電子商務物流具有

㈠ 電子商務物流管理的特點

電子商務物流管理具有綜合性、新穎性和智能性的特點。它通過物流戰略管理、物流業務管理、物流企業管理、物流經濟管理、物流信息管理和物流管理現代化這六方面實現物流管理目標。
1、綜合性。從其覆蓋的領域上看，它涉及商務、物流、信息和技術等領域的管理；從管理的范圍看，它不僅涉及電子商務物流企業，而且包括物流供應鏈上的各個環節；從管理的方式方法看，它兼容傳統的管理方法和通過網路進行的過程管理和虛擬管理。
2、新穎性。電子商務物流體現了新經濟的特徵，它是以物流信息為其管理的出發點和立足點。電子商務活動本身就是信息高度發達的產物，對信息活動的管理是一項全新的內容，也是對傳統管理的挑戰和更新，我國對Internet的相關管理手段、制度和方法均處於探索階段，對如何進行在線管理，也需要物流企業的共同努力。
3、智能性。電子商務物流的實物位移自動化、半自動化程度高，物流供應鏈過程處於實時監控之中，而物流系統中的傳統管理內容，如人事、財務、計劃和物流控制等全部都是智能化。故電子商務物流管理的重點是這些自動化、智能化的設計創造過程。一個智能化的電子商務物流管理系統可以模擬現實，可以發出指令、實施決策，根據物流過程的特點採用對應管理手段，真正實現電子商務物流管理柔性化和智能化。
4、信息化。物流信息化是電子商務的必然要求。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都無法在物流領域得以應用，物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此，條碼（Bar Code）技術、資料庫（Database）技術等信息技術在我國物流中的普遍應用，徹底改變了物流管理的面貌。
5、自動化。自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。物流自動化的設施非常多，如自動分揀系統、自動存取系統等。這些設施在發達國家已普遍用於物流作業流程中。
6、網路化。網路化的基礎也是信息化，網路化有兩方面的含義，一是物流配送系統的計算機通信網路，包括物流配送中心與供應商、配送中心與顧客聯系的計算機網路；二是企業內部網（Intranet）。物流的網路化是物流信息化的必然，是電子商務時代物流活動的主要特徵之一，信息技術和通信技術的發展為物流網路化提供了良好的外部環境。
7、柔性化。物流的柔性化是為了實現「以顧客為中心」理念而在生產領域提出的，柔性化的物流是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模型，其實質是將生產、流通進行集成，根據需求端的需求組織生產、安排物流活動。這就要求物流配送中心要根據消費需求「多品種、小批量、多批次、短周期」的特色，靈活組織和實施物流作業。

㈡ 電子商務物流具有哪些特點

1. 信息化電子商務時代,物流信息化是電子商務的必然要求。2. 自動化自動化的基礎是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。3. 網路化物流的網路化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特徵之一。4. 智能化這是物流自動化、信息化的一種高層次應用,為了提高物流現代化的水平,物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。5. 柔性化柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據消費需求"多品種、小批量、多批次、短周期"的特色,靈活組織和實施物流作業。另外,物流設施、商品包裝的標准化,物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。

㈢ 電子商務物流具有哪些特點

電子商務的物流系統模式分成快遞和專線物流兩種。
快遞一般都是版權小件產品的選擇，一般是50kg以內的貨物，特點是速度快一般三天左右到達顧客手上，一般的快遞公司都有物流節點跟蹤，顧客可以查看體驗好。
專線物流一般是大件運輸的承運方，除實力強大的物流公司外，一般的大件物流公司是不能提供物流流轉信息的，顧客和發件方只能通過打電話來差，因為大件運輸一般需要組貨時效上面也要比快遞差一點。
提醒：如果是電商做大件產品最好選擇網點多、系統強大、時效高的物流合作，因為顧客體驗要好很多。

㈣ 電子商務物流的功能要素作用

電子商務物流的功能要素:

電子商務與普通商務就實現商品專銷售的本質來講並無區別屬，物流系統是實現電子商務銷售過程的最終環節，電子商務物流具有運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等功能。
運輸、倉儲和配送解決了供給者和需求者之間在位置和時間上的分隔，完善了物流系統的服務功能，創造出了空間效用和時間效用。包裝、流通加工是物流系統中形成物流增值效應的主要功能要素，創造了形質效用。裝卸搬運在物流過程中是必不可少的，它更多的是加速商品流通速度，但同時也是增加成本的功能要素。

㈤ 論述電子商務在物流中的作用

我們要切實加強我國物流業的規范程度，提高競爭力，早日與世界接軌。

物流具有運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理7項功能要素。

運輸是用各種設備和工具，將物品從一個地點向別處運送的物流活動，包括集貨、搬運、中轉、裝如、卸下、分散等一系列操作。在商業生產中，原料是集中開採的，商品是集中生產的，但物品卻是分散消費的。另外，原料產地與商品生產地也存在空間差異。所以，原料要運送向工廠，商品要分散給消費者，都離不開運輸，運輸是物流的動脈，創造了商品的空間和時間效益， 擴大了商品的流通范圍，穩定了市場物價，促進了社會分工的發展包擴海陸空立體三項的運輸方式，鐵路運輸、公路運輸、水路運書、航空運輸，相互聯合作成了迅速性、准確性、安全性和經濟性相綜合的運輸體系，運輸已成為商品社會不可忽略的重大問題。

儲存就是保護、管理、儲藏物品。是包含商品庫存和商品儲備在內的一種廣泛的經濟現象，是一切社會形態都存在的一種廣泛的經濟現象。企業為了滿足用戶的需求，必須在用戶指定的時間、地點將商品交給顧客使用。為了及時快速經濟的把商品交付給顧客，除了需要快速靈活的交通運輸以外，最重要的是擁有一定量的商品庫存，才能保證在商品運輸出現問題時，能夠及時用庫存商品供給顧客，保障顧客利益。通過庫存可以調節商品的時間需求降、低運輸成本，提高運輸效率；通過商品在消費地的儲存，可以達到更好的客戶滿意度；通過儲存，可以更好的滿足消費者的個性化消費需求。因此，儲存系統是企業物流系同中一個不可缺少的組成部分，他處在整個物流過程的接點上，只有通過這個節點，整個物流過程才能實現。

另外，在原料運輸、成品加工、運輸、商品分散等各個物流過程中，都離不開物品的裝卸搬運；流通加工可以保持物品的已有型態，完成空間的位移，實現時間效用和空間效用；配送不是一般意義上的送貨，他具有現代經營運作的特徵，把送貨、分貨、配貨有機結合，達到資源的合理化配置；包裝處於生產過程的末尾和物流過程的開端，是保護商品、吸引消費者的一項重要步驟；整個物流過程是一個多環節的復雜系統，而物留信息是調配和統籌這些環節的最重要手段，並且為做出和理正確的商業判斷提供重要依據，是整個物流系統的神經樞紐，是物流系統變革的決定因素。

物流的各個功能是相互制約、相互促進的，共同推動了物流事業的高速發展。

物流活動從人類產生就已存在，具有久遠的歷史。隨著商品經濟的發展，物流活動的形式由簡單到復雜，范圍由小到大，技術水平由低到高。在物流活動實踐不斷發展的基礎上必然發展出研究問題的學問。物流的學問不斷增加和積累到一定程度，就形成了相對完整和相對獨立的物流學。

隨著經濟全球化和信息技術的發展，現代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內蓬勃興起，現代經濟的發展水平很大程度上取決於物流的水平。物流活動將是未來世界最重要的利潤源。物流企業管理是總結我國物流企業在從事物流活動的管理實踐中建立和發展起來得一門新型學科，它對問題的研究，都緊緊圍繞著一個目的，那就是如何能夠以最少的勞動消耗完成物流過程，並獲得最大的經濟效益。「管理」指為實現一定的目標對管理對象實行一定的處置，既實施一系列的管理職能，而物流管理就是對物流活動實行的管理，現代物流的管理應遵守以下原則：1服務性原則。物流業屬於服務業，必須以顧客為中心。2通用性原則。專業物流企業為客戶提供個性化服務，必然花費高昂的費用，但是如果採取共同儲存的綜合方式，提高高能儲運設備的利用率，就能降低成本。為了能夠適宜與共同組合，對物流用品應注重可交換性和通用性。3合理化原則。專業物流企業要降低物流成本，還要考慮按最優化模式設計它的作業，實行合理的運輸、儲存。

物流學理論的發展，是世界商業科學發展史上的重大突破。

我國入世將使物流業的發展成為新的經濟增長點。據權威機構加入WTO後，隨著我國在公路貨運、倉儲、海上搬運運輸、船舶代理等方面進一步開放市場，我國的相關行業和企業與國外物流企業將開展全面合作，這意味著，我國的現代物流將進入快速增長、全面發展的新時期。專家預計，今後10年乃至更長一段時間，我國物流業將接近或趕上發達國家的物流發展水平。目前，國內需要600多萬中高級物流專業人才，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。到2010年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬至40萬，而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右，物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。
隨著現代信息技術的迅還發展，現代物流的內容仍在不斷地豐富和發展著、信息技術的進步，使人們更加認識到物流體系的重要，現代物流的發展被提到重要日程上來．同時，信息技術特別是網路技術的發展，也為物流發展提供了強有力的支撐，使物流向信息化、網路化、智能化方向發展．這不僅使物流企業和工商企業建立了更為密切的關系，同時物流企業也為各客戶提供了更高質量的物流服務、特別是對世紀電子商務的發展，將像杠桿一樣撬起傳統產業和新興產業，成為企業決勝未來市場的重要工具。而在這一過程中，現代物流將成為這個杠桿的支點。

作為新世紀的大學生，我們擔負的是祖國的未來和民族的希望。作為新一代物流專業人才，我們的任務是學好專業知識，推動物流業在我國的發展。所以，我們要抓緊一切機會，利用一切時間充實自我，完善自我。當前，我們主要要學習物流及工商管理方面的理論和知識，了解現代物流管理的理論前沿、應用前景和最新動態，熟練掌握物流管理的基本技能和業務知識，能從事商品運輸、倉儲等物流管理工作及物流產品的銷售工作。物流是新興的專業課程，它的各項職能和闡釋還存在一定的漏缺，所以我們要自己學會探索未知事物，發表自己獨到的見解。物流管理專業是建立在實踐的基礎上的，所以我們在學好專業理論課的同時，也要尋找機會去參觀一些物流企業，從現實中了解物流，培養自己的實踐能力，做到理論聯系實際。還有，信息是物流活動的神經樞紐，是調配物流活動的重要依據，我們要熟練運用計算機查找相關資料，培養獲得和處理信息的能力，能快速從大量信息中提取所需信息，做出正確的決策和判斷。在當今競爭激烈的社會，我們必須具有扎實全面的專業技能，才能立於不敗之地。所以我們一定要用知識充實自己，用專業武裝自己，在社會競爭的大潮中拼出自己的天和地！