品滯銷，而電商的介入有助於解決chr(34)最後一公里chr(34)。
高海燕說，農村電商更適合B2B這種業態，chr(34)對大部分農村而言，物流等基礎設施均存在，不存在運力的問題，本質上存在整合和利用程度的問題。像B2C模式的業務覆蓋與農村物流設施不匹配，但做B2B'最後一公里'就不是問題。chr(34)
據悉，一畝田集團目前已成為全國最大的農產品誠信交易平台，服務的對象是全國農產品生產、流通、批發、經銷的從業者，並在全國設實體經營主體。
chr(34)過去幾年我們更多的是靠互聯網聚集供需雙方，但是當交易規模達到一定程度後，如何提高產地、農產品和農業經營者的集中度成為重要問題，農產品線上交易效率不高，需要線下服務。chr(34)高海燕說。
洪濤說，現在工業品下鄉的問題基本上能解決，而電商發展計劃最關鍵的是要解決農產品進城等根本性問題。chr(34)我們是農產品生產和消費貿易大國，不僅包括農村經營，還包括城鄉經營等，農村電商最大的問題是解決同質化和營商環境。