廣東人聯網電子商務有限公司

『壹』 電子商務未來發展有哪些

您好，關於電子商務專業，以下為您整理的關於電子商務專業簡介、就業方向、就業前景等信息，供大家參考。
1、電子商務專業簡介
電子商務專業旨在培養具有互聯網思維，掌握和善於運用信息技術的商務、管理人才，為政府、金融機構、企業及其他機構輸送從事電子商務與電子政務系統建設與管理、金融行業信息化服務與咨詢決策、互聯網企業財務數據分析等工作的專業人才；學生應具有扎實的經濟與管理理論基礎，掌握信息科學技術與手段，具備使用現代信息技術開展商務活動和從事電子商務系統建設與管理的能力；具有良好的溝通能力、團隊協作能力和正確的價值觀；具有較強的利用網路平台和信息手段從事調研、分析、解決實際問題的能力和一定的科研能力；熟練掌握一門外語，具有較強的閱讀能力和良好的聽、說、寫、譯能力，能利用外語獲取專業信息。
2、電子商務專業就業方向
本專業學生畢業後可從事銀行的後台運作（網路運作）、企事業單位網站的網頁設計、網站建設和維護、或網路編輯、網站內容的維護和網路營銷（含國際貿易）、企業商品和服務的營銷策劃等專業工作，或從事客戶關系管理、電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、電子商務系統開發與維護工作以及在各級學校從事電子商務教學等工作。專科學生,還可以在呼叫中心從事電話營銷、電子商務助理等文職的工作。
從事行業：
畢業後主要在互聯網、貿易、新能源等行業工作，大致如下：
1、 互聯網/電子商務，2、 貿易/進出口，3、新能源，4、電子技術/半導體/集成電路，5、計算機軟體，6、服裝/紡織/皮革，7、快速消費品(食品、飲料、化妝品)，8、其他行業
從事崗位：
畢業後主要從事外貿業務員、電子商務專員、網路推廣專員等工作，大致如下：1、外貿業務員，2、電子商務專員，3、網路推廣專員，4、電商運營，5、電子商務，6、銷售代表，7、電商運營經理，8、電商運營專員
3、電子商務專業就業前景怎麼樣
可從事企事業單位網站的網頁設計、網站建設和維護，或網路編輯、網站內容的維護和網路營銷（含國際貿易）、企業商品和服務的營銷策劃等專業工作，或從事客戶關系管理、電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、電子商務系統開發與維護工作以及在各級學校從事電子商務教學等工作。
電子商務專業是融計算機科學、市場營銷學、管理學、法學和現代物流於一體的新型交叉學科.培養具有利用網路開展商務活動的能力和利用計算機信息技術、現代物流方法改善企業管理方法，提高企業管理水平能力的創新型復合型電子商務高級專門人才。
電子商務的就業率是非常高的，現在互聯網的發展是飛速的，不論你從事哪個行業，都能夠用到電子商務，就整體來說，電子商務的就業前景也是不錯的，電子商務已經滲透了各行各業，我們在上網買衣服買化妝品等，都是要用到互聯網的，而電子商務在整個操作中，占據著很重的位置，起到了非常重要的作用，電子商務在未來，發展是很有前途的。

『貳』 電子商務跟貿易公司的區別

電子商務跟貿易公司的區別？

1、電子商務是以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動；也可理解為在互聯網（Inter）、企業內部網（Intra）和增值網（VAN，Value Added Neork）上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化。
電子商務通常是指在全球各地廣泛的商業貿易活動中，在網際網路開放拍襪慧的網路環境下，基於瀏覽器/伺服器應用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。各國 *** 、學者、企業界人士根據自己所處的地位和對電子商務參與的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。電子商務分為：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O 等。
2、貿易公司的主要就是商品的買與賣，貿易公司最重要的是信息和業務渠道，要有貨源和銷售目標，並產生一定的利潤。真正的貿易公司就是根據市場規則，收集市場的需求與供應，做出比較合理的分配。合理資源配置來滿足人們的需求，也通過資源配置從中獲得商業利潤與商業信譽！
兩者的主要區別是，電子商務是線上運營，貿易公司是線下銷售。

貿易公司如何做電子商務？

1、電子商務是什麼：電子商務是以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動；也可理解為在互聯網上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化。
2、如何做：貿易公司要做電商，需要搭建一個互聯網平台，是淘寶，還是阿里巴巴，還是企業官網等等。然後在這些平台上面做推廣，優化，實現成交。
3、效果如何: 有了自己的平台，怎麼讓客戶知道。
首先，內容結構要符合客戶的心裡需求，客戶想要了解的知識，簡潔快速的呈現給他們看，再來就是網站的客服要具備良好的業務素質，才能從專業角度為客戶解決問題。
其次，如何讓更多的客戶了解知道自己品牌或公司，最快速的方式是做競價推廣，目前有網路、360、搜狗，網路、360是目前用戶了最大的2個搜索引擎，結合自己公司預算，選擇好的平台。另外一種就是通過優化，豐富自己的網頁內容，原創的文章，適當交換相關的友情鏈接。提高網站權重。
4、後期服務：客戶成交後，完善的售後服務系統是可以帶來二次銷售。

貿易公司能否經營電子商務

在傳統國際貿易中，交易方對產品的訂購、銷售、配送、支付以及各類談判等商務活動往往分別在不同的場所進行。而在網路條件下，國際貿易的商務場所和運營方式都發生了根本性變化。整個貿易活動包括交談、討論、信息的索取、洽談、定購、商品交換、結算、商品退換等都是在電腦網路上進行的，這大大地提高了貿易的效率。同時，電子商務突破了傳統貿易以單向物流為主的運作格局，憑借網路技術將商務活動中的物流、商流、信息流、資金流等資源匯集在一個平台上，並通過這個平台完成資源的共享和業務的重組，從而幫助交易主體降低經營成本，加速資金周轉，提高服務管理水平，增強市場適應能力。另外，電子商務能夠使人們更廣泛、更充分地利用信息，了解商情，共享資源。信息的透襲答明化和公開化使市場主體間的競爭更加激烈，這必將有助於促進企業拓寬服務渠道並帶動服務質量的提好拿高。
簡而言之，作為一種以電子數據交換為主要內容的全新貿易運作方式，電子商務打破了時空的限制、加快了商業周期循環，高效地利用有限資源、降低成本、提高利潤，有利於增強企業的國際競爭力。因此說，電子商務正在掀起國際貿易領域里的一場新的革命。它的運用，拓展了國際貿易的空間和場所，縮短了國際貿易的距離和時間，簡化了國際貿易的程序和過程，使國際貿易活動全球化、智能化、無紙化和簡易化，實現了劃時代的深刻變革。[3]所有這些，都是電子商務在短短十年左右的時間里得以迅速發展的原因，也是其可能取代傳統貿易方式的根本所在。隨著網路技術的日新月異，電子商務越發顯示出它的勃勃生機，其必將成為國際貿易發展的主流。
為了順應國際貿易發展的趨勢，強化我國企業參與國際競爭的能力，我國 *** 於二十世紀九十年代即實施了「金關工程」，利用計算機網路技術實現對外經濟貿易和相關領域的標准化、規范化和網路化管理。目前，我國已基本實現進出口統計系統、進出口許可證管理系統、出口退稅系統、外匯核銷系統的聯網，通過金關工程的主幹網把外經貿部、國家稅務總局、國家外匯管理局、海關總署、國家統計局、商檢、銀行等 *** 和外經貿企業聯系起來，實現貿易動態管理，逐步改變企業貿易方式。近日，聯合國貿易和發展會議發表的一份報告聲稱，未來幾年內，全球電子商務還將進一步快速發展，其增速將超過50%，2006年，全球電子商務交易額最多可達12萬億美元。報告著重指出，中國在全球電子商務中發揮了重要作用。
三、我國國際貿易中應用電子商務存在的問題及對策建議
雖然我國已經為電子商務在國際貿易領域中的應用創造了條件並且積累了豐富的經驗，但是在范圍、程度和技術水平等方面與發達國家還有一定的差距，也存在著諸如網路基礎設施、安全認證、電子物流配送等諸多問題。
首先，信息基礎設施薄弱，網路規模相對較小。信息基礎設施是發展電子商務的基礎。我國近年來在信息基礎設施投資和建設方面取得了一定的成效，但與發達國家相比仍相差甚遠。以網際網路的普及率為例，據中國互連網路信息中心(CNNIC)最新統計，截止到2003年6月30日，我國的上網用戶總人數為6800萬人，在我國將近13億的總人口中僅佔5.2%，而美國則在50%以上，比例相差近10倍，而網路擁擠、運行速度慢、資費偏高等因素，進一步阻礙了我國電子商務的發展。另外，我國的網路規模相對電子商務的發展顯得嚴重不足，這就決定了目前電子商務的市場機會還十分有限。有限的網路人口大多集中在學歷較高、年齡較輕、收入尚不穩定的群體。如目前我國上網用戶中，大專、本科學歷佔到52.6%，碩、博士佔到2.6%;18～24歲的用戶佔到39.1%，25～30歲的用戶佔到17.2%;用戶人均月收入500元以下的佔到20.8%，500～1000元佔到18.3%，1000～2000元的佔到25.7%。[5]這就使得網上銷售的商品只能局限於電腦、軟體和耗材等信息產品以及圖書、音樂製品等可以在線銷售的商品。
其次，網路安全問題亟待解決。電子商務是通過網路進行的。它就要求網路間的數據傳遞、交換和處理要有很高的安全系數。但網際網路是一個開放的不設防的系統，其開發和設計的初衷也並非出於商業目的，故此網際網路並不具備商業交易需要的安全性。大量的經濟信息在網上傳遞，資金在網上劃撥流動，網上交易的權威性認證都要求做到萬無一失，然而無論國際還是國內，電子商務的安全性還令人憂慮。據CNNIC電子商務資料庫的最新統計報告顯示，在過去一年內我國有63.0%的網路用戶計算機被入侵過。加之，我國仍處在經濟轉型期，市場還很不成熟，社會信用體系很不健全。電子商務的交易過程中買賣雙方無需見面，因此會產生很多傳統商務模式中不會出現的新問題。目前對網上交易產生影響的主要問題有交易主體的身份識別，交易過程的商業秘密，電子通訊的安全，特別是未經授權的中途攔截和篡改，交易和其他記錄的保存和管理等。
第三，跨國電子商務容易導致避稅和各國間稅收沖突問題。與傳統商務活動相比，電子商務打破了時間的束縛和空間的限制，人們可以較自由地通過國際互聯網從事跨國商務活動，這無疑增加了獲取充足稅收證據的難度，同時也會造成國與國之間的稅收沖突。此外，在電子商務中，由於出口目的方在國外，其身份不易確定，供貨方更容易偽造向國外供貨的證據，並以此騙取出口退稅。雖然世界各國都已意識到這一問題的存在，都在加緊尋求對策，但是電子商務的無紙化交易特性給國家稅收征管帶來的技術障礙是不容迴避的。再加上我國電子商務支付方式落後，即使在技術上解決了網上追蹤稽查的難題，也難以避免網下現金交易導致的稅收流失。
第四，物流環節不暢。在電子商務下，雖然無形商品貿易的全過程可以全部在網上進行，但實物商品的交割必須按照傳統的方式進行，即只有商品和服務真正轉移到消費者手中，商務活動才告一段落。沒有現代化物流的保障，無論多輕松的商務活動都會變成一紙空文。目前，我國物流業尚處於起步階段，在體制上仍然是分散的或者稱多元的管理方式，涉及到鐵道部、交通部、民航總局、農業部等專業部和國家計委、經貿委等綜合部門。由於體制沒有理順，各部門之間分工又有交叉，造成了物流行業管理中存在的條塊分割、部門分割、重復建設等種種問題。在物流硬體上，物流設施和物流裝備都較為陳舊，功能單一，無法實現機械化、自動化，且工作效率低下。通訊設備及線路、傳真設備、計算機及網路設備等信息技術硬體設施缺乏，跟不上電子商務物流的要求。總體上說，我國的物流系統效率低下，距離現代化物流的目標相差甚遠。
第五，電子商務對傳統商事法律和商業習慣提出挑戰。由於電子商務是一種新興的交易方式，全球對於電子商務都沒有標準的法律文獻。傳統的商事立法和商事習慣都是基於「有紙式」交易制定並存在的，然而電子商務是在虛擬的網路空間中進行的，涉及到非基於紙張的通訊和信息存儲辦法，因而從某種程度上講，傳統立法模式與電子商務運作是格格不入的。而電子商務所涉及的種種法律問題，如電子合同、電子簽名、電子商務認證、電子數據證據、網上交易與支付、網上知識產權、電子商務管轄權及在線爭議解決等，多數還是立法的空白。這種立法嚴重滯後於技術的局面，為從事電子商務的交易主體帶來了高度的風險，構成了阻礙電子商務應用的一道不容忽視的屏障。我國雖然已在網路、信息和電子商務方面制定了相關的條例,但採用的都是部門割裂管理模式,缺乏權威的法律來全面、有效地解決爭端。因此,目前我國電子商務首先所面臨的就是法律風險,其次才是技術風險,這些風險的存在,嚴重地制約了我國電子商務的穩定和快速發展。
電子商務對於我國而言，無疑是一個重要的機遇。由於歷史的原因，我國在前兩次工業革命中錯過了與世界齊驅並進的大好機遇。在以電子商務為標志的新經濟的競爭中，我國應當努力地同世界先進國家同步。針對當前電子商務在我國國際貿易領域中應用的現狀，一方面應當增加對基礎設施建設的投入，降低上網費用,提高資源效益，加強安全技術（如加密技術、數字簽名、防火牆）的研究和應用，為電子商務的發展提供更好的物質和技術條件。另一方面，應當加強網路技術、電子商務的宣傳教育，鼓勵更多的企業和個人上網，努力擴大網路規模，培育電子商務市場。同時大力培養復合型的人才，盡快建立電子商務資料庫，帶起一支能夠適應電子商務發展要求的人才隊伍。再有，應當圍繞電子商務發展及相關的網路管理、信息安全、金融結算、知識產權保護等問題，加快對現行法律的修改工作，並積極參與國際對話，建立一個對我國有利且國際社會普遍接受的電子商務國際框架；及時追蹤研究國際電子商務發展動向，分析其對我國進出口貿易、資本流出和流入、國民經濟發展和社會進步的有利因素和不利影響；從提高我國電子商務國際競爭力的需要出發，盡快制定發展電子商務所必須的法律環境和政策環境標准，並在實踐中不斷加以完善。
總之，電子商務的興起是國際貿易領域里的一場深刻的商業革命。在這場變革中，世界市場的重新構造，國際貿易方式創新的深化，對每一個國家都將產生深刻的影響。為了能夠更有效地參與國際市場競爭，能夠在經濟全球化過程中獲取更大的利益，我們應當高度重視電子商務的發展態勢，認真研究和探索電子商務發展規律及其對國際貿易產生的影響，以便採取積極的對策措施，培育企業的創新機制和企業的國際競爭能力，使我國對外貿易在國際競爭中贏得優勢和主動，保持快速和健康的發展。

貿易公司/電子商務公司起名，在線等

上海（城市名）易佳電子商務有限公司
這是我以前想注冊的一個公司名

科技公司是屬於貿易公司還是電子商務公司？

1、根據經營類目判定一個公司是否是貿易公司還是電子商務公司
2、一般情況下科技公司肯定不是貿易公司，可以是電子商務公司
3、特殊情況，經營類目也可以做銷售，你的商品用來銷售也可以理解是貿易，
4、本質上沒有嚴格的界限！

注冊公司 應該貿易公司還是文化公司還是電子商務?

商貿或者工貿有限公司。上海辦理我可以幫到您！
貿易發票和服務型發票都可以開的，在經營范圍里體現就可以了！

美國快線是一個電子商務公司還是貿易公司？

電子商務公司和貿易公司相結合的。

注冊一個電子商務貿易公司，需要什麼條件

不妨考慮榮格吶，沒有門檻，產品質量高，價格還特別便宜，還合法，還累積，還能

注冊廣東電子商務公司跟注冊中山電子商務公司的區別

中山電子商務行業最佳人氣招聘企業職友集根據用戶的...IT運營支撐服務為一體的跨國公司,總部位於廣東省中山... 易服電商--致力於為傳統品牌企業提供電子商務一站...

『叄』 電子商務是干什麼的

大的企業的有COO，如喬布斯的繼任者庫克就曾是COO。大的電商企業，運營可以分出很專多層次，去做不同屬層面的事情，一般的電商運營，是一個完整的電商小團隊的核心，是經營者或者管理角色，他需要全盤操控，比如一個天貓店的運營，發展初期團隊可能3-5個人，運營只有一個，你就是店長的角色，店裡的日常經營都要管理，什麼時候要進貨，什麼時候做促銷，那些產品做暴款，店鋪或產品怎麼推廣，預算的制定與執行，團隊各成員和角色的管理和協調。這個店鋪的總業績直接與你掛鉤。
如果是一個大店，銷售規模比較大，店長下面可以有多個運營，你可以按照產品品類、渠道，風格等分出幾個運營，讓他們橫向管理，也可以按進貨，銷售，推廣等職能來區分。
如果你是一個品牌多個店，或者一個公司多個品牌或者不同行業的產品，你可以針對性的讓他分別帶領不同的團隊發展。
運營晉升主要以業績考察為主，如果分職能管理，則需要相應的KPI指標。根據企業自身的情況而定吧。

『肆』 電子商務的前景如何

首先，一個行業的發展前景要考慮的因素有很多。在一定程度上，嚴格來說，電商並不是一個行業，而是一個平台或是一個資源。通過網路，行業的概念是指從事國民經濟中同性質的生產或其他經濟社會的經營單位或者個體的組織結構體系。電商也有很多的形式，比如淘寶、京東，很多人可以入駐進去，為那些想要做電商提供一個平台和流量資源。還有微信的社交平台，新興出一批微商和代購人員，微信的社交平台也為這些提供了平台和資源。所以電商並不是一個行業，而是一個平台和資源。
電商賣的東西很多，服飾類、化妝品類、食品類、電器類等等，其實這才是行業細分，所以不能單獨的去說電商行業。服飾現在競爭力較大，所以這個行業前景不太大，就看運營如何來運營，而我們新出的一些產業，服務行業和養生系列的行業前景是很大的。現在的寵物用品市場卻很大，不管是線上還是線下。行業發展前景好，不管是做線上還是線下，都會好，所以不能單獨的去定義電商的這個行業發展前景。電商是現在這個社會給大眾提供的最好的資源和平台。
目前主流的平台主要是傳統電商平台，比如淘寶、京東、拼多多，還有就是社交類的電商平台，比如抖音、快手等
對於新手首先肯定要選擇門檻比較低的平台，這樣起步會容易一點，像京東、天貓入駐費就很高，對於新手來說，如果資金不是很充足的話不建議去做;

目前拼多多是一個比較火的平台，但是過去做的基本上都是在淘寶上做了很多年的，還有就是去處理尾貨的，大家也都了解拼多多基本上都是一些低價產品，打價格戰，對於新手來說，競爭環境過於惡劣，是不太建議去做的;

剩下就是淘寶，這個平台發展到現在，規則也比較完善，市場的包容性也很強，低端、中高端都有，用戶信賴度也比較高，如果從淘寶入手，也更能掌握一些電商的核心玩法，後期想做其他平台也會容易一點。
所以傳統電商平台來看，選擇淘寶會更好一點

『伍』 目前無車承運人企業公司有哪些

根據2018年2月12日交通部發布的《交通運輸部辦公廳關於公布無車承運人試點考核合格企業名單的通知》企業共有229傢具體如下：

北京數據在線國際供應鏈管理股份有限公司、天津運友物流科技股份有限公司、聯合運輸（天津）有限公司、世德現代物流有限公司、滴滴集運（天津）科技股份有限公司、五礦物流集團天津貨運有限公司、天津陸路港公路運輸發展有限公司、振華東疆（天津）有限公司、天津大田運輸服務有限公司；

邯鄲市邯鋼集團安達物流有限公司、分通河北物流有限公司、唐山公路港物流有限公司、中國外運河北分公司、河北快運集團、河北萬合物流股份有限公司、鬍子物流有限公司、河北沃車港智慧科技有限公司、遠邁信息技術張家口有限公司、河北好望角物流發展有限公司、山西快成物流科技有限公司；

山西聚鑫物雲電子科技有限公司、山西雲啟正通物流有限責任公司、山西晉雲現代物流有限公司、山西新晉中交興路信息科技有限公司、山西卡的網路科技有限公司、山西經緯通達股份有限公司、內蒙古誠昊啟元股份公司、內蒙古安快物流發展有限責任公司、二連流暢貿易有限公司；

德鄰陸港（鞍山）有限責任公司、營口港通電子商務有限公司、鞍山新資訊信息有限公司、特蘭格睿物流（大連）有限公司、遼寧誠通物流有限公司、沈陽傳化陸港物流有限公司、遼寧門到門信息技術有限公司、遼陽第地嘉倉儲物流有限公司、營口四海互聯物流有限公司、遼寧農信貨聯物流有限公司；

遼寧中成物流有限公司、長春卡行天下供應鏈管理有限公司、吉林省香江物流有限公司、吉林省掌控物流科技有限公司、吉林省吉高物流有限公司、哈爾濱傳化公路港物流有限公司、哈爾濱新賽力生信息咨詢有限公司、哈爾濱只點互通物流有限公司、黑龍江北斗天宇衛星導航信息科技股份有限公司；

新傑物流集團股份有限公司、上海成達信息科技有限公司、上海胖貓物流有限公司、上海卡行天下供應鏈管理有限公司、上海圓匯網路技術有限公司、上海天地匯供應鏈管理有限公司、上海易浦物流有限公司、丹陽颶風物流股份有限公司、中儲南京智慧物流科技有限公司、無錫遠邁信息技術有限公司；

無錫恰途網路科技有限公司、江蘇飛力達國際物流股份有限公司、江蘇友貨網路科技有限公司、江蘇蘇寧物流有限公司、江蘇物雲通物流科技有限公司、江蘇金陵交運集團有限公司、江蘇物潤船聯網路股份有限公司、江蘇政成物流股份有限公司、江蘇星通北斗航天科技有限公司、江蘇滿運軟體科技有限公司；

江蘇零浩網路科技有限公司、連雲港吉安集裝箱甩掛運輸交易中心有限公司、林森物流集團有限公司、南京宜流信息咨詢有限公司、南京福佑在線電子商務有限公司、常州易呼通物流科技有限公司、惠龍易通國際物流股份有限公司、杭州傳化貨嘀科技有限公司、杭州大恩物聯科技有限公司；

寧波卡哥信息科技有限公司、浙江車馬象物聯網路有限公司、杭州菜鳥橙運供應鏈管理有限公司、寧波港國際物流有限公司、浙江專線寶網闊物聯科技有限公司、浙江未名物流發展有限公司、寧波萬聯國際集裝箱投資管理有限公司、寧波聚合集卡聯盟電子商務有限公司、浙江紅獅物流有限公司；

浙江運到網路科技有限公司、安徽共生物流科技有限公司、安得物流股份有限公司、統運物流科技有限公司、安徽金網運通物流科技有限公司、界首市黑豹運輸有限公司、安徽迅捷物流有限責任公司、安徽慧通互聯科技有限公司、銅陵有色金屬集團銅冠物流有限公司、蕪湖運泰物流有限責任公司；

合肥維天運通信息科技股份有限公司、安徽神通物聯網科技有限公司、泉州天地匯供應鏈管理有限公司、福建龍洲運輸股份有限公司、福建傳化公路港物流有限公司、泉州市閩運興物流有限公司、鐵聯物流有限公司、福建好運聯聯信息科技有限公司、福建省交通一卡通有限公司、福建省慧淘供應鏈管理有限公司；

福建聯冠匯通物流科技有限公司、福建未名信息技術股份有限公司、福州迅騰網路科技有限公司、漳州漳龍物流園區開發有限公司、江西萬佶物流有限公司、江西正廣通供應鏈管理有限公司、泰安市峰松電子科技有限公司、希傑榮慶物流供應鏈有限公司、濟南傳化泉勝公路港物流有限公司、日照港集團有限公司；

山東京博雲商物流有限公司、滿易網路科技有限公司、青島港國際貨運物流有限公司、一點科技有限公司、弘嘉孚國際物流有限公司、山東航天九通車聯網有限公司、開封市宏達信息技術有限公司、鄭州國際陸港開發建設有限公司、河南省脫穎實業有限公司、中原大易科技有限公司、洛陽市大一物流有限公司；

許昌萬里運輸集團股份有限公司、河南卓逾物流有限責任公司、河南安聯程通信息技術有限公司、河南紫雲雲計算股份有限公司、鄭州金色馬甲電子商務有限公司、河南中原雲工有限責任公司、鄭州交通運輸集團有限責任公司、鄭州永康物流產業發展有限公司、湖北我家物流服務有限公司、武漢物易雲通網路科技有限公司；

武漢小碼大眾科技有限公司、武漢天地匯天誠供應鏈管理有限公司、湖北車聯天下物流有限公司、宜昌三峽物流園有限公司、湖北天盾電子技術有限公司、湖北真好運智慧物流有限公司、湖北安卅物流有限公司、湖南海驛智能物流產業發展有限公司、湖南國聯捷物流有限公司、長沙傳化公路港物流有限公司；

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陝西銀天物流有限公司、陝西恆順物流有限責任公司、陝西遠行供應鏈管理有限公司、西安勝途汽車服務有限公司、榆林卡漠網路科技有限公司、西安和碩物流科技有限公司、陝西分通物流有限公司、寶雞華譽物流股份有限公司、榆林恆泰運輸集團、甘肅東部運輸實業（集團）有限責任公司；

甘肅中寰衛星導航通信有限公司、武威騰宇物流中心有限公司、甘肅建投資產經營有限公司、甘肅新網通科技信息有限公司、寧夏眾力北斗衛星導航信息服務有限公司、新疆匯通互聯信息科技有限責任公司、新疆天順供應鏈股份有限公司；

新疆伊寧市松發物流有限責任公司、新疆智慧天山信息科技有限公司、新疆華凌物流配送有限公司、新疆九洲恆昌供應鏈管理股份有限公司、新疆天富易通供應鏈管理有限責任公司、新疆聯宇投資有限公司、新疆聚鑫運通物流有限公司。

(5)廣東人聯網電子商務有限公司擴展閱讀：

交通運輸部將無車承運人更改為網路平台貨運資質：

為貫徹落實黨中央、國務院關於推進「互聯網+」高效物流發展相關部署要求，健全完善管理制度，規范培育現代物流市場新業態，加快推進道路貨運行業轉型升級高質量發展，交通運輸部在系統梳理總結道路貨運無車承運人試點工作的基礎上，起草了《網路平台道路貨物運輸經營管理辦法（徵求意見稿）》，現向社會公開徵求意見。

《網路平台道路貨物運輸經營管理辦法（徵求意見稿）》的出台，意味著開展了兩年多的無車承運試點將全面放開，並更名為「網路貨運」，這讓之前一直觀望的意向企業看到了希望。

『陸』 電子商務做什麼的

呵呵電子商務專業簡介

電子商務，Electronic Commerce，簡稱EC。通俗的說，電子商務就是網上開展商務活動，當企業將它的主要業務通過企業的內聯網、外聯網、及互聯網與企業的職員、客戶、供銷商及其合作夥伴直接相連時，其中發生的活動就是電子商務。
專業方向
目前本專業有四個專業方向：網站設計與程序方向、網路營銷編輯方向、企業信息化、網路外貿。電子商務專業在不同高校里要求的課程是不一樣的，一些院校注重電子商務網路技術、計算機技術，還有一些院校會把課程重點放在商務模式上面，這些主要體現在這個專業所在的院系，有的在管理學院，有的會在信息科學與技術學院，有的會在軟體學院。這樣各個院校培養出來的學生的專長也會有一定的區別。
主要課程
計算機網路原理、電子商務概論、網路營銷基礎與實踐、電子商務與國際貿易、電子商務信函寫作、電子商務營銷寫作實務、營銷策劃、網頁 配色、網頁設計、數據結構、Java語言、Web標准與網站重構、FlashAction Script動畫設計、UI設計、電子商務網站建設、電子商務管理實務、ERP與客戶關系管理、電子商務物流管理、電子商務實驗、網上創業、電子商務專業英語、新聞採集、寫作和編輯的基本技能。網路營銷、網路資料庫、移動商務、企業信息化、電子商務系統設計、廣告策劃、電子商務與物流 、photoshop圖片處理技術、access資料庫、市場營銷學、企業經營與管理、企業信息化、網路消費心理學。
就業職務
學生畢業後，可從事銀行的後台運作（網路運作）、企事業單位網站的網頁設計、網站建設和維護、或網路編輯、網站內容的維護和網路營銷（含國際貿易）、企業商品和服務的營銷策劃等專業工作，或從事客戶關系管理、電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、電子商務系統開發與維護工作以及在各級學校從事電子商務教學等工作。專科學生,還可以在呼叫中心從事電話營銷、電子商務助理等文職的工作。
專業要求
本專業學生主要學習
1、 基礎知識、經濟數學、英語、經濟法、經濟寫作等知識
2、 商業企業經營與管理理論知識
3、 計算機基礎知識
4、 電子商務概論
5、 計算機網路與網路營銷知識
6、市場營銷知識
7、Photoshop圖像處理
8、Flash製作
9、企業戰略管理
10、倉儲與物流學
11、電子商務安全與支付
請採納。